新能源插电式混合动力(增程式)电动汽车培训课件
新能源汽车技术培训课件(3篇)
第1篇
一、引言
随着全球能源危机和环境污染问题的日益突出，新能源汽车作为绿色、清洁、可持续的交通工具，正逐渐成为汽车行业的发展趋势。本课件旨在为学员提供新能源汽车的基本知识、技术特点、维修保养等方面的系统培训，帮助学员掌握新能源汽车的核心技术，为我国新能源汽车产业的发展贡献力量。
二、新能源汽车概述
1. 新能源汽车定义
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合燃料效率高于同等条件下传统内燃机汽车的所有汽车。
2. 新能源汽车分类
- 纯电动汽车（BEV）
- 插电式混合动力汽车（PHEV）
- 混合动力汽车（HEV）
3. 新能源汽车发展现状
全球范围内，新能源汽车产业发展迅速，我国新能源汽车产销量已连续多年位居全球首位。
三、新能源汽车核心技术
1. 动力电池技术
- 电池类型：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池等
- 电池特性：能量密度、循环寿命、安全性等
- 电池管理系统（BMS）：电池监控、保护、均衡等
2. 电机及驱动技术
- 电机类型：永磁同步电机、异步电机、燃料电池电机等
- 驱动方式：交流异步电机驱动、永磁同步电机驱动等 3. 电控系统技术
- 控制器：整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）等
- 通信协议：CAN总线、LIN总线等
4. 充电技术
- 充电方式：慢充、快充、无线充电等
- 充电设施：充电桩、充电站等
四、新能源汽车维修保养
1. 维修保养原则
- 遵循厂家维修保养手册
- 严格按照操作规程进行
- 使用专用工具和设备
2. 维修保养项目
- 电池系统：电池检查、充电系统检查、电池管理系统检查等
- 电机及驱动系统：电机检查、驱动系统检查、冷却系统检查等
- 电控系统：控制器检查、通信系统检查、传感器检查等
新能源车辆知识培训课件
新能源车辆知识培训课件
新能源车辆知识培训课件
随着环境保护意识的增强和对传统燃油车辆排放污染的关注，新能源车辆逐渐成为了人们关注的焦点。为了提高人们对新能源车辆的了解和认识，许多企业和机构纷纷推出了新能源车辆知识培训课件。本文将从新能源车辆的概念、种类、优势以及未来发展趋势等方面进行探讨。
一、新能源车辆的概念
新能源车辆是指以新能源为动力的车辆，主要包括纯电动车、混合动力车和燃料电池车等。与传统燃油车相比，新能源车辆具有低排放、低能耗、零污染等优势。新能源车辆的推广和应用有助于减少对传统能源的依赖，降低环境污染，提高能源利用效率。
二、新能源车辆的种类
1. 纯电动车：纯电动车是指完全依靠电能驱动的车辆。它采用电池组作为储能装置，通过电动机驱动车辆运行。纯电动车不产生尾气排放，具有零排放、静音、维护成本低等优势。
2. 混合动力车：混合动力车是指同时搭载燃油发动机和电动机的车辆。它可以通过燃油发动机和电动机的协同工作，实现更高效的能源利用。混合动力车既可以通过燃油发动机驱动，也可以通过电动机驱动，具有较高的综合能源利用效率。
3. 燃料电池车：燃料电池车是指以燃料电池为动力源的车辆。燃料电池通过氢气和氧气的化学反应产生电能，驱动电动机运行。燃料电池车具有零排放、高能量密度、快速加氢等特点，但目前的挑战是氢气供应和储存的问题。 三、新能源车辆的优势
1. 环保节能：新能源车辆不使用燃油，减少了尾气排放对环境的污染。同时，新能源车辆具有能源利用效率高的特点，可以更有效地利用能源资源。
2. 经济实惠：尽管新能源车辆的购买成本相对较高，但由于其使用电能而不是燃油，运行成本较低。例如，纯电动车的充电成本比燃油车的加油成本要低很多，可以节省不少费用。
3. 技术创新：新能源车辆的发展推动了电池技术、电动机技术、充电技术等相关领域的创新。这些技术的进步不仅可以应用于新能源车辆，还可以推动其他领域的发展。
增程器说课讲解
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增程器
增程器一般指能够提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件。传
统意义上的增程器指发动机与发电机以及智能控制器的组合。
增程器和发动机最大的区别在于，可以一直在最佳状态运转，能一直保持最高
