中国汽车术语 分类标准介绍
汽车分类五花八门行业标准不统一
分类五花八门行业标准不统一近年来，国内汽车市场车型更新的速度越来越快，而企业在产品推广方面将车型分类描述得越来越乱。
各车企推出的新车型，或是套用国外的分级标准，或是根据市场需要，给自己的车型冠上一个“显赫”的级别，以期获得良好的营销效果。
不同的分类标准经常混淆了消费者的视线。
而事实上，不仅市场上没有统一的分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。
从国家标准来看，2002年3月我国采用了新的汽车分类标准，即《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T3730.1-2001，它取代了旧标准GB/T3730.1-1988，并且在技术内容上采用了ISO3833国际标准的修订稿ISO/WD3833，将过去的8种汽车类型重新划分为乘用车和商用车两大类。
正是这种新分类方法将私人购买作为代步工具的车辆，称之为乘用车；并将公务及商业经营的运输车辆称为商用车。
“乘用车”概念的推出，改变了传统的将轿车视为奢侈品的观念，将其纳入私人消费的范畴。
GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。
乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商用车分为客车、货车和半挂牵引车。
其中，客车有8种类型，分别是小型客车、城市客车、长途客车等；货车有6种，分别是普通货车、多用途货车、全挂牵引车等。
按规定，这份国标是汽车行业的“通用性分类”，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。
与GB/T3730.1-2001同年实施的《机动车辆及挂车分类》GB/T15089-2001代替了旧标准GB/T15089-1994，将机动车辆和挂车分为L类、M类、N类、O类、G类。
这份标准主要用于型式认证。
新旧国标并行实施近三年。
从2005年1月开始，中国汽车工业协会在统计中率先实行了新的分类标准。
“乘用车”这一名词出现在中国汽车工业协会的数据统计里，并逐渐被人们所接受。
卡车类型及分类方法
卡车8-传动轴9-骡动桥10-后悬架11-驱动车轮12-车架13-车前锁制件14-驾驶室15-转向盘16-车厢卡车卡车，又称货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商 用车辆类别。
一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
车辆通常由发动机，底盘，车身, 电器设施四个部分组成。
名目1正文2结构3卡车类别4卡车品牌5进展趋势典型货车的总体结构1-发动机2-前轴3-前悬架4转向车轮5-离合器6-变速器7手制动器载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其 他车辆的汽车，属于商用车辆类别。
一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
绝大部分货 车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者自然 气。
卡车・正文卡车Truck ）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE ）,是运载货物和商品用的一种 汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非大路和无路地区的越野卡车和各种专为特别需要制 造的车辆（如机场摆渡车、消防车和抢救车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。
参见英汉卡车 字典和卡车图鉴。
事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的, 新的我国标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：一 般货车、多用途货车、全挂念引车、越野货车、专用作业车专用货车。
车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设施四个部分组成。
载货汽车卡车卡车•结构食学赛4•的前牯履构b 2 的“ 3-BAK 4 样向1 沱5-ΛΛβ 小快速B 78 HΛ)M 9 立即缈10 Λιβ* I卜》动中粒12 f <J 13- *Λ≡14n 14*m* ιs-HHa s∙ +a卡车卡车•卡车类别货车可慨略分为三大类: 一般货车指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。
汽车和挂车类型的术语和定义T
汽车和挂车类型的术语和定义T文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]汽车和挂车类型的术语和定义标准号：?GB/T 3730.1-2001 替代情况：?发布单位：?国家质量监督检验检疫总局起草单位：?中国汽车技术研究中心发布日期：实施日期：前?言本标准修改采用ISO/WD3833：1999《道路车辆类型术语和定义》，是对GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义车辆类型》的修订。
本标准与ISO/WD3833不同点：因我国已有摩托车和轻便摩托车术语标准，因此在本标准中删除了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分，其他技术内容则等同采用ISO/WD3833的内容；并按GB/T1.1的要求，在ISO/WD3833内容基础上增加了索引部分。
本标准与上一版本在标准内容上有较大差别，不再对车辆进行分类和分级，而是给出各种车型的具体术语和定义，并给出了相应的示意图。
本标准自实施之日起，代替GB/T3730.1-1988。
本标准的附录A、附录B都是提示的附录。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人：刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。
本标准于1983年6月首次发布，1988年6月第一次修订。
1 范围本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。
本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。
2 术语和定义2.1 汽车 motor vehicle?由动力驱动，具有四个1）或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：──载运人员和/或货物；──牵引载运人员和/或货物的车辆；──特殊用途。
本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b）整车整备质量超过400kg的三轮车辆。
1）2.1.1 乘用车Passenger car(见表1)在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
(2021年整理)汽车术语缩写
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电控燃油喷射：EFI废气再循环：EGR防抱死：ABS等等.。
，AAFS:自适应照明系统主动前轮转向系统AYC:主动偏航控制系统主动横摆控制系统ASC:主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制ABS：防抱死制动系统ASR：防滑系统ASL：音量自动调节系统排档自动锁定装置AUX：音频输入端口ADS：自适应减振系统ACC：自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统AWD：全时四轮驱动系统ACD:主动中央差速器AMT：电子自动变速箱电控机械式自动变速器All-Speed TCS：全速段牵引力控制系统ACIS：电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统ABD：自动制动差速系统AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛AUTO：自动切换四驱ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统ABC:主动车身控制AXCR：亚洲越野拉力赛ARP:主动防侧翻保护AFM：动态燃油管理系统APEAL:新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研AT:自动变速器Asian festival of speed:亚洲赛车节AOD：电子控制按需传动装置AACN：全自动撞车通报系统ARTS：智能安全气囊系统AWS：后撞头颈保护系统AIAC：奥迪国际广告大赛AVS：适应式可变悬架系统Audi AAA：奥迪认证轿车ATA：防盗警报系统ALS：自动车身平衡系统ARS：防滑系统ASPS：防潜滑保护系统ASS：自适应座椅系统AQS：空气质量系统AVCS：主动气门控制系统ASF：奥迪全铝车身框架结构A-TRC：主动牵引力控制系统AHC：油压式自动车高调整AMG：快速换档自动变速箱AHS2：“双模”完全混合动力系统AI：人工智能换档控制APRC：亚太汽车拉力锦标赛ARTS：自适应限制保护技术系统ACU：安全气囊系统控制单元AP:恒时全轮驱动AZ：接通式全轮驱动ASM:动态稳定系统AS：转向臂APC：预喷量控制Active Light Function:主动灯光功能ACE：高级兼容性设计Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术AWC：全轮控制系统ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统BBA：紧急制动辅助系统BEST：欧盟生物乙醇推广项目Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统BLIS:盲区信息系统BAS：制动助力辅助装置BRIDGESTONE：普利司通轮胎Biometric