高中地理人教版必修2第五章第二节交通运输方式和布局练习题-普通用卷

第9页,共21页 高中地理人教版必修2第五章第二节交通运输方式和布局练习题 一、单选题(本大题共25小题,共50.0分) 我国某公路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,并跨越了多条河流。公路南端海拔约1 070米,为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。据此完成小题。 1. 该公路位于( ) A. 吉林 B. 新疆 C. 西藏 D. 内蒙古

2. 该公路山区段定期封路禁行主要是因为( ) A. 洪水频发 B. 泥石流多发 C. 路面积雪严重 D. 路面冻融沉降

3. 读“各种运输方式(空运、铁路运输、公路运输、河运和海运)优劣评价等级图”(纵坐标1—5代表各种运输方式四项指标由优到劣的大体次序),代表下列运输

方式的选择中合理的是( ) ①小麦:从中国到美国选用③ ②鲜花:从中国到日本选用①

③石油:从伊朗到日本选用② ④铁矿:从澳大利亚到上海选用⑤ A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④

美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”,航线通常为“出发地-枢纽机场-目的地”。亚特兰大机场是著名的枢纽机场,被称为世界最繁忙机场,2018年客流量达到1亿740万人次。下列左图为航线模式图,右图为亚特兰大国际机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构图。据此完成小题。 第10页,共21页

4. 与点对点模式相比,枢纽模式( ) A. 航行时间短 B. 航线效率高 C. 转机次数少 D. 直达航线多

5. 与纽约机场相比,亚特兰大机场客运业务发达的优势条件是( ) A. 便于跨大西洋航线中转 B. 城市等级较高

C. 机场基础设施健全 D. 政务旅行游客较多

6. 与亚特兰大机场相比,纽约机场跑道设置的优势是( ) A. 可同时起降航班多 B. 起降航班吨位大

C. 对风向适应能力强 D. 冰雪灾害影响小

澳大利亚地广人稀,自然环境复杂,经济发达,铁路线路布局独具特色。图示意澳大利亚铁路干线分布。据此完成下列各题。

7. 澳大利亚铁路干线的分布特点是 A. 由沿海深入沙漠腹地 B. 沿海密度大,内陆密度小

C. 基本走向为南北纵贯 D. 东南密度大,西南密度小

8. 澳大利亚缺少东西横贯铁路,其主要原因是中部地区 A. 沙漠广布,客货运输需求少 B. 烈日高照,筑路工程造价高

C. 恶劣天气多,运输风险大 D. 淡水资源短缺,供水不足

9. 除铁路运输外,澳大利亚国内更适宜发展的交通运输方式是 A. 公路 B. 海运 C. 河运 D. 航空

水上巴士又叫水上公交巴士,以轮船为载体,是城市公共交通系统的组成部分。正如其名,它如公交车一样方便实惠。据此完成下列题。 10. 与公交车相比,水上巴士() A. 灵活性更强 B. 连续性更好 C. 运输能力更强 D. 观光效果更好

11. 下列城市中,最可能有水上巴士的是() A. 广州、郑州 B. 广州、上海 C. 郑州、北京 D. 北京、上海 第9页,共21页

瑞士圣哥达地区最初以公路运输为主,汽车排放的尾气不仅危害当地珍稀动植物,还严重腐蚀阿尔卑斯山山体,对当地环境造成严重破坏。为此,瑞士决定兴建世界上最长最深的铁路隧道--圣哥达隧道。图a为圣哥达位示意图,图b为圣哥达隧道穿越区地形剖面图。据此完成下列题。

12. 圣哥达地区修建隧道的不利自然条件是 A. 位于板块张裂区,地质不稳定 B. 地势起伏大,建设难度大

C. 夏季高温干旱,不利于工程建设 D. 河流众多,易发生渗漏

13. 与原有交通相比,隧道交通的优点是 A. 坡度平缓,行驶安全 B. 经过更多居民点

C. 更加机动灵活 D. 运输距离变长

14. 圣哥达隧道建成后,将 A. 提高爱斯特尔德的城市等级 B. 增加公路运输的交通压力

C. 加强南欧与中欧的经济联系 D. 加剧当地生态环境的恶化

甲、乙两城市间的直线距离为600km,连接甲、乙两城市的交通线路有三条。下图为连接甲、乙两城的三条交通线沿线海拔随距离变化示意图。读图完成下列小题。 第10页,共21页

15. 线路P、M、N分别对应的交通运输方式最可能是 A. 铁路高速公路县道 B. 高速公路航空高铁

C. 省道国道内河航运 D. 地方性公路高铁高速公路

16. 线路M所对应的交通运输方式的特点是 A. 沿线停靠站点多 B. 单位距离运费较高

C. 沿线桥梁、隧道少 D. 适合短距离的出行

为适应京津冀经济协同发展,国家规划在北京南部新建北京新机场,2019年正式建成投运。下图1为北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图,图2为目前首都机场T3航站楼不同时段乘车离开与乘车到达的人数变化。据此完成下列题。

图1.图 2.

17. 北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是() 第9页,共21页

A. 土地面积 B. 居民出行 C. 人均收入 D. 地价高低

18. 与首都机场T3航站楼对接的城市公共交通利用率最高的时段是() A. l~5时 B. 6~l0时 C. 13 ~17时 D. 20~24时

19. 北京新机场的建成,将()

①形成北京临空经济高端产业功能区 ②极大地缓解北京市交通拥堵状况 ③形成北京、天津和石家庄机场协同作业的新格局 ④承接京津冀地区资源密集型产业,提高运输效率 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。如图所示为1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图。读图回答下列题。

20. 新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于( ) A. 1986年 B. 2005年 C. 2007年 D. 2011年

21. 市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是( ) A. 扩大城市地域范围 B. 改善城市交通状况

C. 改变城市服务功能 D. 优化城市空间结构

欧洲西部有许多河流和运河构成的内河运输网。青藏高原是我国许多大江大河的源头。

据此完成下列小题。 22. 欧洲西部航运发达,其优越的自然条件是( )。

①水能丰富 ②河网密集 ③地形平坦 ④货运量大

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④ 第10页,共21页

23. 青藏地区内河运输不够发达,主要原因是( )。 A. 青藏地区有发达的铁路运输 B. 河流流速快,不利于通航

C. 区内资源贫乏,政府不重视 D. 区内无大江大河

“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设,同时中巴双方贸易额仍太小,且建设难度大,预计中巴铁路难以很快开工。下图为“中巴铁路模拟线路图”。读图回答下列小题。

