宝马4S店维修培训手册：E90 全新3系
产品简讯，No. 12 / 2008
新 BMW 3系：
超越竞争对手
新 BMW 3 系上市在即。外观设计最大的变化是车辆前部更具赛车气质，并装备新型尾灯、视觉效果更宽阔的车辆尾部。内
部装备最具魅力的部分是新的 iDrive 操作系统。新BMW 3系采用更多的高效动力技术，拥有竞争车型无可匹敌的燃油经济
性。BMW 3 系是一款即保证了驾驶乐趣，又保证最佳燃油经济性的中级豪华车型。本期产品简讯将详细说明 BMW 3 系如何超越竞争对手，保持其世界最畅销高端车型的地位。
新BMW 3 系—前所未有的赛车风范：引擎盖上的新型V造型、前保险杆的曲线造型、标准配置的新款前大灯、雾灯、更宽大的 BMW 双肾形格栅是 新BMW 3 系轿车的重要设计特征。
这款畅销车辆的新亮点： 新BMW 3 系的赛车外观设计、优雅内饰、创新技术使其超越了竞争车型。
精致、时尚：改良设计的精选装备使车辆内饰别具风情。 设计：更加动感、时尚，更具有赛车风范
新设计的BMW 3 系轿车集动感和优雅一体，带给你赛车的视觉感受。前后造型都突出了其更加宽阔的轮距。
• 车辆前部：更宽大的 BMW双肾形格栅及保险杆、引擎盖上鲜明的线条、
带有 LED 指示灯的新型前大灯（与氙气大灯同时提供），雾灯作为其标准
配置，整体设计突显了车辆的宽大。
• 侧面造型： 新型后视镜、更加突出的车身侧裙板轮廓线条使车身的视觉效
果更长。
• 尾部：新设计的典型BMW L型尾灯，LED 尾灯和指示灯显示出生动的 3D
效果。环绕车辆边缘的车灯单元与后挡板的两条水平轮廓线条突出了车辆宽大的轮距。
内饰：更多专属设备，缔造优雅风格
精心更换的材料和表层处理工艺使 BMW 3 系内饰更加精致。控制装置朴素的哑光铬合金设计细节给人高科技且时尚的感觉。
• 风格：改良设计了某些控制装置，开关和按钮增加了铬合金设计，并且真
皮座椅采用了法式缝合技术。这些改良设计带给人更加豪华的体验。
• 人体工程学：改变了车窗控制装置位置，另外增加了储物空间。
• 颜色和材料：采用进口非圈养牛的皮革，精致的双明线缝制工艺使车辆内
饰更优雅。
操作简单、方便：新型 iDrive 控制器造型符合人体工程学原理，直接访问按钮方便驾驶员直接进入最重要的功能菜单。
同级车最佳代表车型：全系发动机配备有 BMW 高效动力技术，确保BMW 3系每款车辆将性能和燃油经济性完美融合，领先于其他制造商供应的同级车。
BMW 直列4缸汽油发动机。 BMW 3 系车型精彩亮相： 新一代 iDrive
最新一代 iDrive 在新BMW 3 系上首次亮相。这一尖端控制系统方便用户使用，使
信息娱乐系统、远程通信和舒适功能操作更加方便直观。经过改良设计的iDrive 控
制器周围环绕7个直接调用按钮，采用优化的菜单结构。没有其它高端车型拥有这样操作即简单又方便的控制系统。
• 旋钮：iDrive旋钮手感更舒适、直径更小、操作更简便，按压、旋转、倾斜
即可实现操作。
• 直接访问按钮：7个按钮分布在iDrive控制器四周，驾驶员可直接访问最
常用的菜单选项。按钮造型各异，驾驶员可在专注车辆行驶路况的同时，
通过触摸操作。
• 功能书签：为保存优选功能提供了更多选择。
• 更具功能性：Professional 导航系统目前提供更多选项，可输入地址、路
线设计和地图显示。地图存储在硬盘中（无须导航 DVD 光盘），硬盘大约
有 12 GB 的空间用来存储从 CD、MP3 播放器或 USB 存储器上下载的音乐文件。
得益于 BMW 高效动力技术：BMW 3 系的车辆性能和燃油经济性均领先于同级车辆。
新 BMW 3 系将率先推出3 款汽油发动机可供选择。BMW高效动力技术保证了3
系车型在同级车中性能和燃油经济性的完美结合—超越了同级车Audi A4和梅赛德
斯奔驰C级车的表现。 高精度喷射系统恰如其名。该系统精确控制每次的燃油喷射量且准确向火花塞传送
所需的燃油，由此来降低燃油消耗。
• BMW 335i：该款获奖直列6缸汽油发动机装备有双涡轮技术和高精度喷
射系统，1,300转至5,000转时最大输出扭矩400牛米，虽然发动机转速
可达7,000转，但设定最大输出转速为5,800转。 “这款有着超强平衡
力、输出功率达到225千瓦/306马力的车在跑道上飞驰的状态真是令人难
以置信。” （德国金融时报，2007年1月29日，BMW 335i 测试）。第二代高精度直喷系统同样降低了燃油消耗。
安全性能：主动防撞头枕，更好保护驾乘人员安全。
新 BMW 3系全线车型设计体现更多安全元素，如在易受碰撞的区域加装钢制加强件，形成高强度车身结构；采用馈缩式碰撞吸能结构，吸收并疏导碰撞能量；此外
还采用了高效抑制系统。
• 新型防碰撞前座椅头枕最大程度地降低了受到后部撞击的危险。
• 选装的随动控制大灯。
宽大轮距，更具有赛车风范：暗夜中也难以掩饰新 BMW 3 系的强劲性能。 重要参数一览：
