公路、铁路、河流穿越作业指导书
跨铁路施工作业指导书
项目经理
11
车站值班员发出调度命令
车站值班员发出调度命令，施工单位驻站联络员接收调度命令并传达给施工负责人。
调度命令传达严格执行“预报、确报、复诵”制度。
驻站联络员
安全总监
项目经理
12
施工负责人下达封锁命令
防护人员穿防护服，携带信号牌、通信设备、红、黄信号旗（灯）、口笛、短路铜线等防护用品提前进入营业线内，施工负责人下达封锁命
安全工程师
安全总监
项目经理
4
现场检查验收
铁路局、业主等对现场进度、安全防护、文明 施工等进行验收，确保现场准备充分，能够满足要点施工条件。
1.施工进度满足要点施工要求；
2.现场使用的工机具、材料等码放整齐；
3.安全防护齐全有效，易坠落物、漂浮物清理干净。
建造工程师
安全工程师
建造总监安全总监
5
施工协调会
1.施工进度满足要点施工要求；
2.现场使用的工机具、材料等码放整齐；
3.安全防护齐全有效，易坠落物、漂浮
物清理干净。
建造工程师
建造总监安全工程师
安全总监
10
登记
施工单位驻站联络员按日计划在运统-46 进行
登记，等待车站值班员发调度命令。
施工时间、地点、施工内容等准确无误，
字迹工整、无错字。
驻站联络员
跨铁路施工作业指导书
（易发事故：坍塌、高处坠落）
作业
步骤
工序流程
作业要点
验收标准
责任人
实施人
验收人
监督人
1
作业前准备
从施工方法、安全可靠性、经济效益等方面对施工方案对比择优、营业线施工专家论证合格、施工方案审批及交底，营业线施工安全技术交
集电线路公路跨越作业指导书.doc
目录编制说明： (2)编制依据： (2)一、工程概况 (2)二、跨越情况简介 (3)三、施工方案 (4)四、跨越架搭设要求 (6)五、张力放线时跨越架的越线方式 (7)六、跨越架搭设材料及工器具 (7)七、跨越施工组织措施 (8)八、跨越施工安全保证措施 (8)九、跨越施工质量保证措施 (10)十、跨越施工时间计划 (10)35kV集电线路公路跨越施工方案编制说明：为保证河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程35kV集电线路公路跨越施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制公路跨越施工方案，指导本工程在公路跨越时的施工。
编制依据：1、业主提供的招标文件和答疑文件，投标文件、施工总设计；2、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》；3、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》；4、《跨越电力线路架线施工规程（DL/T5106-1999）》；5、《河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程施工组织设计》；6、线路经过地区的调查资料及地方法规等；7、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。
；8、葛洲坝集团电力有限责任公司质量、职业健康安全管理体系程序文件；9、我公司曾经施工的多条35kV及以上电压等级线路的施工方案、施工经验。
一、工程概况河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程35kV集电线路工程本期共分三回线路，路径总长度约63.5km，其中第一、二回路同塔双回长度为26.85km。
第一回路线路长度为29.91km，第二回路线路长度为27.96km，第三回路线路长度为32.48km。
线路所处地形：海拔高度1450～2240m。
一般山地60％，高山大岭40％。
二、跨越情况简介河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程35kV集电线路第一回路跨越张石高速公路K199+550米处1次，第三回路跨越张石高速公路K199+550米处1次，共跨越高速公路2趟。
铁路工作业指导书
铁路工作业指导书铁路工作业指导书一.工作概述铁路工作是以安全、准确、快速地运输旅客和货物为主要目标的，涉及到众多复杂的环节和工序的一项工作。
铁路工作通常分为铁路运输、车站工作、车辆维修、信号通讯等不同部门，需要各个部门密切协作，才能保证铁路运输的正常进行。
二.工作内容1.铁路运输铁路运输是铁路系统中最重要的部门之一，主要负责旅客和货物的运输以及车次的调度。
具体工作内容主要包括以下几个方面：（1）车次调整和编排根据旅客的出行需要和货物运量，制定合理的列车运行计划，按照列车时刻表安排线路和车站站点。
通过合理的车次编排和车站间的合理安排，优化列车运行和运输效率。
（2）列车的调度和指挥通过调度和指挥列车运行，保障列车的运行安全、准确和快速。
需要掌握列车运行的基本规律，根据列车数量、速度、开行时间等条件，制定合理的调度方案，保证列车运行的顺畅和安全。
（3）客运服务负责旅客的乘降、票务服务和行李托运等工作，确保旅客出行过程顺畅、安全、舒适。
