海上货物运输合同种类
第六章 国际海上货物运输法
第六章国际海上货物运输法第一节国际海上货物运输概述一、国际海上货物运输的种类（一）班轮运输；租船运输（二）航次租船运输；定期租船运输；光船租船运输二、海上货物运输合同（一）租船合同航次租船合同定期租船合同光船租船合同（二）班轮运输合同三、提单（一）提单的含义及内容提单是指用以证明海上运输合同和由承运人接管或装载货物，以及承运人保证据以交付货物的单证。
（二）提单的功能1.作为海上货物运输合同的证明2.作为承运人收到货物的收据3.作为据以向承运人提取货物的依据（三）提单的种类1.货是否已经装船：已装船或收货待运提单2.收货人的抬头：记名、不记名、指示提单3.提单上是否有批注：清洁、不清洁提单4.运输方式：直达、转运、多式联运提单5.运费支付时间：运费预付或运费到付提单6. 按提单格式：简式提单；全式提单第二节国际海上货物运输法一、调整租船合同的主要规则及其地位主要规则：（一）“波尔太姆”期租租船合同格式（二）“金康”程租租船合同格式（Gencon 94’）地位：格式合同，其效力应受到应适用的国内法的约束；可作为惯例用于解释合同二、有关调整提单及海上运输合同的国际公约（一）《海牙规则》（二）《维斯比规则》（三）《汉堡规则》（四）《鹿特丹规则》二、有关调整提单及海上运输合同的国际公约（一）《海牙规则》（《统一提单的若干法律规定的国际公约》）：1924年①承运人最基本运输义务：确保开航前与开航当时船舶适航；适货②承运人的免责：过失免责（管理或驾驶船舶）；无过失免责③承运人的限制责任：单位责任限制（每件或每单位不超过100英镑）④承运人责任期间：“钩至钩”或“舷至舷”⑤货物索赔诉讼时效：1年船舶不适货：1981年7月10日某地方远洋公司所属“兴隆“号第10次航次在秦皇岛装花生仁17，000袋计690公吨去荷兰。
1981年7月28日抵香港后转装“开化”轮，于1981年9月28日抵鹿特丹并于1981年9月30日卸毕交货时，发现花生仁被玉米粉和云母粉污染并有虫蛀。
海商法第四版课后题答案
海商法第四版课后题答案一、单选题（每题3分，共30分）1. 海商法中关于船舶优先权的规定，下列说法正确的是（）A. 船舶优先权是基于船舶所有权产生的B. 船舶优先权具有法定性C. 船舶优先权可以随意转让D. 船舶优先权不具有追及性答案：B。
解析：船舶优先权是基于法律规定产生的，具有法定性。
它不是基于船舶所有权产生的，A选项错误；船舶优先权是法定的权利，不能随意转让，C选项错误；船舶优先权具有追及性，D 选项错误。
2. 下列哪项不属于海商法调整的海上运输关系（）A. 沿海运输B. 内河运输C. 远洋运输D. 海上旅客运输答案：B。
解析：海商法调整的海上运输关系主要是指海上货物运输和海上旅客运输，包括沿海运输、远洋运输等。
内河运输主要由内河运输相关法规调整，不属于海商法调整范围。
3. 船舶碰撞中，互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，应如何承担责任（）A. 各自承担自己的损失B. 平均承担责任C. 按照过失程度的比例负赔偿责任D. 由一方承担主要责任答案：C。
解析：根据海商法规定，船舶碰撞中互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，按照过失程度的比例负赔偿责任。
4. 海上货物运输合同中，承运人的基本义务不包括（）A. 提供适航船舶B. 妥善管理货物C. 保证货物按时到达D. 不得绕航答案：C。
解析：承运人有提供适航船舶、妥善管理货物、不得绕航等基本义务，但不能绝对保证货物按时到达，因为海上运输会受到多种不可预见因素的影响。
5. 共同海损的构成要件不包括（）A. 同一海上航程中的财产遭遇共同危险B. 采取的措施是有意而合理的C. 作出的牺牲和支付的费用是特殊的D. 损失必须是由一方的过错造成的答案：D。
解析：共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
并不要求损失是由一方的过错造成的。
海上货物运输合同有哪些种类
海上货物运输合同有哪些种类海上货物运输合同是指在海上运输货物的合同，旨在规范双方的权益和责任。
