现代产业园区规划设计问题思考---以衢州高铁新城智慧产业园(二期)为例

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横县高铁新区规划

横县高铁新区规划

横县高铁新区规划一、横县高铁新城产业园规划建设情况目前,横县正在开展《南宁六景工业园区“一区三园”总体规划》(以下简称《总体规划》)编制工作,该规划将六景产业园、横州高铁产业园、国际农林康养产业园(“三园”)纳入南宁六景工业园区(“一区”)。

同时,正在根据《关于促进开发区改革和创新发展的若干意见》(国办发〔2017〕7号)要求,进一步完善《总体规划》方案,待完成编制成果后按程序报审,争取加快推进南宁六景工业园区调区扩区工作。

下步,我市将指导横县进一步明确南宁六景工业园区的主导产业和产业链发展路径,认真研究各分园区重点发展的主导产业,促进产业集聚,打造特色专业园区。

同时,推动高铁新城产业园区产业体系与南宁市及横县国民经济和社会发展规划、工业发展规划等相衔接。

二、关于给予产业园区政策支持的建议我市正在推进《支持南宁交通投资集团与横县人民政府合作开发六景工业园区若干政策》(南府办〔2019〕44号)的落实,于今年5月组织了横县人民政府、南宁交投集团开展合作共建六景工业园区2020年度发展目标考核奖励资金申报工作。

组织六景工业园区做好标准厂房及其配套设施项目的收集和梳理,推动地方政府专项债券项目申报入库,向自治区争取地方政府专项债券支持。

自治区财政厅于今年4月下达的2021年第二批政府债券额度和期限及对应项目,南宁六景工业园区的瑞声科技精密制造厂区一期建设项目获批1.5亿元的债券额度。

下步,我市将抓好南宁六景工业园区项目地方政府专项债券(产业园区)申报工作,推进南宁交投集团与横县合作共建六景工业园扶持政策的落实,支持南宁六景工业园区发展壮大。

三、关于国土空间规划支持的建议(一)在新增建设用地指标方面予以倾斜。

自治区将通过3种途径充分保障横县高铁新城产业园用地指标:一是对于其中单独选址的交通、能源、水利等项目可以纳入国家及自治区人民政府重大项目清单,计划指标由国家重点保障;二是对于自治区层面统筹推进重大项目、“双百双新”项目及“5个50”项目等,可直接报批用地,计划指标由自治区核销保障;三是通过预安排计划指标保障横县高铁新城产业园具备用地条件的其他项目用地需求。

高铁新城道路交通改善规划研究——以温州南站高铁新城为例

高铁新城道路交通改善规划研究——以温州南站高铁新城为例

鱼交通建设D01:10.3963/j.issn.l006-8864.2019.04.023关键词:高铁新城;温州南站;铁路枢纽;交通改善;交通组织在“高铁时代”的背景下,基于“高铁枢纽效应”的 新城建设已经逐步成为国内新城、城市新区开发的一大趋势。

如何在这一趋势下利用高铁新城建设的契机,合理引导枢纽站所在城市片区的交通规划与发展, 是当前我国城市规划的重要关注点之一。

随着温州南站客流集散量不断增加,温州高铁新城的城市门户雏形显现,依托温州南站、瓯海站,周边 交通基础设施相继完善。

同时,随着新城的不断建设 与发展,温州南站区域常态性拥堵频发、站前送客平台 路段车流交织混行严重、道路交通网络的通达性不足、断头路较多、过境(客货)交通混行严重等交通问题逐渐显现,既有交通系统较难对片区的快速发展形成有力支撑,迫切需要对其交通系统进行改善优化。

一、交通症结分析1.区域路网温州高铁新城初步建成“五横三纵”的骨架网络。

“五横"包括六虹桥路、瓯海大道、今汇路、大连路、连云港路;“三纵“包括金丽温高速、福州路以及宁波路。

既 有道路网络体系主要存在以下问题。

(1 )道路网络尚未形成体系。

规划区域内道路网络两极分化较为严重,片区内到达交通主要通过支路 (乡村道路)疏解,过境性交通主要通过快速干道疏解,缺少次干道网络实现过境性交通与到达交通的承接与转换。

