广西-东盟农产品贸易发展及对策分析

２１ ０ １年 第 ２期 （ 第６ 总 ２期 ）
桂林 航 天工 业高等 专科 学校 学报
Ｊ ＯＵＲ Ｌ ＯＦＧ ＬＮ Ｃ Ｌ Ｇ Ｆ ＡＥ Ｓ ＡＣ ＣＨＮＯ Ｏ ＮＡ ＵＩ Ｉ ＯＬ Ｅ Ｅ Ｏ ＲＯ Ｐ ＥＴＥ Ｌ ＧＹ 经 济 与 管 理
广 西一 东盟 农产 品 贸 易发展 及对 策 分析
火 广 挑 战 ， 中越 南 和 泰 国 农 业 的 发 展 影 响 最 大 。总 体 来 说 ， 其 随 南 铁 路 连 接 ， 车 可 直 达 河 内市 ， 西铁 路 网将 成 为 连 通 中 国 与 东 盟 泛 亚 铁 路 的 重要 通 道 ； 路 方 面 ， 西 境 内 已经 开 公 广 着 广 西 工业 化 建 设 进 程 提 速 ， 西 农 业 在 广 西 Ｇ 广 ＤＰ和对 外 贸 易 中 的 比重 逐 年 减 少 ， 中 在 对 外 贸 易 比 重 减 少 尤 为 明 通 中 国 通 往 东 盟 的第 一 条 高速 公 路 一 南 宁至 友 谊 关 高 速 公 其 缩 航 广 显 ， 西 对 东 盟 农 产 品 进 出 口贸 易 占 广 西 对 东 盟 进 出 口 比 路 ， 短 了南 宁 和 河 内 的 时 间 距 离 ； 空 方 面 ， 西 已建 成 广 重 、 口 比重 、 口 比重 分 别 由 ２ ０ 出 进 ０ ２年 的 ３ 、７ 、 １ ９ ５ ３
无 法 替 代 性 。其 二是 中 国 与 东 盟 自由 贸 易 区 的建 立 ， 域 区
和 次 区 域 的 不 断 深 化 下广 西 与 东盟 经 贸合 作 制 度 安 排 和 降
税 模 式 形成 的 交 流优 势 。２ ０ ０４年 １ 月 ， 国与 东 盟 １ １ 中 ０国 共 同签 署 《 国一 东 盟 全 面 经 济 合 作 框 架 协 议 货 物 贸 易 协 中 议 》简 称 《 物 贸 易 协 议 》 。 协 议 将 除 已 有 降 税 安 排 的早 （ 货 ） 期 收获 产 品外 的其 余 产 品分 为 正 常 产 品和 敏 感 产 品 两 大 类 见 ） 如 ）产 图 １ １ ９ — ２０ ９ ９ ０ ８年 广 西 对 东 盟农 产 品 进 出 口增 长 情 况 图 （ 表 ２ 。在 正 常 产 品 中 （ 表 ２ ， 品 又分 为一 轨产 品 和 二 轨产 品 两类 。两 类 产 品 最 终 税 率 均 为零 ， 轨 产 品 在 取 二 资料 来 源： 据 广西 商务厅 ２ ０ 根 ０ ９年 数据 整 理得 出。
义 ， 仅 对 预 测 广 西 与东 盟 未 来 的农 产 品 贸 易格 局 和 发展 趋 势 具 有 重 要 意 义 ， 且 对 广 西 的农 产 品 生 产 结 构 、 不 而
农业产业政策和农产品贸易政策调整等都具有政策参考价值 。
关键 词
广西一东盟 ； 农产 品； 贸易
中 图 分 类 号 ： ７２ Ｆ ５
２ ５个 主 枢 纽 港 之 一 ，
广西 与东盟 的人文也有很 多共通 之 ２０ ０ ２年 的 ２４ 亿 美 元 、 ． ６亿 美 元 、 ． ９亿 美 元 上 升 到 群 。由于地 缘上相 近， ．５ １Ｏ １３
