地面防冻胀施工方案
水利工程抗冻张措施

水利工程在寒冷地区或冬季施工时,需要采取一系列抗冻胀措施来确保工程质量和结构安全。
以下是一些常见的抗冻胀措施:
1.地基处理:对地基进行适当的处理,如夯实、排水、保温等,以减少冻胀对地基的影响。
2.排水系统:建立有效的排水系统,包括排水沟、排水管等,以排除地表水和地下水,减少冻胀的可能性。
3.保温层:在混凝土或土壤表面铺设保温材料,如保温板、保温膜等,以减少温度变化对地基的影响。
4.混凝土配合比设计:调整混凝土的配合比,加入适量的抗冻剂,以提高混凝土的抗冻性能。
5.施工时间选择:尽量避开低温季节施工,选择在气温相对较高的时段进行施工,以减少冻胀的风险。
6.施工方法:采用适当的施工方法,如分层浇筑、保温覆盖等,以减少混凝土在低温下的暴露时间。
7.结构设计:在水利工程的结构设计中考虑冻胀因素,如设置伸缩缝、采用柔性连接等,以适应温度变化引起的结构变形。
8.监测与维护:对水利工程进行定期监测,包括温度、冻胀情况等,及时发现问题并进行维护。
通过上述措施,可以有效地减少水利工程在寒冷地区或冬季施工时受到的冻胀影响,保障工程的质量和安全。
冬季施工防止冻裂方案

冬季施工防止冻裂方案冬季是施工过程中最容易出现冻裂问题的时期。
冻裂不仅会对工程造成损害,还会增加维修和维护的成本。
为了有效地解决冬季施工中的冻裂问题,我们需要制定一套可行的防止冻裂方案。
1. 施工前的调研与准备在冬季施工之前,我们需要进行充分的调研与准备工作,以确保施工的顺利进行。
首先,了解工程所在地的气候条件和历史数据,掌握平均气温、降雨情况以及除雪频率等信息。
根据气候条件,制定适宜的施工计划和冻裂预防方案。
2. 路面防冻裂处理针对道路或其他路面工程,在施工前应进行充分的路面防冻裂处理。
常用的防冻裂方法包括:2.1. 清理路面:确保路面上无杂物、积雪和冰层,以利于进行后续的施工。
2.2. 喷洒防冻剂:使用专业的防冻剂喷洒在路面上,形成一层保护膜,防止冰雪粘附。
同时,防冻剂还具有降低冰点的作用,提高路面的抗冻能力。
2.3. 加铺保温材料:在路面施工过程中,可以加铺保温材料,如特殊的保温毯、保温剂等,有效地提高路面的温度,减少冻裂的发生。
3. 地基处理在冬季施工中,地基是容易出现冻胀和冻裂的薄弱环节。
因此,对地基进行必要的处理是防止冻裂的重要措施。
3.1. 地基加热:通过采用地基加热设备,提高地基的温度,避免地基冻结和冻胀。
3.2. 增加土壤混合材料:将合适的防冻剂、保温剂等混合到土壤中,提高地基的抗冻能力。
3.3. 减少挖土深度:尽量减少对地基的挖土深度,以减少地基与冻土的接触面积,降低冻胀和冻裂的概率。
4. 结构物的防冻裂处理除了路面和地基的防冻裂处理,对于一些特殊的结构物也需要做好防冻裂的工作。
4.1. 预埋加热线:在结构物内部或外部预埋加热线,通过加热线产生的热量,提高结构物的温度,防止冻裂的发生。
4.2. 使用保温材料:在结构物的施工过程中,加入保温材料,提高结构物的抗冻能力。
4.3. 控制施工温度:结构物施工过程中,控制合理的施工温度,避免过高或过低的温度对结构物造成不利影响。
以上是冬季施工防止冻裂方案的主要内容。
针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术

针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术随着城市建设的不断推进,渠道施工工程在城市建设中起到了至关重要的作用。
在寒冷的冬季,尤其是碱土较大的地区,渠道施工面临着冻胀的问题,给施工工作带来了一定的困难。
针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术的研究,对于提高施工质量和进度具有重要的意义。
碱土的冻胀问题主要是由于土壤中的含盐量高引起的。
在冬季寒冷条件下,土壤中的水分会结冰并膨胀,从而导致土壤的体积增大。
这种冻胀现象会对渠道的稳定性和安全性造成一定的威胁,例如渠道管道的裂缝和破损等。
需要采用一些防冻胀技术来解决这个问题。
可以采取加盐的方法来控制土壤中的含盐量。
通过加盐,可以减少土壤中的冻胀现象,为了降低渠道冻胀的风险,可以在施工前对渠道区域进行盐洒。
