滑压运行优缺点

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机组滑压优化运行试验方法与阀点滑压分析

ｍｅｈｄｌｇｔｏｏｏｙ，ｉｅｓｎｏｅｕｅｒｕｍａｉｅｔｍａｄｐｒｃｄｒｓａｅｓｍｒｚｄ．Ｉｎｉａｅｔａｈｅｓｉｉｇｐｅｓｒｐｒｔｏｔｔｉｄｃｔｓｈｔｔｌｎｒｓｕｅｏｅａｉｎｗｉｈｄｐｒｉｌｖｌｅｐｎｃｕｄｇｅｔｙｒｄｃｈｅｔｒｔｌｏｓ，ａｄｉｒａｅｔｅｅｏｏｉｅｆｔＩａａｅａｔａａｖｓｏｅｏｌｒａｌｅｕｅｔｈｏｔｅｌｓｎｎｃｅｓｈｃｎｍｃｂｎｅｉ．ｔｈｓｍｄｕｅｕｒａｏｈｎｒｙｓｖｎｎｏｓｍｐｉｎｒｄｃｎｇｏｈｅｇｎｒｔｏｎｔ．ｓｆｌｔｉｌｆｒｔｅｅｅｇａｉｇａｄｃｎｕｔｏｅｕｉｆｔｅｅａｉｎｕｉｓＫｅｒｓ：ｌｉｇｒｓｕｅｏｅａｉｎｙｗｏｄｓｉｎｐｅｓｒｐｒｔｏｗｉｈｐｒｉｌａｖｓｏｅｄｔａｔａｖｌｅｐｎ；ｖｒａｌｒｓｕｒｅａｉｎ；ｐａｉｂｅｐｅｓｅｏｐｒｔｏｏｗｅｒｄ；ｒｇｉ
ＡｂｔａｔＩｒｅｏｓｕｈｐｉｉａｉｎｏｌｄｎｅｓｒｐｒｔｏｏｅ，ｉｃｅｓｔｆｉｉｎｙｏｓｒｃ：ｎｏｄｒｔｔｄｙｔｅｏｔｍｚｔｏｆｓｉｉｇｐｒｓｅｏｅａｉｎｍｄｕｎｒａｅｈｅｅｆｃｅｃｆｇｎｒｔｏｎｔｔｌｗｏｄｏｅａｉｎａｄｍｅｔｔｅａｆｐａｏｄｒｇｌｔｏｏｏｒｇｉｔｓｓｅｅａｉｎｕｉｓａｏｌａｐｒｔｏｎｅｈｅｄｍｎｄｏｅｋｌａｅｕａｉｎｆｒｐｗｅｒｄ，ｅｔ

精选汽机论述题

1.为什么说停机比启动汽缸更容易产生裂纹？答：在启动时，汽缸内壁温度比外壁温度高，受热压应力，虽然也受工作蒸汽的静压力引起的拉应力，但热压应力大的多，仍可使内壁在热压力最大的部分产生塑性变形，并在温度均匀后有残余拉应力。

当停机时，汽缸受冷却，内壁就同时受到蒸汽静拉应力与热拉应力的作用，加上残余拉应力，使内壁达到危险的强度，容易产生裂纹。

2.汽机为什么要安装超速保护装臵？答：汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心应力与转速的平方成正比，既转速增高时，离心应力将迅速增加。

当汽轮机转速超过额定转速的20%时，离心应力接近于额定转速下的1.5倍；此时不仅转动部件中按紧力配合的部套会发生松动，而且离心应力将超过材料所允许的强度，使部件损坏。

为此，汽轮机要安装超速保护装臵。

3.蒸汽含杂质对设备安全运行有何影响？答：蒸汽含杂质过多，会引起汽轮机通流部分或蒸汽管道沉淀盐垢，盐垢如沉淀在汽轮机的通流部分，将使蒸汽的通流截面减小，叶片的粗糙的增加，甚至改变叶片的型线，使汽轮机的阻力增加、出力和效率降低，并引起叶片应力和轴向推力增加以及汽轮机振动增大，造成汽轮机事故。

