2011.12地铁工程常用监测仪器使用方法及注意事项培训
全站仪的使用
全站仪的使用摘要在传统施工过程中，全站仪为测量工作带来了技术性的变革。
它使得冗杂的测量过程变的简单化，在提高工作效率的同时也使测量的精度大大的提高。
但在同时，也使得许多工程人员忽视了一些仪器使用中一些基本注意事项。
如除一些仪器自身的检验外，还有仪器加常数，棱镜常数，大气改正值等等。
对于类似地铁这类对测量精度要求较高的工程结构来说，这些问题在仪器使用前应尤为注意。
关键字：全站仪测量精度1仪器的检验1.1 照准部水准轴应垂直于竖轴的检验检验时先将仪器大致整平,转动照准部使其水准管与任意两个脚螺旋的连线平行,调整脚螺旋使气泡居中,然后将照准部旋转180度,若气泡仍然居中则说明条件满足,否则应进行校正。
1.2十字丝竖丝应垂直于横轴的检验检验时用十字丝竖丝瞄准一清晰小点，使望远镜绕横轴上下转动，如果小点始终在竖丝上移动则条件满足．否则需要进行校正．1.3视准轴应垂直于横轴的检验选择一水平位臵的目标，盘左盘右观测之，取它们的读数（顾及常数180°）即得两倍的c（c=１／２（ɑ左－ɑ右）1.4横轴应垂直于竖轴的检验选择较高墙壁近处安臵仪器。
以盘左位臵瞄准墙壁高处一点p(仰角最好大于30°)，放平望远镜在墙上定出一点m1。
倒转望远镜，盘右再瞄准p点，又放平望远镜在墙上定出另一点m2。
如果m1与m2重合，则条件满足，否则需要校正。
1.5对中器检验假设0度方向，把对中器对准地面一个目标，目标越小越好，然后旋转180度，看是否对中，如不对中则要校正。
一般情况下，仪器在每次年检后都是合格的，但这并不排除在使用过程中由于操作不当或发生碰撞等其他问题对仪器造成影响。
所以在平时应注意对以上几个项目的检验。
如发现问题应及时进行校正，必要时可送至相关部门进行校正。
2全站仪参数的设臵在全站仪参数设臵模块中有很多项需要进行设臵，但应特别注意以下几项参数的设臵。
2.1大气修正值由于实际测量时的气象条件一般同仪器的设计参数气象条件不一致，因此必须对所测距离进行气象改正。
测量仪器的使用方法
测量仪器的使用方法
1. 具体测量仪器的使用方法需要根据不同的仪器而定。
一般来说，使用前需了解该仪器的结构、原理、特点以及测量方法和注意事项。
2. 使用前需要对仪器进行检查，确保其完好无损、无损坏或失灵情况。
特别注意电器仪器的电线、插头和保险丝是否正常接触。
3. 在安装仪器时，应根据仪器的要求进行操作。
如进行校准和调试，调节仪器的灵敏度、精度和时间常数等。
4. 当测量时，应准确地选择检测物品的位置，并将仪器放置稳定。
需要注意的是，测量过程中不要进行震动或碰撞，以避免对测量结果的影响。
5. 在记录测量结果时，应该注意记录所需的数据，以便进行后续计算。
将结果记录在记录表或记录本中，以备将来需要使用。
6. 在使用完成后，应该将测量仪器进行清洁、保养和储存，以便下次使用时保证其正常工作。
7. 使用测量仪器前，需要了解理论和实践知识，尤其是需要了解所用的仪器的基本结构和使用原理，遵循安全规范，正常使用测量仪器，确保数据准确。
全站仪使用方法专题培训课件
(1)用圆水准器粗整平仪器 相向转动两只脚螺旋使气泡移至垂直于两只脚螺旋连线的圆水准器线上。转 动另一只脚螺旋，使水泡居于圆水准器中心。 (2)用长水准器精确整平仪器 松开水平止动手轮，转动仪器使长水准器与两只脚螺旋连线平行;相向转动 脚螺旋，使水泡居于长水准器的中心;松开水平止动手轮，转动仪器90°;转动另 一只脚螺旋 ，使水泡居于长水准器的中心; 重复以上步骤，直至仪器转动任意位置时，水泡都能居于长水准器的中心。
4.望远镜屈光度、焦距的调节