immobilizer：生物防盗系统BCI：蓄电池国际协会国际电池大会BAR:大气压BDC：下止点BBDC：北京奔驰—戴克汽车新工厂B：水平对置式排列多缸发动机BF：钢板弹簧悬架BCM：车身控制模块BCS:博世汽车专业维修网络BMBS:爆胎监测与制动系统BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司CCCS：智能定速巡航控制系统CSI：中国售后服务满意度调研CVVT：连续可调气门正时CVT：无级变速器CZIP：清洁区域内部组件CCC：全国汽车场地锦标赛CVTC：连续可变气门正时机构连续可变配气正时CHAC：本田汽车（中国）有限公司CAE:电脑辅助工程CAM:电脑辅助制造CBC:弯道制动控制系统转弯防滑系统CNG：压缩天然气CSC：全国汽车超级短道拉力赛CDC:连续减振控制C—NCAP：中国新车评价规程CTIS：悍马中央轮胎充气系统C1：超级赛车劲爆秀CCA:冷启动电池CRDI：电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统CFK：碳纤维合成材料Child Protection：儿童保护CPU：微处理器CZ3：3门轿车C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术CATS:连续调整循迹系统 CRV:紧凑休闲车CUV:杂交车CZT：增压车型CTS：水温传感器CKP：曲轴位置传感器CC：巡航系统CFD：计算流力仿真CRC：全国汽车拉力锦标赛Cuprobraze Alliance:铜硬钎焊技术联盟Cuprobraze Technology:铜硬钎焊技术CCD：连续控制阻尼系统Curb weight:汽车整备质量Cross weight：汽车总质量CKD：进口散件组装DDSC：动态稳定控制系统DSP ：动态换档程序DSTC:动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统DOHC：双顶置凸轮轴DSG：双离合无级变速箱直接档位变速器DCS：动态稳定系统DUNLOP：邓禄普轮胎DBW：电子油门DSR：下坡速度控制系统DATC：数位式防盗控制系统DLS:差速器锁定系统DSA:动态稳定辅助系统DAC：下山辅助系统DDC：动态驾驶控制程序DIS：无分电器点火系统DLI：丰田无分电器点火系统DSC3：第三代动态稳定控制程序DOD：随选排量Dynamic Drive：主动式稳定杆D：共轨柴油发动机DD：缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧) 德迪戎式独立悬架后桥DQL：双横向摆臂DB：减振器支柱DS：扭力杆Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统DTC：动态牵引力控制系统DHS:动态操纵系统DRL：白天行车灯Doppel Vanos：完全可变正时调节DPF：柴油颗粒过滤器EECT-I：智能电子控制自动变速系统ESP：电子稳定系统EBD：电子制动力分配系统EDL：电子差速锁EGR：废弃再循环系统EFI：电子燃油喷射控制系统EVA：紧急制动辅助系统EPS：电子感应式动力转向电控转向助力系统EHPS：电控液压动力转向ECU：电控单元EMS:发动机管理系统ECC:电子气候控制ETCS-I：智能电子节气门控制系统EBA：电控辅助制动系统紧急制动辅助系统ECM：防眩电子内后视镜电子控制组件（模块)EEVC：欧洲车辆安全促进委员会EPAS：电动助力转向EMV：多功能显示操控系统EHPAS：电子液压动力辅助系统ETC：路虎牵引力控制系统动力控制与弥补系统电子节流阀控制系统ELSD:电子限滑差速锁ECVT：无级自动变速器ED:缸内直喷式汽油发动机EM：多点喷射汽油发动机ES:单点喷射汽油发动机ESP Plus：增强型电子稳定程序EPB：标准电子手刹电子停车制动系统ESC：能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序ETS：电子循迹支援系统ECT：电子控制自动变速系统EBD：电子制动力分配系统EHB：电子液压制动装置EGO：排气含氧量EBCM：电子制动控制组件EECS｜EEC:电控发动机ESA：电控点火装置ENG:发动机ECS:电子悬架ECO：经济曲线EVM：压力调节电磁阀EVLV：变矩器锁止电磁阀EPDE：流量调节电磁阀ESP Plus：增强型电子稳定程序EDS：电子差速锁ERM:防侧倾系统FFSI:汽油直喷发动机汽油分层直喷技术FBS:衰减制动辅助FPS:防火系统FF:前置前驱Four-C:连续调整底盘概念系统Formula 1：世界一级方程式锦标赛FHI:富士重工FR：前置后驱FFS：福特折叠系统FCV:燃料电池概念车Front Impact ：正面碰撞FAP：粒子过滤装置FWD：前驱左右对称驱动总成FRV:多功能休闲车FIA：国际汽联FI：前置纵向发动机FQ：前置横向发动机FB：弹性支柱Full-time ALL：全时四驱GGPS:全球卫星定位系统GOODYEAR:固特异轮胎GT：世界超级跑车锦标赛GDI：汽油直喷GF：橡胶弹簧悬架 GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车HHPS：液压动力转向HBA：可液压制动辅助HDC：坡道缓降控制系统下坡控制系统HRV：两厢掀背休闲车HMI：人机交流系统HSLA：高强度低合金钢HSD：混合动力技术概念HSA：起步辅助装置HUD：抬头显示系统HPI：汽油直喷发动机HAC：上山辅助系统坡道起步控制系统HC:碳氢化合物Haldex：智能四轮全时四驱系统HID：自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯HI：后置纵向发动机HQ：后置横向发动机HP：液气悬架阻尼HF：液压悬架Hankook:韩泰轮胎IICC：智能巡航控制系统IAQS：内部空气质量系统IDIS：智能驾驶信息系统I-DSI：双火花塞点火I—VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统Instant Traction:即时牵引控制Intelligent Light System：智能照明系统ITP：智能化热系统IMES:电气系统智能管理IIHS:美国高速公路安全保险协会Intelli Beam：灯光高度自动调节IFC:国际方程式冠军赛IQS：美国新车质量调查IMA:混合动力系统ITS：智能交通系统IASCA：汽车音响委员会IDS：互动式驾驶系统ILS：智能照明系统ISC：怠速控制IC：膨胀气帘IDL：怠速触电I—Drive：智能集成化操作系统ICM：点火控制模块Intelligent Light System：智能灯光系统ITARDA：日本交通事故综合分析中心IVDC：交互式车身动态控制系统JKLLSD：防滑差速度LED：发光二极管LOCK:锁止四驱LPG：明仕单燃料车明仕双燃料车液化石油气LDW：车道偏离警示系统LDA：气动供油量调节装置LVA：供气组件LL：纵向摆臂LF：空气弹簧悬架Low Pressure System：低压系统LATCH：儿童座椅固定系统MMRC:主动电磁感应悬架系统MPS:多功能轿车MDS：多排量系统MICHELIN:米其林轮胎MSR：发动机阻力扭矩控制系统MUV：多用途轿车MSLA：中强度低合金钢MMI：多媒体交互系统MT：手动变速器MPV：微型乘用厢型车MBA：机械式制动助力器MPW ：都市多功能车MAP:进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计MASR:发动机介入的牵引力控制MAF：空气流量传感器MTR：转速传感器MIL:故障指示灯Multi-Crossover：多功能跨界休旅车Multitronic：多极子自动变速器MI：中置纵向发动机MQ：中置横向发动机MA：机械增压ML：多导向轴MES:汽车制造执行系统MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统NNHTSA：美国高速公路安全管理局NICS：可变进气歧管长度NCAP:欧洲新车评估体系Nivomat：车身自动水平调节系统电子液压调节系统NOR：常规模式NVH：噪音和振动减轻装置NOS：氧化氮气增压系统OOBD:车载自诊断系统OHB：优化液压制动OHV：顶置气门,侧置凸轮轴OD档:超速档OHC:顶置气门，上置凸轮轴PPASM：保时捷主动悬架管理系统PSM:保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机PTM：保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统PRESAFE：预防性安全系统PCC：人车沟通系统遥控系统PODS：前排座椅乘坐感应系统PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统PIM：专案信息管理系统PATS：电子防盗系统PDC:电子泊车距离控制器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统PGM-FI:智能控制燃油喷射Pole Test：圆柱碰撞Pedestrian Impact Test：行人碰撞PTS：停车距离探测 PCV:曲轴箱强制通风PCV阀：曲轴箱通风单向阀PCM：动力控制模块保时捷通讯管理系统PWR：动力模式PSI：胎压PD：泵喷嘴PDCC:保时捷动态底盘控制系统PAD：前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止Part—time：兼时四驱PEM：燃油泵电子模块QQLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature）Quattro：全时四驱系统QL:横向摆臂QS：横向稳定杆RRSC：防翻滚稳定系统RAB：即时警报制动ROM：防车身侧倾翻滚系统RISE:强化安全碰撞RSCA：翻滚感应气囊保护RR：后置后驱RFT：可缺气行驶轮胎RSM:雷诺三星汽车公司RDK：轮胎压力控制系统RWD:后驱RSS：道路感应系统RC：蓄电池的储备容量Ray Tracing：即时光线追踪技术R：直列多缸排列发动机RES：遥控启动键Real—time:适时四驱SSFS：灵活燃料技术SAE：美国汽车工程师协会SRS:安全气囊SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统SMG：顺序手动变速器Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统SBW:线控转向STC：上海天马山赛车场SIPS：侧撞安全保护系统SUV：运动型多功能车SBC：电子感应制动系统电子液压制动装置Servotronic：随速转向助力系统SAIC:上海汽车工业集团公司SSUV：超级SUVSSI：中国汽车销售满意度指数SID：行车信息显示系统Side