世界上最大的飞机
函
维普资讯
在 远 程 超 大型 宽 体 客 机 领 域统 领
,
35
年的
识 别 和 摧 毁 长程 导弹
。
纪 录 结 束 了 波 音 7 4 7 在 大 型 运 输 机 市场
30
与 之 前 以色 列 空 军 实 用 的 苍 鹭 无
“ ”
年 的垄断地位
。
。
成 为世 上 载 客量 最 大
吨
。 ,
最 大 的运 输 机
安
一
:
”
安
,
一
225
机
—
—
另外
一
种 型号 的 安 托 诺 夫产 品
,
14 8 0 0
而
78
A3 8 0 8 0 0 F
可
空
225
“
姆利亚
飞机是 目前世界
要 高 出两倍 之 多 运 输 为 主 要 目的 产 的安
225
“
它 的 应 用 以超 重 型 空 中
载
150
吨 货 物 及持 续 飞 行 1 0 4 0 0 公 里
流
,
托起 了米
的
“
光轮
” 。
它 具 有优
19 9 2
原型机于 载成员 4 人
19 8 1
二
,
年
月
1 9 日试 飞 18
一
,
良的整体 性 能 惊 人 的载 运 量 对快 反 部
,
年 加 入现 役
。
共 制造 了
架
。
机
补 千
队 的 投 送 和 保 障 有重 要 意 义
“
。
动 力 装 置 为 4 台 NK
,
千克
。
和 尾 桨转 动 时 机 长 4 0
02 5
,
最 大起 飞
,
该机实用升限 15 0 0 0 米 最大平飞速
,
重量 5 6 吨
况 下 能持 续 飞 行
2 5 0 吨 的货 物
2500
一
公里
225
。
空公 司订 购
A3 8 0 800
A3 8 0
。
。
拥 有 六 引擎 的 安
,
能 够 运 载重 达
— —
分 为客机和 货机两种
,
—
,
这 比 此 前世界 上 最 大的 运 输
为 双 层 客机
公里
:
可载
—
555
人 及 持续 飞 行 则 为货 机 的 两倍
局 ( 今 为 米里 莫斯 科 直 升 机 厂 ) 研 制的 多 用途重型直升机
, 。
最 大 的 轰炸 机
图 计 制造
一
:
图
一
16 0
198 1年6
月 在 巴 黎航 展
“
16 0
,
是 苏联
一
种 变后 掠 翼远 程
55
,
上 首 次 亮 相 北 约 给 它 起 了个 绰 号 叫 光
战略轰炸机
。
由苏 联 图 波 列 夫 设 计 局 设
.
轮
”
( Ha
l
o
,
) 但,“Fra bibliotek光轮”
的光 多 年 以来 并
该 机机 翼 全 长
7
米
,
全后 掠
13
.
不 怎 么亮 的事
。
它 引起 世 人注 意还是 近 几 年
26
、
时
35
.
6
米 机长
,
54
.
1
米 机高
12
1
。
米
,
是 国际 上快速 反应 部队的发展潮
一
到 目 前 为 止 是 世 界 上 最 大 的 轰炸 机
。
、
客机 还 可 以
缩短 型和延
多人
, 。
又 再 次 升 上 了天 空
最 大 的客 机
,
.
:
A 380
从基 线 机 型 衍 生 出加 长 型
程 型 机型
,
翼展 8 8 4 米 高 1 8 2 米 相 当 于 5 层 楼 高 最 大 载重 量 2 5 0 吨 最 大起 飞 重 量 6 2 0 吨 可 次 搭 载 1 6 个 集 装 箱 或 8 0 辆 轿 车 也 可 在 机 舱 外背
该 机 机 身长 8 4 米
,
,
空 中客 车 A 3 8 0 是欧 洲 空 中 客 车 工 业
公 司研 制 生 产 的 四 发远 程 5 5 0 座 级 超 大
最 多可 载 客
A3 8 0
10 0 0
,
空 中客车
优 势所 在
首先在 单
,
.
一
,
,
型 宽体 客 机
大 的 客机
,
,
投产 时也 是全球 载客量最
纪 录 是 当 之 无 愧 的 飞 机 中的
,
,
巨 无霸
”
。
搭载 5 5 5 人 大 型 的 有 效 载 荷 为 9 5 吨 可 搭 载 6 2 5 人 A3 8 0 机 舱 比 通 常 客 机 宽 4 3 %
。
,
了 十年 的 沉 寂
,
这种世界上 最大的 飞 机
。
乘 客活 动 空 间增 N
4 8 % A3 8 0
32 1
.
