汽车制造企业过程审核知识
VDA6.3_过程审查
德国汽车工业联合会质量标准（VDA 6）
目的：1.开发以过程为导向的审核方法 2.作为产品生命周期的汽车标准
过程评审是实现过程监控的一种非常重要的工具。
VDA6.3过程审核
P1：潜力分析（新增内容） P2：项目管理（新增内容） P3：产品和过程开发的规划 P4：产品和过程开发的实现 P5：供应商管理 P6：过程分析/ 生产 P7：客户支持，客户满意度，服务 插图2：过程要素同产品生命周期之间的相互关联
KO (Communication CO) – 联络沟通 文件化、建立/保存记录（如：质量、问题）
RI (Risk-Oriented RI) --风险识别和导向 测量目标、监测过程有效性、数据分析、持续改进
VDA6.3过程审核
P3：产品和过程开发的策划：
提问概述 P3 产品和过程开发的策划
潜力
物流和
有形产品的过程
项目管理（P2)
EPM
产品和过程开发的策划(P3)
EPP
产品和过程开发的实现(P4)
EPR
供方管理(P5)
ELM
过程分析/生产(P6)
EPG
顾客支持/顾客满意/服务(P7)
Ek
定量评分定级方法：
VDA6.3过程审核
定级 A B C
符合率EG [%] EG >= 90
80 <= EG < 90 EG < 80
KPI? Effective & Efficiency
VDA6.3过程审核
VDA6.3过程审核
VDA6.3过程审核
过程导向式的审核—风险分析方法
Resources ? Equipments?
Input
16949过程方法讲解和外部审核方法
车库，这样可能使他的
v 车不被雨淋湿。
v
然后史密斯先生开始寻找购物车，并在他的
汽车附近找到一辆。
顾客导向过程清单
n
输入
（初始状态）
超级市场 输出
（最终状态）
过程名称
n
输入
你的组织 输出
过程名称
汽车行业的顾客导向过程清单
v 建议的COP： v 建立一套COP有助于ISO/TS16949：2002审核的
开始。下列 v 十种COP肯定不仅可以在汽车行业的组织内发现
，而且它们
v 和基于组织及其操作的其它附加要求一起足已成 为普遍的优
v 秀的基准点。这些同样适用于电子，化学和机械 类产品的组
v 织/或供方。
过程方法图—超级市场
想找到产品 的顾客（I）
拿到购物车 的顾客（O）
想运送采购物
3
品的顾客（I）
v “过程已经监测” v 关于过程监测，建议的问题： v 监测什么？ v 多久进行一次？ v 如何报告？ v 谁得到信息？ v 如何处理信息？ v 信息是他们想要的吗？ v 还有其它人可能想知道吗？ v 有持续改进吗？ v 过程监测是管理评审的一部分吗？
v “保持记录” v 关于记录，建议的问题： v 记录是什么？ v 为什么会有这些记录？ v 它们保持在哪里？ v 保持多久？ v 是否应该是其它记录？ v 谁需要这些记录？ v 是否有人评审过记录？
D
持续改进的证据是什么？
过程方法在汽车行业中的应用
v 所有过程的关键因素 v 过程所有者存在 v 过程已经定义 v 适当时，过程已经文件化 v 已建立的过程之间的联系 v 过程已经监测，分析并改进 v 保持记录
v “过程所有者存在”
IATF16949过程方法培训资料
过程管理的工具和技术
流程图
用于描述过程的流程和逻辑关系，帮 助理解和优化过程。
过程决策程序图
用于分析和优化过程的工具，通过图 形化方式展示过程的决策点和操作顺 序。
过程能力分析
通过对过程输出的统计分析，评估过 程的稳定性和能力水平，识别改进机 会。
六西格玛管理
一种追求卓越的过程改进方法，通过 数据分析和统计技术来识别和解决过 程问题。
过程管理的实施步骤
过程识别与定义
明确过程的目标、输入、输出 以及相关资源，确保过程的清
晰定义和可操作性。
过程设计与优化
根据顾客需求和组织战略，对 过程进行优化设计，提高过程 的效率和效果。
过程实施与监控
确保过程的实施符合设计要求 ，通过监控和测量确保过程的 稳定性和可靠性。
过程改进与创新
分析过程存在的问题和不足， 寻求改进机会，推动过程的创
与客户保持良好沟通，及时了解客 户对产品的要求和期望。
04
实施IATF16949的成功案例
案例一
某汽车零部件制造企业通过实施 IATF16949，提高了产品质量和客户 满意度，成功获得了国内外多家知名 汽车企业的供应商资格。