Impact：侧面碰撞STI:斯巴鲁国际技术部SDSB:车门防撞钢梁SLH：自动锁定车轴心S-AWC：超级四轮控制系统SSS：速度感应式转向系统SVT：可变气门正时系统SCR技术：选择性催化还原降解技术SCCA：全美运动轿车俱乐部SS4—11：超选四轮驱动SPORT:运动曲线SACHS：气液双筒式避震系统SOHC:单顶置凸轮轴SAHR：主动性头枕SDI：自然吸气式超柴油发动机ST：无级自动变速器SL：斜置摆臂SA：整体式车桥SF：螺旋弹簧悬架S：盘式制动SI:内通风盘式制动SFI:连续多点燃油喷射发动机SF\CD:汽油\柴油通用机油SAV：运动型多功能车SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司SUBARU BOXER:斯巴鲁水平对置发动机TTCL：牵引力控制系统TCS:循迹防滑系统TRC：主动牵引力系统驱动防滑控制系统TDI：轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机TSA：拖车稳定辅助TPMS：轮胎压力报警系统胎压监测系统TC Plus：增强型牵引力控制系统TDO:扭力分配系统TCU：自动变速箱的控制单元TRACS：循迹控制系统TDC：上止点TBI:（化油器体的）节气门喷射TPS：节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系Traffic Navigator :道路讯息告知系统Tiptronic：手动换档程序TFP：手控阀位置油压开关TNR:噪音控制系统Tiptronic:轻触子—自动变速器TDI：Turbo直喷式柴油发动机TA：turbo涡轮增压T：鼓式制动TCM:变速器控制单元TSI：双增压Turn-By—Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC：四区域自动恒温控制系统UULEV：超低排放车辆UAA：联合汽车俱乐部VVDC:车辆动态控制系统VTG:可变几何涡轮增压系统VIN：车辆识别代码VSA：车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心VSC：车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统VDIM：汽车动态综合管理系统VTEC:可变气门正时及升程电子控制系统VCM:可变气缸系统VVT—I：智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统 VICS：可变惯性进气系统VGRS：可变齿比转向系统VSES:动态稳定系统Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统VIS:可变进气歧管系统VCU:黏性耦合差速器VDS:汽车可靠性调查VCC：多元化概念车VTI-S：侧安全气帘VVT：内置可变气门正时系统VDI阀：可变动态进气阀VGIS：可变进气歧管系统VTD：可变扭矩分配系统VE：容积效率Valvetronic：无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构VSS：车速传感器VGT：可变截面涡轮增压系统V：V型气缸排列发动机VL：复合稳定杆式悬架后桥VTCS:可变涡轮控制系统VAD：可变进气道系统VANOS：凸轮轴无级调节技术WWRC：世界汽车拉力锦标赛WHIPS：头颈部安全保护系统防暴冲系统WelcomingLight:自动迎宾照明系统WTCC：世界房车锦标赛WOT：节气门全开WA：汪克尔转子发动机W：W型汽缸排列发动机XYZZBC:笼型车体概念ZEV：零废气排放数字4WD：四轮驱动4C：四区域独立可调空调4WS:四轮转向4MATIC:全轮驱动系统4HLC：高速四轮驱动配中央差速器4H：高速四驱4L：低速四驱4LC：低速锁止四驱AFM 空气流量计AIC 空气喷射控制AIS 空气喷射系统ALT 海拔开关A/M 自动—手动ASC 自动稳定性控制AT（A/T）自动变速器ATS 空气温度传感器B+ 蓄电池正极BPA 旁通空气BPS 大气压力传感器BTSC 上止点前CCS 巡航控制系统CFI 中央燃油喷射CFI 连续燃油喷射CID 判缸传感器CIS (燃油)连续喷射系统CIS气缸识别传感器(判缸传感器) CNG 天然气CNGV 天然气汽车CPS 轮轴位置传感器CPS 曲轴位置传感器CPU 中央处理器CTP 节气门关闭位置CTS 冷却液温度传感器CYL 气缸（传感器）DC 直流电DI 分电器点火DIS 无分电器点火系统DIAGN 诊断DLC 数据线接DLI 无分电器点火DTC 诊断故障码ECA 电子控制点火提前ECCA发动机集中控制系统ECD 电子控制柴油机ECM 发动机控制模块ECT 电控变速器ECT 发动机机冷却液温度ECU 电子控制单元(电脑）EDS 柴油机电控系EEC 发动机电子控制EFI 电控燃油喷射EGI 电控汽油喷射EGR 废气再循环EIS 电子点火系统EPA 环保机构ER 发动机运转ESA 电子点火提前EST 电子点火正时EUT 电子控制燃油喷射系统EVAP燃油蒸气排放控制装置FP 燃油泵FTMP 燃油温度FFM 热膜式空气质量流量计HAC 海拔(高度)补偿阀HEI 高能点火HEUI液压电子控制燃油喷射系统HIC 热怠速空气补偿阀HO2S 加热型氧传感器HZ 故障灯IAA 怠速空气调整IAB 进气旁通控制系统IAC 进气控制IACV 进气控制阀IAR 进气谐振器IAT 进气温度IC 点火控制IC 集成电路ICM 点火控制模块IDL 怠速IDM 点火诊断监控器IDM 喷油器驱动模块IGD点火检测信号(缸序判别）IGF 点火反馈信号IGN 点火IGSW 点火开关IGT 点火正时信号IMV 进气歧管真空度INJ 喷油器ISA 怠速执行器ISC 怠速控制ISCA 怠速控制执行器ISCV 怠速控制阀KC 爆燃控制KS 爆燃传感器LED 发光二极管LH 热线式空气流量计LPGV 液化石油气LPGV 液化石油气汽车MAF 空气质量流量MAP 进气管绝对压力传感器MAT 进气管空气温度MFI 多点燃油喷射MIL 故障指示灯MPI 多点喷射N/C空档起动开关/离合器开关NPS 空档/驻车开关NSW 空档起动开关O2 氧传感器OBD 随车电脑诊断系统OC 氧化催化O2S 氧传感器OX、OXS 氧传感器PCV 曲轴箱强制通风PFI 进气口燃油喷射P/N 停车/空档PNP 停车/空档位置RAM 随机存储器ROM 只读存储器SABV 二次空气旁通阀SAE 汽车工程学会（美国) SAMC 一次空气控制系统SEFI 顺序电子燃油喷射SFI 顺序燃油喷射SPI 单点喷射SPD 速度传感器SSD 专用维修工具STA 起动STJ 冷起动喷油器TAP 节气门转角(开度)位置TBI 节气门体燃油喷射TC 涡轮增压器TDC 上止点TDCL 丰田诊断插座THA 进气温度THW 冷却液温度TP 节气门位置TPI 进气口喷射TPS 节气门位置传感器TWC 三元催化转化器TRC 驱动力控制（牵引）系统VAF 叶片式空气流量计VAF 体积式空气剂量计VAT 进气温度AAS 怠速空气调节螺丝ABV 空气旁通阀ABS 制动防抱死系统AC 交流电A/C 空调ACC 活性炭罐ACIS 声控进气系统ACT 进气温度ACU空调怠速提升真空开关阀ACV 二次空气喷射阀A/F 空燃比AFS 空气流量传感器ASR 加速防滑控制系统TCS 循迹控制系统ETS 电子循迹支援系统ESP 电子稳定系统EBD 电子制动力分布EBA 电子控制制动EPS 电子方向助力系统PCM 动力控制单元谁知道关于汽车方面的一些英文缩写？？?汽车电子防盗系统SRS， ELR, SUV, MPV, RV， CVT 等这些事什么意思？？？这个网页上都有,你自己去看下了。
汽车和挂车类型的术语和定义(GBT_3730.1_2001)
汽车和挂车类型的术语和定义标准号： GB/T 3730.1-2001 替代情况：替代GB/T 3730.1-1988发布单位：国家质量监督检验检疫总局前言本标准修改采用ISO/WD3833：1999《道路车辆类型术语和定义》，是对GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义车辆类型》的修订。
本标准与ISO/WD3833不同点：因我国已有摩托车和轻便摩托车术语标准，因此在本标准中删除了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分，其他技术内容则等同采用ISO/WD3833的内容；并按GB/T1.1的要求，在ISO/WD3833内容基础上增加了索引部分。
本标准与上一版本在标准内容上有较大差别，不再对车辆进行分类和分级，而是给出各种车型的具体术语和定义，并给出了相应的示意图。
本标准自实施之日起，代替GB/T3730.1-1988。
本标准的附录A、附录B都是提示的附录。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人：刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。
本标准于1983年6月首次发布，1988年6月第一次修订。
1 范围本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。
本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。
2 术语和定义2.1 汽车motor vehicle由动力驱动，具有四个1）或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：──载运人员和/或货物；──牵引载运人员和/或货物的车辆；──特殊用途。
本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b）整车整备质量超过400kg的三轮车辆。
1）2.1.1 乘用车Passenger car(见表1)在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆车。
注：表1中2.1.1.1～2.1.1.6给出的乘用车也可俗称轿车。
汽车发展史介绍
汽车发展及介绍百年世界汽车大事记1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车，戈特利布·戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。
1888年奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。
1889年法国标致汽车公司成立。
1890年陆虎（Rover）开始生产汽车。
