创建智能的BIM模型参数化设计工具Dynamo的应用(01)

Dynamo中文版教程

发电机的底漆第一版V1.0

发电机的标志

发电机是一个开源的可视化编程平台设计师。

欢迎

你刚刚打开了第一版的发电机底漆、全面的可视化编程指南Autodesk发电机工作室。这篇文章是一个正在进行的项目分享编程的基本原理。主题包括处理计算几何、最佳实践规则设计、跨学科的编程应用程序,和更多的发电机平台。

发电机的力量可以在各种设计相关的活动。发电机可以不断扩大readiliy访问列表的方式为你开始:

第一次探索视觉编程

连接各软件工作流

参与一个活跃的社区用户、贡献者和开发人员

制定持续改善的一个开源平台

在这个活动和令人兴奋的机会对于处理发电机时,我们需要一个文档相同的口径,发电机底漆。

这个底漆包括前四章的1.0版本的计划十二章由实验室模式,在未来几个月内公布。这些第一章关注要点需要开发自己的视觉程序构建与运行发电机。在这里你可以学习入门:

上下文——“视觉程序”到底是什么,什么是我需要了解的概念的发电机吗?

开始-发电机和创建我的第一个程序怎么走?

在一个程序中,发电机的功能部件和如何使用它们?

构建块——什么是“数据”,什么是一些基本类型我的程序可以开始使用?

这是一个激动人心的时刻学习,工作,和发展中对发电机。让我们开始吧!

发电机底漆项目

发电机底漆是一个开源项目,马特Jezyk发起并在Autodesk发电机开发团队。

模式实验室委托编写的第一版底漆。http://modelab.is

模式实验室标志

确认

特别感谢伊恩Keough发电机项目启动和指导。

感谢马特•Jezyk伊恩Keough扎克克隆亚麻,科林McCrone热情合作和机会参与广泛的发电机项目。

软件和资源

发电机发电机的当前稳定版本是0.8版。

/download/ DynamoBIM附加信息的最佳来源,学习内容,DynamoBIM网站和论坛。

发电机在GitHub GitHub发电机是一个开源开发项目。贡献,看看DynamoDS由伊恩到基奥。

BIM技术在双曲拱坝建模中的应用

总708期第十期

2020年4月河南科技

HenanScienceandTechnology

BIM技术在双曲拱坝建模中的应用

宋丹

（中国水利水电第八工程局有限公司，湖南长沙410004）

摘要：双曲拱坝属于一种复杂结构的坝型，用传统的三维建模软件建立双曲拱坝模型耗时长，且需要大量

的人力和物力；而Dynamo参数化建模板块通过一系列预定义节点，按照一定的逻辑串联起来，并将大批量与

机械化工作交付给软件自动计算，能快速准确地建立双曲拱坝模型，提高设计质量和效率，实现了从手工绘

图向程序自动设计的重大飞跃，对水利工程施工有着极大现实意义。Civil3D是一款专门用于创建三维数字

地形模型的软件，可以利用数字化的地形模型，计算土石方开挖、多级边坡放坡、断面设计等。本文对Civil3D

地形处理和用Dynamo参数化编程建立双曲拱坝模型展开研究。关键词：双曲拱坝；Dynamo；Civil3D；BIM技术

中图分类号：TV642.4-39文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）10-0079-05

ModelingofDouble-curvedArchDamUsingBIMTechnology

SONGDan

（SinohydroBureau8Co.，Ltd.，ChangshaHunan410004）

Abstract:Thedouble-curvedarchdambelongstoadamtypewithacomplexstructure.Ittakesalongtimetobuildahyperbolicarchdammodelwithtraditionalthree-dimensionalmodelingsoftware,anditneedsalotofmanpower

andmaterialresources.Dynamoparametricmodelingplate,throughaseriesofpredefinednodes,isconnectedinse⁃

建筑信息模型重点知识点总结

建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）是一种集成设计和建设管理的方法论，通过数字化模型和协同工作流程，实现建筑生命周期各阶段的信息共享、协作，以提高设计与建造效率、降低成本和风险。本文将总结BIM的重点知识点，包括BIM的基本概念、应用场景、工作流程和技术工具等。

