夏季混凝土施工方案及安全措施

夏季混凝土施工方案及安全措施
夏季混凝土施工方案及安全措施

一、工程简介

我部承建的福平铁路管段起于福州市火车站,穿新苔井山隧道,过山重特大桥,止于新鼓山隧道内(鼓山隧道全长8199m,我部修建5875米,二公司修建2324m),新鼓山隧道DK9+220处设置横洞一座,全长400m;施工正线起讫里程DK0+000~DK10+970,正线全长10.97km,其中DK0+000~DK3+300利用既有沿海铁路联络线3.30km,新建段长7.67km。相应配建福州站至樟林站沿海铁路联络线:

下行联络线(单线):XLDK0+881~XLDK4+300,长度3.419km;

上行联络线(单线):SLDK0+875~SLDK4+300,长度3.425km。

上下行联络线从福州站方向引出,线位走行于既有沿海铁路联络线两侧,以隧道的形式经东山站接既有沿海铁路联络线至樟林站,设计标准时速为120km/h。

该项工程所处福州市属典型的亚热带季风气候,因而其具有亚热带季风气候夏季炎热,雨水较为充足等特点,据调查显示福州市每年最热月7~8月,平均气温高达33~37℃(历年极端最高气温甚至达到42.3℃);又因福州市临近海洋,因此雨水较为充足,台风挥动较为频繁,台风活动集中期主要在7~9月。

二、编制目的、依据及适用范围

2.1编制目的

我部承担建设福平铁路FPZQ-1标管段地处福州市,夏季温度高且持续时间较长。夏季高温施工时混凝土凝结速度加快,不但对混凝土施工带来极为不利的影响,而且造成

混凝土强度降低,表面出现裂缝等不良现象。为保证混凝土施工质量,最大限度地克服高温给混凝土施工带来的危害,特此编写此方案。。

2.2编制依据

《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010

《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》TB10005-2005

《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003

《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003

《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003

《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015

《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015

FPZQ-1标段实施性施工组织设计

2.3适用范围

适用于新苔井山隧道、新鼓山隧道、山重特大桥等在夏季施工的混凝土工程。

三、夏季混凝土施工特点及施工控制措施

3.1夏季混凝土施工特点

混凝土工程施工方法技术措施方案

整体解决方案系列 混凝土工程施工方法技术 措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-78174混凝土工程施工方法技术措施 Concrete engineering construction method technical measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 混凝土工程施工方法及技术措施 根据本工程基础混凝土体积大,砼量较多,施工难度较高,同时提高混凝土施工质量,我公司决定采用商品混凝土。 一、浇捣前的准备 模板和隐蔽工程项目应分别进行预检和隐蔽验收。符合要求时,方可进行浇筑。检查时应注意以下几点: ⒈砼浇捣前,必须进行墙顶板钢筋的隐蔽验收、模板的复核、砼浇捣令的签证等手续,并进行技术、安全的交底,让施工班组了解施工方案。 ⒉浇捣砼剪力墙、暗柱时,先用同标号砂浆接浆,减少施工缝的影响。在浇捣时,插入式振动器要做到“快插慢拔”,振动过程中要上下略为抽动,以使上下振动均匀,振动间距应该一致,保持在600mm左右,砼浇捣应分层浇捣,每层为

500mm左右,杜绝漏振,振动时间以砼表面泛浆和不冒气泡为准。浇捣应连续性,当必须间隔时,其间隔时间宜短,并应在前层砼凝结之前,将次层砼浇筑完毕。 ⒊梁、板浇捣同时进行,梁施工时应从梁的两端向中间浇捣,不准由中间向两端推进,砼应浇捣密实,并用木蟹抹平。 ⒋看筋:在砼浇捣过程中,不得任意将钢筋移位,应派专人进行看筋,检查钢筋的位置、绑扎、保护层等细节,对于阳台、雨篷、楼梯等部位尤要严加检查,不能任意踩踏,遇情况及时整改,确保其位置与保护层厚度。 ⒌看模:派专人进行看模,检查模板支撑、位置的可靠程度,在浇捣时观察模板、预留孔洞等,发现变形、移位等情况,应即时停止施工,并在砼初凝前修复,剪力墙遇门洞部位应在两侧同时下料,以防洞口模板移位。 二、砼的振捣 ⒈墙、柱、梁均采用插入式振动器振捣砼: ⒉砼分层灌筑时,每层砼厚度应不超过500mm;在振捣上一层时,应插入下层中5cm左右,以消除两层之间的接缝,

夏季施工措施

夏季施工措施 随着东营地区气温的不断升高,当昼夜平均气温高于30℃时,即进入夏期施工阶段。混凝土工程均应严格按夏期施工要求办理。 一.夏期施工条件 当昼夜平均气温高于30℃时,即进入夏期施工,混凝土及砌体工程的施工需按夏期施工的有关要求进行办理。 郑州地区夏季高温炎热,持续时间长,对施工不利影响较大。因此,必须采取有效措施,确保夏期高温时正常施工,采取夏期施工措施也是保证圬工工程质量的关键,采取以下夏期施工措施保证夏季高温时正常施工。 二.夏期施工领导小组 1.项目部成立夏期施工管理领导小组,负责夏期施工的生产任务安排及施工部署。 2.做好夏期施工相关知识的培训工作,对所有管理人员、施工人员进行及时培训,强调夏期施工技术工作的特殊性,熟悉夏期施工采取的相关措施,使夏期施工能够顺利进行,确保施工质量。 3.严格按夏期施工的要求组织生产,加强防暑降温,同时确保防暑降温物资供应及时,提高施工人员的工作效率。 4、加强夏期施工温度的测定工作,由试验人员对大气环境温度、养护温度、混凝土出盘温度、入模温度等按规范要求的频率、时间、位置进行及时测定,并做出详细的记录。