盐垢如沉淀在蒸汽管道的阀门处，可能引起阀门卡涩、动作失灵和阀门漏汽。

4.汽轮机发生水冲击为什么要紧急停机？答；汽轮机发生水冲击时，会严重损坏汽轮机叶片和推力轴承，因为水的比重比蒸汽大的多，当汽轮机发生水冲击时，高速的水以极大的冲击力打击叶片背部，使叶片应力超限而损坏，同时会时轴向推力大幅度升高。

此外，水有较大的附着力，会使通留部分堵塞，使蒸汽不能连续地向后流动，造成各机叶片压力差增大，并时各级叶片反动度增加，产生巨大的轴向推力，使推力瓦烧换坏，并使汽轮机动静部分摩擦碰撞损坏机组，再者，水进入汽机，也会使高温部件受到冷却产生较大热应力，甚至使部件裂纹变形损坏，所以汽轮机发生水冲击时应立即破坏真空紧急停机。

5.什么叫机组的滑压运行?滑压运行有何特点?答:汽轮机开足调节汽门,锅炉基本维持新蒸汽温度,并且不超过额定压力,额定负荷,用新蒸汽压力的变化来调整负荷,称为机组的滑压运行.滑压运行的特点:(1)可以争加负荷的可调节范围.(2)使汽轮机可以以较快的速度变更负荷(3)由于末级蒸汽湿度的减少,提高了末级叶片的效率,减少了对叶片的冲刷,延长了末级叶片的使用寿命.(4)由于温度变化较小,所以机组热应力也较小,从而减少了汽缸的变形和法兰结合面的漏气.(5)变压运行时,由于受热面和主蒸汽管道的压力下降,其使用寿命延长了.(6)变压运行调节可提高机组的经济性(减少调节汽门的节流损失),且负荷愈低经济性愈高6.高加停用为什么要限负荷？答：高加停用后，相对应的各级抽汽也要停用，这样，在机组负荷不变的情况下，高压缸的进汽量相对于高加未停之前有所减少，对高压缸来说，各监视段压力不会超限，但中压缸的蒸汽流量相对于高加停止前有所增加，至使中压缸各监视段压力超限，如果监视段压力超限较多，就会影响中压缸各级隔板动叶的安全运行，甚至造成设备损坏，所以，高加停用使应对汽轮机限负荷，以保证各监视段压力在正常范围内。

3.3汽轮机的调节方式及调节级变工况

（3）过负荷时，通过旁通阀部分的蒸汽有
节流损失，旁通阀不能全开，效率有所降低；
（4）当开旁通阀时，旁通室压力升高，旁
通级焓降减小，速度比增大，功率减小，效率降低。
3、旁通调节汽轮机的变工况曲线压力与流量的关系。
OA为调节阀后（第一级前）
的压力随流量的变化情况。全开时，流量为 G 0 ，压力
分进汽的，带有部分进汽损失且调节级的余速不
能被利用（调节级后为汽室，蒸汽速度为０），
因此在额定功率下，喷嘴配汽汽轮机的效率比节
流配汽稍低。
主要缺点：定压运行时，调节级和各高压级在
变工况下温度变化大，热应力较大，负荷适应
性差；
应用：定压运行、滑压运行——承担基本负荷、
调峰定压运行的背压式和调节抽汽式汽轮机宜采用喷嘴配汽，减少节流损失。
一、节流配汽
1、节流调节：这种调节方式就是用一个或几
个调节阀对进入汽轮机的全部进汽量 D 0 进行调
节，然后流向第一级喷嘴。进入汽轮机的全部进汽量都受到节流作用。当机组功率变化时，流量和焓降都要变化。
2、节流调节的热力过程曲线
特点：各级通流面积不变，变工况时各级级前压力与流量成正比，δht几乎不变，

