生物柴油氧化安定性及氧化反应表观活化能的研究

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生物柴油技术3篇

生物柴油技术3篇

生物柴油技术生物柴油技术——现状与发展随着全球油价的不断攀升和环境保护意识的提高,生物燃料作为一种可再生燃料,逐渐受到越来越多的关注。

生物柴油是其中的一种,它是由生物质或废弃物转化而成的一种可再生燃料,具有良好的环保性、可再生性和安全性等优点。

本文将从生物柴油的定义、生产技术、应用前景等方面介绍生物柴油技术的现状与发展。

一、生物柴油的定义生物柴油是一种由植物油、动物油或废弃物经过化学反应制成的可再生燃料,通常采用的反应是酯化反应,生成甲酯或乙酯。

生物柴油具有与石油柴油相近的燃烧性能和可靠性,但其排放物少、环保、可再生,是一种节能环保的新型燃料。

二、生物柴油的生产技术1. 原料准备生物柴油的原料主要包括植物油、动物油和废弃物等。

其中最常用的是植物油,如大豆油、棕榈油、菜籽油等。

2. 酯化反应在酯化反应中,将原料通过与醇(甲醇或乙醇)在催化剂(如氢氧化钠或氢氧化钾)作用下进行酯化反应,生成甲酯或乙酯。

该反应产生大量的热量,需要在反应过程中进行冷却。

3. 精制处理精制处理包括脱水处理、酸洗纯化和蒸馏等过程,旨在去除水分、杂质和未反应的醇等成分,提高生物柴油的纯度和成品率。

三、生物柴油的应用前景生物柴油作为一种可再生燃料,其应用前景非常广泛。

一方面,生物柴油可以替代传统的石油柴油、汽油等化石能源,减少对化石能源的依赖,降低能源消耗和环境污染;另一方面,生物柴油可以直接应用于个人轿车、商用车、农用车以及城市公交车、出租车等交通工具,还可以应用于船舶、航空器等各类运输工具和农机具等机械设备。

总之,生物柴油技术已经成熟,其应用前景非常广阔,可以为促进能源转型和环境保护事业做出重要贡献。

生物柴油技术——优点和局限生物柴油是一种由生物质或废弃物转化而成的可再生燃料,可以替代传统的石油柴油,具有优良的环保性、可再生性和安全性等优点。

然而,生物柴油在应用中也存在一些局限性,限制了其在能源转型中的应用。

本文将从优点和局限两个方面来介绍生物柴油技术。

生物柴油NOx生成机理的理论分析和试验研究

生物柴油NOx生成机理的理论分析和试验研究

生物柴油NOx生成机理的理论分析和试验研究Theory Analysis and Experimental Research on the NOx Formation Mechanism of Biodiesel Fuel指导教师作者姓名申请学位级别专业名称动力机械及工程论文提交日期论文答辩日期学位授予单位和日期答辩委员会主席评阅人______________学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

学位论文作者签名:指导教师签名:2009年月日2009年月日独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已注明引用的内容以外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

学位论文作者签名:日期:2009年月日生物柴油NOx生成机理的理论分析和试验研究Theory Analysis and Experimental Research on the NOx Formation Mechanism of Biodiesel Fuel专业名称指导教师姓名生物柴油NO X生成机理的理论分析和试验研究摘要生物柴油是一种重要的可再生能源,燃用生物柴油及其与柴油的调合燃料,CO、HC、PM的排放量均较燃用柴油有不同程度的降低,但NOx有不同程度的升高。

论文从燃料特性、燃烧过程、化学反应动力学的角度,采用高速摄影和数值模拟等方法,围绕生物柴油NOx生成的影响因素和规律、NOx生成的化学反应动力学过程、影响NOx生成的关键自由基和基元反应进行了系统的理论分析和试验研究,揭示了生物柴油NOx生成的机理,在此基础上,提出了降低NOx排放的控制方法和措施。

