钢结构栈桥吊装方案(2)_6224

准备车间至原煤仓、1#转载点至主厂房栈桥

钢结构运输及吊装方案

一、工程概况

准备车间至原煤仓栈桥工程，± 0.000 相当于绝对标高 67.600 米，基础为钢筋

混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用 C30 砼。栈桥断面均为宽 3.50 米，高

2.80 米，栈桥全长 127 米共有三跨桁架组成； 1#转载点至主厂房栈桥，断面均为宽

3.50 米，高 2.80 米，栈桥全长 83 米共有两跨 25 米桁架组成

准备车间到原煤仓系统栈桥，安装215 皮带输送机，栈桥和准备车间垂直布置，栈桥倾角为 16.5 °，共有钢桁架 3 榀，桁架 1 跨度 41.967 米，桁架 2 跨

度 25 米，桁架 3 跨度 25 米。桁架最高顶标高 32 米； 1#转载点至主厂房栈桥倾

角为 12.3 °，两跨桁架均为 25 米，桁架安装顶标高为 19 米。

钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型

钢结构，钢材材质选用 Q235B 型钢。钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为

100mm岩棉复合保温板，底面采用预制轻质楼面板，水泥砂浆地面。

结构设计使用年限为 50 年，建筑耐火等级二级，建筑物抗震设防类别丙级，

抗震等级 6 度，建筑结构安全等级二级。

二、钢桁架的运输

栈桥施工场地不具备加工制作条件，所有钢结构加工制作及组装均设在栈

桥施工区外进行；钢桁架加工区先进行场地回填平整处理，场地压实平整后用

C25砼浇筑两块 15m× 15m厚度为 0.2m 的钢桁架加工平台；由于加工场地限制每制作加工组装两跨钢桁架后必须运出加工场地，采用50t 和 40t 两台吊车倒运

至路边，待栈桥施工场地具备安装条件时运至吊装现场进行组装。

钢桁架长 25 米、宽 3.5 米、高 2.8 米，无法用普通运输车辆进行运输，运

输钢桁架拖车经过特殊改装后方能拖运至栈桥吊装场地。

钢桁架运输的道路及障碍物必须在倒运前修筑、清理完，以免在桁架运输

过程中耽误运输；

三、钢桁架的吊装施工

该工程地况复杂，场地多为回填土压实度较差，原料仓及栈桥框架柱周边

吊车站位处均为回填土，压实度达不到吊车起吊的要求，必须将此处软土取出

后铺垫石料并压实，以免在吊装过程中出现事故，现场障碍物要清理干净以便

桁架的吊装，对现场需要处理的部位应在钢结构吊装施工前进行。

1、准备车间至原煤仓栈桥钢结构安装工程，根据钢结构长41.8 米、宽 3.5米、高 2.8 米、自重 28 吨，安装就位高度为38 米计算，应采用两台汽车吊抬

起钢桁架安装施工方式。按照起重规则：两车抬吊的实际吊重应按吊车起重量

的 80%安全系数考虑。按此条件， 41.8 米斜廊的钢结构安装选用 130 吨吊车和

220 吨吊车。 220 吨吊车出杆 44 米、工作幅度 10 米、带配重 75t ，此时起重量

为 40.2 吨， 130 吨吊车出杆 34 米、工作幅度 10 米、带配重 30t ，此时起重量为20.5 吨；由于 220t 起吊重量大于物体自重，起吊时可多承担一部分重量，为 130t

吊车留有安全吊重系数；。

2、第二节 , 斜廊的长 25 米、宽 3.5 米、高 2.8 米、重 19 吨，安装高度为

21 米，该斜廊因安装方便的要求也用两车抬吊的方式完成。适用于130 吨和 50吨吊车， 130 吨出杆 31 米，工作幅度为10 米。此时的起重量为19.5 吨，可满足起重要求。 70 吨出杆 26 米工作幅度9 米。此时起重量为 18.5吨，满足吊装需求。

3、第三节 , 由于重量和第二节相同高度略低，所以吊装方法和第二节相同，

不另加说明。

4、1#转载点至主厂房栈桥钢结构安装工程,第二节斜廊的长25 米、宽 3.5米、高 2.8 米、重 17 吨，安装高度为17 米，该斜廊因安装安全的要求也用两

车抬吊的方式完成。用 130 吨和 50 吨吊车， 50 吨出杆 20 米，工作幅度为 9 米，此时的起重量为 15.5 吨，可满足起重要求。 130 吨出杆 26 米，工作幅度 10 米、带配重 30t ，此时起重量为 24.6 吨，满足吊装需求；由于 130t 起吊重量大于物

体自重，起吊时可多承担一部分重量，为50t吊车留有安全吊重系数；。

5、第二节 , 由于重量和第一节重量相同高度略低，所以吊装方法和第一节

相同，不另加说明。 ( 注：若现场场地不够坚实或有其它障碍物影响，为吊装安

全建议采用 220 吨吊车和 130 吨吊车两台车共同抬吊斜廊的吊装方案。)