1891年法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型，研制成功汽车专用车架。
1893年世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。
杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。
1894年戴迪安获首届汽车公路赛冠军，平均时速12英里。
P·狄塞尔展示第一台实用柴油机。
1895年世界上首次官方举办的公路汽车赛在巴黎――波尔多之间举行。
杜里埃获首届美国汽车赛冠军，平均时速5.05英里。
美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。
米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。
法国汽车俱乐部成立。
贝斯电动车问世。
1896年亨利·福特生产出第一辆汽车。
为了庆祝英国法律将机动车限速提高到19公里/时，举行了首届伦敦－布莱顿汽车赛。
1897年奥兹汽车公司成立，并出产第一辆奥兹汽车。
1898年波士顿举办美国首届汽车展览会。
美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明，用于前灯和尾灯。
查斯洛普·劳博特伯爵创造出63公里/时的车速纪录。
梅茨格设立第一家汽车专卖店。
1899年菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。
第一辆欧宝汽车出厂。
纽约市成立美国第一家汽车修理厂。
卡米尔·金纳特驾驶一辆电动车创造了106公里/时的车速纪录。
1900年美国《星期六晚邮报》登出全球第一份汽车广告。
纽约市政当局颁发美国第一份汽车驾驶执照，称”工程师证书”。
1901年奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。
美国帕克特汽车上出现第一个手控点火提前装置。
戴姆勒用”梅赛德斯”为自己的汽车命名。
一辆罗克莫比克蒸汽车征服了美国科罗拉多海拨4312米派克斯峰。
1902年卡迪拉克汽车公司成立。
1903年福特汽车公司成立。
BF618F5-汽车及配件行业客户分类标准
附件3汽车及配件行业客户分类标准一、客户范围本分类标准依据指国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2002）的分类标准制定。
本分类标准仅适用于国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2002）中的汽车制造行业（行业代码C372），包括汽车整车制造（C3721）和汽车零部件及配件制造（C3725）两个子行业。
二、概念释义按照《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001），汽车是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，汽车在大类上分为乘用车和商用车。
乘用车是指在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车，包括一般意义上的轿车、9座（含）以下的轻型或微型客车、轻型越野车（含MPV、SUV）等。
商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并可以牵引挂车的汽车，包括一般意义上的货车和9座以上的客车。
（一）汽车整车制造：指由动力装置驱动，具有四个以上车轮的非轨道、无架线的车辆，并主要用于载送人员和（或）货物，牵引输送人员和（或）货物的车辆制造。
还包括汽车发动机的制造。
包括：1、汽车用发动机：汽车用汽油发动机、汽车用柴油发动机、其他汽车用发动机；2、乘用车：基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车；3、公路客车：大型客车、中型客车、轻型客车；4、载货汽车：汽油机普通货车、柴油机普通货车、其他载货汽车；5、半挂牵引车；6、汽车底盘：公路机动车底盘（乘用车底盘、客运机动车底盘、货车底盘）、汽车起重车底盘、非公路用自卸车底盘、其他汽车底盘。
（二）汽车零部件及配件制造：指机动车辆及其车身的各种零配件的制造。
包括：1、机动车（汽车）零部件：机动车制动系统、机动车缓冲器及其零件、变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、机动车车轮总成、机动车悬挂减震器、机动车辆散热器、消声器及其零件、离合器总成、机动车用控制装置总成、其他机动车（汽车）零配件；2、汽车底盘、车架、车身及其零配件:汽车底盘车架及其零件、座椅安全带、安全气囊装置、车窗玻璃升降器、车身底板、侧板及类似板、机动车门及其零件、机动车车窗、窗框、其他车身零件及其配套附件。
汽车术语英文缩写详解
汽车术语英文缩写详解EBD、EBA、DSC、CBC、HDC、EDS、EBV、ABS、 ESP有时候会出现中文译名相同而英文缩写不同的情况，大致是出于在德文和英文之间的差别，如沿用AUDI公司的德文缩写ABS --- Anti -Blockier System制动防抱死系统，EBV--- Electronische BremsenkraftVerteiler，EDS ---Elektronishe Differential -Sperrer电子差速锁、ASR---Antiebs Schlupfregel System驱动防滑系统，而英文就不尽相同，建议自己要分清楚。
■ABS制动防抱死系统ABS系统可使汽车在任何工况下，对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测，并对各个车轮独立控制，使4个车轮均处于最佳的制动状态，能够保障汽车在任何的路面上，特别是在雨水路面和冰雪路面制动时，保证汽车的任何一个车轮都不抱死，避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等，从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性，提高汽车的制动安全性。
■EBD是ABS的辅助功能,EBD的全称是“电子制动力分配系统”。
它的作用有两个，一个是保证汽车的四个轮胎在不同的路面上制动力均衡。
另一个是保证汽车在高速行驶中紧急制动时，车后部不甩尾。
即使ABS失效，EBD也能保证车辆不出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。
EBD是ABS的升级软件EBD不是硬件，它是通过软件来实现制动力的合理分配，并不增加新的硬件。
带有EBD的ABS，通常会用“ABS+”来表示，相当于ABS的软件升级版。
对于汽车厂家来讲，选择哪种ABS如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。
■紧急制动辅助装置（EBA）在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。
如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。
QC中国汽车标准
QC中国汽车标准QQC 244-1997：汽车安全带动态性能要求和试验方法QC 49-1992：汽车安全带性能要求和试验方法QC 50-1992：汽车安全带安装固定点QC/T 10-1992：汽车、摩托车用磁感应式车速里程表QC/T 11-1992：汽车、摩托车用电流表QC/T 1-1992(2005)：汽车产品图样的基本要求QC/T 12-1992：汽车、摩托车用燃油表QC/T 13-1992：汽车用温度表QC/T 14-1992(2005)：汽车用轮胎气压表Q C/T 15-1992(2005)：汽车塑料制品通用试验方法QC/T 16-1992：点火线圈通用技术条件QC/T17-1992(2005)：汽车零部件耐候性试验一般规则Q C/T 18-1992(2005)：汽车产品图样及设计文件术语QC/T 19-1992(2005)：汽车用分电器技术条件QC/T 196-1994(2005)：汽车工业科学技术档案分类表QC/T 197-1995：汽车常用开关的安装尺寸QC/T 198-1995(2005)：汽车用开关通用技术条件QC/T199-1995(2005)：汽车车轮平衡块QC/T 200-1995(2005)：汽车气制动装置用储气筒技术条件Q C/T 201-1995(2005)：汽车气制动用热塑管接头尺寸QC/T 20-1992(2005)：汽车用气压式制动灯开关技术条件QC/T 202-1995(2005)：矿用自卸汽车试验方法牵引性能试验QC/T 203-1995(2005)：矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值QC/T204-1995：摩托车定型试验规程Q C/T 204-1998：摩托车和轻便摩托车定型试验规程Q C/T 205-1995：摩托车和轻便摩托车质量定期检查规程QC/T 206-1999：摩托车和轻便摩托车发动机定型试验规程QC/T207-1996(2005)：汽车用普通气弹簧Q C/T 208-1996(2005)：汽车用温度报警器QC/T 209-1996(2005)：汽车、摩托车用软轴QC/T 210-1996：摩托车汽油机质量定期检查规程QC/T 211-1996(2005)：摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法QC/T 21-1992(2005)：气卸散装电石粉车技术条件QC/T 212-1996(2005)：摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件QC/T 213-1996(2005)：汽车、摩托车仪表术语QC/T 214-1996：汽车、摩托车用组合仪表QC/T 215-1996(2005)：汽车、摩托车仪表型号编制方法QC/T 216-1996(2005)：汽车用地毯的性能要求和试验方法Q C/T 217-1996(2005)：汽车用压力报警器QC/T 218-1996(2005)：汽车用转向管柱上组合开关技术条件QC/T219-1996(2005)：汽车用脚踏式变光开关QC/T 2-1992(2005)：汽车产品图样格式QC/T 220-1996(2005)：汽车用易熔线QC/T221-1997：汽车轻合金车轮的性能要求和试验方法QC/T 22-1992(2005)：计量检测车QC/T 222-1997(2005)：自卸汽车通用技术条件QC/T 