避免重整催化剂中毒的探讨
催化重整
催化重整 催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以 80~ 180℃ 馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以 60~ 165℃ 馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃, 重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是:反应温度为 490~ 525℃ ,反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
“重整”是指对烃类分子结构进行重新排列,“催化重整”就是利用催化剂对烃类分子结构进行重新排列。催化重整是石油加工过程中重要的二次加工手段,它旨在生产高辛烷值汽油、或者苯、甲苯以及二甲苯等化工原料,并副产大量氢气。
(1) 催化重整的化学反应
催化重整过程中的化学反应主要有以下几类:
① 六元环的脱氢反应;
② 五元环的异构脱氢反应;
③ 烷烃的环化脱氢反应;
④ 异构化反应;
⑤ 加氢裂化反应;
⑥ 烯烃的加氢饱和反应;
⑦ 生焦反应。
反应①、②和③是生成芳香烃的反应,无论对于生产高辛烷值汽油还是芳香烃都是有利的。这三类反应的速率具有很大差异,反应①进行得很快;反应②比反应①的速率慢得多,因此五元环通常只能一部分转化成芳香烃;而反应③最慢,一般在重整过程中,烷烃转化成芳香烃的转化率很低,需要用铂-铼双金属催化剂或多金属催化剂来提高烷烃的转化率。
(2) 催化重整催化剂
① 催化剂的分类。按照活性金属的类别和含量的高低,重整催化剂可分为单金属、双金属和多金属催化剂三类。单金属催化剂一般是单铂催化剂,以Al2O3为载体,以铂为活性组分(约含0.1~0.7wt%),并含有一定量的酸性组分——卤素(0.4~1.0wt%)。双金属催化剂,如铂-铼、铂-锡催化剂,多金属催化剂,如铂-铼-钛催化剂。双金属催化剂和多金属催化剂具有如下优点:良好的热稳定性,对结焦不敏感,对原料适应性强,使用寿命长。
氯对连续重整影响及相关分析
第1页 共13页
氯对连续重整影响及相关分析
摘要: 氯在连续重整过程中具有双重作用,一方面氯作为重整催化剂酸性功能的主要提供者,与重整过程具有密不可分的关系;另一方面,氯对设备产生强烈的腐蚀,并可能导致催化剂中毒、失活、造成环境污染等。因此,研究连续重整过程中氯的影响具有重要的意义。
主题词:连续重整 水氯平衡 催化剂功能 氯腐蚀 结盐
1.重整装置概述
1.1重整装置的意义
催化重整是炼油和石油化工重要的工艺之一,除生产高辛烷值汽油和芳烃外,还副产大量低成本氢气。近几年连续重整工艺对于汽油质量升级、增产苯和二甲苯等基础有机化工原料及缓解氢气资源紧张状况起到举足轻重的作用,尤其是随着汽油标准的提高,进一步凸显了连续重整装置的重要地位。
表1 汽油质量标准与汽油产品质量对比
项目 国IV 京V 催化汽油 重整汽油
辛烷值 90/93/97 89/92/95 91 102
硫含量,ppm wt 50 10 500 0.5
苯含量, V% ≤1.0 ≤1.0 0.60 0.63
烯烃含量, V% ≤25 ≤25 40
0
1.2催化重整简介
1.2.1概念
“重整”是指烃类分子重新排列成新的分子结构。通俗的说就是烃类分子的重新排列与整理,分为热重整和催化重整。
所谓的“催化重整”是以石脑油(直馏和各类加氢石脑油)为原料,在催化
第2页 共13页 剂的存在下,烃类分子重新排列,环化为富含芳烃的高辛烷值汽油组分,并副产含氢气体等产品的工艺,因此是炼油工业中最重要的生产工艺之一。
1.2.2主要化学反应
(一)芳构化反应
1.六元环脱氢反应
CH3CH3 3H2目的反应
RONC:74.8 RONC:120
ΔRONC=+45.2
所需催化剂功能:金属功能