三.夏期施工的准备工作 1.由试验人员负责收集气象部门的有关气象资料,在夏期施工前后的10天内,做好温度的测定工作,并对各施工工点及作业队及时通报天气变化情况,以便及时采取养生、降温等措施。 2.开工前,应针对施工内容和特点制定详细的夏期施工措施,内容包括技术措施,安全、文明施工措施,材料供应计划,质量标准等,确保夏期施工按标准要求顺利完成。 3.工程施工现场所有临时用房、仓库应及时进行防渗漏、防台风检查,并做好维修工作。凡材料堆放场地、机具设备安放地点等均要有防雨、防风措施。 4.施工现场应具备合理有效的排水措施,设置好足够的排水机具。对施工现场及构件材料堆放场地应根据地形,对场地排水系统进行疏通,以保证水流畅通,并防止道路上的水倒流入场地。 5.备足雨期施工工具和材料设备,如铁锨、洋镐、塑料布、帆布、草袋、雨衣、胶鞋、水泵、胶管等。 6.设备及电闸采取防雨、防潮措施,并安装接地保护装置。 7.吊车等机械设备停放时要远离高压线,作业时要加大与高压线 的安全距离,防止因空气潮湿发生触电、放电事故伤人。 8.有输电线路进行漏电检查,对用电设备进行接地或接零检查,不得混接,发现隐患及时排除,保证安全生产。 9.对电焊条烘干的管理,并按焊条的质量证明书的要求进行烘干,拿到现场使用的焊条应使用焊条保温桶,随用随取,防止受潮。

混凝土工程安全施工措施(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 混凝土工程安全施工措施(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

混凝土工程安全施工措施(最新版) 1、一般混凝土 a)浇筑混凝土使用的溜槽节间必须连接牢靠,操作部位应设护身栏杆,不得直接站在溜放槽帮上操作。 b)浇筑高度2m以上的框架梁、柱混凝土应搭设操作平台,不得站在模板或支撑上操作。 c)混凝土地泵在浇注时,要防止崩管和防止泄露的混凝土伤人。 d)使用输送泵输送混凝土时,应由2人以上人员牵引布料杆。管道接头、安全阀、管道等必须安装牢固,输送前应试送,检修时必须卸压。 e)混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。 2、地下室底板大体积混凝土

a)因底板一次施工混凝土浇注量达5000m3,工地上施工车辆密集,故交通疏导上要合理组织运输线路,统一协调指挥,避免发生交通事故。 b)劳动力组织上,要配备足够的工人班组轮流作业,避免因疲劳作业而产生事故。 c)底板四周应搭设双排钢管脚手架,并高出操作面不少于一步架,外侧满挂密目安全网。底板深基坑四周应设置1.5m高防护围栏。 d)混凝土泵管进入基坑的垂直部分要用脚手架固定牢固,防止垂直部分泵管因压力大而在接头处脱落。混凝土泵管及连接件在使用前要检查,磨损的或材质不好的要挑选出来,不得使用。 e)在混凝土地泵使用完毕清洗泵管时,在泵管尽头要设置围避防护,防止清洗球冲出伤人。 f)上下基坑的马道要由专业脚手架工人搭设,并通过正规的检查验收。马道要平缓,同时要设防滑条,侧面要设踢脚板和护拦,马道上不得堆放重物。 g)为防止地面物品落入坑内,要在基坑四周设置1.2m高的围栏,

混凝土工程夏季施工方案-8wr

杭长铁路客专江西段工程 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:杭长铁路客专江西段工程施工标段:标施工单位:编号: 混凝土工程夏季施工方案

1 ?编制依据 1.1新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图杭长客专施图桥参01; 1.2新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图杭长客专施图桥参05; 1.3客运专线铁路混工程施工技术指南(TZ212-2005)o 1.4客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准; 1.5《铁路桥涵工程施工安全技术规程》仃B 10302-2009): 1.6《铁路工程结构混凝上强度检测规程》(TB10426): 2.适用范围 适用于杭长客专八标一工区所有桩基、承台、墩身和垫石,当昼夜平均温度高于30°C 时,混凝土工程施工可启用本方案. 3.碗拌制和运输: 3.2原材料贮存、降温要求: 3.1.1对进站地水泥、砂石、地储存仓、料堆等进行遮阳防晒处理,或在砂石堆上喷水降温,以 降低原材料进入搅拌机地温度. 3.1.2采用冷却装置冷却拌和水,并对水管及水箱加遮阳和隔热设施,也可在拌和水中加碎冰作 为拌和水地一部分. 3.1.3水泥进入搅拌机地温度不宜大于40°C. 3.1.4混凝上地配合比设il?应考虑坍落度地损失.可掺外加剂以减少水泥用量:掺用部分粉煤灰取代水泥,以减少水泥用量. 3.1.4搅拌站料斗、储水器、皮帯运输机、搅拌楼要尽疑采取遮阳措施,尽量缩短搅拌时间.经常测定混凝上地坍落度,调整混凝上地配合比以满足施工所必须地坍落度地要求. 3.1. 5应做好施工组织设讣,以避免在日最高气温时浇筑磴.在高温干燥季节,晚间浇筑栓受风和温度地影响相对较小,且可在接近日出时终凝,而此时地相对湿度较高,因而早期干燥和开裂地可能性最小. 3.1.6对于高温季右里长距离运输絵地情况,可以考虑搅拌车地延迟搅拌,使碗到达工地时仍处于搅拌状态?据国外提倡在夏季将搅拌机地鼓筒外而用汕漆涂成白色,使鼓筒吸收阳光辐射热能明显减小.在夏季,以lh地运输距离为例,处在白色搅拌筒中地栓,其温度要比一般红色搅拌简中地至少低1°C.或套装防晒帆布套或棉质保温被避免运输过程中温升过快、过大,保证碗正常温度入模浇筑.