根据不同的情况和需求，海上货物运输合同可以分为以下几种类型。
一、海上运输合同1. 直达合同：直达合同是指货物直接从装货港运输到卸货港，不经过任何中转港的合同。
这种合同适用于海上直达航线比较发达的区域，运输时间相对较短。
2. 转运合同：转运合同是指货物在装货港经过一个或多个中转港进行转运，最终到达目的地的合同。
这种合同适用于目的地比较偏远或者直达航线不发达的情况，可以通过多次转运保证货物的送达。
3. 集装箱运输合同：集装箱运输合同是指将货物装入标准化集装箱进行运输的合同。
集装箱运输合同的特点是增加了货物的保护和安全性，便于装卸、中转和运输过程的管理。
4. 散货运输合同：散货运输合同是指单独运输散装货物的合同。
由于散货无法进行标准化包装，对装卸和运输条件要求相对较高，合同需明确约定货物的数量、性质、装卸方式等。
5. 运费合同：运费合同是指约定货物的运输费用的合同。
运费可以根据货物的数量、重量、体积等进行计算，也可以按照固定费率或按比例计算。
二、租船合同1. 期租合同：期租合同是指租赁船舶一定时间的合同。
租船人在合同期限内享有船舶的使用权和管理权，承担相应的租金、维护费和管理费。
2. 定期租合同：定期租合同是指定期租船，即租户租赁船舶一段时间进行特定项目的合同。
租船人在合同期限内仅享有船舶的使用权，承担相应的租金和维护费。
3. 定航租合同：定航租合同是指租船人根据特定路线和运输需求租赁船舶的合同。
租船人在合同期限内享有船舶的使用权和管理权，承担相应的租金、维护费和管理费。
4. 货船承包合同：货船承包合同是指承包人按照合同约定租赁一艘或多艘货船进行运输的合同。
承包人在合同期限内负责承运货物，并承担相应的运输费用。
三、运输保险合同1. 货物运输保险合同：货物运输保险合同是指保险人在约定的条件下，对运输货物在海上运输过程中的损失或风险进行保险的合同。
货物运输合同有哪些种类
货物运输合同有哪些种类
货物运输合同有哪些种类
货物运输合同是指由运输公司与货主之间签订的，用于规范货
物运输过程中双方权益和责任的合同。
根据不同的运输方式和合同
内容，货物运输合同可以分为以下几种类型：
1. 陆运货物运输合同：指在国内境内，通过公路、铁路或其它
陆运方式进行货物运输的合同。
该合同内容包括货物的装卸、承运、运费等条款。
2. 海运货物运输合同：指通过海上运输方式进行货物运输的合同。
根据国际上通行的《国际货物销售合同公约》（即CISG），海
运合同主要分为FOB和CIF两种形式。
FOB是卖方将货物交付给指
定的国际运输组织或船东，而CIF是卖方负责将货物运到指定港口
并提供运输保险。
3. 空运货物运输合同：指通过航空运输方式进行货物运输的合同。
航空运输合同主要包括航空运输公司（航空承运人）与货主之
间的权益和责任条款，如货物的包装要求、运输费用、赔偿责任等。
4. 多式联运运输合同：指将不同的运输方式组合起来，以实现
货物从始发地到目的地的运输合同。
多式联运合同通常由货主与多
个运输公司签订，包括陆运、海运、空运等多种运输方式。
5. 铁路货物运输合同：指通过铁路运输方式进行货物运输的合同。
铁路货物运输合同主要包括货物的装卸要求、运费计算方式、
运输时间等条款。
以上是常见的货物运输合同类型，根据具体情况和运输需求，
可以选择适合的合同形式进行签订。
不同国家和地区可能还有一些
特殊的合同形式，需要根据当地法律和规定进行合同的签订和执行。
海上货物运输合同的种类
海上货物运输合同的种类
海上货物运输合同的种类
海上货物运输合同是指当事人之间以海上运输货物为目的的合同，涉及货物的采购、运输和交付等环节。
根据合同性质和内容的不同，海上货物运输合同主要可以分为以下几种类型：
1. 海上运输合同：这是最常见的一种合同类型，指当事人之间就特定货物的海上运输达成的合同。
涉及到货物的装卸、运输路线和运输方式等细节。
2. 船舶租赁合同：当货主需要暂时借用船舶进行自主装运时，与船东签订的合同被称为船舶租赁合同。
合同中详细约定了租赁期限、租金、租赁船舶的规格要求等内容。
3. 海运代理合同：海运代理合同是指货主与海运代理商之间的合同，代理商负责处理货物的装卸、报关、船舶订舱等手续，确保货物的顺利运输。