桂 非 ２０ ０ ６年 的 ３ ８ ． ３亿 美 元 、 ． ３亿 美 元 、 ． ０亿 美 元 ． 难 发 处 ； 越 边 境 边 民 的语 言 和 风 俗 习 惯 相 似 ， 常 有 利 于 沟 １３ ２５ 不 通 ， 种 地 缘 因 素 派 生 优 势 对 于 双 方 交 流 的 正 面 影 响 具 有 这 现 农 产 品 贸易 额 仍 然 出现 逐 年 递 增 的态 势 。
文 献标 志码 ： Ａ
文 章 编 号 ： ０— ３（０１０—１７ ６ １ ９ ０３２１）２ ７— ０ １ ０ ０
是 建 设 中 国 一 东 盟 自由 贸 易 区 的 交 汇 点 ， 接 中 国与 东 盟 连
１ 广 西一 东 盟农 产 品 发展 情 况 分 析
１ １ 两 地 区 的 农 产 品 贸 易 在 对 外 贸 易 中 比 重 减 少 但 两 大 市 场 的 枢 纽 。 广 西 与 东盟 国家 既有 陆地 相 连 又 有 海 上 ． 通 道 ： 路 有 ２ 个 边 境 口岸 与 东 盟 联 通 ， 中 东 兴 、 祥 、 陆 Ｏ 其 凭 总 量 逐 年递 增 水 龙 另 Ｃ ＴＡ 早 期 收 获 ” 划 和 《 泰 蔬 菜 水 果 零 关 税 协 友 谊 关 、 口、 邦 等 ５个 口岸 为 国 家 一 类 口岸 ， 外 还 有 ＡＦ “ 计 中 ５个 ； 广西 地 方 政 府 正 在 加 紧构 建 连 接 中 议》 的实 施 使 广 西 与 东 盟 农 产 品 贸 易 额 出 现 逐 年 递 增 的态 边 民 互 市 贸 易 点 ２ 势 ， 得 了快 速 的 发 展 ， 时也 给广 西农 业 的 发展 带来 了新 获 同 国 与 东 盟 的 现 代 化 立 体 交 通 网 络 ， 路 方 面 ， 桂 铁 路 与 越 铁 湘
何勇
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５ １０ ４ ０ ４、
／ 林 航 天工 业 高等 专 科 学 校 经 济 与 贸 易 系 ， 西 桂 林 桂 广
财务处， 西 广
桂林
５ １０ ４０４
／
摘 要 系统研究了广西与东盟农产品贸易 的现状 以及 贸易动 向， 对促进 广西和 东盟农产 品贸易存 在重要 的现 实意
６ 民航 机 场 ， 通 国 内 外 航 线 １ ０余 条 ， 近 新 开 至 河 个 开 ２ 最
胡 吉 新 曼 降 为 ２０ ０ ６年 的 ２ 、 ６ 、 ５ ， 口 的 变 动 比 例 达 到 内 、 志 明市 、 隆坡 、 加 坡 、 谷 等 东 盟 国 家 城 市 航 线 ； １ １ ％ ２ 出 广 拥 ５５ 通 ４ ， 明 广 西 对 东 盟 出 口 由 原 来 农 产 品 贸 易 为 主变 为 机 港 口航 运 方 面 ， 西 濒 临 北 部 湾 ， 有 １９ 公 里 海 岸 线 ， １ 说 过 北 部 湾 与 六 个 东 盟 国 家 相 连 ， 西 沿 海 港 口被 列 为 中 国 广 电 产 品 为 主 ， 侧 面 印 证 了 广 西 工 业 化 建 设 的 成 果 （ 表 从 见 １ 图 １ 。广 西 对 东 盟 进 出 口额 、 口额 、 口额 分 别 有 由 、 ） 出 进