分享广西那里是越南边境
文件编号： DE-EF-6A-5B-72
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整理人 尼克 2019中国东盟职业教育联展暨论坛文件编号： DE-EF-6A-5B-72
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10项活动助力“交流互鉴 合作共赢 构建职教共同体”
作为第16届中国—东盟博览会的重要活动之一，2019中国－东盟职业教育联展暨论坛（以下简称“联展暨论坛”）将于9月19-20日在广西南宁举行。本届联展暨论坛由教育部和自治区人民政府共同主办，并由自治区教育厅具体承办。
据悉，自治区依托中国-东盟博览会，与教育部共同成功主办了2012、2013、2015、2017中国-东盟职业教育联展暨论坛，共有东盟各国 20位部长、200余所高校700多名外宾参会参展，签署了逾百份合作协议。
本届联展暨论坛以“交流互鉴 合作共赢 构建职教共同体”为主题，将举办开幕式、中国-东盟职业教育高峰论坛、中国-东盟教育官员对话会、中国—东盟职业教育百校洽谈推介会、数字经济与职业技术教育论坛暨中国—东盟新商科技能邀请赛、中国-东盟电子商务产教对话、中国边境职业教育发展论坛、广西与越南边境四省教育工作磋商会、中国-东盟学生才艺表演晚会和中国-东盟职业院校学生烹饪技能大赛等10项活动。旨在加强中国—东盟职业教育交流合作，构建“一带一路”命运共同体的职教通道，推动各国职业教育改革发展，助力“一带一路”建设，促进共同繁荣。
联展暨论坛在内容上有诸多创新，与往届相比，有着众多文件编号： DE-EF-6A-5B-72
第 3 页 共 4 页 崭新的亮点。
亮点一，合作区域进一步拓展。
中国—东盟教育官员对话会将以“交流互鉴 合作共赢
构建职教共同体”为主题展开对话。共同讨论《中国—东盟职业教育联展暨论坛<南宁宣言>》的推进工作和落实机制。
本届广西与越南边境4省五方教育工作磋商会将推动广西与越南边境4省高校之间开展学术交流合作进行交流商讨。围绕推进双方边境地区县市基础教育领域交流合作如建立友好学校、开展学生假期游学和冬（夏）令营活动、师资交流培训等进行交流探讨。
亮点二，职教联展活动更加丰富务实。
学生技能展将贯彻“职教20条”理念，搭建开放交流平台，共同聚力构建“一带一路”职业教育共同体。以“产教融合”为主线，展示国内（含港澳台地区）学校在培养高素质技术人才、服务经济社会发展、适应产业转型升级、服务“中国制造2025”、服务“一带一路”建设、服务脱贫攻坚等方面的职业教育成果，及东盟国家职业办学成效和教育教学成果。
亮点三，联展突出创新合作。
在内容和形式上都有创新和突破，展会不仅有现场展馆，还有线上直播及网络展厅；论坛活动既有主旨演讲和圆桌会议，也有签约仪式，还有重大国际合作项目启动；今年联展推进落实2017年《中国—东盟职业教育联展暨论坛<南宁宣言>》倡议，着力打造与“一带一路”沿线国家的职业教育合作平台。 文件编号： DE-EF-6A-5B-72
第 4 页 共 4 页 自治区教育厅从今年5月份开始启动筹备工作，目前各项工作基本就绪。已确认参会参展的外宾有350人左右。参加系列论坛活动的中外嘉宾将超过1000人，参加技术技能展和装备展的学校和企业超过100个，预计观展的师生及社区居民将达到3000多人。
整理丨尼克
