动力源液压系统使用说明书

动力源液压系统使用说明书

1、液压系统原理图———————2

2、液压系统参数————————3

3、液压系统总装图———————3

4、系统快速调试总图——————4

5、液压系统操作说明——————4

6、液压系统常见故障及排除———5

7、维修保养——————————5

8、其他配件详细附后文件

系统油路图

一、液压站的技术参数：

1）、油箱容积为：350L，加油量为：300L到320L，此外形见总装配图。

2）、液压系统设计压力为：31.5，正常使用压力为：30.

3）、液压系统设计流量为：25，舜时最大流量为：25+5（蓄能器释放能量时）。

4）、液压系统中变量柱塞泵（A1018）的压力调节范围均为0-31.5 。变量柱塞泵（A1018）的压力调节范围均为0~31.5。

5）液压系统中变量柱塞泵（A1018）的流量调节范围为12~26 。6）、电机电压为：三相380，控制电压为：24，总功率应约13。

7）、油压输出接口螺纹为1/4”螺纹。

8）、液压总称总重量为：350（未含液压油重量）

9）、调速阀(210)可以调整流量0~30)。

10）、涡轮流量计：数显集体实际流量。

11）、系统压力控制阀(46H6124)，通电则系统有压力，断电则系统泄压。

七、液压系统操作说明

1、打开包装：折开液压站的包装，清理所有包装物，清洁液压站表面灰尘及赃物。

2、安装液压系统：将液压站固定到机架或地基上，液压站固定要平稳；根据原理图连接液压站和液压缸间的管路和所有接线，外接油管内径要大于各组阀的通径，电磁阀的电压为：24V，电机电压为：380V三相，12。

3、加入液压油：此系统使用46号抗磨液压油，油液保持清洁，加油时注意观看液位计，同时观看油箱及管路是否有漏油现象，首次加油必须加满整个液位计刻度。注意：必须为清洁的液压油，以保证系统的正常运行，建议通过过滤车加油。

4、给变量柱塞泵（A1018）加油，打开变量柱塞泵加油口，加入清洁的液压油，直至加油口有油溢出为止，（加油量约为1200）。

5、蓄能器充氮：打开蓄能器放油阀，使蓄能器下部（液压腔）同油

箱相接；拆除蓄能器上端螺帽(部分进口产品无螺帽)，安装充氮工具，进行充氮，充氮速度不要过快，充氮过程中，一面观看压力表，一面充氮，当充氮压力达到系统所需压力时（本系统充氮压力为：2.5/31.5为：4-5 ），停止充氮，拆除充氮工具，旋紧螺帽。蓄能器充氮压力小于1时严禁使用。充氮结束后一定要关闭蓄能器放油阀。出厂时蓄能器已充氮气。

6、启动液压系统：在启动液压系统前再次检查各管路是否连接好，溢流阀（或卸荷溢流阀）是否调整在最小压力位，泵体内是否按附3要求注满清洁的液压油，首次启动时必须给泵内注油；变量柱塞泵上的压力调整是否调整在最小压力位；点动液压油泵电机，观看电机的转向是否正确（电机顺时针转动为正确转向），如转向不正确，则调整电机连线，以保证电机正确转向；点动电机三到五次，以便油泵充分吸油，然后正常启动电机，（为防止泵吸空，在首次启动时，建议油泵启动后，不要加压，让油泵空运行10-30分钟，以后因油箱内有油就不需要）。

7、系统调试：

1）、系统压力调试：

蓄能器安全压力的调整：启动液压系统，首先将变量柱塞泵（A1018）的流量调节到最小，此次，将蓄能器安全阀压力调整到最大（安全阀的手柄顺时针旋转到底）；使系统压力达到12为止，慢慢松开蓄能器安全阀压力调节螺栓，直到系统压力为10为止，锁紧螺母，蓄能器安全压力调整完成。平衡压力的调整（溢流阀的调整）：启动油泵电机，等待系统建压完成后，顺时针调节减压溢流阀（10P）压力调节手柄，减

压溢流阀的输出压力增大；逆时针调节减压溢流阀调节手柄，减压溢流阀的输出压力减小，可根据执行元件需要任意调节，出厂时平衡压力设定在10。二次压力的调整（减压阀的压力调整）：调节方法为：顺时针调节减压阀压力调节手柄，减压阀的输出压力增大；逆时针调节减压阀调节手柄，减压阀的输出压力减小。1

2）、系统流量调整：

系统总流量调整：系统总流量调整是通过调整变量柱塞泵上的流量调节螺栓来实现的，一般不作调整，变量柱塞泵工作在最大流量状态。只有当系统压力需提高而功率不够时才作调整，如本系统需要压力25时，系统电机功率不够，则可调整油泵输出流量；调节方法为：顺时针调节变量柱塞泵(A1018)上的流量调节手柄，泵的流量输出减小；逆时针调节变量柱塞泵(A1018)上的流量调节手柄，泵的流量输出增大可根据系统需要调节。各执行元件的流量调整，根据各油缸的动作要求来调节调速阀（210）顺时针旋转手柄，可以减小输出流量流速，反之则增加。

八、液压系统常见故障及其排除

常见故障排除方法：

1、系统无压力

检查电机转向是否正确；变量柱塞泵上的压力阀是否调整好；蓄能器安全阀压力是否调整正确；蓄能器放油阀是否关闭好。

2 、油泵噪音过大

检查油箱液面是否过低和吸油过滤器是否堵塞，回油过滤器是否堵塞

（差压发信器是否有信号发出）。检查泵是否超压（一般先检查压力表是否损坏，测压不准，压力表开关是否关闭或堵塞）。

3、平衡压力过高

调整减压溢流阀压力，如调整时减压溢流阀压力不变化，不得再使用，必须维修减压溢流阀，使其调整时压力有明显变化方可使用。

4 平衡压力过低：

调整减压溢流阀压力或调整系统压力，系统压力应大于减压溢流阀输出压力，一般应高1以上。蓄能器放油阀是否完全关闭。

5 油缸爬行

调整节流阀的流量，适当调高系统压力。

6 油缸冲击过大

适当调低各油路压力，减小运动速度；

7 系统油温过高

检查蓄能器放油阀是否完全关闭、检查回油过滤器是否堵塞；

九、保养：

1、油箱及进回油过滤器的清洁：油箱及进回油过滤器

的首次清洁为液压系统正常运行三个月；第二次清洁为第一次清洁后六个月；之后为每年清洁一次。

2、液位检查：液位检查为每周检查一次，当液面低于最小液位时须加油（最小液位为液位计最低可视位）。

3、各管路漏油检查：每周检查一次各管路是否漏油。

4、安全压