高速公路桥梁支架现浇箱梁施工方案 推荐
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察，确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备，包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先，在桥梁的设计位置安装好梁模板，确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行，确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后，需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定，可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布，以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后，需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板，并且要保证支撑点的均匀分布，以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后，可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时，要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时，需要注意以下几点安全事项： - 施工人员要遵守相关的安全操作规程，做好安全防护工作； - 检查施工设备和材料的安全性，确保施工过程中不会发生安全事故； - 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案，可以确保梁的质量和稳定性，同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
高速公路现浇箱梁施工方案(2)
高速公路现浇箱梁施工方案(2)高速公路现浇箱梁施工计划〔二〕现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架。
Ⅰ、模板安装1、底模板底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。
底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。
模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。
模板拼接缝要纵横成线，防止出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。
底板标高调整完毕后，再次检测标高，假设标高不合乎要求进行二次调整。
2、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。
侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条避免漏浆。
在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以撑持固定侧模板。
翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。
挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。
3、箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。
第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。
当第一次混凝土到达一定强度后撤除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，避免漏浆。
在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。
为方便内模的撤除，在每孔的设计位置布设人孔。
Ⅰ、钢筋加工安装1、钢筋安装顺序〔1〕安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；〔2〕安装腹板钢筋骨架和钢筋；〔3〕安装横隔板钢筋骨架和钢筋；〔4〕安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；〔5〕第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板高低层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。
现浇箱梁专项施工方案
现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程，包括了多跨的箱梁。
本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。
二、施工准备工作1.施工人员：根据工程量确定所需的施工人员，包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等，确保人员数量与施工工艺相匹配。
2.施工设备：根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备，包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等，确保设备的数量和型号符合施工要求。