混凝土工程施工方案与技术措施-(5332)

5.5混凝土工程施工方案与技术措施 5.5.1混凝土工程简介 本工程主要由主厂房、北侧附楼、南侧附楼三部分组成;基础形式为独立基础+基础梁,局部地下室部分为平板式筏基,地上分为主厂房和北侧附楼、南侧附楼三部分;主厂房:跨 度 42 米,柱距 8.0 米,屋面采用钢网结构形式,焊接球节点,网架下弦中心标高11 米,纵向长度 104 米,北侧附楼为一层,层高 5.4 米。南侧附楼为三层,局部设人防地下室,层高 2.9 米,一层层高为 5.4 米,二~三层层高为 4.5 米。结构设计将三部分连成整体。结构体 系为钢筋混凝土框架结构;混凝土强度等级从C15~C40 不等。 5.5.2混凝土工程施工组织 为确保混凝土施工顺利进行,需要提前做好各项技术、资源、现场等各项准备工作。 1技术准备 1)熟悉技术资料,明确掌握施工工艺 (1)收集并了解国家、行业、北京市在混凝土施工方面的规范、规程,作为混凝土施工 的依据和标准。 (2)针对本工程混凝土施工的实际情况,结合各项标准、图纸设计、业主要求,编制详 细的专项的混凝土施工方案和作业指导书,并在施工前向业主代表提交,业主代表审核同意 后方可实施。 2)混凝土配合比设计 (1)配合比设计 根据国家现行标准进行配合比设计,由试验室和商品混凝土搅拌站根据混凝土的不同强 度等级和性能要求进行试配。要求混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大氯离子含量和最 大碱含量符合规范规定。 (2)抗渗混凝土 在进行抗渗混凝土配合比设计时,尚应增加抗掺性能试验,试配的抗渗水压值比设计值 要提高 0.2MPa,并采用水灰比最大的配合比做抗渗试验。 (3)泵送混凝土 泵送混凝土配合比设计要根据混凝土的原材料、运输距离、混凝土泵与输送管径、泵送 距离、气温等具体施工条件试配。 2施工部署 按照现场施工流水段划分、施工部署及混凝土方量,共配备 2 台混凝土汽车泵。 5.5.3混凝土工程施工方法与工艺 1 本工程混凝土工程采用的施工办法,详见表 5.5.3-1 。

夏季混凝土施工方案及安全措施

一、工程简介 我部承建得福平铁路管段起于福州市火车站,穿新苔井山隧道,过山重特大桥,止于新鼓山隧道内(鼓山隧道全长8199m,我部修建5875米,二公司修建2324m),新鼓山隧道DK9+220处设置横洞一座,全长400m;施工正线起讫里程DK0+000~DK10+970,正线全长10、97km,其中DK0+000~DK3+300利用既有沿海铁路联络线3、30km,新建段长7、67km。相应配建福州站至樟林站沿海铁路联络线: 下行联络线(单线):XLDK0+881~XLDK4+300,长度3、419km; 上行联络线(单线):SLDK0+875~SLDK4+300,长度3、425km。 上下行联络线从福州站方向引出,线位走行于既有沿海铁路联络线两侧,以隧道得形式经东山站接既有沿海铁路联络线至樟林站,设计标准时速为120km/h。 该项工程所处福州市属典型得亚热带季风气候,因而其具有亚热带季风气候夏季炎热,雨水较为充足等特点,据调查显示福州市每年最热月7~8月,平均气温高达33~37℃(历年极端最高气温甚至达到42、3℃);又因福州市临近海洋,因此雨水较为充足,台风挥动较为频繁,台风活动集中期主要在7~9月。 二、编制目得、依据及适用范围 2、1编制目得 我部承担建设福平铁路FPZQ-1标管段地处福州市,夏季温度高且持续时间较长。夏季高温施工时混凝土凝结速度加快,不但对混凝土施工带来极为不利得影响,而且造成混凝土强度降低,表面出现裂缝等不良现象。

为保证混凝土施工质量,最大限度地克服高温给混凝土施工带来得危害,特此编写此方案。。 2、2编制依据 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》TB10005-2005 《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015 FPZQ-1标段实施性施工组织设计 2、3适用范围 适用于新苔井山隧道、新鼓山隧道、山重特大桥等在夏季施工得混凝土工程。 三、夏季混凝土施工特点及施工控制措施 3、1夏季混凝土施工特点 夏季混凝土施工最显著得特点就是环境温度高、相对湿度小,这些对于新拌合物及凝结后得混凝土产生许多不利影响。 3、1、1夏季混凝土施工过程中,温度较高,易加速水化反应,对混凝土拌制、运送、浇筑等均不利; 3、1、2在高温下拌制混凝土,因原材料温度较高,水分蒸发快等诸多因

混凝土浇筑安全技术措施 (1)

川煤公司高家庄煤矿南区主斜井 砼浇筑施工安全措施 为保证浇筑砼过程中的人员及设备安全,并且保证施工质量。特制定以下浇筑砼施工安全措施,望所有参加施工人员遵照执行。 一、工程概况 1、主斜井表土段净宽,净高。支护采用U型钢一次支护 +钢筋混凝土二次支护。一次支护厚度为150mm,二 次支护厚度为350mm,共500mm支护厚度。浇筑 混凝土标号为C30。 2、浇筑采取一次支模,一次浇筑的施工措施。先把8棚 碹骨支模完毕,高度、宽度、下山坡度按甲方提供图纸 的设计要求调整完毕后,再经行浇筑。 3、浇筑模板腿部,采用1500×300×50mm规格的铁模 板,拱部采用10#槽钢x6m支模。 4、钢筋网采用Φ20为环筋,Φ18为纵筋编织成网。 二、混凝土浇筑与振捣的安全要求 1、进入施工现场的作业人员必须正确佩戴安全帽,严禁 酒后上岗、施工现场严禁吸烟、严禁随地大小便。

