菱形骨架护坡施工方案
菱形骨架
技术交底书工程名：贵安新区中心大道土建工程施工合同段：一标段编号：单位(子单位)工程名称路基工程分部工程名称附属工程分项工程名称（施工内容）菱形骨架施工单位中铁十七局集团里程K2+040~K2+800交底日期2014年9月10号交底地点K2+230~K2+450 交底内容：交底人审核人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
技术交底书工程名：贵安新区中心大道土建工程施工合同段：一标段编号：单位(子单位)工程名称路基工程分部工程名称附属工程分项工程名称（施工内容）菱形骨架施工单位中铁十七局集团里程K2+040~K2+800交底日期2014年9月10号交底地点K2+230~K2+450 交底内容：交底人审核人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
技术交底书工程名：贵安新区中心大道土建工程施工合同段：一标段编号：单位(子单位)工程名称路基工程分部工程名称附属工程分项工程名称（施工内容）菱形骨架施工单位中铁十七局集团里程K2+040~K2+800交底日期2014年9月10号交底地点K2+230~K2+450交底内容：填方＞3m的路基菱形骨架防护施工工序为：测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→勾缝→养护1、修坡：菱形骨架在确定施工基准线后应对施工范围的坡面和坡度按设计要求修整。
一级坡度比为1:1.5，二级坡度比为1:1.75，先用挖掘机修坡，再采用人工修坡，现场技术员应随时控制坡比符合设计要求，坡比达到要求后报监理验收合格后方可进行施工。
2、开槽修坡完成后，由技术员放出菱形施工大样后，对菱形骨架两侧定位，拉线后即可人工开槽，基槽要求线性顺直，槽底平整，平面尺寸和深度符合要求，误差≤±2cm，基槽经监理验收合格后方可进行下一道施工，20米为一段。
菱形方格网护坡施工方案
贵州省都匀至凯里城市快速路项目菱形方格网护坡施工方案中交第二公路工程局有限公司都匀至凯里城市快速路项目经理部二零一七年一月目录菱形方格网施工方案 (1)一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工工艺及方法 (2)3.1施工准备 (2)3.2施工方法 (3)3.3质量要求 (7)3.4检查与验收 (10)四、安全、环保与文明保证措施 (11)4.1组织措施 (11)4.2安全保证措施 (11)4.3、环境保护措施 (12)4.4文明施工 (12)菱形方格网施工方案一、编制依据1、《都凯城市快速路项目实施性施工组织设计》；2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2011）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）；4、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）；5、《东萌工程有限公司关键、特殊过程作业指导书》。
二、工程概况本项目属于都匀至凯里城市快速路的黔南段，项目起点桩号k0+000，终点桩号k11+530，道路全长11.53km。
设计时速60km/h，红线宽度60m，双向10车道。
其中对部分填方路基边坡段设置菱形方格网护坡；具体见下表：表1 菱形方格网护坡工程量三、施工工艺及方法菱形方格网护坡施工工艺流程见《菱形方格网护坡施工工艺流程图》。
图1 菱形方格网护坡施工工艺流程图3.1施工准备1、技术准备认真熟悉设计图纸，施工技术规范范。
施工前由现场技术人员向现场工人进行现场技术交底及安全交底。
2、机具准备挖掘机，砂浆拌合机，混凝土振动棒，打夯机、预制模板、铁锹、手推车及爬梯。
3、材料准备C20砼、片石、M7.5砂浆、M10砂浆，具体工程量见附件一。
根据项目试验室试配结果，砼与砂浆的配比分别为：（1）C20砼：水泥：砂子：碎石：水=329：873：945：203；（2）M7.5砂浆：水泥：砂子：水=221：1650：232；（3）M10砂浆：水泥：砂子：水=230：1650：221；3.2施工方法1、测量放样以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率推算坡脚位置，段落内坡脚位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。
预制菱形护坡安装及植草施工方案及方法
预制菱形护坡安装及植草施工方案及方法一、预制菱形护坡安装方案及方法：1.前期准备：a.了解工程要求和设计规格，确定预制菱形护坡的尺寸和材料要求。
b.清理现场，确保施工区域平整，无杂草和石块。