米
一
2 6 TC
,
”
是 当今 世 界上 起 飞 重 量
燃 涡 轮 风 扇 发 动 机 单 台推 力 为 1 3 3
3
最 大 的 直 升机
的直升机 米
一
米
“
一
2 6 TC 是 世 界上 最 大
”
牛 加 力推 力 为 2 1 7
,
.
6
千 牛 最 大起 飞 重
。
26
家庭
.
中的
米
一
员 旋翼
,
量
27 5000
维普资讯
世最飞 界大机 上的
一 ■■ ■I
■ 观 察记 者
潘振华
在 航空发展 史 上 诞 生 过 许 多大 飞 机
“ ” ,
,
架 暴风 雨
“
”
号 航 天 飞 机 在 全 负载 的 情
,
达 亚洲 的新加坡
。
现 时 全 球 有 十 多家 航
A3 8 0
纵 观 这些世 界上 飞 机 中的 巨无 霸 我们 也可 看 出美欧军 事强 国对 航空 领域 的 控 制
。
上 所 建造 的最 大 型 运 输 机 年
。
诞生 于
19 8 8
,
造价 约为 2 0 0 0 万 美元
”
。
客 A3 8 0 全 长 两种 机 型
米
,
,
是
A3 2 0
,
翼
可
,
原苏联 打算用它运载航天 飞 机和 火 箭 以及 作 空 中发射平 台 苏联 解 体 后 乌
。 ,
乌 克 兰安 东诺 夫 飞 机 制 造 厂 设 计 生
,
机 旅 客运 力 上 有 无 可 匹 敌 的 优 势 时 间 更短
在飞
,
,
于 2 0 0 5 年 4 月 2 7 日首 飞 成 功
1 】日
,
行 员 改 装 成 本 上 也 较 其 他 机 型 要低
。
且
负
一
座长 7 0 米 直径
、
10
米 的 精馏 塔 或
一
并 于 同年 的 1 1 月
首次 跨 洲试 飞 抵
人 机相 比
,
“
,
埃坦
”
无 人机 飞 得 更高
,
,
载
的 民用 飞 机
荷 更 大 且 更 加 可 靠 荷 易 于 操 控 是世 界
上最好的无人机之
一
,
埃 坦 服 役后 大 大
, 。
最 大 的 直升 机 : 米
“
一
2 6 TC
提 高 了 以色 列 的空 防 能 力
米
一
2 6 TC
”
是 俄 罗 斯 米里 实 验 设 计
一
展总长为 8 0 米
,
总重量为
583
它有
,
姆利亚
大 型 运 输机 在 载
“
小 型 的 有效 载 荷 为 8 5 吨
,
克 兰 把该 飞 机改成 货物运 输机 安 2 2 5 也 消 失 在 了 人们 的 视线 之 外 然 而 经 过
一
,
重 量 和 起 飞 重 量 等 方 面 都 保 有 多项 世 界
777什么意思
777什么意思什么是777,777是一个对中国民航有着特殊意义的飞机编号,用在一些需要特殊政策支持的航线上,或者特殊情况,需要进行特殊飞行程序,进行特殊服务的航班。
如777这个航班就是专门执行特殊任务的飞机。
其实也是航空公司为了保障飞行安全而开辟的航线,但这一条航线,也很少能够有飞机的飞行小时数达到这个标准,这又叫做航班数。
从大意义上讲我们乘坐其他地方的航空公司飞机时,可以看见这个号码显示为777;对于我们普通旅客来说就是:你看,777,这不是777吗?然后这个数字就出现了。
'777'这个字。
意思与“普通”的含义相同并且在其他航空器上使用。
”因此中国民航规定使用“777”作为该航班的英文名称。
____# Air 7,意思是每个航班在起飞前1小时到达下航点(机场)和起飞时间;飞机降落时间;机舱门打开或关闭位置。
一般使用该航班的机舱号(A座)、起飞站号、目的地和航班目的地机场等代码进行编码排序时选择相同。
;一般用表示时刻为 A和 F,而“777”也被用在表示机场或者航线的“777”上(例如:北京至广州的旅客从北京飞往天津的航班号为CZ-7887),意思是飞机首飞后大约40分钟抵达北京首都国际机场;然后在北京西站乘出租车或者飞机到香港国际机场办理登机手续。
然后再乘坐高铁到下一个站——西安。
#北京# bryo#这也是所谓的到达时间",其实和普通列车中的"到达"意思差不多;但是可能更好理解一些——这是为了在目的地之间提供一个便捷交通服务的机票。
.关于为什么现在使用777这个数字呢1+2.中国大陆地区:上海浦东国际机场;航班号:CA009,北京首都国际机场-上海虹桥;航班号:777/878浦东-北京首都国际机场(以下简称“首都国际机场”),由国航、东航、南航、海航等国内1.777 (Air 7)作为中国民航专用名,在全球范围内尚属首次。
内非常受欢迎,也代表着中国民航服务水平高。
世界主要民航客机大汇总
5.AirbusA380 • 5.空客A380
• Airbus A380 is a four-engine, 555-seat ultra-large long-range wide-body airliner developed and produced by European Airbus in April 1996. It has a range of 15200 km and is known as the big MAC in the sky.