223-1997(2005)：自卸汽车性能试验方法Q C/T 224-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车发动机通用技术条件QC/T 224-2007：摩托车和轻便摩托车发动机通用技术条件QC/T 225.1-1997：摩托车和轻便摩托车用起动电机技术条件QC/T 225.2-1997：摩托车和轻便摩托车用起动电机试验方法QC/T 226-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车制动蹄总成技术条件QC/T227.1-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法QC/T 227.2-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车制动片粘结剪切强度试验方法QC/T 228.10-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索试验方法QC/T228.1-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索技术条件QC/T 228.2-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索钢丝绳QC/T 228.3-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索接头QC/T228.4-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管Q C/T 228.5-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管帽Q C/T 228.6-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺管QC/T228.7-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺母QC/T 228.8-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索护套QC/T228.9-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车操纵拉索销柱Q C/T 229-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件QC/T 230-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件QC/T 231-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件QC/T 23-1992(2005)：奶罐车Q C/T 232-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车手制动操纵杆静强度试验方法及性能要求QC/T 233-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度试验方法及性能要求QC/T 234-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件QC/T 235-1997(2005)：摩托车和轻便摩托车排气消声器技术条件QC/T236-1997(2005)：汽车内饰材料性能的试验方法Q C/T 237-1997(2005)：汽车驻车制动器性能台架试验方法QC/T238-1997(2005)：汽车零部件的储存和保管QC/T 239-1997(2005)：货车、客车制动器性能要求QC/T240-1997(2005)：车轮轮辐在轮毂上安装尺寸的检验方法QC/T 241-1997(2005)：汽车无内胎车轮密封性试验方法QC/T 24-1992(2005)：邮件运输车技术条件QC/T 242-1997：汽车车轮不平衡量要求及测试方法QC/T 242-2004：汽车车轮不平衡量要求及测试方法QC/T 243-1997：车轮安装面平面度要求及测试方法QC/T 243-2004：汽车车轮安装平面度要求及检试方法QC/T 245-1998：压缩天然气汽车专用装置和安装要求Q C/T 245-2002(2005)：压缩天然气汽车专用装置技术条件QC/T246-1997(2005)：汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件QC/T 247-1998：液化石油气汽车专用装置和安装要求QC/T 247-2002(2005)：液化石油气汽车专用装置技术条件QC/T 248-1998(2005)：汽车化油器性能试验方法QC/T249-1998(2005)：机械膜片式汽油泵试验方法QC/T 250-1998(2005)：矿用自卸汽车试验方法制动性能试验QC/T 251-1998(2005)：矿用自卸汽车应急转向性能要求QC/T 25-1992：汽车干摩擦式离合器总成技术条件QC/T25-2004(2005)：汽车干摩擦式离合器总成技术条件QC/T252-1998(2005)：专用汽车定型试验规程QC/T 253-1998：摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法Q C/T 254-1998(2005)：运钞车技术条件QC/T 255-1998(2005)：运钞车防护性能试验方法Q C/T 256-1998(2005)：液化石油气汽车定型试验规程QC/T 257-1998(2005)：压缩天然气汽车定型试验规程QC/T 258-1998(2005)：轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验方法QC/T 259-1998(2005)：车轮轮辋/轮辐焊接强度要求及试验方法QC/T260-1998(2005)：汽车高位制动灯QC/T 261-1998(2005)：客车安全门技术要求QC/T 26-1992：汽车用分电器安装尺寸QC/T 262-1999(2005)：汽车渗碳齿轮金相检验QC/T 263-1999(2005)：60°牙型角寸制外锥螺纹零件的结构尺寸QC/T 265-1999：汽车产品零部件编号规则Q C/T 265-2004：汽车零部件编号规则QC/T 266-1999(2005)：汽车零件未注公差尺寸的极限偏差一般要求QC/T 267-1999(2005)：汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T 268-1999(2005)：汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差Q C/T 269-1999(2005)：汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T 270-1999(2005)：汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T 271-1999(2005)：微型货车防雨密封性试验方法QC/T 27-1992：汽车干摩擦式离合器台架试验方法QC/T27-2004(2005)：汽车干磨擦式离合器总成台架试验方法QC/T 272-1999(2005)：汽车用铝合金铸件技术条件QC/T273-1999(2005)：汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件QC/T 274-1999：汽车钢板弹簧喷丸处理规程Q C/T 275-1999：汽车发动机镶耐磨圈活塞金相标准Q C/T 276-1999(2005)：汽车零件热处理硬度规范QC/T 277-1999(2005)：起动机特性试验方法QC/T 279-1999：汽车、摩托车发动机钢带组合油环技术条件QC/T280-1999(2005)：汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件Q C/T 281-1999(2005)：汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准QC/T28-1992：汽车用起动机安装尺寸Q C/T 282-1999(2005)：汽车发动机曲轴止推片技术条件Q C/T 283-1999：汽车发动机镶耐磨圈活塞技术条件Q C/T 284-1999：汽车摩托车发动机球墨铸铁活塞环金相标准QC/T 285-1999：汽车化油器技术条件QC/T 286-1999：汽车柴油机旋装式燃油滤清器的型式和尺寸QC/T 287-1999(2005)：汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸规格QC/T 288.1-2001(2005)：汽车发动机冷却水泵技术条件QC/T 288.2-2001(2005)：汽车发动机冷却水泵试验方法Q C/T 288-1999：汽车水泵总成质量分等Q C/T 289-1999：汽车机油泵总成质量分等QC/T289-2001(2005)：汽车发动机机油泵技术条件QC/T 29009-1991(2005)：汽车用电线接头技术条件QC/T 29010-1991(2005)：汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求Q C/T 29011-1991(2005)：汽车用点火线电线接头型式、尺寸和技术要求QC/T 29013-1991(2005)：汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求QC/T29015-1991(2005)：自卸汽车栏板锁紧装置技术条件QC/T 29017-1991(2005)：汽车模制塑料零件的未注公差尺寸的极限偏差QC/T29018-1991(2005)：汽车碳氮共渗齿轮金相检验QC/T290-1999：汽车动力转向油泵技术条件QC/T 29020-1991：微型货车定型试验规程Q C/T 29021-1991：微型货车防尘密封性试验方法Q C/T 29022-1991：微型货车耐久性行驶试验方法Q C/T 29023-1991：微型货车燃料消耗量试验方法Q C/T 29024-1991：轻便摩托车化油器试验方法QC/T 29025-1991(2005)：汽车管带式散热器芯子型式尺寸QC/T29026-1991：汽车用玻璃升降器试验方法Q C/T 