需要依据不同乘客的需求，提供不同的服务和建议，以保证旅客出行的满意度。
（4）货运服务负责货物的接收、处理、运输和交付等工作。
以规范化的运输流程和严密的货物追踪系统，确保货物按照要求准确、及时地运输到目的地。
2.车站工作车站工作是铁路工作中非常重要的一环，车站是铁路的交通门户，是旅客和货物进出铁路的重要场所。
车站工作主要包括以下内容：（1）站内安全负责车站的管理和安全控制，确保车站区域安全，及时发现并制止违规行为，对灾难、事故等突发事件进行应对，保证停车行车安全。
（2）旅客服务负责旅客服务和乘务管理工作。
为旅客提供方便的进出站设施和舒适的候车环境，提供便利的服务和咨询，保障旅客的权益和乘车体验。
（3）货物运输管理负责货物的接收、送达、装卸、转换、保管等工作。
为货物提供标准化的常规服务和个性化的量身定制服务。
确保货物的顺利运输和保障。
3.车辆维修车辆维修是铁路工作中重要的一环，主要负责铁路车辆维修保养和技术支持等工作。
公路开挖穿越施工方案
公路开挖穿越施工方案1. 引言公路开挖穿越是指在修建公路时，由于地貌、建筑物或其他障碍物的存在，需要进行挖掘工作以保证道路的连通性。
本文将介绍公路开挖穿越的施工方案，包括材料准备、施工步骤以及安全措施等。
2. 施工前准备2.1 材料准备在进行公路开挖穿越施工前，需要准备以下材料：•开挖机械设备：例如挖掘机、铲车等；•道路标志：用于指示施工区域和交通状况的标志牌；•支撑材料：用于支撑开挖区域的围挡板等。
2.2 施工人员培训为保证施工人员的安全和施工质量，施工前需要对相关人员进行培训，包括使用挖掘机械设备的操作技能、施工安全知识以及施工流程等。
3. 施工步骤3.1 确定施工区域首先需要根据规划设计确定公路开挖的穿越区域，并进行测量和标示。
3.2 施工现场布置在施工区域周边设置施工标志牌，以提醒驾驶员注意施工区域，并限制进入。
3.3 挖掘施工根据设计要求，使用挖掘机械设备进行开挖工作。
在挖掘过程中，需要注意控制挖掘深度和挖掘坡度，以确保施工质量。
3.4 清理和处理土方在挖掘完成后，需要对挖掘的土方进行清理和处理。
根据具体情况，可以选择将土方运输到指定位置进行堆放或清运。
3.5 完善道路结构在完成挖掘和土方处理后，需要根据设计要求对道路结构进行修复和加固，包括填充路基、铺设路面等。
4. 安全措施公路开挖穿越施工涉及到人员和交通安全问题，为确保施工过程安全，需要采取以下措施：•设置施工警示标志牌，提醒驾驶员注意施工区域；•在施工区域周边设置警示线和围挡，限制非施工人员进入；•施工人员需按规定穿戴安全防护装备，并接受安全培训；•定期检查和维护施工机械设备，确保其安全可靠；•施工现场要保持清洁整洁，减少意外事故的发生。
5. 结论公路开挖穿越是复杂而重要的施工工序，对公路的质量和安全有直接影响。
本文介绍了公路开挖穿越的相关方案，包括施工前准备、施工步骤和安全措施。
在实施施工过程中，应严格按照相关规定和标准进行操作，确保施工质量和人员安全。
铁路顶进桥施工作业指导书
下穿铁路顶进桥施工作业指导书（作者：行云流水）1．适用范围适用于大跨度、交叉角度大，顶力大,要求技术标准高的下穿铁路的顶进框架桥工程施工。
1.1工程概况本工程为国家重点高速公路工程，下穿**铁路处，在公路与铁路相交处修建16.5+16.5m钢筋混凝土框构下穿立交桥，公路与铁路夹角约为46°，桥长46.14延米，框构桥净高6.8m，主体采用C40钢筋混凝土，为顶进框构结构。
1.2 工程特点本工程为**高速唯一下穿式铁路顶进框架桥，施工期较长，施工时与既有线运营行车干扰较大，必须严密组织，合理安排。
强化安全管理，确保行车及人员、机械设备绝对安全。
1.2.1线路加固工程为本标工程的重点工程及难险工程，必须制定合理的施工方案，来确保工程安全、工期和质量。
1.2.2自然条件及施工条件好，施工地段是较为平缓的丘陵地带，施工期跨1个冬季，制定冬季施工措施，以保证圬工施工质量，集中优势队伍展开施工。
2．作业准备由于本工程工期较紧，必须充分做好开工前的准备工作，以最快的速度做好施工队伍的选拔，设备的集结、保养，派遣测量班进行现场接桩、复测，按施工要求测设各类施工桩橛。
联系工务、电力、电务、通信、车务段，签定安全、配合协议，在电务、通信技术人员配合下改移光电缆。
施工队快速进场，迅速完成开工前的临时设施建设，进行场地平整清理，为工程施工全面展开创造条件。
3．技术要求本工程采用顶入法施工，根据现场实际情况，在线路右侧开挖基坑预制箱体及后背梁。
施工中要以框架桥预制、线路加固为重点，箱体预制与线路加固同步展开。
两桥箱体采用同时预制，同步顶进施工。
工作坑及顶进挖土采用挖掘机开挖辅以人工清底，自卸车外运。
箱体砼采商品混凝土，泵送入模，插入式振动器进行捣固，箱身模板采用钢模板，箱体顶板底模采用竹胶模板，模板缝采用自粘式双面海绵胶条，确保砼表面光洁美观。
两框架桥同时顶进采用32台300t 顶镐，顶进后背采用浆砌片石和钢筋混凝土后背梁复合方式。
集电线路公路跨越作业指导书