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龙州县口岸经济综述
1 龙州口岸经济阔步前进
龙州县位于广西西南部，与越南接壤，边境线长达184公里，境内有国家一类口岸1个——水口口岸，国家二类口岸1个——科甲口岸以及水口、科甲、那花、布局4个中越边境互市贸易点。其中国家一类口岸——水口口岸距越南高平省70公里，距离越南高平省复和县城仅１０公里，与越南高平省复和县驮隆口岸仅一河之隔，是广西对外四大公路口岸之一，是进入越南及东南亚国家的重要陆路大通道。目前该口岸已发展成为中越陆路口岸中矿石交易数量最大的口岸之一。国家二类口岸——科甲口岸，位于龙州县武德乡境内，与越南高平省下琅县瑞华社相接，距离越南高平省下琅县１７公里。那花边贸互市点位于下冻镇那花村,与越南谅山省长定县接壤,距越南谅山省那讷口岸2公里，距离越南谅山９０公里，距离高平市７０公里，距离越南工业重镇——太原市１１０公里。布局边民互市点位于龙州县西南面，下冻镇境内，与越南高平省石安县德龙口岸相连，距龙州县城35公里。
国家实施沿边开放战略以来，龙州口岸经济从无到有，从小到大，发展迅速，已初具规模，口岸经济在全县社会经济发展中占有极其重要的地位。近年来，龙州县紧紧抓住中国――东盟自由贸易区建立和泛北部湾经济合作区启动建设等机遇，立足区位特点，把口岸经济作为新的支柱产业来培育，营造良好的经商环境，使口岸经济成了县域经济新的亮点。特别是2007年以来，我县县委、县政府高度重视口岸经济发展，组建了口岸经济工作领导小组，由书记、县长亲自担任组长，亲自研究部署口岸经济发展战略，多次带领四家班子领导深入口岸进行调查研究，明确提出了“围绕财税抓边贸，做强做大口岸经济”的总体思路，口岸
2 经济发展高歌猛进。
——进出口贸易一年上一个新台阶。据统计，2006年我县进出口额达到50614.77万元，同比增长0.32%。进出口贸易各种税费达 万多元，同比增长 %，各口岸出入境人数达254830人次，同比增长7.43%；对外贸易进出口货物384921万吨，同比增长56.41%。2007年累计进出口额68649.44万元，同比增长7.89%。进出口贸易各种税费达 万多元，同比增长 %，各口岸出入境人数达 人次，同比增长 %；对外贸易进出口货物 万吨，同比增长 %。今年我县对外贸易继续保持增长的势头，据初步统计，2008年进出口总额达到 万元，同比增长 %，进出口贸易各种税费达 万多元，同比增长 %，各口岸出入境人数达 人次，同比增长 %；对外贸易进出口货物 万吨，同比增长 %。进出口品种也由原来的只有水果、农副产品发展到现在的淀粉、农机产品、腰果、墨鱼、鱿鱼等高附值产品，对外贸易一年上一个台阶。
三江镇
三江镇
三江镇，位于中国广西壮族自治区柳州市柳北区西北部，距离柳州市中心约50公里。作为柳州市的重要组成部分，三江镇因其独特的地理位置和丰富的人文资源而备受瞩目。下面我将为大家介绍三江镇的风情、资源和发展。
三江镇得名于其境内有三条重要河流交汇，分别是柳江、融江和三江。这三个水系的汇聚形成了柳州区域内最大的河流干流，也给三江镇带来了丰富的水资源。三江镇地处柳州盆地腹地，土地肥沃，气候宜人，适合农作物的种植和养殖业的发展。因此，农业是三江镇的重要经济支柱之一。
除了农业之外，三江镇还拥有丰富的自然景观和历史人文遗迹。镇内有许多山川、湖泊和森林，适宜旅游和休闲。值得一提的是，三江镇是广西壮族自治区的边境小镇，距离越南边界并不远。因此，这里融汇了中越两国的文化特色，形成了独特魅力的边境文化。