3.材料准备：根据施工图纸和设计要求，准备好各类材料，包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等，确保材料的质量达到标准要求。
4.地基处理：对桥梁的地基进行处理，包括挖土、回填、夯实等工作，确保地基的稳固性。
5.模板制作：按照设计要求，制作现浇箱梁的模板，包括上模板和下模板，确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。
三、施工步骤1.模板安装：根据桥梁的设计要求，将上模板和下模板进行安装，确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计图纸，将预留在模板内的钢筋进行绑扎，包括纵向钢筋和横向钢筋，确保钢筋的位置和间距符合设计要求。
3.清洁工作：清理模板内的杂物和灰尘，确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。
4.混凝土浇筑：按照设计要求和工艺要求，进行混凝土的浇筑，包括配合比、振捣等工作，确保混凝土的质量达到设计要求。
5.养护工作：对浇筑完毕的混凝土进行养护，包括喷水养护、覆盖湿布等工作，确保混凝土的强度和耐久性。
6.模板拆除：等待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除工作，确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。
7.补充工作：对拆除后的箱梁进行必要的补充工作，包括充填灰尘、修补毛糙部位等，确保箱梁的整体美观度和质量。
四、安全措施1.安全培训：对所有参与施工的施工人员进行安全培训，包括施工规范、安全操作方法等，确保工人们了解安全常识。
2.安全设施：设置必要的安全设施，如防护网、安全带等，确保施工现场的安全性。
3.警示标志：设置明显的警示标志，指示施工现场的危险区域和禁止通行区域，确保人员和设备的安全。
高速铁路现浇简支箱梁砼施工方案范文
高速铁路现浇简支箱梁砼施工方案一、项目概述高速铁路工程施工中的桥梁施工是整个工程中的关键环节之一，简支箱梁是其中的一种常见梁型。
本文档介绍的是高速铁路现浇简支箱梁砼施工方案，旨在解决该工程中的关键技术问题。
二、简支箱梁施工方案1. 概述简支箱梁是构成高速铁路桥梁的一种重要梁型。
它具有简单，稳定的特点，所以在各种桥梁结构中被广泛使用。
在本工程中，采用手工现浇混凝土法来施工简支箱梁。
这种方法施工周期较短，构件质量稳定，因此被广泛采用。
2. 工艺流程在这个工程施工中，简支箱梁的施工步骤如下：1. 做好现场施工准备，清理现场杂物；2. 设计模板及支模，搭建模板及支模；3. 搭建钢筋骨架，焊接钢筋骨架，以及检查完钢筋骨架质量；4. 现浇混凝土，进行整体养护；5. 拆除模板及支模，清理现场。
3. 施工工艺（1）模板与支模针对本工程的简支箱梁，我们选用适合现场施工的钢模板。
钢模板的结构坚固，拆卸方便。
首先，在施工前，根据设计方案要求选择对应的模板，按照构件精度要求及现场实际情况合理进行拼装，组成合适尺寸的模板舱室。
之后，按照设计要求设置支模。
支模的设置要注意质量好，构造合理，无较大误差，保证混凝土浇注时的形状和尺寸的精度。
（2）钢筋骨架钢筋骨架是梁体的骨架，它的质量是保证构件强度和整体质量的关键。
在本工程中，我们先按照设计要求进行钢筋的加工制造，然后再按照图纸上的标准进行焊接加工。
现场施工时要根据设计要求进行设置，保证其节点位置的精确度。
在组装钢筋骨架时应注意正确的对齐，确保各零件与前一品段重合部位贴合进行钢筋的连接。
（3）混凝土浇注混凝土浇注前应先将模板表面涂刷模板剂，以防止混凝土与模板粘连。
混凝土应至少分层浇注，且必须重力压实。
混凝土浇注后还要进行整体的养护，使其充分地获得强度，以保证梁体的强度及质量。
（4）拆模拆模的时间应在混凝土强度达到设计强度时进行，如在此之前进行拆模，会影响混凝土的强度，从而引起构件变形、开裂等不良现象。
现浇箱梁支架施工方案
现浇箱梁支架施工方案1. 引言现浇箱梁作为桥梁结构中重要的组成部分，其支架施工方案至关重要。
本文将介绍现浇箱梁支架的施工方案，包括施工前准备、支撑形式选择、支撑材料准备、支撑施工步骤等内容。
2. 施工前准备在进行现浇箱梁支架施工前，需要做好充分的准备工作： - 确定支撑位置和形式 - 确定支撑布置方式 - 检查支撑材料的质量和数量 - 制定详细的支撑施工方案3. 支撑形式选择支撑形式的选择要根据具体的桥梁结构和现浇箱梁的情况来确定，在施工前应经过认真的设计和评估。
3.1 内支模支撑内支模支撑是指在现浇箱梁内部设置支撑的方式，适用于结构较为复杂或支撑空间受限的情况。
3.2 外支撑外支撑是指在现浇箱梁外部设置支撑的方式，适用于支撑空间充足、结构较为简单的情况。
4. 支撑材料准备支撑材料的选择要考虑其承重能力、耐久性和易施工性，一般选用钢管、钢梁、支撑架等。
5. 支撑施工步骤支撑施工一般包括以下步骤： 1. 确定支撑布置位置和形式 2. 搭设支撑架或设置支撑的具体形式 3. 校准支撑位置和水平度 4. 进行支撑调整和加固 5. 完成支撑安装并进行验收6. 施工注意事项在进行现浇箱梁支架施工时，需要注意以下事项： - 支撑位置要准确无误 - 支撑材料要符合要求 - 施工人员要按要求操作 - 施工现场要保持整洁7. 结束语现浇箱梁支架施工是桥梁施工中的重要环节，合理的支架方案能够保证施工质量和施工效率。
在施工中，施工人员需要按照相关规范和要求进行操作，确保施工顺利完成。
本文介绍了现浇箱梁支架施工方案的相关内容，包括施工前准备、支撑形式选择、支撑材料准备、支撑施工步骤等。
希望对相关行业从业者提供一定的参考和指导。
万能杆件、贝雷梁和碗扣架组合现浇箱梁施工案例
（一）施工条件
1.自然环境
本标段地处秦岭山区，山体陡峭，且为典型的两山夹一路一河地形，场地极其狭窄，无施工所需要的场地。
经多方讨论研究，决定采用现浇灞河1号大桥9#～15#跨两联梁体，然后在现浇梁段上，设置预制梁台座。
