出车前车辆的检查规定
出租客运车辆日常安全检查操作规程(经典)
出租客运车辆日常安全检查操作规程为了确保出租客运车辆的安全行驶，驾驶员在每天的工作中应当遵守以下的“三段查”工作流程，即出车前、行驶中和返回后的安全检查。
一、出车前的安全检查1.检查燃油系统：☆检查燃油箱的贮油量，确保其符合行驶需求，并及时添加燃油。
☆检查水箱的水量，确保冷却系统正常运行。
☆检查曲轴箱内的机油量，必要时添加机油。
2.检查车辆外部设备：☆检查喇叭、灯光、雨刮器、后视镜等是否齐全有效。
☆检查牌照是否完好，确保符合法规要求。
☆检查车辆各处紧固螺栓和螺母（包括轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处），是否存在松脱现象。
3.检查轮胎和制动系统：☆检查轮胎气压是否符合规定，确保轮胎状态良好。
☆启动发动机后，听声有无异响，并检查仪表工作是否正常。
☆检查制动系统，包括试验制动效能和转向机构的灵活性和有效性。
二、行驶中的安全检查1.检查仪表和车辆工作情况：☆检查各种仪表的工作情况，确保所有仪表正常运行。
☆注意观察发动机及传动系统有无异响和异常气味，及时采取措施。
2.检查制动和转向系统：☆检查手制动器和脚制动器的灵敏度和有效性。
☆利用途中停车时间，检查制动是否过热，轮胎螺母是否紧固，轮胎气压是否正常，钢板弹簧是否有折断现象。
☆检查转向机构各部连接情况，确保转向系统正常运行。
☆注意检查有无漏油、漏水、漏气等异常现象。
三、返回后的安全检查1.清洁和维护：☆清洁车辆的内部和外部，包括底盘的清洁工作。
☆检查并补充润滑油和燃料，确保润滑系统和燃油系统正常工作。
2.电气系统检查：☆发动机熄火后，查看电流表，检查有无漏电现象。
☆检查钢板弹簧是否断裂，弹簧吊身、骑马螺栓是否松脱。
3.轮胎和制动系统检查：☆检查轮胎与钢圈的磨损和损坏情况，必要时更换轮胎。
☆检查制动系统的油管、气管及接头处是否有渗漏现象。
☆检查制动液贮油室的油面，确保制动液处于适当的水平。
☆对于气制动系统，检查贮气筒是否有积水和油污。
四、禁止以下四种情况出车1.油电水系统有故障不得出车，确保燃油、电气和冷却系统正常运行。
汽车出行前例行检查
工具/原料•新车磨合注意事项1、磨合期内最大载重质量不得超过额定载质量的70%；2、正确驾驶，平稳接合离合器，及时换挡，不能长时间用低速档踩全油门行驶，避免突然加速和紧急制动；3、发动机磨合期内严禁拆卸油门限位螺栓，最高转速应控制在发动机额定转速的75%，发动机冷启动后应在怠速、低中速行驶5分钟，方可正常行驶。
•出车前检查项目1、检查灯光、喇叭及雨刮、开关是否齐全有效；2、检查机油、燃油、冷却液液面是否符合标准，不足时应及时补充；3、检查车辆有无三漏（漏油、漏水、漏气）；4、检查轮胎磨损情况及轮胎气压是否符合要求；5、发动机在不同转速下检查发动机和各仪表的工作情况；6、手动档汽车检查离合分离是否彻底、结合可靠。
保养知识1. 1变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
2. 2润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
3. 3冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
END注意事项•起动发动机时应注意1、起动前，将车辆置于空档拉起驻车制动器，踏下离合器踏板，踏下1／3油门踏板；2、发动机启动后放松点火开关，否则损坏起动机；3、发动机的起动机每次持续启动时间不能超过10秒，每2次启动间隔时间不少于2分钟，4、否则易损坏起动机、电瓶，连续3次启动失败应查明原因，故障排除后再启动。
轨道车出车前检查(静态检查)
锤击是依靠检查锤，敲击零部件时发出的音响
及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度和部
件是否发生断裂。锤击适用于 14mm 以上的各紧固螺
栓、弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂
的部件。
使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态
和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不可用力
过大，以免损伤部件，不准许锤击带有压力的管接头
①蓄电池箱锁闭良好；
②蓄电池表面清洁，各单节无漏泄、接线无松动；
③蓄电池透气孔畅通，电解液面高度应高出极板10
～15mm。
④搭铁线连接牢固
注：检查完后恢复锁闭状态。
7、制动部分
(1)检查方法：目视，手动。
(2)检查处所及标准：
