8米游艇初步设计
青岛海西湾造修船基地建设进展顺利
挖 ， 中基坑开挖 、 其 清运 目前 已基本结束 ， 计划 ２０ ０９
年 ４月竣 工 。造 船 厂 房 、 合 工 场 、 联 制作 中心 、 涂装 中心 、 预舾 装和 总装 场地 、 动力 管 网配套 及 ６０吨 龙 ０
门吊、 平面分段流水线 、 曲面分段流水线等关键设备
设 施 以及场 地 、 路 等工程 在今 年相 继 开工 ， 道 造船设 备设 施将 于 ２０ ０ ８年 上 半 年 陆 续 投 入 运 营 ， 以确 保 ２０ 上半 年 ｌ ０ ８年 ８万 吨 散 货 船 开工 建 造 ， 在 ６月 并 份具 备 ｌ 吨船在 坞 内铺底 的条 件 。 ８万 （ 来源 ： 《中船 重工》 ）
项 目环境 影 响报 告 书 的批 复之 后 的又一 重要 批复 。
该批复 内容确定 ， 青岛海西湾造修船基地建设 规模为每年新增造船能力 ２４万载重吨 ， 中， ０ 其 ７万
吨级 和 ｌ 吨 级 散 货 船 各 ２艘 ，０万 吨 级 油 船 ６ ５万 ｌ
艘 、０万 吨 级 油 船 ２艘 ， 式 生 产 储 油 船 或 ３ 浮 ８０ Ｔ Ｕ集装 箱船 ２艘 ， 当考虑 Ｌ Ｇ船 建造 发 展 ００ Ｅ 适 Ｎ 需要 ； 每年修 船 ２２艘 。造船部 分 ， １ 新建 ２座造 船 坞， 配置 ６０吨龙 门吊 ２座，８０米材料装 卸及造 ０ １３ 船舾装码头 ； 钢料加工工场 、 平面分段工场、 曲面分
维普资讯
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6个中国“城中岛”的生活报告
方岛要成为创意中心、先锋岛要种植“曼哈顿”、二沙岛仍挣扎于富人岛与公共空间的角色之中、扬子洲会成为后现代的cosplay活动中心、南丫岛或将告别它的嬉皮气质——中国的城市化没有放过岛屿。
城中岛是许多城市发展的起点。
1626年，荷兰人花了24美元的珠子和饰物从印第安人手中买下了曼哈顿岛，迅速将靠近哈得孙河的一角辟为贸易站，300多年后，高楼林立的曼哈顿成为了资本和金融的象征，也让纽约确立起了国际都市的形象。
西岱岛是巴黎城的发源地，“在巴黎逐步成为大巴黎的过程中，小小的西岱岛始终是巴黎的政治和宗教中心。
直至今天，在巴黎圣母院的北边，就是巴黎市政厅。
”(林达语)在中国，城中小岛都被称为“洲”，地理学对其的定义是“河道中水位以上出露并与两岸不相接的淤积地”。
一到汛期便会被淹，在中国的南方城市，城中岛多数都是水鸟和芦苇的天下。
近代在欧风美雨之下，许多城中岛成为了通商的要津。
旧称“拾翠洲”的广州沙面，原先是珠江冲积而成的沙洲，鸦片战争之后，变成了英法租界。
但是因为历史的原因，商业繁荣十分短暂，最终都没能成为曼哈顿式的金融商业中心，只留下一批新古典主义建筑，成为城中的婚纱摄影景点。
在一个发展的时代，城中岛自然也无法平静地自我隔绝。
原先种地种菜的江心洲能迅速变身为“农家乐”，以河鲜、水果、农家菜来吸引蝗虫般的城市游客。
城市还在不断膨胀，土地越来越矜贵，临水建筑又是如此受房地产的欢迎，增加了防洪能力的小岛旋即成为低密度豪宅区。
地方政府也乐于在岛上实践他们的畅想：创意中心、休闲度假村，或者是东方“曼哈顿”。
但是，经过30多年的发展，从荒岛到热火朝天的工地景象已经不再令人兴高采烈。
城中岛开发所要计较的该是那些快速规划、迅速建成背后所要付出的代价。
盐城先锋岛苏北城市的“曼哈顿”之梦先锋岛背景：地处盐城市区西端，全岛面积268亩，东临串场河，南临蟒蛇河，西北临越河，被三条河流围成三角形状，自然环境独特。
开发节点：2007年，盐城市国投集团发布一封题为《实施旧城改造，造福千家万户》的公开信。
型钢混凝土工程专项施工方案
型钢混凝土工程专项施工方案第一节编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013《钢结构工程施工质量验收规范》 GBJ50205-2001《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012施工组织设计本工程施工设计图纸等。
第二节工程概况舟山徐公岛旅游度假区工程位于浙江省舟山市嵊泗县徐公岛。
本工程拟建建筑物为一幢框架结构的会所, 地上4层, 地下1层；建筑高度为20.9m；本工程±0.000相对黄海绝对标高为7.300米；抗震设防烈度为7；为一般民用建筑, 工程重要性等级为二级。
建设总面积为18655.02㎡, 地上为16327.4㎡, 地下为2327.62㎡；总工期: 365天。
建设单位: 海上海国际游艇俱乐部有限公司设计单位: 汉嘉设计集团股份有限公司勘察单位: 华东理工大学勘察设计研究院监理单位: 诸暨市工程建设监理有限公司施工单位: 江苏镇淮建设集团第八工程有限公司第三节施工准备1 操作人员必须持证上岗。
2 所有的计量器具必须经计量检测合格。
3 施工中所用的设备必须合格, 处于正常运转和使用状态。
4 标识办法见具体有关规定。
第四节施工技术方案1钢结构制作、安装施工技术方案1.1 钢结构制作按照初步设计图纸和结合现场实际情况确定, 立柱、梁、钢梯、主梁等全部在工厂预制完成；所有砂斗先将壁板（包括加强筋板和加强角钢等）在工厂预制完成, 运至现场后, 吊装至安装位置拼装完成。
平台支撑梁、辅助梁、平台面板等在现场预制后吊装至安装位置后拼装完成。
1.1.1钢结构制作工艺流程1.1.2钢结构制作工艺说明a.施工准备按施工图编制材料采购计划。
并按计划进行采购。
所采购的工程用钢材应具有生产厂质量证明书, 并应符合设计、招标要求的质量要求。
所购设备和材料必须有合格证, 且需经监理公司检验合格签字并由业主签字认可后, 方可使用。
当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时, 其深度不得大于该钢材负偏差值的1/2。
园林制图第4章：园林要素表现
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（4）添景物法 • 利用与水面有关的一些内容（如水生植物、船只、游艇、码头、
驳岸、出露水面的石块、水纹线、物体掉落水中产生的水圈等） 来表示水面。
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• 2、动态水体 • 动态水体是指溪流、河流、跌水、叠泉、瀑布等。其
表现方法如下： • （1）、线条法
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2.根据铺装材料的分类：
1）石材： 花岗岩、大理石、砂岩等
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2）土石材料： 砂石、粉末、碎石、粘土
等
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古代园林铺地的代表,以砖瓦、碎石、瓦片等废料、碎料.可多种图形变化.
