明挖深基坑专项施工方案(评审后修改稿)

合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程 第 四 标 段

明 挖 深 基 坑 施 工 方 案

编制：杜江平 复核：程红松 审批：邓 敏 中铁四局集团有限公司 合肥市阜阳北路高架工程四标项目经理部 1

二○一二年四月 一、工程概况 阜阳北路是合肥市“六横六纵”快速路网体系中的“中纵”的一部分，是合肥市南北向快速通道的组成部分，同时也是合肥市北向重要的出城口道路。阜阳北路北端通向北绕城高速，进而向北可通向长丰县，是市中心连接庐阳产业园、合肥北城的重要通道；其地面辅道作为快速路的集散车道，同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行。 新建阜阳北路道路总长9.3km，由东方大道至沿河路。全线共分四个标段进行设计及施工。 第四标段位于二环路以南，起讫里程为K7+101～K9+735(工程终点)，道路全长2634m，其中高架主桥长2456m。 本标段明挖基坑主要工程项目有：新建雨水管道、新建污水管道及新建排水箱涵，基坑最大明挖深度达5.5m。 按《合肥市深基坑工程管理暂行规定》（合肥市城乡建设委员会[2010]5号文）要求，特编制专项施工方案。 二、水文地质条件 根据《岩土工程详细勘察报告》（合肥市勘察院有限责任公司，二○一一年三月），本标段明挖基坑场地岩土层分布由上至下为：①层杂填土→③1层粘土→③2层粉质粘土。各层土特征描述如下： ①层杂填土：层厚0.70～5.00m，褐灰、褐色，稍密，湿，含建筑垃圾，现状道路处为砼路面，其下为压实路基土；现状道路外侧状态为稍密～松散，局部地段底部夹有淤泥质土。 ③1层粘土：层厚1.60～7.30m，褐、黄、灰褐色，可塑～硬塑，湿，含铁锰质结核，切口光滑，干强度及韧性高。该层土主要分布于二环路以南的一级阶地处。 ③2层粉质粘土：层厚0.80m～6.7m，黄、灰黄色，可塑～硬塑状态，湿，含铁锰结核、粉质，该层底部夹薄层粉土，干强度及韧性高。该层土亦主要分布于二环路以南的一级阶地处。 基坑底部位于③1层粘土或③2层粉质粘土，土层状态好，强度较 2

高，无地下水。 三、基坑开挖施工方法 基坑采用人工配合机械明挖施工。 根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG／T F50-2011）及《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的相关规定，本标段基坑开挖最陡坡度（高／宽）不得大于1／0.67。 根据现场开挖后的地质具体情况，可适当调整坡度。 基坑采用挖掘机开挖，人工修坡清底。 为确保道路的畅通和基坑施工安全，纵向长度超过6m的基坑，如雨、污水管，纵向必须分段开挖。分段长度不超过6m，且必须待前一段基坑开挖施工完成回填后方可开挖后一段。 基坑开挖断面示意如下图：

箱涵

现状路面结构层现状路面结构层

≤5.5m≥1m≤1:0

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四、基坑围护方法 基坑开挖完毕，基坑底四周（箱涵基坑）设置30cm×30cm的排水沟及集水坑排水；基坑底严禁被水浸泡。 基坑侧面根据开挖后现场土质情况，采用双层彩条布贴铺或喷射5cm厚混凝土，防水渗透冲刷。 同时为保证基坑开挖施工安全，综合我单位类似工程施工经验，根据开挖后的基坑具体情况，坡面或采取锚杆加钢筋网片及喷射混凝 3

土防护或双层防水雨布贴铺。 五、主要质量控制技术措施 在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题立即向相关施工负责人员汇报，便于及时处理。 在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，并做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷射混凝土，待稳定后才能继续开挖。 坑边不得堆积弃土，不得堆放建筑材料或存放机械及行车。 坑边不得有常流水，及时做好排水措施，防止水渗入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。 基坑开挖前，做好管线的探测工作，开挖时，邀请煤气、电力、电信等单位管理单位人员，前来确认地下有无电缆和管线，并确定处理方案后，方可进行施工。 基坑四周设置钢管脚手架安全防护栏杆，并设置两道便于施工人员上下的爬坡道。在爬坡道进出口位置设专人看守，以防当地居民进入。 上下交叉作业有危险的出入口要有防护栅或其它隔离设施。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。 基坑上下传递物件禁止抛掷。 六、文明施工措施 6.1施工区域内现有建筑、构筑物的保护 工程开工前，会同建设单位对施工现场进行踏勘，对可能损坏的周围建筑物、构筑物和地上杆线制定相应的保护措施，保证施工安全进行。 6.2材料堆放、现场卫生管理 现场材料必须堆放合理、并分类标识，安排专职清洁工，建立“文明清洁岗”制度，保证施工区、生活区的清洁工作。食堂须符合卫生防疫标准，并申领卫生防疫许可证。食堂操作人员须持有效健康证明上岗，必须按卫生防疫要求进行食堂操作。 施工现场按标准设置卫生间，并有水源冲洗；同时设置简易化粪 4

