基层底基层混合料矿料组成计算表及级配曲线图
(试验编号: )
建设项目：濮开高速公路长垣至封丘段 合 同 号： PK·CF2 筛 材 料 31.5 26.5 19 通 9.5~31.5 原 材 料 级 配 9.5~19 4.75~9.5 米石 石屑 20% 各种矿料 在混合料 中的比例 30% 24% 1% 25% 合 成 级 配 100.0 74.7 25.4 97.1 孔 尺 9.5 过 0.1 19.2 寸
施工单位:辽河油田筑路公司濮开高速长封段项目部 监理单位: 湖南金路监理公司濮开高速长封段监理代表处 (mm) 2.36 (%) 0.0 6.7 3.2 6.2 57.3 0.0 2.0 0.8 0.1 14.3 17 22 27.0 17.0 0.0 4.5 1.3 3.2 23.5 0.0 1.4 0.3 0.0 5.9 8 13 18.0 8.0 0.0 2.3 0.5
1.9 4.1 0.0 0.7 0.1 0.0 1.0 2 3.5 7.0 0.0 复核：
Hale Waihona Puke 605040
30
20
10
规范要求级配中值
规范要求 上限 级配范围 下限 备注: 试验：
0
0.075 0.6 2.36 4.75
合成级配
9.5
规范中值
19
26.5
规范上限
31.5
规范下限
筛孔尺寸（mm）
试验日期：
通过量（%） 80
（自/抽）检：
100
4.75 量 0.0 8.9 17.8
0.6
0.075
90
100.0 100.0
70
100.0 100.0 100.0 86.7
100.0 100.0 100.0 100.0 90.9 100.0 100.0 100.0 100.0 95.8 20.0 30.0 24.0 1.0 25.0 100 100 100 100 14.9 30.0 24.0 1.0 25.0 95 96.0 100.0 92.0 5.1 29.1 24.0 1.0 25.0 84 83.0 89.0 77.0 计算： 0.0 5.8 20.8 1.0 25.0 53 57.0 67.0 47.0 0.0 2.7 4.3 0.9 24.0 32 34.0 39.0 29.0
水稳基层(底基层)施工作业指导书
水泥稳定碎石路面基层（底基层）作业指导书1一般规定1．水泥稳定碎石，是指在具有一定级配的碎石中掺入适量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实和养生后，其无侧限抗压强度符合规定的要求。
2．水泥剂量以水泥质量占全部粗细土颗粒（即砾石、砂粒、粉粒和粘粒）的干质量的百分率表示，即水泥剂量=水泥质量/碎石质量。
3．水泥稳定结构层宜在春未和气温较高季节组织施工。
施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前半个月到一个月完成。
4．在雨季施工水泥稳定碎石时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。
降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
5．应使拌和的水泥稳定碎石混合料处于或略大于最佳含水量（根据当天气温）进行碾压，直至达到高速公路基层（底基层）按重型击实试验法或振动成型法确定的98%的压实度。
6．用18-20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。
压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。
下层宜稍厚。
碾压时应先轻型、后重型压路机流水碾压。
7．水泥稳定碎石底基层和下基层及上基层之间要喷洒水泥净浆，洒布量为纯水泥用量 1.2～1.5kg/m2。
8．基层分两层施工时，在铺筑上层前，应在下层顶面先喷洒水泥净浆。
下层水泥稳定土碾压完成后,必须养生7天后方可铺筑上层水泥稳定土。
9．总体的施工时间即从拌和到碾压结束应在水泥初凝时间之内。
10．工地实际采用的水泥剂量一般可比室内试验确定的剂量多0.5%。
具体待室内试验和试验段试铺后，由监理工程师批准。
11．其它尚应注意的三点：1）基层（底基层）施工时，严禁用薄层贴补法进行找平。
2）新施工水稳层必须用土工布覆盖保湿养生，不使水稳层表面干燥，也不应忽干忽湿。
3）水稳层基层上未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切车辆通行。
12.重点关注：1）严格控制水泥剂量；2）严格控制含水量；3）严格控制合成级配中0.075mm 以下通过率。
ATB-25目标配合比
ATB-25沥青混合料目标配合比设计报告1 概述1.1 概述汪清至延吉段高速公路建设项目GSZ03合同段由长春市政建设（集团）有限公司承建，其桩号范围为K36+000~K55+741,路线总长度为19.741Km。
ATB-25柔性基层施工面积为423790m2。
