关于风机轴承座如何进行磨损修复的案例介绍
风机主轴轴颈严重磨损的现场应急修复措施
功率 ， ｋ Ｗ
４ ５ ０
转速 ． ｒ ／ ｍ ｉ ｎ 旋 向 角度 ． ｏ
１ ４ ５ ０ 逆 ４ ５ ／ ９ ０
电压 ． Ｖ ６ ０ ｏ ０
气 体 温度 ， ℃
一 ８ ５
转速 ． ｒ ／ ｍ ｉ ｎ
１ ４ ８ ０
２ 存 在 的 问题
的长 度达 ３ １ ａ ｆ ｔ ｅ ｒ ｒ ｅ ｐ ｅ ａ ｔ ｅ ｄ ｌ ｙ ｇ ｒ ｉ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ ｓ ａ ｎ ｄ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ． Ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｄ ｕ ｒ ｅ ｓ ， ｗｈ ｉ ｃ ｈ ａ ｒ ｅ ｄ ｅ ｔ ａ ｉ ｌ ｅ ｄ ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ， ｃ ａ ｎ ｂ ｅ ｕ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ
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轴承损伤的12个典型案例，原因分析及解决方案
轴承损伤的12个典型案例，原因分析及解决方案轴承在运转中无法直接观察，但通过噪音、振动、温度、润滑剂的消耗等状况可以察觉轴承异常。
应及时检查分析故障原因，避免更大的损失。
本文分享轴承损伤的12个代表案例。
1、裂纹缺陷部分缺口有裂纹。
原因：主机的冲击负荷过大，主轴与轴承配合过盈量大；也有较大的剥离摩擦引起裂纹；安装时精度不良；使用不当（用铜锤、卡入大异物）和摩擦裂纹。
解决措施：应检查使用条件，同时设定适当过盈及检查材质，改善安装及使用方法，检查润滑剂以防止摩擦裂纹。
2、滚道表面金属剥离运转面剥离。
剥离后呈明显凹凸状。
原因：轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷作用，产生周期变化的接触应力。
当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥离。
如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。
另外，轴承安装不正、轴弯曲也会产生滚道剥离现象。
解决措施：应重新研究使用条件和选择轴承及游隙，并检查轴和轴承箱的加工精度、安装方法、润滑剂及润滑方法。
3、烧伤轴承发热变色，进而烧伤不能旋转。
原因：一般是润滑不足，润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。
另外游隙过小和负荷过大（预压大），滚子偏斜。
解决措施：选择适当的游隙（或增大游隙），要检查润滑剂的种类，确保注入量，检查使用条件，以防定位误差，改善轴承组装方法。
4、保持架碎裂铆钉松动或断裂，滚动体破碎。
原因：力矩负荷过大，润滑不足，转速变动频繁、振动大，轴承在倾斜状态下安装，卡入异物。
解决措施：要查找使用条件和润滑状态是否适宜，注意轴承的使用，研究保持架的选择是否合适和轴承箱的刚性是否负荷要求。
5、蠕变内径面或外径面打滑，造成镜面或变色，有时卡住。
原因：配合处过盈不足，套筒紧固不够，异常升温，主机负荷过大等。
解决措施：要重新研究过盈量是否合适，检查使用条件，检查轴和轴承箱的精度。
6、生锈腐蚀表面局部或全部生锈，滚动体变线条状生锈。
原因：保管状态不良，包装不当，防锈剂不足，水分酸溶剂等侵入，直接用手拿轴承。
轴承位磨损修复技术及修复案例
帮助用户消除因维修不及时、不得当而造成的损失及彩响轴承位磨损修复技术及修复案例关键词：轴承位磨损，轴頂位磨损修复，轴承位修复，索雷技术轴承位磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题,轴承位岀现磨损的原因有很多，一般情况下可以总结为以下几点：(1)金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性;⑵ 配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的猜度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合, 从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50% ,所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨扌员的根本原因之一；(3)安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙,导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，逬而运行阻力增大,温度升高,将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动,造成轴的磨损；⑷ 运行保养，包括轴承的润滑不佳,冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。