(2) 路网规模滞后区域建设发展。

规划区域内路网规模偏小3导致连通性较差,断头路较多,交通量集 聚分布于福州路、宁波路、瓯海大道等骨架性通道。

(3) 横向贯通性通道匮乏。

仅瓯海大道为贯通性干道,其余横向通道对区域外交通的承载能力有限。

东西向对外交通大部分通过瓯海大道承载,高峰期间 交通拥堵频发,交通压力较大。

(4) 纵向通道交通功能重叠严重。

福州路与宁波路作为温州南站核心交通集散通道,承载过境交通、货运交通以及温州南站的枢纽集散交通「减负”需求 迫切。

2. 交通构成在现行禁货管理措施下,目前高铁新城区域内部 骨架道路承担了较大比例的货运交通。

新发展理念指导下产业园区的规划设计探索一一以佛山顺德(伦教)智能装备和智慧家居产业园为例

新发展理念指导下产业园区的规划设计探索一一以佛山顺德(伦教)智能装备和智慧家居产业园为例

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

衢州市新田铺田园康养综合体(EPC)项目总体规划研究

衢州市新田铺田园康养综合体(EPC)项目总体规划研究

衢州市新田铺田园康养综合体(EPC)项目总体规划研究摘要:项目位于衢州市衢江区,作为衢江区乡村振兴的示范区,得到了区委区政府的高度重视,并成立了专门的项目指挥部,负责整个EPC项目的管理与运营,该项目整体分为两个阶段,一期为农田垦造,将通过农田垦造工程进行土地平整、土壤改良、水稻种植等,为田园综合体开发打下良好的基础。

二期为田园康养综合体建设,笔者作为该项目总负责人,从前期项目选址到总体规划及规划实施,全程跟踪参与了该项目。

关键词:田园综合体;康养;总体规划1、项目背景项目位于浙江省衢州市衢江区浮石街道,规划范围涉及元桥村、姜家坞村、方家村、塔石塘村、浮石村等5个行政村的用地。

具体范围为:元桥村、姜家坞村全域,塔石塘村北侧部分区域,浮石村北侧包括新田铺的部分区域。

总规划面积共7.912平方公里,约11686亩。

2、规划定位与策略2.1规划定位结合衢江区打造“针灸康养发展试验区、省级美丽乡村示范区、循环经济发展示范区、放心农业发展引领区”的战略定位,本次规划将在国家宏观农业政策引导下,以衢州市衢江区建设国家现代农业示范区为契机,以低丘缓坡标准水田垦造为基础,以田园康养发展为核心,以生态循环、三产融合互动为理念,倾力打造:——全龄段田园健康养生综合体。

(1)形象定位:“颐养田园,东方康谷”(2)功能定位:以特色种植(莲产品、有机再生稻、蘑菇产业、养生药材、保健蔬果、特色花木)为基础,“山、林、谷、溪、村、居”为载体,集“田园综合管理板块、田园针灸养生板块、田园健康休闲板块、田园农业生产板块、田园居住生活板块”等五大功能板块于一体的以特色农业种植为主导的田园康养综合体。

(3)目标定位:打造国家“乡村振兴”试验示范区、国家级田园综合体(第二批)、国家康养旅游示范基地、国家5A级景区及全国休闲农业与乡村旅游示范点。

2.2规划策略2.2.1基于土地康养的规划策略(1)土地生存环境的改善通过对项目区整体条件升级改造,打造项目区土地良性生存环境。

智慧城市发展背景下的现代城市规划设计

智慧城市发展背景下的现代城市规划设计

智慧城市发展背景下的现代城市规划设计摘要:在智慧城市发展背景下,现代城市规划设计成为应对城市挑战的关键。

探讨了智慧城市概念,强调了可持续性、基础设施规划、社会包容和数据驱动的城市治理原则。

关键要素包括智慧交通系统、能源管理和城市数据分析。

通过案例研究,总结了成功的智慧城市项目。

这一研究旨在为城市规划师和政府决策者提供有益的指导,以实现城市的可持续发展和提升生活质量。

关键词:智慧城市;城市发展;规划设计1. 引言1.1 研究背景在当今世界,城市化进程迅猛,城市人口不断增加,城市面临着越来越多的挑战,如交通拥堵、资源短缺、环境污染等。