目录编制说明： (2)编制依据： (2)一、工程概况 (2)二、跨越情况简介 (2)三、施工方案 (4)四、跨越架搭设要求 (6)五、张力放线时跨越架的越线方式 (7)六、跨越架搭设材料及工器具 (7)七、跨越施工组织措施 (7)八、跨越施工安全保证措施 (8)九、跨越施工质量保证措施 (10)十、跨越施工时间计划 (10)35kV集电线路公路跨越施工方案编制说明：为保证河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程35kV集电线路公路跨越施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制公路跨越施工方案，指导本工程在公路跨越时的施工。
编制依据：1、业主提供的招标文件和答疑文件，投标文件、施工总设计；2、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》；3、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》；4、《跨越电力线路架线施工规程（DL/T5106-1999）》；5、《河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程施工组织设计》；6、线路经过地区的调查资料及地方法规等；7、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。
；8、葛洲坝集团电力有限责任公司质量、职业健康安全管理体系程序文件；9、我公司曾经施工的多条35kV及以上电压等级线路的施工方案、施工经验。
一、工程概况河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程35kV集电线路工程本期共分三回线路，路径总长度约63.5km，其中第一、二回路同塔双回长度为26.85km。
第一回路线路长度为29.91km，第二回路线路长度为27.96km，第三回路线路长度为32.48km。
线路所处地形：海拔高度1450～2240m。
一般山地60％，高山大岭40％。
二、跨越情况简介河北华电蔚州风电有限公司黄花梁49.5MW风电场工程35kV集电线路第一回路跨越张石高速公路K199+550米处1次，第三回路跨越张石高速公路K199+550米处1次，共跨越高速公路2趟。
河道工程作业指导书
一、工艺流程：
1、施工清表及清基采用人工配合机械的方法进行。
采用推土机推土，自卸汽车拉运。
2、施工前应首先对土场进行清表，清表时就将表层树根、杂草、杂物、块石、淤泥、腐植土等清除干净。
对于土方填筑工程，土料填筑前要求对其进行清基，严禁不清基进行施工，清基范围要超出工程设计边线0.3—0.5m。
清理出来的杂物废碴，必须全部堆放在指定地点，不能随便抛置更不能掺入料物中使用。
3、施工区内的树坑，要按填筑要求进行回填处理。
4、清理后，要在第一次铺填前进行平整。
深厚的软弱坝基另行处理后，还要进行压实，压实后的质量应符合设计要求。
5、清表和清基的可利用腐植土应在施工完成后回填至取土场推平，进行土场复耕。
三、控制要点
1、工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣等其他有碍物清理干净。
清理出来的杂物废渣，必须集中堆放在取土场，不能随便抛置，更不能参入料物中使用。
2、堤基清理后，要在第一次铺填前进行平整，对软基进行分层换填处理并压实，压实后的质量应符合设计要求。
汉中市龙江建筑有限责任公司
渭河渭南城区树赤段Ⅲ标项目经理部
二〇一二年九月二十六日
渭河全线整治渭南市城区段右岸
树园至赤水河及湭河入渭口堤防加宽工程Ⅲ标段
堤基清理作业指导书
（第一分部SR3+810-SR5+610）
编号:WN—YD—SG—2012—ZDS—01—2012
编制：
审核：
批准：
汉中市龙江建筑有限责任公司
渭河渭南城区树赤段Ⅲ标项目经理部
二〇一二年九月二十六日。
铁路路堑工程施工作业指导书-18页精选文档
中铁二局拉林铁路LLZQ-8标路堑工程施工作业指导书编制:复核:审核:中铁二局拉林铁路LLZQ-8标第四项目经理部二○一六年九月1．适用范围适用于路堑施工。
2．作业准备2.1 内业技术准备2.11开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗强技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.2施工前应熟悉施工图及有关工程地质、水文地质资料，收集地下管线、构造物等资料，并结合工程情况，了解本地区地基处理经验和类似工程的施工情况。
2.2 外业技术准备涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要技术人员、管理人员生活及办公需要。
开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理，及时完善排水系统。
3．技术要求3.1 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。
临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。