针对于轴承位磨损修复问题,我们可供选择的修复技术也有很多。
比如传统的补焊、电刷镀等等，但是传统修复技术不能在现场快速有效的解决，在拆、安坏节浪费了较多的时间，并且所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用较现场修复高,同时受现场空间的局限较大。
此外,针对于轴承位磨损修复问题,我们还可以选择索雷技术解决,该技术不仅可以现场、快速、低成本解决轴承位磨损修复问题, 同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。
接下来我们欣赏几个轴承位磨损后用该技术修复的案例。
棍压机轴承位磨损修复案例:帮助用户消除因维修不及时、不得当而造成的损失及彩响材料園化’去除多余材料 表面烤咂理 回装轴承f 完成修复 表面打葩理 烘缸轴承位磨损修复案例： 烘缸轴承/揚情况 调和涂抹索雷破纳米聚合物林斜 修 材料固化。
电机轴承位磨损怎么办？
电机轴承位磨损怎么办？关键词：电机轴承位磨损，电机轴磨损修复，轴承位磨损修复，索雷工业电机是企业设备系统中重要的且必不可少的传动设备。
由于数量较大，因此损坏的概率也较大。
常见问题有轴承位磨损、端盖轴承室磨损，线圈老化等。
问题一旦发生如不及时解决，不仅轴承寿命、线圈保护套等受到影响，更重要的是对企业的连续生产造成重大隐患，甚至导致连续化生产中断或停产。
下面着重介绍电机轴承位磨损的原因分析和更佳可靠的、及时的解决方案。
对于工业企业中更多问题的分析及解决方案——请登录索雷官网。
传动部件磨损是企业设备管理与维护中普遍存在的问题，并且数量较大，损坏频繁。
受生产环境、工艺影响,不同行业存在的比重有所不同。
常见的有：轴承位、轴承室（座）、键槽及其它的运动面磨损等。
磨损原因主要有以下几方面原因：1.设备受安装、检修、润滑等不规范、不及时、不到位等原因造成设备快速磨损；2.受振动、压力、冲击等力的影响，造成配合部件的冲击磨损；由于金属材质强度较高，退让性较差，长期运行必然造成间隙的不断增大，因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免；3.制造质量不高，热处理达不到要求等造成磨损；严重时轴头折断。
电机轴承位磨损的常见修复方案方法传统解决方法如补焊后机加工、镶嵌轴套、刷镀、喷涂、打麻点、报废等，这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要，但都无法从根本上解决问题，而且对安全连续生产还埋下了隐患，如高温变形、裂纹、镀层脱落等；同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。
索雷碳纳米聚合物材料是一种由碳纳米管和纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。
该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。
有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。
同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
应用领域：各种轴承位、轴承室（座）、键槽、螺纹等的磨损修复；铸造缺陷、裂纹、变压器渗漏油；泵、水轮机、罐体、冷凝器等的保护。
引风机轴承箱底座壳体裂纹补焊修复
①尽量降低母材在焊缝 中的熔合比，有利于提高焊缝 ②尽量降低焊接应力 ， 防止裂纹产生； ③尽量降低热影响区宽度 ， 而降低 白口及淬火组织 从
的宽 度 。
材 质 特 点 、结 构特 点、现 场 条件 提 出 了可行 的补 焊 工 艺措 质量 ：
施 。经精 心 挖 补 施 焊 ， 观检验 补焊 一次 成 功 ， 现 场 补焊 宏 为
维普资讯
新疆 电力技术
２０ 年第 １ 总第 ９ 期 ０７ 期 ２
引风机轴承箱底座壳体裂纹补焊修复
曾 坚
新 疆 哈 密 电力 公 司 （ 密 ８ ９０ ） 哈 ３０ ０
【 要 】对哈 密二 电 引风机剧烈震动造成轴承 ： 摘 厂 ｌ 箱 底 做 到 ： 座 壳体 裂 纹补 焊 工 艺进 行 了较 详细 的分 析 ，根 据 底 座 壳体
Ｌ 长度 方 向修磨 成 ｕ形 坡 口（ １ ， 检 查 图 ）并 ①壳体 、 底座材料为灰口铸铁 ， 由于铸铁的含碳量高 ， 纹 钻 孑 处 沿 深度 、 在焊 接 过 程 中冷 却 速 度 快 ，（ 缝 处 的 冷 却 速 度 远 大 于 铸 裂纹 已 消 除 ，严 格 清除 坡 口及 附 近 两 侧 １０ ｍ 范 围 的 油 焊 ０ｍ 件在 砂形 中冷 却 速 度 ）因而 常使 铸 铁 焊 缝 中 的碳 全 部形 成 污 、铁 锈 和铁 削 并 露 出 金 属 光泽 。坡 口角 度 ６ 。 ０ 、间 隙 为
