可控整流电路.ppt
电工电子应用技术 晶闸管可控整流电路教案
单元十三 电力电子技术基础（教案）
章节
名称 13.2晶闸管可控整流电路 学时
安排 2
教学
目标 了解掌握晶闸管可控整流电路的工作原理。
了解晶闸管的过电流、过电压保护原理。
了解晶闸管触发电路的工作原理。
重点
难点 晶闸管可控整流电路的工作原理。
了解晶闸管触发电路的工作原理。
参考
资料 1．《电子技术》，吕国泰主编，北京：高等教育出版社，第2版 2001年
2.《电力电子技术》浣喜明、姚为正 高等教育出版社，第3版2001年
考 核
与评价 1．考核与评定要坚持结果评价和过程评价相结合，定量评价和定性评价相结合，教师评价和学生自评、互评相结合，使考核与评价有利于激发学生的学习热情，促进学生的发展。
2．考核与评定要根据本课程的特点，改革单一考核方式，不仅关注学生对知识的理解、技能的掌握和能力的提高，还要重视规范操作、安全文明生产等职业素质的形成，以及节约能源、节省原材料与爱护工具设备、保护环境等意识与观念的树立。
备 注 （正文）
注：表格内黑体字格式为（黑体，小四号，1.25倍行距，居中） 13.2晶闸管可控整流电路
【教学过程】
组织教学：
1．检查出勤情况。
2．检查学生教材，习题册是否符合要求。
3．宣布上课。
引入新课：
1．可控整流电路的作用是将交流电变换为电压大小可以调节的直流电，以供给直流用电设备，如直流电动机的转速控制、同步发电机的励磁调节、电镀和电解电源等，它主要利用晶闸管的单向导电性和可控性构成。
2．通过实物演示及列举实例，让学生了解桥式整流电路的原理及应用，从而激发他们的学习兴趣。
讲授新课：
13.2晶闸管可控整流电路
13.2.1整流电路
可控整流电路的作用是将交流电变换为电压大小可以调节的直流电，以供给直流用电设备，如直流电动机的转速控制、同步发电机的励磁调节、电镀和电解电源等，它主要利用晶闸管的单向导电性和可控性构成。
13.2.1整流电路
桥式整流电路教案
1 / 4 授课教师 张欣辰 授课班级 电子1224
授课课时 2 授课形式 理实一体
授课章节
名 称 第一章 整流、滤波电路
桥式整流电路
使用教具 PPT课件
教学目的 知识目标：掌握桥式整流电路的电路结构，整流原理和工作特点；能够分析桥式整流电路产生各种故障导致的后果。
素质目标：树立学生的学习自信心，培养学生与同伴合作交流的意识和能力。
教学重点 桥式整流电路的结构和整流原理。
教学难点 整流原理和分析桥式整流电路产生故障导致的后果。
教学方法 讲授法 启发法 质疑法
学情分析 中职学生理论基础差，但好奇心强、爱动手操作、有展现自我的欲望
课外作业 练习一：10、11、12
板书设计
桥式单相全波整流电路
1、分析其电路组成： 4、优点：
2、工作原理分析： 5、巩固练习：
3、负载上和整流二极管上的电压和电流分。6、故障分析：
教学后记
课堂教学安排
教学过程 主要教学内容及步骤 教学手段
引入：
新授：
前面我们学习了单相半波整流电路和变压器中心抽头单相全波整流电路，它们各自有其优缺点，在实际应用中比较少用，那么我们能否把二者结合起来设计一种新型的电路，既可以实现全波整流有可以降低二极管所能承受的反向电压同时还可以将电路结构简单化充分体现二者的优点呢？这就是我们本节课要学习的另一种整流电路——桥式单相全波整流电路
1、电路组成：
2、工作原理分析
结合二极管的特性分析在VL的正半周和负半周时流过负载RL的电流方向。
正半周：电流通过V1.V3，V2.V4截止。电流从右向左通过。（老师分析正半周，然后让学生自己分 析负半周，从而锻炼学生分析问题的能力）
负半周：电流通过V2.V4，V1.V3截止。电流从右向左通过负载。
结论：通过负载RL的电流IL是全波脉动直流，RL两端电压是全波脉动直流电压VL （板书）
5.单相全波整流电路
5.单相全波整流电路
课 题 单相全波整流电路 课 时 2
授课班级 19电子班 课 型 理实一体
