教职工私家车进出校园及车辆管理规定
教职工私家车进出校园及车辆管理规定为维护校园安全及校内正常的通行秩序，结合我校实际，规范学校教职工私家车管理，特规定如下：
一、学校为教职工私家车提供工作期间停放位置停放在校园的私家车，在校园内发生玻璃破碎，车内物品丢失等事故，学校不负任何责任，由车主自行负担经济损失。
二、教职工私家车须在学校规定停车区域有序停放，不得随意停放，安装报警装置的私家车停车后须将报警信号置于静音状态，对不按规定停放者，一经发现将禁止车辆入校。
三、教职工应服从学校的安排，特殊情况需调整挪动车辆停放位置时，车主应积极配合。
四、学校教职工的车辆，必须遵守校内交通规则，进入校园后需减速慢行，时速不超过5km/h,不得鸣笛，不得与学生抢道,在上学放学学生通行高峰时段，学生优先通行，私家车必须等候或避让。
五、教职工私家车必须服从学校的管理，严禁任何车辆在校园内练车学车，不得在校园内试刹车。
六、教职工驾驶私家车，造成学校公物损失或师生伤害，由驾车教职工负全责。
七、教职工不得酒后驾车。
八、此处私家车只小轿车，面包车，摩托车，电瓶车等机动车辆。
学校教师车辆管理办法
学校教职工车辆管理办法 为创建平安校园，营造良好的教育教学环境，确保学校正常秩序，根据教育部和公安部的有关规定，结合学校实际情况，特对校园内各种车辆的管理作出以下规定。 一、总则 1.教职工车辆进入校园内，须严格遵守交通法规，听从学校指挥、服从学校管理。 2.校园道路以行人为主，教职工机动车应主动避让行人和非机动车。 二、机动车辆管理 (一)车辆出入 1.教职工不得驾驶无牌无证的机动车进入校园。 2.教职工机动车(含摩托车)按指定的大门和时间段进出。特殊情况须经学校批准后方可出入。 3.教职工驾驶的机动车辆进出校门，要尽量避开上学、课间、放学高峰时间。 4.凡来学校参加各种会议或活动的外单位车辆，由主管处室提前一天告知学校综治办，由综治办通知门卫放行，并按指定地点停放。 5.警车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导通道，以确保通行。 6.因工作需要，其它各种机动车辆进出校门时，应主动接受门卫的查询，经同意后登记放行，按指定的停车场停放。 7.原则上不是教职工车辆，一律不准进入校园。 (二)车辆行驶 1.各种机动车进入校园后，禁止鸣笛，减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得超车。 2.严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。 3.校建和维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。 4.各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。 (三)车辆停放 1.教职工车辆按学校指定地点或区域停放。 2.车辆停放时，须停放整齐，并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。 三、非机动车辆管理 1.进出校门的非机动车必须证照齐全，手续完备，按指定的大门和时间段进出。 2.进入校门时，一律下车推行，校园内禁止骑车。 3.教职工非机动车停放在三栋架空层内，做到有序停放并上锁，严禁乱停乱放。 四、管理办法 1.教职工驾驶的机动车辆（或非机动车辆）在校园内造成交通事故的，依法追究当事人的责任。 2.由担保人或介绍人担保的非本校教职工车辆进入校园，在校园内造成交通事故的，担保人或介绍人依法承担相应责任，学校给予行政纪律处分。 3.教职工驾驶无证、无照或酒后驾驶机动车的按规定一律送交相关部门处理。 本规定自2016年12月10日起执行，解释权属学校综治办。 南昌市西湖区桃花学校 南昌一中教育集团初中部 二0一六年十二月
车辆进出厂区管理规定
车辆进出厂区管理规定 1.目的 为加强公司各类车辆进出公司管理，使各类车辆进出、停放等更加有序，特制定本管理规定。 2.适应范围 公司内部与外来所有车辆（包括摩托车和自行车） 细则： 1.货车进出规定 1.1部门派空车外出提货或送货外出，须按程序签《用车单》，出公司大门时同保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，并打开车厢查看，确认无误后才准放行。 1.2 委外加工发货车辆，必须严格按程序签《放行条》，须有货物发出部门签字确认，保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，确认无误后才准放行。 1.3 部门用车，空车提货等由部门提出申请，行政部审核同意后，车辆出大门时保安员按程序开车厢查看、放行。 1.4 如果是发货，委外加工等情况车辆出厂的，行政部审核同意用车后还必须要有货物发出部门签发《货物放行单》保安查对无误才能放行，否则一律不准放行。 2. 小车进出规定 2.1公务需用车者凭部门主管核准，填写统一的《用车单》，经行政部主管签字后方可放行。 2.2拜访公司人员，应于门卫室登记《来宾登记簿》，经被访人同意后，外来车辆方可停在公司指定位置。 3.公司内部员工摩托车、自行车进出规定 3.1 摩托车、自行车进出大门必须下车推行，否则保安员不准其进出，对屡教不改者由行政部严肃做出处理。 3.2 除早、晚集中上下班时间，公司大门自动门可以开启，除此外只有货车小车进出才准许开启自动大门。