１３底 座结 构 复杂 ．
图 １
③ 选 用 Ａ 一 ３ ０直 流 焊机 、 ｘｌ ２ 反接 法 ， 条 采用 铸 ４ ８ 焊 ０，
５ ７焊条， 直径为 ３２ 焊前将铸 ４ ８电焊条放入烘干箱 ．， ０ 壳 体 底 座 轮廓 尺 寸 为 １０ ８０ ｍ， 纹 发 生 在地 脚 Ｊ０ ０ ０× ０ ｍ 裂 进 行 １０ ６￣ Ｃ的烘 干 ，将 Ｊ０ ５ ７电焊 条 放入 烘 干 箱进 行 ３０～ ５ 螺栓 孑 附 近底 座 及侧 壁 上 ， 为穿 透 性 裂纹 ，裂 纹 长度 为 Ｌ 且
风机轴承位磨损应该如何快速治理
风机轴承位磨损应该如何快速治理风机关系到系统的输配能耗，是建筑节能非常关键的部分。
根据国家空调设备质量监督检验中心多年风机检测表明很多风机在额定工况下都存在问题，因此需要严格按照产品标准要求生产和制造风机。
风机主要应用于冶金、石化、电力、城市轨道交通、纺织、船舶等国民经济各领域以及各种场所的通风换气。
除传统应用领域外，在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、冶金工业的节能及资源综合利用等20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。
我们首先要了解一下风机轴承位磨损产生的原因：一般而言，若使用过程中温度过高，同时受到轴向力和径向力的作用，那么轴与轴承会因过盈尺寸的金属疲劳出现配合间隙，使得两者之间的相对运动加剧，更甚者，将会报废。
另外，如果轴承位本身存在质量问题或因使用中润滑保养不到位造成烧结，也会间接导致磨损。
而传统修复方案不外乎以下两种：现场电刷镀工艺和整体拆卸通过补焊机加工修复。
电刷镀修复工艺电刷镀，即通过在磨损表面进行操作完成修复，优点是不需要离线便可完成。
缺点是受到磨损量的限制，一般刷镀厚度小于0.3mm；而当磨损量大于0.3mm时，刷镀效率成倍下降，若过厚，使用过程中容易脱落，使用寿命短。
补焊机加工修复工艺补焊机修复工艺是轴承位修复最常见的一种方式。
曾有水泥企业窑尾风机轴轴承位出现磨损，磨损较为严重，轴承在轴上出现严重窜动导致紧急停机。
为了解决风机轴磨损问题，企业计划采取补焊机加工的措施修复。
这种修复工艺需要将整个风机拆解，然后将风机轴和风机叶轮拆解分离。
在使用压力机叶轮和轴分离工程中，造成了轴的弯曲变形，导致整个轴的报废，企业不得不更换新的风机轴。
这次事故导致企业几十万的直接损失和不可估量的停机停产损失。
因此，如何在不损伤设备的情况下快速简单的完成风机轴承位的修复，成为很多企业的当务之急，而现在，一种新兴的修复方案油然而生，那便是索雷碳纳米聚合修复技术。
索雷碳纳米聚合物材料现场维修风机轴承位步骤：。
高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损
高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损1、设备概况风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能，并将气体输送出去的机械。
风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件（轴承）等。
风机主要应用于冶金、石化、电力、城市轨道交通、纺织、船舶等国民经济各领域以及各种场所的通风换气。
除传统应用领域外，在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、冶金工业的节能及资源综合利用等20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。
2、问题分析及传统工艺风机长期运转过程中，轴承温度较高，同时承受轴向力和径向力作用，导致轴与轴承之间过盈尺寸金属疲劳而出现配合间隙，一旦出现配合间隙就使得轴承与轴承位之间产生相对运动而加剧磨损，另外轴承本身的质量问题以及使用过程中润滑保养不到位，也容易造成轴承位磨损。
一旦出现轴承位磨损现象，企业往往只能采用传统的堆焊加工、热喷涂、电刷镀等修复工艺。
无论是堆焊后机加工还是热喷涂方式，都避免不了热应力无法消除的现象。
热应力无法彻底消除，对于轴本身来说存在巨大隐患，严重者更是会造成轴头断裂的现象。
而电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况，在应用方面局限性更大。
而且传统修复工艺不能在现场快速有效的解决，在拆、安环节浪费了较多的时间。
而且传统工艺所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用也相比现场修复费用高，同时受现场空间的局限较大。
3、福世蓝®高分子复合材料技术优势分析使用高分子复合材料的修复方法进行修复，这也是近几年国内兴起的一种全新检修模式。
其原理是利用复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求。
