低频减载装置
低频低压减载装置柜技术规范书

低频低压减载装置柜技术规范书工程项目:广西电网公司年月目录1 总则2 工程概况3技术要求3.1 气象特征与环境条件3.2 装置技术参数要求3.3 一般技术要求4 配置和功能要求4.1装置配置4.2 装置基本功能4.3 通信功能4.4 GPS对时功能4.5 录波功能5 对装置柜体的要求6 供货范围7 技术服务8 质量保证和试验9 包装、标志、运输和保管10 供方填写的技术性能表附件一差异表附件二投标人需要说明的其他问题1 总则1.1本规范书适用于低频低压减载装置柜设备。
它提出低频低压减载装置的功能设计、结构、性能、和试验等方面的技术要求。
供方可提供高质量(可靠性高、损耗低、运行维护方便)的设备和附件来满足规范书中设计及工艺的标准要求。
1.2本设备技术规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,卖方应保证提供符合本规范书和工业标准的优质产品。
1.3 卖方应以书面形式对本规范书的条款逐条做出详细应答,确认对本规范书要求的满足和差异,对偏差部分应列出偏差表作详细描述。
1.4 本设备技术规范书所使用的标准如与卖方所执行的标准有偏差时,按高标准执行。
1.5 本设备技术规范书经买卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。
1.6 本设备技术规范书未尽事宜,由买卖双方协商确定。
1.7 标准本规范书提出了最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,对国家有关的强制性标准,必须满足其要求。
GB 14285-93 继电保护和安全自动装置技术规程DL/T 478-2001 静态继电保护及安全自动装置通用技术条件DL/T 5136-2001 火力发电厂、变电所二次接线设计技术规定GB50062-92 电力装置的继电保护和自动装置设计规范DL 428-1991 电力系统自动低频减负荷技术规定中国南方电网安全自动装置管理规定(暂行)广西电网安全自动装置管理规定规范书中所有设备、备品备件,除规定的技术要求和参数外,其余均应遵照最新版的IEC标准及和中国规程要求。
低频低压减载装置规范书

低频低压减载装置13低频低压减载装置采购标准技术规范使用说明1. 本物资采购标准技术规范分为通用、专用部分。
2. 项目单位根据需求选择所需设备的技术规范。
技术规范通用部分条款、专用部分标准技术参数表和使用条件表固化的参数原则上不能更改。
3. 项目单位应按实际要求填写“项目需求部分”。
如确实需要改动以下部分,项目单位应填写专用部分“项目单位技术差异表”,并加盖该网、省公司物资部(招投标管理中心)公章,与辅助说明文件随招标计划一起提交至招标文件审查会:1)改动通用部分条款及专用部分固化的参数;2)项目单位要求值超出标准技术参数值范围;3)根据实际使用条件,需要变更环境温度、湿度、海拔高度、耐受地震能力、用途和安装方式等要求。
经招标文件审查会同意后,对专用部分的修改形成“项目单位技术差异表”,放入专用部分表格中,随招标文件同时发出并视为有效,否则将视为无差异。
4. 投标人逐项响应技术规范专用部分中“1标准技术参数表”、“2项目需求部分”和“3投标人响应部分”三部分相应内容。
填写投标人响应部分,应严格按招标文件技术规范专用部分的“招标人要求值”一栏填写相应的投标人响应部分的表格。
投标人还应对项目需求部分的“项目单位技术差异表”中给出的参数进行响应。
“项目单位技术差异表”与“标准技术参数表”和“使用条件表”中参数不同时,以差异表给出的参数为准。
投标人填写技术参数和性能要求响应表时,如有偏差除填写“投标人技术偏差表”外,必要时应提供证明参数优于招标人要求的相关试验报告。
5. 对扩建工程,如有需要,项目单位应在专用部分提出与原工程相适应的一次、二次及土建的接口要求。
6. 技术规范范本的页面、标题等均为统一格式,不得随意更改。
