钢结构疲劳验算
钢结构设计(专科)——武汉理工大学
一、单选( 每题参考分值2.5分 )1、焊接残余应力对构件的（）无影响。
A. 变形B. 静力强度C. 疲劳强度D. 整体稳定正确答案是：【B】2、钢结构进行疲劳强度验算时，应注意（）。
A. 荷载采用基本组合B. 在完全压应力循环中，必须进行疲劳验算C. 疲劳验算采用容许应力幅法D. 应力循环次数不小于5×106时，才进行疲劳验算正确答案是：【C】3、直接承受动力荷载的大跨度结构应尽可能采用（）连接。
A. 粗制螺栓B. 精制螺栓C. 加叉焊缝D. 摩擦型高强螺栓正确答案是：【D】4、弯矩绕虚轴（x轴）作用的格构式压弯构件，计算其弯矩作用平面内整体稳定时，截面模量W1x=Ix/y0，图示两种双轴对称截面形式，其y0应分别取（）。
A. 83，113B. 176，207C. 176，146D. 144，132正确答案是：【C】5、当沿受力方向的连接长度时，螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低，以防止（）A. 中部螺栓提前破坏B. 端部螺栓提前破坏C. 螺栓受弯破坏D. 螺栓连接的变形过大正确答案是：【B】6、工字形截面简支梁，在跨中设侧向支承点，下列选项所示侧向支承位置，在（）时最好。
A.B.C.D.正确答案是：【A】7、钢材屈服点fy的高低反映材料（）A. 受静荷时的最大承载能力B. 受静荷时的最大变形能力C. 受动荷时的最大承载能力D. 受静荷时发生塑性变形前的承载能力正确答案是：【D】8、屋架的设计图纸上要求注明钢材牌号，最合理的选项是A. 3号钢B. Q235C. HPB235D. Q235-B正确答案是：【D】9、双肢格构式轴心受压柱，实轴为x－x，虚轴为y－y，应根据（）确定分肢间的距离。
A.B.C.D. 强度条件正确答案是：【B】10、图示普通螺栓连接，最不可能出现的破坏形式为（）。
A. 栓杆被剪断B. 板件孔边被挤坏C. 板件被拉断D. 螺栓被拉断正确答案是：【D】11、屋架的设计图纸上要求注明钢材牌号，最合理的选项是（）A. 3号钢B. Q235C. HPB235D. Q235-B正确答案是：【D】12、T形截面轴心受压构件，当其发生相对于对称轴的整体失稳时，最可能的失稳形态为（）。
钢结构设计原理题库及答案
1 ．下列情况中，属于正常使用极限状态的情况是【】A 强度破坏B 丧失稳定C 连接破坏D 动荷载作用下过大的振动2 ．钢材作为设计依据的强度指标是【】A 比例极限 f pB 弹性极限 f eC 屈服强度 f yD 极限强度 f u3．需要进行疲劳计算条件是：直接承受动力荷载重复作用的应力循环次数 n 大于或等于【】A 5×104B 2×104C 5×105D 5×1064 ．焊接部位的应力幅计算公式为【】A=max 0.7min B = max minC = 0.7max minD = max +min5．应力循环特征值(应力比) ρ =σmin/σmax 将影响钢材的疲劳强度。
在其它条件完全相同情况下，下列疲劳强度最低的是【】A 对称循环ρ =-1B 应力循环特征值ρ =+1C 脉冲循环ρ =0D 以压为主的应力循环6 ．与侧焊缝相比，端焊缝的【】A 疲劳强度更高B 静力强度更高C 塑性更好D 韧性更好7 ．钢材的屈强比是指【】A 比例极限与极限强度的比值C 屈服强度与极限强度的比值B 弹性极限与极限强度的比值D 极限强度与比例极限的比值 .8 ．钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为【】A 塑性破坏B 疲劳破坏C 脆性断裂D 反复破坏.9 ．规范规定：侧焊缝的计算长度不超过 60 h f ，这是因为侧焊缝过长【】A 不经济B 弧坑处应力集中相互影响大C 计算结果不可靠D 不便于施工10 ．下列施焊方位中，操作最困难、焊缝质量最不容易保证的施焊方位是【】A 平焊B 立焊C 横焊D 仰焊11．有一由两不等肢角钢短肢连接组成的 T 形截面轴心受力构件，与节点板焊接连接，则肢背、肢尖内力分配系数k1 、k2 为【】A k1 = 0.75, k2 = 0.25B k1 = 0.70, k2 = 0.30C k1= 0.65, k2 = 0.35D k1 = 0.75, k2 = 0.3512 ．