汽车市场营销毕业论文

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关于汽车市场营销的论文

关于汽车市场营销的论文

关于汽车市场营销的论文进入21世纪,我国的汽车市场营销状况发生了天翻地覆的变化,汽车营销活动日新月异,与国际汽车营销接轨的步伐正在加快,日趋复杂的汽车市场,对今后我国汽车生产、销售、服务提出了更高、更新的要求。

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关于汽车市场营销的论文范文一:奇瑞汽车市场营销策略论文摘要:奇瑞汽车自上市以来就注重开拓国内国际两个市场,发展非常迅速。

美国一直是全球最大的汽车销售市场,奇瑞汽车开拓美国市场有其必要性和可行性,在对其进行SWOT分析的基础上,提出进入初期将追求时尚但收入不高的年轻人市场定为目标市场,并提出了相应的产品策略、价格策略、分销策略和促销策略。

关键词:奇瑞汽车;美国市场;营销策略;市场定位奇瑞汽车有限公司于1997在安徽注册成立,经过多年的持续改进和不断完善,奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。

2006年10月,“奇瑞”被认定为中国驰名商标,并入选“中国最有价值商标500强”第62位。

同年11月,奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位,成为我国唯一进入此排行榜前25位的国内汽车制造企业。

奇瑞汽车从产品上市伊始就注重开拓国内国际两个市场,本着“无内不稳,无外不强,以外促内,形式灵活”的原则,积极实施“走出去”战略,成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。

2001年年底第一批奇瑞轿车开始出口,随后每年成倍增长;2005年出口近1.8万辆,2006年出口突破5万辆,占全国轿车出口70%以上,占奇瑞公司当年销售总量16%。

截至2005年已向全球50多个国家和地区出口产品,轿车出口量连续四年居中国第一[1]。

2006年3月,奇瑞公司向美国出口1万多台具有自主知识产权的发动机,实现了中国汽车企业向发达国家大批量出口发动机的“零”的突破。

一、奇瑞汽车开拓美国市场的必要性和可行性美国是全球最大的处于高度成熟期的汽车消费市场,其特点是总体销量保持基本稳定。

汽车销售毕业论文范文

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汽车销售毕业论文范文摘要,汽车销售是汽车行业中的重要环节,对于汽车制造商和经销商来说都具有重要的意义。

本文通过对汽车销售的市场现状、发展趋势和影响因素进行了分析,提出了一些提升汽车销售的建议,以期为汽车销售行业的发展提供一些参考。

关键词,汽车销售;市场现状;发展趋势;影响因素;建议。

一、引言。

汽车销售是汽车行业中的关键环节,直接关系到汽车制造商和经销商的利润和市场份额。

随着社会经济的不断发展和人民生活水平的提高,汽车销售行业也在不断变化和发展。

因此,对汽车销售的市场现状、发展趋势和影响因素进行深入的研究,对于汽车制造商和经销商来说具有重要的意义。

二、汽车销售的市场现状。

目前,中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场之一,汽车销售行业也在不断壮大。

根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年中国汽车销售量达到了2541.1万辆,同比增长3.5%。

而且,随着汽车消费升级和新能源汽车的普及,汽车销售市场也呈现出了一些新的特点。

首先,消费者对汽车的需求更加多样化。

随着人们生活水平的提高,他们对汽车的需求不再只是满足基本的出行需求,而是更加注重汽车的品质、性能和科技配置。

因此,汽车制造商和经销商需要不断创新,满足消费者的多样化需求。

其次,新能源汽车的销售增长迅猛。

随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的政策支持,新能源汽车的销售量呈现出了快速增长的态势。

据统计,2019年中国新能源汽车销售量达到了142.7万辆,同比增长3.1倍。

这为汽车制造商和经销商提供了新的发展机遇。

三、汽车销售的发展趋势。

在当前汽车市场的发展趋势下,汽车销售行业也呈现出了一些新的发展趋势。

首先,汽车销售将更加智能化。

随着人工智能、大数据和互联网技术的不断发展,汽车销售将更加智能化。

未来,消费者可以通过智能手机或智能终端实现汽车的在线选购、定制和支付,汽车销售也将更加便捷和个性化。

其次,汽车销售将更加服务化。

随着消费者对汽车服务需求的提高,汽车销售行业也将更加注重服务。

汽车市场营销策略分析毕业论文

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汽车市场营销策略分析毕业论文学校代码: 10128学号: 200721501031题目:学生姓名:学院:系别:专业:班级:指导教师:指导教师:白宝光教授指导教师:××× 教授二〇一年六月内蒙古工业大学本科毕业论文摘要随着中国加入WTO,中国的汽车市场迎来了一个新的时代。