7. 一次设备的型式、电气主接线和一次系统情况对二次设备的配置和功能要求影响较大,应在专用部分中详细说明。
2目次低频低压减载装置采购标准技术规范使用说明 (3)1总则 (5)1.1引言 (5)1.2卖方职责 (5)2技术规范要求 (5)2.1使用环境条件 (5)2.2装置额定参数 (6)2.3装置功率消耗 (6)2.4装置总的技术要求 (6)2.5柜结构的技术要求 (9)3试验 (10)3.1工厂试验 (10)3.2现场试验 (10)4技术服务、设计联络、工厂检验和监造 (10)4.1技术文件 (10)4.2设计联络会议 (11)4.3工厂验收和现场验收 (11)4.4质量保证 (12)4.5项目管理 (12)4.6现场服务 (12)4.7售后服务 (12)4.8备品备件、专用工具、试验仪器 (12)31总则1.1引言提供设备的厂家、投标企业应具有ISO9001质量保证体系认证证书,宜具有ISO14001环境管理体系认证证书和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证证书及年检记录,宜具有AAA级资信等级证书、重合同守信用企业证书并具备良好的财务状况和商业信誉。
电力系统自动低频减负荷装置设计课程设计论文

2.3
(1)低频减载装置的控制方式
目前,低频减载的控制方式大体有两种
1把低频减载的控制分散设在每回馈电线路的保护装置中。现在的微机保护 装置几乎都是面向对象设置的,每回线路配一套保护装置,在线路保护装置中, 增加一个测频环节,就可以实现低频减载的控制功能了。
(3)基本轮中首、末级动作频率的选择 当发生严重有功功率缺额时。为了使系统频率不致降低到过低的数值,低频
减载装置的最高一轮整定频率不宜过低。 但是由于机组可以长时间运行于49.5Hz以上,第一轮低频起动值应当低于4靠系统的备用容量可以将频率恢复到49.5Hz及以上时,则频率下降的 全过程中,不应使低频减载装置动作。低频减载装置的首轮动作频率值的确定必 须考虑两个因素:既要考虑有利于抑制严重功率缺额下频率的下降深度 (从这个角 度看首轮动作频率越高越好),又要有利于充分利用系统的旋转备用容量 (从这个 角度分析首轮动作频率越低越好),所以,首轮动作频率的整定值的确定需要协调
电力系统自动低频减负荷装置设计(
基本参数:
某电厂采用双回线输送电能,满负荷运行。当其中一条线路故障后,加重另一条 线路负担,为尽可能保持系统供电经济性与可靠性,切除部分发电机组,并投入自动 低频减负荷装置。
1发电厂共6台机组,每台50万千瓦;
2切除一条线路后,线路传输功率为原来的80%。
3负何调节效应系数为2
对于电力系统来说,安全和稳定是电力系统正常运行所不可缺少的最基本条 件。所谓安全,是指运行中的所有电力设备必须在不超过它们允许的电流、电压 和频率的幅值和时间限额内运行。所谓稳定,是指电力系统可以连续向负荷正常 供电的状态。电力系统稳定是电网安全运行的关键,一旦遭到破坏,必将造成巨 大的经济损失和灾难性的后果。
继电保护安全自动装置课件——6_第五章 电力系统自动低频减载及其他安全自动控制装置

3#
厂用电
4#
G 1# f
G 2# Leabharlann CZ 跳闸(二)系统解列的应用
A系统 系统解列点选择的原则: 尽量保持解列后各部分系统(子系统)的功率平衡, 解列点应 选在有功功率、无功功率分点上,或交换功率最小处。 适当地考虑操作方便、易于恢复且具有较好的远动、通信条 件。 频率信号
联络线功率大 小方向信号 解列点断路器跳闸
Because
e f f e f e fe
d d df dt dt dt P Ge PLe Tx P Ge df P P T L PLe dt
PL PLe K L f PL 1 K Lf Tx Tx P Ge df P 1 K f T L PLe dt P Ge df K f P 1 P L T h PLe dt P Ge Tx PLe K L*
B系统