2.五元环烷烃异构脱氢反应
CH33H2目的反应
RONC:92.3 RONC:106
催化裂化装置催化剂铁中毒现象分析与对策
2019年第49卷第11期
炼油技术与工程 PETROLEUM
REF
丨NERY
ENGINEERING
催化裂化装置催化剂铁中毒现象分析与对策
崔守业、沈海军2,何晓京3,李宁4
(1.中国石化炼油事业部,北京市100728;
2.中国石化扬子石油化工有限公司,江苏省南京市210048;
3.中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司,浙江省宁波市315207;
4.中国石化海南炼油化工有限公司,海南洋浦578101)
摘要:分析了 3套催化裂化装置近期出现催化剂铁中毒现象的原因并提出了应对措施。铁中毒现象出现后装
置的表现是:①平衡剂堆积密度降低;②再生器藏量降低,中国石化扬子石油化工有限公司2号催化裂化装置(扬
子2号催化)烧焦罐藏量最高降低幅度达50% ;③再生稀相密度增加,中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司
蜡油催化装置(镇海蜡油催化)稀相密度由7 kg
/m
3上升至20 kg
/m
3;④完全再生装置出现尾燃;⑤铁元素在催化
剂表面形成壳层状结构;⑥影响产物收率,扬子2号催化干气、轻循环油、油浆及焦炭产率增加,液化石油气、汽油
产率降低;镇海蜡油催化轻循环油、油浆及焦炭产率增加,干气、液化石油气及汽油产率降低。主要应对措施:应用
原油脱铁剂等技术从源头控制装置进料铁含量;采用抗铁催化裂化催化剂;提髙催化剂置换率及剂油比等。
关键词:催化裂化装置催化剂铁中毒堆积密度稀相密度产品收率
催化裂化装置具有原料适应性广、产品方案
灵活等特点,提高催化裂化装置掺渣比有利于提
高装置经济效益,但掺渣比易受到原料油残炭和
重金属含量等因素限制+2]。原料油中金属种类
包括过渡金属和碱金属,前者以Fe
,Ni
,V
,Cu
为
代表,后者则主要是Na
,Ca
,Mg
,K
。这些金属在
催化裂化中对催化剂起毒害作用,使催化剂失活
和产物选择性变差。不同金属毒害的程度不同,
因Ni
,V
,Na
等金属对催化裂化催化剂破坏作用
相对较大,易引起重视,而Fe
甲醇水蒸汽重整制氢催化剂甲醇还原方案
甲醇水蒸汽重整制氢催化剂甲醇还原方案
甲醇水蒸汽重整制氢是一种常见的制氢方法,该方法通过将甲醇与水蒸汽反应,生成氢气和二氧化碳。在这个过程中,催化剂起着关键的作用,它能够加速反应速率并提高产氢效率。本文将介绍甲醇水蒸汽重整制氢催化剂的甲醇还原方案。
甲醇还原是指将甲醇转化为甲烷的反应。甲醇还原是甲醇水蒸汽重整制氢过程中的一个关键步骤,它可以通过甲醇脱氢反应来实现。在甲醇还原反应中,催化剂的选择对反应的效果起着至关重要的作用。
甲醇还原催化剂通常采用过渡金属催化剂,如铜、镍、铁等。这些催化剂能够在适当的反应条件下催化甲醇分子的脱氢反应,使甲醇转化为甲烷。其中,铜催化剂是一种常用的甲醇还原催化剂,因其活性高、稳定性好而被广泛应用。
甲醇还原的反应机理可以分为两个步骤:甲醇脱氢和甲烷生成。首先,甲醇分子在催化剂表面被脱氢,生成甲醛和氢气。然后,甲醛和氢气在催化剂表面进一步反应,生成甲烷。在这个过程中,催化剂不仅能够提供活化的表面,还能够提供反应所需的中间体。
甲醇还原反应的反应条件对反应效果也有很大的影响。一般来说,较高的温度和较低的压力有利于甲醇还原反应的进行。此外,适当的催化剂载体和助剂的选择也可以改善催化剂的性能。
甲醇还原反应的催化剂还需要具备良好的抗中毒性能。在甲醇水蒸汽重整制氢过程中,催化剂容易受到一些中毒物质的影响,如硫化物、氯化物等。这些物质会与催化剂表面发生反应,降低催化剂的活性和稳定性。因此,催化剂的抗中毒性能对保持催化剂的活性和稳定性至关重要。 总的来说,甲醇水蒸汽重整制氢催化剂的甲醇还原方案是一个复杂而重要的研究领域。通过选择合适的催化剂、优化反应条件以及提高催化剂的抗中毒性能,可以提高甲醇水蒸汽重整制氢的产氢效率和经济性。未来的研究还需要在催化剂的设计和合成方面进行更深入的探索,以实现更高效、更可持续的甲醇水蒸汽重整制氢技术。