这个新时代充满挑战与机遇,而世界各大汽车企业纷纷进驻中国汽车市场,使中国的汽车市场更加风起云涌。

在各大世界汽车企业进驻中国市场的同时,国内的一些自主品牌也悄然而起,发展我国的自主汽车品牌。

在加入WTO的近十年中,先后涌现出奇瑞、吉利、华晨、比亚迪、长城、福田等多家自主汽车品牌企业.中国已经成为全球第一大汽车市场,在这个背景下自主品牌将遭遇更大的围堵和打压。

市场竞争愈加激烈、残酷,这对国内的自主品牌企业是一个巨大的考验。

因此,正确的经营管理理念和方法,合适的市场营销策略将成为能否在竞争中取胜的关键.作为中国汽车自主品牌领域的主力军,华晨汽车集团开创了“汽车产业与资本运作相互结合"的独特体制发展模式,始终坚定的走“高起点打造中国自主品牌”的发展道路,在时下竞争激烈的汽车市场占据了一席之地。

因此,通过分析和总结华晨汽车的营销经验对其他自主品牌汽车有重要的借鉴意义。

本文通过对华晨汽车的“营销环境”和“现有营销策略”进行研究分析,发现华晨汽车市场营销策略的不足之处,并提出具体的改进建议。

关键词:华晨汽车;自主品牌;市场营销策略内蒙古工业大学本科毕业论文AbstractWith China's accession to the WTO, China's car market enters into a new era。

This new era is full of challenges and opportunities, and the world—class automobile enterprises have been stationed in China's automobile market, China’s automobile market is blustery。

营销论文范文优秀5篇

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营销论文范文优秀5篇汽车营销论文篇一摘要:随着汽车行业迅猛发展,汽车广告在其中也起到越来越重要的作用。

基于此,接下来,首先简单阐述了汽车广告文化的商业、社会特点,其次,通过对具备主题以及创意、注重广告目的性、注重广告效果以及引导健康消费观念等方面,就汽车广告文化及其在汽车营销中地运用进行简要分析,并通过一些实际案例,提出自己一点看法。

关键词:广告文化;汽车营销;汽车广告随着我国经济不断发展,我国对汽车的购买力也逐年增长,也使我国汽车市场形成一定规模。

而随着汽车行业不断发展,汽车广告作为汽车营销重要手段,逐渐受到汽车企业的重视,也因此,在所有行业中汽车广告的投放量位居前列,最终导致其影响力不断增加,逐渐渗透到人们的生活。

所以,针对汽车广告文化在汽车营销中地运用已经具备非常重要的研究意义。

1汽车广告文化的特点(1)商业特点。

汽车广告,顾名思义,就是通过一系列宣传方式,向受众传达汽车信息,从而达到促进汽车营销目的的一种手段,其具备极强的商业性特点。

(2)依附特点。

汽车广告是用来宣传汽车、传播汽车特点的载体,其本身具有商业广告所有的特点,又依附与广告本身,所以汽车广告存在依附性。

(3)社会特点。

汽车广告由于投入量较大,不仅只与汽车企业、汽车购买人员和广告人员相关,在社会各个角落都存在汽车广告的影子,因此存在一定社会特点。

2汽车广告文化在汽车营销中运用2.1具备主题以及创意2.2注重广告的目的性制作广告的目的便是为了宣传汽车的特点,从而达到提升汽车销量的目的,因此在制作广告过程中,需要以此为根本,通过一些创意或者宣传手段来达到这个目的。

随着互联网技术不断提升,也为汽车广告宣传提供的发展空间,在投放广告过程中,需要注重网络、手机等能够起到宣传作用平台地利用,加大投放力度,从而达到宣传的目的。

如20某某款宝马车,其特点在于能够通过后备箱自动感应系统起到自动开启后备箱的作用,广告需要针对其特点进行宣传,这种功能对一些喜欢购物的人群提供很大的便利。

汽车营销策略分析毕业论文

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汽车营销策略分析毕业论文《汽车营销策略分析》摘要:本文主要介绍了汽车行业的营销策略分析,通过对汽车市场的现状和发展趋势进行研究,结合消费者的需求和市场竞争情况,分析了汽车品牌的营销策略,探讨了汽车营销策略的现状和未来发展方向。