在施工过程中,可以在渠道的土壤中添加具有抗冻胀作用的化学品,如钠盐或钾盐等,以降低土壤的膨胀性。
还可以通过改进施工方法,减少土壤的结冰和膨胀。
在施工前可以采用土工布等材料进行地面保温,减少土壤的结冰和膨胀。
可以采用排水技术来减少土壤的含水量。
通过排水,可以减少土壤的含水量,从而减少冻胀的风险。
在施工过程中,可以通过设置排水系统来降低土壤的含水量。
可以设置渠道底部的排水孔,并与渠道末端的排水管道相连接,以达到排水的效果。
还可以采用加热排水的方法,通过加热排水管道中的水,以防止水结冰和膨胀造成的冻胀问题。
针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术需要采取加盐、排水和保温等措施。
这些措施可以减少土壤的含盐量、含水量和温度变化,从而有效地降低渠道冻胀的风险。
通过合理应用这些技术措施,可以提高碱土渠道冬季施工的效率和质量,保证渠道工程的安全和稳定。
浅析建筑物基础的冻胀及防冻技术措施

浅析建筑物基础的冻胀及防冻技术措施我国幅源广大,土地辽阔,东北、西北等地广泛分布季节性冻土,青藏高原分布多年冻土。
我省黑龙江地处祖国东北部,在这块寒冷的地区,经常遇到土体冻胀,建筑物寿命受到严重的威胁及冻害影响。
1.冻土的概念及特性凡含有水的岩石及土体,均含有一定的水份,在地基基础设计规范GBJ7-89用(W)来表示天然的含水量。
冬季当温度降低到其冻结温度时,土中的孔隙水结成冰,伴随冰体的产生,固结了土体中微细的颗粒。
各种土体中冰的离析作用,将伴随着一系列非常复杂的物理及化学变化。
以及达到受力的改变。
水分增减,孔隙深液浓度的增大和土体不均匀变形,引起应力产生应变,这是符合材料力学的虎克定律。
这就是冻土产生的根本原因。
不同的土粒比重它的孔隙比是有区别的。
粘土的透水性能较差,吸水率较高,它的冻胀力也越大。
2.土冻胀过程哈市地区按规范(GBJ7-89)规定,季节性冻土标准冻深为2.0M。
冬季期间,潮湿的土体受冻后固结,产生向上的法向应力产生冻胀。
春融季节,冻土吸收外部的热量,出现融化,引起土体沉陷。
周而复始引起土体冻胀――沉陷。
尽管季节性冻土区或者长年冻土区地质条件不一,但这种过程同样存在。
他们的性质有相似的一面也有差别的一面。
对于象哈市地区这种冻土曲线特点应是自上而下单向冻结,冻结过程比较缓慢,往往需要四-六个月的时间,即十月末直至第二年的四月份左右,哈市也把此段视为冬季施工阶段。
最大冻结期间多在一至二月份。
当春暖花开冻土层处于上下双向融化(地热作用)融化速度较迅速,仅一、二个月的时间。
3.冻土地区建筑物的破坏特征3.1桩、柱下独立钢筋砼基础寒冷地区桩,柱下独立钢砼的基础,冻害相当普遍严重。
某地区的桩埋入土中长度为6M,每年冻拨约50MM左右,据多年统计,现已拨出1000MM左右。
国家标准(GB50204-92)规定:如平均气温低于50时,不得浇水养护,在冬季施工期中,环境气温较低,这种情况下使用薄膜养生液、防水纸或塑料薄膜等封闭材料来封闭混凝土中的多余拌合水,以实现混凝土的自然养护。
严寒地区地下结构防冻胀施工工法

严寒地区地下结构防冻胀施工工法1.前言严寒地区地下结构防冻胀施工工法是一种通过提高混凝土自身抗冻性、用预制混凝土定型化盖板及防水保温措施对后浇带处加强处理、严格控制地下室外侧外侧的回填用土质量、针对汽车坡道的入口、塔吊、楼梯洞口、其它预留洞口采用隔离隔离防风保温防护施工方法。
该工法具有成本低,防冻胀效果,对严寒地区跨年度施工建筑越冬期间结构防冻胀效果良好的特点,适用性强的特点。
华建建设发展有限公司承建的保利·和院一、二期工程针对地下室结构越冬期防冻胀关键技术进行攻关,通过优化混凝土原材料的配比、把控防冻剂的掺入、生产搅拌棚的封闭、混凝土拌和过程中加入热水、混凝土罐车包裹等措施,严控混凝土浇筑后振捣时间,混凝土浇筑完成后的多层级的防寒蓄热。
对外墙后浇带采用预制混凝土定型化盖板及防水保温措施后完成地下车库结构外侧土方回填,地下车库顶板采用多层保温覆盖措施,汽车坡道的入口处采用内外两侧多层保温防护措施、针对于塔吊预留洞口采用专用保温材料封堵、楼梯洞口、其它预留洞口采用隔离防风保温封堵的施工方法。
杜绝了东北严寒地区跨年度施工建筑的越冬期结构出现冻胀而引发的质量问题。
为今后的在类似严寒地区的防冻胀管理施工提供了可参考的施工技术、施工工序上的新思路。