节假日，自行车、摩托车与员工进出只准许开侧门，不准随意开启自动大门，。 4.所有进出公司的车辆（货车、小车、摩托车）在公司内行驶速度不得超过5公里/小时，外来的货车、摩托车等也必须遵守此规定，此内容由保安严格监督执行。初次发现进行口头警告，如再现经发现则由保安员上报行政部，行政部严肃做出处理。 5.车辆停放规定 5.1公司货车回公司不装、卸货时除非特殊原因，否则只能停在指定区域。 5.2 公司内的小车，包括外来的各小车只能停放在指定的停车场上，车头统一朝外，不准随意在公司其它地方停放，由当班保安员进行指引。 5.3 公司内员工的摩托车、自行车只能在食堂门口靠边集中停放，不准随意停放在公司其它位置，由当班保安监督执行，一经发现行政部将进行处理。 5.4 外来货车等车辆如发现随意停放的，保安员要进行指引，规劝。 6.进出车辆检查规定 6.1 所有外来车辆（货车、小车、摩托车）进入公司，必须进行登记，登记内容包括事由、车牌号、进 入时间等。 6.2除停在停车场上在保安视线范围内，没有进入车间、仓库范围内的车辆外，其它所有车辆（货车、小 车）都必须按此规定的程序进行检查，否则不准外出公司。 7.本规定即日起执行 注：公司领导用车及每日早上食堂采购用车不在此规定范围内。 东莞市嘉航实业有限公司 2014年12月1日
车辆进出管理系统
七、车辆进出管理系统 7.1、系统概况 该系统是在Smartkey的自动控制技术基础上发展起来的，集世界上最先进的远距离读卡技术、计算机技术、网络技术和机电一体化技术于一身的高科技产品，从而达到合法车辆自由进出、非法车辆进行管制的目的。该系统具有很好的开放性，易于与其它系统组成更强大的综合性智能化管理系统。 根据用户提出的进出车辆实行计算机自动跟踪、自动识别和自动管制的的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理严格为原则，设计一套车辆跟踪自动识别管理系统。 本单位的车辆，均分配一张CENSUS远距离感应卡。在道闸前端放置远距离感应天线。当携带感应卡的车辆到达感应区域时，远距离读卡器读到感应卡里面的卡号，并传给控制器，控制器对读到的卡号进行合法性判断。如果卡片合法，控制器上的继电器动作，与之相连的智能道闸打开。如果卡片不合法，继电器不动作，道闸不能被打开，同时计算机给出一个非法卡片的报警信息。 当车辆通过道闸后，道闸自动落杆。当经过另一边的读卡线圈时，读卡器也会读到感应卡的卡号，但并不输出给控制器，因此，道闸不会再次被打开（这一功能称之为同卡延时）。 安装在通道口的计算机屏幕上会实时显示车辆的进出资料，如车辆的牌照、卡号、车辆的照片、进出时间，以供管理人员及时进行查对和事后查询、统计，并能生成各种报表。 公司通道口采用智能道闸，收到来自控制器的开门信号后，道闸自动打开；车辆经过后，自动落杆。 为防止道闸栏杆由于意外情况砸车，在每个道闸的下方埋设地感线圈。还可以在进出口的左右两侧安装一组红外对射。道闸本身还具有防砸车功能，当落杆过程中，遇到一定的阻力时会自动抬杆，从而形成三道防砸车防护。
校园车辆管理制度
校园车辆管理制度 为进一步加强校园车辆管理～保障校园安全～减少各类事故发生～根据有关规定～特制定以下制度: 一、机动车辆的管理 ,一,车辆进出 1、所有进出校园的机动车辆,含汽车、摩托车等,必须减速缓行～进出大门应主动接受门卫查验～经同意后登记～方可进出。 特种车辆,公安、消防、救护、抢险,进出校门门卫要主动2、 疏导～确保畅通。 3、无牌无证车辆严禁进入校园。 4、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆～由主办单位提前向保卫处申请～经同意后办理手续后由保卫处通知门卫放行。 5、车辆载物出门～一律凭处室、部门负责人出门证明放行。 ,二,车辆行驶 1、车辆进入校园后～禁止鸣笛～行驶时速不得超过5公里/小时,严禁超车,在遇学生上下课等人流高峰时～机动车应主动避让～严禁与学生争道。 2、严禁在校园内无证驾车～练车和试刹车,驾驶证照必须年检有效～并与所驾驶的机动车型相符,严禁酒后驾驶。 3、摩托车、电动车、自行车等使用者必须按指定位置停放。 4、基建、维修等各类工程用车必须到相关部门办理审批手续发证后方可进出校园～且在工程区域内和指定路线上行驶。 ,三,车辆停放 1、机动车辆须停放在指定停车场内～严禁在禁行区域和道路上乱停乱放。
2、车辆停放时～须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。 3、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆～确保消防通道的畅通。 4、外单位车辆不得在校内停放过夜～特殊情况须经保卫处批准。 二、非机动车辆的管理 ,一,进出校门的非机动车必须证照齐全、手续完备。 ,二,进出校门时～须下车推行～载物出门时～凭物品出门证放行。 ,三,校园内禁止骑车带人,学龄前儿童除外,～不准双手脱把或手中持物,不准扶身并骑～互相追逐或曲折竞驶。 ,四,所有非机动车应停放在划定的停车线区域内或车棚有序停放～严禁乱停乱放。 三、管理办法 ,一,进出校园的车辆～应自觉服从管理～凡违反本规定或造成交通事故的～按规定追究当事人的责任～违反交通法规造成后果的～由公安部门按交通法规有关条款处罚。 ,二,在校园内行驶的车辆～造成对学生伤害的负主要责任～并按有关规定进行经济赔偿。 ,三,对无牌无证～或擅自进入校园以及在禁止通行区域内行驶停放的各种车辆～除教育批评外～对其立即驱逐出校～以后禁止该车辆进入校园。 ,四,保卫工作人员负责检查校园内的非机动车～对违规的车辆停放、行驶等～要做出相应的处理。无视校园规定的～加锁暂扣～并按相关规定加倍处理。 ,五,对违反规定不服从管理者～必须学习校内车辆管理规定后方可领取车辆～严重违规者除学习规定外～还须其交纳费用～并交公安机关处理。 四、附则
园区车辆进出管理规定