c.根据设计要求进行场地测量，确定菱形护坡的布置方式和间距。
2.材料准备：a.预制菱形护坡板：根据设计要求和工程要求，选择适合的预制菱形护坡板材料，如水泥、钢筋、聚乙烯等。
b.防护网：根据护坡板的尺寸和要求，选用适合的防护网材料，如聚乙烯材料。
c.固定材料：选择适合的固定材料，如螺栓、钢丝等。
3.安装步骤：a.在设计的位置上进行地面标示，确保护坡板的正确安装位置。
b.打下预制菱形护坡板的坑底，使其均匀分布于护坡区域。
c.将预制菱形护坡板放入坑中，确保其与地面垂直，底部与地面接触紧密。
d.使用螺栓、钢丝等固定材料将护坡板与地面固定，以增加其稳定性。
e.安装完毕后，检查护坡板的整体情况，确保其安装牢固，无松动。
二、植草施工方案及方法：1.前期准备：a.清理预制菱形护坡板的表面，确保无泥沙和碎石等杂物。
b.预先浇水，确保护坡土壤湿润，有利于植被的生长。
2.材料准备：a.植草苗：根据设计要求和植被的需要，选择适合的草种和植草苗。
b.植草土：选择适合的土壤质地和营养成分，如腐叶土、腐殖土等。
c.草坪土：根据设计要求选择适合的草坪土。
3.植草步骤：a.在预制菱形护坡板的表面均匀撒播一层薄薄的植草土，用铲子轻轻将其与土壤混合。
b.将植草苗埋入土壤中，根据草坪的要求适当调整苗的间距和深度。
c.轻轻按压植草苗，使其与土壤充分接触，利于生长。
d.在植草完成后，覆盖一层薄薄的草坪土，保持植草苗的湿润。
4.养护措施：a.做好充分的浇水工作，保证植草苗的充分水分供给。
b.定期施肥，提供植物所需的养分。
c.定期修剪草坪，保持植物的良好状态。
通过以上的安装及植草施工方案及方法，可以保证预制菱形护坡的安装质量和植草效果。
同时，施工过程中要注意安全，做好施工现场的环保措施，确保施工效果的可持续性。
菱形护坡施工方案
菱形护坡施工方案菱形护坡是指在道路、铁路、河流等场合，为了增强坡面的抗冲刷能力和稳定性，采取柱状物覆盖坡面形成一定形状的护坡工程。
下面是一个菱形护坡的施工方案。
施工准备：1. 经过现场测量和设计，确定护坡的长、宽、高等尺寸，确认菱形柱状物的类型和数量。
2. 确定施工区域的边界，并清理施工区域内的杂物和障碍物，保证施工区域的平整和清洁。
3. 准备施工所需的材料和设备，包括菱形柱状物、水泥、沙子、砂石等。
施工步骤：1. 在施工区域的底部挖掘一个适当深度的坑，作为固定柱状物的基础。
2. 将菱形柱状物逐个放置和固定在基础坑里，保证柱状物之间的间距和位置正确。
使用水泥和砂浆将柱状物与基础连接固定。
3. 依次将其他的菱形柱状物加入固定在基础上，形成整个护坡结构。
4. 在柱状物之间，以及护坡的边缘，填充砂石和沙子，以增加护坡的稳定性和美观性。
5. 在砂石和沙子上面，铺设一层适当厚度的水泥混凝土层，使整个护坡结构更加牢固和耐久。
6. 最后，清理施工区域内的残留杂物，整理周边环境，确保整个护坡项目的完成和施工区域的恢复。
注意事项：1. 施工过程中要保证安全第一，施工人员必须穿着安全装备，并严格遵守相关的安全规范和操作规程。
2. 确保施工所用材料和设备的质量和可靠性，以确保护坡工程的稳定性和持久性。
3. 施工前要对地表进行必要的处理，如清理、整平等，以保证护坡的稳定性和美观性。
4. 在施工过程中，根据需要对施工区域进行围挡或警示标志，以确保施工区域的安全。
5. 施工完成后，要对护坡进行检查和验收，确保项目按照设计要求完成，并对施工区域进行清理和恢复。
通过以上施工方案，可以确保菱形护坡工程的质量和稳定性，提高坡面的抗冲刷能力，并能够美化环境，为道路、铁路等场合提供更安全和美观的护坡措施。
同时施工过程中要注意安全，确保施工人员和周边环境的安全。
水库菱形护坡工程方案
水库菱形护坡工程方案一、项目背景及意义水库菱形护坡工程是指在水库岸边进行护坡工程，利用菱形护坡砌块进行护坡保护，防止岸坡侵蚀和坡面崩塌，确保水库安全运行。
水库作为水利工程的重要组成部分，起着调节河流径流、蓄水防洪、供水供电等重要作用，对保障城市和农村的用水安全和灌溉需求有着重要意义。
而水库岸边的护坡工程则是水库安全稳定运行的重要保障，因此，对水库菱形护坡工程方案进行研究和规划具有重要意义。
二、工程概述水库菱形护坡工程主要是利用菱形护坡砌块进行护坡修复，包括岩石挖取、土方开挖、砌筑护坡砌块、表层改良等工程内容。
方案的主要目标是保障水库岸坡的稳定和安全，通过合理设计和施工，提高岸坡的抗冲刷能力，减少岸坡侵蚀和坡面崩塌的风险，确保水库的安全运行。
具体工程包括以下几个方面：1. 岩石挖取：对于水库的护坡工程而言，首先需要对原有的岩石进行挖掘和清理。
由于水库岸坡地处水域，往往受到强烈的水流侵蚀，因此需要对岸坡中的松散岩石和泥土进行清理，为后续的护坡工程铺平道路。
2. 土方开挖：在清理了岩石和泥土之后，需要进行土方开挖。