通过对成功施工经验进行总结提炼,形成此工法,为今后类似项目施工提供借鉴,推广应用前景广阔。
2.工法特点2.0.1砼原材料和配合比的符合防冻要求:保证混凝土在负温下不受冻的特点。
2.0.2 在地下室外墙外侧土方回填之前,外墙后浇带采用预制混凝土定型化盖板及防水保温措施处理。
2.0.3检验回填土的质量,严格测定回填土的含水率,每层填土夯实后,按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后方可进行上一层铺土;2.0.4 通往地下室楼梯及采光井、天井以及车库入口均采取不同形式的越冬防护。
2.0.5 对清理干净的钢筋表面涂刷素水泥浆。
涂刷完成干燥后使用塑料薄膜缠绕封闭。
建筑工程防冻防寒专项方案

建筑工程防冻防寒专项方案一、前言随着气候变化和环境保护的重要性日益加强,建筑工程在冬季保温和防冻方面的要求也越来越高。
在寒冷地区,冬季建筑工程的施工和维护工作面临着严峻的挑战,必须制定有效的防冻防寒专项方案,保证工程质量和安全。
本文将从多个方面探讨建筑工程防冻防寒的相关内容,包括基础防冻、结构保温、设备防寒等。
二、基础防冻1. 地基处理地基冻胀是建筑工程中常见的问题,对地基的处理是防冻的重要环节。
首先,需要进行土壤勘察,了解地下水位、土层结构等情况,根据实际情况选择合适的处理方法。
其次,在地基处理过程中,可以采用灌浆、深基槽、挖土加保护层等措施,以确保地基在冬季不会受到冻胀的影响。
2. 地下管道防冻地下管道是建筑工程中重要的部分,需要保证其在寒冷冬季不会受到冻结的影响。
因此,可以在设计和施工中采取一些预防措施,比如选择节能保温材料、采用保温套管、设置保温层等,以保证地下管道不受冻结的威胁。
3. 地下室防冻地下室是建筑工程中重要的功能区域,需要在冬季进行充分的防冻处理。
可以在设计和施工中采用防冻地板、地热系统、地下排水系统等措施,以保证地下室在寒冷的冬季有良好的保温效果。
三、结构保温1. 墙体保温墙体是建筑工程中重要的承重结构,需要在冬季进行有效的保温处理。
可以采用外墙外保温、内墙内保温、保温涂料等方式,保证墙体在寒冷的冬季有良好的保温效果。
2. 屋顶保温屋顶是建筑工程中重要的覆盖结构,需要在冬季进行有效的保温处理。
可以采用屋面保温材料、屋面保温层、屋面保温涂料等方式,保证屋顶在寒冷的冬季不会受到冻胀和结冰的影响。
3. 地板保温地板是建筑工程中重要的功能区域,需要在冬季进行充分的保温处理。
可以在设计和施工中采用地热系统、地暖系统、地板保温材料等措施,以保证地板在寒冷的冬季有良好的保温效果。
四、设备防寒1. 暖通设备保养暖通设备是建筑工程中重要的设备,需要在冬季进行充分的保养和维护。
可以采用定期清洁、定期检查、定期维修等方式,保证暖通设备在寒冷的冬季有良好的使用效果。
地面工程及屋面工程冬季施工技术措施
地面工程及屋面工程冬季施工技术措施在冬季进行地面工程和屋面工程的施工时,由于低温、降雪和冰冻等不利气候条件的影响,施工难度和风险都会增加。
为了确保施工质量和施工安全,需要采取一系列的技术措施。
本文将详细介绍地面工程及屋面工程冬季施工的技术措施。
一、地面工程冬季施工技术措施1. 清理工作区域:在施工前,需要对工作区域进行彻底的清理,清除积雪、冰块和其他杂物,确保施工区域的平整和清洁。
2. 加热混凝土:在低温环境下,混凝土的凝固时间会延长,影响施工进度和质量。
因此,需要采取加热混凝土的措施,可以使用加热水或蒸汽对混凝土进行加热,提高凝固速度。
3. 使用加热设备:在施工现场设置加热设备,保持工作区域的温度,避免冻结和结冰。
常用的加热设备包括加热风机、加热棚和加热毯等。
4. 保护新浇筑的混凝土:新浇筑的混凝土需要进行保护,防止冻胀和冻融损坏。
可以使用保温材料覆盖混凝土表面,或者喷洒保温剂进行保护。
5. 控制施工水分:在冬季施工中,由于空气湿度低,水分的蒸发速度较快,容易导致混凝土表面开裂。
因此,需要控制施工水分,可以使用防止水分蒸发的覆盖材料或施工剂。
二、屋面工程冬季施工技术措施1. 清理屋面:在施工前,需要对屋面进行清理,清除积雪、冰块和其他杂物,确保施工区域的平整和清洁。
2. 加热施工材料:在低温环境下,一些施工材料的性能会受到影响,如胶水的粘接性会降低。