学情分析 学生们在学习了单相半波整流电路的基础上，已经对于二极管的特性及应用比较熟悉 ，在此基础上，学习单相全波整流电路的时候，注重与单相半波整流电路的区分。所以这节课教师注重引导，充分发挥以学生为主体的教学理念，让学生积极参与搭建单相全波整流电路。提高他们的参与意识，并以实验法、演示法给学生直观印象,激发其学习热情。
教材分析 单相全波整流电路在与单相半波整流电路相比，变压器多了个中心抽头，对变压器的要求高，整流二极管承受的反向工作电压高。学好本节的内容将为后续课程内容单相桥式整流电路打下良好的基础；同时也是教材前面半导体二极管知识的一个重要应用，所以本节内容在顺序安排上起到了承上启下的作用。
教学重点 单相全波整流电路的工作原理
教学难点 单相全波整流电路波形、电压的测量 教学
目标 知识目标 1、通过老师的讲授和PPT的观看，让学生了解单相全波整流电路的结构。
2、通过小组互学，使学生掌握单相全波整流电路工作原理。
技能目标 1、通过分组合作实验，培养学生合作能力和操作能力。
2、通过观察仿真实验，培养学生的观察能力和动手能力。
素质目标 1、在实验操作中，培养学生电工操作安全规范的习惯。
2、通过小组协作形式，渗透团队精神及研究探索的意识。
教学设备及
器材 电源变压器 双踪示波器 万用表 整流二极管
导线若干
教学
方法 教法 任务驱动法 、启发引导法、 案例分析法、讲授法、演示法、实验法
学法 自主学习法、合作探究法、归纳法、重点突破法、练习法、讨论法
教 学 过 程
（一）课前准备
活动
步骤 教师活动 学生活动 设计意图 课前准备 查点人数，检查设备 ，分好小组 按小组就坐，小组长带领组员检查设备 培养学生遵守实训要求的习惯
（二）课堂实施
导入
新课 引入：同学们，我们在上节课中学习了半波整流电路，那半波整流电路有什么特点？
《三相桥式整流》教案
“三相桥式全控整流电路”教案
授课班级 授课教师 课程名称 电力电子
使用教材 《电力电子技术》
课题 三相桥式全控整流电路设计与分析
课堂类型 理实一体化教学
学时 1学时 授课时间
教学内容 三相桥式全控整流电路设计与分析
教学目标 知识目标：掌握三相桥式全控整流电路设计方法和步骤。
技能目标：完成三相桥式全控整流电路设计与分析。
学会画出各种情况的输出波形。
情感目标：培养学生良好的职业习惯。
教学重、难点 教学重点：三相桥式全控整流电路设计，并且能画出输出波形。
教学难点：根据功能要求，电路输出波形的分析。
教学方法 任务驱动法、情景教学法、启发式引导法
教具准备 PPT课件、教案、学案等
教学过程与
时间分配 主要教学内容及步骤 备注
知 识 回 顾
（3分钟）
根据电路图：
1、 提问“同学们，我们上节课学习什么内容啊？”
2、 晶闸管的连接方式？
3、 此电路的优点？缺点？
4、 设计分析的方法与步骤？
通过提问让同学们回忆上节课所学知识点，加深对整流电路电路设计步骤的印象和理解。
教学过程与
时间分配 主要教学内容及步骤 备注
新 课 导 入（3分钟）
教师引导学生此电路的缺点我们应该如何去克服？
1、利用共阳极和共阴极接法对于变压器二次侧电流方向是相反的特点。
2、利用一个整流变压器同时给共阴极和共阳极2组整流电路供电。
3、U相绕组正向流过共阴极组电流，反向流过共阳极组电流，这样可使变压器流过二次侧电流时间增加一倍，同时无直流分量。
面对上述的办法
提出任务：请同学们为此设计一个电路。 吸引学生注意力，提高他们对本堂课的学习兴趣。
为学生创造具体的教学情境和工作任务，激发学生学习的主动性和积极性。
提出本节课的任务。
教学过程与
时间分配 主要教学内容及步骤 备注
讲授新课
根据以上办法教师一起设计出如下电路：
设计出此电路之后，教师给出三个条件：
(四)课件一等奖
1 （四）课件一等奖
序号 作 者
姓 名 教研成果名称 省份 工作单位名称
1 宫英伟 机油及机油滤清器的更换 北京市 北京市汽车工业高级技工学校
