汽车吊钢丝绳全技术交底精选ppt

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汽车吊作业安全技术交底

汽车吊作业安全技术交底

汽车吊作业安全技术交底第一部分:汽车吊作业安全技术概述一、汽车吊作业基本概念汽车吊,作为一种常用的起重设备,广泛应用于货物装卸、设备安装、物料搬运等场合。

为确保作业安全,减少事故发生,本部分将对汽车吊作业安全技术进行详细阐述。

二、汽车吊作业安全技术要求1. 设备选型与检查(1)根据作业需求,合理选型汽车吊,确保其性能、尺寸和起重能力满足作业要求。

(2)定期对汽车吊进行安全技术检查,确保设备处于良好状态。

2. 作业前准备(1)作业前,对作业人员进行安全技术交底,确保其了解作业过程中的安全注意事项。

(2)办理作业许可证,明确作业范围、时间、人员等信息。

(3)检查作业现场,清除无关人员和杂物,确保作业现场安全。

3. 作业过程控制(1)作业过程中,严格遵守操作规程,确保操作稳定、均匀。

(2)严禁超载作业,确保吊物重量在汽车吊的起重能力范围内。

(3)作业过程中,指挥人员与操作人员应保持密切沟通,确保作业安全。

4. 紧急情况处理(1)制定紧急情况处理预案,明确各类紧急情况的应对措施。

(2)遇有紧急情况,及时采取相应措施,确保人员安全和设备完好。

三、汽车吊作业安全措施1. 人员安全(1)作业人员应具备相应的资质,熟悉汽车吊的操作规程。

(2)作业人员应穿戴符合国家标准的安全防护用品,如安全帽、防护手套等。

2. 设备安全(1)汽车吊应定期进行安全技术检查,确保设备性能良好。

(2)汽车吊的起重臂、钢丝绳、吊钩等关键部件应定期检查、更换,确保其安全可靠。

3. 环境安全(1)作业现场应设置明显的安全警示标志,提醒无关人员远离作业区域。

(2)夜间作业时,应保证充足的照明,确保作业安全。

四、汽车吊作业安全技术交底内容1. 作业人员(1)了解汽车吊的基本结构、性能和操作方法。

(2)掌握作业过程中的安全注意事项。

(3)熟悉紧急情况处理措施。

2. 指挥人员(1)了解汽车吊的起重性能,合理分配作业任务。

(2)掌握作业现场的安全管理要求,确保作业安全。

钢丝绳吊装安全技术交底模板

钢丝绳吊装安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢丝绳吊装作业的安全,防止事故发生,特进行本次安全技术交底,使全体作业人员充分了解和掌握钢丝绳吊装作业的安全操作规程,提高安全意识。

二、交底内容1. 作业人员要求(1)作业人员必须具备相应的安全操作技能,且身体健康,无妨碍工作的疾病。

(2)作业人员必须经过专业培训,取得相关资格证书后方可上岗。

(3)作业人员应严格遵守国家安全生产法律法规和本公司的各项规章制度。

2. 钢丝绳选用及检查(1)选用钢丝绳时,应考虑吊装物品的重量、体积、形状等因素,选择合适的钢丝绳规格。

(2)检查钢丝绳外观,确保无裂纹、锈蚀、磨损等缺陷。

(3)检查钢丝绳的直径、捻距、捻向等是否符合规定。

3. 吊装设备检查(1)检查吊装设备是否完好,如吊车、滑轮、吊钩等。

(2)检查吊装设备的电气系统、液压系统、制动系统等是否正常。

(3)检查吊装设备的限位器、安全装置等是否完好。

4. 吊装操作规程(1)吊装前,作业人员应熟悉吊装物品的重量、体积、形状等参数。

(2)吊装前,应对吊装设备进行检查,确保其正常工作。

(3)吊装过程中,作业人员应保持通讯畅通,听从指挥。

(4)吊装过程中,严禁超载、超限使用钢丝绳。

(5)吊装过程中,严禁在吊钩下方站人、行走。

(6)吊装过程中,严禁随意更改吊装方案。

(7)吊装完成后,作业人员应检查吊装物品是否牢固,确保安全。

5. 安全防护措施(1)作业人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。

(2)高空作业人员必须佩戴安全带,并系好安全绳。

(3)作业现场应设置安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

(4)吊装过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(5)吊装过程中,严禁在吊钩下方进行切割、焊接等作业。