园区车辆进出管理规定 一、凡带有“××别墅车辆通行证”的机动车，警卫应敬礼并用规范手势指挥车辆 进出，不需要阻拦。 二、没有“××别墅车辆通行证”的车辆若要进入园区，警卫不得操作升降杆放行， 必须询问其进入园区的事由。为防止来访车辆堵塞通道，应让车开至不影响交通处暂停。来访人员下车到警卫室等候警卫与管理处联系。 三、按照《园区会客登记制度》的规定，经住户或管理处允许后，向来访车辆发放 “车辆临时通行证”后，可放车辆进入园区，来访车辆出园区时，收回“临时通行证”后放行，并做登记。 四、进入园区的车辆，警卫门岗应通知相关警卫岗位，被通知到的警卫要指挥车辆 停放，停放地点不能影响园区的交通和住户的车辆出入。巡逻警卫以及相关岗位的警卫对园区内停放的车辆要严加注意，对车玻璃未关严或车门未锁的车辆要查清车主的去向，并向管理处报告，由管理处与车主联系，在车未到来以前应重点看护。 如遇停放车辆或园区内行驶的车辆被刮、蹭或被撞等交通事故，必须将肇事车辆拦截住，立即通知管理处解决。进入园区的车辆如损坏了园区的设施，也要拦截，同时报告管理处。 五、车辆停放不得压占消防井和消防通道。 六、对于园区内超速行驶的车辆，必须拦截并提醒司机不得超速。大门岗在进入时 应告诉司机车辆进入时应告诉司机不要在园区内超速行车。 七、对于等候拉客的出租车，一律让其在园区外等候，如有客人要车，可指引其进 入园区到客人门前，但要通知相关警卫岗位引导和注意。对载客需进入园区的出租车，要查明乘车者的身份，如是住户可以放行，如是来访者，要按照《园区会客登记制度》执行，来访乘坐的出租车辆。若管理处允许进入园区，应发其“临时出入
车辆出入管理系统设计方案
RFID车辆出入管理系统方案 烽火通信集团
目录 1. 系统概述 (3) 2. 系统功能 (3) 3. 系统拓扑结构及部署图 (4)
1. 系统概述 本系统采用先进的RFID技术与车辆管理系统相结合，提供独立、不间断的数据采集系统，实现对车辆通行的自动验放等管理。 将车辆信息与放置在车或挡风玻璃上的电子标签绑定。当附加了电子标签的车辆通过读写器控制的车道时，读写器自动以非接触、远距离读取方式获得通过车辆的基本数据信息，据此对通过车辆作出自动登记、查验等处理。 图一：车辆管理系统应用示意图 2. 系统目标 ?车辆驶入，检测车辆是否合法。合法车辆允许进入，非法车辆需停车检查。 ?对非法车辆进行登记，发放临时电子标签。 ?车辆驶出，检测车辆是否合法，有无电子标签。收回临时电子标签。 ?对无证和违规车辆进行路障拦截。 3. 系统工作原理 RFID车辆管理系统涉及发卡、数据采集、记录查询等环节，本节着重介绍与车辆通行密切相关的数据采集和处理部分。
图二：车辆驶入处理流程
图三：车辆驶出处理流程 4. 系统组成 系统由车载电子标签、读写器、照牌系统、路障系统组成。 5. 系统功能 自动识别、智能控制 车辆进入识别围后，读写器自动读取电子标签上的信息，自动判定能否让车辆正常通过。同时判断电子标签的有效性，并启动相应的交通设施，也可发出警告给必要的提示。 视频抓拍功能 车辆进入抓拍围后，自动实现对进入车辆的拍摄，并通过车牌识别仪，提取车辆的
车牌进行比对，用于辅助查询。 报警提示功能 根据需要选择警灯、语音方式来提示非法卡、未授权卡，并在报警时提供联动信号进行自动抓拍。 路障功能 运用RFID的技术优势，通过车辆信息自动识别、数据库资料比对，实现合法车辆自动通行，非法车辆行进时路障自动拦截。 对无卡（外来）车辆实施严格监管 通过集成射频识别、照牌识别、图像比对、路障拦截等技术，达到由电脑自动识别监控与警卫（门卫、保安）人员手工操作相结合的方式实施对外来（无卡）车辆有效监管，确保对无卡（外来）车辆信息的录取和车辆通行的监管。 6. 系统拓扑结构及部署图 图四：系统拓扑结构及部署图
校园车辆管理制度样本
校园车辆管理制度
校园车辆管理制度（试行） 随着学校办学规模的扩大及对外往来的增多,进入校园的公务车辆、教职工的私家车辆不断增多。各类车辆的频繁进出和无序停放，给校园生活带来了很多隐患。为了保障师生的人身安全和校园财产安全，减少各类事故发生，维护校园正常的教学、工作和生活秩序，根据有关规定，结合我校实际，制订本规定。 一、本规定的管理车辆 本规定所指的车辆是指所有出入学校并在校园内通行的机动车辆和非机动车辆。 二、机动车辆的管理 （一）车辆进出 1.各部门、二级学院要鼓励和引导本单位职工车辆在上下班时从西门进出。 2.外来车辆经办理登记手续后，方可进出，未经许可不得进入。 3.无牌、无证车辆一律不准进入校园。 4.学校举办有关会议或重大活动有外来车辆出入的，由主办部门提前通知门卫放行，车辆进入校园应遵守本制度相关规定。 （二）车辆行驶 1.车辆进入校园后，禁止鸣笛，时速不得超过15公里/小时。校园道路严禁超车。在遇学生上下课人流高峰时，机动车应
主动避让，严禁与学生争道。早上7:45——8:00，中午11:20——11:40，食堂、商店等运货车辆禁止进入校园。 2.基建、维修等各类工程用车须在工程区域内和指定路线上行驶。 3.特种车辆（公安、消防、救护、抢险）在校内执行任务时，其它车辆须主动避让。 4.车辆在校园内行驶应严格遵守交通法规。 （三）车辆停放 1.所有车辆须按规定在指定区域的停车位停放，不得妨碍学校教育教学等活动，严禁在禁停区域和道路上乱停乱放。 2.根据校内停车位分布情况以及“就近、方便”原则，校内车辆停车位安排如下： （1）学校行政楼北面：仅供学校公务车辆临时停放； （2）食堂西面地上停车场及食堂地下车位：主要供行政楼上班教工车辆停放； （3）机电楼北面地上车位：主要供机电楼上班、上课教工车辆停放； （4）会计楼地下车位：主要供会计学院教工、机电学院教工、6号楼上班、上课教工车辆停放； （5）7号楼地面车位：主要供在7号楼上班教工车辆停放； （6）学校东大门正对道路及11、12号楼西面道路地面车位，主要供在11、12号教学楼、音乐楼上课教工、林业科技学院教工
公务车辆使用管理规定1