因此,需要对施工材料进行加热,提高其性能。
3. 使用防冻剂:在施工过程中,可以添加防冻剂到施工材料中,防止材料冻结和损坏。
防冻剂可以有效降低材料的冰点温度,提高其耐寒性能。
4. 加强安全措施:在屋面工程的施工过程中,由于地面滑动和坠落的风险增加,需要加强安全措施。
可以设置安全护栏、安全网和安全绳等,确保施工人员的安全。
5. 控制施工时间:在冬季施工中,由于日照时间短和天气不稳定,施工时间需要合理安排。
可以选择在白天阳光充足的时候进行施工,避免在恶劣天气条件下进行施工。
建筑施工防冻胀措施
级配石渣防冻层施工方案
级配石渣防冻层施工方案1. 引言级配石渣防冻层是道路、铁路等基础设施建设中常用的一种防冻材料。
它具有良好的抗冻融性能和较高的承载能力,可以有效地防止地面结冰和结霜,提高道路的使用寿命和安全性。
本文将详细介绍级配石渣防冻层的施工方案。
2. 施工材料和设备在进行级配石渣防冻层的施工过程中,需要准备以下材料和设备:- 级配石渣:应符合相关规范要求,粒径分布均匀,含水率适中。
- 振动压路机:用于将级配石渣进行均匀压实。
- 平板振动器:用于对石渣进行表面振捣,提高密实度。
- 喷洒车:用于喷洒防冻剂,增强抗冻性能。
- 其他常规施工工具:如铲子、锤子等。
3. 施工步骤3.1 准备工作在施工前,应对工地进行充分准备,包括场地清理、材料储存等工作,并确保施工现场的安全。
3.2 石渣铺设首先将级配石渣均匀铺设在道路或铁路的基础上。
铺设过程要保证石渣层的厚度均匀,并参考设计要求保持一定的坡度,以便排水。
3.3 压实处理使用振动压路机对铺设好的石渣进行压实处理。
压路机的操作应均匀覆盖整个石渣面,并按设计要求进行反复压实,确保石渣层的密实性。
3.4 表面振捣在石渣经过压实后,使用平板振动器进行表面振捣处理。
振捣的目的是进一步提高石渣的密实度和抗冻性能,使之更紧密结合。
3.5 防冻剂喷洒在完成石渣的压实和振捣后,使用喷洒车均匀喷洒防冻剂。
防冻剂可以提高石渣的抗冻融性能,降低冻结温度,增加道路的使用寿命。
3.6 完工验收根据设计要求和施工规范,对完成的防冻层进行完工验收。
验收内容包括石渣层的厚度、密实度等指标,以及防冻剂的喷洒质量。
4. 施工注意事项在进行级配石渣防冻层施工时,需要注意以下事项:•施工过程中,要确保施工现场的安全,特别是振动机械的操作人员要注意安全操作。
•铺设石渣时要保持均匀的厚度和适当的坡度,以保证排水畅通。
•压实和振捣处理要均匀进行,确保石渣层的密实性和稳定性。
•喷洒防冻剂应均匀且适量,避免使用过多或过少导致效果不佳。
针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术
针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术渠道冬季施工需要注意防冻胀技术,尤其是针对碱土性较大的情况。
碱土性较大的渠道,在冬季容易发生冻胀现象,如果不及时采取防冻措施,就会对渠道的使用和维护造成不良影响。
针对碱土性较大的渠道冬季施工,需要有针对性地制定防冻胀技术方案,以保障渠道的正常使用和安全性。
在本文中,将介绍针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术的相关内容。
一、渠道冬季施工背景及现状目前,针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术还存在一些问题和不足。
一方面,部分施工单位对于防冻胀技术的重视程度不够,缺乏相关的技术人员和设备支持,导致防冻措施不到位,渠道容易受到冻胀影响。
现有的防冻胀技术方案也存在一定的局限性,需要进一步改进和完善。
针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术的研究和应用具有重要意义。
针对碱土性较大的渠道冬季施工,需要综合考虑土壤特性、气候条件和施工工艺等因素,制定科学合理的防冻胀技术方案。
以下是针对碱土性较大的渠道冬季施工防冻胀技术的关键技术内容:1. 土壤特性分析和监测在施工前,需要对渠道周围土壤的碱土性进行详细分析和监测。
通过取样分析,了解土壤的化学成分、含水量、孔隙结构等特性,为后续防冻措施的制定提供科学依据。