生物柴油原理

生物柴油原理

生物柴油原理生物柴油是一种可再生燃料,由植物油、动物脂肪或废弃食用油等生物质原料通过酯化反应制得,通常用于取代传统石油柴油。

它具有低碳排放、环保和可持续发展等优势,成为替代传统燃料的重要选择。

下面将介绍生物柴油的原理以及相关参考内容。

1. 生物柴油制备原理:生物柴油的制备主要包括酯化反应和纯化处理两个步骤。

酯化反应是将生物质原料中的甘油与脂肪酸进行酯化反应,生成生物柴油和甘油。

此反应一般在催化剂的存在下进行,常用的催化剂有强酸(如硫酸)、弱碱(如氢氧化钠)或酶。

生物质原料可以是植物油、动物脂肪或废弃食用油等,具体选择取决于成本、可获得性和原料信用度等因素。

纯化处理是将酯化反应生成的混合物进行分离和纯化,以获得高纯度的生物柴油。

该步骤包括中和酸催化剂、脱水、脱色和脱臭等工艺。

其中,脱水可通过真空蒸馏或分子筛吸附等方法实现,脱色可通过活性炭吸附或聚合物树脂吸附等方法实现,脱臭可通过真空蒸馏或加热通风处理等方法实现。

2. 生物柴油的优点和应用:生物柴油具有以下优点:- 环保性:生物柴油在燃烧过程中释放的二氧化碳量与生物原料吸收的二氧化碳量基本相等,不会增加大气中的二氧化碳含量,具有较低的碳排放。

- 可再生性:生物质原料广泛且可再生,可以通过农作物种植或废弃物回收利用等方式进行生产。

- 可降解性:生物柴油具有良好的降解性,对环境影响较小。

- 可混合性:生物柴油可以与传统柴油按一定比例混合使用,适用于多种柴油发动机。

应用方面,生物柴油可广泛用于汽车、发电、航空和农业等领域。

在汽车领域,生物柴油可以直接替代传统柴油使用,并且对发动机的适应性较好。

在发电领域,生物柴油发电机组可以有效利用生物质资源发电,减少矿产柴油的使用。

在航空领域,生物柴油可以与传统喷气燃料混合使用,降低航空业的碳排放。

3. 生物柴油的相关参考内容:- 《生物柴油的生产工艺及纯化技术比较研究》:该论文对生物柴油制备的工艺和纯化技术进行了比较研究,分析了不同工艺的优缺点,并提出了技术改造的建议。

催化种类对生物柴油产率和质量影响的研究

催化种类对生物柴油产率和质量影响的研究

催化种类对生物柴油产率和质量影响的研究生物质能作为一种可再生能源,已经受到越来越多的关注。

目前,生物质能主要通过生物质转化技术转化成生物质燃料。

生物质能的燃料主要包括生物柴油、生物乙醇等。

而生物柴油作为一种非常重要的生物质燃料,其产率和质量直接影响生物质能的应用和推广。

因此,研究催化种类对生物柴油产率和质量的影响,有着非常重要的意义。

一、催化反应原理催化反应是指在催化剂的作用下,反应物转化成产物的化学反应。

催化的作用是降低反应的活化能,促进反应的进行。

在生物柴油的合成中,常用的催化剂包括碱性催化剂、酸性催化剂、酶催化剂等。

这些催化剂的作用机理不同,具体的反应方程式也会有所差异。

以酸性催化反应为例,其反应机理如下:1. 脂肪酸与醇反应脂肪酸与醇反应形成酯化物,反应过程如下:R–COOH + HO–R’ → R–COO–R’ + H2O其中,R和R’分别代表脂肪酸和醇分子中的碳链。

2. 烷基切断反应在酸性催化剂的作用下,酯化物分子发生烷基切断反应,生成低碳酸和相应烷基醇:R–COO–R’ + H+ → R–OH + R’–COOH3. 加氢脱氧反应在加氢反应的作用下(如添加氢气、氛围中使用氢气等),醇分子发生脱氧反应,生成烷基烷酸:R’–OH + H2 → R’–H + H2O4. 综合反应将上述三个反应相结合,就得到了酸性催化反应的综合反应式:R–COOH + HO–R’ → R–COO–R’ + H2OR–COO–R’ + H+ → R–OH + R’–COOHR’–OH + H2 → R’–H + H2O综合反应式为:R–COOH + 3H2 → R’–H + 3H2O二、碱性催化剂对生物柴油的影响碱性催化剂的作用机理为,促进酯化反应。