三江镇还有着丰富的历史文化遗产。早在唐代，三江镇就是柳州地区的重要交通要塞。在古代，这里是中越两国的贸易通道，吸引了许多商人和旅人。据史书记载，三江镇还曾是广西壮族自治区的边防城市，留下了众多古建筑和古代城墙遗迹。这些历史遗迹成为了三江镇的独特风景线，吸引了许多游客前来观光和学习。
近年来，随着国内旅游业的快速发展，三江镇逐渐被发掘出其潜力和优势。政府和企业开始注重发展旅游业，推动旅游资源的开发和利用。为了吸引更多游客，三江镇进行了基础设施的改善和旅游项目的创新。如今，镇内有许多高档酒店、度假村以及风景区。每年都有大量的游客来到这里，欣赏自然风光和感受独特的边境文化。
除了旅游业之外，三江镇还鼓励农民发展农产品加工业。这样，不仅可以提高农产品的附加值，还可以增加农民的收入。政府通过提供贷款和技术支持，帮助农民建立起自己的加工厂和品牌。如今，三江镇的农产品加工业取得了长足发展，成为当地经济的新的增长点。 综上所述，三江镇作为广西壮族自治区的重要组成部分，以其独特的地理位置和丰富的人文资源成为了一个备受瞩目的地方。在政府和企业的共同努力下，三江镇的旅游业和农产品加工业蓬勃发展，为当地居民带来了丰厚的经济收益。相信在未来，三江镇会继续展现其魅力，成为一个繁荣富庶的地方。
转 中越边境公路骑行攻略
第一天
骑行里程：108.8公里；最高时速：62公里/小时；平均时速：16.8公里/小时
清晨五点多，我们就下了车，外面突然下起了雨，我们绑好行李，轮流在车站稍微梳洗一下后就出发了。因为昨晚吃得饱，还不觉得饿，又因为沿边公路的零公里起点是在离东兴18公里的竹山港，我们就先返回到零公里起点，那除了是沿边公路的0公里处，也是大清钦州界的一号界碑处！到那里时，一边是蓝天白云，一边却下着雨，真是搞笑！照了几张相后我们骑回东兴市区，说是市区，其实很小很小，跟我们广东的一个城镇差不多。来到了东兴口岸，对面就是越南，就隔着一座桥而已，桥上的人来人往，大多是做生意的人。越南的口岸清晰可见。我第一次来到边境，而且离外国这么近，感觉好激动，好神奇。口岸旁边有个中越边境市场，很多越南货，越南香水、越南咖啡、菠萝蜜干、缅甸玉、外币„„东西不贵，可以讲价！我们在口岸前面一家早餐店吃了传说中的天下第一粥！10元每人，现做的，是有点贵，但很鲜美，去了一定要尝尝。东兴口岸一出来就是国旗街，很有味道。吃完早餐我们还去二手单车市场看了一下，第一次见到这么多的日本海员车，一堆一堆的，我在怀疑是称重买回来的（呵呵，开玩笑的）还有很多很漂亮的折叠车！最激动的是看一辆涂有BMW标志的碳纤山地车，不过要一万多„„哎，看这些只是副业，过一下眼福而已，继续我们的沿边之旅。十点多了才回到沿边公路上，从东兴出来20KM几乎是平路，没什么坡，沿着中越边境的北仑河，一路上风光无限，公路两旁都是绿树参天，山上的泉水的咆哮声不断，经过一处河滩，看这清澈的山泉水哗哗在流，我们就干脆停下来，在那休息，吃自己带的干粮，边吃边看着河对面的越南，真是享受啊！吃饱小休完了，又开始骑行上路了，到48公里处，开始爬坡了，一爬就是12公里才到顶，都是盘山公路„„这坡就叫“马鞍坳”，马鞍坳盘山公路有５５个弯道，其中２８个回头弯道。接着是七八公里的下坡路，飚到了62公里每小时，爽！一直下坡下到一个叫那崖村的，看到一群小朋友在那游泳，太诱-惑了。干脆下去和他们玩水，他们游泳都很厉害，还会跳水，太牛了！偏僻的山村，朴素友善的人们，他们很热情地带我游进里面点摘野果吃，香香的，有点甜，但我不知道叫啥名字。游完水也该上路了，还有20多公里的路要走，到达垌中之前还是不断的上下坡„„哎！在一个分岔口可以去板典（听说温泉很不错，但好像很贵），但我们没去，直接去到垌中镇路边一个叫友谊旅馆的住下，以往很多车友也都是住这的，40元，双人房，有电视风扇和独立厕所，还行吧！洗车，洗人后马上去找吃的，这里晚上没路灯的，吃完就回旅馆，第一次这样爬坡，也有点累，很早就休息了！