• BMW 3 系—世界最畅销高端车型—更好的外观：更具有赛车风范、内饰设
计更加优雅，融合创新技术。
• 第一款搭载更为直观便捷的新一代 iDrive 的车辆，装备优化设计的控制
器、新型显示屏、优化的菜单系统。
• 由于 BMW 高效动力技术，BMW 3 系全线车型为同级车中动力最强劲、燃
油经济性最好的车型。
• 驾驶乐趣的新定义：智能轻型结构、BMW 后轮驱动商标、近乎完美的50：50重量分配实现了无可匹敌的操控和响应。主动转向系统保障了杰出
的操控和精确的转向。 (附件：与竞争车型对比技术参数表）
产品简讯，No. 12 / 2008
新BMW 3系：
超越竞争对手
与竞争车型对比技术参数表
BMW 320i Mercedes-Benz C200 Kompressor Audi A4 1.8 TFSI
发动机 排列方式 / 气缸直列 / 4缸 直列 / 4缸 直列 / 4缸 排量 立方厘米1,995 1,796 1,798 最大输出功率 千瓦（马力）/ 转速115 (156)/6,400 135 (184)/5,500 118 (160)/4,500–6,200
最大扭矩 牛米/转速200/3,600 250/2,800–5,000 250/1,500–4,500 0－100 公里 / 小时加速 秒9.8 8.8 N/A
最高时速 公里 / 小时218 235 225 油耗 升 / 100公里8.0 9.4 N/A 长 / 宽 / 高 毫米4,531/1,817/1,421 4,581/1,770/1,447 4,763/1,826/1,427 轴距 毫米2,760 2,760 2,869 总备质量 千克1,445 1,490 1,410 行李箱容积 升460 475 480 BMW 325i Mercedes-Benz C230 Mercedes-Benz C280
发动机 排列方式 / 气缸直列 / 6缸 V/6 V/6
排量 立方厘米2,996 2,496 2,996 最大输出功率 千瓦（马力）/ 转速160 (218)/6,100 150 (204)/6,100 170 (231)/6,000 最大扭矩 牛米/转速250/2,750 245/2,900–5,500 300/2,500–5,000 0－100 公里 / 小时加速 秒7.7 8.4 7.3
最高时速 公里 / 小时242* 240 250* 油耗 升 / 100公里8.8 9.2 9.2 长 / 宽 / 高 毫米4,531/1,817/1,421 4,581/1,770/1,447 4,581/1,770/1,447 轴距 毫米2,760 2,760 2,760 总备质量 千克1,505 1,540 1,555 行李箱容积 升460 475 475 * 由电子系统控制 Audi A4 2.0 TFSI
发动机 排列方式 / 气缸直列 / 4缸 排量 立方厘米 1,984 最大输出功率 千瓦（马力）/ 转速132 (180)/ 4,000–6,000 最大扭矩 牛米/转速320/1,500–3,900 0－100 公里 / 小时加速 秒8.4
最高时速 公里 / 小时225* 油耗 升 / 100公里NA 长 / 宽 / 高 毫米4,763/1,826/1,427 轴距 毫米2,869 总备质量 千克1,615 行李箱容积 升480 * 由电子系统控制
BMW 335i Audi A4 3.2 FSI quattro
发动机 排列方式 / 气缸直列 / 6缸 V/6
排量 立方厘米 2,979 3,197 最大输出功率 千瓦（马力）/ 转速225 (306)/5,800 195 (265)/6,500 最大扭矩 牛米/转速400/1,300–5,000 330/3,000–5,000 0－100 公里 / 小时加速 秒5.8 6.2
最高时速 公里 / 小时250* 250* 油耗 升 / 100公里9.6 8.9 长 / 宽 / 高 毫米 4,531/1,817/1,421 4,763/1,826/1,427 轴距 毫米2,760 2,869 总备质量 千克1,625 NA 行李箱容积 升450 480 * 由电子系统控制
宝马4S店维修培训手册：E60 传动系 变速箱 售后培训
BMW Group售后服务培训
E60传动系/变速箱
专题培训教材
提示
本培训手册中包含的信息仅用于接受售后服务培训的人员。
技术数据的更改 / 补充摘自“BMW 售后服务”的有关信息。
© 2003 BMW AG
慕尼黑，德国。 没有宝马汽车公司的书面授权，
任何人不得再版、复制及摘录VS-12/Vs-42 MFP-HGK-BRK-0300_update
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第一章引言1
- 手动变速箱3