三、注意事项1. 作业人员必须严格遵守安全技术交底内容,确保吊装作业安全。

2. 作业过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并向负责人报告。

3. 作业结束后,作业人员应清理现场,确保现场整洁、安全。

4. 作业人员应定期参加安全培训,提高安全意识。

起重安全技术司索钢丝绳PPT课件

起重安全技术司索钢丝绳PPT课件

钢丝绳的制造材料
钢丝
作为钢丝绳的基本组成单元,通常采用高碳钢丝,经过热处理和拉拔工艺制成 不同直径和硬度的钢丝。
涂层
为了提高钢丝绳的耐腐蚀性和耐磨性,通常会在钢丝表面涂覆一层防腐涂层, 如镀锌、镀铝等。
钢丝绳的制造过程
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钢丝拉拔
将原材料钢丝通过多道拉拔模 具进行拉伸,以获得所需直径
滑轮与卷筒
根据钢丝绳的规格和用途, 配置相应规格的滑轮和卷 筒,以确保钢丝绳的正常 运转和延长使用寿命。
起重机上钢丝绳的使用注意事项
检查与维护
定期对钢丝绳进行检查和 维护,发现损坏或磨损应 及时更换。
正确使用
严格按照操作规程使用起 重机,避免超载和斜拉等 危险操作。
安全防护
设置安全防护装置,如防 坠器、限位开关等,以保 障操作人员和设备安全。
加强钢丝绳的安全管理与维护
建立健全钢丝绳的安全管理制度, 明确安全责任和操作规程,确保 钢丝绳的使用和维护得到有效监
管。
加强钢丝绳的日常检查和维护, 定期对钢丝绳进行润滑、清洁和 紧固等保养工作,及时发现并处
理存在的安全隐患。
提高操作人员的安全意识和技能 水平,加强培训和教育,确保操 作人员能够熟练掌握钢丝绳的安
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总结与展望
钢丝绳在起重安全中的重要性
钢丝绳作为起重机械的重要部件,承担着 吊装、搬运等作业中的负重任务,其安全 性对于整个起重作业的安全至关重要。
在起重作业中,钢丝绳的正确使用和维 护也是保证其安全性能的重要环节,需 要严格按照相关规定进行操作和维护。
钢丝绳的强度、耐磨性、抗拉强度等性能指 标直接关系到起重作业的效率和安全性,因 此选用合格的钢丝绳是起重安全的重要保障 。

起重吊装钢丝绳使用、检查、报废培训课件 PPT

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四、钢丝绳的报废标准
摘自《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)
1 钢丝绳断丝 a 绳端断丝: 当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少 也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的, 应查明损坏原因。如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新 合理安装。 b 断丝的局部聚集 如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。如这 种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股 里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。 请按照GB/T5972-2009 国家标准进行检查与报废—— (以当时新标准为准)。
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六 施工现场钢丝绳的使用情况分析
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七 施工现场钢丝绳——编结标准案例
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三、钢丝绳的使用要求
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三、钢丝绳的使用要求
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三、钢丝绳的使用要求
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三、钢丝绳的使用要求 相关钢丝绳使用规范参考 1、吊装用钢丝绳与起重机械用钢丝绳的区别主 要为:一是起重机械用钢丝绳为钢芯,吊装用钢 丝绳为麻芯,强度不如起重机械用钢丝绳。二是 起重机械用钢丝绳的保险系数为8倍,吊装用钢丝 绳的保险系数为5-8倍。 2、钢丝绳选用应符合GB /T8918中规定的多股钢 丝绳,并必须有产品检验合格证。 3、钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小 于表1的规定。(略)