轴心受力构件用侧焊缝连接，侧焊缝有效截面上的剪应力沿焊缝长度方向的分布是【】A.两头大中间小B. 两头小中间大C.均匀分布D.直线分布 .13 ．焊接残余应力不影响钢构件的【】A 疲劳强度B 静力强度C 整体稳定D 刚度14 ．将下图( a )改为( b)是为了防止螺栓连接的【】A 栓杆被剪坏B 杆与孔的挤压破坏C 被连构件端部被剪坏D 杆受弯破坏15 ．规范规定普通螺栓抗拉强度设计值只取螺栓钢材抗拉强度设计值的 0.8 倍，是因 为【 】A 偏安全考虑B 考虑实际作用时可能有偏心的影响C 撬力的不利影响D 上述 A 、 B 、C16 ．受剪栓钉连接中，就栓钉杆本身而言，不存在疲劳问题的连接是 【 】A 普通螺栓B 铆钉连接B 承压型高强度螺栓 D 受剪摩擦型高强度螺栓17．高强度螺栓的预拉力设计值计算公式P =0.9 0.．．9 0.912A e f u中，三个 0.9 不• 是•考虑【 】A 螺栓材料不均匀性的折减系数B 超张拉系数C 附加安全系数D 考虑拧紧螺栓时扭矩产生的剪力的不利影响。
山东省二级建造师继续教育考试答案
1. 建设项目竣工决算包括的范围是( )A.建安工程费用和设备工器具购置费用B.建安工程费用和其他费用C.从施工到竣工投产全过程的全部实际支出费用D.从筹建到竣工投产全过程的全部实际支出费用正确答案：D 您的答案：D2. 在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的（）不是主要考虑的因素A.建筑的防火等级B.荷载性质C.建造地点的气温D.钢材造价正确答案：A 您的答案：D3. 建设项目竣工验收的程序不包括以下哪一项（）A.单位工程验收B.监理人现场初步验收C.承包人申请交工验收D. 全部工程的竣工验收正确答案：A 您的答案：B4. 螺栓球螺孔端面与球心距允许偏差（）A.±0.20mmB.±0.05mmC.±0.10mmD.±0.15mm正确答案：A 您的答案：A5. 下列关于钢结构疲劳验算的描述正确的是（）A.疲劳验算中构件和连接的分类受到钢材的种类及其强度级别的影响B.疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的C.疲劳验算时不出现拉应力的部位，也应进行疲劳验算D.疲劳验算中的应力幅由重复作用的荷载产生，故疲劳验算按可变荷载进行正确答案：B 您的答案：B6. 计算进口设备抵岸价时，外贸手续费的计费基础是（）之和①离岸价②国外运费③银行财务费④进口关税⑤国外运输保险费A.①②③B.②④C.④⑤D.①②⑤正确答案：D 您的答案：D7. 下列情况属于正常使用极限验算的是（）A.受弯构件的弯曲强度验算B.受压构件的稳定计算C.螺栓连接的强度验算D.梁的挠度验算正确答案：D 您的答案：D8. 单位工程概算文件应包括（）①建筑（安装）工程直接工程费计算表②分部工程直接费计算表③建筑（安装）工程费用构成表④建筑（安装）工程工人、材料、机械台班价差表A.③④B.②③④C.①②D.①③④正确答案：D 您的答案：D9. 根据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）的要求，建筑工程质量验收应划分为（）A.单位工程、分部工程、分项工程和检验批B.单位工程、分部工程、分项工程和审批工程C.单位工程、分项工程和审批工程D.单位工程、分部工程、审批工程正确答案：A 您的答案：A10. 全费用综合单价和清单综合单价的区别是（）A.清单综合单价未包括措施项目费、规费和税金B.清单综合单价未包括一定范围内的风险C.清单综合单价未包括规费和税金D.全费用综合单价未包括一定范围内的风险正确答案：C 您的答案：C11. 全寿命费用应包括（）①初始建设费②使用维护费③拆除费④其他费用A.①③④B.①③C.③④D.①②③正确答案：D 您的答案：D12. （）原则就是要求给予所有投标人平等的机会，使其享有同等的权利，并履行相应的义务，不歧视任何一方A.诚实信用B.公开C.公正D.公平正确答案：D 您的答案：D13. 下列哪一项不是焊接的优点，（）A.连接的密封性好、刚度大B.节约钢材，加工方便C.无残余应力D.构造简单正确答案：C 您的答案：C14. 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ. 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