• high-capacity telex operated 高容量电传操 纵 European欧洲的
• 空客A330是由欧洲空客集团于1987年6月生 产的一种大容量电传操作的中、远程双通 道宽体客机。
3.AirbusA340 • 3.空客A340
• The airbus A340 is a four-engine, longrange, twin-aisle, wide-body airliner made by European company airbus.
• manufactured制造,加工(manufacture的 过去式)
• 波音777是一款由美国波音公司制造的中远 程双引擎宽体客机,是目前全球最大的双 引擎宽体客机。
6.Boeing 787(Dreamliner) • 6.波音787(梦想客机)
• Boeing 787 is the first ultra-long-range medium passenger aircraft in aviation history. It is a brand new model launched by the famous American aircraft manufacturer Boeing on December 15, 2009.
关于飞机的那些“第一”
第一架载人滑翔机:19世纪下半期,“英国航空之父”凯莱制造了世界上第一架载人滑翔机模型。
滑翔机可以说是一种黄花岗七十二烈士陵园里,碑上刻着“中
国始创飞行大家冯如君之墓”。
第一个在空中翻筋斗的人:俄罗斯飞技术装到单翼机上,命名为“福克E”式战
关于飞机的那些“第一”
新动力装置没有活塞,不用螺旋桨可以推动飞机前进,直到1941年5月15日,英国第一架装有喷气发动机的飞机E28/39才开始试飞,但是世界上第一架喷气飞机于两只宽而短的机翼,左右机身上方,
有191千瓦的发动机,飞机总重为430千克。
飞机试飞时,飞行高度保持12米,
每小时148千米,速度比同样大小的快艇快一倍,燃料却没有增加。
第一架垂直起落战斗机:
型从1960年开始悬停试验,
1967年交付部队使用,翼展7.7米,
玩具飞机如出一辙。
而飞行时间仅为15天3小时零7分钟,这次。
教你折出世界上最强的四大纸飞机!有图有教程!
教你折出世界上最强的四⼤纸飞机!有图有教程!世界三⼤纸飞机:复仇者、DC-03、Paperang和“空中之王”(Sκyκing)。
三⼤纸飞机都完bào各种航模! 这三架飞机⼀度被称为世界最好的纸飞机。
还曾经夺得过多个奖项其飞⾏的平稳程度当然也是⾮同⼀般(这显然是你做得好的情况下) 拥有很⼤的滑翔翼以及⼀个漂亮的尾巴。
1.复仇者。
⼀个由英囯的年轻科学家组成的设计⼩组制圌作出他们认为最完美的纸飞机。
这种纸飞机的飞⾏距离可超过100英尺(30⽶),滞空时间在20秒左右,最重要的是,它很容易制圌作。
2.DC-03纸飞机。
DC-03就是号称「世界上最好的纸飞机」。
DC-03拥有巨⼤的滑翔翼,和⼀个可能在所有纸飞机⾥独⼀⽆⼆的尾翼。
可惜的是没有⼀个囯际性的纸飞机联圌盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进⾏guān⽅的认定。
3.“空中之王”(Sκyκing)。
2009年4⽉,⽈本折纸飞机协会的主圌席户⽥卓夫(⾳译)创造了纸飞机的飞⾏时间的新世界纪录:27.9秒,⽐原时间记录长0.3秒。
户⽥卓夫把这架纸飞机叫“空中之王”(Sκyκing),仅由⼀张纸折叠⽽成,整个过程未使⽤胶⽔和剪⼦。
4.Paperang 1977年,EdmondHui根据吊滑翔机的空⽓动⼒学,独圌⽴地发明了⼀种隐圌形轰zhà机似的新型纸飞机。
这种被他称做Paperang(⽹站)的纸飞机相当独特。
它具有可准确控圌制的翼剖⾯和⾼纵横⽐的机翼;其建造⽅fǎ使建造者可以改变机⾝外形的各个部分。
这使它成为⼀本1⑨87年出版的名叫AmazingPaperAirplanes的书和1992年很多报纸⽂章的主题。
由于使⽤了钉书zhēn,它⽆fǎ参加⼤部分纸飞机竞赛,但极jiā的滑翔性能使它的滑翔⽐达到12:1,并相当稳定。
2楼开始教程!。