同时,信息技术的快速发展为城市规划和管理带来了全新的机遇。

智慧城市的概念应运而生,它通过集成先进的信息和通信技术,旨在提高城市的效率、可持续性、生活质量和城市治理。

1.2 研究目的本研究的目的是深入探讨智慧城市发展的背景下,现代城市规划设计的关键问题和原则。

具体而言,我们将研究智慧城市的概念和特征,探讨城市规划设计应遵循的原则,以及智慧城市规划中的关键要素和技术。

此外,我们还将通过案例研究分析成功的智慧城市项目,总结最佳实践,并展望智慧城市规划设计的未来发展趋势。

通过这些研究,我们旨在为城市规划师、政府决策者和相关利益相关者提供有关如何在智慧城市背景下进行城市规划设计的有用指导和见解,以促进城市的可持续发展和改善居民生活。

2. 城市规划设计原则2.1 可持续性和绿色城市原则可持续性要求城市的发展不仅能够满足当前的需求,还要考虑到未来世代的需求。

这包括有效管理资源,减少能源消耗,降低排放,保护自然环境,以及提高城市的韧性,以应对气候变化等挑战。

城市规划应促进绿色基础设施的建设,如城市公园、绿道和生态保护区,以提供空气质量改善、自然生态系统的保护和居民休闲的机会。

此外,城市规划还应鼓励可再生能源的使用,减少污染物排放,并优化城市交通系统,以减少交通拥堵和碳足迹。

2.2 基础设施规划和智能交通城市规划师需要考虑如何优化城市的基础设施,以满足不断增长的城市人口和业务需求。

智慧物流园区规划与建设策略

智慧物流园区规划与建设策略

智慧物流园区规划与建设策略第一章:引言 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 研究内容与方法 (3)第二章:智慧物流园区概述 (4)2.1 智慧物流园区定义 (4)2.2 智慧物流园区特征 (4)2.2.1 高度集成化 (4)2.2.2 创新驱动 (4)2.2.3 绿色环保 (4)2.2.4 安全保障 (4)2.2.5 服务多元化 (5)2.3 智慧物流园区发展现状 (5)3.1 政策支持力度加大 (5)3.2 技术创新不断涌现 (5)3.3 项目建设逐步推进 (5)3.4 产业链日益完善 (5)3.5 市场需求不断增长 (5)第三章:智慧物流园区规划原则与目标 (5)3.1 规划原则 (5)3.1.1 科学性原则 (5)3.1.2 可持续发展原则 (6)3.1.3 实用性原则 (6)3.1.4 创新性原则 (6)3.1.5 安全性原则 (6)3.2 规划目标 (6)3.2.1 提高物流效率 (6)3.2.2 促进产业协同 (6)3.2.3 提升园区竞争力 (6)3.2.4 优化园区环境 (6)3.2.5 实现可持续发展 (6)3.3 规划指标体系 (7)3.3.1 经济效益指标 (7)3.3.2 物流效率指标 (7)3.3.3 产业协同指标 (7)3.3.4 环境保护指标 (7)3.3.5 安全生产指标 (7)3.3.6 园区品牌知名度 (7)第四章:智慧物流园区布局规划 (7)4.1 总体布局 (7)4.2 功能区划分 (8)4.3 交通组织与物流配送 (8)第五章:智慧物流园区基础设施建设 (8)5.1 基础设施规划 (8)5.2 物流设施建设 (9)5.3 信息平台建设 (9)第六章:智慧物流园区运营管理 (10)6.1 运营模式选择 (10)6.2 管理体系构建 (10)6.3 服务质量保障 (11)第七章:智慧物流园区绿色发展 (11)7.1 绿色物流理念 (11)7.2 绿色物流技术 (12)7.3 绿色物流政策 (12)第八章:智慧物流园区安全与风险防控 (12)8.1 安全风险识别 (13)8.2 风险防范措施 (13)8.3 应急管理体系 (13)第九章:智慧物流园区产业协同发展 (14)9.1 产业链构建 (14)9.1.1 产业链概述 (14)9.1.2 产业链关键环节 (14)9.1.3 产业链构建策略 (14)9.2 产业协同模式 (14)9.2.1 政产学研用协同模式 (14)9.2.2 产业链内企业协同模式 (15)9.2.3 产业联盟协同模式 (15)9.2.4 跨界融合协同模式 (15)9.3 产业创新与发展 (15)9.3.1 技术创新 (15)9.3.2 模式创新 (15)9.3.3 产业布局创新 (15)9.3.4 政策创新 (15)9.3.5 市场创新 (15)第十章:智慧物流园区建设策略与建议 (15)10.1 政策与法规支持 (15)10.1.1 政策引导 (16)10.1.2 法规保障 (16)10.2 技术创新与人才培养 (16)10.2.1 技术创新 (16)10.2.2 人才培养 (16)10.3 合作与发展策略 (16)10.3.1 产业协同 (16)10.3.2 资源整合 (16)10.3.3 品牌建设 (17)第一章:引言1.1 项目背景我国经济的快速发展,物流产业作为国民经济的重要组成部分,其地位日益凸显。