关键词:汽车营销;市场分析;品牌营销;消费者需求一、引言汽车是人们生活中不可或缺的交通工具,随着经济的快速发展,汽车市场也日益壮大。

在这个竞争激烈的市场环境下,汽车品牌如何制定有效的营销策略,成为了汽车行业面临的重要问题。

通过对汽车市场的现状和发展趋势进行深入研究,本文旨在分析汽车营销策略的特点和发展方向,从而为汽车品牌提供参考和借鉴。

二、汽车市场现状分析目前,国内汽车市场竞争激烈,各大汽车品牌纷纷在产品技术、价格、服务等方面展开激烈竞争。

新能源汽车、智能汽车等新型汽车产品不断涌现,给传统汽车市场带来了一定的冲击。

同时,消费者对汽车品牌、产品性能、售后服务等方面的要求也越来越高,汽车市场变得更加复杂和多元化。

三、汽车营销策略的分析1. 品牌定位:汽车品牌在市场中的定位非常重要。

品牌定位要根据消费者的需求和市场竞争情况来确定,不同的品牌定位会影响汽车产品的定价、推广和销售策略。

2. 产品差异化:在市场中,汽车产品的差异化是非常重要的。

汽车品牌要通过产品创新和技术提升来赢得市场的认可,以便更好地满足消费者的需求。

3. 市场推广:在汽车营销中,市场推广是非常重要的环节。

汽车品牌需要通过广告、促销、公关等手段来提高品牌知名度和美誉度,从而提升销量和市场份额。

四、汽车营销策略的发展方向1. 加强新技术和新产品的研发,推动汽车产业的创新发展。

2. 建设智能化、多元化的销售渠道,满足消费者个性化购车需求。

3. 积极开展线上线下的全渠道营销,提升品牌的市场知名度和美誉度。

五、结论汽车营销策略的分析对汽车品牌的发展和市场竞争具有重要意义,汽车品牌在制定营销策略时要根据市场需求和竞争情况来进行科学合理的规划和布局,同时关注消费者的需求和市场趋势,不断创新和完善营销策略,以谋求更大的市场份额和产品销量。

有关汽车市场营销论文_浅谈汽车市场营销论文

有关汽车市场营销论文_浅谈汽车市场营销论文

有关汽车市场营销论文_浅谈汽车市场营销论文进入21世纪,我国的汽车市场营销状况发生了天翻地覆的变化,汽车营销活动日新月异,与国际汽车营销接轨的步伐正在加快,日趋复杂的汽车市场,对今后我国汽车生产、销售、服务提出了更高、更新的要求。

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有关汽车市场营销论文篇一摘要:随着我国工业的发展,我国汽车产业也显示出了整体发展的局势,汽车生产模式的改变直接导致了汽车产量的增长,但我国汽车市场营销模式相对落后,因此,即使汽车行业有国家的政策支持却依旧受到重重阻碍。

本文从汽车市场营销的意义和我国汽车产业的销售现状入手,分析我国汽车市场营销存在的问题,并针对这些问题分析其解决方案。

关键词:汽车;营销;企业一、我国汽车市场营销意义及现状1.汽车市场营销的意义汽车营销是通过市场实际调查,分析汽车产业动态,并以此作汽车销售市场竞争研究,为企业发展提供辅助性的作用。

汽车市场营销主要有两个目的,一是寻找大多消费者的需求,而是更好的满足市场整体发展。

汽车的市场营销不局限于汽车的销售和销售活动,汽车的销售活动只能算作是汽车市场营销的手段之一,但不是主要的部分,现代的汽车营销模式中应该对汽车销售市场做具体研究,并根据汽车销售市场近几年的发展情况对未来几年做出预测。

对于汽车销售企业而言,汽车的新车型开发、新车型的定价以及汽车广告宣传、营销团队的推销,售后服务部门的售后服务等都应划分在汽车的营销活动中。

随着我国社会主义市场经济的发展,我国的消费结构发生了巨大的改变,汽车消费不再成为特殊消费,在这种情况下,汽车企业的产业结构、产品结构以及汽车的营销体制都随之而变化。