在碱性催化反应中,可溶性有机碱或碱金属的氢氧化物与脂肪酸或甘油醚反应,生成碱式酯化物。

从而,酸值降低,生成生物柴油。

常见的碱性催化剂有钠甲醇和钾甲醇。

碱催化生物柴油合成的优点是反应速度快,得率较高,且反应过程中不会产生二次污染。

生物柴油理化特性表

生物柴油理化特性表

生物柴油理化特性表
以上是生物柴油的一些常见物理和化学特性。

生物柴油是一种可再生能源,可以作为替代传统柴油的燃料。

这些理化特性可以帮助人们了解生物柴油的性质和适用性。

密度是指单位体积的质量,是衡量柴油密封性能和流动性的重要指标。

黏度是液体的内部阻力,衡量柴油的流动性。

闪点是指液
体在特定条件下能够蒸发出足够的挥发物质形成可燃气体的最低温度。

凝点是指液体在冷却过程中开始形成固体的温度。

蒸发残留物是指在柴油燃烧后剩余的物质,可以衡量柴油的燃烧完全程度。

硫含量和磷含量是衡量柴油环境友好性的指标,因为它们的高含量可能对环境和排放产生负面影响。

颜色是柴油外观的一个可视特性,但对燃烧特性没有直接影响。

凝固点是指柴油在冷却过程中变得更加黏稠以致无法流动的温度。

氧化稳定性是指柴油在受到氧气影响时的稳定性能。

燃烧热值是指燃烧单位质量柴油所释放的热量。

以上是一些常见的生物柴油理化特性,对于柴油的生产者和使用者来说,了解这些特性非常重要,以确保柴油的质量和性能符合预期,并且符合环境和法规要求。

(已阅)利用猪油制备生物柴油的研究

(已阅)利用猪油制备生物柴油的研究

利用猪油制备生物柴油的研究白斌1,李国平1,李聪1,陈俏1,申烨华1∗(西北大学化学系,合成与天然功能分子化学教育部重点实验室,陕西西安710069) 摘要:随着全球能源危机进一步深化,生物柴油作为一种环境友好型的新型能源,越来越受到人们的重视,发展生物柴油产业符合我国当前国情和发展趋势。

猪油作为工业原料具有其独特之处: (1) 猪油是可再生资源; (2) 我国有养猪传统,产量高,猪油原料来源充足;(3) 猪油的臭味远轻于牛、羊油及鱼油,杂质少,耐氧化性能较好,易精制及储存; (4) 猪油可直接使用无需预处理。

本实验以猪油为原料,在新型催化剂(SXL)的作用下与甲醇酯化制备生物柴油。

研究了反应的醇油摩尔比、催化剂用量、反应时间等对转化率的影响,结果表明:当反应温度在50~60℃,醇油摩尔比为5:1~14:1,催化剂用量为0.5~10%(w/w),反应时间为20~80min 时,反应的转化率可以达到95%以上。

对猪油及其酯交换产物进行红外光谱分析,结果表明:酯交换产物在1245、1197和1170cm-1处有3个峰,应归属于-CH2-COOCH3基团中的C-O键伸缩振动,在1437 cm-1处还出现属于甲氧基-O-CH3中的碳氢建不对称弯曲振动吸收,证明酯交换产物为脂肪酸甲酯。

通过对猪油酯交换产物进行气-质联用检测分析,结果表明:主要脂肪酸甲酯成分为:10-十八碳烯酸(油酸)甲酯,占35.47%;十六酸(棕榈酸)甲酯,占32.58%;十八酸(硬脂酸)甲酯,占18.22%;9,15-十八碳二烯酸甲酯,占9.42%;十四碳酸甲酯,占1.64%;9-十六碳烯酸甲酯,占1.40%;脂肪酸甲酯总含量为98.73% 。

