短线匹配法节段预制箱梁施工技术2.
3、混凝土垫块安装
混凝土保护层垫块采用梅花形砂浆垫块,安装时,垫块按梅花型布置,间距需满足垫块受力要求, 并用镀锌铅丝固定牢固,底板与腹板交接处适当加密。垫块颜色与结构混凝土外表一致,强度不低于箱梁 混凝土强度。
(二钢筋骨架入模
钢筋骨架采用专用吊具多点平衡起吊。钢筋骨架上的吊环用 Φ16的圆钢弯制而成,吊环与钢筋骨架 的主筋焊接。入模时,检查各预应力管道的堵头塑料塞有无松动或掉落。
五、混凝土施工
(一凝土的拌制、运输
混凝土由设置于现场搅拌站拌制,配置两台 750搅拌能力的搅拌站。
混凝土通过混凝土搅拌运输车运输至前场, 经卸料到吊罐内后, 由龙门吊吊吊罐或混凝土地泵入模。 (二混凝土的浇筑
1、底板浇注
利用混凝土地泵布料浇注。底板浇筑时以插入式振捣器为主。在底板与腹板交接处的钢筋密集区, 在底板两端各加装 2台附着式振捣器辅助振捣。
底板浇筑时采取中央往两侧浇注。浇注腹板时,适当降低混凝土坍落度 1~2cm ,以防止混凝土向底 板上翻。
2、腹板浇注
腹板采用两边对称下料。振捣以插入式振捣器为主,在腹板底部可借助附着式振动器辅助振捣。对 于有底板锚固块的梁段,需特别注意底板锚固块内混凝土的振捣,确保该位置混凝土密实。
3、顶板浇注
顶板混凝土由一侧向另一侧连续浇筑,采用插入式振捣器振捣。
混凝土浇筑时两侧均匀布料,严格控制分层厚度在 30cm 以内,振捣时严格按“快插慢拔”的技术要 领操作,并注意观察混凝土表面气泡排出情况,掌握好振捣时间,确保混凝土密实。
(三混凝土养护
1、一般情况下的养护
一般情况下采用洒水养护, 使混凝土表面的潮湿状态保持在 15天以上。 混凝土浇注完毕终凝后开始 洒水养护,在箱梁顶板及底板上覆盖土工布,并使土工布保持潮湿,模板未拆除前向模板表面洒水降温。 箱梁梁段吊入修整区后,如果养护时间还不足 15天,则需要对其继续洒水养护。
2、冬期施工期间的养护
为了减少拆模等待时间,避免因温差过大而产生裂缝,尽快使箱梁梁段达到抗裂所必需的强度,冬 期施工期间,梁段预制采用暖棚养护。
六、线型控制
(一短线法线型控制原理
短线法是一种在有限场地上进行桥梁节段预制的有效方法,该方法将梁体划分为若干节段,采用一 套模板(有一端为固定端模进行节段预制。预制从第 1个节段开始。第 1个节段在固定端模和活动端模 之间浇筑,这个节段通常被称为段,然后将该节段前移作为匹配梁(充当活动端模进行第 2节段浇筑, 这样能保证相邻节段之间的匹配质量。重复这个过程,将第 i 个节段前移进行第 i+1节段浇筑,直到所有 节段预制完毕。
短线法节段梁预制施工工法
短线法节段梁预制施工工法
短线法节段梁预制施工工法
一、前言短线法节段梁预制施工工法是一种常用的桥梁建设工法，通过在现场预制预应力混凝土梁体，再将其拼接成段，最后进行现场拼装，完成整体的桥梁构造。本文将全面介绍短线法节段梁预制施工工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量和安全控制措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点短线法节段梁预制施工工法具有以下特点：1. 提高施工效率：通过预制梁体，减少了现场施工时间，提高了施工效率。2. 降低现场施工难度：将桥梁主体部分预制成节段，在现场进行拼装，减少了复杂的现场施工操作。3.