的热效率。
增程式电动车采用的是串联混合动力型结构属于插电式混合动力汽车的一种。 电机直接驱动车辆，发动机不参与驱动，当电池电量不足时，通过増程发动机工 作来发电，将所发出的电能一部分用于直接驱动电机，另一部分为蓄电池进行 充电。半充半放的作业模式当蓄电池的电能达到某一上限，增程发动机停止工 作，由电池来直接驱动电机；随之行驶时间和行驶里程的加长，蓄电池的消耗 越来越大，当蓄电池的电能低于某一下限，增程发动机开始启动工作，后续增 程发动机将会一直处于这样的循环状态下工作，而增程发动机的启停，完全取 决于蓄电池的电能供给。
•车用电瓶
增程器也可视其为从混合动力驱动向纯电动驱动的一种可靠的过渡产品。在常 见的混合动力系统中，都是以发动机为主，电动机为辅。而增程式电动车，是 以电动机为主，发动机为辅。发动机的唯一作用是发电。
增程式混合动力车本身具有和纯电动车基本相同的原理，可以外接充电，电池 充满电之后可以续航一定里程。当电池电量不足时，发动机启动为电池充电。 增程式电动车完全与纯电动汽车相同，实现零排放、零污染。
增程器分类：按布置位置分为：挂车式，插拔式，车载式；按结构组成分为： 大容量蓄电池增程器，燃料电池增程器，发动机发电机组增程器。
具体工作原理:
右后轮
充电机
QMS
传动
系统 电机 •动力电池*
GOJ
DC-DC * ECU
发动机 EOJ
ISG电机・• 发动机
左后轮 増程器工作原理就是将化学能转化为动能，然后转化为电能。这部分电能主要 是驱动电动机，以及向蓄电池充电。
一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统，在只剩 30%-40%的电量的时
候增程器会检测到电压不足而开始发电，增程器发电的电量高于保护系统的， 所以电池这时候发电是处于不亏电的，当电池电量是满的时候，增程器也能检 测到电池电压，默认为电池不亏电，此时增程器会降低功率不往电池充电，防 止电池过量充电鼓包。
插电式混动和增程式混动原理
插电式混动和增程式混动是两种不同的混合动力汽车技术。它们都结合了内燃机和电动机的优点，以提高燃油效率、减少排放并降低对化石燃料的依赖。然而，它们的工作原理和结构有所不同。
插电式混动（PHEV）是一种混合动力汽车，它可以通过外部电源为其电池充电，也可以通过发动机和制动能量回收系统为电池充电。插电式混动汽车的主要特点是可以在纯电动模式下行驶一段距离，这取决于其电池容量和电机功率。当电池电量耗尽时，内燃机会自动启动并为车辆提供动力，或者通过制动能量回收系统为电池充电。插电式混动汽车的设计目标是实现零排放驾驶，同时保持与传统汽油车的相近的续航里程。
插电式混动汽车的工作原理如下：
1. 在纯电动模式下，电动机驱动车轮，内燃机不工作。此时，车辆完全依赖电池供电。
2. 当电池电量耗尽时，内燃机启动并为电动机提供动力。同时，内燃机还可以通过制动能量回收系统为电池充电。
3. 在加速或爬坡等需要更大动力的情况下，电动机和内燃机可以同时工作，共同为车辆提供动力。
4. 在减速或制动过程中，电动机充当发电机，将动能转化为电能并存储在电池中。
增程式混动（EREV）是一种混合动力汽车，它使用一个小型内燃机作为发电机，为电动机提供动力。与插电式混动汽车不同，增程式混动汽车的电池只能通过内燃机充电，不能直接从外部电源充电。因此，增程式混动汽车的纯电动模式行驶距离相对较短。然而，由于其内燃机的尺寸较小，增程式混动汽车的燃油效率通常比传统汽油车更高。
增程式混动汽车的工作原理如下：
1. 在纯电动模式下，电动机驱动车轮，内燃机不工作。此时，车辆完全依赖电池供电。
2. 当电池电量耗尽时，内燃机启动并为电动机提供动力。同时，内燃机还可以通过制动能量回收系统为电池充电。
3. 在加速或爬坡等需要更大动力的情况下，电动机和内燃机可以同时工作，共同为车辆提供动力。
4. 在减速或制动过程中，电动机充当发电机，将动能转化为电能并存储在电池中。
新能源汽车概论(增程式电动车)
XXXXXX学校教案首页
类别 基础专业课 教师姓名 XXX
课程名称 新能源汽车概论 专业层次 中专 年 级 20级
授课方式 讲授 授课时间 2021.3.12 学 时 3
授课题目： 增程式电动汽车
目的要求： 增程式电动汽车的分类、特点和基本结构，增程式电动汽车的关键技术和车型实例
教学重点：
增程式电动汽车的基本结构及特点；
教学难点：