钢结构焊缝外观质量要求
焊缝种类
外观尺寸允许偏差
焊脚尺寸
对接与角接组合焊缝hk
0
+2.0
角焊缝hf
-1.0
+2.0
手工焊角焊缝hf（全场的10%)
-1.0
+3.0
焊缝回低差
角焊缝
≤2.00（任意25mm范围回低差)
承回
对接焊缝
≤2.0（焊缝宽b≤20)
≤3.0mm（b>20)
承回铲磨后表面
横向对接焊缝
表面不回于母材0.5
表面气孔
不允许
不允许
每50mm长度焊缝内允许存在直径<0.4t且≤3mm的气孔2个，孔距应≥6倍孔径
表面夹渣
不允许
不允许
深≤0.2t，长≤0.5t且≤20mm
注：t为接头较薄件母材厚度。
有疲劳验算要求的钢结构焊缝外观质量要求
检验项目
焊缝质量等级
一级
二级
三级
裂纹
不允许
不允许
不允许
未焊满
不允许
不允许
≤0.2mm+0.02t且≤1mm，每100mm长度焊缝内未焊满累积长度≤25mm
根部收缩
不允许
不允许
≤0.2mm+0.02t且≤1mm，长度不限
咬边
不允许
≤0.05t且≤0.3mm，连续长度≤100mm，且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长
≤0.1t且≤0.5mm，长度不限
电弧擦伤
不允许
不允许
允许存在个别电弧擦伤
接头不良
不允许
不允许
缺口深度≤0.05t且≤0.5mm，每1000mm长度焊缝内不得超过1处
≤0.2mm+0.04t且≤2mm，长度不限
钢结构工程施工质量验收规范GB50205
钢结构工程施工质量验收规范GB50205—2001(上）建筑规范2009—09-29 12:18：07 阅读434 评论1 字号：大中小订阅1 总则1。
0.1 为加强建筑工程质量管理，统一钢结构工程施工质量的验收,保证钢结构工程质量，制定本规范。
1。
0.2 本规范适用于建筑工程的单层、多层、高层以及网架、压型金属板等钢结构工程施工质量的验收。
1.0。
3 钢结构工程施工中采用的工程技术文件、承包合同文件对施工质量验收的要求不得低于本规范的规定.1.0.4 本规范应与现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300配套使用. 1。
0.5 钢结构工程施工质量的验收除应执行本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语、符号2。
1 术语2。
1.1 零件 part组成部件或构件的最小单元，如节点板、翼缘板等。
2。
1.2 部件 component由若干零件组成的单元，如焊接H型钢、牛腿等。
2。
1。
3 构件 element由零件或由零件和部件组成的钢结构基本单元，如梁、柱、支撑等。
2。
1。
4 小拼单元 the smallest assembled rigid unit钢网架结构安装工程中,除散件之外的最小安装单元,一般分平面桁架和锥体两种类型。
2。
1.5 中拼单元 intermediate assembled structure钢网架结构安装工程中，由散件和小拼单元组成的安装单元，一般分条状和块状两种类型。
2.1。
6 高强度螺栓连接副 set of high strength bolt高强度螺栓和与之配套的螺母、垫圈的总称。
2.1.7 抗滑移系数 slip coefficent of faying surface高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值。
2.1。
8 预拼装 test assembling为检验构件是否满足安装质量要求而进行的拼装.2.1。
钢结构检测项目
漏磁场旳强度主要取决磁化场旳强度和缺陷 对于磁化场垂直截面旳影响程度。利用磁粉 就能够将漏磁场予以显示或测量出来，从而 分析判断出缺陷旳存在是否及其位置和大小。 措施：将铁磁性材料旳粉未撒在工件上，在 有漏磁场旳位置磁粉就被吸附，从而形成显 示缺陷形状旳磁痕，能比较直观地检出缺陷。 这种措施是应用最早、最广旳一种无损检测 措施。
