【交通运输】高速公路路线编号名称及交通标志说明
高速公路路线编号名称及交通标志说明
高速公路的服务质量日益受到全社会的关注，为统一和规范
国家高速公路网路线命名和编号，形成标识清晰、视认方便的高
速公路命名和编号体系，使交通标志的设置更加科学、规范、系
统，更好地满足公路用户的出行需求，适应公路网络化的发展趋
势，充分发挥公路网络的交通调节作用，促进公路运输的安全与
畅通，交通部于2007年7月发布了行业标准《国家高速公路网
命名和编号规则》（JTG A03—2007）。交通部本次交通标志更
换突出路线编号名称，并弱化路线名称，更方便司乘人员的记忆
和使用。
一、江西省高等级公路管理局所辖高速公路命名和编号情况
1.国家高速公路路线字母标识符采用汉语拼音“G” 表示。
江西省高等级公路管理局所辖
国家高速公路命名和编号表（已建成）
序 号 国家高速命名 简 称 编 号 类 别 原地方命名 经过地区
1
大庆—广州高速公路 大广高速 G45 纵 线
昌泰高速 泰赣高速 吉安、泰和、万安、遂川、
赣州
2
杭州—瑞丽高速公路 杭瑞高速 S56 横 线
九景高速
景德镇、浮梁、鄱阳、都
昌、湖口、九江
3
上海—昆明高速公路 沪昆高速 G60 横 线
温厚高速 昌樟高速 进贤、南昌、新建、丰城、
樟树、新余
4
福州—银川高速公路 福银高速 G70 横 线
昌九高速 机场高速 九江、德安、永修、新建、
5
厦门—成都高速公路 厦蓉高速 G76 横 线
厦蓉高速赣州
城西段
赣州
2.省级高速公路网路线编号的字母标识符采用汉语拼音“S”
表示。
江西省高等级公路管理局所辖
地方高速公路命名和编号表（已建成）
序号 省级高速命名 简称 编号 类别 原地方命名 经过地区
1
枫林—生米高速公路 枫生高速 S49 纵 线
昌九高速 昌樟高速 新建县、枫林镇、长堎镇、
生米镇
2
生米—厚田高速公路 生厚高速 S59 纵 线
昌樟高速 新建县、生米镇、厚田镇
3
樟树－吉安高速公路 樟吉高速 S69 纵 线
昌泰高速
樟树、昌傅镇、新干、峡
江、吉水、吉安
4
泰和－井冈山高速公路 泰井高速 S50 横 线 泰井高速
泰和、井冈山
二、交通标志说明
1.高速公路命名编号标志及方向标志
①国家高速公路命名编号标志由“国家高速”“编号名
称”和“高速名称”三部分组成（如下图），“国家高速”为
红底白字，省级高速公路“X高速”为黄底、黑字。
（新国家高速公路） （新省级高速公路）
②在高速公路入口的原入口标志更换为新的入口标志。
新增方向标志，方向标志采用路线的总体走向，版面内容一
般为东、西、南、北等地理方位信息。在车辆的行驶方向容
易引起歧义的路段，选择沿线距当前所在地最近的具有控制
性意义的直辖市、省会、自治区首府或其他具有交通指引意
义的城市做为前行方向,如福银高速设置为“九江方向”。（见
下图）
（原） （地理方位指引） （地点方位指引）
2.高速公路起终点标志
在高速公路起终点位置设置高速公路起终点标志，上部
分为所在高速公路的编号，下部为高速公路起终点图形化标
志。（见下图）
（原起点） （新起点）
（原终点） （新终点）
3.信息板
新增信息板，信息板作为高速公路编号的过度措施。信
息板版面内容左边部分为国家高速公路的编号，右边部分为
国家高速的名称，版面最上为当前所在高速公路，最下为与
所在高速公路相连、相近或指路标志中涉及的其他高速公路
编号和名称。（如下图）
4.服务设施预告标志
高速公路上的所有服务设施（服务区、停车区）相关标
志版面上部为白底绿图案，下部为绿底白字。
（原） （新服务区） （新停车区）
4.分流、合流标志
分合流标志用于提醒驾驶员前方有分流、合流，注意车
辆运行状态，按照新的要求，分合流标志属于黄底黑图案警
告标志。
（原分流） （新分流） （原合流） （新合流）
5.收费预告标志
收费站标志分“仅人工收费车道”标志和“不停车收费
ECT车道”标志。（如下图）
“仅人工收费车道”采用人工收费的方式进行收费，“不
停车收费ECT车道”既可以采用人工收费的方式，也可以采
用“不停车收费ECT”收费方式。
（仅人工收费车道）
（不停车收费ECT车道）
6.方向箭头
指路标志上使用的箭头应以一定角度反映车辆的行驶
方向。
门架式标志或跨线桥上附着式标志上的箭头，用来指示
车道的用途或行驶目的地时，箭头向下。（如下图）
门架式标志、跨线桥上附着式或路侧
标志上的箭头，仅指示车辆前进方向而非
专指某一车道时，箭头向上。（如下图）
门架式标志、跨线桥上附着式或路侧标志上的箭头，用
来指示出口方向时，箭头应倾斜向上，且倾斜角度反映出口
车道的线形。（如下图）
7.出口标志
①出口标志指示前方城市道路主要地点或前往公路编
号。
例：标志上“永修”指前方可到达“永修县”， 标志上
“G316” 指前方可到达国道“G316”（国道标号均采用红
底白字）。
②更改出口编号位置，将位于标志板的右上角。国家高
速公路、省级高速公路的互通出口编号为阿拉伯数字，其数
值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值；桩号值
超过千位时，仅保留后三位的数值。
例：沪昆高速上临江互通中心桩号为K802+500，因此
该互通出口编号为802。
·
（原） （新 ）
注：本《说明》依据下列标准和文件编写。
1.《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03）
2.《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》
3.《关于印发江西省高速公路路线命名方案的通知》（赣府厅字[2006]16号）
如本《说明》与有关规范和制度有冲突，请参照有关规范，本《说明》仅供
参考。
高速命名规则及编号
高速命名规则及编号高速公路是现代交通运输系统中的重要组成部分，而高速公路的编号和命名规则则是确保高速公路管理和交通指引的重要标准。
下面将介绍一下关于高速公路编号和命名规则的相关内容。
一、高速公路编号高速公路的编号通常是由数字和字母组成，不同国家或地区的编号规则略有不同。
通常情况下，高速公路的编号会体现出以下几个方面的信息：1. 地理位置信息：高速公路的编号通常会包含一定的地理信息，比如国家或地区的缩写、地区编号等，以便于用户快速了解所处位置。