就目前的情况来看,汽车的市场营销是实现汽车流通的现代化手段,提升汽车生产企业的核心竞争力,并能通过现代化的方式同国际接轨,走上国际市场,由此看来,汽车的市场营销是实现我国汽车行业了类经济发展的必然选择。

2.我国汽车产业市场营销现状我国的汽车产业在销售量上一直呈现上升趋势,根据有效统计显示,我国2014年汽车生产量达到1401.22万辆,同比增长12.36%,汽车销售量达到1394.76万辆,同比增长11.81%。

汽车市场营销论文(优秀7篇)

汽车市场营销论文(优秀7篇)

汽车市场营销论文(优秀7篇)汽车营销论文篇一[摘要]现代营销学认为,企业经营成败的关键,在于企业能否适应不断变化的市场营销环境。

通过对汽车企业面临的宏观环境和微观环境的分析,为汽车企业制定有效的市场营销策略提供科学的依据。

[关键词]营销环境;汽车企业;营销策略1前言这些因素或间接或直接的对汽车企业产生积极或消极的作用,称为营销环境。

绝大部分营销环境是不可控的,但并非意味着汽车企业只能被动的接受。

因此优秀的企业管理者要具备敏锐的市场嗅觉、卓越的市场远见,而有效的企业团队则应具备较强的执行力。

营销环境包括宏观环境和微观环境,两者的区别在于,前者间接影响汽车企业的营销活动,包括人口、经济、政治、自然、文化、科技等因素。

而后者直接影响汽车企业的营销活动,包括企业自身、供应商、营销中介单位、顾客、竞争者等因素。

汽车企业在制定营销策略时应审慎所处的环境,考虑环境因素带来的影响,这样才能制定出准确有效的营销组合策略。

2宏观环境分析2.1人口环境人口环境是指一个国家、地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及其变化趋势。