24. “中巴铁路”建设难度很大的主要原因是( ) A. 技术目前难以达到要求 B. 沿线地区地质条件复杂

C. 巴方基础设施尚未完善 D. 海拔高,气候严寒

25. 中巴铁路建成后,中国西南各省可利用铁路运输借道新疆,或仍借道广西利用海运开拓巴方市场,两者相比( ) A. 铁路运输路程短,且运速快 B. 铁路运输运量小,但灵活性强

C. 海运成本低,受自然条件影响小 D. 海运安全性高,且专业化水平高

二、综合题(本大题共5小题,共100.0分) 26. 阅读图文材料,回答下列问题。

位于豫陕晋三省交界处的风陵渡曾经是黄河上最大的渡口(渡口指的是道路越过河流以船渡方式衔接两岸交通的地点,即用船摆渡过河的地方。),此河段水流稳定,风陵渡上游河道摆动频繁,这里曾经货船云集,商贸繁华。1970年黄河铁路大桥建成,风陵渡航运业务受到影响,20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加,1994年风陵渡黄河公路大桥建成通车,繁华的景象逐渐消失。图为风陵渡上游河段示意图。 第9页,共21页

(1)从河流特征角度解释古代选择风陵渡做渡口的原因。 (2)20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加,试对此做出合理解释。 (3)分析黄河公路大桥建成通车导致风陵渡商贸繁华景象消失的原因。 27. 中亚位于“丝绸之路经济带”的中部。在全球化背景下,中国与中亚各国的经济交

流合作不断深化。读材料和中国与中亚部分地区略图,回答下列问题。

材料一:我国与中亚国家之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。 第10页,共21页

材料二:新疆是中国最大的番茄制品加工出口基地,是全球三大番茄生产和加工中心之一,近年来,新疆和哈萨克斯坦共同合作发展番茄产业,在种植、生产加工、销售等方面取得了明显进展。

(1)中国某经贸代表团从吐鲁番出发沿铁路前往阿斯塔纳考察,简述沿线区域的自然地理特征。

(2)结合材料,分析我国与中亚国家之间大力发展铁路运输的原因。 (3)该区域曾在威海沿岸地区大规模垦荒,引河水灌溉发展种植业。简述大规模垦荒对咸海和沿岸土地的影响。 (4)结合材料,简述新疆和哈萨克斯坦合作发展番茄产业对该区域社会经济的影响。 28. 阅读材料,完成下列要求。

“北溪2号”线是俄罗斯正在施工的经波罗的海海底通往德国的一条天然气管道,再由德国将天然气运输到尼德兰(荷兰)和奥地利等其他欧洲国家。波罗的海是世界上盐度最低的海域,封冻期长,天气恶劣,对修建“北溪2号”天然气管道产生巨大影响。随着压裂和水平钻井技术的进步,美国天然气产量大增,急需扩大海外市场。下图为波罗的海地理位置及“北溪2号”天然气管道示意图。

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高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响测试卷

高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响测试卷

高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响测试卷比较我国要紧运输方式的运量和速度特点,回答1~2题。

1.图中数字代表的运输方式为()A.①水运②铁路③空运④公路B.①公路②铁路③空运④水运C.①铁路②水运③空运④公路D.①公路②水运③空运④铁路解析:通过分析图可知③运量小,速度最快,应是空运;②运量最大,但运速小,是水运;①运量、速度居中,是铁路;④是公路。

答案: C2、我国南北方向的运输一直专门紧张,日前改善这种局面的有效途径是()A.多开创南北向航线B.在现有铁路基础上提高运行速度C.开挖运河或拓宽京杭大运河D.铺设南北向管道运输线解析:我国南北方向运输紧张,目前改善这种局面的途径中,A,C,D三个选项可行,但需时刻长,投资大,只有B省时、省力、快捷。

答案: B下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图。

读图回答3~4题。

3.图中两条曲线可能是()A.实线是上、下班交通,虚线是购物交通B.实线是购物交通,虚线是上、下班交通C.实线是物资交通,虚线是购物交通D.实线是购物交通,虚线是物资交通解析:图中实线高峰是早上7点和下午18点,专门明显是上、下班交通高峰车流;图中虚线无明显的高峰,从上午9点至20点此类交通明显较多,应该是购物交通。

答案: A4.为解决大都市的交通拥堵问题,下列措施可行的是()A.大力进展私人汽车B.大力进展公共交通C.限制汽车进展,鼓舞自行车使用D.建设市内铁路网解析:私人汽车、自行车占用道路多,载人量少,进展私人汽车、自行车交通不仅不能解决交通拥堵问题,反而会加剧交通拥堵;市内铁路会阻碍其他道路的正常通行,且大气、噪音污染也较大,不适宜作为市内交通工具。

答案: B以市场为龙头的商贸业的连续繁荣是浙赣线上的浙江义乌市最明显的特色,义乌中国小商品城已成为全国乃至东南亚最大的小商品市场。

据此回答5~6题。

5.义乌小商品城形成的缘故是()(1)交通便利(2)原料来源丰富(3)政府积极的商业政策(4)稳固的商品来源区和销售区A.(1)(2)B.(1)(3)(4)C.(2)(3)(4)D.(1)(2)(3)(4)解析:义乌在浙赣线上,交通便利;该地专门早就有商业活动,商业活动历史时刻较长,已形成了稳固的商品来源区和销售区域;当地政府优待的政策使其进展成为重要的小商品市场。

人教版本高中地理必修2第五章《交通运输布局及影响》测试卷详解

人教版本高中地理必修2第五章《交通运输布局及影响》测试卷详解

人教版本高中地理必修2第五章《交通运输布局及影响》测试卷详解第五章《交通运输布局及其影响》测试卷一、单选题(共21小题) 下图为“某地区等高线地形示意图”。

读图完成下列各题。

1.拟在P 地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有( ) ①地形 ①地租 ①市场 ①交通 A . ①① B . ①①C . ①①D . ①①2.青藏铁路二期从格尔木到拉萨,是世界上海拔最高的高原铁路,被称为“天路”,据此回答下题。

下面有关青藏铁路的叙述,正确的是 ( )A . 青藏线与图示的川藏线、滇藏线比较,沿线地势起伏更大,喀斯特地貌发育B . 青藏铁路建设遇到的主要自然障碍是高寒缺氧和冻土分布C . 决定青藏铁路建设的区位因素是自然条件D . 城镇分布是影响青藏铁路三江源段走向的决定性因素 3.读“某城市空间形态变化示意图”,完成下题。

该城市空间形态变化的主要原因是 ( ) A . 交通运输方式和布局的变化B . 矿产开发和人口数量的变化C . 生活方式和消费水平的变化D . 地表形态和河流径流的变化下图是地面轨道交通对房地产的正负影响示意图。