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3）陶瓷材料： 陶 瓷
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4）水泥： 硅酸盐水泥、高炉渣水泥
• 1、划分、组织空间 • 2、组织交通和导游 • 3、提供活动场地和休息场所 • 4、参与造景 • 5、 组织排水
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二、园路的分类
• 1、根据构造形式分
• （1）、路堑形（也称街道 式）
• （2）、路堤式（也称公路 式）
• （3）、特殊型
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灵壁石
• 原产安徽灵璧县。 • 石产土中，被赤泥覆盖，需刮洗
方显本色。 • 中灰色而甚为清润，质地亦脆，
手弹有共鸣。 • 石面有坳坎的变化，石形千变万
化，但很少有宛转回折之势，须 借人工以全其美。
• 这种山石可掇山小品，更多用于 盆景石玩。
和谐江和城·和园规划及一期排屋设计和管控总结
和谐江和城·和园规划及一期排屋设计和管控总结【摘要】和谐江和城项目由杭州市房地产开发集团有限公司下属项目公司和谐置业开发，总占地450亩，总建筑面积75万平方米。
规划有高尚江景住宅、五星级酒店、商业街区、游艇码头及俱乐部及低密度住宅区。
江和城和园就是区块中的高端排屋与江景住宅的组合，项目2014年设计，2016年下半年动工和完成样板区，目前130套一期排屋已经基本建成，进入市政及景观施工。
本文回顾了目前作为建德市最高端排屋的设计特点及管控体会。
项目确立了立足建德市本市客群、兼顾杭州上海等周边地区辐射，高于建德市目前中低端品质的定位和确立居住为主、面积适中的产品定位，定制差异化和品质产品，自16年底开盘至今，130套主力180-260M2排屋去化70套，在一个四线城市及较高的总价下取得这样的销售业绩实属不易。
【关键词】定位；江景排屋；主动型管控【中图分类号】TU201【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）16-0046-021.规划及建筑设计1.1 地理位置及技术指标和园位于新安江洋溪街道洋安休闲度假城板块，杭新景高速公路以东，洋安大道以北，通过滨江路与新安江沿江城防、绿化公园相连。
位于洋安新城的核心位置，与主城区和洋溪新城隔江对望，是建德市今后的门户和南大门。
用地面积85153.6平方米。
总建筑面积为182787.16平方米，其中地上建筑面积为122510.6平方米,地下建筑面积为60276.56平方米。
容积率为1.44，建筑密度为35%，总户数777户，建筑密度34%，建筑限高80米。
1.2 总平面设计和园由48幢排屋、9幢叠排多层及4幢高层及1幢配套公建（会所）组成。
地块西侧靠近高速绿化带布置叠排及高层，其余布置了230套左右排屋。
在北西侧及北侧主要入口处设置少量的配套商业及配套公建、会所。
主次入口分别设置在北侧和西侧，道路网布置顺应自然地形，以环状路网和枝状道路相结合。
三亚海棠湾中区水系工程初步设计
设计说明书一、总体设计（一）工程概况海棠湾中区水系设计范围：北起风塘路（原4号路），南至海岸路（原D路）之间的中区水系，包括主河道A全长4.81公里（A5+000~A9+806.283）新河道开挖、主河道东岸景观设计，大小龙江塘（6.52公里）以及指状湿地(17.60公里)的现状改造和驳岸防护的设计。
本册图纸主要为主河道A设计内容，主要包括河道开挖、一、二级挡土墙砌筑、一二级挡土墙间红树林种植及灯光管线预埋等内容。
本项目图纸分册构成：（二）前期工作情况自从2009年3月份以来，我院接受设计委托任务后，迅速组织相关技术人员，拟定了工作计划大纲，并投入项目的准备与筹划工作。
项目组人员经常与业主进行技术上的沟通，并在业主相关领导和技术人员的陪同下，对水系片区的地形、地貌、地质等自然条件进行了现场踏勘，对该项目进行了建筑材料、植物种植及建设条件等进行调查，并收集相关资料。
按照可行性研究报告及规划整合意见，我院经过设计修改了多次中区水系景观方案，并及时向业主进行设计汇报，景观方案及岸线处理方案基本得到确认，本次岸线根据景观方案设计汇报的成果进行设计。
（三）总体规划定位海棠湾中区水系包括主河道A、大小龙江塘及指状湿地片区，位于林旺高速联络线北线以北区域，在《三亚市海棠湾规划整合》中定位为打造多功能滨海高端品牌休闲度假区，在《三亚市海棠湾水系工程方案设计》（景观篇）定位为“绿色水岸”感受人与自然共生，本岸线设计是原规划和方案的延续、深化。
（四）岸线控制规划定位根据业主设计委托，大小龙江塘及指状湿地设计内容为3.3m高潮位线以下岸线设计及水系整治及开挖。
根据《三亚市海棠湾规划整合》，在大小龙江塘及指状湿地采用石滩岸线，生态湿地岸线与自然护坡岸线相结合的方式，在主河道两边基本采用自然护坡岸线。
在本次设计中主要内容是中区水系主河道水工部分，根据规划都采用了自然护坡岸线。
（五）景观分区定位根据《三亚市海棠湾规划整合》中项目主线海上丝绸之路，中区水系位于甘巴里港（西洋风情），天方港（麦加圣地风情）阿丹港（阿拉伯风情）主线范围。
长发办1号附件
分管 领导
责任单位 及责任人
建设单位
长园宾馆改造 13 项目
2009 续建 2010
8000
建设高档客房及配套 设施、规模1.1万平方 1000 米，改造宾馆原有建 筑4500平方米。 总建筑面积11.18万平 方米，其中：四星级 酒店1处、规模2.58万 平方米，住宅楼9栋、 规 模 8.57 万 平 方 米 ， 开 发 商 业 网 点 3566 平 方米。 建设产权别墅和酒 店 ， 总 面 积 4.98 万 平 方米。其中：度假别 墅 198 栋 、 建 筑 面 积 1.65 万 平 方 米 ， 产 权 酒店一处、建筑面积 1.15 万 平 方 米 ， 配 套 建设游艇码头、海水 淡化、污水处理等设 施。 建设妈祖文化广场和 大型妈祖塑像。 建设总规模6.2万平方 米 、 1500 个 床 位 五 星 级酒店。 在北长山乡北城村开 发建设商业公寓、度 假酒店，总建筑面积 4.4万平方米。
8000
将永盛、明仁、泛洋 、宝悦4户水产加工企 业从城区搬迁至北长 山新工业园，项目总 占地90亩 ,建 设厂 房3 万平方米、更新部分 生产设备，实现企业 退城进园。
6000
上 半 年 完 成 园 区 规 划 自筹 设 计 并 开 工 建 设 ， 年 资金 底前基本完成土建工 程和设备更新。 贷款
庙岛妈祖文化 16 园建设项目
2010 新开 2011 2010 2011
15000
5000
争取上半年完成塑像 设计,年内完成招商、 招商 规 划 设 计 ； 争 取 年 内 引资 开工建设。 3月份主体工程开工， 外商 年 内 完 成 10 层 主 体 工 投资 程。 外商 5月份开 工建 设, 年底 投资 前 完 工 面 积 达 到 6000 平方米。 自筹 资金
最全轮机英语基本单词