在开挖过程中需要对边坡进行合理的设计，以确保坡体的稳定和安全。
土方开挖需要符合相关的土力学原理和抗滑稳定的要求，确保正在挖掘的边坡不会发生坍塌。
3. 砌筑护坡砌块：进行土方开挖之后，需要对岸坡进行砌筑护坡砌块。
砌筑护坡砌块需要严格按照设计图纸进行施工，确保每块砌块的准确安装位置以及砌块之间的紧密连接。
通过对护坡砌块的砌筑，可以有效地提高岸坡的抗冲刷能力，减少水流侵蚀的风险。
4. 表层改良：最后，还需要对护坡工程进行表层改良。
表层改良一般包括对岸坡进行覆土或绿化，以提高护坡工程的美观性和生态性。
通过表层改良，可以增强护坡工程的整体环境效果，满足生态保护和景观美化的要求。
三、工程设计1. 护坡砌块选择：对于水库菱形护坡工程而言，护坡砌块的选择至关重要。
目前市面上主流的护坡砌块有钢筋混凝土护坡砌块、水泥预制护坡板和塑料护坡砌块等。
菱形网格护坡施工方法
菱形网格护坡施工方法一、材料计划菱形网格护坡首件施工主要材料计划详见下表。
表 -1 主体材料计划表菱形网格护坡施工主要设备计划如表所示。
表2 护坡施工设备计划表菱形网格护坡作业流程：图 -1 锚杆菱形网格梁施工流程图四、施工测量(一)边坡修整正确标出边桩连线。
经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差；坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等；边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整；平台应有向路基侧沟排水的坡度；需要防护的边坡，按施工图及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度，待做护坡时再刷够边坡。
路堑施工接近堑底时，应鉴别核对土质，按施工图断面测量放样，开挖修整，或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等措施。
填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料并予压实。
靠近基床底层表面辅以人工开挖。
(二)锚杆现场放样测量按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出4个点作为方向控制线，同时也是里程控制桩。
先用钢尺丈量每段框格梁四角点的锚孔，然后拉线丈量出中间各点的锚孔。
在定锚孔位置过程中用水平线和斜线随时校正锚孔位置。
自检合格报监理工程师验收合格方可进行开钻。
五、锚杆施工（1）施工准备及基面处理钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地的条件来选择钻孔设备。
采用YQ100E锚杆钻机钻进成孔，钻头直径为80mm。
（2）钻机就位利用φ48mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真机位调整，确保锚杆孔开钻就位锚孔偏斜度不应超过3%。
表3 脚手架参数表图-2 钻孔平台搭设施工图图-3 边坡防护操作脚手架布置图（3）钻进钻孔采用干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
共玉一级公路、高速公路附属工程技术交底——菱形骨架护坡技术交底
工程部
接收部门
路基施工队
交底人
接受人
项目经理
技术负责人
专职安全员
4、严格执行监理程序，对于监理和业主监督人员在检查工作中提出的问题，做到虚心接受，并认真及时纠正；对于施工中出现的质量问题或质量事故，将及时如实上报，制定预防措施，直到达到质量标准。所有工序均将监理工程师批准后方可进行下一道工序。
四、安全
1、进入现场所有人员必须佩带安全帽，安全帽必须正确佩带，护坡砌筑时不得在路基边坡坡脚长时间逗留。
2、砂浆技术要求
砌筑砂浆的强度采用M10，镶边石采用C25水泥混凝土预制，墙顶抹面砂浆及勾缝采用砂浆强度为M10，砂浆的配合比严格按照试验室给定的配合比施工。砂浆应具有良好的和易性。砂浆应随拌随用一般在2—3h内使用完毕，在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。
二、浆砌技术要求
1、基础
基础开挖应严格按测量放线的桩位施工，曲线段加密挂线，挂线间距为3米，对土质较差的地段应进行夯实。基坑挖好，三米挂线后经技术人员和监理工程师检查合格后方可施工。基础砌筑前，基底应夯实，其压实度应大于90%。
2、砌筑
（1）骨架施工应采用挖槽法进行；
（2）在砌筑之前必须将坡面虚土清理干净，砌筑时，应先将片石上的泥土和水锈清除干净并湿润；
2、工程原材料按质按量，及时供应，必须对采购的原材料进行检查验收和取样送样试验，杜绝不合格材料进入现场。