设计文件给定沥青标号为AH-70A石油沥青，沥青产地盘锦，碎石产地凉水石场，矿粉产地磐石，消石灰产地图们，经自检及总监办验证，原材料各项指标符合设计要求，可以用于ATB-25沥青稳定碎石施工.1。
2 设计依据本合同段沥青混合料配合比设计采用现行规范规定的马歇尔法进行设计，设计采用的有关技术规程和依据有：（1）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）（2）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)(3）《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)（4）《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005）（5）《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004）（6）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008)1。
3 原材料来源本项目上基层ATB—25沥青混合料目标配合比设计试验所采用的集料为凉水石场生产的玄武岩，集料粒径规格分别为 19。
0-26。
5mm、9。
5—19。
0mm、4.75-9.5mm、2.36—4。
75mm和S16(0—2.36mm)；矿粉为磐石石粉厂生产;消石灰产地图们;沥青采用延边路兴沥青储运站提供的盘锦产70号道路石油沥青。
2 原材料试验2。
1 沥青沥青试验按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052—2000的要求和方法进行，沥青性能指标试验结果和设计要求见表2-1所列.70号沥青试验结果表2-1试验结果表明：盘锦产70号道路石油沥青各项检测指标均符合本项目技术要求。
2。
2 沥青与集料的粘附性沥青与粗集料粘附性试验采用按T0616-1993中规定的水煮法,其试验结果如表2—2所列。
矿料配合比
有A、B、C三种集料，要配制成M混合 料，求出各自的比例X%、Y%、Z%。
列出方程 x y z 100 a A( i ) x a B ( i ) y aC ( i ) z aM ( i )
式中 a A(i )、aB (i )、aC (i )分别为 A、B、C aM (i )为要配制的集料混合料 在i号筛上 所要求达到的分计筛余 百分率。
（2）图解法
修正平衡面积法 图解法步骤： 假设有A、B、C、D四种规格的矿质集 料和已知的工程级配要求范围。 通过筛分析已知它们各自的通过百分 率（%）。 用修正平衡面积法求出满足工程级配 要求的矿质混合料配合比。
①绘出一矩形框，从0~100标出纵坐标。
100
50
0
②作一对角线
4
5
2
1 3
级配曲线在图中的位置和形状所反映的集 料的级配性质 曲线1：连续级配 曲线2：间断级配 曲线3：粗集料的级配 曲线4：细集料的级配 曲线5：单一粒径集料的级配
目前工程应用上的常用集料分类：
1#料：9.5 ~ 13.2 mm 2#料：4.75 ~ 9.5 mm 3#料：2.36 ~ 4.75 mm 4#料：<2.36 mm 矿粉：<0.075 mm（占70% ~ 100%）
采用幂指数的坐标，便于分析集料级配的技术特性，评 价各级配组成结构变化趋势，因而是各种不同级配曲线同最大 理论密度曲线联系起来的最佳表述方式。
2.矿质混合料的组成设计方法
问题的提出
P% 100
C
B A
0 Lg dmin Lg d
100 90 80
P（%）
D
70
60 50 40 30
水稳碎石基层配合比设计及施工技术质量控制研究
水稳碎石基层配合比设计及施工技术质量控制研究摘要：水稳基层是广泛应用于公路基层施工的一种半刚性基层结构型式。
因具有良好的力学性能、板体性、水稳性、抗冻性和整体承载能力强等优点，被广泛应用于道路基层中。
在施工中因材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析处理、成型时间及工后养护等较难控制，因此对公路水稳碎石基层施工及施工过程中的质量控制等进行分析具有重要的意义。
关键词：水稳碎石基层;配合比设计;施工技术;质量控制abstract: water base is widely used in road base construction of a semi rigid base structure. because of its good mechanical properties, the board body, water stability, durability and strong overall carrying capacity and other advantages, are widely used in road base course. on construction for material grading, cement dosage, paving segregation, treatment, forming time after work and maintenance is difficult to control, so the highway cement stabilized macadam base construction and quality control in construction process and analysis has important significance.key words: water stabilized gravel base; mix design; construction technology; quality control中图分类号：tv52文献标识码：文章编号：1.