推进衢州新型城市化建设

推进衢州新型城市化建设
战 略性 新 兴 产 业 集 群 ; 以高 档 特 种 纸 、 绿
城 市化 的过程 , 就是不 断满 足在新型城 市化进程 中 市民 日益提高的生存 、 安仝 、 生活 、 神的需 求过程 精
机场 、 航运 、 管道 ” 五位一体的现代立体交 通网络体系 。对外交通方 面 , 逐步把工作
重心从“ 道建设 ” 向“ 纽建设 ” 来 , 通 转 枢 上
层 次 发 展 。 是 人 类 行 为 和 心 理 活 动 的 共 这
夯实新型城市化基础
未来城 市的发展需要交通 、 生活等基 础设施建设 强有 力支撑 , 特别 近年经济高 速发展 , 城市 的承载力 经受严峻考验 。因 此 , 眼未来 城市化 发展需 求 , 着 必须 夯实 新型城 市化 的物质基础 。 一是着力构筑四 省边际交通枢纽 。加 快构筑“ 铁路 、 公路 、
发 , 展 中 部 , 护 南 北 , 筹 城 乡 ” 发 发 保 统 的
市化建设 向集约和特色发展 , 提高发展 的
质量和速度。
需求分成生理 、 安全 、 社交 、 尊重 和 自我实
现 五类 ,依 次 由较 低层 次到较 高层次排 列, 低层 次 的需 要相对 满足后 , 就会 向高
路 ;与 构 建社 会 主 义 和谐 社 会 结 合 起 来 , 走 社 会 和 谐 的 城市 化 道 路 ; 城 市 生 态 化 与
结合起来 ,走 环境 友好 型的城市化道路 ; 与社会主义新农村 建设结合起来 , 走城 乡 统筹 的城 市化道路 。在发展 原则上做 到
的空 间体系 , 但仍然存在着总体规划欠合

『 进 新 型城 市 化 建 设 。 推
构 筑 新 型 城 市 化发 展 格 局

奋进大花园建设“衢时代”——访衢州市发展和改革委员会主任王盛洪

奋进大花园建设“衢时代”——访衢州市发展和改革委员会主任王盛洪

/浙江经济·2019年第04期s 浙江大花园核心区怎么建?衢州提供了这样的“解题思路”:打开大通道、建设大配套、提供大产品、提升大环境、深化大协作,积极探索“两山”实践特色转化路径,率先谋划大花园版未来社区建设Z 浙经专访奋进大花园建设“衢时代”□本刊记者/陈越——访衢州市发展和改革委员会主任王盛洪众所周知,大花园建设是浙江深入践行“两山”理念、加快打造“诗画浙江”鲜活样板的战略决策,是实现高质量发展和高品质生活有机结合的重大举措。

作为浙江省大花园建设的核心区之一,衢州率全省之先出台大花园建设行动纲要,明确提出建设“自然的花园·花园式环境+成长的花园·花园式产业+心灵的花园·花园式治理”的目标。

通过不懈努力,衢州初摘硕果,成为浙江唯一荣获“国际花园城市”称号的地级市。

2019年,衢州将如何“领跑”全省大花园建设?近日,本刊记者就此话题采访了衢州市发展和改革委员会主任王盛洪。

《浙江经济》:2018年发布的《衢州市大花园建设行动纲要》明确了大花园建设的五大主要任务:打开大通道、建设大配套、提供大产品、提升大环境、深化大协作。

衢州发改委在推进大花园建设中扮演一个怎样的角色?王盛洪:大花园核心区建设作为全省层面的战略定位,是衢州发挥生态环境优势、加快绿色崛起的重大战略机遇。

衢州市委、市政府高度重视,于2018年3月在全省率先出台了《衢州市大花园建设行动纲要》,部署了“打开大通道、建设大配套、提供大产品、提升大环境、深化大协作”五大主要任务。