2.地质情况
沿线山体岩石裸露，无覆盖层且节理发育。桥址处，表层为卵石土，以下分别为：强风化花岗岩、中风化花岗岩。
（二）工程难点分析
1、工程特点
（1）结构物类型、数量多，高度大；施工难度大；
（2）工期极其紧张；
（3）全标段均位于山区，无施工所需场地，施工难度大；
（4）线路与既有公路多次相交，施工干扰大。
2、工程重、难点
（1）重点：箱梁的预制、架设
（2）难点：标段内没有可利用的箱梁预制场地
四、方案比选
（一）满堂现浇支架方案
竹胶板：24200m2；方木：1164m3；贝雷梁：4178片，1211.7吨；万能杆件：655t；型钢：539.1t；临时墩基础：1718.1m3；
施工难点
最大墩高43米；位于峡谷风力大，满堂脚手迎风面大；河道、陡坡搭设碗扣支架整体稳定性差，地基处理难度大。
墩柱及临时墩墩顶分配梁和支撑系统复杂。
优点
灞河特大桥最高墩43米，现浇梁地处峡谷河道，风荷载较大，洪水期河道杂物较多，技术风险较大。而且，11#～12#地段，为斜坡山体，表面有大量松散堆积体，层厚5～6米左右，在该处直接搭设，极易产生滑动，影响支架的稳定性。须对该段土体进行清除至岩石，才ห้องสมุดไป่ตู้作碗扣支架基础。
（二）梁柱式现浇支架方案
现浇梁梁底纵坡2.5%其中9#～11#位于R=70000米的凸性竖曲线， 12#～15#位于2.5%纵坡上，桥梁横坡2.0%。最大跨度41米，最大墩高43米，临时墩最大高度40米。现浇支架跨度设计为（13＋15＋13）m。
高速公路现浇箱梁施工方案
承赤高速公路8合同避暑山庄互通D匝道桥预应力现浇箱梁施工方案一、编制依据1、承赤高速公路8合同施工合同文件、施工图纸及本项目技术规范等相关设计文件；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；5、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）；6、《路桥施工技术手册》；7、我公司现场踏勘调查资料，以往类似桥梁工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备情况。
二、工程概况D匝道桥位于河北省承德市双桥区水泉沟镇大沃铺村内。
桥梁起点桩号DK0+169.6，终点桩号DK0+473，桥梁总长303.4米，桥梁下部结构采用柱式墩、桩基础；桥台采用肋板式桥台、桩基础及明挖扩大基础。
上部结构为4×30m预应力砼简支T形梁＋9×20m预应力砼现浇箱梁。
全桥共设计2联5×20+5×20预应力连续现浇箱梁，单箱双室结构，箱梁底板宽度6.5m，顶板宽度10.5m，翼缘板宽2m，梁高1.8m，箱室高1.3m，箱梁底板至地面高度为11.7～22m不等。
均采用碗扣式钢管满堂支架现浇施工。
三、机械设备、人员进场及就位情况1、人员配臵主要技术、管理及施工人员表序号管理人员及劳动力职责与分工1 施工负责人刘恒湘负责整个施工现场管理与关系协调2 主管工程师李国冬负责全面技术工作3 测量员刘西松测量放线与复测4 试验员周艳永取样、送检、试验5 安全员李壮壮查隐患、制定措施确保施工安全6 工班长陈秦辉负责每天各班组的工作安排7 材料员2人负责所有材料的进场及材料消耗控制8 钢筋工30人负责钢筋加工、制作及绑扎等9 架子工30人负责钢管支加搭设、拆除等10 模板工20人负责模板的支护、加固等11 混凝工15人按要求浇砼并进行振捣12 杂工20人负责完成施工队长及其他管理人员安排的工作13 技师10人各种特殊机械作业2、施工机械配臵主要施工机械设备一览表序号设备名称型号状况数量1 挖掘机EX-360 良好 12 自卸车良好 53 压路机良好 14 夯实机良好 25 混凝土搅拌站750L×2 良好 16 混凝土输送泵HBT60 良好 27 混凝土运输车10m3良好68 混凝土振动棒良好109 吊车25T 良好 210 钢筋弯曲机GB-40 良好 311 钢筋切断机GB-40 良好 312 交流弧焊机BX3-500 良好 313 交流弧焊机BX3-300 良好 414 直流电焊机AX320 良好 415 千斤顶250t 良好 4四、施工进度计划1、现浇箱梁第1联（4#墩-9#墩）（1）地基处理：2011年7月10日—2011年7月15日（2）搭设支架：2011年7月16日—2011年7月31日（3）支架预压：2011年8月1日—2011年8月3日（4）外侧模支立：2011年8月4日—2011年8月8日（5）底、腹板钢筋绑扎：2011年8月9日—2011年8月13日（6）内模支立：2011年8月14日—2011年8月18日（7）底腹板砼浇筑：2011年8月19日—2011年8月20日（8）内模拆除：2011年8月22日—2011年8月24日（9）顶板模板安装：2011年8月25日—2011年8月28日（10）顶板钢筋绑扎：2011年8月29日—2011年8月31日（11）顶板砼浇筑：2011年9月1日—2011年9月2日（12）砼养生：2011年9月3日—2011年9月7日（13）张拉及压浆: 2011年9月8日—2011年9月9日（14）支架拆除及附属工程:2011年9月15日—2011年9月25日2、现浇箱梁第2联（9#墩-13#台）（1）地基处理：2011年9月10日—2011年9月15日（2）搭设支架：2011年9月15日—2011年9月31日（3）支架预压：2011年10月1日—2011年10月3日（4）外侧模支立：2011年10月4日—2011年10月8日（5）底、腹板钢筋绑扎：2011年10月9日—2011年10月13日（6）内模支立：2011年10月14日—2011年10月18日（7）底腹板砼浇筑：2011年10月19日—2011年10月20日（8）内模拆除：2011年10月22日—2011年10月24日（9）顶板模板安装：2011年10月25日—2011年10月28日（10）顶板钢筋绑扎：2011年20月29日—2011年10月31日（11）顶板砼浇筑：2011年11月1日—2011年11月2日（12）砼养生：2011年11月3日—2011年11月10日（13）张拉及压浆: 2011年11月11日—2011年11月12日（14）支架拆除及附属工程:2011年11月15日—2011年11月25日五、现浇箱梁施工技术方案1、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。