重整进料硫含量超标分析
重整进料硫含量超标分析
摘要:对连续重整装置出现的重整进料硫含量超标的异常情况进行了分析,认为预加氢反应进料、出料换热器内漏、重整进料注硫过量、罐区来精制石脑油中溶解氧与硫化氢反应生成不易汽提脱除的硫化物等是硫含量超标的原因,通过采取相应的措施,问题得以解决。
关键词:重整进料;硫含量超标;溶解氧
0引言
含硫化合物对重整催化剂是一种典型的毒物,可以导致催化剂失活。在一定的重整反应条件下,含硫化合物很容易生成硫化氢,它可以吸附在金属表面上导致催化剂活性降低。装置在运行过程中,曾出现过两次硫含量超标的情况。本文主要对硫含量超标的异常情况进行介绍,并进行原因分析,提出采取的措施。
1硫含量超标的情况
2017年9月22日起,重整进料(SN261)中硫含量开始出现超标现象(最高达到1.1ppm,要求<0.5ppm),出现这一现象后,装置区及时进行对全馏分石脑油及加氢裂化石脑油进行了加样分析,结果为加氢裂化石脑油硫含量最高达到2.4ppm,于是装置区立即联系调度协调调整,9月27日,重整进料硫含量开始恢复正常(<0.5ppm),期间装置区除参照重整循环氢中H2S含量外,又使用H2S检测管多次测量了循环氢中硫化氢含量,结果都显示<1ppm,除此之外,一反温降变化并不明显,总温降也变化不大。
从此之后至12月,陆陆续续出现了多次进料硫含量超标的现象,装置区也及时进行了加样分析,除重石硫含量高,直馏石脑油硫含量偶尔超标外,也不排除分析误差原因,因为从数据表中可以看出,循环氢中H2S含量最大没有超过3ppm,经过自己检测也没有超过这个数值,但多次出现分析数据超标,包括一些未查明原因的超标,为防止预加氢催化剂性能下降导致脱硫效果不佳,虽从分析结果上看,预加氢反应系统高分罐生成油中硫含量并不是很高(基本稳定在100ppm以下),但装置区还是决定提高预加氢反应温度由276℃提高至279℃,并持续关注。
12月开始至2月初,重整进料硫含量超标现象仍时有出现,且有一定增加趋势(具体详见分析及运行数据表),循环氢中H2S含量也时有上升趋势,且一反温降时有下降趋势,装置区始终加样跟踪,也时有重石和全馏分石脑油超标现象,虽及时多次与调度和厂协调,但还是没有根本杜绝S含量超标的问题。
连续重整催化剂粉尘的成因、危害及对策
133 科学管理2018年第10期
目前世界上催化重整工艺主要采用移动床连续重整工艺,催化剂在通过气力输送技术在反再系统间循环。催化剂的循环移动不可避免造成磨损、破碎和粉化,而产生的粉尘对装置的安全长周期运行有巨大的影响。范强[1]、陈国平[2]、王莹波[3]等人都从其所在炼厂的问题出发,讨论过催化剂粉尘对连续重整装置的损害。由于出现问题的不同,分析的角度也有所侧重。本文详细讨论了催化剂粉尘的产生原因,综述了粉尘对装置各系统可能造成的影响并给出了相应的处理对策。1 催化剂粉尘的来源催化剂粉尘的来源多种多样,既与催化剂自身性能有关,又和移动床工艺过程密切相关,甚至生产过程中一些异常状况也会导致粉尘的产生。1.1 催化剂自身因素1.1.1 寿命初期和中期新鲜催化剂在运输和装填过程中会产生一定的催化剂粉尘。这种粉尘是由于装填操作不规范而会造成催化剂碎裂磨损。新鲜催化剂带来的粉尘多由施工不规范造成,且装置正常运转后会容易除去。装置运行过程中为了完全移出催化剂粉尘,淘析系统允许淘析气带出部分完整的催化剂。如果回收的催化剂没有严格过筛处理,则夹带催化剂粉尘重新回到装置中。1.1.2 寿命末期催化剂随着多年使用和自然老化,催化剂在寿命末期机械强度会出现明显的持续下降,强度的不断降低导致催化剂在循环流动过程中由于颗粒间摩擦、碰撞、挤压等作用下更容易破碎、粉化,也就更容易产生大量粉尘。图1所示为典型重整催化剂寿命全周期的强度变化。