自然条件对聚落及交通线路的影响一轮复习吴永富共79页
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高考地理(中图版)一轮复习课件：自然条件对城市及交通线路的影响 全球气候变化对人类活动的影响
城市分布
举例
我国大部分城市分布 在第三级阶梯上；世 密度大规 界绝大多数的特大城 模大 市分布在濒海、沿湖 或沿河平原地区
热带
在热带地区，地势低处湿热，
巴西城市多分布在巴西
地区
密度
不适宜人类居住；而高原上凉
高原上，而不是亚马孙
的高
小
爽，所以城市多分布在高原上
平原
原
山区地形崎岖，城市建设难度 大，交通不便，城市一般沿河 山区 谷或比较开阔的低地分布。但 城市的发展常受地形的制约
原因
实例
①山地修建交通运输 西藏先有新
干线的成本高、难度 藏、青藏、
首选公路运输，其次是铁
方式
大；②建造公路的成 滇藏等公
路运输
本、技术难度较铁路 路，后有青
小
藏铁路
①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路 一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避 线路走 开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在 向 适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经 过各级居民点的地段；⑥避免占用耕地、避开农田水利设 施
积温
生长期
(3)影响水循环
不稳定性和供, 需矛盾
一、综合思维——判断正误
1．自然条件对聚落选址起决定作用。
(×)
2．社会经济因素最终决定交通线走向。
(√)
3．气候变化就是指气候变暖。
(×)
4．全球气候变暖有百害而无一利。
(×)
二、地理实践力——读图填空 1．读近100多年来全球气温和大气中CO2含量变化示意图，回 答问题。
历史时期 距今 1 万年以来 全球气温变化呈波动上升趋势
近代
【精编】高考地理一轮复习 第一编 考点突破 4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响课件-精心整理
关闭
第(2)题,兰新铁路在该区域线路比较平直,线路较短;铁路经过地区地形平坦,工程 量小;距离城镇过远,客、货运输不便,故选线不合理。
关闭
B
解析
解析 答案
-24-
考点一 考点二
方法技巧
条目解析
核心突破
典例剖析
如何分析山地对交通运输的影响 分析山地对交通运输的影响时,可重点突出以下两方面:(1)山地对交通运输线 路结构的影响——技术要求、工程量、造价等;(2)山地对交通运输线路空间分布 和走向的影响——居民点运营效率、少占耕地等。具体如下图所示。
(2)对线路形态的影响:平原地区限制较少,一般呈 网 状分布;山区公路多呈 “ 之 ”字形分布。
(3)对线路走向的影响:山区交通线路一般沿 山谷 或 河流 延伸。
考点一 考点二
条目解析
核心突破
-19-
典例剖析
1.影响交通线路分布的主要因素 交通线路的分布受沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综 合影响。在这些影响因素中,社会经济因素是其决定性因素,但自然因素也是影响 交通线路分布的重要因素。在自然条件中,地形对交通线路分布的影响尤为深刻。 2.地势对交通线路分布密度的影响 我国地势西高东低,呈阶梯状分布,交通线路密度表现出西部稀疏、东部稠密的 特点。
生态环境的破坏
考点一 考点二
条目解析
核心突破
-21-
典例剖析
4.山区对交通线路的影响及原因 山区交通线路受地形、地势影响较大,具体影响及原因如下表所示。
交通运输 影响
原因
运输方式 以公路为主,其次是 修建公路成本较低,难度
选择
铁路
较小
线路延伸 方向
迂回前进,大致与等 高线平行,多呈“之” 字形
【高考复习方案】(湘教版)高三地理一轮复习课件第15讲 地形对聚落及交通线路分布的影响(共37张PPT)
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基 础 自 主 梳 理 考 点 互 动 探 究 综 合 能 力 提 升
第15讲