(1)屈光度调节 将望远镜向着光亮均匀的背景(天空) ，但不要瞄向太阳，转动目镜使分划板 十字丝清晰。 (2)焦距调节 将望远镜对准目标，转动调焦手轮，使目标的影像清晰; 眼睛在目镜出瞳位 置作上下和左右移动，检查有无视差存在，若有，则继续进行调节，直到没有视 差为止。
全站仪使用
不要使用箱带、 搭扣、 合页坏了的仪器箱。 ●不要将皮肤或衣服接触电池中流出的酸性物， 若不小心接触
请用大量的水清洗干净并进行医疗处理。 ●务必正确安装基座， 否则， 若基座倒下将使导致伤害。 ●若仪器落下， 将会造成严重后果。
请检查仪器是否正确固定到三脚架上。 ●三脚架和仪器落下都会造成严重后果。
●每按一次[F2](左右)键，右角/左角便依次切换 右角(HR) ：水平角顺时针方向增加。 左角(HL) ：水平角逆时针方向增加。 左角与右角的关系是互补关系，即左角+右角=360度。 出厂默认设置为右角(HR) 方式。在没有完全理解左角与右角对测量工作的
作用及影响之前，一般不建议用户使用左角(HL)方式。
5.开机
①确认仪器已经对中整平。 ②按红色开机键开机。 ③按提示转动仪器测距头一周。听到“嘀”的一声响表示仪器初始化成功， 可以正常使用。确认显示窗中有足够的电池电量，当显示“电池电量不足”( 电 池用完) 时，应及时更换电池并对电池进行充电。 确认棱镜常数值(PSM)和大气改正值(PPM) 。
仪表、仪器的使用方法及注意事项
仪表仪器的使用方法及相关注意事项一、经纬仪经纬仪使用方法：1 、角度测量的方法（1）经纬仪架在控制点上，用脚螺旋进行对中，再伸缩架腿调节圆水准气泡居中，然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。
通过对中器观察是否对中，否则反复调平。
（2）望远镜调成盘左，对准左面的目标并制动，调节微倾和微动螺旋，使得十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，记下读数。
顺时针转动照准部，对准右面的目标并制动，读出右面的读数，记录读数。
（3）望远镜调成盘右，对准右面的目标并制动，调节调节微倾和微动螺旋，是的十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，记下读数。
逆时针转动照准部，对准左面的目标并制动，读出左边的读数，记录读数。
（4）两次测量角之差不能超过40秒，否则重测。
2、距离测量的方法：用前面的方法将经纬仪对中整平，对准尺子，读取上下丝，然后上下丝读数差乘以100。
经纬仪使用注意事项：⑴安置仪器后，必须有人守在仪器旁，以免发生意外。
⑵要养成轻手轻脚不乱碰仪器的习惯，保护仪器，亦可以增进测量结果的精度。
⑶仪器箱不可蹬坐。
⑷测量进行中不能用手扶三脚架，以免对仪器施力，从而影响测量结果的准确性。
⑸仪器各螺旋不要拧得太紧，以免滑扣或损坏仪器。
(6)转动仪器应先松开制动螺旋，不可未拧松制动螺旋，硬扳使其转动。
⑺使用微动螺旋时，不能将螺旋杆拧到极限，这样不但会使弹簧压入不能伸张，还会将螺旋压紧，难以扭回，失去微动作用，应拧到适中的位置即可。
迁站注意事项：⑴迁站前应先将脚螺旋恢复至适中高度，把经纬仪望远镜的镜面朝下竖直固定，各制动螺丝均略旋紧，以不能自转为宜，查点收好零件、用具记录表等，将垂球放入衣袋，将仪器斜抱胸前，稳步前进。
⑵迁距较远（迁站距离在500米以上时），仪器应装箱携带，通过机架密布、人多杂乱的工地，或陡险山地、攀登脚手架等处，均装箱迁站。
使用平板仪注意事项：⑴平板仪的图板必须保持整洁与平滑、绘图纸应用胶条，贴在图板上，不能用图钉，以免损坏图板。
地铁车站施工测量及监测作业指导课件
地形地貌测量
在施工前，需要对地铁车站所在 地的地形地貌进行详细测量，包 括地表高程、地形起伏、地貌特 征等，为后续的施工设计提供准