4. 多式联运合同：在海上货物运输中，常常需要与其他运输方式（如陆地运输、铁路运输等）进行衔接，此时可以采用多式联运合同，确保货物从起运地到最终目的地的连续运输。
5. 包船合同：当货主需要独占整艘船舶进行货物运输时，与船东签订的合同被称为包船合同。
合同中详细约定了整个船舶的租赁期限、费用、船舶使用的方式等。
以上是常见的海上货物运输合同的种类，具体的合同内容和条款会根据当事人之间的约定而有所不同。
与此，合同的签署和履行也需要遵守国际海事法以及各国的相关法律法规。
海上货物运输合同有哪些种类
海上货物运输合同有哪些种类海上货物运输合同有哪些种类海上货物运输合同是指在海上运输货物的合同，通常由货物的发货人和承运人之间签订。
根据不同的运输方式、合同约定和国际公约的规定，海上货物运输合同可以分为以下几种类型：1. CIF合同（成本、保险费和运费）CIF合同是指卖方负责承担货物的成本、保险费和运费，并向买方提供到达目的港的货物。
这种合同通常适用于国际贸易中，卖方将货物运送到买方指定的目的港，同时提供保险和支付运费，买方承担货物抵达目的港后的关税、进口手续和成本。
2. FOB合同（装运港到船上）FOB合同是指卖方将货物交付到指定的装运港的船上，并向买方提供发货通知。
在这种合同中，卖方将货物交付给船运公司，运输费用由买方承担，并负责办理通关手续和支付关税。
买方自行承担货物运输风险，直到货物离开装运港。
3. CFR合同（费用和运费）CFR合同是指卖方负责支付货物的成本和运费，并将货物交付给买方指定的目的港。
卖方负责将货物交付到目的港，包括货物的装载、通关手续和支付运费。
买方在货物到达目的港后承担关税、进口手续和成本。
4. EXW合同（工厂交货）EXW合同是指卖方将货物交付给买方指定的工厂或仓库，并向买方提供发货通知。
在这种合同中，卖方完成货物的制备和装载，并向买方通知货物准备就绪。
买方负责自行安排货物的运输、支付运费和处理通关手续。
5. DAP合同（交付地点）DAP合同是指卖方负责将货物交付到买方指定的交货地点，不包括货物的装卸和通关手续。
在这种合同中，卖方负责货物的运输、包装和交付到指定地点，买方负责办理通关手续、承担关税和卸货费用。
6. FAS合同（船边交货）FAS合同是指卖方将货物交付到指定装运港的船边，并通知买方。
在这种合同中，卖方负责将货物交到装船的船边，并向买方提供装船通知。
买方需要自行承担货物装卸和到达目的港的运费、关税和其他费用。
7. FCA合同（装货地点）FCA合同是指卖方将货物交付到指定的装货地点，并将货物装载到买方指定的运输工具。
海商法条文解释
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2、我国海上货物运输合同立法概况 、 《海商法》 海商法》 《合同法》 合同法》
二、《海牙规则》 二、《海牙规则》内容介绍
参见另一课件
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– 海运私法
海商法、合同法等 海商法、
本课程所指的“法规” 本课程所指的“法规”：
– 海运私法中调整运输合同关系的公约及 国内法律
第二章 海上货物运输合同（提单）法 海上货物运输合同（提单）
一、海上货物运输合同法的立法概况
1、国际立法概况 、 合同自由原则和英国普通法
– 提单上的免责条款
从美国《哈特法》 从美国《哈特法》到《海牙规则》 海牙规则》 维斯比规则》 《维斯比规则》 汉堡规则》 《汉堡规则》 统一运输法的立法
《海商法》条文解释 海商法》
（第四章 海上货物运输合同） 海上货物运输合同）
大连海事大学法学院
蒋跃川
第一节 一般规定
第四十一条 海上货物运输合同， 是指承运人收取运费，负责将托运 人托运的货物经海路由一港运至另 一港的合同。
海商法对海上运输合同的规定
违约责任的承担方式及赔偿范围
承担方式
包括继续履行、采取补救措施、赔偿损 失等。其中，继续履行是指违约方按照 合同约定继续履行合同义务；采取补救 措施是指违约方采取相应措施弥补损失 ，如修理、更换等；赔偿损失是指违约 方需向受损方支付一定数额的赔偿金。