3、遵守“谁施工，谁负责”的原则，项目部对施工队进行全面质量追踪管理。凡各施工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为停工整改，罚款等。
（3）必须挂线施工，确保水平和顺直，平整；在砌筑过程中应经常校正线杆，以确保砌体各部分尺寸符合图纸设计要求；
预制菱形护坡施工方案及工艺方法
预制菱形护坡施工方案及工艺方法预制菱形护坡施工方案及工艺方法1、施工流程施工准备→测量放样→边坡修整→基槽开挖挂线放样→砂浆拌制→护脚浆砌→安装泄水槽、检修踏步侧壁混凝土块→网格（检修踏步）砌筑→安装边坡护肩拱眉挡水混凝土块→拱肩砌筑→砌体抹面、勾缝→洒水养护→回填种植土→植草。
2、施工工艺方法(1)网格护坡施工前先进行混凝土预制块预制，混凝土预制块采用拌和站现场预制，预制场地进行硬化，平整度、场地大小均应满足施工要求，其模具采用角钢焊接制作，焊接时模具尺寸应符合设计尺寸要求，混凝土预制块混凝土采用1～2cm小石子混凝土，按设计配合比拌和，控制好混凝土塌落度，预制块应清光抹面，强度满足要求后才允许搬运和安装。
搬运和安装时应轻拿轻放，以避免菱角损坏。
(2)骨架前施工应先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。
然后按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖护脚基坑，并进行人工夯实。
在进行基坑夯实的同时并进行砂浆机械拌和，砂浆按施工配合拌和，拌和时控制好水灰比。
(3)经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致，埋置深度满足设计要求后，报监理工程师批准同意即可进行护脚砌筑，砌筑时先挂线于沉降缝（伸缩缝）木板上（根据选好的用料高度），从沉降缝（伸缩缝）开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。
镶面石采用一顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。
填筑腹石时先在圈内底部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。
试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。
砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆采用钢钎捣密实。
(4)护脚完成后进行网格划分，然后挂线开始安装泄水槽和检修踏步混凝土挡块，挡块安装应线条顺直，挡块与挡块之间间距一般控制在1.5cm左右，挡块安装完成后及进行泄水槽和检修踏步填芯砌筑，砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆采用钢钎捣密实。
高速公路菱形骨架护坡施工方案
***分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十四局集团有限公司合同号：LJ6监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号：监表2-A***承包单位：中铁十四局集团有限公司合同号：LJ6监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号：施工方案报审表K97+485~K99+000菱形网格护坡分项工程施工方案编制：赵平审核：王俊涛审批：王孝波日期：2010-04-23中铁十四局集团有限公司川汶路LJ6项目经理部G213线川主寺至汶川段灾后复建工程建设项目承包单位：合同号：LJ6监理单位：编号：机械设备报验单G213线川主寺至汶川段灾后复建工程建设项目承包单位：合同号：LJ6监理单位：编号：分部、分项工程进场主要人员统计表编制：审核：日期：2010.04.23K97+485~K99+000 路基菱形网格护坡施工方案一、工程简介K97+485~K99+000 路基段共设计两处菱形网格护坡，隶处于>4m填方路段，桩号分别为K98+015~K98+075右侧,K98+270~K98+375右侧，菱形网格护坡护肩、拱眉、护脚、人行梯步为C20预制砼，其它为M10浆砌片石。
二、材料要求所用原材料砂、石料、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水及混凝土预制件等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。
○1石料（1）、石料应取自经监理工程师批准，产品质量符合要求的合格采石场，开采得到。