2、浇筑混凝土使用的模板节间应连接牢固。操作部位应 有护身栏杆,不准直接站在溜槽帮上操作。 3、浇筑拱形结构时,应自两边拱脚对称地同时进行;浇 筑料仓时,下出料口应先行封闭,并搭设临时脚手架, 以防人员下坠。 4、夜间浇筑混凝土,应有足够的照明设备。 5、使用振捣器时,应按混凝土振捣器使用安全要求执行, 湿手不得接触开关,电源线不得有破损和漏电。开关 箱内应装设防溅的漏电保护器,漏电保护器其额定漏 电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小 于。 6、浇筑作业必须设专人指挥,分工明确。 7、混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方 可使用,开关箱内必须装置漏电保护器,插座插头应 完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘 鞋,戴绝缘手套。 8、任何施工经行前,必须确认安全后方可作业。 9、泵送混凝土时,宜设2名以上人员牵引布料杆。泵送 管接口、安全阀、管架等必须安装牢固,输送前应试 送,检修时必须卸压。 10、浇筑拱型结构,应自两边拱脚对称同时进行,浇筑时 应设置安全防护设施。

混凝土工程施工方法及技术措施

混凝土工程施工方法及技术措施 本工程采用低碱商品混凝土(采用低碱类水泥、外加剂及其他低碱活性集料,砼的碱含量不得超过3kg/m3),罐车运输,汽车泵浇筑。 1.1商品混凝土站建立。 商品混凝土搅拌站必须有资质、专业、相应的技术、施工人员,必须能够保证混凝土的连续供应和混凝土的质量。搅拌站应能满足工地技术部门提出的各种混凝土技术要求,按施工需要及时供给。 ⑴原材料选用 ①搅拌站必须使用质量稳定的原材料。原材料使用前,必须经过试验、符合国家现行标准,并有可溯性的试验报告。 ②水泥宜采用普通硅酸盐水泥。 ③混凝土最大氯离子含量应小于 1.0%,最小水泥用量225kg/m3,最大水灰比0.65。 ⑵外加剂选用 外加剂的质量应符合现行国家标准的要求,并报监理工程师认可后方准许使用。混凝土外加剂既要有外加剂厂家的出厂合格证(质量报告),又要有混凝土搅拌站的检验报告。外加剂应采用绿色环保产品,无污染,不含有尿素(氨),

并提供外加剂不含尿素(氨)的检测合格报告。 ⑶混凝土碱含量控制 商品混凝土含碱量应符合“预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定”,要求总含碱量限值为3kg/m3,搅拌站须提供外加剂碱含量和混凝土碱总含量符合现行标准要求的检测合格报告。 ⑷混凝土供应和运输方式 ①工程混凝土为商品混凝土,由汽车泵直接输送至施 工作业面。 ②混凝土在运输过程中遇到风雨天气时,运输车上应加遮盖,以防进水; ③混凝土运输、浇注和间歇总时间不得超过混凝土初凝时间。 1.2商品混凝土规范管理 商品混凝土搅拌站,由专业砼管理人员全过程监督并认真纪录(到场时间、浇注时间和浇完时间),检查到场混凝土的基本情况,并通知试验员测试混凝土坍落度,按要求留置标养试块和同条件试块,及时分析本次混凝土浇筑质量情况及自搅拌混凝土供应情况,便于下次混凝土浇筑过程及混凝土质量的控制。 1.3混凝土施工 混凝土浇筑前,应严格检查混凝土配合比,开盘鉴定、

夏季混凝土施工方案

1、夏季混凝土施工特点 夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小,将会对混凝土施工质量产生诸多不利影响: 1.1.炎热夏季浇筑混凝土,易加速水化反应,对混凝土拌制、运送、浇筑、振捣等过程带来困难; 1.2.在高温下拌合和浇筑混凝土,水分蒸发快,引起坍落度降低,混凝土的强度和耐久性很难保证。 1.3.气温高,水的蒸发量大,对于新浇筑工程可能出现干燥快,凝结速度快,强度降低,施工操作时间变短容易因捣固不良造成蜂窝、麻面以及"冷缝"等质量问题,并会产生许多裂缝,从而影响了结构本身的质量; 1.4.混凝土养生非常重要,如脱模后不能及时浇水养护,混凝土脱水将影响水化反应的正常进行,不仅降低强度,而且加大混凝土收缩,易出现干缩裂缝。 因此夏季施工就要采取一些有效措施:原材料的温度、拌制及运输,以及浇筑养护等。 2、夏季混凝土施工方案 当昼夜平均气温高于30℃,混凝土的施工应按夏季混凝土专项方案施工。 3、原材料措施 3.1水泥、矿粉等掺和料全部采用散装材料,用密封铁罐存放,并

注意防潮;在夏季炎热的高温环境下,宜优先选用水化热较低的硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥,严格控制水泥的细度、铝酸三钙(C3A)含量,以及水泥入机前的温度。当对粗细骨料、水的降温措施不能满足温度控制需要时,可以采取在水泥和粉煤灰储存罐安设喷水设施的方式,降低水泥和粉煤灰的温度,进而降低混凝土搅拌温度。 3.2.外加剂应避光储存,用彩条布覆盖,并注意防潮。 3.3.粗、细骨料均应堆放在规定料场内,必要时设置备用喷水实施,通过向骨料堆上洒水,通过水的蒸发使骨料冷却;也可取铲除粗细骨料料堆表层部分,下层部分做为拌和用料,以便降低原材料进入搅拌机的温度。 3.4.施工用混凝土,严格控制碎石级配;提高砂、石材料含泥量的指标控制,碎石、砂含泥量不可超标。 3.5.所有工程用原材料需要根据规范要求,做好原材料的定期批次检验与进场材料的常规检验,确保使用合格的原材料。 3.6.搅拌站采用深井水源,抽出的地下水温度较低,但应注意蓄水池上要加设盖板,水管要采取遮阳和隔热设施,避免深井低温水在水池及水管中升温过快,水温不超过20℃;在进行大体积混凝土施工,且环境温度较高时,可采用在蓄水池内添加大冰块的方法降低拌和用水的温度。 3、配合比调整 根据所处的施工环境,合理的调整夏期施工配合比。调整配合比要充分考虑坍落度的损失,为了减小混凝土坍落度损失,避免水化热