-自动换档控制的手动变速箱（SMG）3
- 自动变速箱3
- 传动轴，后桥差速器，输出轴3
手动变速箱4
- 技术数据5
- H 变速箱的特点5
- H 变速箱发动机侧的特点10
-维修说明12
自动换档控制的手动变速箱（SMG）13
- 系统一览14
- 部件22
- 系统功能25
- 国家规格27
-维修说明28
自动变速箱30
- 系统一览32
- 部件38
- 系统功能43
- 维修说明46
传动轴，后桥差速器，输出轴50
- 系统一览50
- 部件51
-维修说明60
E60 传动系/变速箱
- 1 -引言
在 E60 中可分别使用 2 种手动变速箱、自动换档控制的手动变速箱（SMG）
和自动变速箱系列以及 2 种后桥差速器（取决于发动机 - 变速箱组合）系列。
组合系列和选择装备（SA）
变速箱名称
手动变速箱、自动换档控制的手动变速箱（SMG）和自动变速箱按照 BMW 集
团标准（GS）90007 进行命名。后桥差速器例外。它命名为 188K 或者
215K。发动机系列自动变速箱
选择装备自动换档控制的手
动变速箱（SMG）
选择装备后桥差速器
M54B22GS6-37BZGA6HP19ZH-SMG188K
M54B30GS6-37BZGA6HP19ZH-SMG188K
N62B44GS6-53BZGA6HP26ZG-SMG215K
M57D30TUGS6-53DZGA6HP26Z---215K
E60 传动系/变速箱
- 2 -动态行驶控制（FDC）
动态行驶控制（FDC）的功能与自动换档控制的手动变速箱一起批量生产安装。
宝马4S店维修培训手册：E60 高级安全电子设备 售后培训
BMW Group售后服务培训
E60高级安全电子设备
专题培训教材
提示
本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。
技术数据的更改/补充摘自“技术售后服务”的有关信息。
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第一章高级安全电子设备 ASE1
引言1
- 高级安全电子设备中的新技术2
- 系统优点3
系统一览4
- 总线一览4
- 系统一览欧规车6
- 系统电路图（欧规车）8
部件（欧规车）10
- byteflight12
- 安全和网关模块 SGM13
- 左侧 / 右侧 B 柱卫星式控制单元 SBSL/SBSR18
- 驾驶员侧 / 前乘客侧车门模块 TMFA/TMBF20
- 车辆中央卫星式控制单元 SFZ24
- 转向柱开关中心 SZL25
- 安全带锁扣开关28
- 座位占用识别装置29
- 蓄电池导线诊断30
- 驾驶员前部安全气囊34
- 前乘客前部安全气囊35
- 高级 ITS（头部安全气囊）36
- 侧面安全气囊38
- 安全带拉紧装置39
- 主动式头枕41
- 安全蓄电池接线柱 SBK43
系统功能44
- 触发规则44
- 欧规车紧急呼叫50
美规车52
- 引言52
美规车系统一览53
部件57
维护说明65
E60 高级安全电子设备
- 1 -高级安全电子设备 ASE
引言
高级安全电子设备 ASE 作为一种新型被动安全系统，用于 E60 及该系列的其他
车型。ASE 取代了迄今使用的 MRS 系统（多重乘员保护系统）。
该系统与 E65/E66 车型中的智能型全面安全系统 ISIS 采用了相同的技术。
ASE 是为满足 E60 车型的要求而专门设计的。
E60 高级安全电子设备
- 2 -- 高级安全电子设备中的新技术
与 E65/66 车型相同，在 E60 车型中使用了新的光缆技术 byteflight（BMW
宝马4S店维修培训手册：R56 便捷登车启动系统
售后服务培训
产品信息
R56 便捷登车及起动系统
MINI 售后服务
除了工作手册外，产品信息中所包含的信息也是 MINI 售后服务培训资料的组成部分。
有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见 MINI 售后服务的最新相关信息。
信息状态：2006 年 8 月
conceptinfo@bmw.de
©2006 BMW 集团
慕尼黑，德国。
未经 BMW 集团（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分。
VS-12 售后服务培训
产品信息
R56 便捷登车及起动系统
短促按压按钮切换总线端
START/STOP按钮
EWS4提供更高的安全性
数据集中备份
有关本产品信息的说明
所用符号
为了便于理解内容并突出重要信息，在本产品信息中使用了下列符号。
所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。
ƒ 表示某项说明内容结束。
信息状况和国家规格