一、BIM的基本概念

1. 建筑信息模型（BIM）：BIM是通过数字模型来表示建筑物的物理和功能特征的过程。它是一个包含了几何形态、材料特性、构造逻辑、工程要求等建筑项目信息的一种方式。

2. BIM的维度：BIM可以分为3D、4D、5D、6D和7D等不同维度。3D是空间维度，表示建筑物的形态和空间关系；4D是时间维度，表示建筑物在不同施工阶段的时间安排；5D是成本维度，表示建筑物的施工成本；6D是可持续性维度，表示建筑物的环境性能；7D是运营维度，表示建筑物的维护管理。

3. BIM的级别：BIM分为不同的级别，从单一模型到多维度、多团队参与的全球一体化管理。其中最低级别是三维模型，最高级别是整个设计与建造过程的全面集成。

二、BIM的应用场景

1. 设计阶段：BIM可以帮助设计师创建和展示建筑物的3D模型，辅助设计决策和优化设计方案。此外，BIM还能进行模拟分析，如结构力学分析、能耗模拟等，以评估建筑物的性能。

2. 施工阶段：通过时间维度的控制，BIM可以辅助施工进度计划的制定与管理，并优化施工资源的利用。同时，BIM还能提供施工图纸和构造细节，加强施工质量的控制。

3. 运营阶段：BIM可以成为建筑设施管理的工具，帮助设施管理者获取建筑物运营过程中的关键数据，如维修保养记录、设备监测数据等。这将有助于提高运营效率和设施的可持续性。

三、BIM的工作流程

1. 前期阶段：包括项目建立、信息需求定义、模型成果规范等。

桥梁工程全生命周期中BIM技术的研究和应用

文/中交公路规划设计院有限公司吴宏波刘清王昆鹏

新疆龙口一号大桥刚构桥方案新疆龙口一号大桥拱桥方案桥梁工程全生命周期中BIM技术的研究和应用

近年来，BIM（Building Information Modeling）技术在公路建设和养护中开始受到广泛重视并开始试点应用。与建筑、市政、铁路领域相比，公路领域开展BIM研究和应用较晚，但是发展势头迅猛。2014年，中交集团立项特大科研项目，组织集团重点企业进行技术攻关。BIM技术在项目上的应用，已经从最初的重点集中于规划设计阶段的方案展示、碰撞检查、三维模型制作，逐步发展到施工进度、质量管理和成本管理，再到运维阶段的建养一体化管养平台，逐步展示出通过BIM技术手段在工程全生命周期实现信息传递、共享、使用带来的巨大效益。中交公路规划设计院有限公司（简称“中交公规院”）与公路长大桥建设国家工程研究中心依托重点桥梁项目，对BIM技术在工程全生命周期中进行了研究和应用，目前已形成一整套应用流程。规划设计阶段BIM技术应用地形地质模型及结构模型桥梁规划设计阶段，主要工作在于建立桥址处及道路沿线地形和地质模型，以及桥梁结构模型。首先是建立地形模型，目前实现获取地形模型所需图像信息的方式主要有卫星图片、航拍、无人机拍摄、激光扫描等。卫星图片是最容易获取的信息，但是因卫星图片精度的限制（目前，民用卫星图片精度是平面精度10米、垂直精度5米），这样形成的地形模型精度无法达到工程要求。航拍、无人机拍照、激光扫描，在精度上都可以达到工程要求。实际应用表明，对于如基坑开挖防护等小范围地形抽模，旋翼式小型无人机即可胜任，但是如高速公路等大范围地形建模工作，大型固定翼无人机是更好的选择。通过将工程模型与场地模型相结合，可以在投标和方案研究阶段非常直观方便地选择和责任编辑/赵晓夏美术编辑/李仪灵 68 China Highway行业·建设 INDUSTRY优化工程方案。中交公规院完成了新疆龙口一号大桥刚构桥方案和拱桥方案的比较。工程的总体方案基本确定后，往往要优化结构细节，这时采用虚拟现实（VR）技术是一个很有竞争力的做法，VR技术强大的显示能力，能够让业主直观感受到设计方案的真实效果。中交公规院负责设计的大连湾跨海大桥，应业主要求对比多种倾斜角度（0度、5度、7度）的桥塔方案，采用VR技术向业主方案汇报时，直观地展示了各种倾斜角度的桥塔在车行和船行两个视角下的视觉效果，使业主迅速敲定最终设计方案。目前，该项技术同样在西江大桥等多座大桥的方案展示中得到应用。参数化建模参数化建模是BIM设计的趋势。通过建立土木工程结构的标准构件库（如箱梁、桥塔、墩身、基础等），可实现快速参数化建模。同时，符合规则的标准化建模方式是实现下文所述设计计算一体化的关键。标准构件库（族库）随着工程实例的增加而不断完善，最终会成为一个单位的核心竞争力之一。尤其在方案研究阶段，丰富的族库可以非常高效地完成方案比选工作。碰撞检查碰撞检查是BIM技术的一个突出优势，主要分几何碰撞和时间流程碰撞两类。在设计阶段主要针对的是几何碰撞，对于桥梁设计而言，主要是结构的碰撞、钢筋及预应力筋的碰撞、机电管