按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。
3.2 路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
3.3 路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。
3.4 基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
3.5 设有支挡结构路堑边坡应分段开挖、分段施工。
设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。
3.6 路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。
4．施工程序与工艺流程4.1 施工程序采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。
交通运输行业安全作业指导书
交通运输行业安全作业指导书第1章安全管理基本要求 (4)1.1 安全管理体系构建 (4)1.2 安全生产责任制 (5)1.3 安全生产规章制度 (5)1.4 安全生产教育培训 (5)第2章安全作业环境与条件 (6)2.1 作业场所环境要求 (6)2.1.1 作业场所应保持整洁、宽敞，通道无阻碍物，保证作业人员及设备安全通行。
62.1.2 作业场所的照明应充足，避免产生阴影和眩光，保证作业视线清晰。
(6)2.1.3 作业场所应保持良好的通风，保证空气新鲜，避免有毒、有害气体积聚。
(6)2.1.4 作业场所的温度、湿度应适宜，防止因环境因素影响作业人员的健康和安全。
62.1.5 作业场所应设置合理的布局，各类设备、工具、材料等应分类存放，便于管理和使用。
(6)2.2 安全设施设备配置 (6)2.2.1 根据作业场所的实际情况，配置相应的安全防护设施，如防护网、防护栏、警示标志等。
(6)2.2.2 作业场所应配备符合国家标准的消防设施，保证消防设施处于完好状态，并定期检查、维护。
(6)2.2.3 作业场所内的电气设备应符合国家安全标准，定期进行检修，避免电气火灾和触电。
(6)2.2.4 作业场所应配置紧急疏散设施，明确疏散通道和应急出口，保证在紧急情况下人员能迅速疏散。
(6)2.3 个体防护装备选用 (6)2.3.1 根据作业性质和作业环境，为作业人员配备合适的个体防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
(6)2.3.2 个体防护装备应符合国家相关标准，保证质量和防护功能。
(6)2.3.3 定期检查个体防护装备的使用状况，发觉损坏、变形等问题应及时更换。
(7)2.3.4 加强对作业人员的安全教育培训，使其正确使用和保养个体防护装备。
(7)2.4 作业场所安全警示标识 (7)2.4.1 在作业场所设置明显的安全警示标识，提醒作业人员注意安全。
(7)2.4.2 安全警示标识应符合国家相关标准，内容清晰、简洁，易于理解。
铁路工务作业指导书
篇一：铁路工务作业指导书第一章铁路线路工作业指导书线路工区一日昨日标准一、班前准备1、班组全员按时参加点名分工，思想集中，精神饱满，班前10小时严禁饮酒。
2、班组长布置当日作业，明确作业地点、项目、技术要求，并有针对性地进行安全教育。
3、备齐当日作业所需工具、材料，并检查机具性能是否良好。
二、前往工地 1、行走路肩，跨越线路、通过桥隧要做到“一停、二看、三通过”。
2、来车时，工地防护及时通知下道，并按标准立岗接车，注意瞭望，工具不得浸入限界，确保安全。
3、乘车时，车未停稳不准上下车，严禁坐在危险处所，人要坐稳，工具、材料放牢不超限。
三、施工作业1、按照工班长或工地负责人的布置安排，设置好施工防护，准备施工作业。
2、施工作业按单项技术标准规定的程序和要求进行，不简化，不漏项。
3、无缝线路地段作业时，严格执行无缝线路作业轨温条件，做到“二清、三测、四不超”制度。
四、下道避车1、作业时，如有列车开来，应及时下道避车，并将工具、材料撤下道，不得侵入限界。
2、下道后，应面向列车立岗接车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落或绳索伤人。
五、质量回检严格执行质量回检制度，不合格要及时返工。
六、结束工作工完料尽，撤除防护，返回驻地。
七、分析总结1、总结作业情况。
2、分析安全情况。
3、考评及合理化建议。
施工防护作业一、劳动组织及防护用品1、劳动组织施工防护作业共计需要4人，其中驻站1人，工地1人，两端800m各1人。
2、防护备品（表1—1）二、作业程序（一）驻站联络员 1、准备作业（1）按规定着装，检查、带齐通信及防护用品。
（2）按时参加点名，掌握施工作业地点、作业项目及防护注意事项。
（3）带齐施工计划及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。