MINI 车辆满足最高的安全和质量要求。环保、客户利益、设计或结构
方面的变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。因此本产品信息中的
内容与培训所用车辆情况可能会不一致。
本文件仅介绍了欧规左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分操作元件或
组件的布置位置与本产品信息的图示情况不同。针对不同市场和出口国
家的配置型号可能还有其它不同之处。
其它信息来源
有关各主题的更多信息请参见：
- 用户手册
- MINI 诊断系统
- 车间系统文件
- SBT BMW 售后服务技术
目录
R56 便捷登车及起动系统
目的
1
在整个培训过程中为实际应用提供参考
1
简介
3
作为中央主控控制单元的 CAS3
3
系统概览
5
便捷登车及起动系统 3 的系统电路图
5
功能
7
总线端控制
7
电子禁起动防盗锁 EWS4
12
电动转向锁
15
车辆数据存储
23
总结
25
要点概览
25
测验问题
27
问题目录
27
问题答案
29
1 目的
R56 便捷登车及起动系统
在整个培训过程中为实际应用提供参考
宝马4S店维修培训手册：E60 普通车辆电气系统 售后培训
BMW Group售后服务培训
E60普通车辆电气系统
专题培训教材
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本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。
技术数据的更改/补充摘自“技术售后服务”的有关信息。
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第一章普通车辆电气系统1
- 系统一览2
车窗升降机 FH5
- 系统一览6
- 系统电路图8
- 部件10
- 系统功能15
- 维修说明16
活动天窗17
- 系统一览17
- 系统电路图18
- 部件19
- 系统功能20
- 维修说明20
中控锁24
- 系统一览24
- 系统电路图26
- 系统功能28
刮水清洗装置29
- 系统一览30
- 系统电路图32
- 部件34
便捷进入及起动系统35
- 系统一览36
- 系统电路图38
- 系统功能40
- 维修说明41
防盗报警系统43
- 系统电路图43
- 系统功能 44
驻车距离报警系统 PDC45
轮胎压力监控46
- 系统一览46
- 系统电路图48
- 部件49
- 系统功能50
- 维修说明50
自适应巡航控制系统52
- 系统一览52
- 系统电路图54
- 系统功能56
外部照明57
- 系统一览58
- 系统电路图60
- 部件63
- 维修说明67
自适应转向灯 AHL68
- 翻转区域的限制68
- 系统一览 70
- 系统电路图72
- 部件74
- 系统功能75
- 维修说明84
- 诊断86
车内照明灯87
- 系统一览88
- 系统电路图90
- 系统功能92
遮阳卷帘93
- 系统一览93
- 系统电路图94
- 系统功能95
座椅96
- 系统一览98
- 系统电路图106
- 部件114
- 系统功能119
外后视镜124
- 系统一览125
- 系统电路图127
- 系统功能129
转向柱调整装置LSV131
- 系统一览132
- 系统电路图135
- 系统功能136
E60 普通车辆电气系统
- 1 -普通车辆电气系统
宝马4S店维修培训手册：F20 动力传动系统 技术培训
技术培训
产品信息
F20 动力传动系
BMW 售后服务 一般性说明
所用符号 为了便于理解或突出非常重要的信息，在本手册中使用了下列符号 / 图标：
包含重要安全说明和确保系统正常工作的必要信息，必须严格遵守。 当前状况和国家规格 BMW 集团车辆满足最高的安全和质量要求。环保、客户利益、设计或结构方面的要求变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。因此本手册中的内容与培训所用车辆情况可能会不一致。 本手册主要介绍欧规左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的布置位置与本手册的图示情况不同。针对不同市场和出口国家的配置型号可能还有其它不同之处。 其它信息来源 有关各主题的其它信息请参见： • 用户手册 • 综合服务技术应用。
联系方式：conceptinfo@bmw.de
©2011 BMW AG，慕尼黑 未经 BMW AG（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分 手册中所包含的信息是 BMW 集团技术培训的组成部分，适用于技术培训培训师和学员。有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见 BMW 集团的最新信息系统。 信息状态：2011 年 6 月 F20 动力传动系