节约材料资源：由于预制工艺的使用，减少了使用量，节约了材料资源。4. 保证质量：通过工厂化生产，可以更好地控制质量，提高了桥梁的整体性能。5. 适应性强：适用于各种跨度、载荷和几何形状的桥梁施工。
三、适应范围短线法节段梁预制施工工法适用于多种类型的桥梁建设，包括公路桥、铁路桥和城市轨道交通桥等，适应范围广泛。
四、工艺原理短线法节段梁预制施工工法的施工工艺原理是先通过设计和计算得出桥梁的梁体尺寸和预应力设计要求，然后在工厂中进行预制。预制完成后，将各个预制梁段通过短线连接器拼接成整体，最后利用起重机进行吊装或推台架进行滑移安装。该工法实际应用中，需要采取一系列的技术措施，例如度线控制、预应力张拉、梁体验收等，以确保工程的质量和安全。
五、施工工艺短线法节段梁预制施工工法的施工工艺包括以下几个主要阶段：1. 设计和预制梁体：根据设计要求进行预制梁体的模板制作、钢筋绑扎和混凝土浇筑，同时进行质检和验收。2. 短线连接和拼装：将各个预制梁段通过短线连接器进行拼接，形成完整的桥梁主体。3. 吊装或滑移安装：利用起重机将预制梁体吊装至桥墩上，或利用推台架进行滑移安装。4. 预应力张拉：对桥梁进行预应力张拉，使其具备预期的承载能力。5. 完工验收：对施工过程进行验收，确保工程质量符合设计要求。
短线法预制节段桥梁施工技术的探究
短线法预制节段桥梁施工技术的探究
摘要：在社会与经济发展的大力推动之下，我国桥梁技术发展速度日渐提升，但是与西方发达国家相比，还是存在一定程度的差距。我国在实际利用桥梁节段施工工艺开展桥梁建设时，国外已经逐步应用短线法预制阶段开展桥梁施工工作，应用范围大面积拓宽，我们需要针对短线法预知节段桥梁施工技术进行不断深化与探究。促使其充分发挥自身优势与价值，服务于我国桥梁建设工作，最大限度拉近我国与发达国家之间的距离。
关键词：短线法；预制节段；桥梁施工技术
目前，世界大范围应用预制节段桥梁施工工艺开展相应的建设工作。在施工材料以及工期方面，预制节段桥梁施工工艺远远优于整体性桥梁施工工作。施工过程中呈现出平行流水作业的状态，不仅可有效控制工程造价问题，也可通过缩短施工进度的方式加快施工速度。经济性以及便捷性较强，同样是预制节段桥梁施工工艺的优势。相关部门以及工作人员必须提高对该项施工工艺的重视程度，在实际建设中对其进行科学使用。
一、短线法预制梁技术
预制节段桥梁施工工艺在桥梁建设中已经普及，并不断地在施工工艺上获得新进展。相比较于长线法预制梁施工工艺，短线法预制梁技术作为一种新型的桥梁施工工艺已经在经济发达国家广泛应用。中国对短线法预制梁施工技术有所研究，但是由于起步较晚，因此技术研究还不够成熟。
首先是将匹配模具安装，在模具进行预制梁的浇筑，当一段预制梁浇注施工完成之后，将该节段移动到模具的开口处，并调整好位置，以作为后续浇注施工的匹配节段。
其次，接下来的浇筑工序都是按照已经浇注完成的预制梁工作程序完成的。在桥梁施工技术中，与长线法预制梁技术相比较，采用短线法预制梁技术更为符合桥梁施工的工艺要求，主要在于目前的桥梁设计构造更为复杂多变，工期紧张，并且在桥梁建设施工中，还要根据实际需要不断地调整节段的线型，采用长线法预制节段桥梁施工工艺很难满足这些技术要求。长线法预制技术节段虽然操作简单，但是对于没有太大水平波动的桥梁施工较为适合，而且由于采用循序渐进的施工方式而导致进度缓慢，工期比较长。
短线法预制梁施工
1. 短线法预制梁施工
1）短线法预制箱梁概述
短线法预制系指每个相同节段的浇筑均在同一个特殊的模板内进行，其一端为一个固定模，而另一端则为一个先浇筑的节段。模板的长度仅为一个节段的长度。采用此法时，模板是不移动的，而梁段则由浇筑位置移至匹配位置然后运到存放场。浇筑段的位置是不变的，通过调整已浇好的匹配段的几何位置获得规定的平曲线、竖曲线。
2）一般规定
（1）在短线法预制、拼装的整个过程中，要求安全员遵守个工程、机械的安全操作规程和安全生产纪律，“三宝”用品规范穿戴，特殊工种要持证山岗。
（2）施工用电采用“三相五线”制，严格进行规范的保护接零接地，并设置漏电过荷保护，露天作业的电动机械控制台必须采取防御安全措施。