增程式电动汽车的关键技术。
教具与课件：
PPT、课本、投影
作业布置： 1、增程式电动汽车和纯电动汽车的主要区别？
2、增程式电动汽车的主要车型品牌？
3、増程器的类型？
课后回忆（经验教训、效果估计或反应，存在问题……）
上课互动性强，学生参与积极，但是还是有学生上课打瞌睡，以后上课过程中要在班级多走动。
XXXXXX学校教案续页（组织教学）
教学步骤 教师活动及步骤 学生活动 时间分配
1、课前准备
提醒学生拿出课本，准备纸笔，告诉本节内容占用课时。
上课准备
5min
2、复习提问
1、纯电动汽车的概念？
2、纯电动汽车的优缺点分析？
3、纯电动汽车的主要组成及各组成部分的结构类型？
4、目前市场上有哪些纯电动车型？
回忆上节知识，并与教师互动回答问题
10min
3、新课导入
什么样的车可称为增程式电动汽车呢？大家知道传电动汽车存在着续航里程这一软肋，那么如何在纯电动的基础上解决这一问题呢？
互动答题，明确概念
5min
4.新课讲授
一、增程式电动汽车的概念
1、增程式电动汽车E-REV，是一种由可充电电池为主要驱动能源，以増程器为辅助动力源的新型电动汽车。
2、在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时増程器不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，増程器启动，为电池提供能量对动力电池进行充电。
当电池电量充足时，増程器又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。
range-extended electric vehicle
range-extended electric vehicle
Range-extended Electric Vehicle，REEV，即增程式电动汽车，是电气化程度更高的一类插电式混合动力汽车（PHEV）。
根据国标GB/T 19596-2017《电动汽车术语》的定义，增程式电动汽车是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车，且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。
REEV的动力系统主要由动力电池、驱动电机、发电机和控制器等组成。当电池电量充足时，REEV主要依靠电池供电，用电机驱动车辆；当电池电量不足时，REEV会通过发电机为电池充电，提供更长的续航里程。REEV集纯电动车和混合动力车的优点于一身，能有效解决新能源汽车续航里程不足和充电基础设施不完善等问题。
简述增程式电动汽车的工作原理。
简述增程式电动汽车的工作原理。
增程式电动汽车（Extended Range Electric Vehicle，EREV）是一种利用燃油发动机发电来为电动机充电的汽车，具有电动汽车的低污染和高环保优势，同时又可克服电动汽车的续航里程短的缺点，使得汽车运行更加经济高效。
1. 增程式电动汽车基本原理
增程式电动汽车采用电动机和燃油发动机两种动力源，平时工作时优先使用纯电动模式，当电池电量不足时燃油发动机会自动启动，通过发电机向电池组输入电能，以延长电池组的续航里程，从而实现长途驾驶。
2. 增程式电动汽车工作流程
2.1 充电阶段
当车辆处于停车状态时，汽车车载充电器会将电网交流电转化为直流电，并将电能储存在电池组中。充电器充电的时间根据电池组的状态而定，充电速度也与环境温度和充电器功率有关。当电动车电池组所储存的电能达到一定程度时，车辆可进入行驶状态，以电动模式驱动电机进行行驶。
2.2 行驶阶段
当电池组电量下降到一定程度时，汽车会进入增程模式。此时，汽车控制系统会自动启动燃油发动机，通过发电机充电向电池组输入电能，同时使电动机接收到足够的电能驱动车辆。在增程模式下，燃油发动机会保持低速运行状态，以保证发电机输出稳定的电能，从而不断为电动机充电，从而延长电动汽车的里程。当车辆到达目的地时，将车辆停放在合适的位置，关闭电动机和发动机，进入停车状态。
3. 增程式电动汽车的主要优势
增程式电动汽车的主要优势是可以同时享受纯电动汽车的优势和传统汽车的优势。传统汽车优势主要体现在高速行驶时，内燃机驱动汽车，续航里程可达数百公里，不会受到电池容量的限制。纯电动汽车的优势则是低污染、静音、易于操作以及维护成本低等。