①各管路、阀件、风缸安装牢固，无漏风现象；
②远心集尘器、油水分离器安装良好；
七、轨道车各部检查要领 （一）前端检查 1.端 部
(1)检查方法：目视、锤检。 (2)检查处所及标准： ①上大灯、雨刮器良好，瞭望窗玻璃无破损；
②手把杆、下大灯完整；
③百叶窗完整；
④脚踏板焊接牢固；
⑤排障器、排石器安装牢固，排障器底面距轨
面高度为90～130mm，排障器橡胶板下缘距轨面为25
mm。
④手制动机座螺栓无松动，滑轮作用良好，钢丝绳
无断股现象、润滑良好。
（三）后端检查
1、端 部
(1)检查方法：目视、锤击。
(2)检查处所及标准：同前端端部检查。
螺栓、蓄电池引出线接头等带电装置也禁止敲打。
5、蹲步探身（图2.36、2.37） 蹲步探身的检查方法同蹲步侧身。
6、蹬梯上、下车（图2.38） 上、下车前将检查锤与手电放在车门口，面对 车门，双手抓牢手扶手，又脚交替踏梯，逐级上、 下。
出车检查制度
出车检查制度一、背景介绍出车检查制度是针对公司员工使用公司车辆进行工作任务时的一项管理措施。
通过建立出车检查制度，可以确保公司车辆的安全性、合规性和高效性，提高员工对车辆的使用和维护意识，减少事故和损坏的发生。
二、目的和意义1. 确保公司车辆的安全性：通过对车辆的检查和维护，及时发现并解决潜在的安全问题，保障员工的行车安全。
2. 提高车辆的合规性：确保公司车辆符合相关法律法规和公司规定，避免违规行为的发生，减少公司的法律风险。
3. 保障车辆的高效性：通过定期检查和维护，确保车辆的正常运行，提高工作效率，降低因车辆故障造成的延误和损失。
三、制度内容1. 出车前检查：a. 检查车辆的外观和内部设施是否完好，如车灯、雨刮器、座椅等。
b. 检查车辆的机油、水箱、刹车油等液位是否正常。
c. 检查轮胎的胎压和磨损情况，确保安全行驶。
d. 检查车辆的工具箱和急救箱是否齐全，并确保有效期内。
e. 检查车辆的行驶证、保险证等相关证件是否有效，并随车携带。
f. 检查车辆的油量是否充足，如不足应及时加油。
2. 出车后检查：a. 检查车辆的外观是否有损坏或刮擦，如有应及时上报。
b. 检查车辆的内部设施是否损坏，如有应及时修复。
c. 检查车辆的油量是否充足，如不足应及时加油。
d. 检查车辆的行驶记录仪和GPS是否正常运行。
e. 检查车辆的轮胎是否有异常磨损，如有应及时更换。
f. 检查车辆的机油、水箱、刹车油等液位是否正常。
3. 定期维护：a. 按照车辆使用手册的要求进行定期保养，包括更换机油、空滤、油滤等。
b. 定期检查车辆的制动系统、悬挂系统、电气系统等，确保正常运行。
c. 定期检查车辆的轮胎磨损情况，并及时更换磨损严重的轮胎。
d. 定期检查车辆的燃油系统、冷却系统等，确保安全和高效运行。
四、执行流程1. 出车前检查流程：a. 员工在出车前，按照制度要求对车辆进行检查。
b. 如发现异常情况，应立即上报相关部门或负责人，并等待处理结果。
出车前仔细检查行车时有备无患模版
出车前仔细检查行车时有备无患模版出车前仔细检查行车是确保行车安全的重要步骤。
无论是长途还是短途，对车辆进行细致的检查，可以帮助我们在道路上避免很多潜在问题。
下面是一个出车前仔细检查行车时有备无患的模版，希望对您有所帮助。
一、胎压检查1. 检查胎压是否正常，确保轮胎的充气情况良好。
2. 使用胎压计检查四个轮胎的胎压，确保胎压符合制造商的规定。
二、车轮检查1. 检查车轮是否有磨损或裂纹。
2. 确保车轮螺栓是否牢固，并使用扳手来检查螺帽是否松动。
3. 检查轮胎的悬挂系统是否正常，包括减震器和悬挂弹簧。
三、燃油检查1. 检查燃油是否充足，确保油箱里有足够的燃油供应行程。
2. 检查燃油质量是否良好，排除可能存在的混合沉积物或杂质。
四、蓄电池检查1. 检查蓄电池的电量是否充足，确保电池能够正常启动车辆。
2. 检查蓄电池的接线端子是否牢固，并清除任何腐蚀物质。
五、灯光检查1. 检查所有车灯是否正常工作，包括前大灯、刹车灯、转向灯和尾灯。
2. 检查灯泡是否需要更换，并用擦拭布清洁灯罩。
六、刹车系统检查1. 测试刹车踏板是否灵敏，且制动器是否工作正常。
2. 检查刹车片和刹车盘是否磨损严重，如果有磨损应及时更换。
3. 检查刹车油的液位是否正常，确保刹车系统的液体不会过低。
七、引擎液体检查1. 检查发动机机油的液位是否在标识范围内。
2. 检查冷却液的液位，确保冷却系统能够正常运行。
3. 检查刹车油和变速器油的液位，确保液体不会过低。
八、雨刮器检查1. 检查雨刮器是否工作正常，无异常噪音或刮不干净的情况。
2. 检查雨刮器的刮片是否磨损，如果刮片老化需及时更换。
九、安全带和座椅检查1. 检查驾驶员和乘客的安全带是否正常工作，是否有裂纹或磨损。
2. 检查座椅的固定装置是否牢固，避免在行车过程中发生松动。