市场是由具有购买需求和购买能力的人构成的,所以说人口是构成市场的首要因素。

人口数量的多少直接决定市场规模的大小,我国是世界上最大的汽车制造和消费国。

目前,人口发展呈现增长迅速、家庭小型化、老龄化三大趋势,这为汽车企业提供了空前的机遇,但也蕴藏着危机。

企业将面对越来越挑剔的消费者,不同性别、年龄结构、地理分布、家庭组成的消费者考虑购车的要素也不尽相同。

2.2自然环境自然环境是指一个国家或地区的自然物质环境、地形地貌和气候条件等。

对企业营销者而言,如何避免自然环境带来的威胁,最大限度的利用环境带来的营销机会,已成为一个迫在眉睫的问题。

目前,自然资源日益短缺,环境污染日益严重,这迫使汽车企业不断改进和创新。

例如,开发新型材料,提高原材料的综合利用率;开发汽车新产品,加强对汽车节能、汽车排放新技术的研究;积极开发新型动力和新能源汽车等。

汽车营销毕业论文范文

汽车营销毕业论文范文

汽车营销毕业论文范文汽车营销作为一门重要的市场营销学科,对于汽车行业的发展起着至关重要的作用。

随着社会经济的不断发展和汽车产业的快速增长,汽车营销也面临着新的挑战和机遇。

本文将从汽车营销的概念、现状、问题及对策等方面展开分析,以期为汽车营销的发展提供一定的参考和借鉴。

首先,汽车营销的概念是指汽车制造商或汽车销售商通过市场调研、产品定位、渠道管理、促销策略等手段,将汽车产品推向市场,满足消费者需求,实现销售和利润最大化的过程。

汽车营销的核心是市场导向,要根据市场需求和消费者喜好来制定营销策略,提高汽车品牌知名度和市场占有率。

其次,当前汽车营销面临的现状是市场竞争激烈,消费者需求多样化,市场环境动态变化,传统营销模式受到挑战等。

在这样的背景下,汽车营销存在着一些问题,比如产品同质化严重,营销手段单一,服务体验不佳,品牌形象不够突出等。

这些问题制约了汽车营销的发展,需要通过创新和改革来解决。

针对上述问题,本文提出了一些对策和建议。

首先,汽车企业要加大产品研发和创新力度,推出具有竞争力的新产品,满足消费者不同需求。

其次,要注重营销渠道的多样化和拓展,通过线上线下结合的方式,提高产品的曝光度和销售效率。

再次,要加强品牌建设和营销推广,提升品牌知名度和美誉度,树立良好的品牌形象。

最后,要注重售后服务和用户体验,提高客户满意度和忠诚度,实现持续经营和发展。

总之,汽车营销是一个复杂而又重要的领域,需要不断创新和改进。

随着汽车产业的不断发展和市场竞争的加剧,汽车营销将面临更多的挑战和机遇。

只有不断提高自身的竞争力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

希望本文的分析和建议能够为汽车营销的发展提供一些借鉴和参考,推动汽车营销行业的健康发展。

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毕业设计(论文)题目:汽车金融研究学院汽车交通学院年级2009级专业汽车市场营销(市场策划方向)学号200906020105学生姓名刘自强指导教师李红梅2012 年 3 月毕业设计(论文)鉴定表院系汽车交通学院专业汽车市场营销(市场策划方向)年级 2009级姓名刘自强题目汽车金融研究指导教师评语过程得分: (占总成绩20%)是否同意参加毕业答辩指导教师 (签字)答辩教师评语答辩得分: (占总成绩80%)毕业论文总成绩等级:答辩组成员签字年月日毕业设计(论文)任务书班级学生姓名刘自强学号 200906020105 发题日期:年月日完成日期:月日题目汽车金融研究1、本论文的目的、意义近年来,我国汽车业一直处于增长态势,随着中国正式加入世界贸易组织,中国的汽车工业正面临着巨大的发展机遇,汽车消费信贷业务势必成为金融机构消费信贷业务的一个重要组成部分。

因此,研究国内外汽车消费信贷发展现状,分析我国汽车消费信贷的发展目前存在的主要问题并提出解决问题的相应对策,对促进我国汽车消费信贷的发展非常必要。

2、学生应完成的任务汽车消费信贷业务作为一项个人金融业务,在国际上发展已经相当成熟,在我国正在快速发展。

当前宏观经济形势下银行汽车消费信贷业务出现了困境,组建汽车金融公司作为一种新型汽车消费金融支持模式正成为理论界和实务部门共同关注的焦点。

研究它的发展优势,分析它存在的问题,设计它的运营方案,将有力推动我国未来汽车金融市场的发展。

3、论文各部分内容及时间分配:(共 20 周)第一部分收集资料,确定论论文题目与填写任务书 ( 1 周)第二部分完成开题报告,确定写作提纲;( 2、3周)第三部分撰写论文各章节内容; ( 4—7周)第四部分加工整理、完成论文初稿;( 7-12周)第五部分提交并审定终稿( 12-15 周)评阅及答辩论文答辩,最终修改定稿;(15-20 周)备注指导教师:年月日审批人:年月日摘要近年来,我国汽车业一直处于增长态势,随着中国正式加入世界贸易组织,中国的汽车工业正面临着巨大的发展机遇,汽车消费信贷业务势必成为金融机构消费信贷业务的一个重要组成部分。