读图,回答以下两题。

4.下列关于城市轨道交通发展对城市影响的说法,正确的是( ) A . 降低市中心的房地产价值 B . 城市交通状况更加拥挤 C . 加速郊区人口向中心城区迁移 D . 加强城乡各功能区之间的联系读某岛屿图,完成以下两题。

5.①处建飞机场的有利条件是( ) A . 离海港近,便于客货的中转 B . 该岛风景优美,游客多,经济效益好 C . 地势较高,云雾少、降水少D . 地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞、降落 6.读“某城市用地变化示意图”,回答下题。

沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( ) A . 矿产资源日趋枯竭 B . 商人大量外迁C . 长江水运和铁路运输的出现D . 人口增长速度变慢7.要在下图中甲、乙两县城之间修一条公路,从经济、社会效益综合考虑,四个方案中最合理的是()A. ①B. ①C. ①D. ①沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。

人教版高中地理必修二校本测试题:5.1交通运输方式和布局(附答案)

人教版高中地理必修二校本测试题:5.1交通运输方式和布局(附答案)

第五章:交通运输布局及其影响第一节:交通运输方式和布局班级:姓名:完成时间:30分钟一、基础达标1.下列铁路干线,受地质灾害影响最大的是( )。

A.京哈线B.南昆线C.陇海线D.京九线下图纵坐标①~⑤代表各种运输方式(管道运输除外)四项指标的比较,Ⅰ~Ⅴ代表由优到劣的大体次序。

读图完成2~3题。

2.图中受地形地势影响最小的运输方式是( )。

A.①B.②C.⑤D.③3.下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是( )。

甲:小麦一从中国到美国选用③乙:鲜花一从中国到日本选用①丙:石油一从伊朗到日本选用②丁:铁矿一从澳大利亚到上海选用⑤A.甲、乙B.丙、丁C.丙、丁D.乙、丁读下图,回答4~6题。

4.影响图中加油站的主要因素是( )。

A.人口数量B.车流量C.地价D.服务范围5.距该地中心城市最近的是( )。

A.①B.② C.③D.④6.图中国道走向平直的主要原因是( )。

A.尽可能联系较多的经济据点B.缩短线路长度,节省运营时间C.降低筑路成本D.少占耕地自2009年起的5年内,新的连云港~霍尔果斯口岸“丝绸之路”将升级提速,以改善新疆区域公路交通和连接欧亚的西部开放大通道。

结合有关知识完成7~8题。

7.新“丝绸之路”所经的自然带主要体现出的地域分异规律是( )。

A.经度地域分异规律B.纬度地域分异规律C.垂直地域分异规律D.海洋与陆地的基本分异8.新“丝绸之路”的建设意义在于( )。

①使其成为我国一条便捷的出海通道和对外贸易通道②带动沿线经济发展,实现东、中、西协调发展③促进沿线旅游业发展,加强我国与中亚各国的经贸合作④有利于改善我国东西交通紧张状况,为长江航运分流A.①②④B.①②③C.②③④D.①③④9、下图是我国东南沿海某城镇规划图,读图完成问题。

(1)为了加强甲城与乙村的联系,拟建一条公路,图中a、b、C、d四条规划线路中,最合理的是;理由是:。

(2)图中铁路分布存在着明显的问题,主要有。

高中地理 第五章交通运输布局及其影响单元练习5 新人教版必修2

高中地理 第五章交通运输布局及其影响单元练习5 新人教版必修2

高中地理第五章交通运输布局及其影响单元练习5 新人教版必修2一、选择题自2009年起未来5年内,中国将投资1 200亿元,改善新疆区域公路交通和连接欧亚的西部开放大通道,从而使这条新“丝绸之路”升级提速。

新“丝绸之路”(连云港—霍尔果斯口岸)新疆段将全部建成高等级公路,连接我国东西的运输大通道再次提速。

全长4 395千米,穿过苏、皖、豫、陕、甘、新6省区,涉及国土面积37%以上。

据此完成以下2题。

1.该线路提升到以高速公路、一二级公路为主的标准,使全线整体通过能力提高了15至20倍。

这体现了交通运输发展方向的( )A.高速化 B.大型化C.专业化 D.网络化2.新“丝绸之路”的建设意义在于( )①成为我国一条便捷的出海通道和对外贸易通道②带动沿线经济发展,实现东、中、西协调发展③促进沿线旅游业发展,加强我国与中亚各国的经贸合作④有利于改善我国东西交通紧张状况,为长江航运分流A.①②④ B.①②③C.②③④ D.①③④下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图。

读图回答以下2题。

3.该交通运输方式为( )A.水路运输B.航空运输C.铁路运输D.高速公路运输4.如果以该图信息作为研究依据,则最能反映的问题是( )A.澳门工业原料的来源地范围B.澳门工业产品的覆盖范围C.澳门农副产品的来源地范围D.澳门旅游业的最优吸引半径“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100h)。

一般可用来表示铁路交通通达性。

下图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。

读图完成以下3题。

5.图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是( )A.北京、福州 B.广州、乌鲁木齐C.兰州、哈尔滨D.郑州、拉萨6.下列自然因素中,对“最短时间距离”影响最大的是( )A.气候B.地形C.河流D.地质7.随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是( )A.数值变大B.数值变小C.变得密集D.变得稀疏读右图,完成以下2题。

2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)

2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)