确的基础数据。
地下管线探测
在施工前还需要对地下管线进行 详细的探测和测量，确保施工过 程中不会破坏现有管线，避免对 周边环境和居民生活造成影响。
地质勘察
对施工区域进行地质勘察，了解 地层结构、地质构造、水文地质 等条件，为施工方案的制定提供
THANKS
监测内容与方法
3. 水位计和孔隙水压力计法
采用水位计和孔隙水压力计监测地下水位和孔隙水压力。
4. 全站仪和水准仪法
使用全站仪和水准仪监测周边建筑物和管线的变形情况。
监测数据分析与预警
数据分析
01
02
1. 整理与归纳：定期收集、整理并归纳监测数据，形成可视化
图表，便于分析。
2. 趋势分析：分析监测数据的变化趋势，以判断施工过程的安
2. 实时性原则：实时监 测施工过程中的关键参 数，以及周边环境和建 筑物的变化情况。
3. 预警原则：设定合理 的预警阈值，及时发出 预警信息，指导施工单 位采取相应措施。
监测内容与方法
内容
1. 土体变形：监测地铁车站施工过程中的土体水平位移、垂直沉降等变 形情况。
2. 支护结构内力：监测支护结构（如连续墙、桩基础等）的内力分布情况。
如计算机、数据处理软件 等，用于对测量数据进行 处理、分析和存储。
测量人员资质与职责
资质要求 • 具备工程测量或相关专业的学历背景。
• 持有有效的测量员或相关职业资格证书。
测量人员资质与职责
• 具备一定的工作经验和技能，能够熟练操作测量 设备和处理测量数据。
位移监测仪操作规程(3篇)
第1篇 一、概述 位移监测仪是一种用于测量物体或结构在空间中位置变化的精密仪器。它广泛应用于地质勘探、建筑工程、道路桥梁、隧道工程等领域。为确保位移监测仪的准确性和安全性，以下为位移监测仪的操作规程。
二、操作前的准备工作 1. 检查设备：操作前应仔细检查位移监测仪的各个部件是否完好，电池电量是否充足，数据线、充电器等配件是否齐全。
2. 环境检查：确保操作环境安全、稳定，避免强磁场、高温、高湿等对设备造成影响。
3. 软件准备：检查监测软件是否更新至最新版本，确保软件与设备兼容。 三、操作步骤 1. 启动设备：打开位移监测仪，进入主界面。 2. 配置参数：根据监测需求，设置监测项目、监测频率、数据采集方式等参数。 3. 校准设备：根据设备说明书进行校准，确保测量精度。 4. 安装传感器：将传感器安装在需要监测的位置，确保传感器与监测物体紧密接触。
5. 连接数据线：将数据线连接至位移监测仪和电脑，确保连接牢固。 6. 数据采集：启动监测软件，开始采集数据。实时查看监测数据，如有异常情况，及时调整参数。
7. 数据存储：采集完成后，将数据保存至电脑或移动存储设备。 8. 数据分析：使用监测软件对采集到的数据进行处理、分析，得出结论。 四、注意事项 1. 操作过程中，严禁触摸传感器及其附近区域，以免影响测量精度。 2. 传感器安装过程中，确保传感器与监测物体接触紧密，避免因接触不良导致数据误差。 3. 数据采集过程中，注意保持设备稳定，避免因振动、倾斜等导致数据异常。 4. 避免在强磁场、高温、高湿等环境下使用位移监测仪，以免影响设备性能。 5. 操作过程中，如遇设备故障，应及时关闭设备，联系专业人员进行维修。 五、操作后的工作 1. 清理设备：使用软布擦拭设备，保持设备清洁。 2. 保存数据：将采集到的数据备份至电脑或移动存储设备。 3. 关闭设备：完成操作后，关闭位移监测仪，拔掉数据线。 六、安全提示 1. 操作过程中，注意人身安全，避免因操作不当造成伤害。 2. 如遇紧急情况，立即停止操作，确保人员安全。 3. 严格遵守操作规程，确保设备正常运行。 本规程适用于所有位移监测仪的操作人员，请严格遵守，以确保监测数据的准确性和设备的安全运行。
测量仪器操作培训
三、收敛仪（数显）的使用
