混凝土枕螺旋道钉锚固作业指导书
桥枕螺旋道钉锚固施工工艺
桥枕螺旋道钉锚固施工工艺中铁二十二局集团第二工程有限公司石太铁路客运专线铺架工程项目部二○○八年六月桥枕螺旋道钉锚固施工工艺桥枕的类型是螺旋道钉锚固料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配置而成，材料技术条件要符合下列规定：1、硫磺纯度要采用纯度不小于95%的一般工业用硫磺。
配制前要破成碎块。
如果受潮，一定要在配制前干燥。
2、水泥用普通硅酸盐水泥，如有结块，配制前要过筛。
3、砂子粒径不得大于2mm，泥污含量不得大于5%。
配制前要烘干。
4、石蜡为一般工业用石蜡。
配制前要破成碎块。
5、各种材料内不得混有杂物。
6、成份配合比按下列规定选用：一是根据气候和材料技术条件，按下列规定的重量配合比范围，由试验选定各种材料用量：硫磺：水泥：砂子：石蜡＝1：（0.3-0.6）：（1-1.5）：（0.01-0.03）配制成的熔液，要较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
在选用配合比时，用实际采用的材料做成试件在锚固前进行试验,以求得最佳配合比，试件的抗压强度不得低于40Mpa，抗拉强度不得低于4Mpa。
7、锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上的粘附物要彻底清除干净，螺旋道钉要保持干燥，其温度要保持在0℃以上。
8、锚固方法要采用反锚，螺旋道钉用特制的模具定位，锚固浆从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模。
如果非要采取正锚，则预留孔底部必须要堵塞紧密，严防漏浆，锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉要即左右旋转缓慢垂直插入定位。
9、熔制锚固料时要遵守下列规定：严格按选定的配合比，称好各种材料的一次熔制量。
先倒入砂子加热到100－120℃时，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时，即刻使用。
在加热过程中，活力要可控制，火候不能太猛。
特别注意的是：硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得小于130℃,并要防止离析，一孔一次灌完。
熔制过程要不断的搅拌。
每锅熔制量不宜大于50kg。
锚固浆温度不得大于180℃。
[整理]-轨道工程施作业指导书
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目录轨道工程施工作业指导书 (2)一、施工准备 (2)二、施工技术要求 (3)三、施工总体方案及施工工艺和方法 (3)3.1、既有线施工安全防护方案 (4)3.2、轨道工程施工工艺和方法 (4)3.2.1、运卸轨料 (5)3.2.2、散布轨枕及扣配件 (5)3.2.3、混凝土枕螺旋道钉锚固 (5)3.2.4、方枕及散扣件 (5)3.2.5、安装紧固扣件 (6)3.2.6、铺轨施工 (6)3.3、线路维修及成品保护措施 (6)3.4、线路相关设备施工工艺和方法 (6)四、劳动力及机具安排 (7)五、材料供应安排 (7)六、保证轨道工程施工质量技术措施 (8)七、保证轨道工程施工安全措施 (8)7.1、保证既有行车设备及行车安全的组织措施 (8)7.2、保证既有行车设备及行车安全的技术措施 (11)7.3、保证轨道工程施工安全技术措施 (13)7.4、施工防护体系 (14)7.4.1、防施工人员受伤、烫伤应急预案 (14)7.4.2、防施工人员中毒应急预案 (15)八、文明施工 (15)轨道工程施工作业指导书一、施工准备复核线下施工队伍移交的线下工程测量资料，如路基整修表、曲线表、坡度表、断链表、平交道口表、桥涵表、控制桩表以及水准点表等，并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。
根据核准的施工文件及资料，编制轨节铺设计划表，并按施工组织设计要求落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备，并调遣到位。
做好配合人工铺轨施工的其他工作。
然后下达人工铺轨作业指导书并由技术人员向现场施工人员进行技术交底。
交底内容包括硫磺锚固的垂直度锚雇强度等质量要点、锚固时防止烫伤、防止中毒的安全注意事项等。
道砟应按照规定进行建场检验、生产检验和出场检验。
道砟出场前应检查建场检验证书、生产检验证书和产品合格证。