yacht : [jɔt]n.快艇，(竞赛用的)帆船，游艇general cargo ship: 杂货船refrigerator ship :冷藏船cruiser n．游船dry bulk carrier 干散货船passenger liner 旅客班轮cruiser n．游船air cushion craft 气垫船barge-carrier 载驳货船bulk-carrier散货船catamaran 双体船container ship 集装箱船chemical carrier 化学品（运输船）diesel boa柴油机船dry cargo ship 干货船electric motor ship 电动机船ferry 渡船freighter (cargo ship) 货船fire boat 消防船hydrofoil craft水翼船Ice-breaker破冰船life boat 救生船LNG carrier（liquefied natural gas carrier）液化天然气（运输）船multi-purpose ship多用途船oil barge 油驳ore carrier（ore ship ）矿砂船passenger liner 定期客船pilot boat引航船roll - on / roll - off ship (Ro-Ro ship) 滚装船reefer ( refrigerator ship )冷藏船salvage vessel救助船scientific surveying ship科研考察船semi-container ship半集装箱船semisubmersible drilling vessel半潜式钻井船specialized duty vessel专业船tramp不定期货轮tug拖船10．商船：merchant ship11．油船：tanker 12．散货船：bulk carrier2.船舶主要部分船首：bow 船尾stern 左舷：port side 右舷：starboard side 艏楼：forecastle艉楼：poop 上层建筑：superstructure肋骨：frame二层甲板：tween deck机舱：engine room 水密分舱：watertight compartment 艏尖舱：fore peak tank艉尖舱：after peak tank 双层底舱：double bottom tank 制链器：chain stopper锚链舱：chain locker锚链管：chain pipe锚机滚筒：chain cable barrel锚链筒：hawse pipe标准罗经：standard compass磁罗经：magnetic compass主操舵罗经：main rudder compass 陀螺罗经：gyrocompass推进器：propeller3.船用柴油机工作原理1．船用柴油机：marine diesel2．内燃机：internal combustion engine3．气缸：cylinder 4．活塞：piston 5．细雾状燃油：fine spray of fuel6．曲轴：crankshaft7．推进器：propeller 8．循环：cycle 9．四冲程柴油机：four-stroke diesel10．进气：fresh air11．压缩：compession 12．膨胀：expansion13．排气：exhaust14．二冲程柴油机：two-stroke diesel17．下死点：B.D.C15．燃烧室：combustion chamber 16．工作原理：principle of operation 18．排气口：exhaust port 19．残留废气：residual exhaust 20．上死点：T.D.C21．燃油喷射：fuel injection 22．进气口：inlet port 23．工作冲程：working stroke24．减速齿轮箱：reduction gearbox25．交流发电机：alternator26．连杆：connecting rod 27．扫气口：scanvenging port4.船用柴油机的种类1.船用发动机：Marine engine2.紧凑：compact3.柴油机：diesel4．蒸汽机：steam turbine 5．气轮机：gas turbine6．内燃机：internal combustion engine7．输出功率：output power 8．制动马力：brake horsepower9．螺旋桨：propeller 13．燃油消耗率：fuel comsuption 14．锅炉：boiler15．有吸引力的：attractive16．集装箱船：container ship17．衰变：decay 18．通过比较：by comparision19．限制，约束：restriction20．叶片：blade21．有效马力：effective horsepower22．放射性的：radioactive23．船用核装置：marine nuclear plant24．货油泵：cargo oil pump固定件：fixed part 运动件：moving part 曲柄箱：crankcase缸套和衬套：cylinder and liner 气缸盖：cylinder cover 活塞：pistion气缸体：cylinder block 活塞头：piston crown 活塞杆：piston rod十字头：cross 连杆：connecting rod 主轴承：main bearing轴向推力：axial push端塞螺栓：side-chock bolt 从动轴：driven shaft 推力块：thrust block扫气箱：scavenging air box机座：bedplate 机架：frame冷却水套：cooling jacket 21．燃烧室：combustion chamber22．排气阀：exhaust valve23．燃油阀：fuel valve 24．起动阀：starting valve25．安全阀：safety valve26．示功器旋塞：indicator cock 27．冷却腔：cooling chamber28．活塞裙：piston skirt29．活塞环：piston ring30．垫圈：rubber ring31．往复运动：reciprocating movement 32．工作行程：power stroke6.燃油系统燃油系统：fuel oil system 运行和维护：operation and maintainence残碳值：carbon residues 燃油粘度：fuel oil＇s viscosity十六烷值：cetane number 热值：calorific value 闪点：flash point凝固点：setting point 比重：gravity 10.含水量：water content11．机械杂度：mechanical impurity12．重油：heavy fuel 13．渣油：residual oil14．沉淀柜：settling tank15．燃油舱：bunker tank16．日用柜：daily service tank17．细滤器：fine filter18．压力调节阀：pressure regulating valve19．针阀：needle vavle20．低油位报警：low tank level level alarm21．输送泵：transfer pump22．三通阀：three-way valve23．喷射泵：injection pump 24．过滤器：stainer7.润滑系统润滑油膜：lubricating oil film 运动件：moving part 运动条件：operation conditions油冷式活塞：oil cooled piston抗氧化：resistance to oxidation总量损耗系统：total loss system feeding循环式系统：circulating system传动装置：running gear燃烧室：combustion space活塞顶：piston crown活塞环：piston ring衬套壁：liner wall运动方向的改变：reversal of direction of motion机械注油器：mechanical lubricator曲轴箱：crankcase轴承：bearing17．活塞杆：piston rod 18．辅助设备：auxiliary equipment 19．泵：pump20．离心分离机：centrifuge8.