（3）其中作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具、指挥信号要规范、统一，必要时要配备对讲机确保信号畅通。
（4）预制场进口要设立“闲杂人员严禁进入”安全警示牌，严禁酒后作业、违章作业。
（5）架桥机操作人员必须经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业，严禁无证操作，操作人员应熟悉架桥机的《操作规程》，了解架桥机的机械构造、使用性能。
（6）按“架桥机检查记录”的每一项认真检查，发现问题及时整改，恢复正常经有关人员责任人签字确认架桥机正常后，方可吊梁或过孔。
（7）风力6级以上严禁转运和吊装作业，并采取措施，固定好龙门吊和架桥机。
（8）夜间作业应由足够的照明，用电用火要防止触电及火灾。
3）龙门吊：
（1）龙门吊要由有生产生产许可证的专门厂家制造提供，安装也要持证的专门队伍进行。
（2）龙门吊轨道基础要牢固，并安装调试好后，要求当地劳动部门按龙门吊验收大纲及其中机安全监察规程进行验收，发放起重机械准用证后方可使用，操作人员必须持证。
4）测量塔
（1）基础施工专项方案要经过专家评审。
（2）基础承载力要经相关资质设计单位检算，并出具检算合格证明。
（3）临边设置高度不低于1.2m的双道防护栏杆，上杆1.2 m，下杆0.6 m，底部设置不低于180mm高的挡脚板，挂密目式防护网。
浅谈短线匹配法节段箱梁施工预应力孔道的质量控制
浅谈短线匹配法节段箱梁施工预应力孔道的质量控制
【摘 要】短线匹配法节段箱梁预应力损失有多种因素，其中孔道位置是否准确是节段箱梁预制施工中重点控制指标之一，进而预应力孔道位置控制和干接缝孔道位置控制是节段箱梁预制、拼装过程中质量控制的关键。由于整跨节段梁预应力钢筋长度较长、弯曲过多，如果预应力孔道位置偏差，会加大预应力筋孔道摩阻损失，钢筋预应力损失会直接关系到在正常使用状态下的预应力筋永存应力值的大小，因此，后张法节段梁施工在张拉前需测定预应力筋的孔道摩阻力是确保施工质量的有效措施，通过预应力孔道的摩阻试验有效验证了孔道位置的施工质量，给预应力张拉提供了有效的施工参数，确保预应力张拉施工质量达标。
【关键词】节段箱梁、预应力孔道、摩阻力、波纹管对接系统、质量控制
0 引言
短线匹配法节段箱梁预制拼装技术上个世纪首次出现在欧美，八十年代被引入到香港，九十年代开始香港大部分桥梁采用短线匹配法节段箱梁预制拼装技术，由于该施工工艺有着较好的经济效益和美学效果，同时避免了大体积预制箱梁市内运输、吊装困难，从而推广到世界各地。我国最早采用节段拼装工法建成的桥梁是福州洪塘大桥，随后我国相继建设完成了上海浏河大桥、苏通大桥等。本文结合广东省佛山市城市轨道交通2号线TJ4标工程高架桥的施工实例，重点介绍短线匹配法节段箱梁预制施工预应力孔道的质量控制。
1 工程概述
佛山轨道2号线花卉世界站～林岳西站高架区间采用短线匹配法节段箱梁设计形式，共计111跨，节段箱梁共计1292榀。箱梁顶板宽9.8m，底板宽4m，梁高1.8m，梁段长度均为2.5m（端梁2.45m），整体为外等截面内变截面型式。跨度共有3种，分别为25m、27.5m和30m跨。设置体内纵向预应力，预应力管道采用金属波纹管成孔。箱梁两侧腹板各布设3组共6束预应力钢束，底板布设2组共8束预应力钢束。
2 施工过程中预应力孔道常见问题
⑴孔道变形 导致预应力孔道变形因素主要由以下四个方面：
箱梁预制短线匹配施工关键技术
２０１１年第Ｏ２期 总第１５２期 福 建 建 筑 Ｆｕｊｉａｎ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｎ００２・２Ｏ１１ Ｖ０１・１５２
箱梁预制短线匹配施工关键技术
程立平 （福建省交通建设质量安全监督局 ３５０００１）
摘要：本文以厦漳跨海大桥预应力混凝土箱梁施工为例就连续箱梁短线匹配预制工艺、关键工序及控制方法进行了介绍，与传 统的现浇方法相比，短线匹配法具有施工速度快、周期短、质量容易控制，成桥后混凝土收缩徐变小等优点，具有广泛的应用前景。