自然环境对人类活动的 影响
第15讲
基 础 自 主 梳 理
地形对聚落及交通线路分布的影响
一、地形对聚落分布的影响 1．聚落 (1)概念：指人类从事① 生产和② 生活 活动而聚居 的场所。 (2)聚落类型：按性质和③ 规模 ，分为城市和④ 乡村 两大类型。
考 点 互 动 探 究
高原 热带的高原， 城市 地势低处湿热， 不适宜居住， 巴西的首都巴西
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第15讲
地形对聚落及交通线路分布的影响
例1 统筹规划、因地制宜，解决三农问题，搞好新 农村建设，是党和政府新时期的重要决策之一。结合图15 －2，回答问题。
考 点 互 动 探 究
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第15讲
地形对聚落及交通线路分布的影响
第15讲
地形对聚落及交通线路分布的影响
（续表）
影 响 平原广阔的地区，聚 聚 落 受 地 形 条 件 的 我 国 北 方 平 原 表现 原因 典例
考 点 互 动 探 究
落规模大，多呈圆形 制约作用小，常常以 地 区 的 许 多 村 聚 或多边形 落 某 功 能 区 为 中 心 向 落， 四川省成都 四周发展 市
考 点 互 动 探 究
落 温带山区和高原，一 地势低，气候温暖； 拉 萨 位 于 雅 鲁 的 般气候寒冷，聚落尤 土壤肥沃；水资源丰 藏布江谷地， 西 区 其是城市多分布在 富 位 山间谷地 分布在高原上 为凉爽 宁位于湟水谷 地 哥城
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热 带 地 区 的 城 市 多 气候炎热，高原上较 巴西利亚、 墨西
(3)不同地区聚落形态不同，如图15－3所示，A地区 聚落形态以田块状为主，其影响因素是______________。 B地区聚落空间分布________，其原因是_____________。 字母C所在省区省会城市空间形态呈________状，主要影 响因素是________________。
基 础 自 主 梳 理 考 点 互 动 探 究 综 合 能 力 提 升
第15讲
自然环境对人类活动的 影响
第15讲
基 础 自 主 梳 理
地形对聚落及交通线路分布的影响
一、地形对聚落分布的影响 1．聚落 (1)概念：指人类从事① 生产和② 生活 活动而聚居 的场所。 (2)聚落类型：按性质和③ 规模 ，分为城市和④ 乡村 两大类型。
考 点 互 动 探 究
高原 热带的高原， 城市 地势低处湿热， 不适宜居住， 巴西的首都巴西
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第15讲
地形对聚落及交通线路分布的影响
例1 统筹规划、因地制宜，解决三农问题，搞好新 农村建设，是党和政府新时期的重要决策之一。结合图15 －2，回答问题。
考 点 互 动 探 究
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第15讲
地形对聚落及交通线路分布的影响
第15讲
地形对聚落及交通线路分布的影响
（续表）
影 响 平原广阔的地区，聚 聚 落 受 地 形 条 件 的 我 国 北 方 平 原 表现 原因 典例
考 点 互 动 探 究
落规模大，多呈圆形 制约作用小，常常以 地 区 的 许 多 村 聚 或多边形 落 某 功 能 区 为 中 心 向 落， 四川省成都 四周发展 市
考 点 互 动 探 究
落 温带山区和高原，一 地势低，气候温暖； 拉 萨 位 于 雅 鲁 的 般气候寒冷，聚落尤 土壤肥沃；水资源丰 藏布江谷地， 西 区 其是城市多分布在 富 位 山间谷地 分布在高原上 为凉爽 宁位于湟水谷 地 哥城
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热 带 地 区 的 城 市 多 气候炎热，高原上较 巴西利亚、 墨西
(3)不同地区聚落形态不同，如图15－3所示，A地区 聚落形态以田块状为主，其影响因素是______________。 B地区聚落空间分布________，其原因是_____________。 字母C所在省区省会城市空间形态呈________状，主要影 响因素是________________。