公务车辆使用管理规定1 为了加强对车辆的管理，保障用车安全，特制订公务车辆使用管理规定，欢迎参阅。 公务车辆使用管理规定1 为了严格镇政府机关车辆管理，使车辆管理正规化、规范化，经镇党委政府研究，特制定镇政府车辆管理规定如下： 一、车辆管理的原则、范围 1、按照党风廉政建设的要求及上级公车管理的有关规定，本着“加强管理、堵塞漏洞、厉行节约、保障正常工作开展”的原则，实施本制度。 2、车辆管理的范围：凡属镇政府机关、计生站、企业站所属的车辆，均纳入本制度管理的范围。 二、车辆的管理和调度 1、公车使用实行“统一调控、领导签批、用车登记、专职司机出车”的管理制度。 2、车辆使用的范围是公务用车，其它私人事务一律不得使用公务用车。 3、镇机关所有车辆由镇党政办公室统一调度，如因工作需要安排用车的，必须上报党政办公室，经领导签批后由专职司机凭签批意见出车。 4、镇机关所有车辆，在晚上和公休日必须停放在镇政府院子内指定地点，任何人不得私自使用。
5、因工作需要夜晚及公休日用车的，需事先向镇主要领导请示，经同意后由党政办公室进行登记后方可用车。 二、车辆的使用 1、车辆由指定专职司机负责开车，其它人员一律不准私自驾驶。 2、公务车不得借给非本单位人员使用。如将车辆私自借给他人或不用专职司机私自出车，由此造成的后果的，不论所办的事为公事或私事，均由违反规定的个人负责。 3、车辆驾驶员必须具备车辆驾驶资格，并严格遵守交通规则，严禁超速超载、酒后开车、疲劳驾驶和违反操作程序驾驶，否则，由此引起的后果由驾驶者负责。 4、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。 5、驾驶员不得擅自将公务车开回家，或作其它私用。 6、任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并予以处分。 7、为私人目的借用公车的，应先向镇党政办公室申请，填写“车辆使用申请单”，经镇主要领导批准后方可使用。 8、公车私用时若受到违规处罚或发生事故、损毁、失窃的，在扣除理赔额后全部由借用者负担。 三、车辆的保养 1、驾驶员要时刻注意车辆保养，车辆的维修养护由专职司机负责，有问题及时维修，不开带病车;
车辆出入园区管理规定
车辆出入园区管理规定 为进一步规范公司车辆（机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。 1员工车辆 ①、本公司员工私人车辆进入园区，均须到物业管理办公室办理登记手续，领取车辆出入证。未办理出入证的车辆，门岗执勤人员有权拒绝其进入公园区。 ②车辆停放应按照公司指定的区域、车位集中停放。严禁车辆在园区内部道路上、交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的位置停放，同时应服从安保人员的管理。指定区域为园区XXXX处、员工的自行车、电动车、摩托车，一律停放在自行车存放处。 ③、员工车辆进出园区必须减速行驶，时速不得超过5km/h，禁止鸣笛，如因超速行驶发生行车安全事故，由驾驶员承担全部责任。员工应保管好自己车内物品（贵重物品请勿放在车内），并由个人承担保管责任。 2客户车辆 ①客户车辆进入园区，须到物业管理办公室办理登记 手续，领取车辆出入证。未办理出入证的车辆，门岗执勤人 员有权拒绝其进入公园区。 ②客户车辆进出、行驶、停放均应服从保安人员指挥，
并在规定位置停放。车主应保管好自己车内物品（贵重物品请勿放在车内），并由个人承担保管责任。 ③机动车辆在园区内行驶，时速不得超过5公里，严禁超车，并禁止鸣笛。 ④不准在园区内任何场地、道路试车、修车、练习。 ⑤ 坏路面及公用交通设施。如有损坏应照价赔偿。 ⑥ 动车辆只能在车场划线停车位内停放，非机动车必须停放在服务中心指定位置，对不按规定停放车辆、经劝阻不听者，将按市“交管部门拖车处罚管理办法”处理。 3送货车辆 ①送货车辆进入园区时，须在门岗保安室登记，并按 照保安指定的路线进入园区。 ②送货车辆在园区内必须缓速行驶，时速不得超过5 公里，并禁止鸣笛。 ③送货车辆未经园区物业管理处同意，不得在园区内 除环形路以外的任何路面上行驶。 ④ 放车辆。 ⑤ 坏路面及公用交通设施。如有损坏应照价赔偿。
1、车场出入口管理系统
出入口停车管理系统 系统概述 随着社会的不断进步，小区、大厦A级智能化包含了车辆（库）智能管理系统。根据提供的图纸及现场情况，经过分析在七都别墅区的停车场方案设置为：在别墅区的主入口一套一进一出全配置标准停车场收费管理系统。其主要功能包括临时车自动发卡机、临时车收费等功能。 固定车辆凭一张经授权发行的感应式IC卡，只需在车库入出口读卡控制机上的读卡区内感 IC 1.3 设计依据 本设计根据中华人民共和国建设部和公安部行业管理要求标准，依据下列标准和规定设计：《安全防范工程程序与要求》 GA／T75－94 《民用建筑电器设计规范》 JGJ/T16-92 《办公建筑设计规范》 GBJ67-89 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ232-82 《总线局域网标准》 IEEE802.3 《停车场收费管理系统技术规范》捷顺企业标准
1.4 收费体制及标准 在收费体制方面，由于捷顺JSZN-2001型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以需求自由设置收费体制。在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。 1.5 系统功能概述 本智能停车场系统具有以下的特点: ?使用方便快捷。 1.6 ?临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 ?独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 ?出卡系统存卡量不足自动提示。 ?车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡 一车”的要求。 ?具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 ?高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