29027-1991：汽车用玻璃升降器技术条件QC/T 29028-1991：汽车用带点火开关的转向锁性能试验方法QC/T 29029-1991：汽车用带点火开关的转向锁技术条件QC/T 29030-1991：点火线圈安装连接尺寸QC/T 29031-1991(2005)：汽车发动机轴瓦电镀层技术条件QC/T29032-1991(2005)：汽车用空气滤清器堵塞报警传感器QC/T 29033-1991(2005)：汽车液力变速器台架性能试验方法QC/T 29035-1991(2005)：汽车钢板弹簧技术条件Q C/T 29037-1991：微型货车可靠性行驶试验方法Q C/T 29038-1991：微型货车质量定期检查试验规程QC/T29039-1991：微型货车整车镶块式转鼓试验方法QC/T 29040-1991：微型货车整车8字回转试验方法QC/T 29041-1991：微型货车变速器壳体强度整车试验方法QC/T 29042-1992：汽车车速里程表、转速表用软轴质量分等QC/T 29043-1992：汽车用压力表质量分等Q C/T 29044-1992：汽车摩托车用磁感应式车速里程表质量分等QC/T29045-1992：汽车摩托车用燃油表质量分等QC/T29046-1992：汽车摩托车用电流表质量分等QC/T29047-1992：汽车用温度表质量分等QC/T 29048-1992：汽车悬架用筒式减振器质量分等QC/T 29049-1992：汽车动力转向油泵质量分等QC/T 29050-1992：汽车用电喇叭质量分等Q C/T 29051-1992：汽车万向节十字轴总成质量分等QC/T29052-1992：汽车离合器总成质量分等QC/T 29053-1992：厢式货车质量分等QC/T 29054-1992：轻质燃油油罐汽车质量分等QC/T 29055-1992：保温汽车冷藏汽车质量分等QC/T 29056-1992：半挂汽车列车质量分等Q C/T 29057-1992：气卸散装水泥罐式汽车质量分等QC/T29058-1992(2005)：载货汽车车箱技术条件QC/T 29059-1992：载货汽车车箱质量分等QC/T29060-1992：汽车发动机用蜡式调温器质量分等QC/T 29061-1992(2005)：汽车发动机用蜡式调温器技术条件QC/T 29062-1992：汽车前照灯质量分等QC/T 29063-1992(2005)：汽车机械式变速器总成技术条件Q C/T 29064-1992：汽车用起动机技术条件QC/T 29065-1992：汽车用起动机质量分等QC/T 29066-1992：汽车用水暖式暖风装置质量分等Q C/T 29067-1992：汽车风窗玻璃电动刮水器质量分等QC/T 29068-1992：汽车门锁质量分等QC/T 29069-1992：汽车汽油泵质量分等QC/T 29070-1992：汽车半轴质量分等QC/T 29071-1992：汽车用玻璃升降器质量分等QC/T 29072-1992：点火线圈质量分等QC/T 29073.1-1992：汽车专用紧固件质量分等连杆螺栓、连杆螺母QC/T 29073.2-1992：汽车专用紧固件质量分等主轴承螺栓、缸盖螺栓QC/T 29073.3-1992：汽车专用紧固件质量分等车轮螺栓、车轮螺母QC/T 29074-1992：汽车标准紧固件质量分等螺栓、螺柱和螺母Q C/T 29075-1992：汽车发动机活塞质量分等QC/T 29076-1992：汽车发动机气门挺杆质量分等QC/T 29077-1992：汽车用空气压缩机质量分等QC/T 29078-1992：汽车用空气压缩机技术条件QC/T29079-1992：使用非石油基制动液的汽车液压制动软管总成质量分等QC/T 29080-1992：汽车气制动软管总成质量分等QC/T 29081-1992：汽车用分电器质量分等QC/T 29082-1992(2005)：汽车传动轴总成技术条件QC/T 29083-1992：汽车传动轴总成质量分等QC/T29084-1992：汽车车轮质量分等QC/T29085-1992：汽车发动机活塞环质量分等Q C/T 29086-1992：汽车发动机轴瓦质量分等QC/T 29087-1992(2005)：汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差Q C/T 29088-1992：汽车发动机化油器出口凸缘尺寸QC/T29089-1992(2005)：汽车软化仪表板表皮QC/T 29090-1992：汽车用刮水电动机技术条件QC/T 29091-1992：汽车用刮水电动机质量分等QC/T29092-1992：汽车用暖风电动机技术条件Q C/T 29093-1992：汽车用暖风电动机质量分等QC/T 29094-1992：汽车用交流发电机技术条件QC/T 29095-1992：汽车用交流发电机质量分等QC/T 29096-1992(2005)：汽车转向器总成台架试验方法QC/T 29097-1992(2005)：汽车转向器总成技术条件QC/T 29098-1992：汽车转向器总成质量分等Q C/T 29099-1992(2005)：摩托车用硅整流交流发电机通用技术条件QC/T29100-1992(2005)：图书馆车技术条件QC/T 29101-1992(2005)：汽车用拉索总成QC/T 29102-1992：汽车化油器质量分等QC/T 29103-1992：汽车钢板弹簧质量分等Q C/T 29104-1992(2005)：专用汽车液压系统液压油固体污染度限值QC/T 29105.1-1992(2005)：专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法术语及其定义QC/T 29105.2-1992(2005)：专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗QC/T 29105.3-1992(2005)：专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样QC/T29105.4-1992(2005)：专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法Q C/T 29106-1992：汽车用低压电线束技术条件QC/T 29106-2004(2005)：汽车低压电线束技术条件QC/T 29107-1993：汽车用水暖式暖风装置技术条件QC/T 29108-1993：汽车驱动桥差速器行星及半轴齿轮质量分等Q C/T 29109-1993：汽车用驱动桥主、从动圆锥齿轮质量分等Q C/T 29110-1993：汽车变速器分动器总成及其齿轮产品质量分等QC/T 29111-1993：扫路车技术条件QC/T 29112-1993：垃圾车技术条件QC/T 29113-1993：真空吸粪车技术条件Q C/T 29114-1993：洒水车技术条件Q C/T 29115-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程QC/T 29116-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定方法Q C/T 29117.10-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机装配调整及外观质量评定方法QC/T 29117.11-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机清洁度评定方法QC/T 29117.1-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车抽查检验评定方法(2500km行驶检验)Q C/T 29117.12-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验减震器质量评定方法Q C/T 29117.13-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验前照灯质量评定方法Q C/T 29117.14.1-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式车速里程表质量评定方法QC/T 29117.14.2-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式转速表质量评定方法QC/T 29117.15-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验轻合金车轮质量评定方法QC/T29117.16-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验化油器质量评定方法QC/T29117.17.1-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机磁电机质量评定方法QC/T29117.17.2-1993：摩托车发动机用磁电机可靠性评定方法Q C/T 29117.18.1-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机永磁交流发电机质量评定方法QC/T 29117.18.2-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机永磁交流发电机可靠性评定方法QC/T 29117.19-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机活塞质量评定方法QC/T29117.20-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机活塞环质量评定方法QC/T 29117.21-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机空气滤清器质量评定方法QC/T 29117.2-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车装配调整质量评定方法QC/T29117.22-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验排气消声器质量评定方法QC/T 29117.3-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车外观质量评定方法QC/T 29117.4-1993：摩托车和轻便摩托车质量检验整车可靠性评定方法(6000km行驶检验)QC/T 