2023-2024学年人教版高中地理单元测试班级 __________ 姓名 __________ 考号 __________一、选择题(本大题共计10小题每题3分共计30分)1.(1)图中南昌至长沙段向南弯曲较大其主要影响因素是()1.(2)沪昆高铁投入运营后对昆明至以下哪个城市的航空运输冲击最大()A. 气候与河流B. 资源与工业C. 人口与物产D. 地形与城市【答案】D【解析】(1)从图中可见沪昆高铁在南昌至长沙段弯曲程度较大联系湖南和江西两省交界处是井冈山所以该交通线路受地形影响较大另外从长沙到株洲、萍乡再到南昌能够更多的联系城市促进该地区经济的发展故选D【答案】A【解析】(2)高铁运营速度较快仅次于航空运输对近距离航空运输的冲击最大据图中来看贵阳到昆明地质条件复杂航空运输比重高故选A2.(1)①②③④代表的交通运输方式正确的是()2.(2)高铁开通之后对下列区间交通运输方式冲击最大的是()A. ①为水运B. ②为铁路C. ③为公路D. ④为航空【答案】B【解析】(1)由图可知公路运输的优点是机动灵活“门口到门口”的运输一般担负短途运输缺点是运费高运量小空运运量小运费低水运运费最低运量最大铁路运费运量次于水运所以②为铁路故选B【答案】(2)【2】D【解析】(2)航空运输和高速公路在运输速度上具有得天独厚的优势高速铁路的一个显著特征就是速度快因此受高铁冲击最大的交通运输方式是航空运输和高速公路高铁开通之后长沙一广州的飞机航班冲击最大所以D正确故选D3.(1)图中物流区宜布局在()①城市居住区②城市郊区③交通运输节点④中心商务区⑤旅游区3.(2)影响乙处大桥建设的主导因素是()A. ①②B. ②③C. ②④D. ④⑤【答案】B【解析】4.(1)冰川快车开通的主要目的是()4.(2)“冰川快车”是“世界上行驶最慢的景观列车” 主要原因有()①城市分布集中②技术水平低③观光旅游需要④地势起伏大A. 平衡人口分布B. 优化城市环境C. 促进旅游业发展D. 加强对外联系【答案】C【解析】【答案】B【解析】5.关于66号公路说法正确的是()①海拔高地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍②公路的修建提供了大量的就业机会③该公路沿线经过了美国的春小麦产区④该公路连接了东北部和西部两大工业区A. ①②③B. ②③④C. ①②④D. ①③④【答案】C【解析】①该公路线西部穿过山区海拔高地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍故正确②该公路长工程量大所以公路的修建提供了大量的就业机会故正确③该公路沿线经过了美国的冬小麦产区但没有经过春小麦产区不符合题意④66号公路起点是芝加哥终点是洛杉矶连接了东北部和西部两大工业区故正确6.R省人口数量与重庆市相近但智能出行次数远低于重庆市.主要是因为()A. 气候湿热B. 信息闭塞【答案】D【解析】7.(1)图示四个城市功能区中表示工业区的是()7.(2)该城市商业区的主导区位优势条件是()7.(3)该城市港口区突出的自然区位优势条件是()A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁【答案】D【解析】(1)工业区多位于城市的外围郊区靠近铁路公路等重要交通线读图可知甲在主城区中占地面积较广应为住宅区乙位于城市主城区的核心区地处市内交通线的交会处交通便利应为商业区丙位于沿海地带海底等深线较为密集适宜港口建设应为港口区丁位于城市西部有铁路线和公路线穿过交通便利且与住宅区由河流隔离应为工业区故D正确 ABC错误故选D【答案】C【解析】(2)由分析可知乙为商业区该商业区位于市内交通线的交会处交通通达度较高消费人口流量大故C正确 ABD错误故选C【答案】C【解析】(3)读图可知该城市港口区(丙)地处由海洋深入陆地形成明显弯曲的海湾且其附近海域的等深线较为密集是个优良的深水海港故C正确 ABD错误故选C8.(1)结合材料及“我国中长期高速铁路规划示意图”回答()①南北方向高速铁路数量明显多于东西方向②长江中下游和黄河中下游地区均密集③未来各省会之间均有高铁相通快捷方便④逐步构成密集的高速铁路运输网8.(2)我国高速铁路运输线的布局主要考虑的区位是()A. ①④B. ②④C. ③④D. ②③【答案】B【解析】(1)材料中我国拟形成以“八纵八横”主通道为骨架的快速铁路网可知南北及东西向线路相差不大由图可知我国拉萨、台北等省会无线路纵横交错构成我国高速铁路骨架逐步形成密集的高速铁路运输网黄河流域和长江流域的中下游地区都密集故选B【答案】C【解析】(2)我国东部地区地势平坦兴建高速铁路成本较低是影响我国高铁布局的区位条件但主要区位条件是经济条件结合材料“为满足快速增长的客运需求” 是客运交通运输的需求较大不是货运布局的主要区位条件是社会经济条件“城市分布及人口数量”密集区经济比较发达与题干中“为满足快速增长的客运需求”相一致高寒缺氧生态脆弱冻土广布是青藏铁路修建遇到的三大困难并不是影响西部高铁运输线稀疏的主要区位条件故选C9.(1)材料显示与一百多年前的米轨相比蒙内铁路最大的优点()9.(2)蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是()9.(3)中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是()A. 运力足B. 距离短C. 运费低D. 时速快【答案】A【解析】(1)蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路铁路连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨运费、速度材料没有显示但该路运距长、途径地区多终点是首都及大港因此运量大、运力足故选A【答案】D【解析】(2)蒙内铁路地处东非高原热带草原野生动物生活区减少对生态环境的破坏成为铁路设计的一大考量铁路沿线设置了桥梁式通道净高均在6.5米以上基本不会影响野生动物的自由迁徙这里没有冻土也无需穿过多条河流会对草原生态有一定的影响故选D【答案】B【解析】(3)中国援建肯尼亚的铁路将有效的拉动当地经济增长带动相关产业发展、优化调整产业结构、促进基础设施建设但这都是对肯尼亚的经济影响对于中国而言展示中国实力造就并扩大在当地的影响力是中国在当地收获的社会意义故选B10.图中公路被设计成曲折多弯是为了()A. 降低公路坡度B. 便于游客观光C. 跨越多条河流D. 增加驾驶乐趣【答案】A【解析】根据课本相关知识可知山区地形崎岖交通线路的修建受地形影响较大山区公路为减缓坡度公路被设计成曲折多沿沿等高线来修筑 A正确二、解答题(本大题共计3小题每题10分共计30分)11.