2 靳文静 基尔霍夫定律 天津市 天津市机电工艺学院
3 朱 琳
张子清 螺纹的编程与加工之G92指令加工圆柱外螺纹 天津市 天津市机电工艺学院
4 纪惠芳 组合体三视图 天津市 天津市机电工艺学院
5 李国钦 Photoshop曲线调整命令 山西省 山西省工业造型设计技工学校
6 庞淑岩
谢忠辉 煤矿瓦斯检查员危险源辨识教学模块 内蒙古 内蒙古呼伦贝尔市大雁培训中心
7 张海浩 小户型客厅的表现、客厅沙发材质 内蒙古 呼伦贝尔市高级技工学校
8 周云成 机械制图 内蒙古 内蒙古交通职业技术学院
9 谢 楠 什么是自我意识 黑龙江省 黑龙江建设技工学校
10 刘为玉
席志凤 万用表的组装与调试 江苏省 江苏省经贸技师学院
11 蒋 吉 目标市场战略 江苏省 中船澄西技工学校
12 陈金标
林 梅 烹调方法——拔丝 江苏省 无锡市太湖技工学校
13 吉翠花 组建局域网 江苏省 江苏省扬州市扬州生活科技学校
14 谢丽晓 Music 浙江省 温州技师学院（矮凳桥校区）
15 陈瑜婕 Festivals section A 浙江省 平湖市技工学校
16 李 霞 标志设计的流程 安徽省 安徽蚌埠机电技师学院
17 江 晖 Photoshop 安徽省 安徽安庆技师学院
18 刘名琪 电动机正反转控制电路 江西省 核工业南昌高级技工学校
19 赵 玲
章 序 PPT动画设置 江西省 江西技师学院
20 汪更明 电解原理及电镀 江西省 江西铜业高级技工学校
2 序号 作 者
姓 名 教研成果名称 省份 工作单位名称
21 张金亮 消化腺 山东省 山东医药技师学院
22 王志清 氧气的性质 山东省 山东省沂源县技工学校
23 马光伟 三相交流异步电动机正反转控制及应用 山东省 兖州市高级技工学校
三相交流电整流电路原理
教 案
课题章节 任务2 三相交流电整流电路原理
课型 专业课 课时 4 教具学具
电教设施 多媒体教室、资源库、
教
学
目
标 知识
教学点 1. 能够描述三相交流电的特征；
2. 知道三相交流发电机的结构与原理；
3. 能够理解三相交流电的整流工作原理
能力
培养点 1. 能够正确使用AC/AC三相变单相实训板；
2. 能够通过AC/AC三相变单相实训板实操掌握其原理；
3. 能够通过使用示波器检测三相交流整流电路的波形，做出正确分析。
德育
渗透点 万事开头难，做人事事情，从开头就要做好
教 学
重 点
难 点 重点 三相交流电的整流工作原理
难点 三相交流电的整流工作原理
学法引导 讲授法、讨论法；通过系统介绍引发学生兴趣，给出资料学生获取信息，然后应用所获信息解决问题
教学内容
更新、补
充、删节 增加近年来的新知识及新的发展动态，删除过时信息
参考资料
课后体会
教 与 学 互 动 设 计
教 师 活 动 内 容 学生活动内容 时间
课程介绍:
课堂：20% 作业（课堂笔记）：20% 考试：60%
学习目标：
1.能够描述三相交流电的特征；
2.知道三相交流发电机的结构与原理；
3.能够理解三相交流电的整流工作原理
4.能够正确使用AC/AC三相变单相实训板；
5.能够通过AC/AC三相变单相实训板实操掌握其原理；
6.能够通过使用示波器检测三相交流整流电路的波形，做出正确分析。
学习任务描述：
传统汽车减速或制动时，制动系统将车辆动能转变为热能，并向大气中释放，无法回收能量。而新能源汽车减速或制动过程中，汽车动能转换成三相交流电的形式。然后经过整流电路，将三相交流电转换成直流电后对动力电池充电，实现回收制动能量的目的。
本实训通过搭建电路，测量三相交流发电机的电压波形，学习其基本原理以及三相交流电的整流过程，并通过规范的操作，养成良好的职业素养。
《桥式整流电路》任务书公开课教案教学设计
《桥式整流电路》任务书公开课教案教学设计
一、教学目标
1. 让学生了解并掌握桥式整流电路的原理和特点。
2. 培养学生动手操作能力，通过实验验证桥式整流电路的工作原理。