水冷却系统燃油喷射阀fuel injector valve排气阀exhaust valve起动空气阀starting air valve机械强度mechanical strength内部管道internal passage热交换器heat exchanger气缸套冷却水循环泵cylinder liner circulating pump涡轮增压器turbo-blower闭式系统closed system开式系统open system压力水柜pressure tank海水循环式冷却器sea water circulated cooler heat exchanger汽蚀效应cavitation effect气囊steam pocket放气口air lock透气管ventilation pipe支路branch可视式流量计visual flowmeter喷嘴积碳nozzle deposited carbon滑油冷却器lubricating oil cooler盲板法兰blind-flange9.舱底和压载系统舱底水：bilge water 压载水：ballast water 相互连接：interconnec t涨水，进水：flood 在船外，到舷外：overboard 水密舱室：watertight compartment应急舱底水泵：emergency bilge pump 替换物，选择对象：alternative引水装置：priming device 到某种程度：to some extent 调节船舶吃水差：trim the vessel 切换阀箱：change-over chest10.管路系统发证机构：certifying authority铸铁：cast iron冲击载荷：shock loading易碎性：brittle nature 循环热处理：cyclic heat treatment低碳钢：mild steel气密结构：gastight structure热膨胀：thermal expansion 锅炉水舱柜：boiler feed water tank贯通配件：through fitting隔离空舱：cofferdam船体变形：deflection of ship construction1．safety valve（安全阀）2．steam stop valve（蒸汽截止阀）3．starting valve（起动阀）4．indicator cock（示功阀，示功考克）5．governing valve（调速阀）6．by-pass valve（旁通阀）7．main stop valve（主截止阀）8．hull valve（船体阀）9．flushing valve（冲洗阀）10．vent valve（排气阀）11．suction valve（进气阀）12．angle valve（角阀）13．automatic valve（自动阀）14．pressure valve（压力阀）15．quick-closing valve（速闭阀）16．self-closing valve（自闭阀）17．air filter（空气过滤器）18．coarse filter（粗滤器）19．fine filter（细滤器）20．heating circulating valve（加热循环阀）11.船用泵容积式泵：displacement pump 离心泵：centrifugal pump往复泵：reciprocating pump叶片泵：vane pump齿轮泵：gear pump旋转泵：rotary pump离心力：centrifugal force轴向的：axial flow涡轮，涡轮机：turbine自吸式：self-priming啮合齿轮：meshing gear蒸汽喷射器：steam ejector舵机液压系统：steering gear hydraulic system人字齿：double helical tooth大气压：atmospheric pressure立式泵：vertical pump12.舵机舵机：steering gear船级社：classification society转舵能力：steering capacity舵叶：rudder船舶吃水：ship’s draught驾驶台：bridge故障：trouble独立的：independent液压伺服马达：hydraulic telemotor舵机室：steering gear room舵柱：rudder stock液压油缸：hydraulic cylinder液压泵：hydraulic pump撞杆：ram舵角信号：signal of rudder angle13.甲板机械甲板机械：deck machinery克令吊：crane日常检验：routine checking锚泊设备：anchor arrangement 集装箱吊装设备厂：container handling facility原动机：prime mover装卸能力：handling capacity多旋转吊杆系统：multiwinch slewing derrick system安全工作负载：safe working load绞车卷筒：winch barrel or drum吊杆式起货装置：derrick crane system14.推进装置直接传动：direct drive推进效率：propulsion efficiency轴系：shaft system旋转方向：rotating direction齿轮传动：gear drive减速齿轮箱：reduction gear box减速装置：reduction arrangement双桨：twin-screw双舵：twin-rudde r双机并车：twin-engine incorporation多级：multi-stage带倒车离合器的减速：reduction with an astern clutch机舱：engine space挠性联轴节：flexible coupling安装误差：installation error可调螺旋桨：VPP or CPP固定螺旋桨：fixed pitch propeller定位：keep station15.轴系及设计程序传动轴系：transimission shafting system艉轴：stern shaft螺旋桨轴：screw shaft中间轴：intermediate shaft法兰联轴节：flange coupling可拆联轴节：removable coupling 隔舱填料函：compartment stuffing box推力环：thrust ring中空轴：hollow shaft轴倾斜度：shaft rake动态特性：dynamic characteristic扭振：torsional vibration纵振：longitudinal vibration回转振动：whirling vibration振动计算：vibration calculation 螺旋桨桨叶：propeller blade16.船舶设计与造船工程师造船工程师：naval architect造船工程学：naval architecture力矩平衡：moment balance重力平衡：weight balance轴马力：shaft horsepower净登记吨位：net register tonnage总吨位：gross tonnage扣除空间：deductible space流体力学：fluid mechanics结构强度：structural strength重货：high-density cargo轻货：low-density cargo港口税：harbor due母型船：projected ship重心：centers of gravity纵倾和稳性：trim and stability肋骨尺度：frame dimension外板厚度：plate thickness零件图：detail drawing总图：general drawing17.造船过程1.（船舶）下水滑道：launching way2．初步设计：preliminary design3．合同设计：contract design 4．详细设计：detail design5．