隧道建设期安全质量问题的分析 (1)
2024年隧道安全运营与建议（2篇）
2024年隧道安全运营与建议一、隧道运营安全管理现状堪忧：我省在设计高速公路隧道时，对其土建工程部分考虑的比较周详，而对隧道运营管理考虑的较少。
目前我省高速公路隧道运营安全管理仍然处于一个初级发展阶段，其基本现状是：技术人员管理不足、不够专业；系统设备复杂庞大，控制方案复杂，但功能利用率低；隧道恶劣的环境条件致使设备故障率较高，系统维护难度大，维和成本高；系统发生故障后难以及时修复；隧道控制系统实际应用效果达不到设计要求；公路隧道养护运营成本高。
在运营设施、控制策略和管理体制方面都存在问题。
建议针对这一现状采取相应措施：加强隧道管理，提高隧道运营和服务水平，建立健全隧道运营管理的规章制度、操作流程及岗位职责；加强隧道机电设施维护保养；积极运用科技手段加强隧道的监控力度；完善隧道通风/照明以及交通策略，完善隧道灾害应急联动预案；加强火灾抢险救援队伍的建设；结合隧道实际情况有针对性的经常开展灭火演练，提高队伍的灭火抢险救援能力。
二、隧道机电存在的四大问题：（一）设计环节与实际需求相脱节由于建设任务重，大多数设计工期不合理，使得设计单位不能认真进行方案比对，而业主又未能参与设计需求分析，导致建设与管理的脱节。
管理中从在与总结的经验教训无法在建设中得以体现，最终造成功能确实弱化或不合理；其次在设计方案上，大多数设计类似图纸上复制修改，与具体情况结合不紧密，与运营需求相脱节，导致系统功能有效性不足，利用率较低。
隧道机电工程设计存在几个误区：1、隧道洞外亮度的选择，与洞口位置、洞门形式、洞口方向、设计车速、交通量隧道断平纵线性、洞壁装修材料有很大的关系。
很多设计人员不加选择的选用L20=4000cd/㎡为洞外亮度，势必造成照明设计的浪费；2、PLC具有灵活通用的特点能够完成隧道内电力监控采集和控制设备开关量、模拟量、串口通信数据的的采集和运算、控制功能。
因此很多设计人员使用PLC代替电力监控通信处理主机，这样无论在应用的复杂性和维护成本上还是在模块板件的功能和造价上都是一种浪费；3、公路隧道交通工程设计规范JTG/TD71-xx中就隧道长度与配电所设置数量给出一个经验做法：1.3KM及以下隧道单端设置一个配电所，1.3KM-3KM两端各设一座变配电所，3KM以上的长隧道再设若干个配电所，然而xx年以来因铜价上涨带来电缆成倍涨价，这个经验显然已经不再准确，不能照搬应用。
隧道现场施工常见问题及解决措施
隧道现场施工常见问题及解决措施发表时间：2014-12-23T09:16:59.123Z 来源：《防护工程》2014年第9期供稿作者：杨川[导读] 隧道施工是一个复杂的系统工程, 任何一个方面、一个阶段、一个环节的工作没有做好都可能酿成事故。
杨川重庆单轨交通工程有限责任公司重庆市九龙坡 400050[摘要]随着我国基础建设的高速发展，对隧道工程施工技术的要求也逐渐提供啊。
根据笔者多年隧道施工的经验，就隧道的施工技术准备，施工现场布置和隧道检测三方面进行阐述，并提出各种隧道在施工过程中可能遇见的常见问题提出相关建议，期望为我国隧道施工技术的发展提供一定的参考。
[关键词]隧道；施工技术；常见问题；解决措施1 引言隧道施工是一个复杂的系统工程, 任何一个方面、一个阶段、一个环节的工作没有做好都可能酿成事故。
笔者根据多年隧道施工的经验，就隧道施工技术准备，施工现场布置和隧道检测三方面进行阐述，分享实际施工工作过程中的经验，希望对同行隧道施工技术人员提供一定的参考。
2 隧道施工技术准备2.1施工机械准备为了保证施工的正常进行，施工机械应根据隧道实施性施工组织设计的要求，应配备污染少、能耗小、效率高的机械。
2.2施工组织设计准备2.2.1施工调查报告施工技术人员，应查阅已掌握的设计文件和资料，制定调查提纲。
调查结束后，根据调查情况编写书面的施工调查报告。
施工调查应包括下列内容：工程概况：包括工程环境、气候特征、工程地质、水文地质、工程规模、数量和特点；工程的施工条件：包括施工运输、水源、供电、通信、场地布置、弃碴场地及容纳能力、征地、拆迁情况等。