因此,研究国内外汽车消费信贷发展现状,分析我国汽车消费信贷的发展目前存在的主要问题并提出解决问题的相应对策,对促进我国汽车消费信贷的发展非常必要。

汽车消费信贷业务作为一项个人金融业务,当前我国汽车消费信贷市场低迷,汽车消费信贷中在的诸多问题难以依靠商业银行完全解决。

面对新一轮通货紧缩,市场有效需求不足,探讨我国汽车消费金融支持新模式——发展汽车金融公司,对促进我国汽车消费信贷市场的良性发展有重大现实意义。

在国际上发展已经相当成熟,在我国正在快速发展。

当前宏观经济形势下银行汽车消费信贷业务出现了困境,组建汽车金融公司作为一种新型汽车消费金融支持模式正成为理论界和实务部门共同关注的焦点。

研究它的发展优势,分析它存在的问题,设计它的运营方案,将有力推动我国未来汽车金融市场的发展。

关键词:通货紧缩;消费信贷;汽车金融;运营方案目录引言 (9)一、汽车金融的起源与发展 (10)二、国外汽车金融的模式 (11)(一)汽车金融的”泛化模式” (3)(二)汽车金融的“深化模式” (4)(三)汽车金融的“混合模式” (5)三、国外汽车金融的发展现状 (6)(一)提供汽车金融服务的公司形式多样化 (6)(二)金融监管规范,收益稳定增长 (7)(三)专业优势明显,业务扩展快速 (9)(四)调整变革出现新的发展趋势 (10)四、汽车金融的定义与赢利特点 (12)(一)汽车金融的定义 (12)(二)汽车金融的赢利特点 (12)(三)调整阶段(2003年中-2004年8月) (14)(四)稳步发展阶段(2004年8月以后) (14)五、中国目前汽车消费信贷的7个特点 (15)(一)出现八大汽车金融公司 (15)(二)当前信贷购车的比例仅占5—8%,商用车需求仍然旺盛 (15)(三)乘用车信贷的核心用户是:低收入、中青年、特大城市群体16 (四)不愿意贷款买车的主要原因:利息问题、”量入为出”的生活态度、手续繁琐 (16)(五)国内汽车信贷,由”经销商操作”占主流 (17)(六)从主导模式看,汽车金融公司信贷模式占优 (17)(七)“房产”“车辆”是国内汽车信贷担保的主要方式 (18)六、中国汽车金融的三大软肋 (18)(一)市场融资 (18)(二)赢利渠道窄 (19)(三)风险高 (19)七、中国汽车金融的突破机会 (19)八、形成汽车消费信贷现状的原因分析 (20)(一)严重扭曲的汽车金融市场货币政策传导机制得到修正 (20)(二)车市步入降价周期,理性违约上升 (21)(三)汽车消费环境制约汽车消费信贷的发展 (21)九、解决汽车消费信贷现状新思路 (22)(一)汽车金融公司在提供汽车消费信贷服务方面的业务优势 (23)(二)汽车金融公司进一步发展需要解决的问题 (24)(三)汽车金融公司业务发展运营方案 (25)结论 (27)引言近年来随着国家宏观经济调控政策的实行,投资过热、通货膨胀的局面已经得到初步缓解,固定资产投资明显放慢,2005年上半年投资增长率比去同期下降了一半,中国经济周期正步入下行通道。

根据摩根斯坦利在今年7月初发布的报告,目前中国汽车企业产能利用率水平不超过70%,产能闲置增大了企业的运营成本,从而使得汽车企业在今年前5个月的利润下降了190亿元人民币。

由于通货膨胀风险的释放,曾经火爆的汽车市场行情从2011年下半年起就开始回落,同时伴随着汽车信贷保险的退出,我国汽车消费信贷总体规模呈现下降趋势。

当前我国汽车消费信贷市场低迷,汽车消费信贷中在的诸多问题难以依靠商业银行完全解决。

面对新一轮通货紧缩,市场有效需求不足,探讨我国汽车消费金融支持新模式——发展汽车金融公司,对促进我国汽车消费信贷市场的良性发展有重大现实意义。

一、汽车金融的起源与发展汽车金融服务最初是在20世纪初期,汽车制造商向用户提供汽车销售分期付款时开始出现的。

它的出现引起了汽车消费方式的重大变革,实现了消费者支付方式由最初的全款支付向分期付款方式的转变。

这一转变虽然促进了汽车销售,但却大大占用了制造商的资金。

随着生产规模的扩张、消费市场的扩大和金融服务及信用制度的建立与完善,汽车制造商又开始从社会筹集资金,通过汽车金融服务这个新的融资渠道,利用汽车金融服务公司来解决制造商在分期付款中出现的资金不足等问题。

这样,汽车金融服务就形成了一个完整的” 融资一信贷一信用管理” 的运行过程。

汽车金融服务公司是汽车销售中商业性放款和汽车个人消费贷款的主要提供者。

1919年,美国通用公司设立的通用汽车票据承兑公司是最早的汽车金融服务机构,主要向汽车消费者提供金融信贷服务。

1930年,德国大众公司推出了针对本公司生产的” 甲壳虫” 的未来消费者募集资金。

此举开了汽车金融服务向社会融资的先河,同在此前由美国通用公司创立的汽车销售中商业性放款和汽车个人消费贷款的汽车金融服务业务,形成了一个初具雏形的汽车金融服务体系。