磁粉检测是利用漏磁和合适旳检测介质发觉材料 （工件）表面和近表面旳不连续性旳。
磁粉检测作为表面检测具有操作灵活、成本低 旳特点，但磁粉检测只能应用于铁磁性材料、工件 （碳钢、一般合金钢等）旳表面或近表面缺陷旳检 测，对于非磁性材料、工件（如：不锈钢、铜等） 旳缺陷就无法检测。
磁粉检测和超声波检测一样，检测成果无原始记 录，可追溯性差，无法检测到材料、工件深度缺陷， 但不受材料、工件形状旳限制。
超声波检测和射线检测一样，主要用于检测材料（工件） 旳内部缺陷。检测敏捷度高、操作以便、检测速度快、成本低且 对人体无伤害，但超声波检测无法鉴定缺陷旳性质；检测成果无 原始统计，可追溯性差。
超声波检测一样也具有着射线检测无法比拟旳优势，它可 对异型构件、角焊缝、T型焊缝等复杂构件旳检测；同步，也可 检测出缺陷在材料（工件）中旳埋藏深度。
• 焊缝旳外形尺寸一般用焊缝检验尺测量。焊缝检 验尺由主尺、多用尺和高度标尺构成，可用于测 量焊接母材旳坡口角度、间隙、错位、焊缝高度、 焊缝宽度和角焊缝高度
超声波探伤检测
超声波检测就是利用超声波在金属、非金属材料及其工件中 传播时，材料（工件）旳声学特征和内部组织旳变化对超声波旳 传播产生一定旳影响，经过对超声波受影响程度和情况旳探测了 解材料（工件）性能和构造变化旳技术。
• 超声波旳波长很短、穿透力强，传播过程中遇不同介质旳 分界面会产生反射、折射、绕射和波形转换。超声波像光 波一样具有良好旳方向性，能够定向发射，犹如一束手电 筒灯光能够在黑暗中寻找目旳一样，能在被检材料中发觉 缺陷。超声波探伤能探测到旳最小缺陷尺寸约为波长旳二 分之一。
钢结构桥梁抗疲劳设计的解析
钢结构桥梁抗疲劳设计的解析摘要：随着我国的经济的快速发展，公路桥梁建设项目越来越多。
公路钢结构桥梁具有跨径大、自重轻等特点，由于长期承受自重和车辆荷载循环作用的影响，由于钢结构桥梁应力分布不均，各部分具有不同的疲劳强度，除此以外还有桥梁自身的截面发生突变以及焊接连接的部分和反复应力等等情况造成的裂纹，久而久之会导致桥梁断裂的发生。
由于上述的原因，不同的安全隐患存在于桥梁的服役期间，因此在进设计考虑的时候应当从全局上来进行桥梁结构的设计。
对于疲劳设计而言，在我国现行公路桥梁钢结构设计规范中相对落后，从公路的疲劳问题来看，我们现有的研究认知还不是很全面，因此能够对公路以及桥梁的疲劳进行设计是一项十分必要的工程。
为了降低钢结构桥梁出现疲劳问题的几率，在制订抗疲劳设计方法时，就需要先对影响钢结构桥梁疲劳的因素进行仔细研究。
关键词：钢结构桥梁；抗疲劳设计方法；研究1影响钢结构桥梁疲劳的因素1.1 钢结构材料特性钢结构材料特性的好坏是会直接影响到公路以及桥梁的抗疲劳强度的，其特性所受的影响比较多，除了材料本身的性能之外，钢结构的大小也对其抗疲劳强度造成一定的影响，在起初只有一点点的小裂纹出生，随着时间的推移，之前产生的小裂纹会越来越大，其疲劳的性能也会随之增加，除此以外钢结构的强度增强也会使得其疲劳性能增加，由于这样的原因，还是应当使用强度较为合适的材料。
一般的情况下我们能够总结出，当钢结构表面具有比较高的应力的时候，钢结构的表面在之前一般都会产生裂纹。
1.2钢结构内部和外部因素会对公路结构桥梁疲劳性能而言，钢结构内部因素和外部因素也会对其造成影响，疲劳的性能会因此而发生一定的变化。
公路桥梁的建设结构以及每一个钢构件之间的连接形式都是钢结构构造的一个方面，影响钢结构应力分布的因素包括焊接技术、钢结构制造、焊接处理方法、设计方法等。
钢结构自身缺陷也会影响疲劳性能，除此以外钢结构疲劳的产生还会受到其他外部环境因素的影响，外部影响因素一般包括自然环境发生变化、昼夜温差变化过大、外界施加给桥梁的压力、强冻强高温等。
最新的钢结构的焊接的要求规范讲解
