程序课程设计报告

程序课程设计报告

学院：

专业：电子信息工程

班级：

学号：

姓名：

指导教师：

时间：

一、课程名称

名称：航班管理系统

二、系统简介

航班查询的业务流程：当顾客到达营业网点后向航空公司营业员提供出发地，目的地和出发日期，营业员根据以上信息，操作软件查询满足条件的航班。

购票的业务流程：在查询出航班信息的基础上，根据顾客的要求选择某个航班，输入乘客信息，以及舱位信息，然后等待顾客确认，并收取票款，然后执行出票操作。

退票的业务流程：根据顾客提供的机票号(和)证件号码，查询出该机票的信息，然后根据该机票的退改签规定收取一定手续费，将剩余票款退还给顾客，并将机票收回（如果有纸质机票的话）。

该系统要求能进行航班管理，航班管理员能添加和删除航班计划，还能临时修改航班计划，对航班计划的修改包括临时添加航班。除此之外，航班管理员还能随时更新每天的航班季节折扣。

该系统要求能进行用户账户的管理，系统管理员可以添加新帐户，删除或屏蔽现有账户，或设置某个账户的密码清空。

该系统要求能进行用户权限的管理，系统管理员能为每一个用户帐号赋予权限或删除权限。所有可能的权限类型预先定义，在程序运行中不能加入新的权限类型。

功能概述：

系统功能模块分为以下几部分：前台营业，后台管理，后台服务。前台营业

1.用户登录/登出

1.1登录

1.2修改账户密码

2.售票

2.1 查询航班

2.2 购票

3. 退票

3.1 退票

4. 查询航班

4.1 查询航班

5. 浏览航班

5.1浏览航班

6. 浏览乘客

6.1 按航班浏览

6.2 按日期浏览

6.3 按航班日期浏览

6.4 全部浏览

后台管理：

7.航班计划管理

7.1 查询航班计划

7.2 添加航班计划

7.3 删除航班计划

7.4 修改航班计划(起飞时间，到达时间，基准票价)

7.4 浏览航班计划

8. 账户管理

8.1 添加用户账户

8.2 删除用户账户

8.3 修改用户信息

8.4 查询用户信息

8.5 浏览用户信息

后台服务：

9.航班表和航班记录表的维护

9.1 处理过期航班数据

9.2 处理过期航班计划数据

数据字典：

可用座位公里：飞行公里乘以可出售座位数量。

收费客公里：飞行公里乘以收费旅客数量。

客座率：以收费客公里除以可用座位公里所得的百分比。

航线（Airline）：描述两个机场间有直达航班的线路，航线包含的数据有：出发地机场，目的地机场，里程。

航班计划(Flight Scheduler):用来描述TOLO航空公司执行的某个定期航班的计划表。例如：由TOLO航空公司执行的每天早上8:00从北京起飞，上午10:00到达上海的TL1202就是一个航班计划。根据中国民航相关管理部门的规定，TOLO航空公司可以在每一季度前一个月提交下一季度的航班计划申请，由民航管理部门核准后执行。在一个季度的执行过程中，TOLO航空公司不得随意改变航班计划。如有特殊情况需临时改变航班计划，可由TOLO航空公司提出申请，由民航管理部门审核通过后执行更改。

航班计划包含的信息：航班号，起始日期，结束日期，执行航线，离港时间，到港时间，飞机机型，班期，基准票价。

航班(Flight):用来描述在某个确定日期执行某个定期航班计划的一次航班。例如：2009年12月25日从北京飞上海的TL1202就是一个航班的实例。

航班包含的信息：执行的航班计划，出发日期，各舱剩余座位数，季节折扣。

航班计划的起始日期（Start Date）：用来描述某个航班计划开始的日期，该日期精确到天。

航班计划的结束日期（End Date）：用来描述某个航班计划结束的日期，该日期精确到天。

营业员(Sales):用来描述在营业网点操作营业柜员系统的操作人员，每个营业员必须凭帐号和密码登录系统后才能为顾客提供服务。

营业员包含的信息：营业员编号，营业员帐号，密码，所属营业网点

编号。

航班号(Flight Number):由航空公司给航班计划定义的唯一标识号码，该号码由2位英文字符和3_5位数字组成，2位英文字符是航空公司编码，3_5位数字是航班编码，TOLO航空公司的编码为：TL。例如：TL1202就是一个航班计划的航班号，其中TL代表TOLO航空公司，1202代表航班的编号。

出发地（From City）：用来描述某个航班计划的起飞城市和机场，所有国内机场均用三个英文字母的代码表示，详情请见附录I（国内机场代码表）。

目的地（To City）：用来描述某个航班计划的到达城市和机场，所有国内机场均用三个英文字母的代码表示，详情请见附录I（国内机场代码表）。

离港时间：（Departure）：用来描述某个航班计划的从出发地机场离开的时刻，离港时间一般代表飞机舱门关闭，不再接收乘客的时刻。该时间精确到分钟。

到港时间：（Arrival）：用来描述某个航班计划到达目的地机场的时间，到港时间一般代表飞机舱门开启，允许乘客下飞机的时刻，该时间精确到分钟。

出发日期（Date）：用来描述某个航班的出发日期，该日期精确到某一天。

班期（Scheduler）：用来描述某个航班计划在一周之内哪些天有航班，哪些天没有航班。

舱位等级：（Cabin Class）：用来描述航班的不同舱位，一般分为三种：头等舱（F），公物舱（C），经济舱（Y）。不同的舱位等级具有不同的机票折扣，详情请参见舱位折扣和机票价格。

**实际情况中航空公司定义的舱位等级可能更复杂，在本项目中为简化业务模型，只对舱位等级作上述三种划分。

乘客类型：（Passenger type）：用来描述乘坐航班的乘客的类型，一般分为三种：成人(A)（age>12），儿童(C)（2

飞机机型：（Airplane Model）：用来描述执行某个航班计划的飞机的型号，一般来讲，一个航班计划的各次航班都应该采用同种机型的飞机来执行。不同的飞机型号有不同的航程及各舱座位数。详情请参见附录II民航飞机型号一览表。

**实际情况中，各种机型的座位数是不一样的，同一机型还分好几个系列，如B737（波音737）有B737_200、B737_300....B737_900等多个系列，每个系列座位数都不一样。即使是同一型号、同一系列的机型，所属的航空公司不同，座位数也会不同，因为航空公司在购买飞机时，会根据自己的需要要求厂家采用不同的布局，不同的布局会有不同的头等舱、公务舱、经济舱座位数。在本项目中为简化业务模型，我们认为同种型号的飞机各舱座位数是固定的。

基准票价：(Full Price)：是指某个航班在没有季节折扣时的一张经济