砼底板浇筑安全技术措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 砼底板浇筑安全技术措施(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

砼底板浇筑安全技术措施(通用版) 为加快施工进度、提高质量标准化及满足巷道的使用要求,松河矿中央采区+1520运输大巷、+1490运输石门、1380轨道大巷、1390专用回风石门及1390运输石门即将进入砼底板浇筑,为保证本次砼底板浇筑期间安全顺利的进行,特编制以下安全技术措施。 一、技术要求 1、+1520运输大巷底板浇筑巷道全长2100m。需沉底250mm,其总开挖方量约2520m3,C20砼现浇方量约2520m3(C20砼配合比按水泥:机制砂:碎石:水=1:2.6:4.17:0.53),共消耗325#水泥约759T,2~4cm碎石约2116m3(密度按1500Kg/m3),机制砂约1436m3(密度按1370Kg/m3),水约403T。 2、+1490运输石门底板浇筑巷道全长190m,(扣除综掘机及小皮带长度约50m),需沉底250mm,其总开挖方量约228m3,C20砼现

浇方量约228m3(C20砼配合比按水泥:机制砂:碎石:水=1:2.6:4.17:0.53),共消耗325#水泥约68T,2~4cm碎石约191m3(密度按1500Kg/m3),机制砂约129m3(密度按1370Kg/m3),水约36T。 3、+1380轨道大巷底板浇筑巷道全长600m,需沉底250mm,总开挖方量约720m3,C20砼现浇方量约720m3(C20砼配合比按水泥:机制砂:碎石:水=1:2.6:4.17:0.53),,共消耗325#水泥约216T,2~4cm碎石约604m3(密度按1500Kg/m3),机制砂约410m3(密度按1370Kg/m3),水约115T。 4、+1390专用回风石门底板浇筑巷道全长600m,需沉底250mm,其总开挖方量约720m3,C20砼现浇方量约720m3(C20砼配合比按水泥:机制砂:碎石:水=1:2.6:4.17:0.53),共消耗325#水泥约216T,2~4cm碎石约604m3(密度按1500Kg/m3),机制砂约410m3(密度按1370Kg/m3),水约115T。 5、+1390运输石门行人、进风、运料平巷底板浇筑巷道全长40m,需沉底250mm,其总开挖方量约48m3,C20砼现浇方量约48m3(C20砼配合比按水泥:机制砂:碎石:水=1:2.6:4.17:0.53),共消

混凝土专项施工方案(完整版)

中国医药城商务中心 混凝土专项施工方案 南通四建集团有限公司 二0一四年十月

目录 一、编制依据 (3) 二、........................................................................................................................ 工程概况3 三、混凝土工程的质量标准 (4) 1、混凝土工程质量要求 (4) 2、混凝土工程质量程序控制 (5) 四、施工部署 (6) 五、施工准备 (7) 1、作业条件 (7) 2、技术准备 (7) 六、工艺流程 (8) 七、操作工艺 (8) 1、作业准备 (8) 2、混凝土运输 (8) 3、混凝土泵机、泵管的布设及操作 (8) 4、混凝土浇筑与振捣的一般要求 (9) 5、筏板基础的混凝土浇筑(大体积混凝土) (10) 6、墙、柱的混凝土浇筑 (10) 7、梁、板混凝土浇筑 (11) 8、楼梯混凝土浇筑 (12)

9、构造柱、圈梁砼浇筑 (12) 10、后浇带砼浇筑 (12) 11、施工缝的留置位置及处理 (13) 八、质量保证措施 (14) 九、泵送混凝土要求 (18) 十、混凝土试件的制作与管理 (19) 十一、混凝土养护 (20) 十二、混凝土工程质量通病及防治措施 (21) 1、预防混凝土实际强度低于设计标准值的措施 (21) 2、防混凝土在运输、浇灌中离析的措施 (21) 3、预防混凝土养护不符合要求的措施 (21) 4、预防蜂窝的措施 (22) 5、预防露筋的措施 (22) 6、预防孔洞的措施 (23) 7、预防缝隙夹渣层的措施 (23) 8、预防现浇混凝土楼板、楼梯踏步板与平台面凹凸不平的措施 (23) 9、预防混凝土构件胀模的措施 (23) 10、预防混凝土垂直偏差过大的措施 (23) 11、预防混凝土构件截面尺寸超差的措施 (24) 12、预防混凝土构件累线位移的措施 (24)

混凝土工程施工技术措施

混凝土工程施工技术措施 一、露筋预防措施 1、混凝土垫块的强度及厚度必须满足要求,每隔1m左右在钢筋上绑扎一个,混凝土浇筑前必须严格检查,防止漏放或偏移。 2、钢筋密集时,选用适当石子,结构截面较小,钢筋较密时,采用豆石混凝土浇筑。 3、为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋,混凝土浇筑前应认真检查模板缝隙,过大时采用双面带胶的海棉条嵌缝。 4、混凝土自由倾落高度超过2m时,用串筒或溜槽下料。 5、严防踩踏现浇板负弯矩钢筋且不得过早拆模。 二、蜂窝预防措施 1、混凝土搅拌时应严格控制配合比,并经常检查,保证材料计量准确,拌合均匀,颜色一致。 2、现浇板混凝土自高处落下高度不得超过1m,墙柱不得超过2m,否则,必须使用串筒。 3、竖向模板下部抹8cm宽找平层,找平层嵌入柱,墙体不超过1cm,保证下口严密、?柱开始浇筑混凝土时,底部填以50~100mm与浇筑混凝土成分相同的水泥砂浆,砂浆用铁锹入模。 4、柱混凝土应分段浇筑,每段长度不得大于3m,应分层振捣,每层厚度不大于1.25L(L为振捣器有效部分长度),为保证上下层混凝土结合良好,振捣器应插入下层混凝土5cm。 5、混凝土振捣必须达到:混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表