2013高考地理一轮复习课件-4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(精)
北方平原地区 一般较 大
南方丘陵山区 一般较小 相对 分散
二、地形对交通线路分布的影响 1．影响交通线路分布的因素 自然因素和 社会经济 因素。 2．地形对交通线路分布的影响
稠密 稀密
网
“之”
[特别关注]
交通线路选线要考虑沿线的
自然、经济、社会、交通、技术、生态等 因素；要选择有利地形，避开不利地段； 要尽可能降低工程造价，设法减少对生态 环境的破坏。
原因
在山地地区交通运 输建设选项线一般 应按地形大势来确 定路线的走向。原 因：①尽量节约建 设成本的需要；② 降低技术难度的需 要；③工程施工安 全的需要；④降低 运营成本和提高运 营安全性的需要
实例
①同蒲铁路 沿河谷地伸 展；②陇海 铁路的西段 沿渭河谷地 伸展；③成 昆铁路按地 形大势曲折 伸展
[考点一线串]
地形是影响聚落形成与发展的主导因素，其对聚落的 类型、分布、规模和发展都具有深刻影响。
影 响
表现 平原广阔 平原 ，聚落多
原因 自然条件对聚落形态的制约作 用小，聚落往往以某功能区为
典型 案例 我国北 方的村
聚 地区 呈 落 的 团聚型
中心向四周发展
山区河谷地带城镇发展受地形
落
形
典型案例
我国的城市多分 布在地势较低的 第三级阶梯上 西宁位于湟水谷 地，西安位于渭 河谷地，太原位 于汾河谷地 巴西利亚、墨西 哥城等位于热带 地区的高原上
[技法一招鲜]
列表分析我国不同地区聚落分布特点
地区
西北地区 青藏高原 云贵高原 北方平原地区
分布特点
多分布在绿洲上 多分布在河谷地区 多分布在山间盆地 规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多 规模较小，空间分布相对分散，人口较少
自然条件对聚落及交通线路的影响ppt1
格尔木
拉萨
思考：铁路走向与地形的关系？
铁路
• 1、江浙地区多盖尖顶瓦房，与其相关的自然 地理原因是 B A.尖顶瓦房比较美观 B.当地降水多，雨期长，尖顶有利于排水 C.当地常有台风，尖顶有利于减少对风的阻力 D.南方雨天多，光照不足，尖顶有利于屋内的热 量聚集 • 2、我国华中重镇武汉选址的区位类型是 B A.水运的起点 B.河流的汇合处 C.处于水道的天然障碍处，货物集散地 D.在陆路交通线穿过河流需要建桥和码头的地点
11、河流对城市的影响很大，通常属于不利于城 市建设和发展的位置是( B ) A、两条河流汇合处 B、河流发源地 C、过河点位置 D、河口位置 12、河流较少的平原地区,村落的平面形态大多 呈（ B ） A．规则的多边形 B．圆形或不规则的多边形 C．条带状 D．正方形
13、受气候和社会经济条件的影响，俄罗斯主 要的交通方式是（ B ） A. 水运 B.铁路 C.公路 D.航空
• 3、 山区的城市一般都沿河谷或在比较开阔 的低地分布。 • 例如：我国的汾河、渭河谷地城市的分布
二、气候与城市
• 温度适中：中低纬度 世界大城市集中区 • 降水适度：沿海 • 严寒、干旱、湿热的气候不利生活
• 风向对城市污染企业分布的影响 • 一般布局：盛行风向的下风向或垂直方向 的郊外
世界上的大城市主要分布在中低纬的沿海地 区——气候温和湿润。
海 洋
河流
100米 等高线
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
51、每一种挫折或不利的突变，是带着同样或较大的有利的种子。——爱默生 52、如果你还认为自己还年轻，还可以蹉跎岁月的话，你终将一事无成，老来叹息。 53、勇士搏出惊涛骇流而不沉沦，懦夫在风平浪静也会溺水。 54、好好管教自己，不要管别人。 55、人的一生没有一帆风顺的坦途。当你面对失败而优柔寡断，当动摇自信而怨天尤人，当你错失机遇而自暴自弃的时候你是否会思考：我的自信心呢？其实，自信心就在我们的心中。 56、失去金钱的人损失甚少，失去健康的人损失极多，失去勇气的人损失一切。 57、暗自伤心，不如立即行动。 58、当你快乐时，你要想，这快乐不是永恒的。当你痛苦时，你要想，这痛苦也不是永恒的。 59、抱最大的希望，为最大的努力，做最坏的打算。 