广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例
广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例
广西是中国的西南边疆省份，也是中国与东盟国家交流合作的重要窗口。作为边疆地区，广西的边境贸易一直是其经济发展的重要支撑。东兴市是广西边境经济合作试验区的中心城市，也是中国与越南友好邻邦的重要边境城市。尽管广西边境贸易发展势头迅猛，但也存在着一些问题和挑战，本文主要围绕这些问题展开讨论，并提出相应的对策。
一、广西边境贸易存在的问题
1. 贸易依赖度高
广西边境贸易的发展依赖于与东盟国家的贸易往来，尤其是越南。据统计，东兴市与越南的贸易额占广西边境贸易总额的60%以上，这种高度的贸易依赖度使得广西边境贸易面临着较大的市场波动风险。一旦东盟国家的经济形势发生变化，就会直接影响到广西的边境贸易。
2. 贸易结构单一
广西边境贸易主要集中在一些传统的商品贸易上，如农副产品、轻工业品等，而高附加值的制造业和服务业贸易规模较小，质量和水平也不高，这导致广西边境贸易的结构比较单一，缺乏可持续发展的动力。
3. 贸易环境不完善
在边境地区，贸易环境的不完善问题比较突出。主要表现在海关监管不严格，偷逃税费等问题比较严重，缺乏完善的贸易规则和标准，对于贸易纠纷的处理机制也比较不健全。
4. 贸易便利化水平有待提高
虽然中国政府一直在推动边境贸易的便利化，但是在实际操作中，还存在一些问题。办理出口退税手续繁琐，跨境支付成本高昂等问题，都制约了广西边境贸易的便利化进程。
5. 跨境合作机制不够完善
广西边境贸易需要与邻国进行合作，但是跨境合作机制不够完善，合作渠道受限，合作领域有限，致使跨境贸易受到一定制约。
二、对策建议
1. 多元化拓展市场 为了降低贸易依赖度，广西应该积极开拓多元化的贸易市场。除了与东盟国家加强贸易合作外，还要加强与中亚国家、南亚国家、非洲国家等的贸易往来，拓展广西的贸易市场。
“一带一路”背景下凭祥边境旅游发展优势及策略研究
“一带一路”背景下凭祥边境旅游发展优势及策略研究
随着“一带一路”倡议的推进，中国与周边国家的贸易和人员往来日益频繁，同时也为凭祥边境旅游的发展提供了良好的机遇和条件。
凭祥市位于广西与越南交界处，是中国内地通往越南的重要陆路口岸之一，边境线长达203.5公里。具有特殊的地理位置和文化背景，凭祥拥有丰富的边境旅游资源和优势。随着“一带一路”倡议的深入实施，中国与越南的经济、文化、人员往来等方面的交流与合作逐步加强，凭祥的边境旅游有着广阔的发展空间。
首先，凭祥具有得天独厚的地理位置优势，是中国内地通往越南的必经之路，有利于促进两国经贸往来，提高旅游流量。凭祥边境口岸设施的不断完善和交通网络的逐步健全，将更为便捷地连接中国和越南两国，为凭祥边境旅游的发展打下坚实的基础。