（4）与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。
2、防护作业（1）按规定时间提前到达车站行车室，负责校对钟表，保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一致。
（2）询问和记录工地防护员到达时间和防护地点，双方共同确认工地防护员编号情况。
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西气东输二线工程东段 公路、铁路、河流穿越作业指导书 EPC编码：X2-E-M-GC-WG-0004 版本: 0 第1页 共6页
目 录 1 适用范围..................................................................................................................................2 2 主要编制依据..........................................................................................................................2 3 工作流程..................................................................................................................................2 4 工作内容与要求......................................................................................................................4 4.1 公路穿越..................................................................................................................................4 4.2 铁路穿越..................................................................................................................................5 4.3 河流穿越..................................................................................................................................5 4.4 技术要求..................................................................................................................................6 西气东输二线工程东段 公路、铁路、河流穿越作业指导书 EPC编码：X2-E-M-GC-WG-0004 版本: 0 第2页 共6页
1 适用范围 本施工作业指导书适用于西气东输二线东段管道工程现场公路、铁路、河流穿越施工。 2 主要编制依据
2.1西气东输二线管道工程招标文件与承包合同 2.2西气东输二线管道工程线路施工图纸 2.3西气东输二线管道工程线路施工技术要求 2.4《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 2.5《西气东输二线管道工程穿越工程施工技术规范》Q/SY GJX 0114 3 工作流程
穿越施工流程图（见下页） 西气东输二线工程东段 公路、铁路、河流穿越作业指导书 EPC编码：X2-E-M-GC-WG-0004 版本: 0 第3页 共6页
材料采购与试验标志桩埋设或其他附件安装材料报EPC、监理审验
管体附件安装 报EPC、监理检查确认试压施工记录
穿越管段焊接
与沿线地方政府协调
稳管保护或套管封堵 填写施工记录
穿越管道就位
管沟开挖或套管顶进施工 管沟或套管复测
操作坑开挖或导流
测量定位 仪器检查校定 现场场地平整
施工准备
穿越管段试压 地貌恢复 报业主、监理要求检查确认 西气东输二线工程东段 公路、铁路、河流穿越作业指导书 EPC编码：X2-E-M-GC-WG-0004 版本: 0 第4页 共6页