（2）、石料的石质应坚硬、密实、坚固，色泽均匀，能抵抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷。
（3）、工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供工地试验室试验，并将其抗压强度的试验结果提交监理工程师批准，未经批准的石料不得使用（4）、石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。
○2片石（1）、单块片石的中部厚度不应小于15cm。
（2）、用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。
○3砂浆、混凝土（1）、混凝土、砂浆所用的水泥、砂、碎石和水应符合规范要求，砂应采用中砂。
菱形网格护坡施工方案
化北路东延段左侧掘圆边坡建理抢险工程网格护坡之阳早格格创做（K1+440-K3+360)施工圆案重庆建工集团第八兴办工程公司2014年8月化北路东延段左侧掘圆边坡建理抢险工程网格护坡动工规划一、体例依据1、化北路东延段左侧掘圆边坡建理抢险工程《动工图安排》.2、名目部暂时的劳能源动工板滞设备本收、技能管制战现场合址本量考察.3、《重庆市兴办边坡支护技能典型》（DB50/T5108/2001）；.4、《下处做业分级》（GB/T3608-2008）；5、《兴办动工扣件式钢管足脚架仄安技能典型》（JGJ130-2011）；6、《兴办边坡工程技能典型》GB50330-2013；7、《工程丈量典型》GB 50026-93；8、《兴办动工仄安查看尺度》JGJ59-2011；二、工程表面本合共段网格护坡动工段包罗：1、K1+440-K2+280左侧2、K2+540-K2+780左侧3、K3+260-k3+360左侧三、动工准备1、宽肃考查图纸及安排道明.2、搞佳动工技能及仄安接底.3、网格护坡坡足前提线、现状讲路、网格顶边线搁样及下程丈量处事完毕，网格前提顶下程丈量完毕.四、动工板滞战人员1、主要动工板滞、设备主要动工板滞、设备表2、名目部人员摆设：名目总工一名、死产副经理一名、工段少一名、动工员二名、真验员一名、工少一名、模板工五名、振捣工二名、普工三十名.五、动工规划动工工艺：动工准备—边坡仄坦—丈量搁线—基槽开掘—钢筋制安、支模—浇筑菱形护坡网格—抹里、保护.（附：动工工艺过程图）（动工工艺过程图）3.1、丈量搁线动工搁样前，由丈量人员对于搁样数据举止宽肃估计并复核.经监理工程师审批后举止现场丈量.依据安排图纸采与齐站仪举止透彻丈量定位，上报丈量监理工程师举止复测审批认可，最后决定线位..3.2、削坡及刷坡边坡建整分二步举止，第一步：依照丈量所决定上坡角线人为用坡度尺、火仄尺等正在路基边坡上掘削坡度槽，动工时从上而下举止，边削坡边举止丈量，坡度槽宽度正在40cm安排；第二步：用人为以坡度槽为基准采与风镐举止大里积削坡，人为举止整建时，挂线绳统制坡里仄坦度.所削多余土圆采与人为拆车即时用自卸汽车运走，保证动工现场整齐有序.3.3、网格护坡动工要收（1）网格坡足前提开槽丈量搁样完毕经监理工程师查支通过，并探明动工天区无天下管线后圆可举止开槽动工.开槽动工庄重按安排、典型举止，庄重统制开槽深度并夯真.（2）建整边坡待前提砼达安排强度后举止边坡建整，丈量挂线后用人为举止削坡，局部比较薄的场合用掘掘机举止径工，没有得超掘，动工历程中预留10cm薄人为举止建整，包管坡里压真度切合安排央供，用自制坡度尺举止坡度统制，包管成型坡度切合安排央供.（3）钢筋制安钢筋正在动工前，由工程技能人员根据通过图纸会审后的安排图纸，统计估计出百般规格型号的钢筋战数量，提出釆买计划.钢筋进场时必须有出厂厂家、出厂合格证、出厂批号等品量道明书籍.钢筋资料堆搁要离大天20cm以上，露天堆搁要用防雨布覆盖佳，预防雨淋战传染.钢筋中瞅查看：热轧钢筋的表面没有得有缝隙，结疤战合叠.钢筋的形状尺寸应切合GB1499-98的确定.钢筋加工的普遍工艺过程为：钢筋下料→钢筋少度搁线→钢筋切断→钢筋蜿蜒搁样→钢筋蜿蜒→钢筋接洽加工→钢筋查支战分类堆存（4）模版支坐模版采与木模版订制而成，模版线性包管逆畅，切合动工央供.使其浇筑出去的混凝土切合安排央供.（5）菱形网格混凝土动工1)、前提动工基坑开掘完毕后，先依照安排央供举止拆模，拆模完毕后，应再次复核骨架仄里位子及标下，确认无误后，报请监理工程师到现场检考查支，举止浇筑混凝土.2）、网格动工菱形网格浇筑采与C25混凝土，尔司拟采与自建搅拌场供应混凝土，由于混凝土需要正在坡里上浇筑，将混凝土塌降度统制正在3--5CM，且战易性佳.果骨架尺寸较小，且处正在斜坡上，浇筑时采与30振荡棒振捣.为预防混凝土下滑，采与隔段加挡板横隔的办法.包管总体浇筑薄度为30cm，顶里用光抹压光.