3. 提高学生分析问题和解决问题的能力，能够运用桥式整流电路解决实际问题。
二、教学内容
1. 桥式整流电路原理及组成
2. 桥式整流电路的特点
3. 桥式整流电路的应用
4. 桥式整流电路的实验操作
5. 桥式整流电路的故障分析与解决方法
三、教学方法
1. 采用讲授法讲解桥式整流电路的原理、特点和应用。
2. 采用实验法验证桥式整流电路的工作原理。
3. 采用案例分析法分析桥式整流电路在实际应用中的故障和解决方法。
4. 采用小组讨论法让学生分组讨论，分享学习心得和实验结果。
四、教学准备
1. 准备桥式整流电路的实验器材，包括电源、二极管、电阻等。
2. 准备多媒体教学设备，如投影仪、电脑等。
3. 准备相关教学资料，如PPT、实验指导书等。
五、教学过程
1. 导入新课：通过展示桥式整流电路的实际应用场景，引发学生兴趣，导入新课。
2. 讲解桥式整流电路原理：讲解桥式整流电路的原理和组成，让学生了解其工作原理。
3. 讲解桥式整流电路特点：分析并讲解桥式整流电路的特点，让学生了解其优势。
4. 实验操作：指导学生进行桥式整流电路的实验操作，让学生动手验证桥式整流电路的工作原理。
5. 故障分析与解决方法：分析桥式整流电路可能出现的故障，讲解解决方法，提高学生解决问题的能力。
6. 小组讨论：让学生分组讨论，分享学习心得和实验结果，互相交流，增进理解。
7. 总结：对本节课的内容进行总结，强调桥式整流电路的重要性和应用价值。
8. 布置作业：布置相关练习题，巩固所学知识，提高学生的实际应用能力。
教学评价：通过学生的课堂表现、实验操作、作业完成情况等方面进行评价，了解学生对桥式整流电路知识的掌握程度。
六、教学延伸
1. 对比分析桥式整流电路与其他整流电路的优缺点，如半波整流电路、全波整流电路等。
高压脉冲轨道电路培训教材(第一版)
1 第1章 交流电力牵引区段脉冲轨道电路的形成
一、概述
轨道电路是用以检查一定区段上是否有列车和车辆占用的设备。其原理是：在该区段内，利用轨枕相对绝缘的的两根钢轨传送信号电流，根据其是否被列车轮轴所短路，以检查这一区段，线路上是否被占用。
轨道电路在铁路信号现代化、自动化上，越来越多的被广泛应用，它既可用于区间的信号电路，也可用于车站的联锁电路，并能在非电化铁路上使用，也能在电气化铁道上使用。
随着直流和交流电气化铁道的发展，对轨道电路也提出了更高的要求，同时设备的现代化、自动化和列车速度的提高、牵引重量的增加，也要求有安全可靠的轨道电路。
轨道电路的工作是否稳定可靠是决定列车运行安全的首要因素。因此对于轨道电路采用元器件必须慎重选择，以消除事故的根源，特别是要防止各个元件的故障和损坏、组件的故障，在任何情况下，都不能使轨道电路的接收设备错误的保持在工作状态。
轨道电路是一个十分复杂的问题，这是因为：
1. 两根钢轨有一定的阻抗，并且绝缘不良（道碴电阻每公里低到0.1欧姆）、由它构成的传输线路极不完善，它的参数随着道碴电阻状态和传送的信号频率而异。
2. 电气化线路要求轨道电路不受牵引电流的干扰。
3. 由于两根钢轨的直流电阻不对称（如钢轨的连接线不好），在该两根钢轨内牵引电流的不平衡，钢轨对地间的漏泄电流和附近交流接触网的感应电流，这三者都对轨道电路产生影响。由牵引变电所、整流器和可控硅调速装置的机车，所产生的大量谐波也使这个问题更加复杂化。
4. 相邻轨道电路之间一个或者两个绝缘节短路，理想状态下，不应使轨道继电器错误的保持在励磁状态。绝缘区段无车时，这种短路必须导致轨道继电器的失磁，很快的检出事故。
5. 钢轨的折断（电气折断）也应使轨道继电器失磁（最晚在第一趟列车通过以后）。 在电气化线路上，钢轨的折断，还能导致牵引电流完全不平衡，这种不平衡在任何场合都不应使轨道继电器励磁。
多种水位控制电路图
多种水位控制电路图
电气自动化 2010-01-30 22:32:41 阅读92 评论0 字号：大中小
一、自动水位控制器