系统设计 1.7 系统组成 一进一出标准停车场管理系统主要由： （1）、系统管理中心：包含系统管理电脑、系统收费管理软件、RS485通讯卡、IC卡发行器/临时卡计费器以及报表打印机/票据打印机、UPS不间断电源等。 （2）、入口管理设备：自动挡车道闸、数字式车辆检测器（地感线圈）、入口读卡控制机（含：IC卡读写装置、PLC控制器、自动出卡机、机箱）。 （ （含： 入场： 闭。 出场： 电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，同时进行图像对比，以确保“一卡一车”制及车辆安全；感应过程完毕，如不能出场，会显示原因；道闸自动升起，司机开车离场；出场后道闸自动关闭。 临时泊车者： 司机将车驶至车场出场收费处；将IC卡交给值班员；值班员将IC卡在临时卡计费器的感应区读卡,收费电脑根据收费程序自动计费;计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；票据打印机自动打印票据，司机付款拿票；值班人员按电脑确
进出校园机动车辆管理制度
进出校园机动车辆管理制度 一、校园交通安全管理制度 1、学校教职员工应自觉维护校园交通秩序，保障交通安全和道路畅通。 2、车辆、行人必须各行其道，车辆和行人必须在确保安全的原则下通行。 3、机动车在校园内慢速行驶，时速不准超过十公里，与前车保持必要的安全距离。机动车驾驶员必须遵守校园的交通标志，校内不准超车。饮酒后不准驾驶车辆。 4、因参加校内举办的各种活动，需要进入校园的机动车辆，须经校办批准，并到门卫备案。按指定的时间、时速行驶，停放在指定的场地。 5、自行车、电瓶车的驾驶员必须遵守下列规定： （1）转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐； （2）超越前车时，不准妨碍被超车的行驶； （3）不准二人以上共乘自行车、电瓶车，不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶； （4）不准将车辆停放在楼内或办公室内。要依次、整齐地摆放在停车场内。不准在车行道、人行道和其它妨碍交通的地点任意停放；
6、学生放假乘车的车辆必须符合有关法律法规的规定，确保机动车的证件、号牌齐全、车况和机件良好。 7、学生乘车时在值周老师的管理下，有秩序的排队上车。 二、校园自行车、机动车安全管理制度 1、进入校园内的自行车，实行分散定位停放管理。自行车持有者必须按学校规定，分别停放到指定的车棚、场地去，严禁乱停乱放。 2、车辆进棚必须自行加锁，整齐停放。车篓内不要存放任何个人用品。 3、在校园内一般提倡推车行走，骑车者应放慢速度，防止撞人。 4、不准任何人偷骑他人车辆，未经本人同意开他人车锁的视为偷窃行为。 5、发现自行车被盗，失主应及时报告校保卫处协同查处。 6、机动车进入校园一律不准鸣号，并减速慢行，载重车辆一律不准进入校园小路、草地，防止损坏环境、绿化。 7、机动车进校园应服从校门卫人员的指挥，按指定位置停放，严禁乱停乱放。 8、机动车的车门，驾驶员应及时将其关锁好，钱
学校车辆管理制度
学校车辆管理制度 交通是国家进步的基础，教育是国家的百年大计，为了提升交通道德水准，为了创建和谐美好文明的校园，保持学校良好的教育教学环境，消除安全隐患，结合我校实际，特规定如下制度： 1、教师私家车必须服从学校的管理，严禁在校园内练车学手，进出校园后须减速慢行（时速不超过5km/h），不得鸣笛，不得与学生抢道。遇上学、放学高峰时段，学生优先通行，私家车必须等候或避让，车内不要放贵重物品。 2、教职工不得酒后驾车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车、强行超车、赌气开车、疲劳开车、超速行驶等，确保出车安全。 3、教师私家车由专人驾驶、保养，保持车况良好，病车不出门。 4、教师私家车应按额定数量乘坐，严禁超载及非法营业。 5、教师私家车进出校门应当在停车场内按车位有序停放，不得随意停放。 6、教职工对停放在校园内的私家车应提高警惕，做好安全防范。 7、凡进入校园的私家车，在校内不管发生任何意外事故均由私家车车主负责，学校不承担任何经济、法律责任。 8、对不服从学校管理者，其私家车不得进入校园，非本校教师的私家车不得进入校园。 9、接送教职工和学生的私家车和出租车禁止进入校园，只能在校外等待，特殊情况需在门卫值班室登记并征得同意后进入。 10、尊重保安员，服从保安员的调度与管理。
11、机动车辆在校内损坏公物一律照价赔偿。 校车安全管理制度 校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度： 1、成立学校行车安全管理领导小组。 2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。（2）不疲劳驾车。 （3）遵守交通规则，不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）经常学习交通法规。 （6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 （8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 （1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。