二、国外汽车金融的模式综观国外汽车金融的百年发展历史,汽车金融基本经历了起步阶段、发展阶段和成熟阶段。

这3个阶段体现了汽车金融发展的一般规律。

(一)汽车金融的”泛化模式”这是汽车金融的初期形态,是以增强汽车消费市场的成长性、拓展汽车消费市场的总量、助长汽车消费能力为直接目标的信贷融资模式,其实质是以信贷工具为基本手段来达到汽车消费量的扩张。

“金融对汽车产业的泛化”是从横向来衡量汽车金融对汽车产业的渗透和影响。

金融作为现代产业和经济的核心,经历了从最初游离于汽车产业之外来提供有限服务,到完成同汽车产业的混合生长,最终以汽车产业的支配性力量引导整个产业发展的历史过程。

汽车金融一般是在汽车产业已经形成一定的产能规模,一方面,由于社会的汽车消费能力难以跟上汽车产业的进一步扩张;另一方面,基于对汽车产业愈来愈大的非规则流动资金的有效管理需求的情况下出现的,通过产业资本同金融资本的相对专业化的分工及融合生长,旨在发挥金融的作用来发展汽车消费市场。

汽车金融的泛化过程,就是汽车金融沿着汽车产业发展的全过程,即生产、流通及消费的轨迹,理顺汽车产业内部的资金流动和融通关系,形成最佳的资金运动路线;同时沿着汽车营销的链条,按照汽车生产商、汽车经销商、汽车消费者、汽车服务提供商的顺序,形成优化的金融资源运动路径。

以上两者资金运动形式的统一,构成了汽车消费群体的增长和扩大的市场化力量。

在汽车金融的” 泛化模式” 中,汽车信贷发挥着重要的作用。

通过提供汽车消费信贷,发挥金融” 过桥” 作用,帮助大部分不具备现实汽车消费能力的客户提前实现对汽车的消费;通过对汽车直接消费和汽车关联消费的带动,发挥金融的” 杠杆” 放大乘数作用,推动全社会的金融资源向汽车产业优化配置;发挥金融投资的现金流量管理作用,对汽车产业各个环节特别是流通和消费环节以非规则形态存在的大量现金流进行投资收益化的匹配和管理,达到节约、效益和风险管理的作用。

(二)汽车金融的“深化模式”这是汽车金融的发展形态,是汽车消费市场有了一定程度的发展之后出现的以销售市场整合和营销规模效益化为基础的金融运作模式,其实质是在汽车金融量扩张的情况下的质的提高。

“汽车金融的深化”包括3个方面的内容。

首先是针对汽车消费者和相对狭小的汽车消费市场,从信贷等单一的金融工具逐渐发展到以综合应用金融工程的技术性手段,对汽车消费者提供投资服务,以增强对汽车的消费能力,扩大汽车消费及汽车金融产品的流通量;其次是对汽车生产厂商,主要通过间接方式参与汽车集团统一的资本运作和投资银行行为,从汽车金融公司的角度提供相关服务,帮助汽车厂商优化公司结构,挖掘汽车产业的创利能力,以适应汽车产业全球化、金融化的需要。

这一现象是以发生在20世纪80年代以来的大规模的汽车产业兼并重组,汽车金融公司参与资本市场的投资以及汽车信贷产品的证券化为标志的;最后是针对汽车金融公司自身,按照金融深化的要求,从汽车金融公司的制度体系、运作管理体系等方面完善和发展。

汽车金融的“深化模式”是在不放弃汽车金融的信贷业务或者为了更好地开展汽车信贷业务为前提,以进一步提高汽车销售为目的,对与汽车销售更直接和有关的流通销售体系,有时甚至包括汽车的生产、流通、售后服务等汽车产业链内各个环节进行的收购、兼并、重组,即以投资银行手段对整个汽车销售市场,甚至整个汽车产业进行以技术最优化、规模经济化、价值最大化和产出效率最大化为目标的产业整合。

汽车金融机构深度参与汽车销售市场甚至产业兼并重组的原因,是汽车金融服务机构已经成为汽车产业链条中资本和利润收益最大的一环,国外汽车金融公司的利润收益贡献率平均占到了整个母公司的30%—50%左右,其在汽车产业中的地位已经跃升到产业制造等部门之先,成为汽车产业主要的利润增长点。

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