关键词：箱梁节段 短线匹配 几何线型控制
中图分类号：ＴＵ７ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００４－－６１３５（２０１１）Ｏ２—０¨Ｏ７２～０４
Ｔｈｅ Ｋｅｙ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｏｆ Ｓｈｏｒｔ－－ｌｉｎｅ Ｍａｔｃｈ Ｃａｓｔｉｎｇ ｆｏｒＰｒｅｃａｓｔ Ｃｏｎｃｒｅｔｅ Ｂｏｘ Ｇｉｒｄｅｒｓ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
Ｃｈｅｎｇ Ｌｉｐｉｎｇ （Ｆｕｊｉａｎ Ｐｒｏｖｉｎｃｉａｌ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ Ｉｎ｛ｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｑｕａｌｉｔｙ Ａｎｄ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ ３５０００１）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅ ｔｈｅ ｓｈｏｒｔ—ｌｉｎｅ ｍａｔｃｈ ｃａｓｔｉｎｇ、ｋｅｙ ｐｒｏｃｅｓｓ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒ ｐｒｅｃａｓｔ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒｓ ｉｎ ｃｏｎｓｔｒｅｔｉｎｇ ａ ｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄ ｆｏｒｃｅ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｇｉｒｄｅｒ ｏｆ Ｘｉａｍｅｎ－－Ｚｈａｎｇｚｈｏｕ Ｃｈａｎｎｅｌ ｂｒｉｄｇｅ．Ｃｏｍｐａｒｉｎｇ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｔｒａｄｉｔｉｏｎｎａｌ ｏｎ—ｓｉｔｅ
ｍｅｈｔｏｄ，ｔｈｅ ｓｈｏｒｔ－－ｌｉｎｅ ｍａｔｃｈ ｃａｓｔｉｎｇ ｈａｓ ｍｏｒｅ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ，ｓｕｃｈ ａｓ ｆａｓｔｅｒ ｓｐｅｅｄ ｏｆ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ、ｓｈｏｒｔｅｒ ｐｅｒｉｏｄ、ｅａｓｙ ｃｏｎｔｒｏｌｅｄ
浅谈桥梁工程中短线法预制节段的施工技术
浅谈桥梁工程中短线法预制节段的施工技术
摘要：随着时代的进度和工程环境的变化，近年来预制节段拼装工艺在桥梁施工领域逐渐普及，其用于前场拼装的梁段主要在预制场内通过短线法预制而来，节段预制质量的高低将直接影响后期桥梁拼装的质量。因此，对短线法预制技术在施工中多加重视，是保证后期桥梁拼装工程质量的重要内容。本文主要从节段桥梁构造分析，对短线法预制施工中的各个流程进行论述，以供参考。
关键词：桥梁工程；短线法；预制节段；线性控制
引言
预制节段施工技术是指桥梁结构以多个节段分支实施施工的一种方式。该施工过程主要是将在工厂内制作的预应力构件运输到现场，再施加一定的预应力，然后进行桥梁的开工建设。该技术最早出现在欧洲的一些国家。预制节段主要分为横向分段预制和纵向分段预制。横向分段预制通常包含简支梁、小箱梁以及空心板梁等形式；而纵向分段预制则应用在大跨度桥梁、斜拉桥梁等大型项目建设中。与传统的整体式技术相比，预制节段施工技术的优势体现在：施工简单、节约材料、对环境影响小、施工周期短。
1 节段桥构造研究
关于节段构造、接缝材料、预制节段的长度等因素，必须按照施工现场实际情况定，包含设备安装、运输成本等方面。