外来车辆进出管理制度
外来人员和车辆进出施工现场管理制度 1.目的依据 为保证施工现场生产安全、有序，维护企业和从业人员利益，保障对外来人员和车辆的安全，规范施工现场对外来人员和车辆的进出管理，制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于公司范围内各基层单位所有项目经理部对外来人员和车辆进出施工现场的管理。 外来人员是指政府及相关单位领导、参观人员、客户，以及临时办事的人员。 外来车辆是指上述外来人员驾驶或乘坐的车辆。 3.工作职责 3.1公司安全生产部负责会同保卫部制定、修订并解释本制度； 3.2各基层单位负责督促所属项目经理部贯彻执行本制度。 4.管理要求 4.1外来人员和车辆需进出施工现场时，负责联系或接待的本项目经理部相关人员应到工地或驻地大门口接送，并到门卫值班室办理出入登记，领取和返还临时出入证及安全提示卡。出入登记内容应包括外来人员人数、车牌号码、进出时间，联系或接待人签字。 4.2负责联系或接待的人员应向每一位外来人员分发临时出入证及安全提示卡，并负责提醒注意遵守安全提示卡所规定的相关事项。安全提示卡应提示外来人员必须遵守以下规定： 4.2.1自觉听从施工现场人员的指引，接受有关安全教育和交底； 4.2.2正确佩戴和使用安全帽等相关劳动防护用品；
4.2.3未经施工现场人员允许，严禁擅自进入危险作业区域及重要办公和涉密场所； 4.2.4未经项目经理部批准，严禁擅自使用现场生产设备或私接管线，严禁进行动火作业。 4.3对于需要进入施工作业区域的临时外来人员，负责联系或接待的人员应向其告知施工作业区域存在的危险、危害因素，以及注意事项，提供安全帽等必要的劳动防护用品，并陪同其从安全通道或指定的路线行走。 4.4负责联系或接待的人员，应对其陪同的外来人员在施工作业区域的安全负责。 4.5外来车辆进出工地或驻地大门时，驾驶人员应自觉接受值班门卫或保安的检查。进入施工现场后，应按施工现场有关人员的指引路线行驶，行驶车速不得超过10km/h,并应停放在指定的地点。 4.6任何人和车辆携带大件物品离开施工现场时，应主动向值班门卫或保安提交项目经理部开具的物品放行证明。不能出示物品放行证明的，不予放行。 4.7下列外来人员和车辆严禁进入施工现场： 4.7.1携带易燃、易爆、有毒物品及危险品的人员及车辆； 4.7.2不能出示有效证件、身份不明，且未经项目经理部同意进入的人员； 4.7.3推销产品及收购废品的人员及车辆； 4.7.4携带小孩的人员及车辆； 4.7.5身体状态或精神状态及神情存在明显异常的人员，包括醉酒人员。 5.相关制度 5.1消防安全责任管理制度 5.2劳动防护用品管理制度
车辆出入管理系统资料
一、 系统概述 步入二十一世纪，中国在国民经济上正进入快速发展的时期，随着人民生活水平的日益提高，汽车的总拥有量也开始迅猛增长。如何对单位内部车辆的进出进行高效优质的智能化管理和全自动跟踪，已经越来越为各行政部门及企事业单位所重视。 本系统利用RFID射频识别技术开发的远距离车辆进出智能管理系统，有效解决了各单位所面临的车辆管理问题，既可应用于内部车辆进出单位大门的跟踪控制管理，也可应用于内部停车场的全自动、无人值守管理。 系统采用世界领先的低频远距离射频识别技术，每部车辆上均安装有一张远距离感应卡。当埋设在出入口的远距离感应天线接收到感应卡信号后，远距离读卡器通过韦根接口将卡信号发给通道控制器。通道控制器判断卡片的合法性，如果合法，则控制器上的恶继电器动作，驱动道闸开启，允许车辆出入，否则不予放行。可在门卫处安装一台计算机，用来实时监控车辆出入记录，包括车辆部门、司机姓名、牌照以及照片。可配合图像抓拍模块，在车辆出入时，实时抓拍当前车辆照片并保存在数据库中。 该系统实现了司机无需停车即可快速出入单位大门或内部停车场的目的，从而避免大门口或停车场出入口的堵车现象。系统采用的远距离读卡器，其感应天线埋设在出入口地下，控制的通道宽度可达22米，是目前世界上能够实现宽通道控制的惟一解决方案。对公交公司停车场、军队车辆出入大门、学校大门、电力公司大门等宽通道场合，尤其适用。 本系统处于市场前沿，技术含量高，通过对远距离快速移动目标进行非接触式信息采集处理，实现对进出车辆的快速自动识别和自动管理，是传统管理方式的最佳升级选择。 四、系统组成 系统由通道管理软件、通道控制器、门端控制器、远距离读卡器、远距离感应卡、道闸、车辆检测器、地感线圈、遥控器、线性稳压电源等组成。如果需要车辆出入照片抓拍功能，还需要增加抓拍模块、视频采集卡和摄像头。 1.通道管理软件 (1) 管理车辆资料，包括车辆照片、所属部门、车牌号码、司机姓名。
公司车辆出入管理制度
公司车辆出入管理制度 1目的 确保公司人身、财物安全，出入厂人员、车辆、物品等管理有序。 2适用范围 适用于所有进出厂人员、车辆及物品。 3职责 3.1所有人员及车辆按本制度执行； 3.2门卫值班人员按本制度监督、检查和管理； 4工作内容 4.1人员出入管理 4.1.1公司员工 4.1.1.1遵守打卡考勤制度，出入门时出示胸卡并打卡考勤。员工上班时间因公外出办事，必须出示《出门（考勤）证明》，写明事由，返回后在门卫处核签返回时间。如不能返回时在证明单上写明理由，打卡后离开。 4.1.1.2就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间打卡出入外，严禁出入大门，确因有事，必须出示《出门（考勤）证明》，并打卡记录，返回时再次打卡记录，门卫严格监督检查，如无证明不允许出入大门。4.1.1.3员工穿拖鞋、赤膊、醉酒者一律禁止入厂。 4.1.2外来人员 4.1.2.1项目承包商及其雇用人员：项目承包商初次入厂时，由公司项目主管人员到门卫登记、引领到工作场所。为方便今后出入，项目主管人员到管理部给其办理“临时出入证”，凭临时胸卡出入公司，工程项目结束时由公司项目主管人员将胸卡交回管理部。 4.1.2.2一般来访人员：凭有效证件在门卫登记，经被访部门人员同意后，填写《访客登记单》，指引来客行走路线，使访客顺利找到被访者，必要时被访者应到门卫引领。被访者要在《访客登记单》上签字，来宾离去时要将《访客登记单》交还门卫。