十、行李架和箱子检查1. 检查行李架和箱子的固定装置是否牢固，确保装载的行李能够安全运输。
十一、电子设备检查1. 检查车载电脑、收音机和GPS等电子设备是否正常工作。
车辆日常维护管理和归场检查制度
车辆日常维护管理和归场检查制度车辆日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中、收车后负责执行的车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
要时刻掌握所驾驶车辆的技术性能，并在行车中做到“三停、四查”，按操作规程正规操作；有问题要及时整改维修，时刻保持车辆外表整洁、技术状况完好，确保驾驶无隐患车辆运行。
一、出车前作业内容1、检视车身、轮胎外观及特种车辆上装部分是否完好各处连接螺栓是否松动，并给予紧固。
2、检视发动机及空气滤芯是否清洁，驾驶室玻璃、各种灯、后视镜等车辆附件是否齐全完好。
3 、检查机油、燃油、冷却水、电瓶液及方向机液压油存量是否充足，有无渗漏、变质。
4、检查危化品车辆接地带、灭火器、危险品顶灯、防火罩等是否完好，工作正常；各种防护急救设施是否齐备有效。
5 、检查轮胎气压是否标准，胎况是否完好。
车门开闭是否灵敏，可靠。
6、测试灯光、喇叭、雨刮器等是否灵敏有效。
7、踩下离合器放入空档，启动汽车起动机（马达）（每次不得超过5秒、间隔不少于30秒），发动机发动后，严禁猛轰油门，稳住发动机急速转速，观察各种仪表、指示灯是否正常，待水温升至50度以上后怠速运转，下车察听发动机有无异响、制动系统有无漏气、漏油。
8、检查情况一切良好，正常出车；有问题自己能整改的自己整改，整改不了，上报主管单位进厂检修。
禁止带病车辆运行。
二、行驶中作业内容1、车辆起步，须用低速档缓行，并注意倾听发动机车辆底盘、传动轴有无异响，同时试验制动、转向是否正常有效，确定车辆各种技术性能正常后，进入正常行驶。
2、随时观察各仪表工作情况是否正常。
注意车辆操纵性能、加速、转向是否灵活可靠。
随时注意车辆操纵性能、加速、转向是否灵活可靠。
3、发觉下列情况，应立即停车检查：发动机、底盘有异响或异常气味、机油压力低落、电流表指针不动或倒向移动、水温剧升到95℃以上、制动失灵、气压表压力下降、轮胎漏气或爆破、其它异常情况等。
4、车辆运行一定距离后，要停在安全地带进行检查：查空气滤芯是否有灰尘，查钢板、轮胎、机件，查有无油液渗漏，查传动系、转向系、制动系及各部固定螺丝有无松动，查油罐或载货有无异常状况；查各部位有无异常高温或异味；查危化品车辆接地带是否工作正常。
车辆卫生检查制度_车辆卫生检查制度规定
车辆卫生检查制度_车辆卫生检查制度规定车辆卫生检查制度_车辆卫生检查制度规定车辆清洁是服务质量的重要内容之一，乘坐干净整洁的车辆是乘客乘车的需求，搞好车辆卫生是司售人员的职责。
下面店铺为大家整理了有关车辆卫生检查制度的范文，希望对大家有帮助。
车辆卫生检查制度篇1一、车辆整洁的内容及标准车辆整洁包括两个部分：一是“整”，指车厢内的服务设施齐全;二是“洁”，指车厢内外干净。
(一)整1、玻璃破损率;2、座椅损坏率;3、扶手不松动;4、“三牌”齐全(路牌、腰牌、尾牌);5、车厢内标明老、幼、病、残、孕专座;6、天窗开启灵活。
(二)洁1、车身无泥点。
6、座椅无尘土。
2、玻璃无污痕。
7、轮胎无积泥。
3、外顶无泥道。
8、脚踏板无积物。
4、地板无积土。
9、驾仓无杂物。
5、车门无油泥。
10、废票不乱仍。
二、车辆整洁检查考核的方法1、实行逐级考核的方法，即总公司对分公司，分公司对车队，车队对各车组进行考核。
考核的方式分为两种：一种是明查，主要目的是发动群众，造成声势，这是完成特定的政治任务或特殊要求动员群众搞清洁。
另一种是抽查，是逐级常规考核的依据。
2、常规考核的方法，即总公司每月对分公司要抽查一次，分公司每周对车队要考核一次，各车队每日对各车组要检查一次。
根据管理规定，列为逐级考核统计资料，并与经济责任制挂钩，作为逐级考核的奖惩依据。
凡运营车辆清洁达不到“四净”(车身、玻璃、地板、轮胎)重点考核项目视为脏车，要严格执行脏车不准上路行驶的规定，达到合格标准后才能投入运营。
3、车辆清洁按车次合格率考核。
运营车辆、停站车辆在检查中清洁有两项不合格的视该车为不合格车次。
三、检查标准1、车皮车身面积三分之一有泥点或雨、雪后四小时(路面已干)没有清刷车辆的，视为不合格2、玻璃车窗玻璃不明亮，有污迹的视为不合格。
3、地板地板积泥杂物较多的.视为不合格。
4、坐椅有明显浮土或陈旧污垢的视为不合格。
5、踏板积土杂物较多的视为不合格。
车辆检查制度（3篇）
车辆检查制度1目的和范围--本制度规定了公司所有车辆日常及各运行过程检查工作的方法、要求，目的是为有效地保障车辆安全运行、送货的及时性，从而进一步提高车辆利用率，特此制定本制度。