ht

G G G
i

G G
i

G , G , G
—分别为第一、二、三阀的流量；G——
总流量；
hi

、h i 、 —分别为两全开阀调节级有效焓降、
i
焓值、内效率；
h
i
、 h 、 i
i

—分别为部分开启阀调节级有效焓降、
Dx
h0

锅炉题库——精选推荐

锅炉题库锅炉基础知识⼀、填空题1.⽕⼒发电⼚中的（空⽓）、燃⽓、和（烟⽓）可作为理想⽓体看待，⽽（⽔蒸汽）应当做实际⽓体看待。

2.单位数量的物质温度升⾼或降低1℃，所吸收或放出的热量称为该物质的（⽐热）。

3.压⼒为（1物理⼤⽓压）温度为（0）℃为时的状态称为⽓体的标准状态。

4.根据过程中熵的变化可以说明热⼒过程是（吸热）还是（放热）。

5.热⼒学第⼀定律的实质是（能量守恒）与（转换定律）在热⼒学上应⽤的⼀种特定形式。

6.⽔蒸汽的形成经过五种状态的变化，即（未饱和）⽔→（饱和）⽔→（湿饱和）蒸汽→（⼲饱和）蒸汽→（过热）蒸汽。

7.过热蒸汽温度超出该压⼒下的（饱和）温度的（度数）称为过热度。

8.⼲度等于（⼲饱和蒸汽）的质量与（整个湿蒸汽）的质量的⽐值。

9.在管道中流动的流体有两种状态，即（层流）和（紊流）。

10.流体在管道内的流动阻⼒分（沿程）阻⼒和（局部）阻⼒两种。

11.管道外部加保温层使管道对外界的热阻（增加），传递的热量（减少）。

12.⽔泵内进⼊空⽓将导致（⽓塞）或（管道冲击）。

13.离⼼泵启动前应（关闭）出⼝门，（开启）⼊⼝门。

14.停⽌⽔泵前应将⽔泵出⼝门（逐渐关⼩），直⾄（全关）。

15.⽔泵汽化的内在因素是因为（温度）超过对应压⼒下的（饱和温度）。

16.机组控制的⽅式主要有（炉跟机）、机跟炉和（机炉协调控制）、⼿动控制。

17.润滑油对轴承起（润滑）和（冷却）、清洗等作⽤。

18.按⼯作原理分类，风机主要有（离⼼式）和（轴流式）两种。

19.液⼒联轴器是靠（泵轮）与（涡轮）的叶轮腔室内⼯作油量的多少来调节转速的。

20.当发现转机轴承的温度升⾼较快时，应⾸先检查(油位)、(油质)和轴承(冷却⽔)是否正常。

21.在液体(内部)和(表⾯)同时进⾏强烈汽化的现象称为沸腾。

22.⼀定压⼒下，液体加热到⼀定温度时开始(沸腾)，虽然对它继续加热，可其(沸点)温度保持不变，此时的温度即为饱和温度。

23.闸阀的特点是结构（简单），流动阻⼒（⼩），开启，关闭灵活，但其密封⾯易于（磨损）。

汽轮机滑压运行曲线优化设计的计算方法

汽轮机滑压运行曲线优化设计的计算方法包伟伟;高飞飞;刘彦宝;张少康;张宇【摘要】针对大型火电机组汽轮机滑压运行的优化问题，基于汽轮发电机组热力系统的分析计算方法，介绍了一种获得汽轮机最优滑压运行曲线的设计计算方法。

采用此方法成功优化了某600 MW亚临界汽轮机的滑压运行曲线，提高了机组的运行经济性，并提出了分段及切换滑压的概念。

%For the optimization of sliding pressure operation of steam turbine in large coal-fired generating u-nits, the paper introduces a design calculation method to obtain optimum sliding pressure operation curve of steam turbine on the basis of analysis and calculation method for thermodynamic system of steam turbine gen-erating units. By use of the method, sliding operation curve of a 600 MW subcritical steam turbine is suc-cessfully optimized to improve operation economy of the units. The paper also presents concepts of sectional-ization and sliding pressure switching.【期刊名称】《浙江电力》【年(卷),期】2016(000)002【总页数】6页(P40-44,59)【关键词】汽轮机;滑压运行;最优滑压运行曲线;穷举法;设计计算【作者】包伟伟;高飞飞;刘彦宝;张少康;张宇【作者单位】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046;江南计算技术研究所，江苏无锡 214083;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046【正文语种】中文【中图分类】TK267大型火电机组汽轮机在部分负荷特别是低负荷采用定压方式运行时，不管是顺序阀还是单阀，都需要通过关小调节阀开度来减少主汽量，以适应负荷要求。