四、吊装注意事项及单机最大吊重

1、注意事项：钢桁架在起吊时应选择不大于 5 米/ 秒风速时进行吊装作业。吊

装前应先在通廊两侧备两根风绳，绳用 4 人拽绳。防止起高后摆动。起吊时应注意现场的防护工作。由专业起重工指挥。按起重规则及安全操作规程缓缓起

钩使物件就位。

2、计算单机最大吊重：

0.8 × 2Q≥40.0 （桁架自重） +0.1916（吊具自重）

Q≥20.1t

计算载荷 Qj=k1Q

k1━━不均衡载荷系数，取 1.2 。

Qj=1.2 ×20.1t=24.12t

五、需用吊具、吊绳计算如下：

本工程拟选用公称抗拉强度为1550N/mm2的钢丝绳作为起吊绳。查《建筑施工手册》，钢丝绳作为捆绑绳时，安全系数为8~10 倍，取 k=8，钢丝绳破断拉力换算系数为α =0.82 。

⑴钢丝绳长度计算：钢丝绳采用对绳捆绑吊装，见下图

m

.

7

m

8

.

2

根据图示计算，单根钢丝绳套长度为10m。

⑵计算钢丝绳最小直径：

本工程单机吊重 Q′1=Q1÷2=40.00t ÷2=20.00t=20000.00kg

根据公式［ Fg］=（α· Fg）÷ k

式中： Fg━━钢丝绳破断拉力总和（KN）

［Fg］━━允许拉力

k━━安全系数

单根钢丝绳的允许拉力

［Fg］=（Q′1·g）÷ 4=（20000.00 kg · 9.8N/kg ）÷ 4=49.0KN

根据公式可算出 Fg=10× 49.0 KN ÷ 0.82=597.6 KN 。

查钢丝绳数据表，选用Ф 32mm钢丝绳，Ф 32mm钢丝绳破断拉力总和为1245 KN ＞597.6 KN 。

现场决定选用Ф 32mm钢丝绳，钢丝绳单重 3.16 kg/m 。

15 吨卡环 4 个、∮ 32mm千斤绳 10 米 4 根（其中∮ 32mm钢丝绳破断拉力为

50吨）满足吊装需要，捆绑时采用护角保护千斤绳。

六、在施工过程中要严格按照《安装工程起重吊装施工安全技术措施》执

行。具体内容如下：

1、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，

并严格执行规程规范。

2、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，

要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。

3、有吊装过程中，配备 4 部对讲机供现场吊装人员沟通使用；设有统一的指

挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。

4、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的

命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。

5、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。

6、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全

带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。

7、施工人员必须戴好安全带和安全帽。

8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2 米以上，或

设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。

9 、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，

严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。

10 、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够安全

承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损。

12、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查

内容为：

（1）、施工机索具的配置与方案是否一致；

（2）、隐蔽工程是否有自检，互检记录；

（3）、设备基础地脚螺栓的位置（指预埋螺栓）是否符合工程质量要求，

与设备裙座或底座螺孔是否相符；

（4）、基础周围的土方是否回填夯实；

（5）、施工现场是否符合操作要求；

（6）、待吊装的设备是否符合吊装要求；

（7）、施工用电是否能够保证供给；

（8）、了解人员分工和指挥系统以及天气情况；

（9）、其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。

经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再

对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人

员进行现场保卫。

13、在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；

14、在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索

具附近停留和通过；

15、一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采

取可的靠安全措施，并须经领导批准；

16、吊装施工现场，应设有专区派员警戒，并用警戒绳设警戒线。非本工程

施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入

内；

17、在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜；

18、一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。

七、运输与吊装安全组织机构

项目部与吊装单位成立钢结构吊装安全小组，开展钢结构的运输与吊装工作。负责组织、领导吊装施工任务的实施，统一指挥、统一调度，责任明确。

小组成员如下：

项目施工单位：

组长：孟祥哲

副组长：王冰牛东波江广学

组员：李海涛孟庆海刘洪涛

高宝玉徐政严新龙

吊装单位：

组长：肖金龙

组员：各吊车操作人员

安全小组分工及职能

组长孟祥哲、肖金龙 :负责钢结构的吊装组织安排。

副组长王冰、江广学 :负责项目部技术、质量管理及安全措施的落实；提供安装的必要资料。

副组长牛东波：负责安全生产的组织。

组员刘洪涛、孟庆海 :负责钢结构的运输、吊装安全技术交底及组织人员配合。

组员李海涛：质量检查进行分部分项工程的自检评定。

组员高宝玉、徐政、严新龙 :负责做好钢结构吊装临时用电检查，保证在安装过程中的施工用电安全。