世界民用航空飞机介绍
第一代型号737-200于1967年4月9日首飞,其 缩短型为737-100,由于初期设计存在缺陷,波 音随后便推出了737-200的先进型。第一代737 现今已基本退出了主流市场。
737-800型,1998年投入服务,两舱布局可搭载 162人,满载航程达5665公里,是现今737系列 中最畅销的型号,亦是最常见的机型,中国国内 由海南航空最先引进该型号,亦是国内运营737800最多的航空公司。
3 中国商飞 C919
C919中型客机(COMAC C919),是中国首款按 照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008 年开始研制。(基本型混合级布局158座,全经济 舱布局168座、高密度布局174座),标准航程 4075公里,最大航程5555公里。
2015年11月2日,C919大型客机首架机在浦东基 地正式总装下线。
目前,中国运营有波音777客运型飞机的航空 公司是中国国际航空和中国南方航空。波音 777自1994年投产以来,共发生8宗事故,其 中2宗致全机报废,致人死亡的事故为1宗,还 有1宗尚未确定伤亡人数,总体飞行记录十分 优秀。
三 巨型客机
1 波音 747系列
波音747系列飞机是全世界最容易识别的 飞机之一,是一款双层宽体四发商用客机, 至空中客车A380飞机投入运营之前,波 音747保持着世界载客量最高的民航飞机 纪录长达37年,至今已发展至第五代,总 共交付了近一千五百架。首款型号1969 年首飞,目前唯一在产型号是波音747-8。
747-8于2005年发布,由-400型加长而来,取代 A340-600成为世界上最长的商用飞机,采用了 大量为波音787飞机所开发的技术,如机翼、发 动机等等,将会是市场上最具燃油经济性的巨型 客机。首架于2012年交付德国汉莎航空运营,三 舱布局下可搭载467人,最大航程15000公里。
民航科普知识
民航科普知识一、当飞机一台发动机发生故障时,会没命吗?通常来说,当一台发动机发生故障停止运行后,大多数飞机还可以继续安全飞行,有些飞机甚至可以继续飞行5 个小时以上。
这里给大家解释一个行业内的术语:ETOPS,指的是双引擎(双发)飞机在其中一台发动机停止运行的情况下可以继续安全巡航的时间。
拿波音787 梦想客机为例,波音787 在2014 年获得了330 分钟的“ETOPS”认证,这表明波音787 在着陆前,仅依靠一台发动机即可安全飞行五个小时以上。
二、客舱内的氧气面罩只有在紧急情况下才能使用客舱内为每个座位配备了氧气面罩,但这并不意味着氧气面罩可以供旅客随意使用。
乘务员会告诉你,只有是在紧急情况下才能使用,比如:发生客舱失压的情况。
拿波音737 举例,波音737 客舱中配备的氧气面罩只能提供12 分钟的连续气流。
你千万不必为听到只有“12 分钟”紧张,因为对于飞行员来说,12 分钟足够可以使飞机降落到不需要使用吸氧设备的高度和位置了。
三、飞行员在执勤期间可以睡大觉吗?旅途中犯困是难免的事情,这一点驾驶舱的飞行员也不例外。
那么当飞行员睡着的时候是谁在驾驶飞机呢?答案是:没有人!英国航空公司飞行员协会(BALPA)2017 年做了一项调查研究:他们采访了500 名飞行员,其中有43%的飞行员承认自己在飞行时曾经睡着过,另外,值得一提的是:31%的飞行员声称,自己睡醒时,发现另一位飞行员也在睡觉。
四、黑匣子的颜色是黑色的吗?其实所谓的“黑匣子”并不是黑色的。
它的真名叫做“飞行数据记录器”,并且涂漆的颜色为亮橙色。
另外,“黑匣子”盒子外部使用的耐热涂料是橙色荧光的,这样做的目的是:在发生事故时更容易被发现。
五、飞机上的空气比陆地上的空气干燥很多。
根据世界卫生组织(WHO)的数据,飞机的平均湿度低于20%。
这是什么概念呢?美国西部莫哈韦沙漠的湿度为50%,想象一下:比沙漠还要干燥得多的场景。
六、飞机烧的燃油比汽车还要少!拿波音747 举例:波音747 每秒可消耗约1 加仑航空煤油,简单可以换算为 1 加仑航空煤油可以飞行0.2 英里。
中国研发“蛟龙”600全球最大水陆两用飞机等25则