运作要求：operational requirement6．缩尺船模（模型）：scale model7．成组建造技术：group technology to shipbuilding 8．大规模生产：mass production 9．任务系统：mission system10．交船日：delivery date 11．性能要求：performance requirements12．计划与调度：planning and scheduling13．个别零件：individual parts14．干船坞：dry dock15．投标过程：bidding process 16．船体分段：hull block17．装配线：assembly line18．概念设计：concept design18.船厂设施building period建造周期assembly line 装配（流水）线sloping shipway 有坡度船台，滑道building basin 船台floating dry dock 浮船坞engineering workshop轮机车间erection shop 装配车间fitting out quay舾装码头pumping station泵站，动力室repair quay 修船码头ship drawing office 船舶设计室20.船舶下水与舾装横向下水：sideway launching下水架：launching cradle滑道：standing way滑板：sliding way边墩：side support下水扳机：launching trigger局部压力：local pressure限制水域：restricted waterway减速力：retarding force阻力锚：drags21.适航1.试验大纲：sea trial programmers2．测速区：measured mile course3．重新试航：re-trial run4．性能试验：performance test5．动力装置：power plant6．抛锚试验：anchor-heaving trial7．适航性能：sea-keeping performance8．回转试验：turning trial9．潮汐效应：tidal effect10．逐级加速试航：Progressive speed trial11．续航力试验：endurance trial12．船舶试验协议：Protocol of T rials of the ship13．船舶设备清单：Inventory of the equipment of the vessel14．消耗品储备协议：Protocol of Stores of Consumable Nature15．完工图：finished drawings and plans16．交船：delivery of the vessel23.船级社1．合同前服务：pre-contract service2．提交检验申请：submit survey application3．申请评审及签署检验服务协议：aplication reviewing & survey agreement4．船舶审图及确定船用产品持证清单：drawing approval & required marine products list舶开工前检查：inspect before steel-cutting6．焊接工艺认可：welding technology approval7．焊工资格：welder qualification8．建造检验标准：standard of construct survey9．分段检验：structure inspection10．结构装配及焊接：structure assemble & welding11．安装主辅机、舵及轴系：installation of main engine, auxiliary mechinery & shafting 12．船台上或船坞内装配检验：assemble inspection on slipway or dock13．分段合拢检验：inspection of structure assemble14．焊缝检验：inspection of welding 15．无损探伤检验：NDT16．密性试验：tightness test17．船舶下水：lauching18．系泊试验：mooring trial19．航海试验：sea trial20．签发短期证书：issuance of interim certificates21．签发全期法定证书：Issuance of Full-Term Statutory Certificates22．CCS船舶录：Register of Ships by CCS23．签发全期船级证书：Issuance of Full-Term Class Certificates24．船级委员会：Class Committee。
01 青岛地铁4号线初步设计专家评审汇报-起点~人民会堂站区间
HRB400钢筋
双层钢筋网， 全环铺设 350mm厚
间距0.75m
五 区间结构设计 4.施工步序图
第一步：开挖左侧上导洞1,施做初期支护 （锚杆、钢架、喷砼、临时仰拱）。
第二步：开挖左侧下导洞2,施做初期支护 （锚杆、钢架、喷砼、临时仰拱）。
第三步：开挖右侧上下导洞3、4,施做初期 支护（锚杆、钢架、喷砼、临时仰拱）。
除2层房子。本站施工分为一期施工，总工期为36个月。
一期
编号 A
占用时间 36
围挡面积 1430㎡
备注
游艇码头的停 车场
五 区间结构设计 8.建（构）筑物关系
住宅1
住宅2
住宅1
住宅4 住宅3
住宅6
住宅5
杂填土 粉粘土 粗砾砂 强粗花
中粗花
微粗花
28.2m
平面关系图
剖面关系图
五 区间结构设计 8.建（构）筑物图片
三 区间设计的重点、难点
一 • 站址环境 二 • 设计边界条件 三 • 区间设计的重点、难点 四 • 区间方案研究 五 • 区间结构方案 六 • 前阶段专家审查意见执行情况 七 • 存在问题及建议
三 区间设计的重点、难点
北
人民会堂站站后折返线长度约300.55米，全部敷设于地下，区间斜井出口处需临时拆除一军产房屋，拆迁难度较大。
青岛市地铁4号线 起点-人民会堂站 初步设计汇报
2016年8月 青岛
汇报目录
一 • 站址环境 二 • 设计边界条件 三 • 区间的重点、难点 四 • 区间方案研究 五 • 车站结构设计 六 • 前阶段专家审查意见执行情况 七 • 存在问题及建议
一 站址环境
一 • 站址环境 二 • 设计边界条件 三 • 区间设计的重点、难点 四 • 区间方案研究 五 • 区间结构设计 六 • 前阶段专家审查意见执行情况 七 • 存在问题及建议
水运工程技术标准清单(截止2016年5月27日)