目录
1. 动力传动系统型号....................................................................................................................... 5
1.1. 车型................................................................................................................................................................................................................................................ 5
BMW宝马3系 E38 E39培训整车介绍功能电路-变速箱控制与检修
204
第十六章 变速箱控制与检修
第一节 变速箱型号与机油
一、变速箱型号与机油规格
1、GM变速箱（美规）。
GM变速箱型号配置及机油规格(2000-2002)
2000 2001 2002
E46
323I/CI GM5(A5S360R)
7/98 3/00
E46
328I/CI GM5(A5S 360R)
6/98 5/00
E46
325XI/XIT 8/00 GMS(A5S 390R)
E46
325IT GM5(A5S 390R)
8/00 3/01
E46
330XI 8/00 GM5(A5S 390R)
E39
528I/IT GM5?(A5S 360R)
9/99 8/00
E39
525I/IT GM5(A5S 390R)
9/00 3/01
E39
530I GM5(A5S 390R)
9/00 3/01
E53
X5（3.0I） 4/00 GM5(A5S 390R)
E36
Z3(2.3I/2.8I/coupe) THM-R1(A4S 270R)
10/95&(A4S 31 OR)6/00
E36
Z3(2.5I/3.01I/coupe) 6/00 GM5(A5S 390R)
变速箱机油型号:
区域---TXACO ETL 7045或 BMW 83 22 0 026 922
区域■TTEXACO ETL 8072B或BMW 83 22 0 02 359
变速箱型号 含变矩器 不含变矩器
机油
油量 TRANSMISSION MODEL
THM-R1(A4S 270R)
THM-R1(A4S 310R)
5L40-E/GM5(A5S 360R)
5L40-E/GM5(A5S 390R)
5L40-E/GMS(A5S 390R)FOR X5WITH TORQU CONVERTER
8.8LITERS
8.8 LITERS
9.0 LITERS
9.0 LITERS
宝马4S店维修培训手册：E92 电气 电子系统 售后培训
售后服务培训
产品信息
E92 电气 / 电子系统
BMW 售后服务
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VS-12 售后服务培训
产品信息
E92 电气 / 电子系统
通过在汽油发动机上采用新型禁起动防盗
锁 EWS4 确保安全性更好
环形车灯形式的日间行驶照明灯
带有附加转弯照明灯的自适应弯道照明灯
通过安全带延伸装置确保舒适性更好
有关本产品信息的说明
所用符号
为了便于理解内容并突出重要信息，在本产品信息中使用了下列符号：
所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。
ƒ
表示某项说明内容结束。
当前状况和国家规格
BMW 车辆满足最高的安全和质量要求。环保、客户利益、设计或结构方面的
变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。因此本产品信息中的内容与培训所
用车辆情况可能会不一致。
本文件仅介绍了欧规左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的
布置位置与本产品信息的图示情况不同。针对不同市场和出口国家的配置型号
可能还有其它不同之处。
其它信息来源
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- 用户手册
- BMW 诊断系统
- 车间系统文件
- BMW 售后服务技术。
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E92 电气 / 电子系统
目的
1
针对实际应用的参考资料