衢州市发改委承担了编制《浙江省大花园核心区(衢州市)建设规划》的重要任务,我们从规划体系、重大平台、重大项目方面加强谋划和推进。

一是谋划和编制核心区规划体系。

以袁省长关于大花园建设的系列讲话精神和市委七届四次全会《关于构建新时代衢州发展战略体系加快建设“活力新衢州、美丽大花园”的决定》为指导,以《浙江省大花园行动计划》和《衢州市大花园建设行动纲要》为依据,全面融合省、市大花园建设的思路目标、路径要求、主要任务等,全面加强重大战略定位、重大基础设施、重大产业项目、重大资源要素的市域统筹,形成省市融合又主题鲜明、市县统筹又各具特色、上下联动又横向打通的大花园衢州核心区规372019年第04期·浙江经济/划。

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现代产业园区规划设计问题思考 ---以衢州高铁新城智慧产业园(二期)为例200000摘要:随着国内经济的快速发展,对产业园区的需求越来越大,尤其是高新产业园区更是受到市场的重视,怎样保障这样的类型建筑设计的合理性、科学性、经济性、前瞻性,成为从业人员的注重要点。

设计师必须提高现代产业园区设计规划的整体水平,并对设计理念进行变革创新,保障企业现代办公模式的变革,设计效果满足各种可能的变化需求,以适应新时代的建筑设计理念。

前言:在现代社会中,工业办公建筑不仅体现了其原有的使用功能,而且在很大程度上体现了经济发展水平和社会建设水平。

为了满足社会经济发展对产业园的需要,相关园区建筑的数量急剧增加。

随着现代办公空间设计要求的细化,设计师必须提高设计的准确性。

这就要求设计人员深刻理解设计的整体理念,按照设计原则,加强对设计各个环节的控制,以保障产业园区建筑设计的综合质量。

一、现代产业园区规划设计理念1整体布局产业园区核心是文化产业发展与城市形象的塑造,它的兴起在经济多元化的今天对社会的发展起到极大的推动作用。

在现代社会,经济发展是多元化的趋势,而对产业园区的需求也提供了多样化的发展空间。

为了适应新时代对办公空间人才的新要求和建筑设计理念的新变化,需要对园区建筑的设计理念和原则进行调整。

园区建筑由于其象征性、综合性和复杂性的特征,在设计上有更多的研究、分析,创新的设计理念与方式,才能保障建筑适应不一样性能的要求具有更多的特点。

为适应现代经济的需要,园区建筑的建设开始变得复杂,其功能不再是单一的办公功能,而是发展为综合功能。

产业社区从最初注重效率、多功能变换转变为共享交流性的中心,产品形态要随之调整。

分别从企业以及客群两个角度,通过分析行为特点总结出各自的空间需求,进而提出不同的设计策略。

项目设计方案应符合配套,生产等使用功能的要求,充分考虑用地现状与实际的需要,结合园区长远发展,合理规划各类建筑设施,科学组织交通路线,既要有利于方便生产,又要有利于配套活动,提高使用效率。

在平面上,园区建筑要根据其功能对空间加以区分。

为了适应新时代对办公空间人才的新要求和建筑设计理念的新变化,对产业园的规划设计理念和原则进行了调整,不仅可以实现其原有的办公功能,而且可以在很大程度上提升经济发展水平和社会建设水平。

同时,园区建筑需要有很强大的适用性,在现代办公建筑的整体框架设计中,要综合考虑影响因素,特别是鉴于园区建筑在实际使用中应充分考虑后续维护中遇到的问题,以此来保证建筑设计的协调一致。

建筑空间结构设计在建筑领域中的地位尤为重要,它的存在不仅能有效地满足企业发展的需要,而且能极其有效地保证用户的工作质量。

所以设计师对可变设计有不同的要求,通过概念来提高建筑空间设计的灵活性,满足不一样运用需要。

2和谐环境在现代社会中,办公建筑不仅可以实现其原有的办公功能,而且在很大程度上可以实现经济发展水平和社会建设水平。

因此,我们应该从和谐发展的角度来看待园区建筑的设计。

正因如此,需要加强人们对环境生态保护认知,树立可不断进展的理念,创造健康舒适的空间环境。

通过景观布局,美化院区,装饰建筑,创造一个以静为主,具有精神凝聚功能、保健功能,净化空气功能、建筑自然生成的可持续发展的生态环境人文式园区,适合工作、交流和生活的良好生态景观场所。