(1)简述越地发展“秘色瓷”贡品的优势条件11.(2)与陆地丝绸之路相比简析海上丝绸之路出口瓷器的优势11.(3)分析越瓷成为丝绸之路重要商品的原因11.(4)说明越瓷对外贸易之东北航线规划的合理性【答案】(1)原生高岭土和瓷石矿藏多制作“秘色瓷”的优质原料丰富浙江多丘陵地带水热资源丰富松林茂密烧制“秘色瓷”的燃料充足制瓷业历史悠久技术人员和熟练工人众多且还引进了先进技术【解析】(1)越地发展“秘色瓷”贡品的优势条件要结合材料从原料、燃料、工艺等方面回答分析可知越地原生高岭土和瓷石矿藏多制作“秘色瓷”的优质原料丰富浙江多丘陵地带水热资源丰富松林茂密烧制“秘色瓷”的燃料充足制瓷业历史悠久技术人员和熟练工人众多且还引进了先进技术【答案】(2)陆地丝绸之路受战争、割据等政治因素影响大多有阻隔瓷器体积较大质量较重易碎装运不便用骆驼运输运量小、破损率高运输成本高海上丝绸之路用船舶运输瓷器运量大破损率低速度相对较快【解析】(2)分析可知与海上丝绸之路相比陆地丝绸之路受战争等政治因素影响较大再结合瓷器的特点来看海上丝绸之路用船舶运输瓷器比陆地丝绸之路用骆驼运输瓷器运量大破损率低速度相对较快【答案】(3)贡品需求量太小而窑厂众多贡余越瓷数量大海外市场广阔出口越瓷窑场主和商人可获利丰厚越瓷产地靠近港口海运条件优越越瓷精美独特工艺精湛受周边国家喜爱【解析】(3)越瓷成为丝绸之路重要商品的原因主要从产量、市场、利润、交通条件等方面回答分析可知皇室贡品所需越瓷每年仅50只而窑厂众多贡余越瓷数量大海外市场广阔出口越瓷窑场主和商人可获利丰厚越瓷产地靠近港口海运条件优越越瓷精美独特工艺精湛受周边国家喜爱【答案】(4)北上航区夏季盛行东南季风且顺着日本暖流等北上洋流可顺风顺水沿途售卖越瓷等商品南下航区冬季盛行西北季风且顺着沿岸南下冷水可顺风顺水沿途售卖从海外换取的异域奇珍这样大致整个航段都省时省力且利于商业买卖航线靠近陆地便于商品贸易开展【解析】(4)根据材料可知东北航线的船队航行尽量在夏季出发大致沿逆时针方向到达日本列岛、朝鲜半岛等目的地后冬季沿我国沿海返航到明州夏季该航区盛行东南季风且有日本暖流等北上洋流可顺风顺水沿途售卖越瓷等商品冬季该航区盛行西北季风且顺着沿岸南下冷水可顺风顺水沿途售卖从海外换取的异域奇珍这样安排航行的好处是大致整个航段都省时省力且利于商业买卖从图中可知该航线靠近陆地便于商品贸易开展12.(1)从地理位置角度说明汉堡港作为内陆河港能成为欧洲大港的有利条件12.(2)与资源型的德国鲁尔工业区相比分析汉堡港更有利于转型发展的原因12.(3)分析港口新城建设中将生活区与产业区融合在一起的主要原因【答案】位于西风带受北大西洋暖影响港口终年不冻全年可通航汉堡港的内陆位置使其具备货源充沛的天然优势汉堡位于河流下游入海口附近兼有海港和河港的功能海陆交通便利可实现河海联运汉堡位于内陆可以避开北海大风的威胁靠泊更安全位于欧洲经济发达地区运输量大位于陆上交通的枢纽、位居区域市场中心成为欧洲最重要的中转海港【解析】结合图文材料可以看出汉堡港位于德国北部易北河河口靠近基尔运河处于德国以及西欧通往北海和波罗的海的交通要道结合材料可知汉堡与我国之间除了原有的海上贸易通道还增加了铁路贸易通道汉堡位于亚欧大陆西端是国际重要航线的交通枢纽从图示信息可知汉堡地处欧洲西部受西风带和北大西洋暖流的影响终年不冻全年可通航汉堡不是沿海港口位于陆地内部是天然避风良港欧洲西部经济发展水平较高运输需求量大经济腹地广阔【答案】发达的港口交通和物流体系可以便于发展新兴临港产业(临海型产业)汉堡港闲置土地资源较多利于充分利用港区的土地利用特点以第三产业(服务业)类型用地为主比工业用地更容易改造有利于空间功能利用改造港区发展的产业是以第三产业(服务业)为主更便于转型港区的集聚、辐射功能强便于优化产业结构延长产业链【解析】汉堡产业转型主要发展高科技、信息产业以及航运融资、海事保险等现代服务业具备的有利区位条件应从科技、地理位置、基础设施和政策等方面分析具体有港口工业基础好科技水平高利于向高科技产业转型地理位置优越港口腹地广阔发展港口现代服务业潜力大港口历史悠久基础设施完善利于招商引资政府政策主导支持产业转型转型方向是第三产业为主转型难度小港口的辐射能力强经济腹地广利于转型【答案】港口新城产业以高端服务业为主环境污染小对生活区的干扰小融合布局有利就业便于上下班利于生产和生活的联系距离消费市场近便于居民就近休闲消费【解析】港口新城建设中将生活区与产业区融合在一起可以从产业区影响小以及提供便利两个角度进行分析影响小港口新城主要产业类型为服务业环境污染较小不会对生活区造成干扰便利生活区靠近产业区缩短了产业区人员的通勤路程提高通勤效率加强生产和生活的联系生活区融化于产业区之内便于人们的生活就近消费13.(1)分析吉布提港成为军港的条件13.(2)说明亚吉铁路全套采用中国标准和中国装备制造的原因13.(3)结合材料分析亚吉铁路运营过程中遇到的“不适应”的原因【答案】(1)地理位置优越战略地位突出海岸线曲折避风良港水深港阔利于停泊陆地地形平坦利于建港【解析】(1)分析吉布提成为军港的条件前提是吉布提适合成为一个港口港口的最佳自然区位是港阔水深的避风港社会经济条件主要要求航运需求量大地理位置优越我们看所给的区域图可知吉布提所在区域位于200米等高线以下陆上地形平坦开阔利于港口基础设施建设位于红海与亚丁湾之间的曼德海峡沟通地中海和印度洋地理位置优越毗邻亚丁湾战略地位突出海岸线曲折为避风的天然海湾【答案】(2)利用中方强大的工程建造能力先进的高铁技术(保证工程质量)中国建材、设备价格较低控制建设成本(减少投资风险)运用中国先进的高铁运营管理经验(保证安全运行)【解析】(2)由材料一可知埃塞俄比亚和吉布提均为农业国家工业基础薄弱铁路原料生产和建设技术水平相对较低选用中国标准和中国装备制造能够利用中国强大的基础设备制造能力先进的铁路建设技术保障铁路的顺利建设和工程质量同时文字材料中克制“铁路文化缺失” 选用中国标准可以利用中国先进高铁运营管理经验保障铁路的安全运行同时中国的建材、设备价格相对于欧洲地区较低选用中国建材能够控制生产成本【答案】(3)埃塞俄比亚和吉布提两国工业基础薄弱以农业为主经济落后经济体量较小运输需求少铁路运营经济效益低两国缺乏铁路技术积累和铁路运营管理经验铁路文化缺失铁路运营管理无法得到有效保障人畜自由穿越铁路交通事故多发【解析】(3)铁路运营中的两个问题一个是成本与效益问题一个是安全和效率问题材料一中说到两国经济体量小运输需求量小铁路运营效益较低材料二中说到当地长期以来未形成铁路技术积累和铁路运营管理经验铁路运行安全无法得到良好的保障再根据材料一中说到为了保护当地的文化人畜可以自由穿行铁轨也增添了铁路安全运营的风险。