池，加盖并定期喷药，每日有专人负责清洁。 设置足够的垃圾池和垃圾筒，定期搞好环境卫生、清理垃圾，施药除“四害”。建筑垃圾集中堆放并及时清运，做到工完场清。 6.3现场污水处理及排放设计 场地内设沉淀池和冲洗池，所有的生活和其它污水必须处理后方可排出。施工中产生的泥浆，未经沉淀不得排出。废浆和淤泥须用封闭的专用车辆进行运输。 6.4现场防火措施 建立消防措施和制度，在生活区、料库及施工现场配置合理的灭火器材，并指定专人负责保管或更换。 七、雨季施工措施 由于合肥地区降雨较多，因此做好雨季的施工安排，对保证本工程深基坑施工的工期和质量有着重大的影响。为保证工期，雨季施工以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨季正常地进行施工生产。雨季施工采取以下措施： 7.1项目经理部成立防汛、防洪领导小组，设专人值班，在汛期加强与气象部门的联系，及时掌握汛期动态，了解天气变化情况，及时做好防范工作。 7.2各施工队成立现场防汛抢险突击队，储备防汛物资，作好防汛准备，制定专项防洪措施，并随时待命，应对各种可能发生的险情。 编制详细的雨季施工方案，组织学习，并向班组进行技术交底，认真执行雨季施工方案、质量标准及操作要点，确保每个工序按标准、规范、规程和技术措施组织施工。 7.3施工方案及临时设施符合防汛要求和防汛标准，施工期间保证场地内各种临时排水设施的有效畅通。 汛期积极配合地方政府进行周围河道的清障工作，疏通工程周围的既有排水系统，拆除影响排洪的施工设施，做好防洪排水工作 7.4施工场地周围保持排水畅通，不积水，防止四邻地区地面水倒流。 7.5在选择施工临时设施位置时，要注意周边地形，做好施工现场排 5

水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没工作材料。 7.6施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或蓬布）；砼浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即覆盖； 7.7加强用电安全检查，所有电气设备都要进行检查合格后安装，严格执行三相五线制，加装漏电保护装置，加强电工值班。对于机电设备的电闸及施工用配电箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置，防止漏电事故发生； 7.8汛期增派巡守人员，备足防汛物资（如雨衣、胶靴、塑料布、油毡、草袋、麻袋、粘土、草绳等）和防洪机械（如抽水机、潜水泵等）。 7.9汛期到来前现场提前备足工程材料，确保汛期工程材料进场困难影响工程进度。 7.10钢筋加工，模板加场地，要支搭工作棚保证阴雨天气能正常作业。办公、宿舍库房都要做好防雨、防风的准备，保证正常的生产施工。 6

附件一：深基坑开挖安全专项方案 一、安全生产责任制 项目经理对本工程安全负责。在其领导下，项目队队长、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。项目经理部设安质部，并由安质部向各项目队派遣专职安质工程师(安质员)，班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。 管理者坚持安全生产“五到位”，即：健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位。并实行四全(即：全员、全过程、全方位、全天候)安全管理。 二、安全生产教育制度 工程开工前对参加本标段的全员进行安全生产教育，组织学习有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。 制定分项工程施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师(员)进行技术交底和讲课，并结合本标段各阶段施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。 项目队，每周组织一次安全讲课活动；作业班组，每天班前进行安全操作讲话。 对特殊工种，如：起重工、电工、电焊工及各种机械操作司机等进行岗前培训，持证上岗。 三、安全生产检查制度 坚持定期安全检查制度。项目经理部每月一次，项目队每星期一次，工班一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。重大问题，要签发安全隐患通知书，采取对策，限期整改，并进行复查。 四、施工现场安全技术措施 4.1电工、焊工、起重机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门训练，经考试合格发给操作证，方准独立操作。 7

4.2正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施工高空施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护栅或其它隔离设施。距地面3m以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。 4.3施工现场的脚手架、防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地负责人同意。 4.4施工现场临时用电安全措施 现场临时用电线路全部架空，采用三相五线制。 施工现场供电线路、电器设备的安装、维修保养及拆除工作必须由专业人员（经有关部门培训并考试合格，持有效证件上岗的维修电工）进行。 配电房内安全工具及防护措施、灭火器材必须齐全。 对移动机具及照明的使用实行三级配电三级保护，用电机具实行一机一闸一漏，经常进行检查、维修和保养。 4.5机械设备安全技术措施 机械和动力机的机座必须稳固。转动的危险部位要安设防护装置。工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好方准使用。 施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理。 受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞；氧气瓶严防沾染油脂；乙炔发生器、液化石油气，必须有防止回火的安全装置。 4.6行车安全技术措施 严格制止司机“三超”、“二无”行驶（超劳、超载、超速和无证、无令），严禁酒后开车、带病开车、开带病车。强化安全管理，必须做到马达一响，架驶员集中思想。在行车途中，要认真观察来往车辆、行人、自行车等动态，在市内行驶，更要注意集中精力，严禁抢道行驶，下坡车应让上坡车先行。 4.7起重安全技术措施