与门
在联合电力系统运行中,各区域电力系统之间经联络线相连,系统容量越大,承受功率 缺额能力越强,所以联网运行的优点是很明显的,但在某些情况下,当存在约束条件时 联合系统的优势就受到了限制,如图所示。A系统向B系统输送的功率为PAB,输电线的 极限输送功率为PABM,设系统B由于事故发生了严重的功率缺额,引起楚个系统频率下 降,这时A系统虽有足够的旋转备用容量,由于受到PABM的约束而不能发挥其支援作用, 这时如果频率下降严重,也将威胁着系统A的安全运行。此时,为了控制事故范围,不致 使它波及领近区域,将两系统被迫解列运行是有利的。 在实行解列操作时,必须注意功率平衡问题,解列点的选择,应尽量使解列后本系统发 电量既满足本系统用户负荷的需要,又不致造成发电功率过剩。在图所示的系统中,如 在联络线处解列,将使解列后系统B又损失了PAB的功率,以致使事故更为严重,这对系 统运行是不利的,应在其它合适地点解列。解列点选择应考虑一定原则。 (1)尽量保持解列后各部分系统(子系统)的功率平衡,以防止频率、电压急剧变化,因此 解列点应选在有功功率、无功功率分点上,或交换功率最小处。在运行中,根据潮流变 化情况进行调整。在上例中,一旦解列后,系统A应继续承担系统B的一部分功率。 (2)适当地考虑操作方便、易于恢复且具有较好的远动、通信条件。 若系统B发生事故,系统频率下降,则PAB增加。这时为了保证系统A的安全运行,需要 进行解列操作。但是,如果是系统A发生故障,联络线被切除,致使系统B的频率下降, 显然这时就没有必要进行这样的解列操作。所以自动解列装置的控制逻辑中除了接入频 率信号外还需接入PAB的大小和方向等信号,它的控制逻辑如上页图所示。
低频减载的基本原理逻辑框图

3、重合闸前加速与后加速的配合
前加速:当线路上发生故障时,靠近电源侧的保护先无选择性地瞬时动 作于跳闸,而后再靠重合闸来纠正这种非选择性动作,前加速一般用于 具有几段串联的辐射线路中,重合闸装置仅装在靠近电源的一段线路上。
后加速:当线路发生故障后,保护有选择性地动作切除故障,重合闸进 行一次重合后回复供电。若重合于永久性故障时,保护装置不带时限无 选择性的动作跳开断路器,这种方式称为重合闸后加速。
重合闸成功与否取决于故障的类型,要是永久性故障,无论那种方式都 一样不能成功。只能说前加速跳闸快,可以减少瞬时性故障发展成永久 性故障的概率。但重合闸前加速的应用停电面积大,没有选择性,所以 应用较后加速少。
4、重合闸与保护加速逻辑框图
逻辑方框图:
1. TWJA、TWJB、TWJC 分别为 A、B、C 三相的跳闸位置继电器的接点 输入。 2. 保护单跳固定、保护三跳固定为本保护动作跳闸形成的跳闸固定,单 相故障, 故障相无电流时该相跳闸固定动作,三相跳闸,三相电流全部消 失时三相跳 闸固定动作。 3. 外部单跳固定、外部三跳固定分别为其它保护来的单跳起动重合、三跳 起动 重合输入由本保护经无流判别形成的跳闸固定。 4. 重合闸退出指重合闸方式把手置于停用位置,或定值中重合闸投入控 制字置 “0”,则重合闸退出。本装置重合闸退出并不代表线路重合闸退 出,保护仍 是选相跳闸的。要实现线路重合闸停用,需将沟三闭重压板投 上。当重合闸 方式把手置于运行位置(单重、三重或综重)且定值中重合 闸投入控制字置 “1”时,本装置重合闸投入。 5. TV 断线时重合放电。
5、零序电流保护原理及逻辑框图
零序电流保护原理:在中性点直接接地电网中,线路正常运行,系统对 称,线路首段测得的零序电流为零;当发生接地故障时,将出现很大的 零序电流。
关于低频减载装置动作的探究

()83 , 2 1:5新余 电厂跳机前 , 新余 电厂所带有功功率为 2 万千瓦 , 0 电网频率为 4 0赫兹 , 95 也即 P 3 =2 1 万 千 瓦 , 始频 率 f= 95 Z 功率 缺 额 △P 0万千 瓦 。 初 o 4 .H , =2
1 1 不 考虑 系统 的旋转 备 用 时的频 率变 化 情况 .