热动专业实习复习题和答案

热动专业实习复习题1汽轮机本体结构由哪几部分组成？汽轮机的本体结构是由静止和转动两个部分所组成的。

静止各部分包括汽缸、隔板、轴承等；转动部分包括转子、叶轮、联轴器等2喷嘴的作用？汽轮机喷嘴的作用：把蒸汽的热能转换为动能，也就是蒸汽膨胀降压增速，按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。

3汽轮机轴向推力的平衡措施？冲动式汽轮机叶轮开平衡孔，反动式汽轮机用平衡活塞。

2.采用汽缸对置的布置方式。

5 f7 B. X/ f2 e1 A4何为速度变动率？汽轮机空负荷时所对应的最大转速Nmax与额定负荷对应的最小转速nmin之差，与额定转速n0的比值，称为调节系统的速度变动率或速度不等率，通常用δ表示，即：δ=（Nmax-nmin）/n05汽轮机叶轮的平衡孔的作用？降低压降进而降低轴向推力6机组运行中低压加热器停止的危害？凝结水温降低，停用抽汽的后几级蒸汽流量增大，叶蚀加剧，叶片、隔板过负荷。

7汽轮机运行中轴向推力增大的原因？汽温、汽压下降；隔板轴封间隙大；机组水冲击；通流部分结垢；负荷变化8转子的不平衡分哪几类？静力不平衡；动力不平衡；静力动力混合不平衡。

9Ⅰ、Ⅱ级旁路系统的作用？加快启动速度，改善启动环境，回收工质消除噪声，保护锅炉再热器。

10汽轮机采用轴封系统的目的？低压侧阻止空气漏入凝汽器，减少漏汽能量损失，回收漏泄工质，提高汽封系统的稳定性；高压侧阻止轴封漏汽，减少轴段的加热面积。

11主汽温过高的危害？使机组调节级热降增加，叶片过负荷，金属机械强度降低，蠕变加快，还引起各受热部件的热变形和热膨胀加大，使机组发生振动。

12主汽压力过低的危害？温度不变而压力下降时，汽机的使用热降减少，汽耗增加，机组经济性降低，机组带不满负荷。

13危急保安器按不同结构分哪两种？飞锤式；飞环式。

14什么是高压加热器给水自动旁路？答：当高压加热器内部钢管破裂，水位迅速升高到某一数值时，高压加热器进、出水门迅速关闭，切断高压加热器进水，同时给水经旁路自动打开，让给水经旁路直接送往锅炉，这就是高压加热器给水自动旁路。

600MW超临界机组滑压优化运行技术研究

的功率，同的蒸汽参数，不所需的蒸汽流量也不一样，因此对
０前
言
应的调门开度也不同，门开度的改变使缸效率发生变化，调
这是由于调门开度的变化不仅会使部分进汽损失和节流损
失发生变化，且使得调节级焓降偏离最佳设计值，而改而从变高压缸效率，时机组的汽动给水泵耗功因其出口压力的同降低而降低，致拖动给水泵的小汽轮机少耗汽，而带来导从经济性提高；另一方面，由于汽轮机高压缸的焓降减少，循环热效率要减小，机组的绝对内效率就是相对内效率和循环而热效率的乘积。因此，合这两方面的因素可以寻找合理的综滑压运行曲线。本项目利用试验比较法对机组运行压力进行寻优，机在
随着我国电网峰谷差的扩大，６０对０ＭＷ机组而言，得不
不参与调峰。参与调峰的大容量机组必将采用更经济、安更全、科学的方式运行。现代的大型汽轮机调峰运行大多数更
（ｕｄｎｕａｅｅＰｗｒｏｏｔｎＬｉｄＦｚｏ３０１，ｈａＨａｉｊｎＫｍｎｏｅＣｒｒｉｉｔ，ｕｕ５５２Ｃｉ）ａＦｉｐａｏｍｅｈｎ
ＡｂｓｒｃＢｙｔｓｉｇ，ｔｓｐｐｅｅｔｒｎｅｔｅｂｓｉｔａｐｅｓｒｎｄＧＶ —ｇｖｒｏａｖｐｎｉ，ｏｏｔｅｂｅｔｔａｔ：ｅｔｎｈｉａｒｄｅｍｉｈｅｔｍａｎｓｅｍｒｓｕｅａｏｅｎｒｖｌｅｏｅｎｇｃｍｅｔｈｓｓｉｉｇｐｅｓｒｐｒｔｏｕｖｌｄｎｒｓｕｅｏｅａｉｎｃｒｅｗｈｉｈｍａｔａｇｔｗｉｈｈｅｍｉｉｍｈａｏｓｍｐｔｏｒｔ．Ｂｙｎｌｚｎｈｄｔｃｋｅｈｅｔｒｅｔｔｎｍｕｅｔｃｎｕｉｎａｅａａｙｉｇｔｅａａ