• 收敛仪主要是用来作隧道监控量测的，用于测量
隧道周边收敛值，根据观测数据绘出时间位移图， 并进行回归分析，判断围岩稳定能力，据此指导 施工。当发现图形突变不稳定时，应及时采取措 施调整支护参数，以保证施工安全。 收敛仪在使用时应特别注意要记录好测量时的温 收敛仪在使用时应特别注意要记录好测量时的温 度。因为收敛计的钢尺膨胀受温度影响大，每台 收敛计的使用说明书中都有钢尺膨胀系数计算公 式。
测量仪器操作培训
中铁二局四公司工程部 2009年 2009年3月
一、全站仪（断面仪）的使用
• 全站仪（断面仪）与传统经纬仪最大的变
化就能够以光电技术测量距离，直接测量 的是斜距，经过内部程序（加垂直角）可 转化为平距和高差。 • 全站仪属精密贵重仪器，需要精心呵护， 并注意日常清洁保养。使用前应仔细学习 操作使用说明书，严禁毛手毛脚，硬搬粗 放。其使用操作顺序如下：
四、其它测量仪器的使用
• 1、经纬仪 • 2、铅垂仪 • 3、GPS接收器 GPS接收器
•
二、水准仪的使用
• 水准仪的作用是提供一条水平视线，由于
不需要对中，所以操作要简单些。要突出 一个快 一个快字，这样才能减少测量误差（仪器 下沉误差及水准尺下沉误差）。由于水准 路线较短，迁站时一般扛着仪器移动。安 放顺序是：
二、水准仪的使用
• 打开三脚架（采紧其中两个）
取出仪器 上紧螺旋 （前后左右）调节另外一个 观测 脚架快速安放好（粗平、精平） 脚架快速安放好（粗平、精平） （迁站） 测完后将仪器归箱。 • 水准仪操作熟练后，应在30秒内将仪器安 水准仪操作熟练后，应在30秒内将仪器安 置好就可以读数。用水准仪作四等以上控 制测量时，应注意水准尺必须立直和前后 视距离要相等。
轨道检查仪使用的流程
轨道检查仪使用的流程1. 概述轨道检查仪是一种用于检查轨道状况的仪器设备，可以帮助工作人员进行轨道的巡检和维护。
本文档将介绍轨道检查仪的使用流程，以便用户正确高效地操作设备并获取准确的检测结果。
2. 准备工作在开始使用轨道检查仪之前，需进行一些准备工作，包括：•确认轨道检查仪的工作状态：确保设备的电源已连接并正常工作，检查仪器是否具备足够的电池电量或已连接到电源适配器；•选择适当的检测模式：根据实际需求，选择合适的检测模式，如轨道平整度、轨道纵向坡度、轨道横向坡度等；•检查仪器的标定：确保轨道检查仪已经进行过精确的标定，以保证检测结果的准确性；•确认轨道检查仪的存储容量：检查设备存储容量是否足够，以便可以保存所有的检测数据；•检查仪器的配件：检查仪器的配件是否齐全，如连接线、支架等。
3. 检测流程轨道检查仪的使用流程遵循以下步骤：3.1 设置仪器1.确保轨道检查仪已连线到电脑或终端设备上；2.打开设备并根据使用手册，将检测模式设置为所需的模式；3.根据实际情况调整设置参数，如采样频率、数据显示形式等。
3.2 定位和测量1.将轨道检查仪放置在待检测轨道上合适的位置；2.确保仪器稳固安全地放置，并避免影响测量结果的外界干扰；3.按下测量开始按钮，等待仪器完成测量过程；4.根据测量仪器的要求，移动仪器至下一个测量点，并重复以上测量步骤。
3.3 数据处理和分析1.完成所有的测量后，将数据保存到合适的存储介质中；2.使用相关软件或工具，对保存的数据进行处理和分析；3.根据需要，生成检测报告或结果，并进行必要的图表、图像等形式展示。
3.4 数据存档和整理1.根据公司或项目的规定，对检测数据进行存档；2.整理和归档数据，确保数据的完整性和易查性；3.根据实际需要，将数据上传至服务器、云端存储等平台。
4. 故障排除在使用轨道检查仪的过程中，可能遇到一些常见问题，如设备无法开机、测量结果异常等。