设计师应在了解环境与周围建筑和谐,以现代科创企业的办公趋势和需求为依据,塑造能够加强协作交流、激化创意思维、促进身心健康的高效工作环境,以个性化和以人为本的设计,吸引现代企业和高端人才的进驻发展。

通过设计提供更多交流思想、表达情感、启发智力和创业实践的场所。

营造富有新的内涵的智慧园区,能够展现社会文化和人文精神的艺术展示中心。

二、案例说明---以衢州高铁新城智慧产业园(二期)为例1基本概况衢州高铁新城智慧产业园(二期),位于浙江省衢州市西区高铁新城内,用地面积108527平方米。

总体规划为:科创培训楼、培训及配套服务用房、智慧创业孵化器、人防车库和其他,规划总建筑面积158640平方米,其中地上面积126410平方米,地下面积32230平方米。

基地周边景观资源丰富,东侧毗邻常山港。

2设计理念园区中心共享广场的设计,将整个绿色生态中轴从西侧到东侧常山港河滨带开放衔接,创造鼓励步行的社区大花园;科创培训楼及裙房,是整个东侧河滨带的门户形象,同时与东侧生态社群及北侧二期围绕中央草坪形成庭院式布局;南侧主要设置智慧创业孵化器,与水滨蔓延的景观带交融,整个园区充满了生机与活力。

园区与自然紧密交融,园区功能群以分子单元的形式聚合,通过景观的共生性、韧性及柔性,设计了多层级的景观系统;建筑群本身也通过尺度及功能的划分,每个簇群以分子单元组合的模式,表达了连通性、自主性、集群性,在园区中建立传递、交流、分享的学习生活氛围。

3总体布局整个园区规划设计分为南区、北区和中央入口广场。

我们将滨河景观和园区景观开放联结,以保证城市景观轴线的延续,以及城市景观向河岸的渗透过渡。

南区为创业孵化器;北区为综合区,包括科创培训楼、云集中心A、后勤楼A、后勤楼B、后勤楼C及云集中心B。

整体规划结构呈鱼骨型,通过南北中央轴线梳理整个园区,将南北两端的次入口和中央开放广场衔接,同时东西向延伸,有效组织各区的单体建筑。

在这个轴线系统的引领下,设置了入口水景广场、中央大草坪以及各个建筑庭院的景观带,与园区建筑交融共生。

方案规划设计中,为了设置整体有效的园区环境,我们优化市政路网并在整个园区内实施人车分流管理,车行流线尽量沿着园区内院周边,进入各个地下车库,只在内部设置紧急消防车道。

4建筑单体4.1南区建筑南区,是园区的创业孵化建筑群。

我们将各主题的孵化楼整体综合布局,沿街建筑统一而整齐,沿湖建筑相对自由而亲和,并构思了一个连贯,开放而透明的连廊空间将其串联一体,流线简单而清晰,空间层次丰富,带来全新的交流及办公体验。

门厅及中庭连廊设置于建筑的中轴线位置,是南北方向的交通枢纽,同时联系东西孵化区域。

平均4层通高,穿插设计孵化楼共享功能,例如会议室、开放办公室、讨论交流间等,与连廊相接,有私密性的空间,也设置了开放的平台空间。

孵化楼主要设置于中庭的东西两侧。

孵化楼的层高为 4.95米,充分考虑了孵化楼大空间的舒适性、必须的设备吊顶高度。

7.2米的标准开间设计,进深为9.6米,便于三种尺寸的孵化楼模数化分割:100平米(1个开间)、150平米(1.5个开间)和200平米(2个开间)。

每个孵化楼在门厅附近有单独的垂直交通核,包括两部电梯及疏散楼梯;东西区各设置一组疏散梯及卫生间,东区另外设置一部货梯;中庭空间也设置了开敞楼梯,方便使用,同时也是中庭空间元素的点缀。

沿孵化楼的东、西两侧,设置了标准办公室,大空间与单独隔间按一定的配比布局,每一间都有良好的采光及沿河或沿街景观视线;配合中庭区域的共享办公空间,形成东区、西区、中区三点办公,便于在孵化楼与办公室之间的切换。