其次，凭祥拥有多样的自然和文化景观，具有十分丰富的旅游资源。凭祥市依山傍水，境内有大量的自然景观，如柳江风光带、城市公园等，其中“蓝天白云绿水”、“阳光海滩”、“柳江婉约”、“城市绿洲”等景观独具匠心。凭祥还有着悠久的历史和文化底蕴，如近代广西革命历史纪念馆、黎锦文化观光园等，这些都为开展文化旅游、生态旅游、红色旅游等提供了广阔的空间。
再次，凭祥的边境旅游市场巨大。越南国土面积虽然只有广西的六分之一，但人口规模却十分庞大，而且越南政府近年来对旅游业的扶持力度也逐渐加大。凭祥和越南接壤，与越南的距离最近，也是贸易、旅游等合作的最佳选择之一。因此，凭祥的边境旅游市场具有所向披靡、广阔前景的特点。
最后，对于凭祥边境旅游的发展，应采取多种策略来加强推进。一是加强营销，提高品牌知名度，重视网络推广。二是注重项目建设，加快旅游基础设施建设的步伐，以吸引更多的游客。三是加强国际合作，完善跨境旅游和政策体系，为游客提供更好的旅游服务。四是以游客为中心，考虑提供多样化、个性化的旅游产品和服务，妥善处理好环境保护和旅游服务质量等问题。
广西边境7个个一类口岸
广西边境7个个一类口岸
越南与中国广西接壤，中越两国民间往来不断，边境贸易关系日益密切。两国边界线长1347公里，广西开放的国家级陆地边境口岸有友谊关、水口、爱店、东兴、峒中、龙邦、平孟口岸
一、旅客最多――东兴口岸
东兴口岸――国际批发市场
东兴口岸目前提供“条形码”、“自助通关”等服务通道，不管是旅客或是从事边贸生意的人员均可随到随走。东兴口岸从事边境贸易人员较多, 出入境客流是广西陆地边境口岸之最，2017年出入境客流达997万余人次。
二、历史最厚重――友谊关
友谊关
友谊关作为中国九大名关中唯一的边关，又名雍鸡关、鸡陵关、界首关、镇夷关等，至今已有两千多年的历史，最早可追溯到汉朝。
三、最早与越南进行民间贸易的关口――水口
水口口岸
水口口岸于1792（清朝乾隆五十七年）对外开放，1979关闭，1993年12月恢复开通。水口口岸地处喀斯特地貌，拥有好看的自然风光，群山逶迤起伏，河水清澈碧波荡漾，河岸草木茂盛绿意盈盈。
四、广西进口越南铁矿量最大的陆路边境口岸――龙邦
龙邦口岸
龙邦口岸位于广西靖西市，海拔在800M以上，地处云贵高原边缘，因此龙邦口岸也成为广西海拔最高的边境口岸。从1999年起，龙邦口岸大批量进口越南铁矿，目前进口的铁矿量是广西之最（陆路边境口岸）。
五、后起之秀――平孟
平孟口岸
平孟口岸于2016年正式开通，是广西最西端的陆路口岸，位于那坡县南部，与越南高平省河广县朔江口岸相对应。
六、东南亚最大的中药材边贸市场――爱店
爱店口岸
七、贸易新星――峒中口岸
爱店口岸位于广西宁明县，这里的中药贸易十分红火，这里的中药材销往东盟国家市场，大受越南、柬埔寨、老挝等国家人民欢迎。目前，爱店口岸已形成一个规模大、品种多的中药材集散市场，云集了超过80家的中草药进出口贸易企业。
峒中口岸
峒中口岸位于广西防城港市，其性质为双边性常年开放公路客货运输口岸。目前峒中口岸已获国家批准，升级为国家一类口岸。目前防城港开始推进峒中口岸的转型工作，即从“通道经济”向“产业经济”。
广西崇左市大新县硕龙镇巷口村巷口小学地处中越边境地区作文
广西崇左市大新县硕龙镇巷口村巷口小学地处中越边境地区作文
我很喜欢崇左，从第一次见，他的安逸静谧，他的山水田园，他的异域风情，一直没有变。回归自然，在旅行中放慢脚步，是对快节奏生活的解救！
【合那高速】