线路上铺设的钢轨、轨枕及扣配件必须有产品出厂合格证，并应符合本线设计要求。
无合格证或经检验不合格的轨道材料不得上线使用。
螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底
编号：AQ-GL-07645( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底Safety technical disclosure of sulfur anchoring of screw spike螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。
一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。
所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。
铺轨前应选择合适的位置进行螺旋道钉锚固，锚固方法采用正锚。
螺旋道钉要用特制的模具固定在混凝土枕上，以保证螺旋道钉与承轨槽面的垂直度、螺旋道钉高出承轨槽面的高度、螺旋道钉中线与预留孔中心位置等符合施工规范要求。
钢筋混凝土枕硫磺锚固，采用在站内施工现场集中锚固的方法进行锚固。
硫磺水泥砂浆配方及配制工艺，应符合规定的要求。
硫磺水泥砂浆由硫磺、水泥、砂子、石蜡配制而成，根据气侯和材料条件，由试验选定各种材料用量。
螺旋道钉锚固料配制工艺必须满足规范要求。
硫磺水泥砂浆配合比选用。
各种材料的配合比大致在以下范围内选用，硫磺：砂子：水泥：石蜡=1：（1～1.5）:（0.3～0.6）：（0.01～0.03）在决定配合比之前，用实际采用的材料做成试件进行试验，以求得最佳配合比，螺旋道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN，抗拔试验合格后方可交付铺轨。
硫磺砂浆熬制工艺及质量要求。
根据生产规范及熬浆锅大小，按规定的配合比，称好各种材料的一次熔制量。
先倒入砂子加热到100～120℃时，将水泥倒入加热130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时，即可使用。
加热的火候要控制，火候不得过猛。
熔制过程不断搅拌。
浆液温度不得超过180℃。
混凝土轨枕螺旋道钉锚固中应注意的事项
Value Engineering• 145•混凝土轨枕螺旋道钉锚固中应注意的事项Matters Needing Attention in the Screw Spike Anchoring of Concrete Sleeper张智红Z H A N G Z h i-h o n g(陕西陕煤黄陵矿业铁路运输公司，延安727300)(H uangling M in in g R ailw ay T ransportation C om pany of Shaanxi Coal and Chem ical Industry G rou p Co.,Ltd.,Yan'an727300, China)摘要：本文介绍了混凝土轨枕螺旋道钉锚固作业中应注意的事项，对影响轨枕锚固质量的控制要素进行了具体说明，对做好锚 固质量控制，具有积极的指导意义。
Abstract:This paper introduces th e m atters needing atten tion in th e anchorage operation of screw spike of concrete sleeper an d expounds th e con trol elem ents of th e sleeper anchoring quality in detail,w hich has a positive guiding significance for th e quality con trol of th e anchor.关键词：混凝土轨枕;螺旋道钉;锚固；注意事项Key words:concrete sleeper；screw spike；anchoring；m atters needing atten tion中图分类号:U213.3+4 文献标识码：A文章编号：1006-4311(2017)06-0145-02〇引言在铁路工务系统中，混凝土轨枕螺旋道钉锚固作业是 一项常见而又重要的作业内容，锚固质量直接关系到混凝 土轨枕的后期使用情况，对保持线路的轨距、扣压力、轨道 框架结构的稳定性、行车安全起着不可低估的作用。
-轨道工程施作业指导书