混凝土浇筑历程中要随时对于顶里及正里举止校测，要搞到直线直逆、直线圆逆，可则即时建整.（6）沿线路目标每10m树坐伸缩缝（重降缝）一讲，并用沥青麻絮挖塞.（7）对于新浇筑的菱形网格举止洒火保护，保护功夫预防碰碰、振荡或者启重.（菱形网格护坡效验图）六、品量包管体系1、表面仄坦、无笔直通缝；2、勾缝仄逆，无脱降局里3、重降缝整齐笔直，上下领悟七、工程自保步伐尔司庄重依照公路工程品量尺度的央供建坐动工分项工程品量自保体系，保证各项工程品量目目标真止.1、庄重真止监理步调，工序（分项）工程自检合格后，报监理查支合格后圆可举止下讲工序动工.2、品量包管体系主假如盘绕“人、机、料、环、法”五大果素举止的，所有一个关节出了过得，则必然使动工的品量达没有到确定的央供，故正在品量包管计划中，对于所有动工历程中的五大果素的品量包管步伐必须给予透彻天降真.3、品量包管制度是降真品量包管计划的强有力的后盾，其最后脚法是保证本工程品量目标计划的真止，使动工历程有法可依，共时亦庄重动工管制、动工支配中的品量逆序，责任到人，责任到班组，以止政、经济脚法加强品量包管计划的要害性.4、加强本资料的管制处事，庄重真止百般资料的考验制度，对于进场资料战设备必须宽肃考验，并即时背监理圆提供材量道明、考查报告战设备报验单.5、宽肃搞佳图纸会审战技能接底.每层皆要有透彻战仔细的技能接底，动工中随时查看动工步伐的真止情况，搞佳动工记录.准时举止径工品量查看掌握动工情况.6、庄重真止品量目标管制，品量与效率稀切接洽，真止劣量劣价，透彻品量目标责任制.量检员宽肃履止品量反对权，使品量管制末究处于受控状态.7、名目部每天要开佳现场死产的品量碰头会，每周对于工程举止周到查看，举止三分解活动，即：分解品量存留的问题，分解品量问题的本果，分解应采与的步伐，查出问题即时整理.8、真止庄重的奖奖制度，奖劣奖劣.对于重视品量，动工品量一次达标者赋予赞好，对于没有重视品量，违章做业，品量矮劣者赋予重奖.若制成返工，益坏由责任人自背.9、正在真止历程中，无论是动工工少仍旧量检人员均要加强查看，正在查看中创制问题即时办理，以使所有品量问题办理于工序之中，对于达没有到品量央供的上讲工序，决没有克没有及转到下讲工序，直到品量切合央供为止.10、宽肃做佳工程技能资料，即时准确完备支集战整治佳百般资料，如合格证、考查报告、量检报告、湮没查支记录等，真止《公路工程品量考验评比尺度》，即时操持百般签认脚绝，由资料员控制百般资料的支收及管制处事.八、仄安包管步伐7.1、动工仄安管制1、建坐健康仄安管制制度，降真仄安管制责任制.脆持现场仄安巡检制度，仄安员对于现场举止仄安查看，敦促支配人员战指引人员按照支配规程，遏止违章支配、无证支配、违章指引战违章动工.2、举止岗前仄安训练，特种做业人员经训练合格后持证上岗.贯彻降真仄安接底制度，开工前对于动工队伍举止书籍里技能仄安接底.3、建坐仄安例会制度.仄安控制人、博职仄安员介进每月仄安死产例会，报告当月仄安死产情况，吸与兄弟单位仄安死产管制的体味战教导，担当上级收袖关于仄安死产的指引粗神，归纳体味，找出好异，赞好进步，拷挨后进.每周召开一次仄安死产例会，宽肃归纳上周仄安死产情况，排除仄安死产隐患，安插下周仄安死产重面处事.利用班前会、班后会查看动工现场仄安防范步伐的降真情况，指示工人加强仄安死产防范意识，杜绝违章、违纪局里.4、建坐仄安死产责任制.签订仄安死产责任书籍，建坐仄安奖奖制度.5、建坐健康仄安技能接底战仄安事变分解处理制度.各动工工序开工前皆要搞佳仄安技能接底处事，搞佳接底记录.6、砌筑时要注意动工仄安，包管无伤亡事变爆收.7.2、仄安步伐1、电工持证上岗，非博业支配人员宽禁公接线路、动用电器.动工用电拆置泄电呵护拆置.2、使用砂浆搅拌机具注意人身仄安，预防爆收不料.3、动工板滞做业时要与线杆脆持足够距离，现场要有仄安人员指引.4、举止砌筑动工时，注意预防正在边坡上滚降，包管人身仄安.九、文化环保动工步伐为真止尔名目经理部“建制文化、环保工天”的脚法，将采与如下步伐.8.1 文化动工步伐1、现场管制（1）动工工天现场按尔公司尺度举止安插.创制明隐动工标记，标明工程称呼、兴办单位、监理单位、动工单位、工天控制人、开竣工日期及动工仄里安插图，共时创制仄安死产管制制度板、消防捍卫管制制度板、战场容卫死管制制度板.（2）动工现场设排火办法，脆持场内无积火；动工临时讲路脆持仄坦、脆真、疏通.（3）现场禁绝随天大、小便，现场内的土圆、整集碎料战垃圾即时浑理、码搁，免得做用动工.（4）动工现场的板滞、消防、仄安、卫死、环保等指定博人控制，并定期查看做佳记录.（5）动工现场百般心号牌，字迹书籍写典型，工致完好，并时常脆持浑净完好.2、现场保净与浑理（1）料具战预制构件分类码搁整齐.码搁预制构件战模板的场合央供仄坦、稀真，有排火步伐，码搁切合确定.