工程概况江苏336省道海门绕城段工程（新建工程），s336hm-lq2标段起点为新官河桥头，桩号k7+596，终点为k13+071，全长5.475km。
水稳级配(底基层、基层)
主要仪器
下限
上限
93.0 93.0 75.0 50.0 29.0 15.0 6.0 0.0
100.0 100.0 90.0 70.0 50.0 35.0 20.0 5.0
各档矿料合成级配曲线 100.0 90.0 80.0 70.0
合成级配
通过百分率％
60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 0.075 0.6 2.36 4.75 9.5 19 26.5师审查意见及签名：
级配中值 96.5 96.5 82.5 60.0 39.5 25.0 13.0 2.5 0.0
筛孔 合成级配 0.075 1.5 0.6 2.36 4.75 9.5 19 9.3 24.2 38.7 62.9 74.7 93.1 31.5 37.5 97.9 100
下限 0.0 6.0 15.0 29.0 50.0 75.0 93.0 93.0 100
上限 级配中值 5.0 2.5 20.0 35.0 50.0 70.0 90.0 100.0 100.0 100 13.0 25.0 39.5 60.0 82.5 96.5 96.5 100
西宝高速公路路面大修工程 水泥稳定碎石级配合成曲线
合同号: XBLM-03 承包人: 陕西高速机械化工程有限公司 试验单位 试样日期 取样地点 试样说明 试验环境 绛帐拌和厂 碎石20～30mm、10～20mm、 5～10mm、0～5mm基层配合比 室内环境 各级矿料通过百分率 1＃ 筛孔尺寸mm 20～30 8% 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 73.4 19.0 0.2 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 2＃ 10～20 27% 100.0 98.4 35.7 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 3＃ 5～10 30% 100.0 100.0 100.0 92.6 12.3 0.4 2.8 0.9 4＃ 0～5 35% 100.0 100.0 100.0 100.0 99.7 68.6 24.0 3.3 西宝高速公路路面大修工程XBLM-03工地试验室 试验规程 试验者 复核者 主 管 标准筛、天平、烘箱 合成级配 通过 百分率 ％ 97.9 93.1 74.7 62.9 38.7 24.2 9.3 1.5 规定级配范围 JTG E42－2005
17-2020年二建《公路》-无机结合料稳定基层(底基层)施工2
【例题】某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程，路基宽度 12m。
上面层 采用沥青混凝土(AC-13)，下面层采用沥青混凝土(AC-20);基层采用 18cm 厚水泥稳定碎石，基 层宽度 9.5m。
施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表所示，水泥 剂量为 4.5%(外掺)，最大干容重为 2.4t/m3，压实度 98%。
基层水泥稳定碎石混合料集料比例表考点无机结合料稳定基层（底基层）施工 ★★★【问题】列式计算 1km 基层需 1#料和水泥的用量。
(不考虑材料损耗，以 t 为单位，计算结果保 留到小数点后 2 位)【答案】（1）1#料的用量[(18÷100)x9.5×1000x2.4x98%]x（100/104.5）x25%=962.18t;（2）水泥用量[(18÷100)x9.5x1000x2.4x98%]x4.5/104.5=173.19t。
考点无机结合料稳定基层（底基层）施工 ★★★19石灰稳定材料应符合下列规定：④ 生石灰块应在使用前 7～10d 充分消解。
⑤ 消石灰宜过 9.5mm 筛，并尽快使用。
⑦ 被稳定材料宜先摊平并用两轮压路机碾压 1～2 遍，再人工摊铺石灰。
⑧ 按计算的每车石灰的纵横间距，在被稳定材料层上做标记，并画出边线。
⑨ 用刮板将石灰均匀摊开，表面应没有空白位置。
考点无机结合料稳定基层（底基层）施工 ★★★20石灰粉煤灰稳定材料除应满足第 19 条的规定外，尚应符合下列规定：② 采用石灰粉煤灰时，应先将粉煤灰运到现场。