2. 方向信息：有些国家或地区的高速公路编号会包含方向信息，比如东西方向、南北方向等，以帮助司机快速了解行驶的方向。
3. 非重复性：为了避免混淆，高速公路的编号通常是唯一的，即同一个编号不会重复出现在不同的路段或地区。
在不同的国家或地区，高速公路的编号规则会根据实际情况进行调整和制定，以便于用户快速识别、理解和使用高速公路，从而提高交通系统的效率。
二、高速公路命名规则除了数字和字母的编号外，高速公路还有其独特的命名规则。
根据国家或地区的不同，高速公路的命名规则也会有所差异，但通常包括以下几个方面的内容：1. 地理特征：有些高速公路的命名会根据所经过的地理特征来确定，比如河流、山脉、城市等，以便于用户快速了解该路线的大致位置和特征。
2. 历史文化：有些高速公路的命名可能会和历史文化相关，比如某位重要人物、历史事件等，这样的命名可以凸显路线的历史和文化内涵。
3. 目的地信息：有些高速公路的命名可能会根据其结束点或者主要沿途目的地来确定，以帮助用户快速理解该路线的最终目的地或者主要通行方向。
高速公路的命名规则为用户提供了更直观、有趣的认知方式，使得用户更容易记住和使用高速公路，提高了用户对于高速公路的认知和理解。
在制定高速公路的编号和命名规则时，各国或地区需要综合考虑地理、文化、社会等多种因素，以便于用户更好地理解和使用高速公路，同时也需要遵循相关的标准和规定，最终确保高速公路的编号和命名规则的合理性和便利性。
公路指示牌大全讲解
道路指示牌标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、一般道路指路标志地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号省道编号县道编号交叉路口预告十字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口互通式立交分岔处地点距离此路不通火车站飞机场停车场长途汽车站急救站客轮码头名胜古迹轮渡汽车修理多雾路段注意横风长隧道加油站洗车地铁站餐饮路滑慢行陡坡慢行软基路段大型车靠右事故易发点连续下坡保护动物避车道残疾人专用设施绕行标志停车场线形诱导标指路标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、高速公路指路标志入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告（两个出口）出口地点方向地点方向地点距离电话位置指示加油站停车场预告停车场道路交通信息里程牌合流地点方向地点方向收费站预告收费站紧急电话紧急停车带服务区预告停车区预告爬坡车道车距确认百米牌分流线形诱导标禁令标志（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）禁止通行禁止驶入行禁止三轮机动车通行禁止机动车通行禁止载货汽车通禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行道路交通标线中心黄色虚实线（实线一侧禁中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯）双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯）车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界）禁止变换车道线（白色实线）左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。
国家及省级高速公路网命名和编号规则
国家及山东省级高速公路命名和编号规则简介命名1. 国家及山东省级高速公路纵线、横线起讫点按地理方位由北向南、由东向西确定，国家高速公路放射线起点为北京，山东省级高速公路放射线起点为济南。
2.国家及山东省级高速公路路线名称通常由路线起讫点的地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”，路线简称采用起讫点地名的首位汉字组合表示。
如“济南—广州高速公路”，简称“济广高速”，“龙口－青岛高速公路”，简称“龙青高速”。
国家高速公路也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。
如“北京—上海高速公路”，简称“京沪高速”。
3.城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。
如“济南市绕城高速公路”，简称“济南绕城高速”。
4. 山东省级高速公路路线为连接机场的线路，其全称为“××（机场名称）高速公路”，简称为“××（机场简称）高速”。
5. 山东省级高速公路路线为连接港口的线路，其全称为“××（港口港区名称）疏港高速公路”，简称为“××（港口港区名称）疏港高速”。
6. 山东省级高速公路路线为连接区域（市、县、区）的线路，以区域名称或规范简称命名，全称为“××高速公路”，简称为“××高速”。
如“德州连接线高速公路”，简称“德州连接线高速”。
7.山东省级高速公路网如同一个机场、港口或港区有多条连接线路时，其命名以“东、西、南、北”地理方位或阿拉伯数字加以区别。
以港口连接线为例，其全称为“××（港口港区名称）1号疏港高速公路”，简称为“××（港口港区名称）1号疏港高速”。
高速公路编号规则
高速公路编号规则1.国家高速公路编号规则：中国的高速公路采用了全国统一的编号规则，由国家发展和委员会统一编制和管理。
根据国家的规定，高速公路的编号一般由2个数字组成，其中，第一个数字表示高速公路的方向，第二个数字表示高速公路的等级。
2.方向编号规则：方向编号是根据高速公路的方位来确定的，分为东西和南北两个方向。
其中，东西方向的高速公路采用偶数编号，南北方向的高速公路采用奇数编号。
例如，京哈高速公路的编号是G1，表示这是一条东西方向的一级高速公路。
3.等级编号规则：高速公路根据其等级不同，分为一级、二级和三级。
一级高速公路是国际、国标一级双向六车道高速公路，使用G前缀编号；二级高速公路是省际高速公路或跨省市高速公路，使用S前缀编号；三级高速公路是通宇高速公路，使用X前缀编号。
4.路段编号规则：每一条高速公路都被细分为若干个路段，每个路段都有独立的编号。