案例二
某机械制造企业通过引入IATF16949， 优化了生产流程和管理体系，降低了 成本，提高了生产效率，实现了可持 续发展。
IATF16949标准的核心理念
关注顾客满意度
将顾客的需求和期望作为组织活动的核心。
预防措施
强调预防潜在问题的发生，而非仅仅解决已 出现的问题。
持续改进
通过不断改进过程和产品，提高组织绩效。
过程方法
将管理重点放在实现预期结果的过程上，并 确保这些过程在受控条件下进行。
国际汽车行业过程审核(VDA63)内审员培训教材
案例三：某汽车设计公司的过程审核案例
要点一
总结词
要点二
详细描述
创新思维、前瞻性
该案例涉及某知名汽车设计公司的设计过程审核，内审员 重点关注了设计过程中的创新思维和前瞻性。通过对设计 方案的深入分析，内审员发现了一些具有创新性和前瞻性 的设计理念和元素，同时也提出了一些改进意见和建议。 此外，内审员还就如何提高设计质量和降低设计风险等方 面提供了有益的思路和方法。
持有内审员证书
03
内审员应持有有效的VDA63内审员证书，以证明其具备从事内
审工作的资质。
内审员的培训内容
VDA63标准解读
培训内容应包括对VDA63标准的详细解读，使内审员能够理解 并掌握审核原则、方法和要求。
审核技巧和经验分享
培训内容应包括审核技巧和经验分享，以提高内审员的实际操作 能力和审核效果。
促进持续改进
VDA63标准的实施有助于发现生产过程中的问题和改进机会，推 动企业持续改进和优化生产过程。
02 VDA63内审员培训要求
内审员的资质要求
具备汽车行业相关背景和经验
01
内审员应具备汽车行业相关的背景和经验，了解汽车生产过程
和质量管理要求。
具备一定的审核经验
02
内审员应具备至少一年的审核经验，熟悉审核流程和方法。
目的
VDA63标准的目的是为汽车行业提供 一套通用的过程审核方法，以确保零 部件供应商的过程能力满足汽车制造 商的要求，从而提高汽车零部件的质 量和可靠性。
VDA63标准的主要内容
过程要素
VDA63标准关注生产过程中的关 键要素，包括人员、设备、材料、 方法、测量和环境等方面。
IATF 16949审核过程中,审核员特别关注的内容
IATF16949:2016 转换审核（或者初次审核）已于2017年1月1日，在全球汽车供应链逐步展开。
现就审核过程中，审核员特别关注的内容进行了总结，供大家参考.1、顾客特殊要求和体系关系矩阵必须建立，顾客特殊要求不是技术和图纸要求；如果没有，审核时企业需提供顾客出具的书面证据；2、产品安全满足13项要求，如，作业指导书有安全标识，追溯性必须100%有批次号，FMEA 和CP必须有顾客的特殊批准，变更需经顾客批准等；3、员工举报电话必须建立，邮箱不接受；4、应急计划含常发自然灾害，最高管理者每年评审；5、风险分析不能按部门来做，必须按照过程，按照事件分析，风险需建立等级，制定预防措施；6、基础设施评价，须体现精益的原则；7、内部实验室，必须形成范围清单，标准清单和实验设备清单；8、内审员能力满足5项要求，包含培训老师资格（IATF授权机构的培训合格证明）必须保留；9、SQE除满足内审员5项要求，还需满足FMEA和CP的能力要求；10、记录保存：生产件批准文件、工装记录（包括维护和所有权）、产品和过程设计记录、采购订单（如适用）或者合同和修正，保存时间为产品在现行生产和服务中要求的有效期，再加一个日历年；11、软件开发应有质量保证过程，并纳入内审方案；12、供应商必须爬坡提升，审核计划形成文件；13、TPM形成文件化的目标，如：OEE/MTBF/MTTR;14、返工和返修必须有作业指导书，FMEA的分析；15、不合格品报废前，确保其丧失物理上的使用价值；16、控制计划必须结合FMEA更新；17、审核前须按照IATF16949标准要求，进行一次完整的内审和管理评审；不过，在进行转换审核时，该要求也可以通过以前已进行的按照ISO/TS 16949:2009要求的内审和管理评审与针对IATF 16949:2016新增要求的补充内审和管理评审相结合来实现；18、转版审核须提供按新版运行的至少3个月的绩效指标。
过程审核VDA6.3培训
根据审核目的和资源限制，确定审核 的深度和广度，以确保审核的有效性 和效率。
实施审核
01
02
03
收集信息