中国研发“蛟龙”600全球最大水陆两用飞机等25则航空航天中国研发“蛟龙”600全球最大水陆两用飞机据中航通用飞机有限责任公司副总经理胡海银介绍,“蛟龙”600为一型单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机,大小与A320相差不多。
其最大起飞重量为60吨,可以在陆地和水面上起降。
根据市场调研,“蛟龙”600在国内近期需求量在20架左右,未来15年国内市场需求量可达60多架。
中航通飞公司将在整合贵航和605研究所研发力量的基础上,在珠海成立中国航空工业通用飞机设计研究院,参与“蛟龙”600的研发设计,预计研发周期为4年,成批总装下线至少需要5年。
目前,“蛟龙”600的关键技术问题已解决。
中国空军战机编队首次空中加油赴远海训练2009年6月初以来,空军航空兵某师战机编队首次开展经空中加油赴远海训练,随后又成功组织了有加油机保障的战机编队多批次、多架次远海巡航训练,创造了某型战机赴远海巡航最远等多项纪录。
空中加油是衡量现代远程空战能力重要标志之一。
在这次多个批次远海巡航训练中,他们设置一系列复杂背景,加油机和受油机均从异地紧急起飞,准时到达指定海上空域,按协同要求会合,空中加油均一次对接成功,出色完成了一系列远海巡航训练任务。
该师是空军第一个开展空中加受油的部队。
近年来,他们开展空中加油普训,从简单气象到复杂气象、从近距离到远距离、从陆上到海上、从一般条件到复杂战术背景、从小分队到大规模成建制实施训练,实现了某型战机多机多批、长距离空中加油远程机动战巡的新突破。
美国国会决定再生产12架F-22“猛禽”战机美国众议院武装力量委员会经过16个小时的激烈辩论,以31票对30票否决了国防部长盖茨在2010财年国防预算中要求停产F-22的计划,决定再生产12架,为此将拨款3.69亿美元进行先期生产工作和材料采购。
此前,美国空军和生产商已放弃游说生产更多F-22,美国空军部长和空军参谋长甚至已经写信公开支持盖茨停产F-22的决定。
航空器发展史
航空器发展史《机械设计基础》⼩论⽂写作航空器发展史姓名:学院(系):航空宇航学院专业:飞⾏器设计与⼯程班级:学号:南京航空航天⼤学⼆О⼀五年九⽉⼗⼆⽇航空器发展史(中⽂)摘要:航空器指⽤于⼤⽓层中进⾏飞⾏活动的飞⾏器的总称。
乘坐航空器,在蓝天展翅翱翔,可以说是⼈类⾃诞⽣以来便⼀直梦寐以求的向往和追求,当我们回顾20世纪的历史时,飞机的发明可以说是其间最伟⼤的事件之⼀。
如今航空⼒量已经发展成为各国军事⼒量的重要组成部分,各种各样的航空器让我们的天空变得五彩缤纷,航空器的发展贯穿了⼈类探索⾃然的艰⾟历程。
关键词:航空器发展史飞机The Development History of Aircraft(English)Aircraft for flight activity refers to the atmosphere of the floorboard of the aircraft. Aboard the aircraft, in the blue sky soaring and arguably has been since the beginning of the human dream to yearn for and pursue, when we review the history of the 20th century, the invention of the airplane is arguably one of the greatest events in the meantime. Air force now has developed into an important part of national military power, a variety of aircraft let our sky become colorful, the development of aircraft hardships throughout the human to explore nature.1、引⾔⼈类的进步与创造性的幻想是分不开的,古代神话⾥那种上天⼊地、移⼭排海、呼风唤⾬的神灵们多得简直是数不胜数,其中⼤部分的幻想都随着科学技术的发展变成了现实。