增程式电动汽车的底盘结构和纯电动汽车大致相同，因此可以使用相同的零部件，使得车辆的维护和保养成本更低，并且增程系统可以很容易地与电气系统、车辆控制系统等其他系统集成。
新能源汽车知识讲座
1 / 9 新能源汽车行业知识讲座培训文件
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
一、类别划分
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
（一）纯电动汽车
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
优点：
相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点：
蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
（二）混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
新能源汽车简单介绍
新能源汽车简单介绍
1、新能源汽车是什么？
中国工业和信息化部 2009 年 6 月 17 日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。全球新 能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和燃料电池汽车等。我国目前规定 新能源车包括三类：纯电动车（EV）、插电混合动力车（PHEV）、燃料电池车（FCEV）。这三类车型享有政 府补贴及出行便利，未来主要发展方向为纯电动车（EV）和插电混合动力车（PHEV）。
新能源汽车分类表：
2.主要经济体新能源汽车发展规划图： 3、中国发展新能源汽车主要驱动力
中国作为世界汽车最大消费市场和生产基地，对全球汽车发展起到关键性影响。从国家视角来看，汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
加快培育和发展新能源汽车的主要驱动力包括：
1、《巴黎协定》中碳排放的限制，以及我国双碳目标的实现；
2、提升能源使用效 能，降低能源尤其是石油对外依存度，提高自给自足能力的战略安全需求；
3、整治环境污染，特别是雾霾治理的迫切需求；
4、提升企业竞争力，提高核心技术自主化水平，实现可持续发展的战略目标。
在国家“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要中，新能源汽车被列为“构筑产业体系新支柱”的战略性新兴产业之一。在国家政策扶植和技术进步的推动下，我国新能源汽车的产业规模正在逐渐扩大。
新能源汽车考点
1
向着光亮 子夜夜 第一章绪论
1. 新能源汽车 P1
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其它新能源汽车等。
2. 发展新能源汽车的必要性 P2
能源短缺环境污染气候变暖
3. 新能源汽车技术路线 P21
1) 确定“纯电驱动”的技术转型战略
2) 坚持“三纵三横”的研发布局
第二章电动汽车用动力电池
1. 化学电池 P24
化学电池利用物质的化学反应发电。按工作性质分为原电池、蓄电池、燃料电池和储备电池。
2. 额定电压 P25
指电池在标准规定条件下工作时应达到的电压，镍镉电池和镍氢电池的额定电压为1.2V，锂电子电池的额定电压为3.6V，铅酸电池为2V。
如果电压低于放电终止电压后电池继续放电，电池两端电压会迅速下降，形成深度放电。
3. 荷电状态SOC P26
电池在一定放电倍率下，剩余电量与相同条件下额定容量的比值。反映电池容量的变化。
4. 比能量 P27
也称质量比能量，是指电池单位质量所能输出的电能。
动力电池作为能量储存器，充电时把电能转化为化学能储存起来。
5. 自放电率电池在存放期间容量的下降率，即电池无负荷时自身放电使容量损失的速度。
6. 放电倍率电池的放电倍率用放电时间表示或者说以一定的放电电流放完额定容量所需的小时数来表示。 P28
放点倍率等于额定容量与放电电流之比。
7. 电动汽车对动力电池的要求 P28
（1）比能量高（2）比功率大（3）充放电效率高（4）相对稳定性好
（5）使用成本低（6）安全性好（7）价格低廉（8）绿色、环保
8. 蓄电池常规充电方法 P35
1）恒流充电法2）分段电流充电法3）恒压充电法4）恒压限流充电法