通过各种方法收集与审核 对象相关的信息，如记录、 访谈、观察等。
分析信息
对收集到的信息进行分析， 识别出潜在的问题、风险 和改进点。
记录审核结果
将分析结果记录下来，以 便后续的审核结果分析和 改进。
详细描述
VDA6.3过程审核是一种系统化的评估方法，通过对产品开发、生产和维护过程中的关键阶段进行审查，评估产 品和过程的符合性和成熟度。它旨在发现潜在的问题、缺陷和风险，并提供改进建议，以确保产品在整个生命周 期内的一致性和可靠性。
VDA6.3过程审核的目的和意义
总结词
VDA6.3过程审核的目的是识别和解决产品和过程的问题，提高产品和过程的可靠性和一致性，降低 生产成本和风险，增强企业的竞争力和市场地位。
和准确性。
03 VDA6.3过程审核的实践 方法
制定审核计划
明确审核目的和范围
制定审核日程和流程
在制定审核计划时，需要明确审核的 目的和范围，以便确定审核的具体内 容和方法。
根据审核目的、范围、时间和资源， 制定详细的审核日程和流程，以确保 审核的有序进行。
确定审核时间和资源
根据审核目的和范围，合理安排审核 时间和资源，包括审核人员、审核工 具和审核场所等。
案例三：化工企业的过程审核实践
总结词
安全优先、预防为主
VS
详细描述
在化工企业的过程审核实践中，安全被放 在首位。企业通过VDA6.3过程审核，对 生产过程中的安全隐患进行全面排查，并 采取有效措施进行预防和整改。同时，加 强员工安全培训，提高安全意识，确保生 产安全和员工健康。
汽车质量体系审核
汽车质量体系审核汽车质量体系审核是指对汽车制造企业的质量管理体系进行审核，以确保其符合国际标准和法律法规的要求，从而提高汽车产品的质量和安全性。
汽车质量体系审核通常由第三方审核机构进行，其审核结果对汽车制造企业的声誉和市场竞争力具有重要影响。
汽车质量体系审核的标准主要包括ISO/TS 16949和ISO 9001两个标准。
ISO/TS 16949是汽车行业的质量管理体系标准，它是在ISO 9001的基础上，针对汽车行业的特殊要求进行了补充和完善。
ISO 9001是通用的质量管理体系标准，适用于各种类型的组织。
汽车制造企业需要同时符合这两个标准，才能获得汽车质量体系审核的认证。
汽车质量体系审核的过程包括初审、现场审核和认证审核三个阶段。
初审是审核机构对汽车制造企业的文件资料进行审核，以确定其是否符合审核标准的要求。
现场审核是审核机构对汽车制造企业的生产现场进行实地检查，以确定其质量管理体系的有效性和实施情况。
认证审核是审核机构对初审和现场审核的结果进行综合评估，以确定是否给予汽车制造企业质量体系认证。
汽车质量体系审核的好处是显而易见的。
首先，它可以帮助汽车制造企业提高产品的质量和安全性，从而提高企业的市场竞争力。
其次，它可以帮助汽车制造企业建立完善的质量管理体系，提高企业的管理水平和效率。
最后，它可以帮助汽车制造企业提高员工的素质和意识，促进企业的可持续发展。
然而，汽车质量体系审核也存在一些问题和挑战。
首先，汽车制造企业需要投入大量的人力、物力和财力来建立和维护质量管理体系，这对企业来说是一笔不小的开支。
其次，汽车质量体系审核的标准和要求不断更新和变化，企业需要不断跟进和改进，才能保持认证的有效性。
最后，汽车质量体系审核的认证结果并不能完全代表汽车产品的质量和安全性，消费者仍然需要通过自己的判断和选择来决定购买哪种汽车产品。
总之，汽车质量体系审核是汽车制造企业必须面对的一个重要问题。
通过建立和维护有效的质量管理体系，企业可以提高产品的质量和安全性，增强市场竞争力，促进可持续发展。
VDA6.3过程审核标准P6要素
中的数字为每个子要素包括的条款（提问）数。
6.4.1 6.4.2* 6.4.3 6.4.4
4
6.5.1 6.5.2 6.5.3* 6.5.4*
4
6.6.1* 6.6.2 6.6.3 6.6.4
4
二、以过程为导向的审核策划 乌龟图
Page 8
二、以过程为导向的审核策划
1、过程风险的识别
P6.4
用哪些材料资源实现过程？
Page 16
四、 P6要素审核重点内容
P6.1、过程输入（什么输入到过程中去？）
P6.1.1 是否在开发和批量生产之间进行了项目交接？* 最低要求/与评价有关的问题点
1）在开发与量产生产间，进行了项目交接（对于遗留的问题，有无对策措施）。 1.1）对过程/产品FMEA开展管理，更新了所有的特殊特性。