Vo . 5. 1 1 No. 2
J n. 【 u 2m2
关 于低 频 减 载装 置 动 作 的探 究
谌艳红 , 熊建 华 , 陈婷
( 江西省 电力调度通信局 , 江西 南 昌 300 ) 306
摘
要 : 江西 电 网低 频 减栽 装置 的 一次 动作 情况进 行 了详尽 的分析 , 对 并提 出建议及 解 决 方案 。 文 献标 识码 : B 文 章编 号 :08 8220 )2 0 1 0 ) 10 —66 (020 —02 一(2
我们分别将电网两次跳闸的情况代 人计算公式 :
J 【 r
一
]
l+ ( ,一 1 ( + ) , ) 】 J0
K: 负荷标 幺值 , 过 K=
:
也ห้องสมุดไป่ตู้ x=
’
负荷的频率调节 系数 , 一般取 15 .。
分别用 以上系统故障遥测量所测初始值代人公式, 得到: (凤 南 线 跳闸后 , D 系统频 率 降 至 4 .2 946赫兹 ; 新余 电厂跳 机后 , ② 系统频 率降 至 4 .3 697赫兹 。
是: 凤南线跳 闸后 , 系统频率降至 4 . 赫兹 ; 9舛 新余 电厂跳机后 , 系统频率降至 4 .9 87 赫兹 。由于该程序考虑 了系统的旋转备用及发电机的动态过程 . 计算结果 比以上用公式 计算 的结果应该与 实际情况更 加吻合 。 其 但 由于汽轮机的参数不全 , 则汽轮机和锅炉参数套用 了典型参 数 , 也未考虑低频减载装置动作情况 . 故计算 结 果仍 然 不能 精确 模 拟 当时 的频率 变 化 , 只能供 参 考 。
第13讲 电力系统自动低频减载及其他安全控制装置
解决办法:针对引发系统性事故的紧急操作任务必须依靠
自动控制系统装臵来完成。
电磁暂态 Electromagnetic Switching Transient 暂态稳定 Transient stability(angle and voltage) 小扰动稳定 Small signal stability 系统运行 Power system operation
•由于在扰动过程中,各母线电压的相角不可能具有相同的变化 率,因此,系统中各母线电压频率变化并一致。f i 取决于 i 的 变化情况。
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North China Electric Power University
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2、电力系统频率的动态特性
•电力系统由于有功功率的平衡遭到破坏,引起系统频率发生变 化,频率从正常状态过渡到另一个稳定值所经历的时间过程— —电力系统频率的动态过程。 •用 f X t 来表示电力系统频率动态特性。
1 f Ph KL
系统功率缺额 负荷的频率调节特性
50 Ph f K L* PLN
2017/5/1
系统功率缺额
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North China Electric Power University
2、电力系统频率的动态特性
在系统稳态运行情况下
ui U mi sini t i
第十三讲 电力系统自动低频 减载及其他安全控制装置
North China Electric Power University
第六章 电力系统自动低频减载及其他安全装置
本章讲述了按频率自动减 负荷装臵的动作原理,这是典 型的反事故自动装臵,装臵在 变电站,整定经过全系统确定。
2017/5/1
江西电网低频减载装置的一次动作分析
0 ; 1 3 0Hz 至 8:5新 余 电 厂 跳 机 前 , 余 电 厂 所 带 有 新
功 功 率 为 2 0 MW , 网 频 率 为 4 . 0 Hz 0 电 9 5 。
动 态 过 程 , 计 算 结 果 比用 上 述 公 式 计 算 的 结 果 与 其 实 际 情 况 更 加 吻 合 。 但 由于 汽 轮 机 的参 数 不 全 , 则 汽 轮 机 和 锅 炉 参 数 套 用 了 典 型 参 数 , 未 考 虑 低 频 也 减 载 装 置 动作 情 况 , 此 计 算 结 果 仍 然 不 能 精 确 模 因 拟当时的频率变化 , 能供参考 。 只 13 根 据 低 频 减 载 装 置 动 作 情 况 进 行 的 频 率 分 析 . 虽 然 无 法 精 确 模 拟 系 统 频 率 变 化 , 是 根 据 全 但 网供 电 局 的 低 频 减 载 装 置 动 作 情 况 , 新 余 电 厂 跳 在