高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响习题

高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响习题

高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响习题一、单项选择题1.各种交通运输方式中,分别体现最灵活、最高效的运输方式是()A.铁路、公路B.水运、铁路C.公路、航空D.航空、管道读图,完成2~4题。

2.图中①、②、③依次所代表的交通运输方式分别是()A.铁路、水路、公路B.水路、公路、铁路C.公路、铁路、水路D.公路、水路、铁路3.仅从运费考虑,下列叙述正确的是()A.在ab区间,最合理的运输方式是③B.在ac区间,最合理的运输方式是①C.②代表的运输方式在ab区间运费最省D.c点以外的合理运输方式是③4.下列产品适宜选择交通运输方式③的是()A.木材B.蔬菜C.服装D.药品石家庄市原是一个小村庄,后来石家庄成为重要的铁路枢纽,并发展成为人口超百万的河北省行政中心。

据此回答5~6题。

5.石家庄发展成为特大城市的主要原因是()A.地处华北平原B.矿产资源丰富C.铁路的修建和发展D.工农业基础好6.石家庄的变化说明了()A.交通枢纽都能发展成为特大城市B.能否成为特大城市,关键是看城市建设规模的大小C.交通方式的变化,不会影响城市的兴衰D.交通线的发展会带动城市规模的变化读京沪高速铁路示意图,回答7~9题。

7.决定京沪高速铁路建设的首要区位因素是()A.市场B.技术C.经济D.交通8.京沪高速铁路不经过的省份有()A.河南B.江苏C.山东D.安徽9.京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式,其目的主要是为了()A.有利于提高铁路的安全性B.不与其它铁路交叉,可以提高速度C.节省中国东部地区宝贵的土地资源D.架桥比较便宜下图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图,图中1至5表示从最高到最低的五个等级。

读图回答10~11题。

10.我国从中东进口石油,将石油从波斯湾运至上海,应选择图中的()A.a运输方式B.c运输方式C.d运输方式D.e运输方式必修2会考复习题(五)11.若在两山村之间修建b运输方式,选线时应注意()A.尽量穿越林区,以直达为主B.尽量避开陡坡和沼泽地C.尽量通过当地居民点和农田D.尽量通过人口稀少的地区读“我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图”(周转量=运距×客运量),回答12~13题。

2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)