路段编号通常是在高速公路编号之后添加一个连字符“-”，然后是3位数字的序号。
例如，G15高速公路的第一个路段编号为G15-0015.路网整体编制规则：中国的高速公路编号规则还考虑了不同区域的路网整体编制。
一般来说，国家级高速公路的编号范围是G1至G5999，省级高速公路的编号范围是S1至S9999，市级高速公路的编号范围是S1001至S99996.历史衔接规则：为了保证不同年代修建的高速公路能够顺利衔接，中国的高速公路编号规则还考虑了历史衔接的问题。
对于以前已经存在的国家级高速公路或省级高速公路，其编号将继续沿用，只有在重大调整和改建的情况下才会进行变更。
总结起来，中国高速公路编号规则采用了方向、等级和路段编号相结合的方式，通过数字和字母的组合来标识不同的高速公路。
这种编号方式既方便了交通管理和规划，也方便了用户查找和导航。
国家高速公路网命名和编号规则
国家高速公路网命名和编号规则命名规则1. 国家高速公路主线及联络线名称由路线起讫的地名中间加连接符“－”组成,全称“XX－XX高速公路”。
路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。
如“沈阳-海口高速公路”，简称“沈海高速”。
也可经采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。
如“北京－哈尔滨高速公路”，简称“京哈高速”。
2. 地区环线名称以地区名称命名，全称为“XX地区环线高速公路”，简称为“XX环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”，简称“杭州湾环线高速”。
3. 城市环线名称以城市名称命名，全称为“XX城市绕城高速公路”，简称为“XX绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。
4. 国家高速公路网的路线简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划分名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
新版高速公路标志五大变化之一编号规则1. 编号结构国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。
2. 字母标识符国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。
3. 数字及数字与字母编号3.1 首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。
3.2 纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。
3.3 横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号为10～90。
3.4 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示；“E”、“W”、“S”、“N”分别表示并行路线在主线的东、南、西、北方位。
3.5 地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91~99。
3.6 联络线的编号为4位数，由主线编号+数字“1”+联络线顺序号组成。
联络线的顺序号按照主线的前进方向由起向终点顺序排列。
3.7 城市绕城环线的编号为4位数，由主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成。
主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号为最小者，如该主线所带城市绕城环线编号空间已全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。
高速公路编码规律
高速公路编码规律
高速公路编码规律指的是每条高速公路都有唯一的编码，如G4、G15等。
这些编码是由国家公路网规划管理机构根据一定规律编制的。
首先，每个编码都由一个字母和一个数字组成，字母代表着高速公路的名称，数字则代表着该路线的序号。
例如，G4中的G代表京藏高速公路，4代表京藏高速公路的第四条路线。
其次，每个字母代表的高速公路有其固定的范围和方向。
以G字母为例，G字母代表的是国家重点建设的高速公路，其范围覆盖京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区。
而该字母后的数字则代表该高速公路的具体方向，如G4代表的是北京至山西方向的京藏高速公路。
最后，每个数字代表的高速公路也有其规定的范围和方向。
以数字4为例，代表的是北向南的高速公路方向，如G4代表的是北京至山西方向的高速公路。
总之，高速公路编码规律的制定旨在方便管理和使用，使得每条高速公路都能被准确地识别和定位。
- 1 -。
公路指示牌大全讲解
道路指示牌标记〔传达道路方向、距离信息的标记〕1、一般道路指路标记地名有名地名行政区区分界道路管理分界国道编号省道编号县道编号交错路口预告十字交错路口丁字交错路口环形交错路口互通式立交分岔处地址距离此路不通火车站飞机场泊车场长途汽车站抢救站客轮码头名胜遗迹轮渡汽车维修多雾路段注意横风长地道加油站洗车地铁站餐饮路滑慢行斜坡慢行软基路段大型车靠右事故易发点连续下坡保护动物避车道残疾人专用设施绕行标记泊车场线形引诱标指路标记〔传达道路方向、距离信息的标记〕1、高速公路指路标记进口预告进口预告进口预告进口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告〔两个出口〕出口地址方向地址方向地址距离地点指示加油站泊车场预告泊车场道路交通讯息里程牌合流地址方向地址方向收费站预告收费站紧迫紧迫泊车带效力区预告泊车区预告爬坡车道车距确认百米牌分流线形引诱标禁令标记〔禁止或限制车辆、行人交通行为的标记〕禁止通行禁止驶入行禁止三轮灵活车通行禁止灵活车通行禁止载货汽车通禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止拖沓机通行