关键词:猪油;新型催化剂;酯交换反应;生物柴油引言自人类步入工业文明以来,能源的开发与利用在整个社会的发展和进步中所起的重要作用日益深化与凸显。

随着人类对生活质量及文明程度的要求不断提高,对于能源的需求量也不断增大,进而引发了全球性的能源危机。

生物柴油的生产及其燃烧特性研究

生物柴油的生产及其燃烧特性研究生物柴油(Biodiesel)是一种以动植物油脂为原料生产的替代汽油、柴油的燃料,并且是一种绿色、环保的燃料。

生物柴油生产的原材料来源广泛,包括油菜籽、大豆油、棕榈油、微藻等生物质和废弃油脂等,其生产方法主要分为碱催化法、酸催化法、酯交换法和超临界流体法等。

本文主要阐述生物柴油燃料的生产工艺和其燃烧特性。

生物柴油的生产工艺碱催化法是目前用于生产生物柴油最为普遍的方法。

该法主要通过将油脂与甲醇在碱催化剂的存在下进行酯化反应或加成反应,生成甲酯等生物柴油产物。

酸催化法则是将油脂与酸催化剂进行酯化反应,生成生物柴油产物。

酯交换法主要是通过将油脂与甲醇以及已经生成的生物柴油进行酯交换反应,生成更为纯净的生物柴油。

超临界流体法通过使用超临界流体作为反应介质,从而实现生物柴油的生产和分离。

在生物柴油的生产过程中,反应温度、反应时间、反应物的比例以及催化剂的种类和质量等因素对于反应的效率和产物纯度有很大的影响。

近年来,研究人员在反应条件的控制和反应机理等方面进行了大量的研究,以提高生物柴油的生产效率和产物质量。

生物柴油的燃烧特性生物柴油作为一种燃料,其燃烧特性对于其应用和使用具有重要的意义。

生物柴油的燃烧特性与化学成分、物理性质以及燃烧条件等因素密切相关。

其中,化学成分是影响生物柴油燃烧特性的关键因素之一。

生物柴油中的主要化学成分是酯类,其燃烧过程主要分为氧化降解和燃烧两个阶段。

氧化降解阶段主要是酯分子的一些化学反应,包括链断裂、迁移、杂原子的产生和烷基自由基的形成等。

燃烧阶段主要是生物柴油燃料中的酯类与氧气发生氧化反应,产生CO2、H2O、CO、NOx等燃烧产物及少量的二恶英等有害物质。

研究表明,生物柴油的燃烧产物中NOx的产量较高,而PM(颗粒物)和SOx(硫氧化物)等有害物质的产量则较低。

除了化学成分外,物理性质也对生物柴油的燃烧特性有影响。

生物柴油的粘度、密度、含水量和闪点等参数决定了该燃料是否适合用于某些特定的燃烧条件下(如低温环境)。

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有 与油脂 类 似 的母 体 , 因此 其 氧 化 过 程 与油 脂 类 似; 自由基链 式 反 应 机 理 可 以用 来 解 释其 氧 化 过
程, 包 括 链 引发 、 链增长、 链 终 止 。对 氧 化 产 物 的
诱导 期 。测定 仪器 为 万通 7 4 3型 生 物 柴油 氧 化 安
定性 测定 仪 。
( 中 国石 化 石 油 化 工 科 学 研 究 院 ,北 京 1 0 0 0 8 3 )
摘 要:采用欧盟标准方法 E N1 4 1 0 3测定了莱籽油生物柴油及 国内常见 的几 种生物柴油在 加速氧化前 后
的脂 肪 酸 甲酯 分 布 变 化 , 结 果 表 明 亚 油 酸 甲酯 、 亚 麻 酸 甲酯 在 生 物 柴 油 中 的 含 量 是 影 响 生 物 柴 油 氧 化 安 定 性 的 决 定 因 素 。 同 时从 生物 柴油 氧化 反 应 的表 观活 化 能 角度 进 一 步 研 究 生 物 柴 油 的氧 化 反 应 , 试 验结果表 明 : 不同
制含 8 0 0 g g / g抗 氧剂 A、 抗 氧剂 B的 生 物 柴油 样
品, 并 进行 加速 氧化 , 分 别 对 氧 化前 后 生 物 柴 油样
品 的脂 肪 酸 甲酯 分 布 进 行 测 定 。加 速 氧 化 条 件 为: 温度 1 1 0℃ , 空气 流量 1 0 ห้องสมุดไป่ตู้ / h, 氧化 时间 1 0 h 。
物柴 油推 广应用 中必 须解 决 的问题 之一 。 生物 柴油 的主要 成 分 是 不 同链 长 的脂 肪 酸 甲 酯, P r o t e r 等[ 6 。 对采 用 不 同原 料 制 备 的 生 物 柴 油
的氧 化安 定 性 进 行 了研 究 , 认 为 由于 生 物 柴 油 具
1 4 1 1 2 : 2 0 0 3 ) 测定 。在 1 1 0℃、 空 气流 量 1 0 L / h的
条件 下 , 生 物柴 油样 品发 生 加速 氧 化 , 用 去 离 子水 吸收 氧化 过程 中生 成 的 甲 酸 、 乙酸 等 挥 发 性 产物 , 从水 的 电导率 曲线 的切线 交 点 或 二 阶导 数 的最 大 值点 可推 出 电导 率 突变 点 的 时 间 , 即生 物 柴 油 的
品 中产 生不 溶物 , 酸值 和黏 度 增 加 , 会 进 一 步带 来 发 动机 系统 腐蚀 , 堵 塞油 管 、 油泵 以及 发 动机 功 率
1 . 2 生物柴 油氧 化安 定性 的测 定
生物 柴 油 的氧 化 安 定性 采 用 R a c i ma t 法( E N
不稳定 等 问 题 , 对 生 物 柴 油 的实 际 使 用 和 储 存 造 成 困难口 ] , 因此 生 物柴 油 的 氧化 安定 性 问题是 生
脂肪 酸 甲 酯 分 布 的测 定 采 用 欧 盟 标 准 方 法
收 稿 日期 :2 0 1 2 — 0 6 — 1 1 ; 修 改 稿 收 到 日期 : 2 0 1 2 — 0 9 — 0 6 。
1 . 3 生 物柴 油中脂 肪酸 甲酯 分布 的测 定
选 取常 见 的 酸 化 油 、 菜籽油、 棉籽油 、 棕 榈 油
等 原料 制备 的 生 物 柴 油 进 行 加 速 氧 化 , 分 别 对 氧
化 前后 的生 物柴 油样 品的 脂 肪酸 甲酯 分 布进 行 测 定 。以酸化 油 生 物 柴 油 为 空 白生 物 柴 油 , 分 别 配
石 基 础 研 究