最新《钢结构焊接规范》讲解一、前言钢结构焊接规范出台的背景1、中国经济发展的要求（钢结构建设的历史回顾、钢产量的发展势头、城市化进程的要求）2、与之建设配套的技术要求（从业队伍较年轻、技术力量缺乏、人员流动性较大、建筑发展的时效性强——板、管、铸、锻）3、长远的战略考量（节能、环保、抗灾害、资源）4、从钢结构使用范围的扩展考虑（将原标准JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规范》改编和提升为国家标准GB50661《钢结构焊接规范》）随着名称的改变也带来了内容、要求的相应变化二、新老标准在结构上的差异1、目录JGJ81标准 GB50661标准总则总则基本规定术语和符号材料基本规定焊接节点构造材料焊接工艺评定焊接连接构造设计焊接工艺焊接工艺评定焊接质量检查焊接工艺焊接补强与加固焊接检验焊工考试焊接补强与加固附录A（钢板厚度方向性能级别附录A（钢结构焊接接头及其硫含量、断面收缩率值）坡口形式、尺寸和标记方法）附录B（建筑钢结构焊接工艺评定附录B（钢结构焊接工艺评定报告格式）报告格式）附录C（箱形柱（梁）内隔板电渣附录C（箱形柱（梁）内隔板电焊焊缝焊透宽度的测量）焊焊缝焊透宽度的测量）附录D（圆管T、K、Y节点焊缝的本规程用词说明超声波探伤）引用标准名录附录E（工程建设焊工考试结果登记附：条文说明表、合格证格式）本规程用词说明三、新标准的具体章节说明与其他标准的相关性1、总则1.01、强调新标准在相应科研、实践基础上形成的（1985年发展中心开始至今）1.02、载荷条件参照AWS等相关标准分为静载和动载，对其他结构也能参考执行1.03、强调安全（以人为本、吸收上海胶州路大楼、北京央视大楼失火教训）1.04、强调标准的互补与强制性标准的执行2、术语和符号该章节的术语和符号相比老标准都是新增加的，术语共8个、符号29个，这里强调都是与焊接技术相关的。
2.1.7检测——强调采用一定的试验和测试处理所进行的技术操作2.1.8检查——强调对材料、人员、工艺、过程或结果的核查，并确定其符合性(CNAS也有对应的机构)2.2符号强调在使用该标准中的一些相关符号时，为了避免力学性能符号的引用混乱，建议在检测报告中，力学性能名称后，用括弧标出符号。
钢结构质量验收标准-重点
钢结构质量验收标准第一章原材料及成品进场一、基本要求和内容（1）原材料及成品进场应提供质量合格证明文件、中文标志及出厂检验报告等。
（2）钢材1）钢材、钢铸件品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求并附有商检证。
2）对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验：a.国外进口钢材；b.钢材混批；c.板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板；d.建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；e.设计有复验要求的钢材；f.对质量有疑义的钢材。
其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求（3）焊接材料1）焊接材料品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
2）重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
（4）连接用紧固标准件1）钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。
2）高强度大六角头螺栓连接副应按现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定复验其扭矩系数，其检验结果应符合规定。
复验用螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批应按规格抽取8套连接副进行复验。
3）扭剪型高强度螺栓连接副应按现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定复验预拉力，其检验结果应符合规定。
复验用螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批应按规格抽取8套连接副进行复验。