箱梁支架现浇施工方案
目录1.编制说明 (5)1.1.编制原则51.2.编制依据52.工程概况 (5)2.1.工程简介52.2.主要工程数量72.3.设计技术参数72.3.1.结构形式 (7)2.3.2.设计材料 (7)2.4.自然条件及工程环境82.4.1.工程地质条件 (8)2.4.2.气象特征 (8)2.5.主要技术标准92.6.建设、设计及监理单位93.管理目标 (9)3.1.工期目标93.2.质量目标93.3.安全目标94.总体安排 (10)5.施工组织机构 (10)6.施工准备 (11)6.1.交通运输条件116.2.施工材料116.3.水、电、供应116.4.临时设施126.5.技术准备126.6.工程试验127.施工工艺 (13)7.1.工艺流程137.2.施工方法及步骤147.2.1.支架搭设 (14)7.2.2.支架预压 (18)7.2.3.模板安装 (19)7.2.4.钢筋加工安装 (20)7.2.5.砼浇筑 (22)7.2.6.砼养生及拆模 (24)7.2.7.预应力施工 (24)7.2.8.支架拆除 (27)7.3.施工注意事项277.3.1.主梁结构结构施工 (27)7.3.2.预应力施工 (27)7.3.3.钢筋工程 (28)8.质量保证措施 (28)8.1.质量标准288.2.质量保证措施309.进度保证措施 (31)9.1.工期安排319.2.进度保证措施3110...................................................................................................................... 技术保证措施3210.1.技术要求3210.1.1.测量控制 (32)10.1.2.原材料控制 (32)10.2.保证措施3311...................................................................................................................... 安全保证措施3311.1.安全监控网络及安全管理机构3311.2.安全生产保证体系 (34)11.3.安全生产保证措施 (35)11.4.危险源辨识及预控措施 (40)12.环境保护及文明施工措施 (41)12.1.环境因素识别、评价 (41)12.2.环境保护措施 (44)12.2.1.环保原则 (44)12.2.2.环境保护保证措施 (44)12.3.文明施工措施 (45)13.附件1：满堂支架及模板验算书 (46)1.编制说明根据广明高速公路延长线工程总体规划以及现场施工环境条件，为按时、按质、按量的完成工期目标，满足业主的各项要求，对广明高速公路延长线线内所包括的现浇连续梁施工方案和工期进行了详细的优化，以确保施工组织的科学性和可操作性。
箱梁支架现浇专项施工技术方案
沿海高速公路土建六合同箱梁支架现浇专项施工技术方案1 工程项目描述1.1 工程位置及设计沿海高速公路沧州歧口至海丰段是实现xxx向北与xx港、xxx港、xxx港和向南与xx港、xxx的快速连接通道。
YHSG-06合同路线起讫桩号为K48+450—K50+550，路线全长2.1Km，主要工程内容为青锋农场枢纽互通立交和G307改线。
青锋农场枢纽互通主线桥上部结构采用先简支后连续预应力砼箱梁及现浇预应力砼箱梁等两种形式；B、F匝道桥上部结构采用现浇普通钢筋砼箱梁，A、C、D、E、G、J匝道桥上部结构采用现浇预应力砼箱梁。
互通区所有桥梁下部结构均采用桩基础、柱式墩、肋板(桩柱)台。
桥涵包括主线桥1座/1737.401m,匝道桥梁8座/1535.71m。
其中MK49+378.058主线桥左幅为5*（4*30）+（3*30）+（5*40）+（31+30+31）+（26.5+30+26.5）+（5*25）+（23.322+30+23.322）+（26.879+2*30+26.879）+2*（4*25）+2*（3*25）m，右幅为5*（4*30）+（3*30）+（5*40）+（31+30+31）+（26.5+30+26.5）+（5*25）+（25.607+2*30+25.607）+（22.094+2*30+22.094）+（5*25）+2*（4*25）m；AK0+985.863匝道桥3*30+（35+46+35）+3*30m，桥长304m；BK0+112.955匝道桥6*20m，桥长123m；CK0+261.129匝道桥4*25+4*25m，桥长199.228m；DK0+205.991匝道桥3*30+3*30m，桥长187.16m；EK0+224.657匝道桥4*25m，桥长103m；FK0+115匝道桥6*20m，桥长126.162m；GK0+315匝道桥3*30+3*30m，桥长187.16m；JK0+330匝道桥3*（4*25m），桥长306m。
支架法现浇连续箱梁施工方案
支架法现浇连续箱梁施工方案连续箱梁是公路桥梁中常用的桥梁结构形式之一，具有结构简单、施工便捷、经济高效等优点。
支架法现浇连续箱梁施工方案是一种常用的梁体施工方法，下面我们将详细介绍该施工方案的工序和注意事项。
一、施工工序1.梁基础施工：首先进行梁基础的施工，包括地基处理、地基检测、基础定位、基础标高参数的测量等工作。
2.模板安装：安装好梁的模板，按照设计要求对模板进行调整和修整，保证模板的垂直度和水平度。
3.钢筋绑扎：根据梁的设计要求，将预制好的钢筋按照规定的间距和位置绑扎在模板中。