火电机组的运行效率分析

火电机组的运行效率分析摘要：各个行业都表现出了高能源消耗的趋势，对于火电厂而言也是一样的。

但是为了推动火电厂的可持续发展，不断提升其经济效益以及社会影响力，应在企业运行过程中做好节能降耗工作。

关键词：火电机组；运行效率；分析前言目前，我国电力供应的高峰值和低峰值差距越来越大，电力负荷波动情况愈发频繁，火力发电厂的火电机组常常处于超负荷运行状态，并不利于火电厂的节能降耗运行。

因此，对提升火电机组经济运行水平展开探究具有重要意义。

1火电机组优化运行分析能源供应日趋紧张化的背景下，火电厂更应该提高节能意识，强化能源管理工作，在保证正常运行的基础上降低能源消耗，提高火电厂的经济效益。

如何有效运行火电机组，达成节能降耗目的已成为火电厂行业研究的重要课题。

火电厂优化运行，指的是不增加新投入的基础上，通过调整运行参数并改变运行方式的方法，提高能源利用率。

火电厂的优化分成两类，即单设备优化与全厂优化。

前者通过优化单机的热经济性指标，后者则对全厂机组设备进行优化。

火电机组运行优化及节能研究，有助于降低火电厂运行成本。

火电机组优化运行试验内容，主要包括：调整锅炉、调整汽轮机组与辅机、优化热控系统等。

此外，大型火电机组的热力系统构成较为复杂，很多因素都会对机组性能产生影响，单纯的理论研究需要附加较多的假设条件，还需要进行简化处理，难以获得准确的经济化的运行方案。