当地原材料及半成品的品种、质量、价格及供应能力；生产及生活供水、供电条件及施工通信条件；地方生活供应、医疗、卫生、防疫和民族风俗；对当地生态、环境保护的一般规定和特殊要求，工程对环境可能造成的近、远期影响。
2.3实施性施工组织设计隧道施工的相关技术人员在编制实施性施工组织设计时，应通过全面而且系统的调查研究。
2024年铁路桥梁、隧道的安(三篇)
2024年铁路桥梁、隧道的安铁路的桥隧建筑物（包括桥梁、涵洞、隧道、明峒等）是铁路线路的重要组成部分。
为了保证列车安全、正点、不间断地运行，桥隧建筑物应当基础稳定，结构坚固、耐久，并经常保持完好状态。
1．对桥梁、隧道安全的共同要求（1）桥梁、隧道的限界应符合标准轨距铁路限界国标GB146-59的规定，每五年挂检查架检查一遍，并根据检查结果绘出每座桥隧的综合最小限界图。
（2）桥梁、涵洞的承载能力要符合铁道部规定的技术要求。
（3）对全长为100m及其以上的钢桥、木桥，500m及其以上的隧道，以及其他重要或结构薄弱的桥梁和隧道，须进行巡守和监视，必要时应设安全警报装置。
为了掌握桥梁、隧道的技术状态，及时发现、分析病害原因，以便于整治，应对桥梁、隧道进行周密的检查与观察。
对桥梁、隧道技术状态的经常检查由下列人员进行：桥隧巡守工人应经常检查、监视建筑物容易产生变化和对行车有直接影响的部位，以确保行车安全。
工长每月对设有巡守的和其他重要桥隧设备进行检查，必要时全面检查一遍。
领工员每月对管内重点桥隧设备进行检查，每季全面检查一遍。
工务段负责人应有计划地检查长大、重要及有严重病害的桥隧设备。
此外，在春融和汛前，各工务段应对桥隧等设备做一次全面检查，每年秋季进行一次大检查。
（4）桥梁、隧道均应按规定设置人行道、避车台、避车洞及必要的检查和防火设备。
2．对桥梁、隧道安全的各别要求第一，桥梁。
（1）桥梁、涵洞的孔径及桥下净空必须保证设计频率洪水、流水、流木、泥石流、漂流物等的安全通过；墩台基础应有足够深度。
当桥梁及其附近有超过设计容许的冲刷可能时，应设置防护设备。
（2）桥址中线应与洪水流向正交，避免在桥头形成水袋而产生三角回流，威胁线桥安全。
（3）桥上线路中线与桥跨中线的偏差达到规定值时，应检算梁的受力情况。
如影响规定的载重等级、侵入限界或线路平面上有甩弯时，段进行调整。
（4）桥头两端的线路应当锁定。
（5）凡温度跨度（由一孔钢梁的固定支座至相邻钢梁固定支座或桥台挡碴墙之间的距离）超过100m的钢梁，在活动端上的线路应设一副温度调节器。
隧道施工技术分析和质量控制探讨
、
隧道工 程施工 中常用 的施工 方法 按施 工机械的不同，可以分为矿山法、盾构法和 顶管法。不管是哪种方法 ，隧道工程施工具 有普遍 的特点 ：隐蔽性 大，未知因素多 ；作 业空间有 限， 工作面狭窄 ， 施工工序干扰大 ； 施工过程作业 的程序性强 ， 不能随意变动 ； 施工作 业的综合性强 ， 在同一工作环境条件 下进行多工种 的在同一施工平面作业（ 掘进 、 支护．通风换气、照明、出渣 ， 排水等） ； 施 工过程的地质状态是变化的。围岩 的物理力 学性质也是变化 的。施工过程是动态的 ；作 业环境恶劣 ； 作业风险胜大 ；隧道工程施工 用电有照明用 电和施工用电之分 ， 不能使用 同一种电压。
２ ． 隧 道施 工 现 状
相应的应急预案 ， 则往往会陷入无章可循 的 地步而采取不合理 的方式来处理事故， 有可 能造成更大的人员伤亡和财产损失。
３ ． 施 工措 施
（ Ｉ ） 针对不同岩性及时调整爆破参数 。 施工 中推广采用光 面爆破技术 ，根据预测 的 岩性及时调整爆破参数 ， 狠抓炮眼、装药及 连线的质量 ， 特别是周边 眼和掏槽 眼。 根据 爆破效果找出存在 的问题并加以改进。 （ ２）强 大的超 前支护。超前支护均 为 ｆ ４ ２ 小导管 ， 为提高其支护效果 ， 小导管采 用加厚无缝钢管 ， 局部 围岩极差地段钢管中 插人 钢筋 。增强其 刚度 ，每循 环施作长度
关键词 ：隧道 ； 施 工；安全控制 ；建设管理