60、成功的关键在于相信自己有成功的能力。 61、你既然期望辉煌伟大的一生，那么就应该从今天起，以毫不动摇的决心和坚定不移的信念，凭自己的智慧和毅力，去创造你和人类的快乐。 62、能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的。——雨果 63、只有不断找寻机会的人才会及时把握机会，越努力，越幸运。 64、行动是治愈恐惧的良药，而犹豫、拖延将不断滋养恐惧。 65、生活不是林黛玉，不会因为忧伤而风情万种。 66、天才就是无止境刻苦勤奋的能力。——卡莱尔 67、坚强的信念能赢得强者的心，并使他们变得更坚强。——白哲特 68、时间是治疗心灵创伤的大师，但绝不是解决问题的高手。 69、去做你害怕的事，害怕自然就会消失。——罗夫· 华多· 爱默生 70、伟人与常人最大的差别就在于珍惜时间。 71、什么叫作失败？失败是到达较佳境地的第一步。——菲里浦斯 72、忌妒别人，不会给自己增加任何的好处，忌妒别人，也不可能减少别人的成就。 73、虽然我们无法改变人生，但可以改变人生观。虽然我们无法改变环境，但我们可以改变心境。 74、你把周围的人看作魔鬼，你就生活在地狱；你把周围的人看作天使，你就生活在天堂。 75、同样的瓶子，你为什么要装毒药呢？同样的心理，你为什么要充满着烦恼呢？ 76、学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。 77、命好不如习惯好。养成好习惯，一辈子受用不尽。 78、人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息！ 79、最困难的时候，就是距离成功不远了。 80、智者用无上心智和双手为自己开辟独有的天空，搭建生命的舞台。 81、只要有坚强的意志力，就自然而然地会有能耐、机灵和知识。——陀思妥耶夫斯基 82、如果我们有着快乐的思想，我们就会快乐；如果我们有着凄惨的思想，我们就会凄惨。 83、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。 84、在一个崇高的目标支持下，不停地工作，即使慢，也一定会获得成功。 85、失败是坚忍的最后考验。——俾斯麦 86、凡事不要说“我不会”或“不可能”，因为你根本还没有去做！ 87、只要下定决心克服恐惧，便几乎能克服任何恐惧。因为，请记住，除了在脑海中，恐惧无处藏身。——戴尔· 卡耐基 88、世上最累人的事，莫过于虚伪的过日子。 89、成名每在穷苦日，败事多因得意时。 90、只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。——塞内加 91、宁愿做过了后悔，也不要错过了后悔。 92、从绝望中寻找希望，人生终将辉煌。 93、当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。 94、人生是一条没有回程的单行线，上帝不会给你一张返程的票。 95、成功的关键在于我们对失败的反应。 96、害怕时，把心思放在必须做的事情上，如果曾经彻底准备，便不会害怕。——戴尔· 卡耐基 97、我们心中的恐惧，永远比真正的危险巨大的多。 98、任何的限制，都是从自己的内心开始的。 99、两个人共尝一个痛苦只有半个痛苦，两个人共享一个欢乐却有两个欢乐。 100、时光不回头，当下最重要。
拉萨
思考：铁路走向与地形的关系？
铁路
• 1、江浙地区多盖尖顶瓦房，与其相关的自然 地理原因是 B A.尖顶瓦房比较美观 B.当地降水多，雨期长，尖顶有利于排水 C.当地常有台风，尖顶有利于减少对风的阻力 D.南方雨天多，光照不足，尖顶有利于屋内的热 量聚集 • 2、我国华中重镇武汉选址的区位类型是 B A.水运的起点 B.河流的汇合处 C.处于水道的天然障碍处，货物集散地 D.在陆路交通线穿过河流需要建桥和码头的地点
11、河流对城市的影响很大，通常属于不利于城 市建设和发展的位置是( B ) A、两条河流汇合处 B、河流发源地 C、过河点位置 D、河口位置 12、河流较少的平原地区,村落的平面形态大多 呈（ B ） A．规则的多边形 B．圆形或不规则的多边形 C．条带状 D．正方形
13、受气候和社会经济条件的影响，俄罗斯主 要的交通方式是（ B ） A. 水运 B.铁路 C.公路 D.航空