钢丝绳基础知识PPT课件

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叠片式吊钩是由切割成形的多片钢板铆接而成,由于钩板不会同时 断裂,故工作可靠性比整体锻造的吊钩好,缺点是自重和尺寸较大。 2、吊钩的报废标准 (1)吊钩有裂纹、(2)危险断面磨损达原尺寸的10%、(3)开口度 比原尺寸增加15%、(4)扭转变形超过10度、(5)危险断面或吊钩 颈部产生塑性变形 注:吊钩上的裂纹或磨损不能焊补。
三、常用吊具、索具
使用注意事项: (1)吊运过程不得与其他物体碰撞。 (2)除竖吊钢板起重钳外,不得单边起吊钢板 (3)竖吊钢板起重钳,一次只能夹持1快钢板 (4)必须按说明、规程装夹到位 (各类起重钳见图) 6、合成纤维吊装带
是采用聚酯工业长丝为原料制成的绳带,近年来使用越来越 多。安全系数一般为6 ●特点: (1)合成纤维吊装带是钢丝绳的换代产品,比较轻便,操作起 来安全、简易、快捷,减少了对人体反向伤害的可能性。 (2)使用过程中有减震、不腐蚀、不导电、易燃易爆环境下无 火星: (3)对被吊物品表面无损伤、损害。
在特定吊挂方式下允许承受的最大质量。称为吊索的
最大安全工作载荷。 .
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1、吊索、吊具的购置 (1)、必须是专业厂按国家标准规定生 产、检验、具有合格证和维护、保养说明书。 (2)在产品的明显处标有额定起重量、生产 编号、制造日期、生产厂名。 2、吊具、索具的载荷验证
新购置的吊具、索具应在空载运行、试验合格 的基础上,按规定的试验载荷、试验方法试 验合格后,方可投入使用。
曲的6×37或6×61的钢丝绳。
2)作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。
3)根据钢丝绳受力的大小,按照钢丝绳许用拉力,
选择合适的直径。
选择后的钢丝绳要进行验算。
验算公式:S≦F/n
S――钢丝绳最大工作静拉力
F――所选钢丝绳的破断拉力

钢丝绳使用培训教材ppt课件.ppt

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1.钢丝绳能够传递长距离的负载。 2.承载安全系数大,使用安全可靠。 3.自重重量轻,便于携带和运输。 4.能够承受多种载荷及变载荷的作用。 5.具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。 6.在高速工作条件下,耐磨、抗震、运转稳定性好。 7.耐腐蚀性好,能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作 。 8.柔软性能好,适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。
矿冶HSE部
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在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
八、注意事项
⑵钢丝绳有铁锈和灰垢时,用钢丝刷刷去并涂油 ⑶钢丝绳每使用4个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去 多余的油脂 ⑷钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤 ⑸钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散 ⑹使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停 止增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。
在日常生活中,随处都可以看到浪费 粮食的 现象。 也许你 并未意 识到自 己在浪 费,也 许你认 为浪费 这一点 点算不 了什么
矿冶HSE部
教材提纲
一、钢丝绳构造 二、钢丝绳分类 三、钢丝绳截面 四、钢丝绳特点 五、钢丝绳标记代号及品种 六、钢丝绳质量判断 七、钢丝绳报废标准 八、钢丝绳使用注意事项 九、起重作业十不吊
矿冶HSE部
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合理安装。
2、断丝的局部聚集
如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳
长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳
也应予报废。
3、断丝的增加率

汽车吊作业安全技术交底 (项目部模板)

汽车吊作业安全技术交底 (项目部模板)
10.以及每班作业前的例行检查,发现有安全隐患需立即整改完成后方可使用。
11.起重吊装作业过程发生汽车吊倾倒侧翻或吊物、吊具坠落伤人的安全事故时,应及时向项目部报告,根据起重吊装事故专项应急预案展开应急救援行动。
(二)、指挥及起重司机安全注意事项:
1.指挥人员必须熟悉起重机械技术性能后方可指挥。
2.指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。
23.必须向有关人员了解、掌握起重机械作业工作面内的地下管线布置情况(如走向、埋深、种类等)。当起重机承重作业面下有压力自来水管、压力污水管、燃气管等管线时,应验证管线的安全性,必要时需采取对应的安全措施。
24.保证吊机机身平稳,不倾斜。指挥用的声和光信号正确。照明灯光必须正常。
25.装运重心高、偏心大或易滚动物件时,应合理搁置,绑牢。
4.高空坠落:
是指人员在工作面上跌落,跌落垂直高度超过2米的跌落事故。
预防高空坠落的安全技术措施:
(1)高空作业系好安全带。
(2)不随意进入其他作业区域,不单独作业。
5.紧急情况安全处置和安全疏散知识:
发生紧急情况,切勿慌张,应第一时间寻找现场戴红色帽子的管理人员汇报情况,服从现场管理人员的疏散指示,切勿随意拨打外部电话、勿随意拍照外传。
8.指挥起重机在雨天作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。
9.在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
10.指挥人员选择指挥位置时:
(1)应保证与起重机司机之间视线清楚。
(2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。
(3)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。
(4)当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。