因此实际优化时，通过试验的方法获得各个机组在不同条件的运行数据，并通过全面分析、综合计算，获得最优运行方式，给火电厂运行提供指导与参考。

2降低汽轮机热耗2.1对滑压运行方式进行优化通过降低汽轮机热耗可提升火电机组运行经济性。

首先，优化滑压运行技术可显著提升高压缸运行效率，从而降低汽轮机热耗。

经过现场试验，机组处于高负荷运行状态下，其高压阀门的压损能够到达8%，致使高压缸下降 1.5%的效率。

在低负荷运行时阀门的节流压损与高压缸运行效率下降幅度更大。

因此，可借助于滑压调峰技术，通过优化滑压运行方式，降低电力企业的煤炭资源消耗量。

汽轮机滑压运行方式的经济性实验分析

高整个机组的经济性，以增加机组使用寿命。汽轮机滑压运行方式的优化研究对热经济性的影响以及对现场节可
能降耗都具有十分重要的意义。关键词：汽轮机；滑压运行；经济性；实验分析
分类号：Ｋ６Ｔ２７文献标识码：Ａ文章编号：０１５８２１０－１７０１０－８４（００）２０２－３
（ｏｅｅｏｎｒｙａｄＭｃａｉａＥｇｎｅｉｇＮｒｅｓＤａｌＵｉｅｓｙＪｉ１２１ＣｉａＣｌｇｆｅｇｎｅｈｎｃｌｎｉｅｒｏｔａｔｉｉｎｖｒｔ，ｉｎ３０２，ｈｎ）ｌＥｎｈｎｉｌ
ＡｂｔａｔＴｋｎｏｏｅｌｎｒｉｅｓｔｆｓｔｏｅ８ａｅａｌｔｒｕｈｍａｅｔｅｏｔｚｔｎｅｐｒｎｓｏｓｒｃ：ａｉｇｓｍｅｐｗｒｐａｔｔｂｎｅｏａｅｐｗｒａｘｍｐｅ，ｏｇｋｐｉａｏｘｅｉｕ２ｔｈｈｍｉｉｍｅｔｆ
ｍｏｅｄ．Ｆｒｅｍｏ，ｈｓｐｐｒｄｓｕｓｓｖｖｏｔｌｓａｅｙｉｅｇｉｉｇｐｓｕｅｏｒｔｎｌｏｅａｄｃｍｅｔｕｔｒｒｔｉａｉｃｓｅａｅｃｎｒｔｔｇｎｔｌｎｒｓｒｐａｏｌｄ，ｎｏｏａｈｅｅｌｏｒｈｄｅｅｉｌｃｎｌｓｎｔａｅｓｅｃｍｐｅｌｉｇｐｓｕｅｏｅａｉｎ，ｔａｒｖｅｅｏｏｆｔｅｅｔｎｔ，ｎｒａｅｔｅｏｃｕｉｈｔｏｗｈｎｕｅｔｏｌｘｇｉｎｒｓｒｐｒｔｈｄｅｏｉＣｉｏｅｔｃｎｍｙｏｎｒｕｉｉｃｓｎｍｐｈｈｉｅｓｅｈｓｒｉｅｌｅｏｎｔ．Ｉｓｉｏｒｎｉｎｆａｃｈｔｏｔｚｔｎａｄｓｄｆｇｉｎｒｓｕｅｏｒｔｎｏｔａｔｒｉｅｅｖｃｉｕｉｆｆｓｔｉｍｐｔｔｓｇｉｃｅｔａｐｍｉａｏｔｙｏｌｇｐｓｒｐａｉｆｓｅｍｂｎａｉｎｉｉｎｕｉｄｅｅｏｕ

(完整版)热力发电厂考试知识点总结

1.名词解释（1）热耗率：汽轮发电机组每生产1kw·h的电能所消耗的能量。

（2）汽耗率：汽轮发电机组每生产1kw·h的电能所消耗的蒸汽量。

（3）发电标准煤耗率：发电厂生产单位电能所消耗的煤折合成标准煤的数量。

（4）供电标准煤耗率：发电厂向外提供单位电能所消耗的标准煤的数量。

（5）厂用电率：单位时间内厂用电功率与发电功率的百分比。

（6）热电联产：在发电厂中利用在汽轮机中做过功的蒸汽的热量供给热用户。

在同一动力设备中同时生产电能和热能的生产过程。

（7）高压加热器：水侧部分承受除氧器下给水泵压力的表面式加热器。

（8）低压加热器：水侧部分承受凝汽器下凝结水泵压力的表面式加热器。

（9）混合式加热器：加热蒸汽与水在加热器内直接接触，在此过程中蒸汽释放出热量，水吸收了大部分热量使温度得以升高，在加热器内实现了热量传递，完成了提高水温的过程。

（10）给水泵汽蚀：汽泡的产生、发展、凝结破裂及材料的破坏过程。

（11）热效率：有效利用的能量与输入的总能量之比。

（12）热力系统：将热力设备按照热力循环的顺序用管道和附件连接起来的一个有机整体。

（13）单元制系统：每台锅炉与相对应的汽轮机组成一个独立单元，各单元间无母管横向联系。

（14）公称压力：管道参数等级。

是指管道、管道附件在某基准温度下允许的最大工作压力。

（15）公称通径：划分管道及附件内径的等级，只是名义上的计算内径，不是实际内径。

（16）最佳真空：发电厂净燃料量消耗最小的情况下，提高真空是机组出力与循环水泵耗功之差最大时的真空。

（17）最佳给水温度：汽轮机绝对内效率最大时对应的给水温度。

（18）加热器端差：上端差：加热器汽侧压力下的饱和温度与水侧出口温度之差。

下端差：加热器汽侧压力下的饱和温度与水侧进口温度之差。

（19）疏水：加热蒸汽在管外冲刷放热后凝结下来的水。

2.简答题第一章（1）热量法和熵方法的实质热量法：以”热力学第一定律“为基础，以燃料化学能从数量上被利用的程度来评价电厂的热经济性。

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滑压运行优缺点
一、经济性方面
优点：1、低负荷时，给水泵转速低，耗功少；
2、调节门全开或部分全开，节流损失小；
3、容积流量不变，喷嘴和动叶出口流速不变，调节级效率高；
4、较低负荷时，蒸汽比热减少，能维持蒸汽额定温度不变。