通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复，修复快速并且能有效避免设备的二次磨损，提高设备使用寿命。
窑尾大型风机轴承烧毁后主轴弯曲变形的修复
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图 １ 车 床 主 轴 位 置
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３ 风 机 主轴 修 复过 程
３ １ 解 体 拆 卸 风 机 叶 轮 ． ３ ２ 用 氧 气 一 乙 炔 火 焰 割 除 轴 上 粘 连 的 轴 承 内 ．
动 为 １ ２ ｍ。 ．ｒ ａ
度 为 ０ ５～ ． ｒｍ， 轴弯 曲变 形 。 检 测 最 大 径 向跳 ３ ５ 采 用 Ｃ 体 保 护 焊 丝修 复 主 轴 方 法 ，在 Ｃ、 ． ２５ ａ 主 经 ． Ｏ气
２ 方 案 确定
如 果 重新 制作 一 根新 轴 ， 需要 锻 造 轴 毛坯 ， 工制 加 作 至少 三个 月 ， 样 为 解决 生产 燃 眉之 急 ， 步 拟定 修 这 初 复 方案 ３ ： １ 采 用加 热 主轴 变 形部 位 ， 在外 力 作 种 （） 并 用下 ， 直 主轴 ； ２ 在 烧损 轴 承 及联 轴 器轴 头 位 置重 校 （） 新 镶套 ； （ ）采 用 Ｃ ３ Ｏ 气体 保 护药 芯 焊 丝堆 焊 变 形部 位 ， 中 ， １种 方 案 ， 其 （） 由于 主轴 变形 较 大 ， 件有 限 ， 条 担 心外 力 及加 热 撤 除后 ， 主轴 不能 达 到理 想 正直 要求 ， 故 没 有采 用 ； ２ 种 方 案 ， （） 由于 主轴 Ｃ、 Ｄ位置 设计 （ 图 如
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关于风机轴承座如何进行磨损修复的案例介绍
风机轴承座磨损问题一旦发生，常用的应急方法如：垫铜皮、打麻点；另外也有补焊机加工、刷镀、喷涂或镶套等。
但从市场用户的调研反馈情况分析，这些传统的方法其可靠性和方便性一定程度上都存在很大问题，有的只能作为临时修复措施，设备的连续生产无法保障。
高分子复合材料修复分析
福世蓝高分子复合材料具备极强的粘接力、机械性能、耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、铸造缺陷修复领域。
应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，大大延长设备的使用寿命。
采用高分子金属修复材料现场解决轴承室磨损问题，其最大优势就是可实现现场修复，修复效率高，投入人力物力少，其使用寿命甚至超过新部件。
高分子复合材料具有金属所不具备的“退让性”，粘着力、硬度高抗压性能好，关键是可以保证设备100％的接触面，可以说是截止目前在轴承室磨损方面一种理想的修复技术。
修复示意图如下：
确定定位点恢复磨损尺寸
修复步骤
1 表面打磨、烤油处理，去除氧化层，露出金属本质；
2 无水乙醇清洗表面；
3 确定定位点数量并用直尺检测定位点的高度；
5 按严格比例调和材料；
6 涂抹材料，厚度略高于磨损的尺寸；
7 设备的装配；
8 材料固化。
案例一
该问题是某水泥企业篦冷机冷却风机轴承室磨损，轴承温度高，风机运行震动大，震动幅度检测在7mm/s。
具体设备参数如下：轴承室直径320mm，宽度110mm，转速1400r/min。
材质是铸铁，工作温度50℃~70℃，润滑方式是稀油润滑（但是没有油冷却系统，也是轴承工作温度高的的主要原因），轴承室磨损情况0.2mm左右。
表面处理确定定位点
案例二
2010年1月5~6日，福世蓝两名技术工程师前往兖矿集团指导修复运转工区北风井进口法国贝利（豪顿）公司产抽风机，该风机于1989年投入运行，于2009年底发现风机震动偏大，在做动平衡时发现有轴承位、轴承室磨损现象。
此风机为北风井抽风机，用于将井下的废气抽吸出来，如果风机停止运转10分钟，井下废气无法排出，将会造成井下缺氧，井下人员呼吸困难，停止运转15分钟，所有人员必须迅速撤离，否则就有生命危险。
所以此风机的修复引起了矿领导的高度重视。
经现场查看风机轴承位磨损0.22~0.35mm不等；轴承室局部磨损，磨损部位位于轴承室的下半部，为月牙形，最深处约5mm。
运转工区领导和机修人员与福世蓝公司两名技术人员克服了严寒所带来的各种不利因素，积极抢修，32小时修复完毕，经试运转正常。
福世蓝技术具有操作简便、快捷有效的特点，一般情况下能够为企业节省宝贵的检修和生产时间，综合性价比非常高。
修复过程如下：
总结
福世蓝技术充分利用复合材料的综合性能，定制针对性的修复方案和严谨科学的实施修复方案，改变了用户的传统修复手段，实现了现场短时间的修复难题，保证了设备的正常运行；工艺简便、费用低廉，实现了生产成本的合理控制。
除了上述，福世蓝技术产品还在其它设备传动部位磨损、跑冒滴漏、橡胶传送带损伤修复等方面展开了广泛应用，不但为企业节约了维修资金，最重要的是为企业节省了停机停产时间还节约了人力物力是企业可信赖的合作伙伴。