2023-2024学年人教版高中地理单元测试班级 __________ 姓名 __________ 考号 __________一、选择题(本大题共计9小题每题3分共计27分)1.(1)顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是()1.(2)顺丰的自有货运机场选址鄂州的原因是()A. 运输距离长速度快B. 安全运量大C. 受天气影响小全天候运输D. 运费低企业盈利高【答案】A【解析】(1)冷链生鲜不容易保存必须快速运到客户手中航空运输快顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是运输距离长速度快 A对航空运量小 B错航空运输受天气影响不能全天候运输 C错航空运输运费高 D错故选A【答案】A【解析】(2)从图中看鄂州位于主要城市的中心地点交通便利快速覆盖范围广所以顺丰的自有货运机场选址鄂州 A对位于山区各种资源丰富工业区集中工业基础好科技发达自动化水平高这些不是快递主要考虑的问题故选A2.(1)图示各环节运输均采用公路运输方式是因为公路运输()2.(2)图示粗糖生产与精糖生产区位选择不同是由于()①粗糖生产过程中废弃物数量巨大②精糖生产过程中废弃物数量巨大③食品厂精糖品种需求具有多样性④食品厂精糖品种需求具有单一性A. 运费低B. 运量大C. 装卸成本低D. 受自然限制小【答案】C【解析】(1)公路运输装卸方便且从门到门不需要与其他运输方式衔接减少装卸次数装卸成本低运费低、受自然限制小、运量较大均不符合公路运输特点且与图示各环节运输任务不符故选C【答案】A【解析】(2)甘蔗加工成粗糖的过程中产生的废弃物数量巨大因而粗糖生产靠近甘蔗产区既可以减少运输成本又有利于废渣还田利用减少废弃物处理成本粗糖进一步加工成精糖废弃物数量少产品种类多因而需靠近市场(食品厂)以降低产品分类运输的费用故选A3.(2)结合所学旅游地理知识分析高铁开通更有利于()A. 小长假选择近程旅游人数明显增加B. 双休日选择中程旅游的比重明显增长C. 其他时间选择远程旅游的人数大幅度减少D. 黄金周对外出旅游的吸引力变得更大【答案】B【解析】(1)读图虚线空点表示开通前实线黑点表示开通后根据图中曲线可以判断小长假选择近程旅游人数明显减少 A错双休日选择中程旅游的比重明显增长 B对其他时间选择远程旅游的人数大幅度增加 C错黄金周对中、远程外出旅游的吸引力变化不大 D错故选B【答案】B【解析】(2)高铁开通市民出游增多不能节约市民旅游经费预算 A错交通的便利有利于游客灵活选择出游方案 B对游客增加不利于保护旅游景点的旅游资源 C错可以节约时间不能缩小客源与旅游资源距离 D错故选B4.(1)船舶大型化的发展()4.(2)利用岸上电力为大型船舶提供能源的主要目的是()A. 提高了电力输送能力B. 增加了造船的订单量C. 提高了海洋运输能力D. 增加了港口的吞吐量【答案】C【解析】(1)船舶大型化的发展运载量大大提高海洋运输能力提高了 C对船舶大型化提高运载量跟电力输送能力无关 A错大型化的发展减少了造船的订单量 B错港口的吞吐量跟经济发展有关大型化不能改变其吞吐量 D错故选C【答案】D【解析】(2)利用岸上清洁的电力为大型船舶提供能源减少大型船舶利用化石燃料的消耗从而减少大型船舶因燃烧化石燃料排放的废气减少环境污染提高港口大气质量 D 符合题意利用岸上电力为靠泊的大型船舶提供能源与船舶自身燃烧化石燃料提供能源成本相差不大对降低运输成本效果不明显 A不符合题意岸上电力也可能来源于化石燃料因此并不一定能节约化石燃料 B不符合题意利用岸上电力为大型船舶提供能源与码头自动化无关 C不符合题意故选D5.图中河流()A. 全年水位变化幅度很小B. 注入海洋导致陆地水减少C. 不断地向海洋输送泥沙D. 只参与了海陆间的水循环【解析】6.(1)下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物正确的是()6.(2)2012年后甲占比迅速下降的主要原因是()A. 甲—高铁B. 乙—公路C. 丙—水运D. 丁—普通铁路【答案】C【解析】(1)随着经济的发展社会节奏加快客运对速度和效率的要求越来越高水运速度慢越来越不能满足现代社会客运的要求逐渐退出客运市场到20世纪90年代后期丙的客运量急剧萎缩说明丙代表水运丁在21世纪从无到有迅速崛起说明丁代表高铁普通铁路和公路相比客运周转量比重更大的是公路原因是铁路承担的旅客大部分需要通过公路转运才能到达目的地因此甲为公路运输乙为普通铁路运输故选C【答案】D【解析】(2)高铁的迅速崛起因其快速、准时和舒适抢占了短途和中途旅行的很多乘客对公路运输造成巨大冲击因此选项D正确故选D7.(1)与铁路和水运相比矿石、钢铁、焦炭等大宗货物的运输选择公路的优势是()7.(2)京津冀及周边、长三角地区沿海实施“公转铁”、“公转水”可以()A. 运力集中B. 能耗较低C. 中转费用低D. 连续性好【答案】C【解析】【答案】A【解析】8.该岛上无铁路运输的主要原因是()A. 地域狭小铁路运输成本高B. 地质复杂铁路修建投资大C. 物产贫乏运输需求小D. 自给自足对外联系少【答案】A【解析】9.(1)影响贵南高铁建设的最主要因素为()9.(2)贵南高速铁路建成后将使两省市()A. 科技因素B. 地形因素C. 经济因素D. 人口因素【解析】(1)影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素科技是技术支持因素自然条件是基础限制因素故选C【答案】C【解析】(2)贵南高铁建设成之后减少了出行时间有利于两地的人口的流通促进旅游业的发展高铁主要服务于客运对矿产资源运输和货物运输距离的影响小贵南高铁的修建会对两省的就业产生一定影响但就业困难无法得到根本解决故选C二、解答题(本大题共计4小题每题10分共计40分)10.(1)说出铁路与管道运输具有的相同优点10.(2)从地形和土壤特性角度分析太中银铁路穿越黄土高原时建设难度较大的原因10.(3)简述建设太中银铁路的意义【答案】(1)运量大连续性好运费较低【解析】(1)铁路的优点是运量大运费较低运速较快连续性强(受自然条件影响较弱)管道运输的优点是受时间和季节限制小连续性强运量大液体不外流货物损耗小安全性好两者相同优点是运量大连续性好运费较低【答案】(2)黄土高原千沟万壑的地形增加了建设的难度黄土高原深厚松软的黄土不利于铁路地基建设【解析】(2)图示区域太中银铁路建设过程中面临的主要问题主要从黄土高原的土质、地表形态、基础设施及生态环境脆弱等方面分析从黄土高原的土质来看读图可知该区域太中银铁路主要经过黄土高原地区黄土土质疏松不利于路基建设从地表形态来看黄土高原因水土流失严重地表支离破碎千沟万壑需要架设的桥梁和开挖的隧道多【答案】(3)完善我国铁路运输网促进沿线资源开发及经济发展带动相关产业发展增加就业机会等【解析】(3)太中银铁路建设产生的重大意义主要从提高交通通达度促进区域联系加快资源开发带动相关产业发展带动就业加强民族团结等方面分析太中银铁路的建设完善了国家铁路网布局提高运输效率太中银铁路的建设缩短西北与华北之间的运输时间加强西北与华北地区之间的社会、经济、文化、科技联系促进西部大开发太中银铁路建设结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态提高山西、陕西的煤炭外运能力减轻公路运输压力加快沿线地区的资源开发有利于将资源优势转化为经济优势太中银铁路的建设带动了沿线地区旅游业的发展带动沿线革命老区和少数民族地区发展对加强民族团结起到重要作用11.(1)简析格库铁路建设过程中需要克服的主要自然障碍11.(2)说明台特玛湖特大桥路段没有采用传统地面铁路铺装而是采用“以桥代路”方式的原因11.(3)简述格库铁路全线贯通运营的意义【答案】(1)当地气候干旱线路经过沙漠地貌风沙危害严重线路穿越盆地高山地势起伏大干旱高寒地带生态环境脆弱【解析】(1)格库铁路沿线多荒漠景观当地气候干旱多风沙铁路沿线相对高差最高可达2500米被称为“西北天梯” 说明地势起伏大增加施工困难铁路沿途生态环境较为脆弱施工不当会造成生态破坏【答案】(2)防止线路被沙土掩埋防止路基阻挡风沙避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏为野生动物活动预留通道使风沙通过避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏此外桥墩较多为野生动物活动预留了足够的通道【答案】(3)完善了我国西部地区尤其是青、新两省区的铁路网缩短通车时间促进沿线地区资源开发和经贸往来推动青、新两省区的经济发展加强民族团结和巩固国防安全推进丝绸之路经济带的建设【解析】(3)该地交通线路建设的意义主要从完善交通网、促进资源开发及经济发展、巩固国防、加强民族团结等方面回答12.(1)指出银西高铁相对普通公路在载客方面的优势12.(2)与我国东部平原城市间的高铁相比银西高铁增加“高铁带货”业务的原因【答案】(1)受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【解析】(1)主要从高铁的优势和公路的劣势方面进行分析高铁与公路相比受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【答案】(2)银西高铁途经区域内地形地质条件复杂公路运输货物的时间长效率低沿线城市规模较小经济水平较低乘坐高铁人数有限上座率低通过高铁带货提高运营效益【解析】(2)“高铁带货”实现了城市间的货物次日达增加“高铁带货”业务主要从银西高铁效益低与公路运输的效率低两方面进行分析相比东部地区银西高铁途经区域内地形地质条件复杂生态环境脆弱公路运输货物时间长效率低高铁途经区域内经济欠发达出行成本高上座率低通过高铁带货提高运营效益13.(1)画出鄂霍次克海冬夏季盛行风向并说明理由13.(2)描述鄂霍次克海冬季降水的形成过程13.(3)列举鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍【答案】(1)风向如图所示夏季东南风冬季西北风理由冬季陆地上是高压海洋上是低压风从陆地吹向海洋受到地转偏向力影响形成西北风夏季陆地上是低压海洋上是高压风从海洋吹向陆地受到地转偏向力影响形成东南风【解析】(1)鄂霍次克海位于北半球属于季风气候冬夏季分别盛行西北风和东南风【答案】(2)来自极地的冷气团在南下的过程中与来自南部的暖湿气团相遇形成温带锋面暖气团抬升形成大量降水【解析】(2)鄂霍次克海冬季降水的形成过程可以从冷暖气团相遇、抬升等方面回答【答案】(3)冬季结冰春夏季有大块浮冰夏季浓雾火山、地震导致风浪大【解析】(3)鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍可以从浮冰、海雾等方面思考。