自驾必经的这条高速一路风光无限，被称为中国仙境第一路，航拍最为壮观，每一个转弯都有不同的风景，尤其是快到德天瀑布时，这里山势险峻，沿途风景最为壮丽，车窗外的风景绝美，如同行驶在画之中。
【德天瀑布】
我心中最美的瀑布不在贵州，而是在广西，在德天瀑布。时隔十年，我故地重游，此去经年，山水依旧。
这条跨国瀑布飞流曲折，水雾迷朦，被他的气势磅礴震撼到。瀑布流进的河是中越国界河，在界河之上，一位越南渔民急速划着竹筏，熟练地在瀑布下捕鱼，很难得拍到了这样淳朴的画面。
【明仕田园】
山水之间皆是稻田，目眼光所及皆是绿色，我想仙人避世之所就在这里吧。明仕田园，很多人称其为小桂林，而我不这么认为，这里完全不亚于桂林阳朔，相比之下，我更喜欢崇左，桂林阳朔过于熙熙攘攘，不如这里恬静，尤其是明仕河的清晨，青雾缥缈！
广西中越边境自驾游方案.doc
广西中越边境自驾游
线路简介：著名的广西沿边公路是一条国防公路，也是一条名不虚传的“自驾游专用公路”，全长750千米，本着尽可能靠近边境线的原则修建，所以里中越边境最近的地方只有几十米，时而能看到越南同胞卷起裤子直接涉水过境的情形。自从修建后就极少利用，因此成了自驾游专用通道。沿途无数古镇村落，高山草甸，口岸集市，峒中温泉，高山红叶，德天瀑布，沙屯叠瀑，杨美古镇，黑衣壮风情，旧州田园，鹅泉，通灵大峡谷，无以尽言。
行程：
D1深圳--北海(宿北海)（全程643千米；小时；收费355元）
活动项目：银滩-老街-看日落
行驶路线：行程导航链接：【深圳-北海银滩度假村】
D2北海--东兴--凭祥
东兴是和越南的水上及陆地的边界，沿途风景好看，看看中越边境口岸，去北仑河逛逛，下午开始走边境公路到达凭祥（宿凭祥）。
九龙潭漂流景区,位于东兴沿边公路那良镇十万大山脚下,距南宁、北海、钦州均在100千米上下，交通十分便捷。两岸有奇石、果林，漂流忽旋，急驰而下，大浪扑面，起千堆雪，时而堕入深潭，天光云影，徘徊其间，在这时你可尽显男儿本色，女性的飒爽英姿。
动身前必然要加油，东兴－防城港路上的中石化固然是首选。该油站离东兴有10多千米之远，途中翻越十万大山，无穷无尽的弯道，途中游览友谊关、法卡山，晚上入住凭祥，峒中风光秀丽，除大山，更有溪水和梯田美景，峒中能够泡温泉，
凭祥去下浦寨或弄怀。两地属于边境贸易点。吃住很方便，虽然不是旅游区，但风光不错。没有过路费。
北海-东兴导航：全程：共210公里，2小时42分钟 , 收费55元
【北海银滩度假村-中越人民友谊公园】
东兴-凭祥导航：全程：共282公里，4小时44分钟
【中越人民友谊公园-凭祥市弄怀学校】
D3凭祥--水口(S325延延边公路)：全程100千米，2小时，收费5元或延边85千米 经过龙州进入明仕田园。注意局部修路。不影响通车。下午就到德天了。德天出来转去靖西（宿靖西）。
东兴区旅游景点
东兴区旅游景点
东兴区旅游景点
1. 广西东兴边境旅游城
• 位置：广西壮族自治区玉林市东兴区
• 特色：紧邻越南边境，是中国唯一的陆路口岸边境旅游城市。
• 景点：
– 滨江风光：欣赏美丽的北仙江风景，可漫步在江边散步道上，感受宁静与自然。
– 边境步行街：可以品尝到各种越南特色美食，购买到地道的越南商品，感受中越文化交融的魅力。
– 东兴楼：这座古建筑展示了中国与越南友好的历史，登上楼顶可以远眺边境美景。
2. 蓝庙
• 位置：广西壮族自治区玉林市东兴区
• 特色：一座独特的泰国寺庙，是中泰友好交流的象征。
• 景点： – 蓝庙正殿：以蓝色为主色调的建筑，展现泰国佛教文化和建筑艺术风格。
– 风车广场：广场上有多个风车装饰，给人一种童话般的感觉。