水运工程技术标准、规范、规程清单（截止2016年5月27日）本次标准规范清单更新的主要内容有：1、更新过期规范标准《水运工程标准编写规定》（JTS101-2014）替换《水运工程建设标准编写规定》（JTJ200-2001）；《水运工程水文观测规范》（JTS132-2015）替换《水运工程波浪观测和分析技术规程》（JTJ/T277-2006）；《河港工程设计规范》（GB50192-93）作废删除；《港口工程结构可靠度设计统一标准》（GB50158--2010）替换（GB50158--92）；《水运工程施工监理规范》（JTS252-2015）替换《水运工程施工监理规范》（JTJ216-2000）；2、新增部分规范标准《内河航运工程概算预算编制规定》（JTS116-1-2014）《煤炭矿石码头粉尘控制设计规范》（JTS155-2015）《劳动定员定额术语》（GB/T14002-2008）《内河航运水工建筑工程定额》（JTS275-1-2014）《内河航运工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS275-2-2014）《内河航运设备安装工程定额》（JTS275-3-2014）《内河航运工程参考定额》（JTS/T275-4-2014）《水运工程混凝土和砂浆材料用量等额》（JTS277-2014）3、修正了部分标准编号错误一．工程建设管理类1.《水运工程标准编写规定》（JTS101-2014）2.《港口工程基本术语标准》（GB50186-2013）3.《航道工程基本术语标准》（JTJ/T204-96）4.《港口建设项目环境影响评价规范》（JTS105-1-2011）5.《内河航运建设项目环境影响评价规范》（JTJ227-2001）6.《港口工程初步设计文件编制规定》（JTS110-4-2008）7.《航道工程初步设计文件编制规定》（JTS110-5-2008）8.《水运支持系统工程初步设计文件编制规定》（JTS110-6-2013）9.《水运工程标准施工招标文件》（JTS110-8-2008）10.《桥梁通航安全影响论证研究报告编制规定》（JTS110-9-2012）11.《水运工程标准施工监理招标文件》（JTS110-10-2012）12.《水运工程标准勘察设计招标文件》（JTS110-11-2012）13.《港口建设项目安全预评价规范》（JTS/T170-2-2012）14.《港口建设项目安全验收评价规范》（JTS/T170-3-2012）15.《水运支持保障系统工程设计总体技术要求》（JTS195-3-2012）16.《绿色港口等级评价标准》（JTS/T105-4-2013）17.《水运工程施工图文件编写规定》（JTS110-7-2013）18.《水运工程定额编写规定》（JTS111-2013）19.《水运工程测量概算预算编制规定》（JTS116-4-2014）20.《内河航运工程概算预算编制规定》（JTS116-1-2014）二．工程建设技术类●勘测标准1.《水运工程水文观测规范》（JTS132-2015）2.《水运工程测量规范》（JTS131-2012）3.《水运工程岩土勘察规范》（JTS133-2013）●设计标准1.《水运工程设计通则》（JTS141-2011）2.《港口工程制图标准》（JTJ206-96）3.《港口工程结构可靠性设计统一标准》（GB50158-2010）4.《港口工程荷载规范》（JTS144-1-2010）5.《港口与航道水文规范》（JTS145-2015）6.《水运工程抗震设计规范》（JTS146-2012）7.《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）8.《港口工程粉煤灰填筑技术规程》（JTJ／T260-97）9.《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》（JTJ／T259--2004）10.《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》（JTJ246-2004）11.《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239－2005）12.《港口工程环境保护设计规范》（JTS149-1-2007）13.《水运工程节能设计规范》（JTS150-2007）14.《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS151-2011）15.《水运工程钢结构设计规范》（JTS152-2012）16.《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275--2000）17.《海港工程钢筋混凝土结构电化学防腐蚀技术规范》（JTS153-2-2007）18.《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》（JTS153-3-2007）19.《防波堤设计与施工规范》（JTS154-1-2011）20.《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）21.《码头船舶岸电设施建设技术规范》（JTS155-2012）22.《海港总体设计规范》（JTS165--2013）23.《液化天然气码头设计规范》（JTS165--5--2009）24.《游艇码头设计规范》（JTS165-7-2014）25.《装卸油品码头防火设计规范》（JTJ237-99）26.《煤炭矿石码头粉尘控制设计规范》（JTS155-2015）（2016年5月1日施行）27.《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006）28.《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010）29.《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）30.《板桩码头设计与施工规范》（JTS167-3-2009）31.《港口工程桩基规范》（JTS167-4-2012）32.《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》（JTJ285-2000）33.《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》（JTS167-6-2011）34.《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001）35.《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》（JTJ294-98）36.《港口工程桩式柔性靠船设施设计与施工技术规程》（JTJ279—2005）37.《港口工程地下连续墙结构设计与施工技术规程》（JTJ303—2003）38.《格型钢板桩码头设计与施工规程》（JTJ293-98）39.《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ296-96）40.《码头附属设施技术规范》（JTJ297-2001）41.《内河通航标准》（GB50139-2014）42.《运河通航标准》（JTS180-2-2011）43.《通航海轮桥梁通航标准》（JTJ311-97）44.《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）45.《水运工程导标设计规范》（JTJ237-94）46.《疏浚与吹填工程设计规范》（JTS181-5-2012）47.《渠化工程枢纽总体设计规范》（JTS182-1-2009）48.《船闸总体设计规范》（JTJ305-2001）49.《船闸输水系统设计规范》（JTJ306-2001）50.《船闸水工建筑物设计规范》（JTJ307-2001）51.《船闸闸阀门设计规范》（JTJ308-2003）52.《船闸启闭机设计规范》（JTJ309-2005）53.《船闸电气设计规范》（JTJ310-2004）54.《干船坞工艺设计规范》（JTJ251-87）55.《干船坞水工结构设计规范》（JTJ252-87）56.《干船坞坞门及灌水排水系统设计规范》（JTJ253-87）57.《船舶交通管理系统工程技术规范》（JTJ/T351-96）58.《港口地区有线电话通信系统工程技术规范》（JTJ/T343-96）59.《甚高频海岸电台工程设计规范》（JTJ/T 345-99）60.《海岸电台总体及工艺设计规范》（JTJ/T 341-96）61.《集装箱码头计算机管理控制系统设计规范》（JTJ/T282- 2006）62.《海港集装箱码头建设标准》（JTS196-1-2009）63.《三峡船闸设施安全检测技术规程》（JTS196-5-2009）64.《三峡船闸通航调度技术规程》（JTS196-6-2012）65.《长江三峡库区港口客运缆车安全设施技术规范》（JTS196-7-2007）66.