29117.5-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验整车耐久性评定方法QC/T29117.6-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验可靠性统计计算方法及故障模式Q C/T 29117.7-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机质量考核评定方法QC/T29117.8-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法QC/T29117.9-1993：摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机耐久性评定方法QC/T291-1999(2005)：汽车机械式分动器性能要求QC/T 29-1992：汽车用电喇叭安装尺寸QC/T 292-1999(2005)：汽车机械式分动器台架试验方法QC/T 293-1999(2005)：汽车半轴台架试验方法QC/T 294-1999(2005)：汽车半轴技术条件QC/T 295-1999：汽车钢板弹簧销铁基粉末冶金衬套技术条件QC/T 296-1999(2005)：用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法QC/T 297-1999(2005)：汽车轮辋检验用球带尺QC/T 298-1999(2005)：微型货车整车悬架静负荷特性测定方法QC/T299-2000(2005)：汽车动力转向油泵技术条件QC/T 300-1999：汽车动力转向油泵台架试验方法QC/T 301-1999(2005)：汽车动力转向动力缸技术条件QC/T 30-1992：汽车用电喇叭技术条件QC/T30-2004(2005)：机动车用电喇叭技术条件QC/T 302-1999(2005)：汽车动力转向动力缸台架试验方法QC/T 303-1999(2005)：汽车动力转向油罐技术条件QC/T304-1999(2005)：汽车转向拉杆接头总成台架试验方法QC/T 305-1999(2005)：汽车动力转向控制阀总成技术条件QC/T 306-1999(2005)：汽车动力转向控制阀总成台架试验方法QC/T 307-1999：真空助力器技术条件QC/T308-1999：真空助力器试验方法Q C/T 309-1999：制动鼓工作直径及制动蹄片宽度尺寸系列QC/T 310-1999：半挂车支承装置Q C/T 311-1999(2005)：汽车液压制动主缸技术条件QC/T 31-1992(2005)：汽车用全流式机油滤清器滤芯尺寸QC/T 312-1999：微型货车整车应急制动试验方法QC/T 313-1999：微型货车整车制动踏板及踏板力行程测试方法QC/T 314-1999：微型货车整车制动稳定性试验方法QC/T 315-1999：微型货车整车强化制动试验方法QC/T316-1999(2005)：汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法QC/T 317-1999：微型货车行车制动效能整车台架试验方法QC/T 318-1999：微型货车驻车制动效能整车台架试验方法Q C/T 319-1999(2005)：自卸汽车取力器技术条件QC/T 3-1992(2005)：汽车产品图样及设计文件完整性Q C/T 320-1999：自卸汽车液压缸产品质量分等QC/T 321-1999：汽车遮阳板技术条件QC/T 32-1992(2005)：汽车用空气滤清器性能试验方法QC/T32-2006：汽车用空气滤清器试验方法QC/T 322-1999：汽车遮阳板性能试验方法QC/T 323-1999(2005)：汽车门锁QC/T 324-2000(2005)：汽车燃油空气加热器QC/T 325-1999：燃油空气加热器试验方法QC/T 326-1999(2005)：汽车标准件产品编号规则QC/T327-1999(2005)：汽车用球头接头QC/T 328-1999(2005)：汽车用螺杆式球销QC/T 329-1999(2005)：汽车用球销球座QC/T330-1999(2005)：汽车用簧片螺母QC/T 331-1999：内锯齿锁紧垫圈QC/T33-1992：汽车风扇离合器试验方法QC/T33-2006：汽车发动机硅油风扇离合器试验方法QC/T332-1999：外锯齿锁紧垫圈QC/T 333-1999(2005)：内外锯齿锁紧垫圈QC/T 334-1999：锥形锯齿锁紧垫圈Q C/T 335-1999：楔形螺母QC/T 336-1999(2005)：螺纹叉QC/T 337-1999(2005)：焊接叉QC/T 338-1999(2005)：铅封Q C/T 339-1999：凸焊螺栓QC/T 340-1999(2005)：六角法兰承面带齿螺栓Q C/T 341-1999：铆接螺母QC/T 34-1992(2005)：汽车的故障模式及分类QC/T 342-1999：沉头铆接螺母Q C/T 343-1999(2005)：螺母保护帽QC/T344-1999(2005)：孔用压扁钢丝挡圈Q C/T 345-1999(2005)：轴用压扁钢丝挡圈QC/T 346-1999(2005)：塑料堵塞QC/T 347-1999：塑料销钉QC/T 348-1999：塑料卡扣QC/T 349-1999(2005)：塑料紧箍带QC/T 350-1999(2005)：塑料开尾销钉Q C/T 351-1999：塑料开尾销钉体QC/T 35-1992：汽车与挂车气压控制装置台架试验方法Q C/T 352-1999：汽车车轮法兰面螺母QC/T 353-1999：汽车车轮球面弹性垫圈QC/T 354-1999(2005)：汽车车轮螺母法兰球面螺母QC/T 355-1999(2005)：汽车车轮螺母锥面螺母Q C/T 356-1999(2005)：汽车车轮螺母球面螺母QC/T 357-1999(2005)：汽车车轮环螺母内螺母QC/T 358-1999：汽车车轮螺栓、螺母、垫圈技术条件Q C/T 359-1999：端封式嵌装塑料螺母QC/T 360-1999：通孔式嵌装塑料螺母QC/T 361-1999：嵌装塑料螺母技术条件QC/T 36-1992：汽车与挂车气压控制装置通用技术条件QC/T362-1999(2005)：六角较薄螺母QC/T 363-1999(2005)：盆形圆锥垫圈Q C/T 364-1999(2005)：滚花圆柱销QC/T365-1999：2型六角开槽螺母细牙A和B级QC/T366-1999：1型六角开槽螺母细牙A和B级QC/T367-1999：六角开槽薄螺母细牙A和B级Q C/T 368-1999(2005)：弹性夹片Q C/T 369-1999(2005)：多管夹片Q C/T 370-1999(2005)：单管夹片Q C/T 371-1999(2005)：对称双管夹片QC/T 37-1992：汽车与挂车气压调节保护装置通用技术条件QC/T 372-1999(2005)：焊接式单头夹片Q C/T 373-1999(2005)：一端固定式双管夹片Q C/T 374-1999(2005)：中间固定式双管夹片Q C/T 375-1999(2005)：一端固定式单管夹片Q C/T 376-1999(2005)：六角头螺塞QC/T377-1999(2005)：开槽柱形螺塞QC/T 378-1999(2005)：内六角锥形螺塞QC/T379-1999(2005)：方头锥形螺塞QC/T 380-1999：方槽锥形螺塞QC/T 381-1999(2005)：六角头锥形螺塞QC/T 38-1992：汽车与挂车气压调节保护装置台架试验方法QC/T 382-1999(2005)：开槽锥形螺塞QC/T 383-1999(2005)：六角头锥形磁性螺塞QC/T 384-1999(2005)：方槽锥形磁性螺塞QC/T 385-1999(2005)：六角头磁性螺塞QC/T386-1999(2005)：磁芯QC/T 387-1999(2005)：塞片QC/T 388-1999(2005)：碗形塞片QC/T 389-1999：钢丝型弹性环箍QC/T 390-1999：双钢丝式环箍Q C/T 391-1999：环箍QC/T 39-1992：汽车摩托车发动机活塞环检验方法QC/T392-1999：环箍垫圈Q C/T 393-1999：耳板QC/T 394-1999：环箍螺栓QC/T395-1999：钢带式环箍QC/T396-1999：箍扣QC/T 397-1999：箍带Q C/T 398-1999：开口销QC/T 399-1999(2005)：卡套式锥螺纹直通接头体Q C/T 400-1999(2005)：卡套式锥螺纹直角三通接头体QC/T 401-1999(2005)：卡套式锥螺纹直角接头体QC/T40-1992(2005)：气卸散装电石粉车性能试验方法Q C/T 402-1999(2005)：卡套式锥螺纹三通接头体QC/T 403-1999(2005)：扩口式锥螺纹直通管接头体Q C/T 404-1999(2005)：扩口式锥螺纹直角管接头体QC/T 405-1999(2005)：扩口式锥螺纹三通管接头体QC/T406-1999：小型钢带式弹性环箍Q C/T 407-1999(2005)：直通式滑脂嘴QC/T 408-1999(2005)：弯颈式滑脂嘴QC/T 409-1999(2005)：汽车轴套技术条件QC/T 410-1999(2005)：汽车用通气塞Q C/T 411-1999(2005)：保险阀QC/T 41-1992(2005)：环境监测车QC/T 412-1999(2005)：汽车用钢球式通气塞QC/T 413-1999：汽车电气设备基本技术条件QC/T413-2002(2005)：汽车电气设备基本技术条件QC/T 414-1999(2005)：汽车用低压电线的颜色Q C/T 415-1999(2005)：汽车用点烟器技术条件QC/T416-1999(2005)：点火系统的测试方法QC/T417.1-2001(2005)：车用电线束插接器第1部分定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分)QC/T 417.2-2001(2005)：车用电线束插接器第2部分试验方法和一般性能要求(摩托车部分)QC/T 417.3-2001(2005)：车用电线束插接器第3部分单线片式插接件的尺寸和特殊要求Q C/T 417.4-2001(2005)：车用电线束插接器第4部分多线片式插接件的尺寸和特殊要求QC/T 417.5-2001(2005)：车用电线束插接器第5部分用于单线和多线插接器的圆柱式插接件尺寸和特殊要求QC/T 417-1999：汽车用片式插接件QC/T418-1999：汽车用片式插接器技术条件QC/T 