2. 土壤加固和改良针对碱土性较大的渠道,可以采用土壤加固和改良的方法,提高土壤的抗冻胀能力。
常见的土壤改良方法包括加入石灰、水泥、煤灰等物质,提高土壤的抗碱性和抗冻性。
3. 保温隔离层的设置在渠道施工中,可以设置保温隔离层,减少土壤的温度变化对渠道的影响。
常见的保温隔离材料包括发泡塑料、泡沫玻璃等,可以有效阻止土壤的冻胀现象。
4. 施工工艺和技术措施在具体施工过程中,需要采取一系列技术措施,如控制施工时间、采用保温措施、加强现场监测等,确保施工质量和渠道的安全性。
5. 定期保养和维护施工完成后,还需要加强渠道的保养和维护工作,定期检查渠道及周边土壤的情况,及时采取修复措施,避免冻胀对渠道的不良影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
______________________________________________________________________________________________________________
精品资料
目 录
一.执行标准及编制依据……………………………………………………………1
二.工程概况…………………………………………………………………………1
三.施工内容…………………………………………………………………………1
四.施工程序………………………………………………………………2
五.安全保证及措施………………………………………………………………3
______________________________________________________________________________________________________________
精品资料
一、执行标准及编制依据
(一)执行质量工艺标准
1、《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》(2012版);
2、《国家电网公司输变电工程标准工艺(二)施工工艺示范光盘》(2012版);
3、《国家电网公司输变电工程标准工艺(三)标准工艺库》(2012版);
4、《国家电网公司输变电工程标准工艺(四)典型施工方法》(2012版)。
(二)编制依据
1. 《国家电网公司安全生产工作规定》(国家电网总〔2003〕407号)
2.《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电网2003-153号)
3.《电力建设安全工作规程》(DL5009.3-2013)
4.《输变电工程建设标准强制条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008)
5.《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法》国
网(基建/3)176-2014
6. 《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2011
7.《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》基建[2008]696
号
二、工程概况
延边珲春靖边220kV变电站工程始建于2009年,2010年竣工投入使用。由
于变电站所处地理环境特殊,场地设备区地下土质属于渗透性很低的黄黏土,设
备场区地表面不平,致使地表水无法往下渗透,也无法正常排到场区排水系统中,
到冬季严寒天气时地表水冻胀,把电缆沟支撑管顶起,地下电缆管亦被顶胀,这
样会危及到电缆管内的设备电缆因顶胀而发生断裂,因此为消除电缆断裂的安全
隐患,达到变电站能安全运行的目的,采取对设备场地做防冻胀处理措施。
______________________________________________________________________________________________________________
精品资料
三、施工内容
1、解决设备场地电缆沟防冻胀问题;
2、解决设备场区排水问题;
四、施工程序
(一)解决设备场地电缆沟防冻胀问题;如图所示:
±0.000
电缆沟
钢支撑管
电缆管
机构
柜
电气设备
设备基础
2