本电路能自动控制水泵电动机，当水箱中的水低于下限水位时，电动机自动接通电源而工作；当水灌满水箱时，电动机自动断开电源。该控制电路只用一只四组双输入与非门集成电路(CD4011)，因而控制电路简单，结构紧凑而经济。供电电路采用12V直流电源，功耗非常小。
控制器电路如图1所示。指示器电路如图2所示。
图1是控制器电路图，在水箱中有两只检测探头"A"和"B"，其中"A"是下限水位探头，"B"是上限水位探头，12V直流电源接到探头"C"，它是水箱中储存水的最低水位。
下限水位探头"A"连接到晶体管T1(BC547)的基极，其集电极连到12V电源，发射极连到继电器RL1，继电器RL l接入与非门N3第○13脚。同样，上限水位探头"B"接到晶体管T2的基极(BC547)，其集电极连到12V电源，发射极经电阻R3接地，并接入与非门N1第①、②脚，与非门N2的输出第④脚和与非门N3的第○12脚相连，N3第①脚输出端接到N2第⑥脚输入端，并经电阻R4与晶体管T3的基极相连，与晶体管T3发射极相连的继电器RL2用来驱动电动机M。
当水箱向水位在探头A以下，晶体管T1与T2均不导通，N3输出高电平，晶体管T3导通，使继电器RL2有电流通过而动作，因而电动机工作，开始将水抽入水箱。当水箱的水位在探头A以上、探头B以下时，水箱中的水给晶体管T1提供了基极电压，使T1导通，继电器RLl得电吸合N3第○13 脚为高电平，由于晶体管T2并无基极电压，而处于截止状态，N1第①、②脚输入为低电平，第③脚输出则为高电平，而N2第⑥脚输入端仍为高电平，因而N2第④脚输出则为低电平，最终N3第11脚输出为高电平，电动机继续将水抽入水箱。当水箱的水位超过上限水位B时，晶体管T1仍得到基极电压，继电器RLl吸合。N3第○13脚仍为高电平，同时，水箱中的水也给晶体管T2提供基极电压使其导通，Nl第①、②脚输入端为高电平，第②脚输出端为低电平，N2第③脚输出端为高电平，N3第○11脚第终输出低电平，使T3截止，电动机停止抽水。
运动控制系统讲解
1
1绪论
电动机是用来拖动某种生产机械的动力设备，所以需要根据工艺要求调节 其转速，而用于完成这项功能的自动控制系统就被陈为调速系统。L1前调速系统 分为交流调速和直流调速系统，由于直流调速系统的调速范围广、静差率小、稳 定性好以及具有良好的动态性能，因此在相当长的时间内，高性能的调速系统儿 乎都采用直流调速系统，但近年来，随着电子工业与技术的发展，高性能的交流 调速系统也日趋广泛。单闭环直流电机调速系统在现代生活中的应用越来越广 泛，其良好的调速性能及低廉的价格越来越被大众接受。
1.1直流电机的调速方法和可控直流电源
直流调速系统是自动调速系统的主要形式，它具有良好的起、制动性能，可 以在较宽的调速范围内实现平滑调速，较快的动态响应过程，并且低速运转时力 矩大这些极好的运行性能和控制特性，尽管直流调速系统中的直流电动机不如交 流电动机］那样结构简单、制造和维护方便、价格便宜。但是长期以来，直流调 速系统一直占据垄断地位。当然，近年来，随着计算机技术、电力电子技术和控 制技术的发展，交流调速系统发展很快，在许多场合正逐渐取代直流调速系统。 但是就LI前来看，在纺织印染、造纸印刷、数控机床、光缆线缆设备、包装机械、 电工机械、食品加工机械、橡胶机械、生物设备、焊接切割、轻工机械、物流输 送设备、机车车辆、通讯设备、雷达设备，仍然广泛采用直流调速系统。而且， 直流调速系统在理论上和实践上都比较成熟，从控制技术的角度来看，它乂是交 流调速系统的基础。因此，本书先着重讨论直流调速系统。
1.2课程设计目的
课程设讣是在校学生素质教育的重要环节，是理论与实践相结合的桥梁和纽 带。运动控制系统课程设汁，要求学主更多的完成软硕结合的动手实践方案，解 决LI前学生课程设计过程中普遍存在的缺乏动手能力的现象.《运动控制系统课 程设计》是继《电子技术》、《电力电子技术》和《运动控制系统》课程之后开出 的实践环节课2