419-1999(2005)：喇叭继电器技术条件QC/T 4-1992(2005)：汽车产品图样及设计文件采用与更改办法Q C/T 420-1999：汽车用熔断器QC/T420-2004：汽车用熔断器QC/T 421-1999：汽车交流发电机轴伸尺寸QC/T 42-1992(2005)：汽车盘式制动器摩擦块试验后表面和材料缺陷的评价QC/T422-2000(2005)：机动车用硅整流二级管QC/T 423-1999(2005)：汽车电器接线柱标记QC/T 424-1999(2005)：汽车用交流发电机电气特性试验方法QC/T 425-1999：汽车用直流发电机安装尺寸QC/T426-1999：汽车直流发电机调节器安装尺寸QC/T427-1999(2005)：汽车用电源总开关技术条件QC/T 428-1999：电热塞产品型号编制方法Q C/T 429-1999(2005)：高能点火装置产品型号编制方法Q C/T 430-1999：火花塞产品型号编制方法QC/T430-2005：火花塞产品型号编制方法QC/T 431-1999(2005)：火花塞瓷绝缘体技术条件QC/T 43-1992：汽车风窗玻璃气动刮水器技术条件QC/T 432-1999(2005)：火花塞瓷绝缘体试验方法外观与尺寸试验方法Q C/T 433-1999(2005)：火花塞瓷绝缘体试验方法耐压试验方法QC/T 434-1999(2005)：火花塞瓷绝缘体试验方法体积密度试验方法Q C/T 435-1999(2005)：火花塞瓷绝缘体试验方法高温绝缘电阻试验方法QC/T 436-1999(2005)：火花塞瓷绝缘体试验方法耐冷热急变性能试验方法QC/T 437-1999(2005)：火花塞瓷绝缘体试验方法冲击强度试验方法QC/T 438-1999(2005)：汽车点火系高压塑料件技术条件QC/T 439-1999(2005)：摆臂式自装卸汽车技术条件QC/T440-1999(2005)：摆臂式自装卸汽车试验方法QC/T 441-1999：微型货车整车加减速试验方法QC/T 44-1997(2005)：汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件QC/T 442-1999：微型货车整车急起步试验方法Q C/T 443-1999：微型货车整车原地转向试验方法QC/T 444-1999：微型货车整车越台阶试验方法QC/T 445-1999：微型货车整车越凸块试验方法Q C/T 446-1999：鞍式牵引车牵引座QC/T 447-1999(2005)：建筑大板运输车技术条件Q C/T 448-1999(2005)：炊事汽车通用技术条件QC/T449-2000(2005)：保温车、冷藏车性能试验方法Q C/T 450-2000(2005)：保温车、冷藏车技术条件QC/T 451-1999(2005)：售货汽车通用技术条件QC/T 45-1992：汽车风窗玻璃气动刮水器型式与尺寸QC/T 452-1999(2005)：住宿车通用技术条件QC/T 453-2002(2005)：厢式运输车QC/T 454-1999(2005)：养蜂汽车技术条件QC/T 455-1999(2005)：牲畜运输汽车技术条件QC/T 456-1999(2005)：颗粒粮食散装车技术条件QC/T457-2002(2005)：救护车Q C/T 458-1999：计划生育专用车技术条件QC/T458-2004：计划生育车技术条件Q C/T 459-2004(2005)：随车起重运输车QC/T 460-1999(2005)：自卸汽车液压缸技术条件Q C/T 461-1999(2005)：自卸汽车换向阀技术条件QC/T 46-1992(2005)：汽车风窗玻璃电动刮水器型式与尺寸QC/T 462-1999(2005)：汽车发动机工作小时表QC/T 463-1999(2005)：汽车用液力变矩器技术条件QC/T 464-1999(2005)：淋浴车通用技术条件QC/T 465-1999(2005)：汽车机械式变速器分类的术语及定义QC/T 466-1999(2005)：翼开启式栏板起重运输汽车技术条件QC/T467-1999(2005)：起动机电路的电压降QC/T468-1999：汽车散热器技术条件Q C/T 469-1999：汽车发动机气门技术条件QC/T469-2002(2005)：汽车发动机气门技术条件QC/T 470-1999(2005)：汽车自动变速器操纵装置的要求QC/T 471-1999：重型汽车柴油机技术条件QC/T 471-2006：汽油柴油机技术条件QC/T 47-1992(2005)：汽车座椅术语QC/T 472-1999(2005)：汽车制动器衬片耐水、盐水、油和制动液性能试验方法Q C/T 473-1999(2005)：汽车制动器衬片材料内抗剪强度试验方法Q C/T 474-1999(2005)：客车平顺性评价指标及限值QC/T 475-1999：客车防尘密封性限值QC/T 476-1999：客车防雨密封性限值QC/T 477-1999：汽车化油器进口凸缘的安装尺寸QC/T 478-1999：机械膜片式汽油汞凸缘的安装尺寸QC/T 479-1999(2005)：货车、客车制动器台架试验方法QC/T 480-1999(2005)：汽车操纵稳定性指标限值与评价方法Q C/T 481-1999：汽车发动机曲轴技术条件QC/T 481-2005：汽车发动机曲轴技术条件QC/T 48-1992(2005)：汽车汽油滤清器Q C/T 482-1999：摩托车用铅酸蓄电池产品品种与规格QC/T483-1999(2005)：汽车前轴疲劳寿命限值QC/T 484-1999(2005)：汽车油漆涂层QC/T 485-1999：汽车制动鼓技术条件QC/T 486-1999：汽车标牌QC/T 487-1999(2005)：汽车保险杠的位置尺寸QC/T 488-2000(2005)：汽车燃油箱盖、加油口QC/T 489-1999(2005)：机油散热器总成技术条件QC/T490-2000(2005)：汽车车身制图QC/T 491-1999(2005)：汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件Q C/T 492-1999(2005)：汽车化油器、汽油泵型号编制方法QC/T493-1999(2005)：修理车通用技术条件QC/T494-1999(2005)：汽车前轴刚度试验方法QC/T 495-1999：汽车用磁感应式转速表参数和尺寸QC/T 496-1999：汽车用磁感式车速里程表参数和尺寸QC/T 497-1999：汽车用电流表型式、参数和尺寸QC/T 498-1999：汽车用燃油表型式、参数和尺寸QC/T 499-1999：汽车用温度表型式、参数和尺寸QC/T500-1999：汽车用压力表型式、参数和尺寸Q C/T 501-1999(2005)：汽车信号闪光器技术条件QC/T 502-1999(2005)：汽车感应淬火零件金相检验Q C/T 503-1999(2005)：特种挂车通用技术条件QC/T504-1999(2005)：汽车用点火开关技术条件QC/T 505-1999(2005)：汽车用车灯开关技术条件Q C/T 506-1999(2005)：汽车用仪表灯开关技术条件QC/T 507-1999(2005)：汽车继电器用电容器技术条件QC/T 508-1999(2005)：汽车柴油机用喷油泵总成技术条件QC/T 509-1999(2005)：汽车柴油机喷油泵柱塞偶件技术条件Q C/T 510-1999(2005)：汽车柴油机喷油泵出油阀偶件技术条件QC/T 511-1999(2005)：汽车柴油机喷油器针阀偶件技术条件Q C/T 51-1993(2005)：扫路车性能试验方法Q C/T 51-2006：扫路车QC/T 512-1999(2005)：汽车柴油机用喷油泵及喷油器清洁度测定方法及限值QC/T513-1999(2005)：汽车前轴台架疲劳寿命试验方法QC/T514-1999：轿车车身名词、术语Q C/T 515-2000(2005)：汽车发动机用调温器型式与尺寸Q C/T 516-1999(2005)：汽车发动机轴瓦锡基和铅基合金金相标准QC/T 517-1999(2005)：汽车钢板弹簧用U型螺栓及螺母技术条件QC/T 518-1999(2005)：汽车用螺纹紧固件紧固扭矩QC/T519-1999(2005)：汽车分电器用断电器技术条件Q C/T 5-1992(2005)：汽车产品图样及设计文件标准化审查Q C/T 520-1999(2005)：汽车用摩阻材料惯性制动试验方法QC/T 521-1999(2005)：汽车发动机气门挺杆技术条件QC/T52-2000(2005)：垃圾车QC/T 522-1999(2005)：汽车转向位杆总成技术条件QC/T 523-1999(2005)：汽车传动轴总成台架试验方法QC/T 524-1999：汽车发动机性能试验方法QC/T 525-1999：汽车发动机可靠性试验方法QC/T 526-1999(2005)：汽车发动机定型试验规程Q C/T 527-1999(2005)：汽车发动机连杆技术条件QC/T 528-1999：汽车钢板弹簧金相检验标准。
QC-T47-1992_汽车座椅术语
３１２１ ．． ． ３１２２ ．． ． ３１２３ ． ．． ３１２４ ．． ． ３１２５ ．． ． 图 ５ 图 ３
高靠 背 座椅
靠背上端达乘员头部的座椅 靠背上端达乘员颈部的座椅 靠背上端达乘员肩部以下的
座椅
中靠背 座椅
低 靠 背 座椅 长条座椅
ｌ ｏｗ－ ｃ ｓ ａｔ ｂａ ｋ ｅ
座垫靠背均为条形的供两人 或多人乘坐的座椅 一种根据坐姿稳定而成型的
座椅角度调节器 改变座椅俯仰角度 的机构
图 ９ 靠背角度调节器 改变座椅靠背倾 角的机构
ｒｃｎｎ ａｊｓ ｒ ｅｌ ｉ ｄｕｔ ｉ ｇ ｅ
ｂ ｃ ｔｌ ａｊｓｅ ａｋ ｔ ｕｔｒ ｉ ｄ
刚度 调节器 兜 袋
改变座 垫、 背支撑刚 度状况 的 靠
机构
ｒ ｉｔ ａｊｓｅ ｉｄ ｙ ｕｔｒ ｇｉ ｄ
ｊｓａ ｌ ｓａ ｕ ｔｂｅ ｔ ｅ ｆ ｅ ｓａ ｉ ｄ ｔ ｘ ｅ
座垫和靠背可一起调节倾 角的座
椅
ｉ ａ 滋ｔ ｅ ｔ ｔ－ ｊ ａｌｓａ ｌｄ ｂ ｅ ｔ
ｒｃｎｎ ｓａ ｅｌ ｉｇ ｔ ｉ ｅ ｔｔ ｇ ｔ ｉｉ ｓａ ｌｎ ｅ ａｊｓａｌｔｔ ｈｏ ｓａ ｄ ｔｂ ｉ ｃｓｉ ｅｔ ｕ ｅ ｕ ｎ ｌ
支撑乘员臀部的部件 支撑乘员背部的部件 限制乘员头部相对于躯干向后仰
摆的装置
ｓａ ｂ ｃ ｅｔ ｋ ａ
ｈ ａｄ ｅ ｔ ｅ ｒｓ
头 肘 扶
乘员肘部依靠的装置 供乘员手扶的装置 乘员放脚的装置 装放烟灰、 烟蒂的容器 下端嵌人靠背凹部的头枕 高度、 倾角 可调的头枕 支撑和连接座椅零部件的框架 隔离振动的弹簧 隔离振动的缓冲垫 座椅最外层起保护、 成型 、 装饰作 用的部件的组合物
ｐ ｃｅ ｏｋ ｔ