(完整版)汽车吊安全技术交底新版

(完整版)汽车吊安全技术交底新版

(完整版)汽车吊安全技术交底新版第一部分:项目背景与目标一、项目背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设、物流运输等领域对汽车吊的需求日益增长。

汽车吊作为一种重要的起重运输设备,其安全性对于保障施工人员生命安全和设备完好具有重要意义。

为进一步提高汽车吊的安全性能,降低事故发生率,根据我国相关法规和标准,结合企业实际情况,特制定本汽车吊安全技术交底新版。

二、项目目标1. 提高汽车吊操作人员的安全意识,降低人为操作失误导致的事故风险。

2. 明确汽车吊安全操作规程,规范操作行为,确保设备安全运行。

3. 加强汽车吊的日常维护保养,提高设备使用寿命和安全性。

4. 提升企业安全管理水平,降低因汽车吊事故造成的经济损失。

三、适用范围本方案适用于我国各类汽车吊的安全生产活动,包括汽车吊的购买、租赁、使用、维修和报废等环节。

四、参考资料1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《特种设备安全监察条例》3. 《汽车起重机安全规程》4. 《汽车起重机操作和维护保养规程》5. 企业相关安全生产管理制度五、方案制定与实施1. 成立专项小组,负责汽车吊安全技术交底新版的制定与实施。