（21）水泥稳定材料应符合下列规定：① 被稳定材料应在摊铺水泥的前一天摊铺。
④ 按计算的每袋水泥摆放的纵横间距，在被稳定材料层上做标记，并将当日施工用水 泥卸在做标记的地点，并检查有无遗漏和多余。
用刮板将水泥均匀摊开，路段表面应没有空 白位置，也没有水泥过分集中的区域，每袋水泥的摊铺面积应相等。
考点无机结合料稳定基层（底基层）施工 ★★★25已整平材料含水率过小时，应在土层上洒水闷料，且应符合下列规定：② 严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。
公路路面基层施工技术细则 JTG T F20-20153配合比设计说明(3.0%水稳底基层)
配合比设计说明一、工程概况本合同段施工桩号为K126+820~K127+950。
主线底基层结构设计总厚度32cm，分两层施工。
匝道30cm，分两层施工。
二、试验依据1、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）3、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》（JTG E30-2005）6、《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）7、《福建省高速公路施工标准化管理指南第三分册路面工程及交通安全设施（第二版）》8、本路段《路面工程施工图设计》9、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-201110、《水泥细度检验方法筛析法》GB/T 1345-200511、《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》GB/T 17671-199912、《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T 2419-2005三、原材料指标1、水泥：永安万年牌P·P 32.5，3d抗压强度16.8MPa、3d抗折强度3.9MPa；初凝244min、终凝369min；细度0.4%；安定性合格。
2、集料：粗集料及石屑产地为吉口碎石场；各项指标如下表1：3、水：饮用水，符合拌和要求。
四、设计步骤1、根据当地材料特点和技术要求，优化设计混合料级配，构造4条级配曲线(1、2、3、4)号级配线如表1，并分别对4条级配线进行混合料重型击实试验和7d龄期无侧限抗压强度试验（如表2）结合并根据以往工程经验选取1号级配线为目标级配曲线；2、选定目标级配曲线后，对各档材料进行筛分，确定其筛分平均值及相应的变异系数如表3，并按2倍标准差计算出各档材料筛分级配的波动范围如表4-7；表6 (4.75-9.5)mm矿料的上、下波动限表7 (0-4.75)mm矿料的上、下波动限3、根据表1的数据，合成各档料的比例，如表8，相应的合成级配如表9.4配的波动范围(如表10),试验成果如表11.5料重型击实试验和7d龄期无侧限抗压强度试验。
粗集料及集料混合料地筛分试验T0302-2005
粗集料及集料混合料的筛分试验(T 0302-2005)一、目的与适用范围1、测定粗集料(碎石、砾石、矿渣等)的颗粒组成对水泥混凝土用粗集料可采用干筛法筛分，对沥青混合料及基层用粗集料必须采用水洗法试验。
2、本方法也适用于同时含有粗集料、细集料、矿粉的集料混合料筛分试验，如未筛碎石、级配碎石、天然砂砾、级配砂砾、无机结合料稳定基层材料、沥青拌和楼的冷料混合料、热料仓材料、沥青混合料经溶剂抽提后的矿料等。
二、仪具与材料1、试验筛：根据需要选用规定的标准筛。
2、摇筛机。
3、天平或台秤：感量不大于试样质量的0.1％。
4、其它：盘子、铲子、毛刷等。
三、试验准备按规定将来料用分料器或四分法缩分至下表1要求的试样所需量，风干后备用。
根据需要可按要求的集料最大粒径的筛孔尺寸过筛，除去超粒径部分颗粒后，再进行筛分。
筛分用的试样质量表1公称最大粒径(mm)756337.531.526.519169.5 4.75试样质量不小于(kg)10854 2.52110.5四、水泥混凝土用粗集料干筛法试验步骤1、取试样一份置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量(m0)，准确至0.1％。
2、用搪瓷盘作筛分容器，按筛孔大小排列顺序逐个将集料过筛。
人工筛分时，需使集料在筛面上同时有水平方向及上下方向的不停顿的运动，使小于筛孔的集料通过筛孔，直至1min内通过筛孔的质量小于筛上残余量的0.1％为止；当采用摇筛机筛分时，应在摇筛机筛分后再逐个由人工补筛。
将筛出通过的颗粒并人下一号筛，和下一号筛中的试样一起过筛，顺序进行，直至各号筛全部筛完为止。
应确认1min内通过筛孔的质量确实小于筛上残余量的0.1％。
注：由于0.075㎜筛干筛几乎小能把沾在粗集料表面的小于0.075㎜部分的石粉筛过去，而且对水泥混凝土用粗集料而言，0.075㎜通过率的意义不大，所以也可以不筛，且把通过0.15㎜筛的筛下部分全部作为0.075㎜的分计筛余，将粗集料的O.075㎜通过率假设为0。