制造过程审核依 据VDA6.3 标准 的 P6要素开展
说明：1、括号中的数字为每个要素中的条款（提问）数。 2、P1为潜在供应商分析，条款摘自P2—P7的6个过程要素，是不打分的，通过红、黄、绿灯评价。
Page 6
一、VDA6.3标准简介
6、VDA6.3 P6要素架构
VDA6.3 P6过程分析/生产
过程 （Process）
产品 （Product）
VDA 6.3 （2010版） 过程审核
VDA 6.7 （2005版） 过程审核--单件生产
VDA 6.5 产品审核
Page 3
一、VDA6.3标准简介
3、各种审核方式的对比
审核方式
审核对象
目的
备注
体系审核 质量管理体系
对基本要求的完整性 侧重符合标准要求、按标准执行；
VDA（德国汽车工业联合会）的 构成
汽车行业质量体系审核常见问题分析PPT课件
案例三：某表现
影响
原因分析
改进措施
员工对质量方针、目标不了解 ；缺乏必要的岗位技能和知识 。
服务质量不稳定，客户投诉增 加；员工工作效率低下，影响 企业形象和竞争力。
企业对员工培训重视不够，缺 乏系统的培训计划和考核机制 ；员工自我学习意识不强。
制定全面的员工培训计划，包 括入职培训、在岗培训和专项 技能培训等；建立培训考核机 制，确保培训效果；鼓励员工 自我学习，提升个人素质和能 力。
AIAG五大手册
美国汽车行业标准，包括APQP（先期产品质量策划）、FMEA（潜在失效模式及后果分析）、 PPAP（生产件批准程序）、MSA（测量系统分析）和SPC（统计过程控制）等五个部分，强 调产品质量先期策划和控制。
03
审核过程中常见问题类型
文件控制问题
文件更新不及时
企业未能及时对质量管理体系文件进行更新，导致现场操作与文 件规定不符。
责任心不强
部分审核人员责任心不强，对待审核工作敷衍了事，未能认真履行职 责。
持续改进机制不完善
1 2
缺乏有效的反馈机制
对于审核中发现的问题，缺乏有效的反馈机制， 导致问题得不到及时解决。
持续改进动力不足
企业缺乏持续改进的动力和氛围，员工缺乏参与 改进的积极性。
3
改进效果不明显
虽然进行了一些改进措施，但由于措施不得力或 执行不到位等原因，导致改进效果不明显。
案例四：某汽车制造企业内部审核流于形式
01
内部审核流于形式 表现
审核计划不周详，审核过程走 过场；审核发现的问题未及时 整改。
02 影响
企业内部管理漏洞得不到及时 发现和纠正，潜在风险增加； 不利于企业持续改进和提升竞 争力。
VDA63过程审核——汽车产品品质管理
过程审核的规定
• 定义：过程审核是对过程品质能力进行评定，使生产过
程达到受控和有能力能在各种干扰因素的影响下让仍然稳 定受控。
• 通过以下四点来达到上述目的：
• 1，预防：是被和支出缺陷可能性，以及采取措施防止缺 陷的发生。
• 2，纠正：是指对一直的缺陷进行分析，并采取措施消除， 并避免缺陷的再发生。
是否已策划落实批量生产的资源
• 所有资源必须在报价阶段已调查并考虑到 • 考虑要点： ——顾客要求 ——原材料的可提供性 ——具有素质的人员 ——缺勤时间/停机时间 ——全过程时间/单台设备产量 ——厂房 ——设备、模具、生产、检验设备、辅助工具、实
验室设备
是否了解并考虑了对生产过程的要 求
• 通过跨部门合作来了解对生产过程的要求、可以 使用QFD/DOE
是否已具备所要求的产品开发能力
• 考虑要点： —顾客要求 —具有素质的人员 —缺勤的时间 —全过程的时间 —厂房 —实验设备 —样件的制造 —模具/设备 —实验/检验/实验室设备
过程开发的决策
• 提问： • 1，是否已具有对产品的要求 • 2，是否已具有过程开发计划，是否遵守目标值 • 3，是否已策划落实量生产的资源 • 4，是否了解并考虑到了对生产过程的要求 • 5，是否已计划/已具备项目开发所需的人员与技
否是已具有过程开发计划、是否遵 循目标值
• 必须从要求条款中取得目标值、并在规定的项目阶段遵守 这一目标值
• 考虑要点： ——顾客要求 ——成本 ——进度表、策划认可、采购认可、样件、试生产、批量生
产 ——资源调查 ——更改的保证方案（批量生产的洽会时间等问题） ——物流/供货方案 ——目标值确定和监控 ——定期向领导汇报
审核系统方法进行