4 工作内容与要求 所有设计单出图的公路、铁路及河流穿越均需由施工承包商单独编制单体施工方案并上报EPC项目部即监理部核准后方能实施。 4.1 公路穿越 4.1.1公路穿越工程分为大开挖穿越和顶管穿越两种方式，根据设计图纸要求进行相应的穿越施工。 4.1.2各处公路穿越施工前必须根据设计图纸进行准确定位，与公路主管部门联系，了解穿越地段地下障碍物情况，按照地方路政部门的要求办理穿越施工手续，做好施工准备工作，并按要求设置相应的警示标志。 4.1.3 大开挖穿越公路时，管沟开挖几何尺寸应符合设计要求，如遇有石方段，必须按设计要求进行超挖和细土回填。 4.1.4应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向。便道长度150～200m，或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序，减速慢行。 4.1.5顶管穿越应严格控制穿越套管的三维坐标，达到设计图纸要求。在公路两侧放出管道中心线，确定入出土点位置后，开挖操作坑和接收坑。操作坑长6m，宽4m，深度由设计管底高程及基础厚度而定，即管底高程减去轨道及基础厚度即为操作坑坑底标高。接收坑长4m，宽3m，其深度比设计套管底标高低300mm。 4.1.6作业坑背部处理成垂直状，误差小于±5°，并根据土质情况，后背墙采取相应的支撑措施，用枕木排及钢板墙靠紧后背坑壁，枕木排与千斤顶之间用钢板作承力板，钢板面积不小于1.5m×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时，采用适当的加固措施，如增加混凝土靠背墙等。作业坑侧壁坡比依地质状况而定，坑底抄平夯实，平整度不超过50mm，坑底基面铺垫枕木，沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越处的地下水位高、土壤承载力较小，则在坑底加碎石或混凝土垫层。 4.1.7必须在规定的范围内挖土，不得超挖，管底土基弧度在120°～135°范围内一定要保持管壁与原土层表面吻合。在混凝土管每掘进2m需打水平仪进行监测，适时进行调整。 西气东输二线工程东段 公路、铁路、河流穿越作业指导书 EPC编码：X2-E-M-GC-WG-0004 版本: 0 第5页 共6页
4.1.8穿越管段在焊接、试压合格后，方可进行吊装就位，管道就位后应按设计要求进行各项保护或安装附件。 4.1.9 大开挖穿越时，主管就位应符合《下沟、回填施工作业指导书》要求。 4.1.10 顶管穿越时，应根据穿越长度、管道埋深等不同情况，编制施工方案，得到EPC、监理审核批准后实施。 4.2 铁路穿越 4.2.1铁路穿越根据有关规定，由铁路部门进行套管或箱涵的设计、施工，主管由管道施工单位负责施工。 4.2.2根据管道干线的走向确定铁路穿越点位置，由铁路部门进行套管或箱涵施工，具体施工方案与时间安排要符合铁路部门的相关规定要求，同时应在施工前上报监理 、EPC审批。 4.2.3穿越铁路的主管由线路管道施工单位按线路施工要求进行施工焊接，并根据铁路穿越施工图纸要求进行管道就位，按要求做好各项管道保护工作。 4.3 河流穿越 4.3.1根据河流的地质和水量情况，确定穿越施工方案，可分为围堰开挖穿越、围堰导流开挖穿越，在地下水位较高的情况下采用围堰导流井点降水、围堰导流明沟排水之后开挖管沟的方式进行。 4.3.2各河流穿越施工前必须根据设计图纸进行准确定位，为确保管底埋设精度，应设立临时基准点。并办理各项施工协议或许可证，做好施工准备工作。 4.3.3在穿越管道上下游各50m处修筑两条拦水坝，坝体规格为：上口宽2m，下口宽4m，高1.5m。拦水坝采用编织袋装土砌筑，必要时沿坝打木桩，间距为1m，对坝体进行加固。考虑到坝的防渗功能，需在上游坝的迎水面上用无纺布作防渗层。 4.3.4对于水流动性较小，且断面较窄的河流沟渠，采用围堰开挖法穿越。水面较宽、水量大且流动，有开挖导流渠位置的河流，采用围堰导流开挖法穿越。 4.3.5穿越段管沟开挖应按设计图纸要求进行，并做好各项安全保护措施。爆破施工时，应严格按爆破施工作业指导书要求进行。 4.3.6根据河流穿越的长度情况，确定符合要求的起重设备进行管道吊装就位，管道就位 西气东输二线工程东段 公路、铁路、河流穿越作业指导书 EPC编码：X2-E-M-GC-WG-0004 版本: 0 第6页 共6页
必须符合设计与施工规范要求。 4.4 技术要求 4.4.1穿越施工必须严格按设计图纸进行，如有变更必须提前通知并得到设计同意后，方可现场实施。 4.4.2所有单出图的穿越特殊点施工均应在施工前上报独立的施工方案报批，核准后实施，对施工地理位置、地形地貌、现场布置、施工人员设备配备、工期安排、安全质量管理措施等均应详细描述，待EPC、监理审批合格后，方可现场实施。 4.4.3按监理、EPC的有关要求或程序进行必要的开工报审、材料报验，在得到同意开工或同意使用的批复后，方可开始实施。 4.4.4按干线管道焊接要求进行穿越管段焊接施工，经无损检测合格后按设计要求进行单独的水压试验。水压试验应在监理、EPC现场检查人员检查确认合格后，方可进行下道工序，各工序施工要求参见相关作业指导书。 4.4.5管沟开挖或是顶进套管（箱涵）时，应进行三维坐标的复测，确认合格后方可进行管道就位。管道就位后，应按规定进行防腐层电火花检漏。 4.4.6按设计要求进行各项附件安装，并及时进行地貌恢复。 4.4.7按要求填写施工记录和竣工资料，并及时上报EPC、监理相关管理人员审核、签字确认。 4.4.8现场安全施工按照EPC下发的《现场安全管理》等作业文件相关内容执行。