1.1 节段构造
1.1.1箱体构造
单箱单室这一简单的结构形式是预制节段梁中的主要形式，其受力结构非常明确。在设计中要严格按照结构尺寸标准化、模数化的原则，达到模块化、工厂化预制节段施工的目标。一般而言，为了对内模板合理进行配置，会将底板、腹板的厚度做成阶梯变化。而节段接缝处，厚度的变化不能直接设置，要结合受力情况设置，一般受力合理时向厚度大的一侧移动10~15cm。箱梁底部的水平高低，按照腹板高度与桥面横坡适当进行调整，底板厚度与腹板厚度采用渐变形式作为主要形式。
1.1.2接缝
变宽双箱室短线匹配预制箱梁的施工技术
科技视界Science&TechnologyVision
Science&TechnologyVision科技视界1工程概况
港珠澳大桥香港接线高架桥工程西起自粤港分界
线
袁起点里程
K4+200袁东止于观景山隧道
袁终点里程
K13+500袁全长约
9300m遥该工程预制箱梁共有
4种类
型
院西部水域
75m标准跨
尧西部水域匝道
尧机场水域长
跨
尧陆上标准跨
遥其中
袁陆上标准跨有
40榀变宽双箱
室节段
D箱梁
袁D箱梁
渊D1耀D10冤设计工程量为
40榀
渊不含
D0墩顶块
冤遥
1.1箱梁断面
D梁为半幅渐变
渊加宽
冤袁既中央分隔带侧不变
袁管
线槽侧渐变
袁梁段底板宽度为
7000mm耀12300mm逐榀
加宽
袁其中
D1至
D9底板宽度每榀增加
538mm袁D9耀
D10底板宽度增加
460mm渊外形结构尺寸由标准
A梁
渐变为标准
D梁
冤袁箱室由单箱室逐步变为双箱室
袁变
宽
D1尧D10梁
遥
1.2施工难点
因变宽
D节段箱梁为半幅渐变
渊加宽
冤袁既中央分隔
带侧不变
袁管线槽侧渐变
袁梁段底板宽度为
7000mm耀
12300mm逐榀加宽
袁钢筋规格繁多
袁绑扎精度要求高
曰模
板施工复杂
袁模板安装控制精度须达到
叶香港土木工程
规范
曳中的
野所有模板拼缝及错台不得大于
2mm冶的规范
要求
曰模板拆装工作量大
袁底模
尧侧模
尧内模种类多
袁特
别是
D1耀D4变宽侧内腔空间狭小
袁须搭设支架支撑内
模
曰且管线槽模板无法适用于一次性浇筑
袁需要在第
一次砼浇筑完成后在预制场内进行二次浇筑
遥
2主要施工方法2.1钢筋制作及安装
2.1.1钢筋绑扎台座设计及制作
变宽
D梁的钢筋绑扎台座采用型钢加工
袁与标准
绑扎台座不同
袁其根据预制顺序规划
袁每进行
2榀
D
梁钢筋绑扎后
袁须将管线槽侧腹板支撑型钢平移
尧并
更换管线槽上部滑块
袁钢筋绑扎之前须进行胎架尺寸
复核
遥
2.1.2底板主筋定位
变宽
D梁钢筋笼绑扎胎架调位完成后
袁为保证变
宽段斜度及钢筋笼外部尺寸
袁箱梁主筋须以匹配面作
为基准断面
袁开始绑扎不同梁长的钢筋笼
遥
2.1.3顶板钢筋定位
由于变宽
D梁宽度不同
短线匹配法节段箱梁预制中的测量技术要点及误差控制研究
短线匹配法节段箱梁预制中的测量技术要点及误差控制研究
短线匹配法节段箱梁预制是一种常用的施工技术，可用于高速公路、铁路、桥梁等工程的建设中。该技术的关键在于精确测量和控制，以确保预制节段的质量和准确性。本文将介绍短线匹配法节段箱梁预制中的测量技术要点及误差控制的研究。
首先，测量技术的要点包括测量设备的选择、测量方法的确定和测量数据的处理。
在选择测量设备时，需要考虑测量范围、精度和稳定性。对于短线匹配法节段箱梁预制，通常使用的测量设备有全站仪、激光测距仪和经纬仪等。全站仪和激光测距仪具有高精度和自动化功能，可满足预制过程中的测量需求。经纬仪则适用于较小范围的测量任务。
确定测量方法是测量技术的核心。对于短线匹配法节段箱梁预制，一般采用的方法是短线匹配法。该方法是通过测量和匹配节段箱梁的几何控制点来实现节段间的统一安装，以减小装配误差。测量时，需选择合适的控制点进行测量，如梁下表面的节点、边梁的两个主体点和中心线两侧的控制点等。通过测量这些控制点的空间坐标，可获得节段箱梁的几何参数，用于后续的节点加工、槽孔开设和节点装配。