0
0
A
新建混凝土墩
切断部位
回填炉渣
-1.800
1、切断原电缆沟钢支撑管,地面以下切断高度为200mm,地面以上统一高度;
2、原设备基础放大脚上方至电缆管底部浇筑C20素混凝土墩,防止电缆管下
______________________________________________________________________________________________________________
精品资料
沉;
3、电缆管底回填炉渣,深度-1.8米,宽度0.6米,做好保温防冻胀措施。
(二)解决设备场区排水问题;
原有场区排水设施目前解决不了地表水排放问题,需重新平整场地,做好排
水措施:
1、设备场地碎石全部撤出;
2、重新场平,找坡至原集水井;
3、重新铺设碎石。
集水井
排水管
五、安全保证及措施
1、作业现场的安全措施
1.1施工现场要有醒目的安全标语和安全标志。
1.2对新进入施工现场的工人必须进行三级安全教育和必要的电气知识教育。
1.3作业人员应进行定期培训,对违章作业人员:无论是否造成事故,除立即停
止其工作外还按章严肃处理,再次进行遵章守纪教育,经考试合格后方可恢复工
作。
1.4各项工序开工前,安全员要提前做好安全交底工作。
1.5在现场带电设备周围设有防护栏,避免施工人员接近带电设备而出现安全事
故。工作人员工作正常活动范围与带电设备的安全距离: 220千伏应大于3.0
米,66千伏应大于1.5米。
______________________________________________________________________________________________________________
精品资料
1.6进场人员禁止在施工现场吸烟。
1.7进场人员必须听从变电所工作人员的安排,遵守变电所有关安全制度和纪律。
不许接近带电设备,不许往带电设备仍杂物。
1.8严禁赤脚和穿高跟鞋、拖鞋进入现场。
1.9在现场设置灭火器,并设专职防火负责人。
1.10下雨天,严禁在变电所内施工。
1.11所用的工具、钉子等应放在工具袋内不准随意乱仍。
1.12 进入施工现场严禁打闹、跨越遮栏、施工期间不许饮酒。
1.13运长物品时要两人放倒搬运,防止误碰带电设备。
1.14不许将易燃、易爆物品带进施工现场。
2、部位及专职监护人:
3、无带电部位。
4、作业中使用主要工具、机械操作要求:
4.1 施工中无机械操作工具
4.2 作业中采取防范措施的危险点
4.3作业危险点
4.3.1施工中禁止跨越遮拦,扛超长物品时应放倒运送,防止误碰带电设备。
4.3.2 高空作业注意高空坠落及物体打击。
4.4触电危险点
4.4.1施工人员在临近带电区施工时触电
5、控制措施:邻近带电体作业时,施工全过程必须设有经验的监护人;在靠近
带电部分工作时,工作人员的正常活动范围与带电设备的安全距离应满足规定
(220kV为3.0米,66kV为1.5米);严禁任意移动或拆除遮栏、接地线、标示
______________________________________________________________________________________________________________
精品资料
牌及其他安全防护设施;施工人员使用的传递绳和导线不能左右摆动,必须固定
适当位置;工作人员严禁跨越遮拦。
6、带电设备间安全距离
7、作业人员与带电体保持足够的安全距离: 66kV大于1.5米。
8、搬运长物要两人放倒搬运,并与带电部分保持足够的安全距离:66kV大于
1.5米。
9、车辆在设备运行区,行驶速度不得超过5km/h,车辆(包括装载物)外廓至
无遮栏带电部分之间的安全距离:66kV不得小于1.4米。
10、现场防火措施
10.1现场准备1组干粉灭火器
10.2工作现场禁止吸烟。
11、清扫作业现场
每日工作结束后,清扫作业现场,要特别人身安全。
______________________________________________________________________________________________________________
精品资料
Welcome To
Download !!!
欢迎您的下载,资料仅供参考!