基于BIM技术的桥梁参数化建模设计及应用

1. 内容概述................................................2

1.1 研究背景............................................2

1.2 文献综述............................................4

1.3 研究目的和意义......................................5

1.4 研究内容和方法......................................7

2. 桥梁参数化建模理论.....................................8

2.1 桥梁设计的基本原理..................................9

2.2 BIM技术的概述......................................10

2.3 参数化建模的核心概念...............................11

2.4 基于BIM的桥梁参数化建模方法........................13

3. 基于BIM技术的桥梁建模流程.............................14

3.1 项目信息获取和建模准备.............................15

3.2 3D模型创建和参数定义...............................16 3.3 桥梁结构模型构建...................................18

3.4 碰撞检测与优化.....................................19

dynamo 导出曲线坐标

1 / 2 dynamo 导出曲线坐标 "Dynamo" 是一个基于视觉编程的开源图形编程工具，主要用于建筑信息建模（BIM）和参数化设计。在 Dynamo 中，你可以使用各种节点来创建和操作图形元素，包括曲线。如果你想要导出 Dynamo 中的曲线坐标，你可以通过以下步骤：方法一：导出 Dynamo 到 Revit：在 Dynamo 中，使用相应的节点创建曲线或其他几何元素。将 Dynamo 中的数据导入到 Revit 项目中。在 Revit 中，你可以使用 Revit 的工具来查看和导出几何元素的坐标。方法二：通过 Dynamo Python 脚本导出坐标：在 Dynamo 中，你可以使用 Python 脚本节点执行一些自定义的操作，包括导出坐标信息。以下是一个简单的示例脚本： # 获取曲线的坐标 curve = IN[0] # 输入端口，接收 Dynamo 中的曲线数据 # 获取曲线上的点 points_on_curve = curve.Geometry().Evaluate(0.5, True) # 提取点的坐标

2 / 2 coordinates = [(point.X, point.Y, point.Z) for point in points_on_curve] OUT = coordinates # 输出端口，将坐标传递给 Dynamo 在这个例子中，IN[0] 是输入的 Dynamo 曲线，脚本通过 Evaluate 方法获取曲线上的点，然后提取每个点的坐标。最后，使用 OUT 输出坐标。方法三：使用 Dynamo 扩展或 Package：在 Dynamo 中，有一些扩展或 Package 可能提供了更方便的工具来处理几何元素并导出坐标。你可以在 Dynamo Package Manager 中搜索并安装这些工具，然后按照它们的文档进行使用。请注意，具体的步骤和节点可能会根据你的需求和 Dynamo 版本而有所不同。确保查看 Dynamo 和相关 Package 的文档以获取更详细的信息。

dynamo 语法

Dynamo 语法简介

Dynamo 是一种用于生成、操纵和分析复杂数据的编程语言。它广泛应用于建筑、工程和设计领域，用于自动化和优化设计过程。本文将介绍 Dynamo 语法的基本特点和常用功能，帮助读者了解和使用