（2）砌块资料码搁下度要切合确定，砂石战其余集料堆界限明隐. （3）动工现场的资料保存，依据资料的本能采与需要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防益害等步伐.易燃、易爆、易碎品即时进库，博库博管，并设明隐标记.8.2 环境呵护步伐1、加强环保培养，构制员工教习环保知识，加强环保意识，动工中尽管缩小对于周围绿化环境的做用战益害.2、加强对于动工板滞的维建调养，兴机油要集结存搁，统一处理.即时浑理现场，搞佳便讲的浑扫保护战洒火除尘处事.3、砂浆搅拌机出料心处树坐重淀池，荡涤搅拌机的兴火重淀后重新利用.4、袋拆火泥、黑灰等易飞扬的细颗集体资料，库内存搁.输送火泥、黑灰等细颗粒粉状资料时，采与覆盖步伐，预防沿途遗洒、扬尘.卸运时，采与洒火降成尘步伐.5、克制正在动工现场面火油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、百般包皮等以及其余爆收有毒、有害烟尘战恶臭气的物量.6、宽禁随意扔洒垃圾制成扬尘.垃圾站必须牢固、启关，垃圾即时浑运，浑运时适量洒火，缩小扬尘，必须浑运环保部分指定处，且输送时克制讲路遗洒.十、应慢预案（1）、构制体系及相关机构工做1、应慢构制体系应慢救援构制体系由名目部应慢救援指引机构、公司应慢救援指引机构组成.名目部应慢救援指引机构为名目部仄安收袖小组，概括协做指引机构为名目部工程部，量安部简直背担事变应慢管制处事.名目部应慢救援力量主要包罗应慢救援博业抢险队等.名目部应慢救援指引机构各小组控制依照工做履止本小组的应慢救援战包管圆里的工做，控制制订并真施有关简直应慢步伐.2、应慢赞同机构应慢救援指引构制机构系统（如下图：）名目经理部应慢救援指引机构图3、应慢指引机构人员摆设以名目经理战名目部主要骨搞组建应慢救援指引机构.经理下传仄为总指引，成员为名目部技能部、品量仄安部、工程部、设备资料部的有关控制人，控制应慢时人、板滞、资料的构制真施.指引机构：工天创制应慢救援止径组，组少由工天仄安责任人艾教彬担当，副组少分别为苏文礼、艾教术.组员由罗延飞、彭爱玲等组成.（2）、突收事变的上报与现场呵护事变爆收后，现场人员应赶快上报仄安员或者现场控制人并逐级上报.名目部坐将要事变爆收的天面、时间、事变简要情况等疑息报管委会及公司量安处或者公司值班室，再由量安处或者值班室报公司收袖，按情况开用相映应慢救援规划.事收正在上报的共时，共时拔挨离事变现场迩去的医院120慢救电话及消防119电话及距离迩去的派出所110电话，赶快构制抢险救治，统制事态死少，还要对于事变现场举止庄重呵护，画制现场简图，摄下现场影像并写出书籍里记录，妥擅保存现场要害的痕迹、物证.重庆建工第八兴办工程有限责任公司2015年8月19日。
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菱形骨架护坡施工方案
一、所用材料
1、石料：
形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净，有水
锈的石料严禁使用。
2、砂浆
2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，
拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地
面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随
用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。
在施工时，严格遵守质量比，不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室
验收过的量测工具为准。
2.1砂浆试件的制作
每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件，一组试件由6块试块
组成，试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）
分层放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，
底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，
用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6～8mm。
试件成型后0.5～1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，
养护温度25℃左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。
二、砌体砌筑