进了快速发展的阶段 。平均每年新开工 隧道建设长度为 ５ ０ ０ 公里 ， 特别是高速客运 专线和 一些速度 目标值 比较高 的大断 面隧 道增长更快 。与此 同时 ， 近几年隧道施工的 安全事故也频频发生， 每年都发生 了多起隧 道安全事故 ， 造成了较多的人员伤亡和较大 的经济损失 ， 严重影响 了工程工期 。这不得 不 引起 隧道建设 者和广 大技术人 员的 高度 关注。 隧道施 工危险有 害 因素分析 １ ．物质 的危险性 隧道施工发生的瓦斯 突起事故 ， 可能发 生中毒、火灾及爆炸事故 ，造成严重后果。 隧道施 工采用 的爆炸药 品如果管 理不善 或 使用不当 ， 可能发生爆炸事故 。 ２ ．作业 的危险性 操作 机械（ 如钻机 、挖掘机等） 时发生机 械伤害 ； 搬运设备 、运送 土石时发生车辆伤 害 、起重伤害 ；开挖 、支护时发生岩爆 、垮 塌 、冒顶 、涌水、瓦斯中毒和爆炸事故 ；隧 道爆破控制不 当发生爆 炸事故 ； 隧道施工用 电时发生触 电事故 。
铁路隧道施工中常见问题及解决措施
铁路隧道施工中常见问题及解决措施发表时间：2017-06-27T13:35:04.727Z 来源：《防护工程》2017年第3期作者：陆俊伟[导读] 本文将根据铁路隧道施工的特点，分析铁路铁路隧道施工中存在的问题，结合现有技术，提出建议。
中铁二局第五工程有限公司摘要：随着我国经济的发展和社会的进步，我国铁路事业也快速的发展。
铁路工程承担着货物运行的作用，我国经济的快速发展离不开铁路事业。
隧道是铁路重要的一部分，尤其是在当前这个铁路建设规模不断扩大里程不断增加的特殊时期，要求隧道建设更进一步，这是对铁路建设的一个巨大挑战。
本文将根据铁路隧道施工的特点，分析铁路铁路隧道施工中存在的问题，结合现有技术，提出建议。
关键词：铁路隧道建设；施工；常见问题；解决措施我国社会的快速发展，铁路也不断的遍及祖国的每一个角落，规模不断的扩大。
铁路建设过程中，安全的穿越隧道是一个难点也是重点。
随着铁路的铺设朝着各个偏远地方的遍及，对于铁路隧道的要求越来越高。
不同的地质，需要注意不同的问题，除此之外，还要加强铁路隧道的施工质量。
所以铁路事业相关部门要提高施工质量，设计更加合理的隧道建设方案，为我国铁路事业建设奠定更加坚实的基础。
1铁路隧道施工的特征1.1铁路隧道施工技术概述我国铁路建设步伐的不断加快，铁路隧道建设中的问题也随之不断增加，只有不断增强我国铁路隧道施工技术，才可以促进我国铁路事业的发展。
铁路隧道建设的施工技术要有相关的专业人员进行进一步深入研究，才能更有效的促进我国铁路建设的发展，实现我国铁路隧道施工质量安全的提升，保证铁路安全的运行，也在过程中保证施工人员的生命安全。
铁路隧道施工受施工地的影响极大，具有突发性、多边性、复杂性、危害程度大、危险系数高的特点。
在施工过程中解决这些问题是提升施工技技术的关键，需要相关技术人员的进一步努力，是我国铁路建设事业更进一步。
1.2施工环境恶劣铁路隧道施工都是在山区，比较偏远的地区，环境比较艰苦，在施工过程中还极易受气候、地质、水文条件的影响。
公路隧道质量安全管理制度
一、总则为加强公路隧道质量安全管理工作，保障隧道建设安全、质量、环保，提高隧道建设水平，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本地区实际情况，特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 成立公路隧道质量安全领导小组，负责隧道质量安全管理的全面工作。
2. 质量安全领导小组下设质量安全办公室，负责具体实施隧道质量安全管理工作。
3. 施工单位、监理单位、设计单位等相关单位应设立质量安全管理部门，负责本单位的隧道质量安全管理工作。
三、质量安全管理制度1. 施工单位应严格按照国家有关法律法规、行业标准、设计文件和施工方案进行隧道施工，确保隧道质量安全。
2. 施工单位应建立健全隧道施工质量保证体系，落实质量责任制，明确各级人员质量责任。
3. 施工单位应加强对隧道施工人员的培训，提高施工人员质量安全意识，确保施工人员具备相应的技能和素质。