4）对螺栓球节点钢网架结构，其连接高强度螺栓应进行拉力载荷或表面硬度试验，其值应符合现行国家标准《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB／T16939或《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB3098.1的规定。
不需疲劳验算结构焊接质量的检验标准
不需疲劳验算结构焊接质量的检验标准1.1焊缝外观质量应满足表1.1的规定。
表1.1焊缝外观质量要求1.2焊缝外观尺寸应符合下列规定：1对接与角接组合焊缝（图1.2），加强角焊缝尺寸h k 不应小于t /4且不应大于10mm ，其允许偏差应为h k 0.40 。
对于加强焊角尺寸h k 大于1.0mm 的角焊缝其局部焊脚尺寸允许低于设计要求值1.0mm ，但总长度不得超过焊缝长度的10%；焊接H 形梁腹板与翼缘板的焊缝两端在其两倍翼缘板宽度范围内，焊缝的焊脚尺寸不得低于设计要求值；焊缝余高应符合本标准表1.2的要求。
图1.2对接与角接组合角焊缝2对接焊缝与角焊缝余高及错边的尺寸要求应符合表1.2的规定。
表1.2焊缝余高和错边的尺寸要求（mm ）1.3无损检测的基本要求应符合下列规定：1无损检测应在外观检测合格后进行。
Ⅲ、Ⅳ类钢材及焊接难度等级为C 、D级时，应以焊接完成24h后无损检测结果作为验收依据；钢材标称屈服强度不小于690MPa或供货状态为调质状态时，应以焊接完成48h后无损检测结果作为验收依据。
2设计要求全焊透的焊缝，其内部缺陷的检测应符合下列规定：1）一级焊缝应进行100%的检测，其合格等级不应低于本标准第1.4条中B级检验的Ⅱ级要求；2）二级焊缝应进行抽检，抽检比例不应小于20%，其合格等级不应低于本标准第1.4条中B级检测的Ⅲ级要求。
3三级焊缝应根据设计要求进行相关的检测。
1.4超声检测应符合下列规定：1超声检测设备和工艺要求应符合国家现行行业标准《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T203的有关规定；2检验灵敏度应符合表1.4-1的规定；表1.4-1距离-波幅曲线表1.4-2超声检测缺陷等级评定测方法及缺陷分级应符合现行行业标准《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T203的有关规定；5箱形构件隔板电渣焊焊缝无损检测，除应符合本标准第1.3条的相关规定外，还应按本标准附录C进行焊缝焊透宽度、焊缝偏移检测；6对超声检测结果有疑义时，可采用射线检测验证；7下列情况之一宜在焊前用超声检测T形、十字形、角接接头坡口处的翼缘板，或在焊后进行翼缘板的层状撕裂检测：1）发现钢板有夹层缺陷；2）翼缘板、腹板厚度不小于20mm的非厚度方向性能钢板；3）腹板厚度大于翼缘板且垂直于该翼缘板厚度方向的工作应力较大。
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钢结构疲劳验算
钢结构疲劳验算是指对钢结构在长期使用过程中由于重复荷载引起的疲劳破坏进行评估和验证的过程。
钢结构在长期使用过程中，往往经历多次荷载的重复作用，特别是动态荷载（如风荷载、地震荷载等），这些重复荷载可能导致结构发生疲劳损伤和破坏。
因此，进行疲劳验算是很有必要的。
钢结构疲劳验算通常包括以下几个步骤：
1. 确定设计寿命和使用条件：根据具体的工程需求和使用条件，确定钢结构的设计寿命和使用条件，包括荷载类型、频率和强度等。
2. 建立载荷历程：根据结构所受荷载类型和荷载频率，建立结构的荷载历程，包括动态荷载、静态荷载和温度荷载等。
3. 计算应力历程：根据载荷历程和结构的几何形状、截面尺寸和材料性能等，计算结构各个部位的应力历程，包括最大应力、最小应力、平均应力和应力幅等。
4. 疲劳寿命计算：根据应力历程，采用疲劳寿命计算方法（如S-N曲线法、应力范围法等），计算结构在设计寿命内的疲劳
寿命。
5. 疲劳强度验算：通过与结构的设计寿命进行比较，验证结构的疲劳强度是否满足要求，即结构在设计寿命内是否能够承受所受荷载的重复作用而不产生疲劳破坏。
在进行钢结构疲劳验算时，还需要考虑结构的材料性能、焊接接头的质量、构件的形状和连接方式等因素，并根据相关规范和标准进行计算和评估。
同时，还需要进行疲劳损伤监测和维护管理，以确保钢结构的安全可靠运行。