面出浆呈水平状态,并将模板边角填满充实。 三、孔洞成型预控措施 1、钢筋密集处采用豆石混凝土浇筑,使混凝土充满模并认真捣实,机械振捣有困难时,采用人工配合捣固。 2、预留孔洞处应在两侧同时下料,下部往往浇筑不满振捣不实,采取在侧面开口浇筑的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上浇筑,防止出现孔洞。 3、采用正确的振捣方法棒棒相接,严防漏振。 4、控制好下料,确保混凝土浇筋时不产生离析。 四、混凝土缝隙夹层预防措施 1、施工缝处继续浇筑混凝土时应注意下列事项 (1)在已硬化的混凝土表面继续浇筑混凝土前,应除掉表面水泥薄膜和松动石子及软弱混凝土层,并充分湿润和冲洗干净,残留在表面的水应予以清除。 (2)在浇筑前,施工缝处先铺抹水泥浆或与混凝土配比相同的减一半石子混凝土一层。 2、在模板下部开口,以便清理杂物并冲洗;冬期施工时,如有冰雪等,要用热气喷化后清理干净,锯未等杂物,采用高压空气吹扫,全部清理干净后,再将开口封板,并抹水泥浆或减石子混凝土砂浆处理。 五、缺棱掉角防治措施: 1、模板在混凝土浇筑前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护。 2、拆除结构侧面非承重模板时,混凝土应有足够的强度(1.2MPa以上),确保混凝土表面及棱角不会受到损坏。 3、拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击棱角。

夏季混凝土路面施工措施

夏季高温季节浇注的混凝土路面,由于表面积大,早期迅速形成水化,使混凝土早期温度上升较高,混合料内部热量不易散发,使混凝土板面容易产生收缩裂缝,并对后期强度的增长带来不利影响,因此规范规定当混凝土拌和物温度在30℃以上,但不超过35℃时,按夏季要求施工。 一、在进行配合比设计时,要考虑到夏季混凝土稠度的变化,最好采用缓凝剂,并进行多组实验,以确定出最佳配合比方案,取得可靠数据,以满足夏季混凝土施工对配合比的要求。混合料从拌合到摊铺在水灰比不变的情况下增加蒸发水,不能用改变水灰比的办法来代替混合料在运输、摊铺施工过程中水量的消耗,施工中要不断进行蒸发水的测定,以确保混凝土的浇注质量。混合料使用水泥的温度不能高于或等于70℃,粗、细集料经烈日暴晒,表面温度很高,用料时尽量从料堆内部取用,或采用洒水冷却骨料,设置阴棚,覆盖遮阳等措施防止日光对骨料直射,以免骨料温度的升高。拌合用的输水管应遮盖挖埋,蓄水池其上部应严密遮盖。如采用水罐储水,其上部应遮盖外,还应将外表刷成白色涂料,以减少热量吸收。混凝土在运输过程中应加盖隔热毡布,防止水分蒸发。每次装料前车斗需用高压水管冲洗一遍,既能降低车辆温度,又能防止混凝土粘附在车斗内影响混凝土质量。 二、混凝土在摊铺过程中为使模板、钢筋及基层降温,摊铺前可适当洒水降温,调整工作时间,避开当日最高温度期,在每日较低温度时间内施工混凝土路面是可行的。施工中如遇过大的热风,会对混凝土路面成型造成危害,应采取相应的防护措施:设立防风墙,以降低吹到混凝土表面的风力,减少水分蒸发量;增加遮阳设备,从而防止表面圩缩裂缝。加快混凝土混合料成型速度,缩短成型时间,在混凝土摊铺前应做好一切

混凝土浇筑安全措施

混凝土浇筑安全措施 ⑴砼泵在工作时必须安装在坚实的地面上,支腿下应垫上厚木板确保轮胎不受力,并保持泵的平衡,电器箱应安装平稳,位置恰当。 ⑵布置输送管时,应尽可能选择管路最短,弯头最少的方案,砼泵和导管,导管与导管的连接处应紧密。 ⑶启动砼输送泵前,应检查砼泵,管道,各润滑点,并按规定加注润滑油,液压油箱内应加满液压油,水箱内加足清洁的软水,并检查料斗内有无异物。 ⑷泵送砼时,先将一定数量的清水注入料斗,用以润滑管路,再加入适量的水泥砂浆泵送,然后再加入搅拌均匀的砼,盛砼的料斗高度不允许低于料斗轴线,砼内不允许有杂物,以免卡塞。 ⑸运转时,应连续不断的工作,如停泵时间在30分钟以上时,必须每隔5-10分钟开泵一次,正反泵2-3个行程来回抽动,以防止管道内的砼脱水凝结变硬,如预计管道内可能凝固阻赛时,应用高压水或压缩空气将管内砼全部压出。 ⑹向上浇筑拱顶时,若泵送中断后再次泵送,应先反泵,将分配阀内的砼料洗回料斗,搅拌后再泵送出。 ⑺砼输送泵停止工作时,应将料斗内的多余料放尽,彻底冲洗管道,分配阀,料斗砼输送缸和水箱。料斗分配阀,管道内不得残留砼,以免今后造成杜塞。 ⑻钢模台车行走前,应将轨道上及其近旁的障碍物全部清除,行走时

应有人监护,防止电源线被压断。 ⑼钢筋制作,应遵守所用机械安全操作规程,切断的弯筋,严禁超过机械的额定能力。 ⑽冷拉钢筋时应检查卷扬机的状况,夹具要夹牢,并露出足够长度,以防钢筋脱出伤人。 ⑾绑扎钢筋前,先检查是否有照明、动力线路等带电物体触及钢筋,如有应通知电工拆迁或隔离。 ⑿脚手架或施工平台上存放钢筋,须经有关施工人员的同意。严禁在未焊牢的钢筋上行走,在已焊好的钢筋上行走时,要铺设脚手板。 ⒀拌合站运转时,操作人员不得私自离开工作岗位,严禁向旋转部位加油,严禁进行清扫和检修。 ⒁砼运输车装卸砼的地点,设专人统一进行指挥。 ⒂使用辅着式振捣器或插入式振捣器时,首先检查一下电线有无破裂现象,如有漏电现象应及时找电工处理。严禁湿手接触振捣器开关。