Dynamo。

一、Dynamo 的基本语法

1.1 变量和数据类型

在 Dynamo 中，我们可以使用变量来存储和操作数据。变量的命名需要遵循一定的规则，比如不能以数字开头，不能包含特殊字符等。Dynamo 支持多种数据类型，包括整数、浮点数、字符串、布尔值等。

1.2 列表和集合

Dynamo 中的列表是一种有序的数据结构，可以存储多个元素。列表可以通过索引访问其中的元素，也可以进行切片操作。此外，Dynamo 还支持集合这一数据结构，用于存储唯一的元素。

1.3 条件语句和循环语句

Dynamo 提供了条件语句和循环语句来控制程序的执行流程。条件语句可以根据条件的真假执行不同的代码块，常用的条件语句有 if-else 和 switch-case。循环语句可以重复执行特定的代码块，常用的循环语句有 for 循环和 while 循环。

二、Dynamo 的常用功能

2.1 函数和方法

Dynamo 提供了丰富的函数和方法来处理数据。函数是一段可重复使用的代码，可以接收输入参数并返回计算结果。方法是与对象相关联的函数，可以对对象进行操作。在 Dynamo 中，我们可以自定义函数和方法，也可以使用内置的函数和方法。

2.2 数学运算

Dynamo 支持各种数学运算，包括加减乘除、取余、幂运算等。通过使用数学运算，我们可以对数据进行处理和计算，实现各种复杂的功能。

2.3 字符串处理

在 Dynamo 中，我们可以使用字符串函数来处理和操作字符串。字符串函数可以实现字符串的拼接、分割、替换等操作，方便我们对文本数据进行处理。

2.4 数据转换和类型转换

Dynamo 提供了数据转换和类型转换的功能，可以将一种数据类型转换为另一种数据类型。通过数据转换和类型转换，我们可以在不同的数据类型之间进行转换和操作，实现更灵活的数据处理。

基于_BIM_+_GIS_的水库三维数字资产构建与应用

第 2 期2024 年 4 月NO.2Apr.2024水利信息化

Water Resources Informatization

0 引言

近年来，随着水利行业的数字化转型，在水利工

程建设过程中通常构建与实体工程同生共长的数字

工程[1]，同时将设计图纸、质量验评、运行管理等资料

标准化和结构化，沉淀为精准映射、语义丰富的工程

数字资产[2]，为水利工程的数字化管理和智慧化决策

奠定基础。GIS 是对空间地理信息进行采集、存储、分析、管

理等操作的技术系统。BIM 是动态管理建筑物本身

全生命周期信息的技术[3]，以三维模型为信息载体，

可视化和参数化为核心功能，集成建筑工程项目各种

相关信息，减少信息冗余，保证信息高效共享和传递。BIM + GIS 是将宏观整体的 GIS 数据与微观具体的

BIM 信息融合与交换，创建宏观微观一体、室内室外

一体、地上地下一体的三维虚拟数字沙盘[4]，在建筑、

交通、能源、市政等多个领域得到日益广泛而深入的

应用[5]。因此，BIM 和 GIS 数据是工程数字化的重要

成果，也是宝贵的三维数字资产。

近年来，基于 BIM + GIS 数字资产的相关研究成

果日益丰富。王旭等[6]探讨了基于 GIS + BIM 的公共

建筑资产数字化管理平台建设及应用，通过集成 BIM 和 GIS 及物联网数据，提高了公共建筑资产管理的数

字化水平。李宁等[7]基于交通资产的特性，结合 BIM

和 GIS 技术对交通资产管理进行了具体的探索与实

践，实现了资产的统一标准、汇集、展示。在水利行业，

基于 BIM + GIS 的水利工程数字资产的应用研究仍较

少，因此，利用数字孪生理论，以浙江省台州市境内的

朱溪水库为研究对象，依托 BIM + GIS 技术构建水库

三维数字资产，研究水库建筑物的 BIM 参数化建模、

库区 GIS 数据采集及处理、BIM + GIS 三维数字资产

创建等关键技术，并在此基础上拓展点云复核算量、BIM + VR 指导施工、设备智能预警等多场景应用。

利用Civil 3D采样线构建精确桥梁BIM模型

甘肃科技

Gansu Science and Technology第37卷第2期2021年1月Vol.37 Nq.2伽.2021

利用Civil 3D采样线构建精确桥梁BIM模型

张红勇

（中铁七局集团第三工程有限公司"陕西西安710000）

摘要：在桥梁BIM建模时需获取桥梁线路的曲线、坐标和方位角，以用于对桥梁各子结构定位，既有的Civil 3D软件功能仅能以瞬时方向显示上述参数，尚无法直接写出相关数据，对生成线路模型后期应用大大降低了其重利用性#本文通过