4. 施工单位应加强对隧道施工材料、设备、工艺、检验检测等方面的管理，确保隧道施工质量。
5. 监理单位应严格按照监理规范和合同约定，对隧道施工进行全过程监理，确保隧道质量安全。
6. 监理单位应加强对隧道施工质量、进度、安全、环保等方面的监督检查，发现问题及时提出整改意见。
7. 设计单位应严格按照设计规范和设计文件进行隧道设计，确保隧道设计合理、安全。
8. 设计单位应加强与施工单位、监理单位的沟通协调，确保隧道设计得到有效实施。
9. 施工单位、监理单位、设计单位应定期召开质量安全会议，分析隧道质量安全形势，研究解决质量安全问题。
10. 隧道质量安全问题处理：（1）质量问题：施工单位应立即停工整改，监理单位应监督整改过程，确保整改到位。
（2）安全事故：立即启动应急预案，及时上报事故情况，开展事故调查处理。
（3）环保问题：施工单位应立即整改，监理单位应监督整改过程，确保环保要求得到满足。
四、奖惩措施1. 对在隧道质量安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反隧道质量安全管理制度、造成质量安全事故、环境污染的单位和个人，依法依规追究责任。
隧道工程项目管理现状分析(3篇)
第1篇摘要：随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程作为交通、能源、通信等领域的重要基础设施，其项目管理的重要性日益凸显。
本文通过对隧道工程项目管理的现状进行分析，总结存在的问题，并提出相应的改进措施，以期为我国隧道工程项目的顺利进行提供参考。
一、引言隧道工程作为一项复杂的系统工程，涉及地质勘察、设计、施工、监理等多个环节。
在项目实施过程中，项目管理起着至关重要的作用。
近年来，我国隧道工程项目建设规模不断扩大，技术水平不断提高，但同时也暴露出一些项目管理方面的问题。
本文旨在分析隧道工程项目管理的现状，探讨存在的问题，并提出相应的改进措施。
二、隧道工程项目管理现状1. 项目管理体制我国隧道工程项目管理体制主要包括政府监管、企业自律和行业协会自律三个层面。
政府通过法律法规、政策规划等手段对隧道工程项目进行宏观调控；企业作为项目实施主体，负责项目的具体实施；行业协会则通过制定行业规范、标准等，对隧道工程项目进行自律管理。
2. 项目管理组织架构隧道工程项目管理组织架构一般包括项目法人、设计单位、施工单位、监理单位、物资供应商等。
项目法人作为项目实施主体，负责项目的整体规划、协调和监督；设计单位负责项目的勘察、设计工作；施工单位负责项目的施工；监理单位负责对施工过程进行监督；物资供应商负责提供项目所需的物资。
3. 项目管理流程隧道工程项目管理流程主要包括前期准备、设计、施工、验收、运维等阶段。
前期准备阶段包括项目立项、可行性研究、勘察设计等；设计阶段包括初步设计、施工图设计等；施工阶段包括施工组织设计、施工方案、施工进度计划等；验收阶段包括竣工验收、质量验收等；运维阶段包括运维管理、设施维护等。
4. 项目管理技术手段随着信息技术的快速发展，隧道工程项目管理逐渐采用BIM（建筑信息模型）、GIS（地理信息系统）、ERP（企业资源计划）等先进技术手段。
这些技术手段在隧道工程项目管理中的应用，提高了项目管理的效率和准确性。
暗挖隧道施工典型质量问题及缺陷整改措施和程序探讨
的整改工作参考 ， 尤其是质量 问题及缺陷。
１ 质 量 问题 及 缺 陷 定 义 分 析
量 问题 整 改 措 施 进 行 归 纳 总 结 ， 重 点对 已成 型 隧 道 存 在 质 量 缺 陷 整 改 治 理 方 法 进 行 了 分 析 。 同 时 对 当前 质 量 问题 和 缺 陷 整
改程序进行 了探讨 ， 尽可能提出合理 、 有效 、 经济的治理 方法 ， 可供类似工程参考。 【 关键词 】 隧道 ； 质量 ； 问题 ； 缺陷
【 中 图 分 类 号 】Ｕ ４ ５ ６ ． ３ 【 文献 标识码 】 Ａ 【 文 章 编 号 】１ ６ ７ １ — ３ ７ ０ ２ （ ２ ０ １ ３） ０ ５ — ０ ０ ６ ９ — ０ ５
Ｄｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ Ｔ ｙ ｐ ｉ ｃ ａ ｌ Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ， Ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｉ ｆ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ
ｅ ｘ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ，ｅ ｍｐ ｈ ａ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｌ ｙ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｄ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｉ ｆ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｅ ｘ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｄ ｅ ｆ ｅ ｃ ｔ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｓ ｈ ａ ｐ ｅ ｄ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ １ ．Ａｔ ｔ ｈ ｅ ｓ ａ ｍｅ ｔ ｉ ｍｅ ｄ ｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｃ ｕ ｒ ｒ ｅ ｎ ｔ ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ａ ｎ ｄ ｄ ｅ ｆ ｅ ｃ ｔ ｓ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｉ ｆ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ，ａ ｓ ｆ ａ ｒ ａ ｓ ｐ ｏ ｓ ｓ ｉ ｂ ｌ ｅ ｐ ｕ ｔ ｆ ｏ ｒ ｗ ａ ｒ ｄ ｒ ｅ ａ ｓ ｏ ｎ ａ ｂ ｌ ｅ ， ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ， ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｙ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ ， ａ ｎ ｄ ｏ ｆ ｆ ｅ ｒ ａ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｏｒ ｆ ｓ ｉ ｍｉ ｌ ａ ｒ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ； ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ； ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍ； ｄ ｅ ｆ ｅ ｃ ｔ ｓ
隧道安全工作总结(热门19篇)
隧道安全工作总结（热门19篇）隧道监理工作总结（一）一. 本年工作情况我自从五月份来到某某铁路二标担任监理，努力学习业务和了解工地情况，先后负责小井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。
截止目前某某双线特大桥下部结构全部完工，某某河双线特大桥下部结构基本完工，某某盘隧道出口进洞200多米。
这三个项目均为逢查必检的工点，因此在平时的施工当中尽职尽责，严把质量关，在平时的检查当中经受住了考验，较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。