– 奇幻森林：类似迪士尼公园的奇妙之地，充满惊喜和乐趣。
3. 大观山
• 位置：广西壮族自治区玉林市东兴区
• 特色：是一个集观光旅游、休闲度假为一体的综合性景区。
• 景点：
– 迎客松景区：拥有千年古松，被誉为”观光松王”。
– 天池景区：是大观山的核心景区，湖水清澈见底，四季风景宜人。
– 观光缆车：可以乘坐缆车观赏大观山的美景，非常壮观。
4. 东兴文化公园
• 位置：广西壮族自治区玉林市东兴区
• 特色：是一座文化主题的公园，展示了东兴区丰富的历史和文化遗产。
• 景点： – 新疆会馆：一座具有新疆风情的建筑，展示了新疆的文化特色。
– 广西民俗村：可以了解广西的传统民俗文化，欣赏到传统舞蹈和手工艺品制作过程。
– 多功能剧场：经常举办各种文艺演出和展览活动，是艺术爱好者的好去处。
以上是东兴区的一些热门旅游景点，希望能为您的旅行提供一些参考，祝您旅途愉快！
5. 三洞岩
• 位置：广西壮族自治区玉林市东兴区
• 特色：是一处溶洞景区，拥有特色的地质景观和壮丽的地下河。
• 景点：
– 天地奇观：洞内堆积了形态各异的石笋、石柱等地质景观，让人流连忘返。
广西S325中越沿边公路全攻略(图)
在广西与越南接壤的边境线上有一条有着特殊意义的公路，那就是广西中越沿边公路，代号S325。它东起东兴市竹山村, 西至那坡县弄合村(与云南省接壤),全长725km，三级公路(部分二级),宽6m，沥青路面。多数地方跟越南隔山水相望，距离国境线最近的地方不足百米,有着“中越边境长城”之称。
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沿边公路两旁风景秀丽迷人，连绵起伏的群山和众多的大小河流交相辉映，向人们展示了富有广西特色的地理形状和自然风光。在公路经过的城镇，有许多独特的人文景观，还有祖国边陲的新奇感和与隔河相望的异国风情。
沿边大多为崇山峻岭,车辆稀少,架构起中越陆路边境东段的一条山水长廊——青山、绿水、山村、人家、界碑构成一幅世外全景图画。地势险恶,绵延不断的爬坡,极富挑战性的路况吸引很多的骑行爱好者,是一条非常著名和经典的骑行线路。
沿边公路Q群：28904154 微信群请先加微信：huihuo8 备注：沿边公路
关于装备，沿边公路沿途均有住宿，不需要带帐篷，建议尽量简装。推荐使用防水大尾包，简便又不失逼格，如下图所示：
装备清单(仅供参考)：手机、钱(银行卡)、身份证、补胎工具(含打气筒)、组合工具(含常用内六角、截链器、魔术扣)、头盔、手套、骑行服两套(穿一套带一套)、便装一套(防雨)、车灯、充电宝、充电器等。
关于季节：理论上沿边公路全年都可骑行，只需避开雨季(塌方危险)，每个季节都有不一样的景色。推荐每年2-10月，此段时间道路两旁的田里会种有农作物，2-3月有油菜花，4-10月有稻谷，为沿途增加了一道亮丽的风景线。每年雨季一般为6-8月，请提前观察天气预报再出行。
2018年3月5日起，新G219国道两头延伸为新疆北部喀纳斯—广西东兴市，全程10065公里。原S325并入G219，因此原有的S325路碑将被拆除替换成G219，下文中很多图片上的S325路碑也将消失，仅供欣赏！
东兴也从原来的S325起点变成G219终点，路还是那条路，一样的风景，不变的情怀... 由于S325路碑被拆除，以下数字仅代表从竹山零点处出发至弄合（全程725公里）的里程数，仅供参考！ 沿边公路里程表（ 加粗地 有住宿）