图1 R234催化剂强度变化趋势图该催化剂是UOP公司开发的第四代催化剂,预期使用寿命为5年。从图中可见,新鲜催化剂的机械强度约为40N,而随着装置的平稳运行,其强度基本稳定在25~30N;但在催化剂寿命末期,其强度开始出现持续下降,甚至仅为初始强度的30%,故更容易产生碎粒和粉尘。1.2 工艺流程因素目前世界上主流的连续重整工艺在催化剂循环上均采用气力输送技术。催化剂在提升管中的流动属于稀相运输过程。正常提升过程中,催化剂自身相互挤压、碰撞,催化剂与提升管壁高速摩擦、碰撞,由于弯头、变径等因素造成催化剂方向改变发生折射、反弹后多次撞击管壁等等,都会造成催化剂不同程度的磨损而产生粉尘。催化剂进入反应器后则变为密相输送过程,流动速度缓慢,但也存在与输送管壁、反应器内件间的相互摩擦和挤压。因此工艺过程决定的催化剂循环是产生粉尘的最主要的原因。1.3 装置的异常工况反应器和再生器的某些异常状况会导致催化剂的快速破碎与磨损。例如当催化剂碳含量偏高时,再生烧焦中容易产生床层超温,而过高的温度会导致催化剂爆碎和烧结。另外,粉尘会进入还原氢中,还原氢的密度和黏度大幅增加,使得反应器还原区中的催化剂颗粒在高密度、高黏度的气流中发生流化,流化现象加剧催化剂颗粒的摩擦碰撞而容易产生粉尘。2 催化剂粉尘对装置运行的影响2.1 对提升的影响催化剂在提升管中的流动属于稀相流动。当催化剂粉尘不断增多并在提升器中聚集时,由于粉尘的密度较正常催化剂大并填充在催化剂颗粒的缝隙中,造成催化剂流化困难从而影响提升,外在表现就是提升出现大幅波动。例如2013年1月中油国际(苏丹)40万t/a连续重整装置出现主提升波动 以及2013年3月长庆石化60万t/a连续重整装置出现提升大幅波动 等现象,分析原因均为催化剂粉尘的积聚。提升速率过低使催化剂无法提升循环,进而影响反应和再生过程,提升速率过高则会造成大量完整催化剂跑损。2.2 对循环系统的影响与提升过程不同,催化剂在反应器及再生器内的流动属于密相输送,主要依靠重力自由下落。催化剂中夹带的粉尘和碎粒会逐渐附着在下料管的管壁、设备内件的死区等流动不畅的地方。此外催化剂中夹杂的粉尘使催化剂空隙率减小,引起催化剂在下料管中的堵塞。例如2007年扬子石化140万t/a连续重整装置由于催化剂粉尘在系统中的累积引起催化剂在下料管中流通不畅,最终导致14根下料管严重堵塞。2013年8月中海炼化惠州分公司200万t/a连续重整装置也发生再生器料腿堵塞。装置冷停车查找原因发现正是因为料腿温度低导致冷凝水析出与粉尘混合后导致结块堵塞料腿 。2.3 对反应器和再生器的影响重整反应器是径向反应器,主要内构件为扇形筒和中连续重整催化剂粉尘的成因、危害及对策鲍文俊中石化炼化工程集团公司洛阳技术研发中心 河南 洛阳 471000摘要:连续重整催化剂在循环再生过程中会产生一定的粉尘。从循环过程、催化剂性能和异常工况介绍了催化剂粉尘的产生原因和主要来源。 关键词:连续重整 催化剂粉尘 长周期运行 对策科学管理
钌催化剂氯离子中毒有办法避免吗
钌催化剂氯离子中毒有办法避免吗 2016-05-20 12:51来源:内江洛伯尔材料科技有限公司作者:研发部
钌催化剂 RuCl3结构
氯离子和含氯离子的化合物是钌催化剂的氨合成与氮气吸附的毒物,因此除去
催化剂中的氯离子是制备高性能钌催化剂的重要保证。目前常用的除氯办法有以下
三种:
1、氢气还原脱氯
方法是将浸渍了RuCl3溶液的催化剂样品干燥后,置于流动氢气的环境中,在一
定温度下进行还原处理。还原的目的有两个,一是使母体化合物转变为单质钌,二
是将残留的Cl-脱除。这种方法利用了纯RuCl3与氢气发生还原反应的原理。当没
有载体存在时,该反应在175℃左右就可以发生。但在催化剂还原过程中,生成的
HCl有可能被载体再次吸附,因此使得氯离子可能无法被除尽。Murata等的研究表
明单通过氢气还原不可能完全除去Ru/MgO上的氯离子,即使还原的温度高达700℃
仍有20 %的氯残留,大部分以MgCl2的形式存在。他们认为在700-900K还原过程