在测量数据处理方面，要对测量数据进行合理的处理和分析。首先，需要对测量数据进行平差处理，以去除随机误差和系统误差。其次，根据测量数据的误差情况，采取相应的修正措施，如重新测量、校正仪器和设备，以提高测量精度。最后，还要对测量结果进行质量控制，如计算测量精度、检查测量数据的一致性和合理性等。
其次，误差控制的研究主要包括误差源的分析和控制措施的确定。
误差源的分析是误差控制工作的基础。箱梁预制中的误差源主要包括设备误差、操作员误差和环境影响等。设备误差是指测量设备的测量精度和稳定性造成的误差。操作员误差是指操作员在测量过程中的不准确或不规范操作引起的误差。环境影响包括温度、湿度和气压等对测量设备和测量结果的影响。通过分析误差源，可以确定误差的大小和来源，为后续的误差控制措施提供依据。
短线法箱梁节段预制拼装及线形控制
TECHNOLOGY
TREND［摘要］对短线匹配法预制施工技术进行了简要介绍，重点说明了预制、安装过程中线形控制方法和误差的控制及纠偏方法。［关键词］箱梁；节段预制；短线法；线形控制；误差控制短线法箱梁节段预制拼装及线形控制韩晓成1岳青2（1.中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司，江苏南京210061；2.中铁大桥勘测设计院有限公司，江苏南京210061）节段拼装技术的节段预制方法有两种：长线法和短线法。所谓短线法就是将连续梁按“T”构形式划分为若干短节段，考虑混凝土收缩、徐变、预拱度等因素，将成桥整体坐标转换为预制工厂局部坐标后，在预制台座内以固定端模为基准，调整已生产相邻梁段（匹配梁段）的平面位置及标高，在预制台座的固定模板系统内逐榀匹配、流水预制箱梁节段的一种施工工艺。1厂内预制梁段时线形1.1节段预制线形控制短线法节段预制每次固定端模不动。现场设立以待浇节段为基准的相对坐标系。线形控制是通过每次调整镶合匹配节段相对于待浇节段的空间位置来保证梁体的设计线形。镶合匹配节段空间位置由预埋于其顶面节段轴线上的两个中线点和位于两侧腹板轴线上的四个水准点来定位，如图1-1短线法节段预制线形控制所示。测量两个中线点可确定出镶合匹配节段在水平面内的偏转角(转角β)；测量四个水准点可确定出镶合匹配节段在竖直面内的偏转角（倾角或仰角α），镶合匹配节段混凝土浇注完成待混凝土凝固后、脱模前，将节段中心精确放样在中线标志上并测量高程，同时测量水准点高程及平面位置。很显然，该中线点和水准点是相对浇筑节段自身局部坐标系的坐标。图1-1短线法节段预制线形控制1.2节段预制时线形控制的坐标变换1.2.1两种坐标系1）整体坐标系（O-XYZ）。节段梁体设计所在实际空间位置，即一般的城市坐标系。节段梁的整体坐标系一般由设计给出。2）局部坐标系（o-xyz）。建立在各个节段梁顶面，原点o为节点前断面与节段梁顶面交线中心点，x轴垂直于前端面，方向指向后端面，y轴方向为x轴沿逆时针旋转90度，z轴方向由右手螺旋法则确定。如图12局部坐标系所示。图1-2局部坐标系所示1.2.2坐标系转换在节段预制时，镶合匹配节段1的位置是相对于待浇节段n+1的相对坐标，属于待浇节段n+1的局部坐标系。为了得到镶合匹配节段n的正确相对位置，需将镶配节段n上两个中线点和四个水准点的自身局部坐标转换成待浇节段门n+l的局部坐标。确定镶合匹配节段n与待浇节段n+1的相关位置实际就是从一个局部坐标系到另一个局部坐标系的坐标转换过程。1）局部坐标系和整体坐标系的转换。根据设计数据，求出局部坐标系原点的整体坐标值和局部坐标系ox、oy、oz坐标轴在整体坐标系中的方向余弦，设ox轴的方向余弦是l1、m1、n1、oy轴的方向余弦是l2、m2、n2、oz轴的方向余弦是l3、m3、n3，局部坐标系原点o在整体坐标系中的坐标值是（X0，Y0，Z0），则局部坐标（x，y，z）在整体坐标系中的坐标（X，Y，Z）可按式（1）进行转换Y=11×x+12×y+13×z+Y0X=m1×x+m2×y+m3×z+X0（1）Z=n1×x+n2×y+n3×z+Z02）整体坐标系和局部坐标系转换将整体坐标中的坐标（X，Y，Z）转换到局部坐标系中的坐标（x，y，z）可按式（2）进行：x=11×（Y—Y0）+m1×（X—X0）+n1×（Z一Z0）y=12×（Y—Y0）+m2×（X—X0）+n2×（Z一Z0）（2）z=13×（Y—Y0）+m3×（X—X0）+n3×（Z一Z0）3）局部坐标系问的转换。