缺点：低负荷时，主蒸汽压力低，循环热效率低。

二、安全方面
优点：1、蒸汽温度变化不大，金属热应力、热变形小，允许负荷变化速度大，安全可靠性高；
2、低负荷时，锅炉受热面、主蒸汽管道、汽机调节级等高压部件都在较低应力状态下工作，有利
于延长机组寿命；
3、较低负荷时，蒸汽比热减少，能维持蒸汽额定温度不变，末级湿度较小；
4、调节系统工作稳定，机组振动小。

缺点：1、锅炉的储热能力降低，适应电网负荷变化的能力减弱；
；
3、压力变化容易引起管壁超温。

汽轮机的负荷调节方式有几种？各有什么优点？
解答：汽轮机的负荷调节的方式有喷嘴调节、节流调节、滑压调节和复合调节
四种。

喷嘴调节和节流调节是定压运行机组采用的负荷调节方式，在外负荷变化时，通过改变调节阀的开度，使进汽量变化，改变机组的功率，与外负荷的变化相
适应。

采用喷嘴调节的汽轮机，在外负荷变化时，各调节阀按循序逐个开启或关闭。

由于在部分负荷下，几个调节阀中只有一个或两个调节阀未全开，因此在相同的部分负荷下，汽轮机的进汽节流损失较小，其内效率的变化也较小。

从经济性的角度，当机组负荷经常变动时，这种调节方式较为合理。

汽轮机采用节流调节，在部分负荷下，所有的调节阀均关小，进汽节流损失较
大，在相同的部分负荷下，其内效率相应较低，因此这种调节方式仅适应于带基本负荷的汽轮机。

另外，采用节流调节的汽轮机没有调节级，在工况变化时，高、中压级的温度变化较小，故启动升速和低负荷时对零件加热均匀。

采用滑压调节的汽轮机，在外负荷变化时，调节阀保持全开，通过改变进汽压力，使进汽量和蒸汽的理想焓降变化，改变机组的功率，与外负荷的变化相适应。

在相同的部分负荷下，由于所有的调节阀均全开，节流损失最小。

但在部分负荷下，由于进汽压力降低，循环效率随之降低。

另外，由于锅炉调节迟缓，在部分负荷下，若所有的调节阀均全开，当负荷增加时，调节阀不能参与动态调节，机组的负荷适应性较差。

只有单元机组，或可切换为单元制连接的机组，
其汽轮机才能采用复合调节方式。

复合调节方式是上述调节方式的组合。

它有两种组合方式：其一是高负荷区采用额定参数定压运行喷嘴调节；中间负荷段采用滑压运行；低负荷区，采用低参数定压运行节流调节，即“定－滑－定”的调节方式。

其二是低负荷区，采用低参数定压运行节流调节，其他负荷区采用滑压运行，即“滑－定”的调节方式。

由于复合调节方式包含滑压调节方式，也只有单元机组，或可切换为单元制连接的机组，其汽轮机才能采用。

对于亚临界机组，在高负荷区采用额定参数定压运行喷嘴调节，节流损失不大，循环效率没有降低，其经济性优于滑压运行方式。

另外，可使部分负荷下滑压运行的主蒸汽压力相应提高，使循环效率降低较少，提高滑压运行的经济性，而且可以利用已关闭的高压调节阀参与动态调节，提高机组对外界负荷变化的适应能力。

在低负荷区采用低参数定压运行节流调节，有利于锅炉稳定运行。

对于超临界机组，在高负荷区等压线和等温线很陡，采用滑压调节经济性优于额定参数定压运行喷嘴调节，若不参
加电网调频，在高、中负荷区采用滑压调节；在低负荷区采用低参数定压运行节流调节，即“滑－定”的复合调节方式。

若参加电网调频，仍要采用“定－
滑－定”的复合调节方式。