目录轨道工程施工作业指导书 (2)一、施工准备 (2)二、施工技术要求 (3)三、施工总体方案及施工工艺和方法 (3)3.1、既有线施工安全防护方案 (4)3.2、轨道工程施工工艺和方法 (4)3.2.1、运卸轨料 (5)3.2.2、散布轨枕及扣配件 (5)3.2.3、混凝土枕螺旋道钉锚固 (5)3.2.4、方枕及散扣件 (5)3.2.5、安装紧固扣件 (6)3.2.6、铺轨施工 (6)3.3、线路维修及成品保护措施 (6)3.4、线路相关设备施工工艺和方法 (6)四、劳动力及机具安排 (7)五、材料供应安排 (7)六、保证轨道工程施工质量技术措施 (8)七、保证轨道工程施工安全措施 (8)7.1、保证既有行车设备及行车安全的组织措施 (8)7.2、保证既有行车设备及行车安全的技术措施 (11)7.3、保证轨道工程施工安全技术措施 (13)7.4、施工防护体系 (14)7.4.1、防施工人员受伤、烫伤应急预案 (14)7.4.2、防施工人员中毒应急预案 (15)八、文明施工 (15)轨道工程施工作业指导书一、施工准备复核线下施工队伍移交的线下工程测量资料，如路基整修表、曲线表、坡度表、断链表、平交道口表、桥涵表、控制桩表以及水准点表等，并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。
根据核准的施工文件及资料，编制轨节铺设计划表，并按施工组织设计要求落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备，并调遣到位。
做好配合人工铺轨施工的其他工作。
然后下达人工铺轨作业指导书并由技术人员向现场施工人员进行技术交底。
交底内容包括硫磺锚固的垂直度锚雇强度等质量要点、锚固时防止烫伤、防止中毒的安全注意事项等。
道砟应按照规定进行建场检验、生产检验和出场检验。
道砟出场前应检查建场检验证书、生产检验证书和产品合格证。
线路上铺设的钢轨、轨枕及扣配件必须有产品出厂合格证，并应符合本线设计要求。
无合格证或经检验不合格的轨道材料不得上线使用。
反锚砼轨枕施工作业工法
成都铁路工程集团有限责任公司二OO一年九月反锚砼轨枕施工作业工法一、前言硫磺锚固是组装轨节最重要的工序之一，其中的反锚砼枕施工是铁路铺轨中较常见的一种形式。
采用反锚卡具来锚固道钉是对道钉锚固工艺的一项重大技术改进，结束了道钉锚固凭手感控制形成误差的历史，实现按标准化、规范化进行锚固。
采用反锚方法，即在吊散轨枕以后，首先用专用撬棍将轨枕翻转90°戴上锚固卡具，将轨枕再翻转90°，此时轨枕底面朝上，将螺旋道钉倒放入孔内，进行锚固作业。
我司去年在达万线铺架A标段施工中采用反锚砼枕施工，通过实践，从反锚施工中探索并总结出一套较为完善的反锚施工工艺，为不断提高施工技术水平，增强竞争力，经总结形成本工法。
二、工法特点1．反锚保证了螺旋道钉的垂直度和灌浆的必须深度；2．优点突出：操作简单省料，效率高，质量可靠；3．不受施工场地的限制；4．锚具可反复使用。
三、适用范围1. 本工法适用于铁路铺轨砼枕锚固施工。
2．砼枕锚固不论数量多少均可使用，批量生产效果更明显。
四、工艺原理螺旋道钉用反锚卡具定位，锚固浆从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模。
五、施工工艺（一）工艺流程：反锚工艺流程见图1所示。
（二）施工方法：A. 反锚卡具加工(1) 螺栓套筒用Φ38无缝钢管制作；(2) 工作面焊缝要求打平，圆弧车削，光洁度三级；(3) D=l0mm；(4) 砼枕承轨槽长305mm，靠近端部一头承轨槽宽174mm，另一端162mm，为使卡具有效地卡住砼枕，故卡具宽应与之相适应。
(5) 螺栓套筒必须垂直于承轨槽面，因承轨槽面有一个向线路中心斜向的1：40的坡度，套筒同钢板焊接时进行调整，套筒与钢板夹角88°34′04″；(6)不分左右股钢轨均可用同一种卡具，锚固卡具加工图见图2。
反锚工艺流程图(钢筋砼枕)B．硫磺砂浆熬制设备加工及安装在轨节组装现场进行锚固，需用量大，使用混热法小铁锅熬制不能满足需要，应采用分热法拌制，故根据硫磺锚固区所需砂浆量，设计制造了自动拌制熬浆锅和烘烤砂子平台，保证硫磺砂浆拌制质量。
硫磺锚固,规范
硫磺锚固,规范篇一:硫磺锚固作业指导书目录一、适用范围........................................................2 二、作业准备 (2)三、技术要求 (2)四、施工工艺及流程 (2)五、施工要求 (3)六、劳动组织: (4)七、机具配置 (4)八、材料技术条件 (5)九、技术要求及验收标准 (5)十、施工注意事项 (5)硫磺锚固作业指导书一、适用范围*****各站场，有砟轨道混凝土轨枕螺纹道钉硫磺锚固施工作业。