《港口货运缆车安全设施技术规范》（JTS197—2011）67.《水运支持保障系统设计总体技术要求》（JTS195-3-2012）68.《集装箱码头堆场装卸设备供电设施建设技术规范》（JTS196-9-2014）69.《港口工程结构可靠度设计统一标准》（GB50158--2010）70.《水运工程先张法预应力高强混凝土管桩设计与施工规程》（JTS167-8-2013）71.《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》（JTS196-10-2015）（自2015年2月13日起施行）72.《水运工程结构耐久性设计标准》（JTS153-2015）（自2016年1月1日起施行）●施工标准1.《水运工程施工通则》（JTS201-2011）2.《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）3.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》（JTS202-1-2010）4.《港口水工建筑物修补加固技术规范》（JTS311—2011）5.《疏浚工程技术规范》（JTJ319—99)6.《水运工程爆破技术规范》（JTS204-2008)7.《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）8.《水运工程塑料排水板应用技术规程》（JTS206-1-2009）9.《疏浚岩土分类标准》（JTJ/T320-96）10.《疏浚工程土石方计量标准》（JTJ/T321-96）11.《淤泥质港口维护性疏浚工程土方计量技术规程》（JTJ/T322-99）12.《港口设备安装工程技术规范》（JTJ280－2002）13.《真空预压加固软土地基技术规程》（JTS147-2-2009）14.《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS207-2012）15.《船闸工程施工规范》（JTS218-2014）16.《水运工程测量规范》（JTS131-2012）17.《爆破安全规程》（GB6722-2014）●试验检（监）测标准1.《内河航道与港口水流泥沙模拟技术规程》（JTJ/T232-98）2.《通航建筑物水力学模拟技术规程》（JTJ235-2003）3.《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTJ218-2005）4.《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）5.《港口工程基桩静载荷试验规程》（JTJ255-2002）6.《港口工程桩基动力检测规程》（JTJ249-2001）7.《海岸与河口潮流泥沙模拟技术规程》（JTS/T231-2-2010）8.《港口工程离心模型试验技术规程》（JTS/T231-7-2013）9.《波浪模型试验规程》（JTT/T234-2001）10.《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》（JTS239-2015）●监理标准1. 《水运工程施工监理规范》（JTS252-2015）(2016年1月1日施行)2. 《水运工程机电专项监理规范》（JTS252-1-2013）3. 《水运工程施工监理规定（试行）》（自2015年6月26日起施行）●质量检验标准1. 《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分）（2002-10-27）2. 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011）3. 《水运工程测量质量检验标准》（JTS258-2008）4. 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）5.《海港工程高性能混凝土质量控制标准》（JTS257-2-2012）●工程定额标准1. 《水运工程工程量清单计价规范》（JTS271-2008）2．《水运工程数学模型试验研究参考定额》（JTS/T274-1-2011）3. 《水运工程测量定额》（JTS273-2014）4.《劳动定员定额术语》（GB/T14002-2008）5.《内河航运水工建筑工程定额》（JTS275-1-2014）6.《内河航运工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS275-2-2014）7.《内河航运设备安装工程定额》（JTS275-3-2014）8.《内河航运工程参考定额》（JTS/T275-4-2014）9.《水运工程混凝土和砂浆材料用量等额》（JTS277-2014）三．工程维护技术1. 《港口设施维护技术规范》（JTS310-2013）2. 《港口水工建筑物检测与评估技术规范》（JTJ302-2006）2. 《内河航道维护技术规范》（JTJ287-2005）3. 《港口水工建筑物修补加固技术规范》（JTS311—2011）4. 《港口码头结构安全性检测与评估指南》5．《船闸检修技术规程》（JTS320-3-2013）（截止2015年12月3日）。
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8米游艇初步设计专业班级：船舶与海洋工程2班姓名：指导教师：交通运输装备与海洋工程学院摘要本次设计的课题为8米游艇初步设计，该游艇属于C类游艇，是一艘高速敞开艇，适航于平静水域。
此次游艇设计采用参照母型船设计和规范设计相结合的设计方法，主要包括了三个部分：总体设计、结构设计、性能设计。
首先，根据母型船参数，初步确定设计游艇的主尺度等主要参数，并绘制了型线图、总布置图；然后，依照中国船级社《游艇建造规范（2007）》计算结构强度、确定主要构件尺寸，使游艇满足规范对于强度、稳性的要求；然后对于空船的重量重心进行计算，进而计算稳性；最后，计算游艇航行阻力，设计适用的推进器。
母型船选用的是Riva ISEO型游艇，在设计过程中，使用了Auto CAD、Maxsurf、SolidWorks、Excel、Word等计算机辅助软件。
关键词：8m游艇；初步设计；阻力与推进ABSTRACTThe subject of the design is the preliminary design of an 8 meters long yacht , it is a Class C yacht . It is an open boat which would sail through Confined Water.The design uses a combination of methods with reference to the mother ship design and specification design mainly includes three parts: the overall design, the structural design, designing for performance.First of all , according to the parameters of the mother ship , identify the main dimensions of the yacht preliminarily. Drawing the general arrangement and line plans ; Secondly , using the 2007 CCS “yacht construction specifications ” to calculate the structural strength , and to determine the major component