VS
赔偿范围
包括实际损失和预期利益损失。实际损失 是指因违约行为直接造成的损失，如货物 灭失、损坏等；预期利益损失是指因违约 行为导致受损方无法获得的合同利益，如 利润损失等。在赔偿范围上，海商法一般 采用完全赔偿原则，即违约方需赔偿受损 方的全部损失。
违约责任的归责原则与免责事由
归责原则
海商法一般采用严格责任原则，即只要存在违约行为，无论违约方是否有过错，都应承 担违约责任。但在某些情况下，也会采用过错责任原则，即违约方需证明自己没有过错
才能免责。
免责事由
包括不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗、托运人或者收货人的过错等。其中 ，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，如战争、自然灾害等。
02
海商法对海上运输合同的 订立与履行
订立海上运输合同的要件
当事人资格
海上运输合同的当事人应当具备 相应的民事行为能力，能够独立
承担民事责任。
合同形式
海上运输合同应当采用书面形式， 明确双方当事人的权利和义务。
合同内容
海上运输合同应当包括运输货物的 名称、数量、质量、运输方式、起 运地、目的地、运费、保险等条款 。
04
海商法对海上运输合同违 约责任的规定
违约责任的概念及构成要件
违约责任的概念
指海上运输合同的当事人在合同约定的履行期限内未履行或不完全履行合同义务所应承担的法律责任 。
海上货物运输合同种类
海上货物运输合同种类1. CIF合同（成本、保险和运费合同）CIF合同是一种海上货物运输合同，其中包括成本、保险和运费。
根据CIF合同，卖方有责任将货物按照买方的要求装载到船上，并负责将货物输送到目的港口。
卖方还需要负责购买货物的保险，并向买方提供保险单据。
在CIF合同中，卖方承担了更多的责任和风险，因为他们负责整个货物的运输过程。
2. FOB合同（船上交货合同）FOB合同是一种以船上交货为基础的海上货物运输合同。
根据FOB合同，卖方有责任将货物交付给指定的船舶，并在货物通过船舶舷梯时将所有权和控制权交给买方。
一旦货物通过舷梯，买方就负责运输和保险费用，并承担货物的任何风险和损失。
FOB合同通常适用于买方需要在指定港口或特定地点接收货物的情况。
3. CFR合同（成本和运费合同）CFR合同是一种以成本和运费为基础的海上货物运输合同。
根据CFR合同，卖方有责任将货物交付给指定的船舶，并支付货物到达目的港口的成本和运费。
一旦货物交付给船舶，买方负责货物的保险和风险。
CFR合同适用于买方需要负责货物保险和风险的情况。
4. FAS合同（离岸交货合同）FAS合同是一种离岸交货的海上货物运输合同。
根据FAS合同，卖方有责任将货物交付给指定港口，通常是卖方所在地的离岸港口。
一旦货物交付到指定港口，买方负责运输、保险和风险。
在FAS合同中，卖方的责任和风险在货物交付后就结束了。
5. EXW合同（工厂交货合同）EXW合同是一种工厂交货的海上货物运输合同。
根据EXW合同，买方有责任在卖方指定的工厂自行收取货物。
卖方只需要将货物放置在指定地点，并提供相关文件。
一旦货物交付到指定位置，买方负责运输、保险和风险。
6. DDP合同（交付到目的地合同）DDP合同是一种交付到目的地的海上货物运输合同。
根据DDP合同，卖方有责任将货物运送到买方指定的目的地，并承担所有的费用、风险和责任，直至货物交付给买方。
DDP合同通常适用于卖方需要负责整个货物运输过程的情况。
海上货物运输合同的种类
海上货物运输合同的种类1.海上普通货物运输合同海上普通货物运输合同是最常见的一种货物运输合同，适用于各种不特定类型的货物运输。
合同的主要内容包括货物的描述、运输路线、运输方式、运输时间、运费及保险责任等。
发货人将货物交付给承运人后，承运人按照合同约定的路线和方式运输货物，将货物安全送达给收货人，并支付相应的运输费用。
2.海上散货运输合同海上散货运输合同适用于大量散装货物的运输，如矿石、谷物、石油等。
合同的特点是货物数量较大，以散装形式运输，合同的主要内容包括货物的描述、装运港口、卸货港口、装卸方式、装卸时间、运输费用计算方式等。