高中地理 第五章 交通运输布局及其影响章综合测试1 新人教版必修2

高中地理第五章交通运输布局及其影响章综合测试1 新人教版必修2一、选择题1.形成商业中心的主要条件是()A.在社会发展中有一定的政治历史地位 B.环境优美,名胜古迹多C.地形平坦开阔,有利于商品的储存 D.交通便利,便于商品集散下图是三个同等规模商业中心对周围顾客达成交易的概率的等值线分布图,读图分析回答以下2题。

2.图中四点达成交易的几率由大到小排序正确的是 ( )A.甲乙丙丁B.乙丁甲丙C.甲丙丁乙D.乙甲丁丙3.若要在图上新布置一个同等规模的商业中心,则最佳位置是 ( )A.甲B.乙C.丙D.丁2009年12月26日,武广客运专线正式运营。

武广客运专线设计时速350千米,列车最高时速可达394千米以上。

该专线的建成使长沙到广州由原来的9小时缩短至2小时44分。

依据所学的知识回答以下2题。

4.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着方向发展。

( )A.现代化和自动化B.高速化和专业化C.大型化和专业化D.高速化和大型化5.对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是 ( )A.减轻京广铁路的运输压力B.促进湘、赣、粤三省经济发展C.实现武广铁路通道客货分线运输D.推动“泛珠三角”战略实施下图为“某城市空间形态变化示意图”,读图完成以下2题。

6.该城市空间形态变化的主要原因是( )A.交通运输方式和布局的变化B.矿产开发和人口数量的变化C.生活方式和消费水平的变化D.地表形态和河流径流的变化7.2008年该城镇产业布局中,不合理的是( )A.自来水厂B.大型超市C.大型服装批发市场D.造纸厂出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的大小,圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。

读图,回答以下2题。

8.出行期望量( )A.与聚落之间的距离没有相关性B.与聚落的规模呈负相关性C.与聚落之间的距离呈正相关D.与聚落的规模呈正相关性9.实际交通线的建设,一般是( )A.按照人口多少的需要 B.按照聚落规模的大小C.按照聚落之间的远近 D.按照出行期望量下图为某地区商业网点大致分布示意图,读图回答以下2题。

2020届人教版高中地理必修2第五章《交通运输布局及影响》测试卷

第五章《交通运输布局及其影响》测试卷一、单选题(共25小题,每小题2分,共50分)下图表示我国主要运输方式的运量和速度的特点。

回答以下两题。

1.我国南北方向的运输一直非常紧张,目前改善这种局面的有效途径是()A.多开辟南北向航空线B.在现有铁路的基础上提高运行速度C.开挖运河或拓宽京杭大运河D.铺设南北向管道运输线新疆拟建五条铁路,并到2020年形成新疆铁路网。

下图是新疆拟建的五条铁路示意图,回答以下三题。

2.新疆铁路建设面临的主要障碍是()A.沙漠、戈壁广布B.冻土和高寒缺氧C.山河相间,地形破碎D.资金匮乏,技术落后下图中的铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。

读图回答下列各题。

3.受大风危害最严重的路段是()A.十三间房附近B.三间房附近C.了墩附近D.哈密附近2014年10月,沪昆高铁南昌-长沙段正式通车。

2014年年底沪昆铁路全线通车运营。

沪昆铁路运营,结束了高安市(城区)没有铁路的历史,为高安人出行增加了一种新的方式。

据此完成下列各题。

4.高安高铁站离高安城区有近10千米,这样规划建设的目的有()①高铁站用地较大,郊区地价较低,可降低用地成本①加快高铁站所在郊区城市化的步伐①方便旅客乘车及到站旅客的流散①减少与老城区交通的相互干扰A. ①①①B. ①①①C. ①①①D. ①①①5.下图示意“热带季风气候区的某岛屿”,据此回答下题。

图中兴建渔港的最佳区位是()A.甲B.乙C.丙D.丁6.我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。

下图是“东南沿海铁路路线图”。

读图回答下题。

杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是()①加快城市化、工业化进程①扩大港口的经济腹地①提高人们的生活质量①增强港口的综合运输能力A. ①①B. ①①C. ①①D. ①①7.下列关于中国物流企业的总部分布格局正确的是()A.北方多于南方B.所有省会城市都有物流企业总部C.沿海港口城市的企业总部多D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变读下面两幅图,回答以下两题。

人教版本高中地理必修2第五章《交通运输布局及其影响》测试卷详解

第五章《交通运输布局及其影响》测试卷一、单选题(共21小题) 下图为“某地区等高线地形示意图”。

读图完成下列各题。

1.拟在P 地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有( ) ①地形 ①地租 ①市场 ①交通 A . ①① B . ①①C . ①①D . ①①2.青藏铁路二期从格尔木到拉萨,是世界上海拔最高的高原铁路,被称为“天路”,据此回答下题。

下面有关青藏铁路的叙述,正确的是 ( )A . 青藏线与图示的川藏线、滇藏线比较,沿线地势起伏更大,喀斯特地貌发育B . 青藏铁路建设遇到的主要自然障碍是高寒缺氧和冻土分布C . 决定青藏铁路建设的区位因素是自然条件D . 城镇分布是影响青藏铁路三江源段走向的决定性因素 3.读“某城市空间形态变化示意图”,完成下题。

该城市空间形态变化的主要原因是 ( ) A . 交通运输方式和布局的变化B . 矿产开发和人口数量的变化C . 生活方式和消费水平的变化D . 地表形态和河流径流的变化下图是地面轨道交通对房地产的正负影响示意图。

读图,回答以下两题。

4.下列关于城市轨道交通发展对城市影响的说法,正确的是( ) A . 降低市中心的房地产价值 B . 城市交通状况更加拥挤 C . 加速郊区人口向中心城区迁移 D . 加强城乡各功能区之间的联系读某岛屿图,完成以下两题。

5.①处建飞机场的有利条件是( ) A . 离海港近,便于客货的中转 B . 该岛风景优美,游客多,经济效益好 C . 地势较高,云雾少、降水少D . 地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞、降落 6.读“某城市用地变化示意图”,回答下题。

沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( ) A . 矿产资源日趋枯竭 B . 商人大量外迁C . 长江水运和铁路运输的出现D . 人口增长速度变慢7.要在下图中甲、乙两县城之间修一条公路,从经济、社会效益综合考虑,四个方案中最合理的是()A. ①B. ①C. ①D. ①沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。

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