--本制度适用于本公司所有车辆的检查工作。
2职责综合管理部是负责所有车辆检查的归口管理部门。
驾驶员负责车辆的日常、行车过程检查工作。
综合管理部车管员负责对车辆进行定期和不定期检查以及驾驶员检查工作完成情况的抽查。
3、工作要求(1)出车前检查车辆出车前，必须由驾驶员在指定位置对车辆进行检查。
若发现有影响正常、安全行车的问题(灯光系统、刹车系统)应及时进行维修，经修复后方可出车。
(2)行车过程车辆运行过程中，槽车驾驶员应按照“槽车送(提)货记录表”；车辆长时间在高速公路上行驶，务必定时到休息站停车并对各行走机构、轮胎、安全附件等进行检查，确保安全行车。
(3)车辆返回公司车辆回场后，驾驶员对车辆各系统进行仔细检查，将运行过程及检查中发现的问题及时书面汇报车管员，及时处理。
最后关好车窗、车门，以确保停车安全，同时需取走车门及电门钥匙，由驾驶员上交相关部门。
如因车辆修理而影响第二天正常出车，车辆管理员应及时告知销售部，便于其对车辆的统一、协调安排。
4其它要求车辆检查工作必须认真仔细，做到宁愿反映问题出错，也不能放过任何故障隐患。
对于在车检工作中马虎行事，以致造成送货延误等后果，按责任对当事人给予严肃处理。
驾驶员在每次出车前、回场后必须对车辆及随车设施进行检查，包括拆装工具、车辆性能等，以确保行车安全。
一经发现问题，应及时连同车辆的行驶状况向车辆管理员汇报，并作记录，杜绝带病出车。
车辆必须按规定进行年检，年检合格方可使用。
对于车辆的各项技术状况鉴定应依照有关规定每季度检测一次。
营运危险品车辆技术状况必须达到一级车辆技术等级指标的要求，严禁未按期检测或检测不合格的车辆上路行驶。
车辆管理员每天对车辆进行一次抽查并进行记录，在抽查时发现异常问题应及时上报部门主管和安排维修。
驾驶员一日三检内容
驾驶员一日三检内容驾驶员一日三检是指驾驶员每天在出车前、行车途中和停车后进行的三个环节的检查。
这是一项重要的工作，旨在确保车辆的安全性和行车的顺利进行。
以下是对驾驶员一日三检的详细内容。
1. 出车前检查在准备出车之前，驾驶员需要对车辆进行全面的检查，以确保车辆的各项功能正常。
具体的检查内容包括：（1）车辆外观：检查车身是否有明显损坏或异物，如有需要及时清理或修复。
（2）轮胎：检查轮胎胎压是否正常，并确保轮胎没有明显的磨损或漏气现象。
（3）车灯：检查车灯是否正常工作，包括前后大灯、转向灯、刹车灯等。
（4）雨刷器：检查雨刷器是否灵活，刮水效果良好。
（5）液位：检查发动机机油、冷却液、刹车液等液位是否在正常范围内。
（6）安全带：检查安全带是否完好，并确保可以正常使用。
（7）视野：清洁前后挡风玻璃，确保驾驶视野良好。
2. 行车途中检查在行车途中，驾驶员需要时刻关注车辆的工作状态，并进行必要的检查和调整，以确保行车的安全和顺利。
具体的检查内容包括：（1）仪表盘：关注仪表盘上的各项指示灯，如有异常及时采取相应措施。
（2）车速：注意车速是否适中，不超过限速标志规定的速度。
（3）转向：注意转向的灵活性和准确性，确保操控稳定。
（4）刹车：注意刹车的灵敏度和效果，以确保能够及时停车。
（5）观察：时刻观察道路情况和周围车辆，注意遵守交通规则。
3. 停车后检查在停车之后，驾驶员需要对车辆进行最后的检查，以确保车辆的安全和正常使用。
具体的检查内容包括：（1）车身：检查车身是否有损坏或刮擦，如有需要及时记录并报告。
（2）车内物品：检查车内是否有遗留物品，并及时清理。
（3）车窗：确保车窗关闭，防止外界灰尘或雨水进入车内。
（4）车辆锁：检查车门是否锁好，确保车辆安全。
（5）车辆状况：观察是否有异常情况，如异味、异响等，如有需要及时处理。
驾驶员一日三检是保证行车安全和车辆正常使用的重要环节。
只有通过认真细致的检查，驾驶员才能及时发现并解决车辆问题，确保行车的顺利进行。
车辆安全检查制度
车辆安全检查制度车辆安全检查制度（一）一、驾驶员的安全责任1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规,自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。
2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。
3、驾驶员要树立服务理念,保持良好的职业道德修养和服务态度,绝对服从单位调度,每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。
4、驾驶员要随时检查车辆性能,定期进行检查保养,对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好,避免发生交通事故,保证派之即发，安全行驶。