故 障调 查 分 析 进行 论 述 。
1 故 障 时频 率 变化 的 分 析
置 动 作 过 程 中 已 切 除 的负 荷 , 计 算 结 果 仅 供 参 考 。 其
1 2 考 虑 系 统 的 旋转 备 用 时 的频 率 变 化 . 利 用 中 国 电 力 科 学 研 究 院 的 《 力 系 统 中 期 动 电
厂 一 台机 组 跳 闸 , 网功 率 缺 额 超 过 2 0 MW , 网 本 0 全
新 余 电厂 跳 机 后 , 系统 频 率 降 至 4 .3 。 6 9 7Hz
但 该 公 式 未 考 虑 系 统 的旋 转 备 用 及 低 频减 载 装
共 有 l 个 供 电局 的低 频 减 载 装 置 动 作 。现 将 此 次 1
( 江西 电 力调 度通 信 中心 , 江西 南昌 3 00 ) 3 0 6
一种新的低频减载装置切负荷方案
一种新的低频减载装置切负荷方案
邓长虹;刘梓洪
【期刊名称】《葛洲坝水电工程学院学报》
【年(卷),期】1996(018)003
【摘要】介绍一种新的单片机型自动低频载装置的切负荷方案--提前预测频率的变化,自适应地个性切负荷级数。
该方案具有计算量小、切负荷迅速、准确等特点,从而加速了电网频率的恢复,使频率动态过程大大缩短,仿真计算验证了方案的可行性。
【总页数】5页(P19-23)
【作者】邓长虹;刘梓洪
【作者单位】电气工程系;小浪底水利枢纽管理局
【正文语种】中文
【中图分类】TP273.2
【相关文献】
1.安全自动装置远切负荷技术方案的模拟试验 [J], 刘觉民;周有庆
2.一种基于功率转移系数的交直流混联受端电网切负荷方案配置方法 [J], 陈湘;凌卫家;宋云亭;邓晖;华文
3.一种新型互联电网解列切负荷装置的微机实现 [J], 徐倩;孙宏
4.一种基于DSP技术的低频减载装置的设计与应用 [J], 吕雄飞;王蕴恒;田晨;;;
5.一种新的节点静态电压稳定指标及切负荷算法 [J], 傅旭;王锡凡
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低频减载装置
目录
1电力系统低频减载装置
2低频减载动作顺序
3低频率的危害
1电力系统低频减载装置
为了提高供电质量,保证重要用户供电的可靠性,当系统中出现有功功率缺额引起频率下降时,根据频率下降的程度,自动断开一部分不重要的用户,阻止频率下降,以使频率迅速恢复到正常值,这种装置叫做自动低频减载装置。
电力系统自动低频减载装置: 过去叫低周减载,现在标准叫法为-低频减载。
是电力部门(主要为电厂)在电网频率下降超出允许范围时(如低于49HZ),切除部分非重要用户的一种技术手段
英文简称: AFL
2低频减载动作顺序
1、第一级启动频率f1 :这个为事故的早期,频率下降不严重,因些启动值
要高些一般整定为:48.5~49Hz ,在以水电厂为主的电力系统中,因水轮机调整速度较慢,因些常取48.5Hz.。
2、末级启动频率fn :这是电力系统能允许的最低安全频率,这时,火电厂
的厂用设备已不能正常工作,低于45Hz时,很可能发生“频率崩溃”或“电压崩溃”,因此,末级启动频率以不低于46~46.5Hz为宜。
3、频率差问题:即第一级和末级启动频率的差值,在这个差值内有,频
率级差=(首级频率-末级频率)除以 (级数-1). 频率级差通常为0.3~0.5Hz./ 级数在10级以内.
当动作从第一启动切负荷开始后,一直切到某一级,系统频率不再下降时,就停止切负荷.
3低频率的危害
1、运行经验表明,汽轮机在频率低于49~49.5Hz以下长期运行,叶片容易
产生裂纹,当低于45HZ时,为发生叶片共振而造成叶片断裂。
2、当频率下降到47~48HZ时,为电厂厂用电设备的出力,明显下降,会引
起电厂出力减小,更加引起系统有功不足,频率进一步下降,最后导致崩溃。
3、当频率下降到45~46HZ时,系统电压水平,极不稳定,如再加之有短路
等故障的情况下,会导致系统瓦解。