各专业孵化楼的屋顶层都预留了足够高的设备层空间,放置相应的设备管道。

外立面延伸到屋顶,形成镂空的屋架,兼顾功能及外形。

地下建筑面积15000平方米,停机动车298辆。

员工停完车,可以就近使用电梯上楼。

4.2北区建筑北区综合区,由科创培训楼,后勤楼,云集中心组成。

各个建筑守边而立,通过不同功能和尺度的建筑围合中央草坪,形成丰富的场景感。

作为标志建筑矗立于园区主入口北侧,与下方的裙房建筑形成体量交错的衔接关系,在高度和长度上相互平衡与制约,在入口处树立鲜明有力的门户形象。

科创培训楼总共9层,地上建筑面积17399平方米,地下一层,建筑面积9980平方米,机动车停车位152辆。

由大堂、展厅、信息中心、公共培训用房、综合培训及科研培训组成;后勤楼C共两层,位于科创培训楼下方沿街布置,地上建筑面积3196平方米;云集中心A位于塔楼东侧,共3层,地上建筑面积2250平方米;后勤楼B位于云集中心A北侧,沿街布置,共2层,地上建筑面积3100平方米。

科创培训楼外立面简洁大方,低调而优雅。

竖向金属材质和玻璃有规律的排列,与产业孵化区建筑立面相呼应。

裙房建筑通过整体大屋顶的设计及有序而充满仪式感的柱廊统一,视线随其延伸,既是一片蓬勃朝阳。

后勤楼A与云集中心B沿湖逐层退后形成屋顶绿化与交流空间,形成立体生态的共享平台。

横向线条为主的立面语言使其与创业孵化区相互区分同时也相互平衡。

建筑底层局部挑空,将景观渗透至建筑内部庭院与屋顶,营造出充满生机的生活交流空间。

5立面设计园区整体造型设计,风格统一、简洁、优雅,将生态环保的办公理念引入到立面设计当中。

南区立面以垂直元素为主,从屋顶延伸至南北立面的条形落地窗窗与墙体虚实对比,窗墙系统在使用更加经济的同时,减少建筑能耗,更好的利用自然光。

沿西侧的三清山大道孵化楼高度相对规整统一,通过屋顶斜坡的变化,营造园区的城市形象;而沿东侧的滨水景观带,孵化楼的高度则出现有动感的明显变化,强调了低楼层孵化楼的亲水性,以及南侧延大桥方向的孵化器孵化楼庄重而现代的形象。

透明而开放的景观交通连廊,流线简单清晰,空间层次丰富。

北区立面以水平元素为主,科创培训楼作为标志性建筑在立面上起到融合作用,塔楼体量的水平交错与玻璃幕墙立面竖向排列的金属杆件互相交融,整个科创培训楼核心区屋顶斜坡的变化设计与产业孵化区相呼应。

地块北侧的后勤楼A与云集中心B将水平元素结合屋顶退台设计,体量富有层次,营造生态自然的生活交流空间。

打造可持续发展的园区,在满足功能的基础上,展现智慧园区独特气质,在对本案设计时,除现代化、园林式、生态型的标准建设一流园区景观外,还提炼了代表江南智库的景观主题。

在做景观规划时我们注重场所精神的创造,文化广场和连廊道路分别以“践行”和“求知”为形象定位,共同营造人景共生的人文生态意境。

利用具有生态保健功能的植物提高环境质量,杀菌和净化空气,以利身心健康。

园区文化中轴位于园区中心区,北面为后勤楼、云集中心,南侧为智慧创业孵化器。

轴线东侧设计通过增加斜线高差变化转换了南北入口空间不对称的问题,同时通过高差设置了对景logo墙和层跌水水景弱化了市政道路拐角接口的不利条件。

轴线西侧入口更强调了轴线草坪的仪式感,通过大型景石logo 作为外部丁字路的对景点。

从功能上讲,文化中轴承担着交通、集散、活动交流、游赏休憩的综合作用,这就要求空间上的整合多变。

设计中灵活运用大门道路建筑等固定空间,加以园林式处理使其产生丰富的空间张力效果。

在布局上增设建筑和园林小品,强化园区的园林氛围;在绿化上以常绿树为主基调,适当穿插四季花卉,力求树木整齐统一、疏密有序,真正达到绿化、美化、净化、亮化、香化和静化,从而产生一种安静优雅的绿化格调。

为满足人们回归自然的渴望,各种空间中设施的设置、材料质感的应用,景观的创造充分考虑人们钟情于自然的心理需求。

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