• 3、 山区的城市一般都沿河谷或在比较开阔 的低地分布。 • 例如：我国的汾河、渭河谷地城市的分布
二、气候与城市
• 温度适中：中低纬度 世界大城市集中区 • 降水适度：沿海 • 严寒、干旱、湿热的气候不利生活
• 风向对城市污染企业分布的影响 • 一般布局：盛行风向的下风向或垂直方向 的郊外
世界上的大城市主要分布在中低纬的沿海地 区——气候温和湿润。
海 洋
河流
100米 等高线
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51、每一种挫折或不利的突变，是带着同样或较大的有利的种子。——爱默生 52、如果你还认为自己还年轻，还可以蹉跎岁月的话，你终将一事无成，老来叹息。 53、勇士搏出惊涛骇流而不沉沦，懦夫在风平浪静也会溺水。 54、好好管教自己，不要管别人。 55、人的一生没有一帆风顺的坦途。当你面对失败而优柔寡断，当动摇自信而怨天尤人，当你错失机遇而自暴自弃的时候你是否会思考：我的自信心呢？其实，自信心就在我们的心中。 56、失去金钱的人损失甚少，失去健康的人损失极多，失去勇气的人损失一切。 57、暗自伤心，不如立即行动。 58、当你快乐时，你要想，这快乐不是永恒的。当你痛苦时，你要想，这痛苦也不是永恒的。 59、抱最大的希望，为最大的努力，做最坏的打算。 60、成功的关键在于相信自己有成功的能力。 61、你既然期望辉煌伟大的一生，那么就应该从今天起，以毫不动摇的决心和坚定不移的信念，凭自己的智慧和毅力，去创造你和人类的快乐。 62、能够岿然不动，坚持正见，度过难关的人是不多的。——雨果 63、只有不断找寻机会的人才会及时把握机会，越努力，越幸运。 64、行动是治愈恐惧的良药，而犹豫、拖延将不断滋养恐惧。 65、生活不是林黛玉，不会因为忧伤而风情万种。 66、天才就是无止境刻苦勤奋的能力。——卡莱尔 67、坚强的信念能赢得强者的心，并使他们变得更坚强。——白哲特 68、时间是治疗心灵创伤的大师，但绝不是解决问题的高手。 69、去做你害怕的事，害怕自然就会消失。——罗夫· 华多· 爱默生 70、伟人与常人最大的差别就在于珍惜时间。 71、什么叫作失败？失败是到达较佳境地的第一步。——菲里浦斯 72、忌妒别人，不会给自己增加任何的好处，忌妒别人，也不可能减少别人的成就。 73、虽然我们无法改变人生，但可以改变人生观。虽然我们无法改变环境，但我们可以改变心境。 74、你把周围的人看作魔鬼，你就生活在地狱；你把周围的人看作天使，你就生活在天堂。 75、同样的瓶子，你为什么要装毒药呢？同样的心理，你为什么要充满着烦恼呢？ 76、学习这件事，不是缺乏时间，而是缺乏努力。 77、命好不如习惯好。养成好习惯，一辈子受用不尽。 78、人是可以快乐地生活的，只是我们自己选择了复杂，选择了叹息！ 79、最困难的时候，就是距离成功不远了。 80、智者用无上心智和双手为自己开辟独有的天空，搭建生命的舞台。 81、只要有坚强的意志力，就自然而然地会有能耐、机灵和知识。——陀思妥耶夫斯基 82、如果我们有着快乐的思想，我们就会快乐；如果我们有着凄惨的思想，我们就会凄惨。 83、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。 84、在一个崇高的目标支持下，不停地工作，即使慢，也一定会获得成功。 85、失败是坚忍的最后考验。——俾斯麦 86、凡事不要说“我不会”或“不可能”，因为你根本还没有去做！ 87、只要下定决心克服恐惧，便几乎能克服任何恐惧。因为，请记住，除了在脑海中，恐惧无处藏身。——戴尔· 卡耐基 88、世上最累人的事，莫过于虚伪的过日子。 89、成名每在穷苦日，败事多因得意时。 90、只要持续地努力，不懈地奋斗，就没有征服不了的东西。——塞内加 91、宁愿做过了后悔，也不要错过了后悔。 92、从绝望中寻找希望，人生终将辉煌。 93、当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。 94、人生是一条没有回程的单行线，上帝不会给你一张返程的票。 95、成功的关键在于我们对失败的反应。 96、害怕时，把心思放在必须做的事情上，如果曾经彻底准备，便不会害怕。——戴尔· 卡耐基 97、我们心中的恐惧，永远比真正的危险巨大的多。 98、任何的限制，都是从自己的内心开始的。 99、两个人共尝一个痛苦只有半个痛苦，两个人共享一个欢乐却有两个欢乐。 100、时光不回头，当下最重要。