有了上面两种坐标变换公式，可以很方便地将一个局部坐标系A中的坐标转换成另一个局部坐标系B中的坐标：先将A中的局部坐标转换成整体坐标，然后将所得的整体坐标转换成B中的局部坐标即可。1.3误差的控制和纠偏在预制的过程中可能存在的误差有两种：1.3.1梁长误差梁段预制过程中,由于混凝土收缩、徐变等原因，会使梁段中线的实际长度与理论长度不一致。1.3.2偏角误差这种误差又可分两种情况讨论：一种是由于梁段预制成型后，左右两翼缘实测长度与理论值不一致引起的；另一种是预制过程中匹配梁段位置发生移动引起的。这两种情况都会导致梁中线产生偏角。以n#块预制为类说明n+1#线形修正的方法。假如n#块预制成形后中线梁长实测值比理论值大，并且通过测量发现n-1#块的位置发生偏移，偏移角为θ，如图但在拼装时，是先拼装n-1#块，再拼装n#块，因此n-1#块可看作没有转动，而是n#块转动了一个角度θ。那么n#块i端将移动至i′位置，即n+1#块j端将移动至j′位置，如图1-4线形修正示意所示。为了使以后的线形与理论线形接近，n+1#块i端应保持原来的位置不变，这时n+1#块所处的位置即为修正后的理论位置。也就是说修正n+1#块线形时，只需要修正其j端的整体坐标值即可。以此修正后的值进行n+1#块预制时，不会对后面梁段的线形产生影响。图1-3梁段误差示意图1-4线形修正示意2安装阶段线形的控制2.1安装节段预拱度的设置对于悬拼连续梁桥为了减少徐变的影响会常采用提前两个月左右预制桥梁段，预制时会给桥梁段一定量的制作预拱度，使其在组装时不至于产生较大的应力。制作预拱度=最终线型-最终位移量+附加预拱度应用科技
节段梁短线法预制智能匹配施工技术规程-2023最新
目 次
1范围..........................................................................................................................................................4
2规范性引用文件......................................................................................................................................4
3术语和定义..............................................................................................................................................4
4基本要求..................................................................................................................................................5
5智能匹配系统..........................................................................................................................................5
5.1一般要求.......................................................................................................................................5