夏季混凝土施工方案及安全措施

一、工程简介 我部承建的福平铁路管段起于福州市火车站,穿新苔井山隧道,过山重特大桥,止于新鼓山隧道内(鼓山隧道全长8199m,我部修建5875米,二公司修建2324m),新鼓山隧道DK9+220处设置横洞一座,全长400m;施工正线起讫里程DK0+000~DK10+970,正线全长10.97km,其中DK0+000~DK3+300利用既有沿海铁路联络线3.30km,新建段长7.67km。相应配建福州站至樟林站沿海铁路联络线: 下行联络线(单线):XLDK0+881~XLDK4+300,长度3.419km; 上行联络线(单线):SLDK0+875~SLDK4+300,长度3.425km。 上下行联络线从福州站方向引出,线位走行于既有沿海铁路联络线两侧,以隧道的形式经东山站接既有沿海铁路联络线至樟林站,设计标准时速为120km/h。 该项工程所处福州市属典型的亚热带季风气候,因而其具有亚热带季风气候夏季炎热,雨水较为充足等特点,据调查显示福州市每年最热月7~8月,平均气温高达33~37℃(历年极端最高气温甚至达到42.3℃);又因福州市临近海洋,因此雨水较为充足,台风挥动较为频繁,台风活动集中期主要在7~9月。 二、编制目的、依据及适用范围 2.1编制目的 我部承担建设福平铁路FPZQ-1标管段地处福州市,夏季温度高且持续时间较长。夏季高温施工时混凝土凝结速度加快,不但对混凝土施工带来极为不利的影响,而且造成混凝土强度降低,表面出现裂缝等不良现象。

为保证混凝土施工质量,最大限度地克服高温给混凝土施工带来的危害,特此编写此方案。。 2.2编制依据 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》TB10005-2005 《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015 FPZQ-1标段实施性施工组织设计 2.3适用范围 适用于新苔井山隧道、新鼓山隧道、山重特大桥等在夏季施工的混凝土工程。 三、夏季混凝土施工特点及施工控制措施 3.1夏季混凝土施工特点 夏季混凝土施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度小,这些对于新拌合物及凝结后的混凝土产生许多不利影响。 3.1.1夏季混凝土施工过程中,温度较高,易加速水化反应,对混凝土拌制、运送、浇筑等均不利; 3.1.2在高温下拌制混凝土,因原材料温度较高,水分蒸发快等诸多因素

混凝土安全措施

混凝土安全措施 一、编制目的、宗旨 本措施是为工程在施工过程中,环境、安全、健康管理体系能够正常运行,环境、安全、健康目标得以实现而编制的。通过在施工过程中的运行,禁止工作人员不安全行为,保证职工的安全健康,支持企业的质量、环境和职业安全健康管理体系程序的运行。 使用范围: 混凝土工程施工全过程。 二、工程概况 2.1工程实体概况 2.2工作环境 2.2.1施工人员大多数是外协民工,环境、职业安全健康意识较差,虽然进行了入场教育,但监督难度仍较大。 2.2.2现场施工作业面小,过往人员较多。 2.2.3工期紧,投入人力多,安全难点多。 2.2.4面临冬期施工,能见度低、气候寒冷。 三、工作的危险源点 高空坠落;振捣棒的触电;机械伤害; 四、相应的控制目标: 加强对员工的环境、职业安全健康教育,人均安全教育,时间控制每月3小时以上; 杜绝轻伤、重伤、死亡、重大设备等事故; 职业病、传染病发病率为零; 做到“三不伤害” 五、安全技术措施 5.1高空坠落的主要预防措施 5.1.1作业人员进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带。

5.1.2浇灌高度2m以上的壁、柱、梁、板混凝土应搭设操作平台,不得站在模板或支撑上操作;浇注人员不得直接在钢筋上踩踏、行走。 5.1.3高空作业时应搭设脚手架,并应在作业层附设防护栏杆(挂设密目网)、踢脚板(180mm高),同时施工人员应系带安全带(高挂低用),并且按照规范进行施工操作。 5.1.4浇筑过程中,扶料管人员应与汽车泵操作员紧密配合,当汽车泵放下料管时,扶料管人员应主动避让,同时还应注意汽车泵的料斗碰头,导致站立不稳而坠落,待料管就位后,扶料管人员上前扶管,进行混凝土浇筑施工。 5.1.5使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按照规定设安全标志加盖或设围栏,不得随意挪动安全标志及防护措施。 5.2振捣棒触电的主要预防措施 5.2.1振捣棒的操作人员应穿胶制防滑鞋避免在浇筑混凝土时因振捣棒漏电而触电或因地面滑而滑倒跌落,且湿手不得接触摸电源开关,电源线不得破皮漏电。

夏季混凝土施工措施

炎热的夏季气温较高,昼夜温差较大,雨水大,同时水分的蒸发量大,新浇筑混凝土工程有可能出现干燥过快、凝结速度快、强度降低、产生许多裂缝等现象,从而影响了混凝土结构本身的质量。为保证工程质量,在进行水泥砂浆、混凝土工程施工时,应根据天气温度变化选用不同品种、强度等级的水泥。 1.水泥的特性及适用范围 (1)硅酸盐(P·Ⅱ)42.5R,普通硅酸盐(P·0)52.5、42.5R、42.5水泥具奄凝结硬化快、耐冻性好、安定性优良、碱含量低、色泽美观、与常用混凝土外加剂适应性好等特点,适用于重要结构的高强度等级(≥C40)混凝土和预应力混凝土.尤其适用于要求凝结硬化快、早期强度高的混凝土工程。 (2)普通(P·0)32.5R、32.5水泥,复合硅酸盐(P·C)32.5水泥具有富裕强度高、凝结时间适中、安定性好、水化热低、抗渗性好、质量稳定等特点,适用于施工混凝土强度等级≤C30,尤其适用于大体积混凝土工程。 2.夏季施工的注意事项 (1)优先选用早强型高强度等级的低热水泥,严格按照水泥砂浆及混凝土强度等级要求的配合比施工,混凝土拌合物的水灰比、配料计算应按要求采用质量比,计量应准确,搅拌应均匀。推荐使用低水灰比或采用高效减水剂,否则将增加混凝土的空隙率,容易使混凝土出现干缩裂缝。 (2)水泥在使用时,由于不同工程、不同结构、不同部位等要求