4.浇筑混凝土：在钢筋绑扎完成之后，使用泵车将混凝土输送到模板内，通过震动器进行振捣，确保混凝土均匀分布，并排除气泡。
5.维护保养：在混凝土浇筑完成后，进行养护保养工作，包括覆盖保鲜膜、喷水养护等，以保证混凝土的强度和耐久性。
6.支架拆除：混凝土养护完毕后，根据设计要求进行支架的拆除，注意拆除的顺序和方式，保证梁体的稳定。
二、注意事项1.模板设计：梁的模板设计要合理，满足结构要求，并保证模板的稳定性和承载能力。
同时，模板的安装要垂直、平整，并加固密实，避免因模板变形而影响混凝土的浇注和质量。
2.钢筋绑扎：钢筋的绑扎要严格按照设计要求执行，确保钢筋的位置、间距和成交的要求。
钢筋连接要牢固可靠，避免出现钢筋脱落或错位的情况。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑要流动性好，并通过振捣器进行振捣，以排除空隙和气泡。
混凝土浇筑过程中要控制浇筑速度和浇筑高度，避免混凝土的分层和泌水现象。
4.抗风支撑：当支架法施工连续箱梁时，需考虑风对施工现场的影响，特别是在高空施工和大跨度施工时，要加强对支架的抗风支撑，保证现有支架的稳定性和安全。
5.施工安全：施工中要严格按照相关安全规范进行操作，确保施工人员的安全。
同时，要做好现场的防护措施，避免因施工过程中的意外事故导致人员伤亡和财产损失。
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目 录 一、工程概况 ................................................................................................................................... 1 二、施工计划 ................................................................................................................................... 3 1、具体施工计划： ......................................................................................................................... 3 2、现场准备情况： ......................................................................................................................... 3 3、工期计划： ................................................................................................................................. 3 三、箱梁施工工艺 ........................................................................................................................... 4 1、基底处理 ..................................................................................................................................... 4 2、支架搭设 ..................................................................................................................................... 5 3、支架应力验算及注意事项: ....................................................................................................... 7 4、支架预压 ..................................................................................................................................... 7 5、铺模板（包括芯模） ................................................................................................................. 9 6、钢筋的制作及安装 ................................................................................................................... 11 7、波纹管的安装 ........................................................................................................................... 16 8、钢绞线搬运存放、加工及编束 ............................................................................................... 