1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺
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丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。
2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平
砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，
完全充满砂浆，不能有空洞存在。
3、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表
面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
4、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安
砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、
咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料
要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用
小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
5、坡顶骨架放线定桩每格为4.81m骨架净距宽为3m﹡3m骨架嵌入路堤边
坡内0.4m，宽度为0.4m。以防表水灌入，外露拦水肋0.1m，宽0.1m。脚墙上口
宽0.5m方格骨架护坡坡脚镶边骨架埋深为80cm。
6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切
的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以
内应找平一次。
7、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，
除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，
搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。每段用钢筋
做连接筋保证拦水肋的稳固性筑，过程中还要将石料的缝子留开，保证2公分的
深度，以利于勾缝。
8、沉降缝和伸缩缝的砌法：
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为保证接缝的作用，两种接续缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，
不能搭接。同时，接缝中尚需填塞防水材料，防止砌体漏水。砌筑有接缝砌体时，
最好根据设计规定的接缝位置，采用跳段砌筑方法，使相邻两段砌石高度错开。
并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。
9、勾缝：
设计如有要求按设计工法操作，如无要求采用平缝压槽工艺。勾缝采用凹缝，
缝宽2㎝，缝深1.5㎝，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划
槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1㎝，厚0.5㎝，并保证均匀一致。沉降
缝用沥青麻絮填塞密实后外露5㎝的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度砂
浆钩凹缝，缝宽2㎝，深2㎝，缝两侧抹带抹成宽3㎝，厚0.5㎝的砂浆凸带。
泄水管口与墙面齐平，管与砌石之间用砂浆填塞密实。勾缝需注意：勾自然缝，
杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得
用砂浆抹面及修饰石料表面。
10.砂浆抹面
菱型骨架砌石表面采用M10砂浆抹面，抹面厚度≥2㎝。要求砂浆密实、平
整，不得有凹凸现象，使整条菱形带处在一个斜面上，使整段防护工程基本处于
同一个斜率。不得出现波浪、扭曲，以免影响外形美观。
11、养生砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期
不得小于7d。
在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。
砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。