每天对所管工地巡视检查，科学监理，认真履行自己的岗位职责。
在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查，并做好检查记录;按设计图及有关标准，对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录，对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督，发现问题并时指出并向专业监理工程师报告;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。
二. 本年工作中出现的问题一年的工作中总有些磕磕绊绊，在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。
在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。
在巡检过程中发现许多施工中存在的问题，但是在总监理工程师的领导下，这些问题都得到了落实及整改。
三. 本年工作的经验总结1. 作为一个监理，首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸，加强自身业务知识。
2. 严格遵守公司内规定，遵纪守法。
3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关，用真诚帮助施工单位现场及每一位技术员。
四.明年的工作计划隧道施工的安全步距，确保隧道的施工安全。
在总监理工程师的带领下将严格监理，及监理程序，对承包商提供的.原材料试验、标准试验要独立抽检，只有合格的材料及科学的数据才能用于工程指导施工;严格工序检测验收，上一道工序不合格，严禁下一道工序施工，对关键工序、隐蔽工程要旁站监理，严格按技术标准、施工规范、合同要求施工努力把高石盘隧道工程现场监理工作很好地完成。
对隧道工程质量控制管理的研究
对隧道工程质量控制管理的研究作者：崔玉斗来源：《城市建设理论研究》2012年第36期摘要：近年来，随着社会主义现代化建设的不断深化，我国交通运输行业飞速发展，给道路工程建设施工也提出了新的要求。
其中，隧道工程作为道路交通建设的重要内容，也面临着巨大的机遇和挑战。
就我国目前现状来看，工程建设技术难度的增大和管理的不完善使得隧道工程质量问题时有发生，直接影响着隧道工程的功能实现，给隧道施工及应用带来了严重的安全隐患。
本文阐述了隧道工程建设中常见的质量问题，分析了我国隧道工程质量控制的现状以及造成隧道工程质量问题的原因，并针对隧道工程质量控制管理的具体实施提出了有效措施。
关键词：隧道工程；质量控制；问题；原因；措施中图分类号：U45 文献标识码：A一、隧道工程建设施工中的常见质量问题在经济全球化发展的新时期，科学技术的进步和先进工艺、材料的广泛应用使得我国交通运输设施建设取得了很大的进步，特别是隧道工程项目的发展迎来了前所未有的新形势。
但受到诸多自身及环境因素的影响，我国隧道工程建设中的质量问题仍频繁出现，严重影响着工程的整体质量。
其中，隧道工程建设施工中的常见质量问题主要包括：隧道开挖、初期支护、隧道渗水和翻浆、施工组织安排以及施工监控量测。
二、我国隧道工程质量控制管理的现状隧道工程质量控制是项目工程建设管理的核心内容之一，一直受到项目建设及施工单位到高度重视。
近年来，交通运输业的发展对于隧道应用的要求逐渐提高，使得隧道工程建设面临着新的挑战。
然而，受工程难度增大、技术不足、地址及变化等诸多因素的影响，隧道工程质量问题时有发生，质量控制管理仍不完善，主要表现在：（一）工程管理理念相对落后在许多隧道工程项目建设中，缺乏整体的管理机制，没有对隧道工程建设进行全程的动态的分析认识并进行管理和控制，过多采取行政手段进行干预，在隧道工程施工过程中，对水泥、沙石等技术含量不高，基础施工过程中的防水、排水工程没有做到，造成质量严重脱节。