1
简介
3
E92 硬顶跑车电气 / 电子系统方面的更改
3
系统概览
5
欧规 E92 车载网络
5
美规 E92 车载网络
7
E92 能量管理系统
10
功能
17
便捷登车及起动系统
17
舒适登车系统
27
车外照明装置
28
转弯照明灯
32
车内照明装置
41
车窗升降器
宝马4S店维修培训手册：E60 信息和通信 售后培训
BMW Group售后服务培训
E60 信息和通信
专题培训教材
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页码
第一章信息 / 通信技术 IKT1
引言1
- 相对于 E39 的新内容3
系统一览9
- 欧规车型总线一览9
- 欧规车型的系统电路图11
多音频系统控制器14
- 引言14
- M-ASK 的类型16
- M-ASK的功能16
- MOST-CAN 网关17
- LVDS 驱动装置17
- MOST 功能17
- 导航系统 Business19
- 收音机26
- 音频主控单元功能32
- 音频末级34
音频系统35
- 立体声音频系统36
- 高保真音频系统40
- 顶级高保真音频系统44
- 顶级高保真功率放大器的系统功能50
- 音频 CD 光盘转换匣55
电话系统57
- 系统概述57
- 系统的新内容58
- 欧规的系统电路图59
- 固定电话 Professional60
美规车型74
- 美规系统电路图75
- 美规部件77
维修说明89
- 维修说明89
- 诊断91
- 编程91
- 设码92
- 车辆和钥匙记忆功能92
E60 信息和通信
- 1 -信息 / 通信技术 IKT
引言
图 1: 新 5 系 E60
E60 提供了与 E65 范围相同的信息和通信系统。系统已改进且在更少的控制单
元中集成了更多的功能。
E60 上安装的信息和通信系统可分为标准型和高级型。标准型的中央控制单元是
M-ASK（多音频系统控制器）。高级型的中央控制单元是 CCC（车辆通信电
脑）。 标准型或高级型通过特种装备的范围来确定。KT-11013
E60 信息和通信
- 2 -M-ASK/CCC 特种装备的配合
（X）= 视特种装备而定特种装备特种装
宝马4S店维修培训手册：E63 高级安全电子设备 售后培训
BMW Group售后服务培训
E63 高级安全电子设备
专题培训教材
提示本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。 技术数据的更改/补充摘自“BMW 售后服务”的有关信息。
© 2003 BMW AG慕尼黑，德国。 没有BMW AG的书面授权，任何人不得再版、复制及摘录VS-12/VS-42MFP-HGK-BRK-E63_1000目录
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第一章E63 高级安全电子设备 1引言 1- E63 中系统的改动 1系统一览 2- 输入/输出 2- 系统电路图 4部件 6E63 美国车型 7- 引言 7美国车型系统一览 8E63 高级安全电子设备
- 1 -E63 高级安全电子设备
引言
提示：E63 高级安全电子设备说明作为 E60 技术说明的补充。其中只涉及了不同于 E60 之处。
高级安全电子设备 ASE 是用于 6 系双门轿跑车的电子安全系统。该 ASE 在原理上与 E60 相同，但针对 6 系双门轿跑车 E63 进行了调整。
- E63 中系统的改动
E63 中 ASE 作了下列改动：
-B 柱卫星式控制单元
-AITS I（头部安全气囊）
-主动式膝部保护（US）E63 高级安全电子设备
- 2 -系统一览
- 输入/输出
图 1：E63 EU 系统一览KT-12053E63 高级安全电子设备
- 3 -序号说明序号说明1安全和网关模块15座位占用识别装置2ECO 阀（仅用于 AFS）16前乘客安全带锁扣开关及拉紧装置
3伺服转向助力系统阀（SA）17右侧 B 柱卫星式控制单元
4数字式发动机控制系统18前乘客前部安全气囊5车身标准模块19车辆中央卫星式控制单元6灯光模块20驾驶员安全带锁扣开关及拉紧装置
7多音频系统控制器21发动机室内监控屏蔽接头8远程信息处理控制单元22驾驶员侧面安全气囊9紧急呼叫按钮23左侧 B 柱卫星式控制单元
10右侧头部安全气囊 AITS II24驾驶员侧车门模块
11前乘客侧车门模块25驾驶员前部安全气囊12前乘客侧面安全气囊26转向柱开关中心13行李箱内监控屏蔽接头27左侧头部安全气囊 AITS II
宝马3系e90原厂蓝牙安装手册(原车有预埋)图文详解
© BMW AG, München 01 29 0 401 237 02.2005 (Z/Z)Parts and Accessories.Installation Instructions.