中发生了如下的反应:
2RuCl3+3H2=2Ru+6HCl
2HCl+MgO=MgCl2+H2O
2RuCl3+3MgO=Ru2O3+3MgCl2
Ru2O3+3H2=2Ru+3H2O
Narita等在用氢气还原Ru/Al2O3催化剂的过程中发现,即使在900K的还原
温度下,催化剂中仍然有大量的氯离子被包裹在Al2O3载体中而不能被除去。Zeng
等研究了不同温度下5wt%Ru/HTAC催化剂上的脱氯情况。通过元素分析发现,即使
是还原温度高达450℃和600℃下对催化剂进行脱氯还原24h,催化剂上仍然分别有
0.08%和0.05%的氯存在。梁长海用AgNO3溶液浸渍在400℃氢还原得到的Ru/AC催
化剂,发现在样品表面迅速生成白色的氯化银,证明了以上的猜测。对于氢气还原
法脱氯,对于不同载体的催化剂,国内外做过多方面的研究,主要是从还原温度和
还原时间两个方面考察脱氯的效果。Murata和Aika的研究表明在Ru/MgO的还原过
Ni基重整催化剂失活机理研究进展
化工进展ChemicalIndustryandEngineeringProgress2022年第41卷第1期
Ni基重整催化剂失活机理研究进展
林俊明,岑洁,李正甲,杨林颜,姚楠
(浙江工业大学化学工程学院,工业催化研究所,浙江杭州310014)
摘要:H2是一种清洁、绿色的燃料和能源载体。目前工业上应用较为成熟的生产工艺是重整反应制氢。其中,Ni
基重整催化剂由于其高储量、高活性和低成本的优点而受到研究人员的广泛关注,但在反应过程中存在易因烧
结、积炭和中毒等原因而失活的问题。因此,如何提高Ni基重整催化剂的反应稳定性是一个急需解决的问题。
本文介绍了上述三种引起Ni基重整催化剂失活的主要原因,并从调控金属Ni粒子粒径、增强金属-载体相互作
用、形成晶格氧或表面氧物种以及Ni粒子纳米结构调控四个方面阐述了近年来在抑制失活并提高Ni基重整催化
剂反应性能和稳定性领域所取得的研究进展,并且提出优化反应条件、调变化学组成和调控Ni粒子纳米结构将
是提高Ni基催化剂在重整反应过程中的稳定性的有效方法。
关键词:Ni基催化剂;重整反应;烧结;积炭;中毒;失活
中图分类号:O643.3文献标志码:A文章编号:1000-6613(2022)01-0201-09
DevelopmentondeactivationmechanismofNi-basedreformingcatalysts
LINJunming,CENJie,LIZhengjia,YANGLinyan,YAONan
(InstituteofIndustrialCatalysis,CollegeofChemicalEngineering,ZhejiangUniversityofTechnology,
Hangzhou310014,Zhejiang,China)
Abstract:Hydrogenisacleanandgreenfuelandenergysource.Itsproductionthroughreformingreactioniscurrentlyoneofthematureprocessingtechnologiesinchemicalindustries.Ni-basedcatalysts
浅析芳烃生产过程中的轻烃芳构化与催化重整技术应用
浅析芳烃生产过程中的轻烃芳构化与催化重整技术应用
摘要:随着市场上对芳烃的需求量不断增加,常规使用石脑油生产的芳烃的工艺不能满足市场需求。开发轻质芳烃异构化与催化重整技术工艺,将轻质芳烃作为原料,通过芳构化与催化重整处理,得到芳烃产品,是一种投资少、见效快的工艺路线,对于提升芳烃产品产量、降低生产成本具有重要意义。
关键词:芳烃生产;轻质芳烃异构化;催化重整
1 前言