二、作业准备1、内业技术准备1作业指导书编制后，须在开工前组织技术人员认真学习本作业指导书、实施性施工组织，阅读、审核相关施工设计文件，充分理解掌握硫磺锚固在施工关键技术问题，并熟悉掌握相应的规范要求和技术标准，掌握硫磺锚固作业方法和质量检验标准。
制定施工安全保证措施。
对所有施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备对施工作业中涉及到得锚固材料及设备的进行检验，并收集可能影响施工外界环境因素以便顺利施工。
露天施工应该对锚固材料进行防雨防潮设备的准备。
三、技术要求1、螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固2、硫磺水泥砂浆成分配合比按照下列规定选用2.1 根据气候条件，按以下规定的质量配合比范围，实验选定各种材料用量: 硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3,0.6):(1,1.5):(0.01,0.03)，最终配合比已检测站下发的配合比报告为准。
配置成的溶液应较稠，其流动度以不影响灌注为宜2.2 硫磺水泥砂浆螺旋道钉锚固的抗拔阻力不得小于60KN。
四、施工工艺及流程24.1施工程序:锚固方法分为反锚和正锚。
4.1.1反锚时螺旋道钉宜采用磨具定位。
锚固浆液从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模4.1.2正锚时，预留孔底部注入沙子(亦可用橡胶、木塞等物)将螺栓空从下面堵塞紧密，严防漏浆，安装锚固模具，螺旋道钉装入锚固架套管内，上紧螺母，锚固浆从枕面注入孔内后，待锚固浆凝固后再松开螺母拆除模具。
钢筋混凝土轨枕硫磺锚固作业标准
钢筋混凝土轨枕硫磺锚固作业标准工程名称：京九线提速改造工程K474-K476、曲线轨道施工1 准备工作：1.1 平整场地，将轨枕平稳放置。
1.2清除轨枕锚固孔内的杂物，保持内干燥。
1.3用当地粘土填堵、并捣实净剩锚固深度160毫米为准。
1.4按材料技术条件备好砂浆用料：硫磺：砂：水泥：石蜡＝1：1.5：0.5：0.022操作程序：2.1配制硫磺水泥砂浆。
利用熔浆锅，按设计配合比称好各项材料后，先将砂子放入锅内，加热炒拌到100ºC-120ºC时，将水泥倒入，继续炒拌到130℃，最后加入硫、石蜡，继续加热搅拌，使其均匀的由稀变稠呈浓胶状，温度升高到160℃左右时，即可拿出使用。
2.2熔浆过程注意，火候不能过猛，先小火熔化，温度要控制在180℃以内，应不断搅拌，不得有水或雨雪进入锅内。
2.3安锚固架灌孔，硫磺砂浆应保持不低于130℃，用灌浆勺将硫磺砂浆注入锚固孔内，灌至离轨枕承轨槽面20毫米左右，使插入螺钉后的浆液顶面与承轨槽面相平。
一孔要一次灌完。
2.4 灌注硫磺砂浆后，手持螺纹道钉，对准锚固架的钉孔中心，迅速将螺纹道钉插入锚固孔中，锚固架不得歪斜，硫磺砂浆凝固后，及时将轨枕承轨槽面溢出的砂浆结块铲除干净。
2.5 对不合格或已经失效的锚固体，应拆除重锚。
3质量标准：3.1 螺纹道钉用硫磺砂浆锚固的要求：3.1.1 硫磺砂浆试件抗压强度不低于40Mpa ,抗拉强度不低于4Mpa ,螺纹道钉每个抗拔力不低于6吨.3.1.2 在材料配合比,气候变化时,应做试件检查,在铺轨前应做螺纹道钉抗拔力试验，每一公里应试验两处，合格后方可进行铺轨。
3.1.3 灌浆深度应比道钉插入长度大20毫米以上。
3.1.4 锚固灌浆顶面应与承钉槽面平，残碴应清除干净。
3.1.5 螺纹道钉底盘低面应高出承轨槽面5毫米左右。
3.1.6 螺纹道钉中线偏离预留钉孔中心不得大于2毫米。
3.2 磺水泥砂浆用料，应符合下列标准。
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混凝土枕螺旋道钉锚固作业指导书
一、劳力组织
成段更换混凝土枕时，螺旋道钉锚固作业需要职工6人，劳务工12-15人。
二、作业准备
1.工具材料。
硫磺、砂子、水泥、石蜡、煤碳、螺旋道钉、绝缘防锈涂料、火炉、铁勺、平铲、搅拌锅、锚固架、抗拔力检测设备、防护备品等。
2.作业负责人组织对所有工具材料备品提前进行检查核对，保证作业需要。
3.作业负责人根据作业范围及技术标准的要求，认真复查工作量。
4.驻站联络员、现场防护员到位。
作业人员在栅栏外（无栅栏的在设备安全限界外）等候线路封锁或点外作业命令下达。
三、混凝土枕螺旋道钉锚固作业
1.清理钉孔和螺旋道钉，将钉孔内壁和螺旋道钉表面清理干净并保持干燥。
2.用杂草、粗砂将孔底封死并捣实，捣实后的净留孔深不小于160mm。