1Universal charger/hands-free kit upgradeBMW 3 Series Saloon (E 90)These installation instructions are only valid for cars with SA 640 (telephone preparation) and SA 606 (Business navigation system) or SA 609 (Professional navigation system) or SA 663 (BMW Professional radio).Upgrade kit No.84 64 0 398 229Installation timeThe installation time is 2.0 hours, but this may vary depending on the condition of the car and the equipment in it.Important information These installation instructions are primarily designed for use within the BMW dealership organisation and by authorised BMW service companies.In any event the target group for these installation instructions is specialist personnel trained on BMW cars with the appropriate specialist knowledge.All work must be completed using the latest BMW repair manuals, circuit diagrams, servicing manuals and work instructions in a rational order using the prescribed tools (special tools) and observing current health and safety regulations.To avoid unnecessary extra work and/or costs, if any installation or function problems occur, after a brief troubleshooting session (approx. 0.5 hours), an inquiry is to be sent straight away to the technical parts support via the Aftersales Assistance Portal (ASAP), quoting the chassis number, the part number of the upgrade kit and a precise description of the problem.Do not archive the hard copy of these installation instructions since daily updates are made by ASAP.See ASAP for details of the pictograms.PictogramsDenotes instructions that draw your attention to special features.denotes the end of the instruction or other text.Subject to technical modifications.Before you install the upgrade system, test the control module status with the CIP (coding, customising, programming) test program. If the test detects incorrect statuses in one or more control modules, these must be updated first using the “Load software” function.2© BMW AG, München 01 29 0 401 237 02.2005 (Z/Z)Installation informationWhen routing fibre optic cables, make sure the bending radius is no less than 25 mm.Ensure that the cables/lines are not kinked or damaged as you install them in the car. The costs incurred as a result of this will not be reimbursed by BMW AG.Additional cables/lines that you install must be secured with cable ties.After the installation work the upgrade must be programmed / coded using SSS (software service station) via the CIP path. All the figures show LHD cars, proceed accordingly on RHD cars.Ordering instructionsThe snap-in adapter is not supplied with the upgrade kit and must be ordered separately for the various telephones (see EPC for part number and documentation).List of special equipmentThe following special equipment must be taken into consideration when installing the upgrade kit:SA 606Business navigation system SA 609Professional navigation system SA 663BMW Professional radioSpecial tools required00 9 317 Trim wedge3© BMW AG, München 01 29 0 401 237 02.2005 (Z/Z)ContentsSectionPage1.Parts list . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42.Preparations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53.Installation diagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64.To connect the fibre optic cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75.To install and connect the universal charger/electronic hands-free control module . . . . . . . .86.To install and connect the Bluetooth aerial and hands-free microphone . . . . . . . . . . . . . . . . . .97.To install and connect the eject box. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108.To install the rear axle differential heat insulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119.Concluding work and coding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1210.To register the mobile phone in the car (cars with SA 606 or SA 609 only) . . . . . . . . . . . . . . . .1311.To register the mobile phone in the car (cars with SA 663 only) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144© BMW AG, München 01 29 0 401 237 02.2005 (Z/Z)1.Parts listLegendABluetooth aerialBHands-free microphoneCUniversal charger/hands-free electronic control module (ULF)DULF holderESpeed nut (4x)FHexagonal nut (4x)GCable ties (10x)HCable tie holder (2x)IEject boxJTelephone trimKRear axle differential heat insulationADFECBIKJGH090 0147 Z