米用Civil 3D米样线，导入Revit中,并利用Dynamo米集米样线数据，自动计算坐标和方位角，为桥梁结构定位和建模提

供了一套精确的BIM模型构建方法，为桥梁 BIM建模提供参据。

关键词：采样线；桥梁；BIM；构件方法

中图分类号:TU17；U443

1概述

提高桥梁的规划、设计、施工、维护等相关专业

的生产效率是目前行业急需解决的问题,BIM技术

的发展，为桥梁工程的精细化施工叫

目前基于BIM技术的优秀三维软件较多，其中Autodesk 公司旗下Civil 3D &Revit等软件以其较高的

性价比而被广泛应用于设施三维模型设计与

创建卩51。刘帮等问以工程实例为研究对象，对简单桥

梁的施工进行了模拟，谢利斌卩9将BIM 应用到

立交桥的建模当中，通过Dynamo软件实现复杂空间

曲面的建模。等冏基于Revit并结合Civil3D建

了桥模型,吴平川等网对软件模型

换接口开发及验证，桥梁结构的建模。在模型设计构建过程中，能程、模

用能极大提高建模效率$ 于软件功能受限，不得

不采用辅助方法以的$ Civil 3D自带的采样

线功能用于定位线路的生成线，其方向

终与线路法线方向平行，利用此特征，结合Revit内的 Dynamo 程，取其数据，用于桥梁构件的

定位样，大了线路模型的利用 $

图1给出了利用采样线进行精确建模的主要流程。对参照线路提取其线路线型、采样线交点坐标、方

BIM在交通基础领域中的应用(每日一练)

BIM在交通基础领域中的应用（每日一练）

单项选择题（共10 题)

1、项目在什么阶段应用BIM价值最大 (D)

A,设计阶段

B,施工阶段

C,运维阶段

D,全生命周期

答题结果：正确答案：D

2、建筑信息的数据库在BIM中的存储，主要以各种（）为依托，从而以这个数字信息模型作为各个建设项目的基础，去进行协同工作。 (B)

A,信息技术

B,模拟技术

C,数字技术

D,网络技术

答题结果：正确答案：B

3、创建BIM基础模型可以选择以下哪个软件 (B)

A,AutoCAD

B,Revit

C,Sketchup

D,Navisworks

答题结果：正确答案：B

4、以下哪个是交通运输、土地开发和水利项目主要协同三维设计软件 (C)

A,AutoCAD

B,Revit

C,Civil

3D

D,Lumion

答题结果：正确答案：C

5、在道路工程BIM应用中，（）是三维模型建立的基础 (A)

A,地形数据

B,气象数据

C,水文数据

D,地貌数据

答题结果：正确答案：A

6、

以下哪个软件可以实现BIM轻量化浏览、协同

(C)

A、Revit。

B、AutoCAD。

C、360GLUE。

D、Lumion。

答题结果：正确答案：C 7、在隧道工程应用Dynamo进行隧道管片参数化设计的主要优点是 (D)

A,可以做管片

B,自动生成管片

C,可以做异形构件

D,可以参数化调整

答题结果：正确答案：D

8、桥梁运维中应用BIM技术可以实现 (B)

A,动态运维

B,三维可视化运维

C,平面定位

D,设备查询

答题结果：正确答案：B

9、正式提出BIM概念的时间是 (C)

A,1975年

B,2000年

C,2002年

D,2004年

答题结果：正确答案：C

10、如果需要在Civil 3D中进行曲面分析工作，则必须具备的基础数据为 (C)

A,纸质等高线图

B,不带高程的电子等高线图

C,带高程的电子等高线图