【高一】自然条件对聚落及交通线路的影响
【高一】自然条件对聚落及交通线路的影响M第一节自然条件对聚落及交通线路的影响第二课时自然条件对交通线路的影响【学习目标】1.了解自然条件对交通运输方式、交通运输线路走向、线网密度和分布格局的影响。
2.培养运用所学知识和原理分析实际问题的能力。
3.认识人类与环境协调发展的重大意义，并树立正确的人地观。
【重点、难点】●重点：自然条件对交通线路分布的影响；科学人地观的形成。
●难点：自然条件对交通网构成、线网密度和分布格局的影响。
【知识梳理】1、自然条件是怎样影响交通线路分布的？自然条件影响交通线路走向、线网密度和分布格局、运输方式，从而影响交通线路的分布。
2、我国东西部铁路线的疏密程度有何差异？东部稠密，西部稀疏。
【自主探究】一、自然条件对交通运输线路走向的影响〖探究活动1〗读图1―1―1“平原和山区的公路走向图”，探讨问题。
1、交通线的建设是根据来确定的？具体的线路走向受什么影响明显？交通线的建设是根据产品和销售地的分布及其相应的运输联系确定的（社会经济因素）。
具体的线路走向受地形影响明显（自然因素）。
2、平原和山区交通线路的走向有何区别？为什么？平原地区线路直线延伸，山区地区线路呈“之”字形弯曲。
平原地区地势平坦，公路受地形影响小，呈直线延伸可少占耕地，保护农田。
山区地区线路呈“之”字形弯曲，基本上沿等高线修建，可降低坡度。
［知识点拨］地形线路走向线路长度修建要求平原直线延伸，网状分布短少占好地，联系沿途重要经济点山区丘陵“之”字形弯曲长尽量沿等高线布局，避开陡坡、断层、地震多发区二、自然条件对交通线网密度和分布格局的影响〖探究活动2〗读图1―1―2“中国地形图”和“中国铁路分布图”，探讨问题。
1、我国东西部铁路线的疏密程度有何差异？为什么？东部稠密，西部稀疏。
东部以平原为主，地势平坦，地质条件单一，便于施工，可节省投资；人口密集、经济发展水平高，对运输需求量大。
西部以山区、高原为主，多地震，地形地质条件复杂，生态脆弱，施工难度大，投资大；人口稀少，经济活动少，对运输需求量小。
高考复习方案中图版届高三地理一轮复习课件第讲自然条件对城市及交通线路的影响共张
(1)修筑公路要充分利用有利的自然条件，避开地形、
地质、水文条件复杂的地段，如沼泽地、陡崖、地质灾害多
发区等。
考
(2)山区公路受地形影响(yǐngxiǎng)很大，一般沿等高
点
互 线修筑，呈“之”字形，避开陡崖、陡坡。
动 探
(3)平原地区的公路要处理好与耕地、村镇、水利设施
究 的关系。
(4)公路选线应尽量在交通量最大、线路最短(工程量最
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第14讲 自然(zìrán)条件对城市及交通线路的影响
基 础
3．水与城市
自
意义：一是可作为重要(zhòng交yà通o通)的道⑩________，二
主
梳 是能满足生城活用市水和⑪ 生产_用__水___________________的需要。
理 分布：河运的起点或终点，两条河流的汇合处，河流的
考 力的影响下，表层水流由凸岸流向凹岸，而底层的水流在压力的
点
互 作用下，由凹岸流向凸岸，即表层水流由a岸流向b岸，底层的水
动 探
流则由b岸流向a岸，形成弯道环流。
究
第十五页，共33页。
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第14讲 自然条件(tiáojiàn)对城市及交通线路的影响
► 探究(tànjiū)点二 地形对交通线路分布的影响 1．图示概括
(1)充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态
等因素的综合影响。
(2)选择有利地形，避开不利(bùlì)地段，尽可能降低工程
考 造价。
点
互
(3)设法减少对生态环境的破坏。
动
探
究
第十八页，共33页。
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第14讲 自然条件对城市(chéngshì)及交通线路的影响