轻质芳烃是指苯、甲苯、二甲苯等化工原料,它们是生产高辛烷值汽油的重要组分。以前传统的芳烃生产工艺使用石脑油作为原材料,然后对石脑油进行催化重整,得到芳烃产品。芳烃是用途广泛的化工原料,塑料和化纤工业的快速发展,促进了市场对芳烃的需求,而全世界的芳烃主要来自炼厂的重整装置。随着市场上对芳烃的需求量不断增加,常规使用石脑油生产的工艺不能满足市场需求,石脑油原料供应不足。乙烯裂解汽油加氢抽提和碳四、碳五芳构化技术也是生产芳烃的重要技术手段,乙烯裂解芳烃是乙烯装置的副产品,但乙烯裂解原料主要是石脑油,而且芳烃分离的技术也和重整芳烃分离技术相同,所以可以认为绝大部分芳烃来自石脑油制芳烃技术,随着石油资源的日趋枯竭,石脑油不能满足需求。为此,开发轻烃原料生产芳烃的工艺,将轻烃作为生产原料,通过对轻烃芳构化处理,得到芳烃产品,对于提升芳烃产品产量,降低生产成本具有重要意义。
2 催化重整技术原理
对于重整技术而言,现在一般指的是催化重整,是石油炼制和石油化工主要过程之一。它是在一定温度、压力、临氢和催化剂存在的条件下,使石脑油转变成富含芳烃的重整生成油,并副产氢气的过程。催化重整包括环烷烃脱氢、烷烃环化脱氢、异构化、加氢裂化及积碳等反应。从反应机理来看,石脑油重整对原料组成有很高的要求,较轻的馏分(小于等于碳五)和较重的馏分(沸点≥180 ℃)均不能作为催化重整的原料,因此原料限制了催化重整的发展。
3 轻烃芳构化技术
轻烃芳构化技术研究初期主要借鉴铂重整技术,以Pt/Al2O3催化剂实现了轻烃的芳构化,但催化剂结焦严重、产品中芳烃含量低,此阶段研究进展缓慢。直到上世纪70年代,研发的ZSM-5分子筛被用于轻烃芳构化技术研究,其反应活性较好、抗积炭能力强,使轻烃芳构化技术得到突破,工业化成为可能。世界首套轻烃芳构化工业装置于建成,采用的是Cycla工艺,目前国外轻烃芳构化技术除了Cycla工艺,还有M-2工艺、Aroforming工艺、Z-Forming工艺等。国内研究机构在轻烃芳构化技术研究方面也走在了世界前列,比较有代表性的包括大连理工大学、中石化石油化工研究院以及中科院大连化学物理研究所,技术均实现了工业化,多套装置建成并稳定运行。
催化重整反应工艺探讨
催化重整反应工艺探讨
摘要:本文主要研究了在重整进料组分基本不变的情况下,重整各反应器中参与的每项反应,主要有环烷烃脱氢反应,烷烃异构脱氢环化反应,直链烷烃异构化反应,加氢裂化反应,并且探讨了各反应其产物中生成芳烃的主要组成,包含了生成苯,甲苯,二甲苯,芳烃的比例;并且根据重整催化剂金属功能与酸性功能,重整反应类型也不同,研究表明,脱氢反应主要是催化剂金属功能,异构化反应主要是催化剂的酸性功能。
关键词:脱氢反应;异构化;金属功能;酸性功能;裂化;异构化
一、概述
催化重整工艺已经成为大多数炼油厂的支柱,这项工艺的最初功能是通过催化重整的化学反应将低辛烷值的直馏石脑油转化为高辛烷值的动力燃料,来自其他工艺(热裂解、焦化等工艺)的石脑油产品去催化重整装置提高辛烷值,重整工艺被快速扩展到芳烃生产,通过重整、芳烃抽提、分馏联合,从石油分馏中得到的高纯度苯、甲苯、二甲苯可用到化学工业中,从芳烃工艺反应中得到的氢气、副产品被发现可用于重整进料装置以及其他的加氢装置的操作,轻烃气体、裂化反应的副产品基本上都加到炼油厂燃料系统,因此,大多数炼油厂和很多石化企业已经发现催化重整工艺是一种增加产值的手段。
二、反应器出口油样组成分析
表1显示各反应器油样的组成,通过个出口油样的组成我们可以直观的判断出各反应器出口油样组成变化,
表1 反应器油样的组成
组一反出二反出三反出四反出E1203AE1203BV1201成 口油样 口油样 口油样 口油样 热端出口油样 热端出口油样 底出口导淋
B 3.94 2.36 2.3 7.16 3.56 4.12 6.04
T 12.15 13.76 13.88 22.58 17.26 18.45 22.23
EB 2.14 3.35 3.77 3.54 3.98 3.97 3.75
PX 2.86 4.9 5.82 5.42 6.06 6.03 5.76
MX 6.45 10.99 13.01 11.87 14.06 13.96 12.63