由于散货运输合同通常涉及大量货物和更复杂的运输流程，合同中还会详细规定货物的装卸要求、包装要求、运输条件等。
3.海上集装箱运输合同随着国际贸易的发展，海上集装箱运输合同逐渐成为一种常见的货物运输方式。
集装箱运输合同的特点是将货物装入标准化的集装箱中运输，更加便于货物的装卸和运输安排。
合同的主要内容包括集装箱的类型和尺寸、货物的装卸地点、装卸时间、运输路线、运输费用计算方式等。
集装箱运输合同还需要详细规定集装箱的封条要求、装载要求、运输保险责任等。
4.海上冷藏货物运输合同海上冷藏货物运输合同适用于需要保持温度的货物运输，如冷藏食品、药品等。
合同的特点是需要在冷藏条件下运输货物，因此合同对运输船舶的冷藏设备要求较高。
合同的主要内容包括货物的描述、装运港口、卸货港口、温度要求、装卸方式、运输费用及保险责任等。
为保证货物的质量和安全，冷藏货物运输合同通常还会附带一系列特殊要求，如温度监测、货物保鲜要求等。
综上所述，根据不同的货物类型和运输要求，海上货物运输合同的种类可以大致划分为海上普通货物运输合同、海上散货运输合同、海上集装箱运输合同和海上冷藏货物运输合同等。
每种合同类型都有其特定的要求和规定，以确保货物能够安全、及时地运输到目的地。
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海上货物运输合同种类
一、普通海上货物运输合同
普通海上货物运输合同是指双方当事人在海上货物运输过程中，约定运输条件、责任和权利的一种合同。
根据合同的性质和内容，普通海上货物运输合同可以分为以下几种类型：
1. CIF合同：CIF合同是一种常见的海上货物运输合同，其含义是“成本、保险
加运费”（Cost, Insurance and Freight）。
根据这种合同，卖方负责将货物交运到指
定的目的港，并负责购买运输所需的保险，以及支付货物的运费。
合同一旦成立，风险和责任从卖方转移给买方。
2. FOB合同：FOB合同是指“离岸价”（Free On Board）合同，根据这种合同，卖方负责将货物交运到指定的装运港，并将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶，风险和责任即转移给买方。
买方负责支付货物运输的费用和保险费用。
3. CFR合同：CFR合同是指“成本加运费”（Cost and Freight）合同，根据这种
合同，卖方负责将货物交运到指定的目的港，并支付货物的运费。
一旦货物交付给承运人，风险和责任即转移给买方。
买方负责购买货物的保险。
4. FAS合同：FAS合同是指“离岸装运港价”（Free Alongside Ship）合同，根据这种合同，卖方负责将货物交运到指定的装运港，并将货物放置在船舶旁边的指定地点。
一旦货物放置在指定地点，风险和责任即转移给买方。
买方负责支付货物的运费和保险费用。
二、特殊海上货物运输合同
除了普通海上货物运输合同外，还存在一些特殊的海上货物运输合同，根据合
同的性质和内容，可以分为以下几种类型：
1. 包船合同：包船合同是指承运人与货主之间达成的一种特殊的海上货物运输
合同。
根据这种合同，承运人承诺提供整船的运输服务，而货主则支付相应的运费。
这种合同适用于大量货物或特殊货物的运输需求。
2. 租船合同：租船合同是指租船人与承租人之间达成的一种特殊的海上货物运
输合同。
根据这种合同，租船人将船舶租给承租人使用，承租人负责将货物运输到指定的目的港。
租船人收取相应的租金作为报酬。
3. 多式联运合同：多式联运合同是指货主与多个运输公司之间达成的一种特殊
的海上货物运输合同。
根据这种合同，货主将货物运输从起运地到目的地，可以通过不同的运输方式，如海运、陆运、铁路运输等。
每个运输环节都由不同的运输公司负责。
总结：
海上货物运输合同种类繁多，根据合同的性质和内容，可以分为普通海上货物
运输合同和特殊海上货物运输合同。
普通合同包括CIF合同、FOB合同、CFR合
同和FAS合同，而特殊合同包括包船合同、租船合同和多式联运合同。
根据具体
的需求和情况，当事人可以选择适合自己的合同类型，以确保货物运输过程中的权益和责任得到合理的分配和保障。