4级配碎石垫层、底基层、基层
4 级配碎石垫层、底基层、基层4.1一般规定4.1.1级配碎石构造层施工期的日最低气温应在 5 C 以上，严禁雨天施工。
4.1.2应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱和超高应符合设计要求。
4.1.3级配碎石构造层应承受集中厂拌法拌制混合料，并使用摊铺机摊铺。
4.1.4级配碎石构造层应在最正确含水量下进展碾压，直到到达以下按重型击实试验法确定的要求压实度：垫层 96％，底基层、基层 98％。
4.1.5级配碎石构造层的压实厚度不应超过 20cm。
压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度为 10cm。
严禁用薄层贴补法进展找平。
分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应到达规定要求。
4.1.6应合理组织施工，确保级配碎石构造层施工后能封闭交通，避开表层在车辆的行驶作用下松散。
4.2材料要求4.2.1集料1、级配碎石所用石料的压碎值要求：垫层不大于 30%，底基层、基层不大于26%。
集料必需清洁，不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
2、用于垫层时，单个颗粒的最大粒径不应超过 37.5mm，用于底基层、基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过 31.5mm。
级配碎石底基层、基层集料应预先筛分成 31.5mm～19mm、19mm～9.5mm、9.5mm～4.75mm 及 4.75mm～0mm 四种规格，垫层集料应预先筛分成 37.5mm～19mm、19mm～9.5mm、9.5mm～4.75mm 及4.75mm～0mm 四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量不得超过 10%，欠尺寸数量不得超过 15%。
3、集料质量应符合表 4.1 的规定。
级配碎石用集料质量技术要求表4.1试验工程粗集料细集料液限，不大于－25％塑性指数，不大于－6砂当量，不小于－45％压碎值，不大于26％－洛杉矶磨耗值，不大于35％－针片状含量，不大于20% －水洗法<0.075mm 颗粒含量，不大于1％*13％*软石含量，不大于5％－注：用于垫层时，水洗法<0.075mm 颗粒含量粗集料可放宽至 2%，细集料可放宽至 15%。
1.5 水泥稳定土基层和底基层
1.5 水泥稳定土基层和底基层1.5.1 适用范围适用于新建和改建高速公路和一级公路水泥稳定土铺筑的基层和底基层施工。
水泥稳定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂砾等。
1.5.2 施工准备1.5.2.1 技术准备1. 设计施工图、设计说明及其他设计文件已经会审。
2. 施工方案审核、批准已完成。
3. 施工技术书面交底已签认完成。
4. 基层用料检验试验合格。
5. 恢复中线，直线段每20m设一中桩，平曲线段每10m～15m测设一中桩，同时测放摊铺面宽度，并在摊铺面每侧200mm～500mm处安放测墩，同时测设高程。
摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或铝合金导梁，高程控制桩间直线段宜为20m，曲线段宜为10m。
当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。
1.5.2.2 材料要求1. 土：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。
高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石和砂颗料，不包括土块或土团)的粒径大小和组成，将土分为下列三种：细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%(如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。
中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。
粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。
2. 对于高速公路和一级公路，水泥稳定土所用的粗粒土和中粒土应满足下列要求：(1) 水泥稳定土用作底基层时，组成颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。
土的均匀系数应大于5。
细粒土的液限不超过40%，塑性指数不应超过17。
对于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。