2. 组织专家对现有汽车吊安全管理制度、操作规程等进行审查,提出改进意见。

3. 结合企业实际情况,编制汽车吊安全技术交底新版,并组织培训和宣传。

4. 落实汽车吊安全操作规程,加强现场监督检查,确保执行到位。

5. 定期对汽车吊进行维护保养,提高设备安全性。

6. 对汽车吊事故进行统计分析,不断优化安全技术交底内容,提升安全管理水平。

本部分为汽车吊安全技术交底新版的第一部分,后续部分将详细阐述汽车吊安全操作规程、维护保养、事故处理等内容。

敬请关注。

第二部分:汽车吊安全操作规程一、操作人员基本要求1. 操作人员必须经过专业培训,取得相应的操作资格证书,方可上岗操作。

2. 操作人员应熟悉汽车吊的构造、性能、操作方法和安全操作规程。

3. 操作人员应具备较强的安全意识,严格遵守各项安全操作规定。

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调整支腿作业必须在无荷载时进行,将已经伸 出的臂杆缩回并转至正前方或正后方作业中严 禁扳动支腿操纵阀。
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整理
汽车吊安全技术操作规程
安全作业 作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,在高
规定:
压线附近垂直或水平作业时,设备任何部位必 须遵守有关最小安全距离的规定。
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整理
汽车吊安全技术操作规程
安全作业 规定:
苏州永胜大件吊装运输有限公司
汽车吊、钢丝绳安全技术交底
1
整理
交底内容:
为规范施工现场吊装作业,规避不安全隐患,落实安全 生产责任,在公司原有各项规章制度及相关技术交底等 文件的前提下,进一步补充及强调吊装作业相关安全要 求及制度,特对本公司全体施工人员(特别是吊装司机 及公司安全管理人员、各班组相关负责人)再次做如下 交底,并严格执行。
不吸烟不明火。
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整理
汽车吊安全技术操作规程
安全作业 规定:
起重机停放的地面应平整坚实,应按要求与沟 渠、基坑保持安全距离在2m以外。
作业伸大臂前,无论吊装多轻物件,必须伸出 全部支腿,撑脚下必须垫方木(至少平垫三根 截面不小于15cm的标准方木)。调整机体水平 度,无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须 插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应 先收紧稳定器。
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整理
汽车吊安全技术操作规程
一般规定: 操作人员必须经过专门安全技术培训,经考试
合格,此证上岗。 严格遵守规程和其它相关的安全规章制度,严
禁酒后作业。 操作人员必须熟悉所操作起重机的性能、构造、
保养、维护知识。 所操作的起重机必须符合各项安全技术标准,
并按规定进行维修和检验。 司机下车仍在施工现场时必须正确佩戴安全帽,
钢丝绳的弹性降低是较难发觉的,如检验人员 有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见。然 而,弹性降低通常伴随下述现象:
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整理
钢丝绳报废标准
变形
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称为“变形”。 这种变形会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
钢丝绳的变形从外观上区分,主要可分下述几 种:
(1) 波浪形 (2)笼状畸变 (3)绳股挤出 (4) 钢丝挤
行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件。
起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前, 必须遵守安全技术措施交底,确认安全后方可 通过。通过地面电缆时应进行转移处理或敷设 木板等保护,通过时不得在上面转弯。
作业后,伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放 妥,并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢 固,操作室和机棚应关门上锁。
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整理
汽车吊安全技术操作规程
起重作业 指挥信号不明不吊。 “十不吊” 超负荷或物体重量不明不吊。 安全规定: 斜拉重物不吊。
光线不足、看不清重物不吊。 重物下站人不吊。 重物埋在地下不吊。 重物紧固不牢,绳打结、绳不齐、不用卡环不
吊。 棱刃物体没有衬垫措施不吊。 重物越人头不吊。 安全装置失灵不吊。
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整理
钢丝绳报废标准
绳端断丝
当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也 表明该部位应力很大,可能是由于绳端安装不 正确造成的,应查明损坏原因。如果绳长允许, 应将断丝的部位切去重新安装。
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整理
钢丝绳报废标准
断丝的局 部聚集
如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应 报废。如果这种断丝聚集在小于6d的绳长范围 内,或者集中在任一支绳股里,那么即使断丝 数量小于断丝根数控制标准也应予以报废。
(5) 绳径局部增大 (6)绳径局部减小 (7) 部分被压
(8)扭结 (9)弯折
严重时应确认并予以报废。
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整理
钢丝绳报废标准
由于热或 电弧的作 用而引起 的损坏
钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可资 识别的颜色时,该钢丝绳应予报废。
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整理
起重作业常见安全问答(一)
大钩上焊一个挂钩可以吗?不可以,大钩上禁止施焊。
作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸 缩式臂杆伸出后,出现前臂杆的长度大于后节 伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况 后方可作业。
作业中出现支腿基础沉陷、起重机倾斜等情况, 必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素 后方可继续作业。
进行装卸作业时,运输车驾驶室内不许有人, 吊物不得从驾驶室上方通过。
在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾 等恶劣天气时,应停止起重作业。雨雪过后作 业前,应先试吊,确认制动灵敏可靠后方可进 行。

安全作业 只要吊装涉及到使用钢丝绳时按此条作业:钢
规定:
丝绳采用编结固接时,与钢丝绳直径匹配的绳 卡的规格、数量应符合下表。
润滑不足或不正确的润滑以及灰尘和砂粒的进 入都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当 钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时, 即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
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整理
钢丝绳报废标准
弹性降低
在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝 绳的弹性会显著降低,继续使用则是不安全的。
微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处 于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明 显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大
钢丝绳报废标准
外部磨损
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它 在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造 成的。这种现象在吊载加速和减速运动时,钢 丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外 部钢丝磨成平面状。
两台起重机抬吊作业时,性能应相近,单独荷 载不得超过额定起重量的80%并均衡分部荷载, 两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。
轮胎起重机禁止带载行走。
6
整理
行驶前,必须收回臂杆,吊钩及支腿。行驶时 保持中速,避免紧急制动。下坡时严禁空挡滑 行,倒车时必须有人监护。
汽车吊安全技术操作规程
安全作业 规定:
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整理
钢丝绳报废标准
绳股断裂 如果出现整根绳股的断裂,钢丝绳应予以报
废。。
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整理
钢丝绳报废标准
由于绳芯 损坏而引 起的绳径 减小
绳芯损坏而引起的绳径减小可由下列原因引起:
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整理
如果这些因素引起钢丝绳实测直径(互相垂 直的两个直径测量的平均值)相对公称直径减 少3%(对于抗扭钢丝绳而言)或减少10%(对 于其他钢丝绳而言),则即使未发现断丝该钢 丝绳也应予以报废。
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