4.1.2.3国家机关等人员：警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员进入公司，门卫简要问询后放行，并根据需要引领路线，同时应报告上级领导听取指示；其他国家机关工作人员来访或执行公务时，门卫凭其出示的有效证件与被访者联系后即可入厂；媒体记者来访，按一般人员处理，但必须立即报告上级领导。 4.2车辆出入管理 4.2.1公司和公司员工车辆 4.2.1.1公司上下班通勤班车除必要的维护保养外，严禁停放公司院内。 4.2.1.2公司公务车辆上班期间因公务外出时，必须有总经办签发的有效《派车单》门卫才能放行。 4.2.1.3副总经理及以上领导用公务车和急救车、消防车可免办手续直接出入大门。 4.2.1.4员工载人小型私用车辆（含轿车、面包车、商务车）驾驶员应到门卫登记备案，取得《车辆出入许可证》后（副总以上可免办理），按规定停放在综合办公楼停车位置。 4.2.2外来车辆 4.2.2.1前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司，并在规定位置停放车辆。 4.2.2.2特种车辆如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入厂内。 4.2.2.3送餐车、东凯模具车辆必须办理《车辆出入证》。 4.2.2.4施工车辆，由主管施工的部门到门卫办理车辆出入手续，凭《车辆出入证》出入施工现场。 4.2.2.5送货车辆凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货；非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点、确认。 4.2.2.6提货车辆等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量后，车辆才允许进入指定位置。货物装好并防护好后，提交一联《发货单》给门卫，经门卫检
进出校园车辆管理制度
进出校园车辆管理制度 为创建和谐安全文明校园,维护正常的教育教学秩序。根据上级文件精神,结合我校实际，特提出以下要求:?一、学校利用周前会、班会和宣传栏对师生做好校园交通安全的宣传教育工作,使全体师生自觉成为学校安全管理的维护者和执行者,让教职员工做遵守安全制度的表率。?二、校门口严禁一切车辆停放，家长到校按照规定时间探望学生。 三、放学时严格按照学生上、放学的安全管理要求，定岗定位定责认真履行职责,落实责任追究制。 四、未经允许的外来车辆及人员一律不能进入校园。门卫请示学校有关负责人,经学校允许进入的车辆，门卫必须按照门卫制度对外来车辆及人员实行登记查验制度。要查验有效证件，严格登记手续，并认真检查进出车辆及人员、物资的情况。进入校园的车辆和驾驶员提供有效的证件。严禁无牌无证的车辆进入校园。?五、经批准进入校门的车辆,均应停放在指定的地点。确需进入校园装卸货物的,均须按规定的时间、路线、速度行驶,不准在非停车区随意停放。进入校园的车辆，行车、转弯、后车要注意学生的动向。禁止超车、并行，禁止鸣喇叭,不得影响学校正常的教学秩序。规定校内行车的速度为10km/h以下。 六、本校教职员工车辆进出校园时，按规定的路线、速度行驶。
车辆必须停放在教职工车位或停车场，不得抢占学校校车车位。学生在校期间，教职工不得在校园内驾驶机动车进行值日巡查等活动。?七、禁止任何人在校园内学车试车。需要进入校园装卸货物的车辆不能在学生下课时间或活动时间进入校园。本校教职员工车辆进出校园,遇到有学生在道路上要停车避让或慢速行进。 八、不能组织学生在有车辆行驶的道路上体育课和开展其他集体活动。?九、经批准举办的校内大型活动，须安排专人指挥车辆在指定位置有序停放。全校性大型活动和有重要领导、重要来宾出席的活动,由保卫人员统一组织安排车辆和交通管理。?十、全体教职员工尤其是门卫必须对车辆的违规行为进行制止和对驾驶员进行教育。?十一、各部门、各老师严守进出校园车辆管理制度，相关责任人要认真履行职责,实行层级责任追究制。 黑水县色尔古寄宿制小学
教职工私家车管理制度[1]
席沟圈明德小学教职工私家车管理制度 交通是国家进步的基础，教育是国家的百年大计，为了提升交通道德水准，为了创建和谐美好文明的校园，保持学校良好的教育教学环境，消除安全隐患，结合我校实际，特规定如下制度： 1、教师私家车必须服从学校的管理，严禁在校园内练车学手，进出校园后须减速慢行（时速不超过5km/h），不得鸣笛，不得与学生抢道。遇上学、放学高峰时段，学生优先通行，私家车必须等候或避让，车内不要放贵重物品。 2、教职工不得酒后驾车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车、强行超车、赌气开车、疲劳开车、超速行驶等，确保出车安全。 3、教师私家车由专人驾驶、保养，保持车况良好，病车不出门。 4、教师私家车应按额定数量乘坐，严禁超载及非法营业。 5、教师私家车进出校门应当在停车场内按车位有序停放，不得随意停放。 6、教职工对停放在校园内的私家车应提高警惕，做好安全防范。 7、凡进入校园的私家车，在校内不管发生任何意外事故均由私家车车主负责，学校不承担任何经济、法律责任。 8、对不服从学校管理者，其私家车不得进入校园，非本校教师的私家车不得进入校园。 9、接送教职工和学生的私家车和出租车禁止进入校园，只能在校外等待，特殊情况需在门卫值班室登记并征得同意后进入。