以下是一些可能的解决方法：•设备无法开机：检查设备电源是否连接正常，电池是否充电完毕，尝试重新插拔电源适配器或更换电池；•测量结果异常：在重新测量之前，确保设备放置稳定，避免外部干扰，并检查设备设置参数是否正确；•数据处理错误：检查数据处理软件或工具是否正确安装和配置，并尝试重新导入数据文件进行处理。
地铁车辆检修专用工量具的使用与维护
轮径尺的测量
轮径尺注意事项
1、量具严防磕碰、摔伤等现象，以免影响量具的尺 寸精度。 2、校对杆每次用后，两端头用防锈油涂上，以免腐 蚀。 3、轮径尺使用后，应平放在盒内。
轮对内距尺的使用与维护
轮对内距尺
车辆轮对内矩尺又称车轮内侧距离检查尺（内 距尺），构造如图所示。测量范围为13451365mm。
轮对内距尺测量
测量步骤一： 将定位钩放在车轮轮缘上。
轮对内距尺测量
测量步骤二： 将轮对内距尺的固定
测头和活动测头靠在被测 车轮内侧，摆动轮对内距 尺活动测头，寻找数拐 点，即读数最小值，当读 数为最小值是时，该读数 即为被测轮对内侧距离。
轮对内距尺测量
测量步骤三： 锁紧定位螺钉，读取
数据。
注：使用轮对内距尺检测轮对 内距，分别间隔120°检测三次 ，并计算三处轮对内距差不超 过规定限度。
轮对内距尺注意事项
1、量具严防磕碰、摔伤等现象，以免影响量具的尺 寸精度。 2、示值标套内经常放置一些润滑油，保证活动测杆 在内活动灵便。 3、使用后，应将量具放置在包装盒内。
轮径尺的使用与维护
轮径尺
轮径尺是测量车轮踏面直径的专用量具。
轮对内距尺的结构
轮对内距尺的结构
轮径尺的测量
测量步骤一：用紧固螺钉将左主尺框零位固定在 750mm处； 测量步骤二：将检查器定位板与轮缘内侧面靠紧， 平移测尺，使左测头紧靠滚动圆中心处； 测量步骤三：移动右尺框，使可调测头紧靠滚动圆 中心处，拧紧尺框紧固螺钉； 测量步骤四：以右主尺上下排数750mm处为起点 ，在游标上直接读数，即为轮径值。
测量仪器使用方法
测量仪器使用方法测量仪器的使用方法可以分为以下几个步骤：准备工作、操作步骤和常见问题解决。
一、准备工作1. 了解测量对象：首先需要对要测量的对象有一定的了解，包括形状、尺寸、特性等。
2. 确定测量目的：明确测量的目的和要求，制定合理的测量方案。
3. 选择合适的仪器：根据需要选择合适的仪器，包括测量范围、精度、准确度等。
二、操作步骤1. 条件设定：根据测量对象的特性和要求，设置适当的环境条件，如温度、湿度等。
2. 仪器校准：校准仪器是确保测量结果准确可信的前提，可以使用校准样品或标准器对仪器进行校准。
3. 选择合适的测量方法：根据测量对象的特性选择合适的测量方法，如直接测量、比较测量、间接测量等。
4. 准备工作：按照测量对象的要求进行准备工作，如清洁测量表面、固定测量对象等。
5. 示数读取：进行测量时，根据测量方法和仪器的要求，正确读取示数，注意准确度和精度。
6. 测量数据处理：根据测量结果进行数据处理和分析，包括计算、统计、图表展示等。
三、常见问题解决1. 仪器不工作：首先检查是否接通电源、连接正确，确保仪器正常工作；如果仪器损坏，需要及时联系维修或更换仪器。
2. 示数不稳定：可以检查仪器是否受到外界干扰，如电磁场干扰、振动等；调整仪器放置位置，避免干扰；或者需要更换更稳定的仪器。
3. 零位偏差：如果发现测量的零位偏差较大，可以进行仪器重新校准，或者检查仪器是否受到损坏，需要修理。
4. 测量结果与实际不符：可以进行仪器重新校准，检查测量方法和步骤是否正确，或者检查测量对象是否存在问题。
总结：测量仪器的使用方法需要进行充分的准备工作，选择合适的仪器，根据要求进行操作步骤，遇到问题需要及时解决。
使用仪器时需要注意安全操作，遵循仪器的使用规范和说明书，以确保测量结果的准确性和可靠性。
同时，不同的测量仪器可能有不同的使用方法和操作步骤，需要根据具体仪器的要求进行操作。