科普知识竞赛:航空科普知识考试答案二
科普知识竞赛:航空科普知识考试答案二1、问答题翟志刚的籍贯是哪里?正确答案:齐齐哈尔市龙江县2、单选歼击机的主要任务是()A.空战B.侦察C.拦截敌机或导弹D.运输正确答案:A3、多选下面航空器中(江南博哥)可以称为直升机的有()A.直-9B.F-16DC.V-22D.AH-64“阿帕奇”正确答案:A, D4、单选飞机设计成流线型外形是为了减小()A.粘性摩擦阻力B.粘性压差阻力C.干扰阻力D.诱导阻力正确答案:B5、问答题空间站上的航天员是否有年龄限制?正确答案:美国宇航局对它的航天员没有年龄限制。
实际上,研究结果表明太空飞行对于年纪大的人不会产生太大压力,因为他们的身体中的器官经过长期的锻炼变得更加容易适应。
NASA在选拔航天员时的要求是:a.取得自然科学、数学或工程学领域学士、硕士或博士学位者;b.有卓越的工作能力,特别是最近参加过太空飞行的人更受欢迎。
6、问答题太空行走到底是什么感觉?是不是就像踩在棉花上一样?正确答案:太空行走如同一粒尘埃漂浮在空气中,感觉比踩在棉花上还要“无助”。
因为在太空中人处于失重状态,这样如果不依靠外力的话,人是根本无法“行走”的,一般的太空行走实际上可以称作“太空漂浮”,所以在太空行走的时候一定要系上一根“安全带”,通过这根带子把自己和飞船连在一起,否则人有可能会飘离太空舱而永远无法返回舱内。
现在美国在太空行走中都采用了背包式推进装置,这样通过控制背在背上的推进器,人就能够在太空相对方便的移动了,但是一根与飞船间相连的“安全带”还是必不可少。
7、单选飞行器可分为()三类。
A.固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机B.航空器、航天器、火箭和导弹C.火箭和导弹、人造卫星、载人航天器D.以上都是正确答案:B8、问答题“神舟”六号上的轨道舱仅是太空生活舱,而到了“神舟”七号,轨道舱要一舱两用,使其成为哪两个舱的结合体?正确答案:生活舱和气闸舱9、单选1974年11月29日,民航总局开辟()航线,成为中国民航开辟通往西欧的第一条远程国际航线。
世界上最大的太阳能飞机是什么
世界上最大的太阳能飞机是什么世界上最大的太阳能飞机是什么揭开永恒飞行的秘密,永恒的背后更带着绿色能源清洁飞行,今天由店铺给大家介绍世界上最大的太阳能飞机,希望大家喜欢。
世界上最大的太阳能飞机:阳光动力2号零燃油、太阳能、低能耗、昼夜自主不间断飞行……这不是未来电影中的飞行器,也不是一个还未实现的绿色愿景,而是瑞士“阳光动力2号”(Solar Impulse 2)太阳能飞机的真实写照。
2015年3月,“阳光动力2号”首次踏上环球飞行的旅程阳光动力2号的挑战在2015年实现环球飞行!阳光动力2号太阳能飞机的翼展达到72米,超过体积最大的商用客机,同时也是全球最大的太阳能飞机。
阳光动力2号太阳能飞机重量约2300公斤,与一辆家用汽车相当,所需能量完全由太阳能电池提供。
2014年6月2日,阳光动力2号在瑞士西部城市帕耶讷成功首飞。
2015年3月9日,阳光动力2号太阳能飞机从阿联酋首都阿布扎比起程,开始环球飞行;同年5月31日,太阳能飞机“阳光动力2号”从南京启程前往美国。
6月13日,太阳能飞机“阳光动力2号”从日本飞往夏威夷。
2015年7月4日,太阳能飞机“阳光动力2号”在夏威夷的瓦胡岛成功着陆。
2015年7月15日,“阳光动力”2号太阳能飞机因电池故障暂停环球飞行。
2016年6月23日,“阳光动力2号”太阳能飞机经过70小时的飞行,顺利降落在西班牙城市塞维利亚;7月13日,阳光动力2号在开罗降落;7月26日,“阳光动力2号”完成环球之旅。
阳光动力2号的设备特点光伏电池遍布全身,该飞机的最大亮点在于17248块光伏电池直接平铺在了机翼上。
由于飞机翼展要比波音747大型喷气式客机更长,因此也能让电池发挥最大优势,与电池相匹配的是四台17.5马力的电动机,可达到97%的效率,最高时速可达143公里。
阳光动力2号太阳能飞机此外,飞机上还载有633千克的锂电池,飞机在白天储存足够多的能量并将之转换出来,为锂电池所用。