10、尊重保安员，服从保安员的调度与管理。 11、机动车辆在校内损坏公物一律照价赔偿。 12、教职工如遇特殊情况需夜间在校园内停放私家车的，须向学校保卫部门声明。 13、校园内住户的机动车辆需进出校园的，应向学校申报并登记备案，驾驶员必须仔细观察周边情况，方可进出校园。进出校园时必须遵守学校相关制度，服从学校管理，不得停放于教学区、运动区、学生生活区和重要通道。 14、本规定自2013年3月1日起试行。 席沟圈明德小学办公室 2013.6.28
停车场出入口管理系统方案
**** 停车场出入口管理系统方案 （一进一出/图像比对/自动吐卡 /月保车自助感应/电脑管理） 一、广州捷众公司简介 ?捷众公司专业从事智能停车场管理系统、车位引导系统等智能应用系统的研 发、生产、安装、服务等。 ?捷众公司已经通过了ISO9001:2000质量体系认证。 ?捷众公司是一家以技术立足的专业公司，公司的全部产品均为自主研发，核 心部件采用进口工业级元件，质量稳定可靠，已经成功销售安装至新加坡、马来西亚、越南、泰国等东南亚国家，并且使用情况良好。 ?捷众公司独力设计、开发、安装了中国最大的车位引导系统项目：沃尔玛亚 洲总部（深圳）大型停车场车位引导系统。该项目业已成功通过竣工验收，已经投入使用，成为中国智能交通项目的典范之作，具有指标意义。 ?捷众公司是广州市城建集团的主要停车场系统供应服务商。广州城建是广州 市最大的物业开发、管理公司，属下的宏城车场公司管理着宏城广场、白马大厦、城建大厦、以及新建的天河地标“维多利广场”等数十家广州标志性的物业，其物业管理的模式和水平，对广州市物业整体的管理层次具有指标意义。该公司初期也安装多个其他品牌的系统，在对捷众公司的产品质量、服务质量等进行综合考察和使用体验的基础上，双方确立了良好的长期合作，我公司已经陆续拆换了该公司使用不善的其他数个系统。 ?捷众公司的系统样板工程遍及全国，尤其是广州区域内更是遍地开花。 ?捷众公司是广州市停车协会的会员单位。 ?捷众公司是广州市交委确定的有资格提供广州市停车场系统羊城通项目安 装、改造、服务的公司。
捷众公司是注册成立于广州市的专业停车场系统供应商，公司总部位于广州市中心地带，其售后服务网络完全覆盖广州市，总部技术部、工程部均是服务的强大后盾，具有外地驻穗公司不可比拟的得天独厚的优势。
校园车辆管理规定(标准版)
校园车辆管理规定(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0127
校园车辆管理规定(标准版) 为规范校园车辆行驶秩序，强化治安管理，维护校区教学工作及生活等各项秩序，特制定本管理规定。 1、所有车辆（包括校车、工作用车、施工用车及经批准进入校区的其他车辆），在校园内必须严格遵守交通规则，服从学校工作人员指挥。 2、校外单位车辆进入校园，必须主动接受门卫查询方可入校。 3、车辆进入校区后须注意行车安全，减速慢行，不得鸣号；禁止在校园内练习驾驶或试车、验车。 4、校内车辆应停放在指定地点。 5、施工用车、垃圾清运车应注意清洁卫生，防止抛、洒、滴、漏。
6、禁止学生在校园内骑自行车，教职工和学生使用的自行车必须停放在自行车棚内。 7、家长会等大型活动车辆管理按学校制定的临时方案实施。 8、凡违反上述规定者，由学校职能部门视情节轻重予以批评教育并视情节处理。 9、本规定自颁布之日起执行。 上海市汾阳中学 2003年3月 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
校内车辆行驶停放管理制度
校内车辆行驶停放管理制度 为了规范和加强学校教职工车辆及道路交通安全的管理，预防和减少校内外交通事故，维护校园秩序，保护师生员工生命安全，保持学校良好的教育教学环境，按照《中华人民共和国道路交通安全法》，并结合学校实际，特制定学校车辆安全管理制度，具体如下： 一、机动车校内行驶规定 1.限行规定:周一至周五早晨8:00到下午4:30机动车严禁驶入校园。任何时段严禁无牌照的机动车辆进入校园，严禁无驾驶执照的人员驾车进入校园； 2.人车分流规定：非限行时段，车辆如有特殊情况需进入校园的，必须经保安人员同意后减速慢行。严禁教学区、活动区等非规定路段穿越； 3.限速规定：机动车在校内行驶时限速5公里/小时。严禁超速、超车、鸣喇叭、逆向行驶、酒后驾车等； 4.四小车辆规定：电动车、自行车、摩托车、三轮等车辆进入校园后必须下车推行至指定的停放区域； 5.住宿教师车辆规定：住宿教师车辆进入校园后按指定位置停放，禁行时段严禁动车，如遇特殊情况需要驶出校园的必须向校长室申请，批准后在保安员的引导下以低于5公里/小时的速
度驶出。 二、车辆停放秩序规定 1. 住宿教师车辆一律停放到空置的宿舍南侧。其他教师车辆必须停靠在规划的停车位内，严禁车辆停放在其他区域； 2.校内所有人行道、教学区、学生活动区道路均禁止停放任何车辆。禁止在交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的地方停车； 3.非机动车（含自行车、电动车、三轮车）和摩托车应有序停放在停车区，严禁将车辆随便停放在各公共场所的过道、走廊、楼梯口等区域内； 4.未经许可，外来车辆不得在校内停放。 三、外来车辆管理规定 1.学生上学、放学时段，来访车辆一律不得进入校园。其他时段来访，如有特殊情况必须进入校园的，经校方批准后方可在安保人员引导下以低于5公里/小时的速度停放到指定地点； 2.送货车辆，须学校主管部门同意，经保安审查驾驶证、行驶证后，按规定行驶，并停放在指定的区域； 3.绿化工程、建筑工程用车进出学校，施工单位须事先与学校联系，取得临时通行证，按规定时间行驶，并将车停于指定区域。否则，一律不放行； 4.凡装载物资的车辆进出校园须接受保安员的查验，运出物资的车辆必须持有相关部门出具的物资出门证，否则保安员禁止