2 0 1 3年 2月
PETR 0I EU M PR0 CESSI N G A N D PETR OCH EM I CA LS
第4 4卷 第 2 期
生物 柴 油氧 化 安定 性及 氧 化 反 应 表观 活 化 能 的研 究
刘 金 胜 ,蔺建 民 ,张建 荣 ,张永 光
研 究结 果表 明 : 在氧、 光、 变 价 金 属 离 子 等存 在 的
条 件下 , 生物 柴油 中的脂 肪 酸 甲酯被 引发 , 发 生 氧 化 反应 生成 一次 氧 化 产 物—— 过 氧 化 物 和氢 过 氧 化 物 。这些 物 质 进 一 步 发 生 分 解 和 聚 合 反应 , 生 成 短链 醛类 、 甲酸 等 有 机 酸 、 甲酸 盐 , 以 及 小 相 对 分 子质 量 的 脂 肪 醇 和 水 , 或 者 形 成 二 聚 体 或 低 聚 物, 最 终导 致生 物柴 油变质 , 影 响其使 用 。 本 课题 通过 测定 生 物 柴 油 在加 速 氧 化 前后 脂 肪酸 甲酯 分 布 的变 化 , 从 生 物 柴 油 的 基 本 组 成 上 分析 影响 生 物 柴 油 氧 化 安 定 性 的 因 素 , 并 从 生 物 柴油 氧化 反应 的表 观 活化 能 角 度进 一 步 研 究 生 物 柴油 的氧 化反 应 。
氧化 安定 性 的 生 物 柴 油 具有 不 同 的 氧 化 反 应表 观 活 化 能 ; 抗 氧 剂 的 加 入 可 以 有 效 提 高 生 物 柴 油 氧 化 反 应 的表 观
活化能 , 从 而 起 到 延 缓 生 物 柴 油 氧 化 的作 用 。 关键词 : 生 物 柴 油 氧 化 安 定 性 脂 肪 酸 甲酯 分 布 氧 化 反 应 表 观 活 化 能
与 石化柴 油相 比 , 生 物 柴 油 以其 可 再 生 、 可 生 物 降解 等特性 成 为 柴油 替 代 燃料 研 究 的热 点 。但
是 生物 柴 油 的 氧化 安 定 性 比石 化 柴 油 差 , 导 致 油
油, 福建 卓越 新能 源发 展 有 限 公 司生 产 ; 棉 籽 油 生 物 柴油 , 中国石化 石家 庄 炼 化 有 限公 司生 产 ; 棕 榈 油 生物 柴油 , 中国海 洋石 油 海 南 东方 化工 厂 生 产 ; 抗 氧剂 A、 抗氧剂 B , 自制 。
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