禁止农用运输车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非灵活车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止黄包车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车排除禁止超车禁止车辆暂时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度排除限制速度泊车检查泊车让行减速让行会车让行道路交通标线中心黄色虚实线〔实线一侧禁中心黄色双实线〔禁止车辆跨线或压线行驶〕止车辆越线或左转弯，虚线一侧允许车辆越线超车或左转弯〕双向两车道路面中心线〔分开对向行驶的交通流，在保证安全的状况下同意车辆越线超车或左转弯〕车行道边沿线〔白色实线，用来指示灵活车道的边沿，或用来区分灵活车道与非灵活车道的分界〕禁止变换车道线〔白色实线〕左弯待转区线〔左弯车辆可在直行时段进入待转区，等候左转。
国家高速公路命名编号大全
国家高速公路命名编号《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。
《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网"的编排架构，包括以下几方面主要内容：一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。
国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。
例如,“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速"。
二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别.国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。
由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。
国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。
现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速)为“G20”；城市绕城环线和联络线采用4位数编号。
三是数字编号的特征有律可循.首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1~9.纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。
横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排，编号区间为10～90。
四是建立新的互通立交出口编号。
新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。
需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。
采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。
出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。
国家高速公路编码规则
国家高速公路网命名和编号规则中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
一、命名：1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。
5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。
6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。
简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。
7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。
路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。
8.北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。
全国高速公路地图编号表
全国高速公路地图编号表全国高速公路地图详细【分省市】高速公路命名1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
2.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
3.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。
4.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。
5.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。
简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。
6.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。
路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。
7.北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。
放射线的起点为北京。
国家高速公路布局方案高速公路编号∙编号结构中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。
∙字母标识符中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。