二、安全管理规定1、为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查"，杜绝故障车上路行驶。
2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车;未经批准不得私自出车,不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，保证充足的休息,不得疲劳驾驶;严格遵守行车规则,不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。
3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放,停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损.4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准.5、驾驶员应坚守工作岗位,按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗.三、责任追究1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩大，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。
如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。
2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的,一切责任由驾驶员承担。
3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。
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出车前车辆的检查规定
做好车辆的日常维护和保养，这对驾驶人来说极为重要，做好车辆的日常维护与保养主要是坚持三检，保持四清，防止四漏。
坚持三检就是出车前和行车中，收车后检视车辆的安全机构及各部件连续坚固的情况。
保持四清：保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
防止四漏：防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。
车辆行驶前检查的内容：行驶中注意各种仪表的工作情况以及各部件有无异响，收车后检查和补充燃料、润滑油、冷却液。
检查轮胎气压，胎面杂物等。
行车前应对驾驶室内部、发动机舱、车辆外部和轮胎等部位进行检查.确保转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置处于完好状态。
检查的项目主要有：1）绕车一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏液、漏气、漏电现象。
2）擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
3）检查燃料箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
4）检查发动机风扇传动带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
5）检查轮胎外表和气压。
剔除胎间及嵌人胎纹间的杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。
还要注意带好备胎，放置要牢靠。
6）检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
7）检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
8）检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。
检查灯光、刮水器、室内镜、
后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
9）检查转向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合
器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。
注意转向盘自由转动量不得超过30度。
10）起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
驾驶员要认真严格执行出车前检查，确保行车安全。
保护生命财产安全。