17 9、箱梁混凝土的施工 ................................................................................................................... 18 10、施加预应力 ............................................................................................................................. 22 11、孔道压浆和封端 ..................................................................................................................... 26 12、支架及模板的拆除 ................................................................................................................. 29 四、雨期混凝土施工 ..................................................................................................................... 30 1、热期混凝土施工 ....................................................................................................................... 30 2、雨期混凝土施工 ....................................................................................................................... 31 五、冬期施工 ................................................................................................................................. 32 六、施工保证措施 ......................................................................................................................... 33 1、质量保证措施 ........................................................................................................................... 33 2、安全保证措施 ........................................................................................................................... 34 3、人员、主要机械设备及材料进场 ........................................................................................... 35 4、试验保证措施 ........................................................................................................................... 36 七、施工工艺流程图 ..................................................................................................................... 38 1
***大桥现浇连续箱梁施工技术方案 一、工程概况 MK8+089.977***大桥起讫桩号MK7+370.879～MK8+809.075,桥跨布臵：左幅2ⅹ（4ⅹ25）+（3ⅹ20）+（2ⅹ20+16）+（3ⅹ25）+（4ⅹ25）+（3ⅹ20）+（3ⅹ25+28+2ⅹ25）+（3ⅹ20）+（4ⅹ25）+（5ⅹ25）+（3ⅹ22.5986）+（3ⅹ25）+3ⅹ（4ⅹ25）；右幅2ⅹ（4ⅹ25）+（3ⅹ20）+（2ⅹ20+16）+（3ⅹ25）+（4ⅹ25）+（3ⅹ20）+（3ⅹ25+28+2ⅹ25）+（3ⅹ20）+2ⅹ（4ⅹ25）+（25+3ⅹ22.5986）+（3ⅹ25）+3ⅹ（4ⅹ25）。共60跨，桥梁全长1438.196m。***桥梁平面处于R=4000m圆曲线及直线上，本标段共有现浇箱梁60跨，其中第8～33跨采用支架现浇（第三联至第九联）。 左幅第三联桥面斜宽31.775m～33.785m，采用单箱六室，梁高1.4m，悬臂长2.0m，腹板厚0.45～0.6m，箱室顶板厚0.22～0.42m底板厚0.2～0.4m。梁体纵向预应力腹板束为OVM15～15型，采用两端张拉，顶板束为OVM15～5型，单端交替张拉。左幅第四联桥宽15.9m，采用单箱三室，梁高1.4m，悬臂长2.0m，腹板厚0.45～0.6m，箱室顶板厚0.22～0.42m底板厚0.2～0.4m。梁体纵向预应力腹板束为OVM15～15型，采用两端张拉。左幅第五联桥宽15.9～19.473m，采用单箱四室，梁高1.4m，悬臂长2.0m，腹板厚0.45～0.6m，箱室顶板厚0.22～0.42m底板厚0.2～0.4m。梁体纵向预应力腹板束为OVM15～15型，采用两端张拉。左幅第六联桥宽19.473～19.9m，采