不同,要预先进行配比实验,确定最佳配合比:使用新的外加剂品种或外加剂掺量发生变化时,也要进行预配试验,尽量选择适应性好的外加剂品种;以确保混凝土质量稳定合格。民用建筑使用P·032.5水泥浇筑混凝土梁、板、柱、房顶、楼地面时采用的砂、石料符合建筑用砂、石要求时.水泥用量应≥300kg/m3。如采用细砂或砂、石料内含泥量、石粉含量大,应适当增加水泥用量。 (3)使用的原材料要求:砂、石料应不含泥土、石粉,符合混凝土用砂、石要求的规定。拌合水应采用自来水或无害的地下水,工业废水或含有油污、皂类、糖类、酸碱度高的水不能作为拌合用水。因砂、石材料在混凝土拌和物中所占比例很大,在酷暑高温下必须采取遮阳、洒水等措施,以降低使用温度,同时保证配合比中水灰比的准确性。搅拌、运输等施工设备:缸尽可能避免曝晒,并在操作前洒水降温。 (4)应将浇筑混凝土所接触的地基和模板,在施工前采取洒水等方法.降低表面温度。 (5)混凝土浇筑入模温度应控制在30℃以下,在夏季进行水泥使用及混凝土施工时,应尽可能安排在夜间或阴天等温度较低时进行;混凝土施工应紧凑.连续进行;混凝土振捣一定要密实。浇筑时混凝土的自由落距应不大于2m,振捣应均匀、密实,做到不漏振、不欠振、不过振。为了消除混凝土沉缩和塑性收缩产生的表面裂缝,初凝前应在混凝土表面进行二次振捣。水平结构混凝土表面终凝前应适时压实抹平,必要时还应先用铁滚筒压两遍以上,以防产生收缩裂缝。

混凝土工程施工方案与技术措施

与技术措施 混凝土工程简介 本工程主要由主厂房、北侧附楼、南侧附楼三部分组成;基础形式为独立基础+基础梁,局部地下室部分为平板式筏基,地上分为主厂房和北侧附楼、南侧附楼三部分;主厂房:跨度42米,柱距米,屋面采用钢网结构形式,焊接球节点,网架下弦中心标高11米,纵向长度104米,北侧附楼为一层,层高米。南侧附楼为三层,局部设人防地下室,层高米,一层层高为米,二~三层层高为米。结构设计将三部分连成整体。结构体系为钢筋混凝土框架结构;混凝土强度等级从C15~C40不等。 混凝土工程施工组织 为确保混凝土施工顺利进行,需要提前做好各项技术、资源、现场等各项准备工作。 1 技术准备 1) 熟悉技术资料,明确掌握施工工艺 (1) 收集并了解国家、行业、北京市在混凝土施工方面的规范、规程,作为混凝土施工的依据和标准。 (2) 针对本工程混凝土施工的实际情况,结合各项标准、图纸设计、业主要求,编制详细的专项的混凝土施工方案和作业指导书,并在施工前向业主代表提交,业主代表审核同意后方可实施。 2) 混凝土配合比设计 (1) 配合比设计 根据国家现行标准进行配合比设计,由试验室和商品混凝土搅拌站根据混凝土的不同强度等级和性能要求进行试配。要求混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大氯离子含量和最大碱含量符合规范规定。 (2) 抗渗混凝土 在进行抗渗混凝土配合比设计时,尚应增加抗掺性能试验,试配的抗渗水压值比设计值要提高,并采用水灰比最大的配合比做抗渗试验。 (3) 泵送混凝土 泵送混凝土配合比设计要根据混凝土的原材料、运输距离、混凝土泵与输送管径、泵送距离、气温等具体施工条件试配。 2 施工部署 按照现场施工流水段划分、施工部署及混凝土方量,共配备2台混凝土汽车泵。 混凝土工程施工方法与工艺 1 本工程混凝土工程采用的施工办法,详见表。 表混凝土施工方法

拌合站夏季混凝土施工技术措施方案详细版

文件编号:GD/FS-2866 (解决方案范本系列) 拌合站夏季混凝土施工技术措施方案详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

拌合站夏季混凝土施工技术措施方 案详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 目前已进入夏期施工,气温持续升高,为防止混凝土入模温度超高,保证混凝土拌合物性能符合规范要求。必须从拌和站控制混凝土温度、拌合物性能等措施。根据成渝客专函【2011】108号《关于加强夏季混凝土施工和养护工作的通知》,结合有关规范标准中心试验室编写了混凝土拌和站夏季混凝土施工技术措施方案。 1 一般规定 1.1当昼夜平均气温高于30℃时,混凝土工程的施工应采取有效措施按夏期混凝土施工要求执行。 1.2混凝土拌和站、试验室应做好温度的检测记

录工作。 1.3 在夏期混凝土施工中,混凝土的出机温度不宜高于35℃,入模温度不宜高于30℃。 2 原材料储存,降温的措施要求 2.1 进入夏期气温升高,应对胶凝材料、细骨料、粗骨料的储存仓、料堆等进行遮阳防晒处理,或在细骨料、粗骨料料堆上喷水降温,以降低原材料进入搅拌机的温度。 2.2 采用冷却装置冷却拌和水,并对水管及水箱加盖遮阳和隔热设施,也可在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。碎冰应作为拌和水进行质量控制和计量。 2.3 水泥进场后须存放一定时间降温。经检测后使用,水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。 3 混凝土配合比设计

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