size, so that the boat body to meet the requirements of strength , stability, etc. ; then , estimating the weight of lightship and its center of gravity ; finally, calculate the resistance of the yacht , design the propeller.The mother ship is Riva ISEO. Auto CAD , Maxsurf , SolidWorks , Microsoft Excel, Microsoft Word and some other computer-aided software are used throughout the design process.Keywords: 8 meters long yacht；preliminary design；Resistance and propulsion目录第1章绪论 (1)1.1 课题研究的背景及意义 (1)1.2 设计任务书 (1)1.2.1 游艇的用途及航区 (1)1.2.2 游艇类型及结构 (2)1.2.3 船级 (2)1.2.4 游艇主要尺度及型线 (2)1.2.5 游艇结构 (2)1.2.6 游艇性能 (2)1.3 设计任务书分析 (2)1.4 基本设计思想 (3)第2章主尺度及排水量等主要参数的确定 (4)2.1 主尺度的确定 (4)2.1.1 根据母型船的尺度进行初步设定 (4)2.1.2 根据总布置的需要进行设计（采用舷外机） (5)2.2 排水量的确定 (6)2.2.1 空船重量 (6)2.2.2 载重量 (6)2.2.3 排水量储备 (6)2.2.4 排水量合计 (7)2.3 本章小结 (7)第3章总体设计 (7)3.1 型线设计 (8)3.1.1型线设计概述 (8)3.1.2 型线图的绘制 (8)3.2 总布置设计 (10)3.2.1 总布置设计概述 (10)3.2.2 舱室布置 (10)3.2.3 驾驶台位置 (10)3.2.4 游艇设备的布置 (11)3.2.5 油、水舱的布置 (11)3.2.6其他布置 (11)3.2.7 总布置图的绘制 (11)第4章结构设计 (14)4.1 结构设计概述 (14)4.2 结构强度计算书 (14)4.2.1 计算依据 (14)4.2.2 主尺度 (14)4.2.3 船体结构 (15)4.2.4 结构构件尺寸 (19)4.2.5 结构骨材 (20)4.3 基本结构图的绘制 (21)第5章性能设计 (23)5.1 性能设计概述 (23)5.2 空船重量重心计算 (23)5.3 静水力计算 (23)5.4 浮态及初稳性计算 (26)5.5 大倾角稳性计算 (28)5.5.1 静稳性及动稳性曲线的绘制 (28)5.5.2 大倾角稳性校核 (30)5.5.3 进水角曲线的绘制 (31)5.5.4 稳性衡准数校核 (31)第6章阻力计算 (34)6.1 计算方法 (34)6.2 计算程序 (35)6.3 计算过程 (35)第7章螺旋桨设计 (37)7.1 船体主要参数 (37)7.2 初步设计确定最佳直径 (37)7.3空泡校核 (39)7.4强度校核 (40)7.5 螺距修正 (42)7.6 重量及惯性矩的计算 (42)7.6.1 螺旋桨重量计算 (42)7.6.2 转动惯性矩的计算 (43)7.7 敞水性征曲线的确定 (43)7.8 系柱特征的计算 (44)参考文献 (46)致谢 (47)8米游艇初步设计第1章绪论1.1 课题研究的背景及意义游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。
它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。
在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。
游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
而随着经济的发展和居民生活水平的提高，游艇正在成为人们娱乐休闲的新消费品。
船舶设计的任务是根据相关法规、规范和设计任务书的要求，为船舶的建造和使用提供所需的全部技术设计，包括各类设计说明书，计算书和设计图纸等。
1.2 设计任务书1.2.1 游艇的用途及航区本游艇为一艘8.5米的玻璃钢敞开游艇，用于休闲娱乐，在繁忙的工作之余与亲朋好友外出游玩，亲近自然之用。
主要航行于平静水域，即距岸不超过5n mile 的水域，船舶满载并以其最大航速的90%速度航行，航程时间不超过2h，并限制在蒲氏风级不超过6级，目测波高不超过1m的海况下航行。
1.2.2 游艇类型及结构根据CCS对游艇的分类，本游艇属于C类游艇。
本艇以纤维增强塑料为船体结构材料。
船体结构采用纵骨架式。
1.2.3 船级本游艇按下列规范、规则和公约进行设计：CCS《游艇建造规范》（2007）；入级中国船级社。
1.2.4 游艇主要尺度及型线本游艇设计平均吃水0.3米，其他尺度主要根据最佳型线及安全性选定。
1.2.5 游艇结构本游艇全艇采用纤维增强塑料材料。
船体结构采用纵骨架式。
1.2.6 游艇性能对设计游艇稳性应满足的稳性规范和其他要求，对摇摆周期的要求，对游艇在满载航行状态的浮态要求。
1.3 设计任务书分析设计任务书的分析首先从游艇的主要要素的确定开始，因为它对游艇技术、游艇性能、经济性和安全性的影响很大，是游艇设计中应首先解决的最重要的工作。
本游艇属于布置型船舶，其主要尺度主要根据游艇上设备的布置情况确定。
排水量及其他主要参数根据母型船进行设计，在满足设计要求的条件下，船长应尽可能小。
在满足布置要求和溅湿性要求的情况下，型深不应过大，以免引起重心过高以及受风面积过大而降低稳性。
在总布置设备上按照使用要求、技术性能、经济效益和结构工艺，根据确定的船舶主尺度对型船进行优化，充分利用空间进行总体布局规划。
其他方面，重量重心力求满足装载合理的要求，同时又能保证船舶的稳性要求，在满足不超过吃水以及强度要求的情况下，尽量减轻船体重量；同时必须保证满足稳性的要求；型线设计在各项指标符合规范设计要求下注意游艇的外形美观。
1.4 基本设计思想经过分析，本游艇在设计中要满足一下要求：（1）根据设计任务书的要求，本游艇应采用玻璃钢材料的纵骨架式结构；（2）设计时要尽可能兼顾装载合理，使全船受力均匀，同时保证游艇的浮态平衡（3）在建造条件限定的主尺度范围内，保证容量及航速的要求下，应力争减小游艇的其他主要尺度，以达到提高经济性的目的；（4）在保证强度要求的情况下，应尽量减轻游艇的重量；（5）在设计任务书的允许范围内充分利用游艇内部空间，同时注意从结构上考虑船体结构的合理性，从施工工艺上考虑加工的方便性以利于游艇总布置的设计；（6）在满足规范的要求下，尽量使游艇外形美观、内部环境舒适。
第2章主尺度及排水量等主要参数的确定根据设计要求并参考母型船的实船资料，在考虑安全性的条件下初步拟定主尺度。
2.1 主尺度的确定2.1.1 根据母型船的尺度进行初步设定（1）船长。
母型船船长8.24m，本游艇初定艇总长8.55m，船长的选择主要取决于总布置的要求。
当肋骨间距取400mm时船尾部定长 2.4m,其中包括油舱0.6m，水舱0.4m以及储物柜和存放敞篷的长度；船中部定长3.72m，为游客主要活动范围，包括驾驶台，座椅和固定台桌；实取垂线间长7.50m。
（2）型宽。
船宽的选择为了满足总布置及稳性的要求。
高速艇的安全性十分重要。
国内小游艇长宽比大致为L/B≈3，略大于国外艇（L/B<2.8）,估算本艇型宽为7.50/3=2.50(m),最后设定型宽为2.45m。
（3）吃水。
由母型船资料得其长深比L/D,根据型船吃水为0.4m，设定本游艇吃水为0.36m。
（4）型深。
根据本船的设计要求，参考型船型深，D/d≈3，初步设定型深D=1.05m。