商照航空法规例题(CCAR61)
执照申请人必须在航空器上有至 少——小时的驾驶员飞行经历时 间。
A.230
B.250
C.280
答案：B
48、 商照申请人在航空器上有 250小时的驾驶员飞行经历时间中 包括不超过______小时飞行模拟
机或飞行训练器时间。
A.60 B.50 C.40
答案：B
49、 商照飞行中作为驾驶员的飞 行经历中至少包括1次在单发飞机 上至少2小时的昼间目视飞行规则
理由哪个单位负责？
A、 飞行部或飞行队
B、 飞行单位的训练部门
C、 局方
答案：C
3、训练时间，是指受训人在下列
方面从授权教员处接受训练的时 间：
A、飞行中
B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上 C、飞行中、地面上，飞行模拟机或飞行练习 器上
答案：C
4、飞行经历时间是：
A、在航空器、飞行模拟机或飞行训练
A．具有军用航空器驾驶员经历的人员出示具 有航空经历记录的军方技术档案资料，局方
可以承认其航空经历，用于满足按本规则颁 发相应执照和等级的航空经历要求； B．具有军用航空器驾驶员经历的人员可以按 本条要求申请颁发私用或商用驾驶员执照和 等级； C．原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合本规 则颁发型别等级要求的，该驾驶员可以申请 相应的型别等级，并且不需要通过该型别等 级的实践考试 答案：C
答案：B
39、 私用驾驶员执照申请人在航 空器上至少40小时的飞行经历时 间中，包括______小时单飞训练。
A．20
B.15
C.10
答案：C
40、 私照飞行中为初级飞机实践
考试作准备的飞行训练，需在考 试日期前______天内完成。
A．30
B.60
C.90
答案：B
41、 私照飞行中10小时单飞训练 时间至少包括____次总距离至少 为120公里的转场单飞，在至少 _____个着陆点作全停着陆，其中
申请人即使是在同种执照的同类别等级中增 加级别等级，也必需参加理论考试； B. 实践考试没有在仪表条件下进行，则申请 人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等 级； C. 在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机 或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等 级训练和考试.
答案：B
16、在驾驶员执照上增加仪表等 级的申请人必须具有至少_____小
答案：C
7、对执照持有人的年龄有没有限
制？
A、有，有最低年龄限制，没有最高年龄限制
B、有，最低年龄为16岁，最高年龄为60岁 C、没有
答案：A
8、对私用、商用和航线运输驾驶
员执照持有人的定期检查期限为：
A、前24个日历月
B、前12个日历月
C、前6个日历月
答案：A
9、对在商业运行中担任机长和副
C、半年
答案：B
14、对年满60周岁驾驶员执照持
有人的运行限制是：
A、不得在从事国际商业航空运输的航空器上 任驾驶员
B、不得在从事商业航空运输的航空器上任驾 驶员 C、不得担任任何航空器的驾驶员
答案：A
15关于“增加航空器等级”叙述
正确的是：
A. 持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的
答案：B
32、对于飞机和初级飞机的学生
驾驶员，在转场单飞前完成相应 航空器的转场飞行动作与程序的 训练是：
① 有关转场飞行的航空器性能图表的使用 ② 在飞行中临界天气情况的识别和能见度的判 断 ③ 防撞、预防尾流颠簸和避让风切变的程序与 操作常规 ④ 转场飞行地理区域中危险地形特征的识别、 避让和运行限制 A．②④ B. ①③④ C. ①②③④
22、外国驾驶员执照持有人申请
① 持有现行有效的外国私用、商用或航线运输 驾驶员执照，没有不符合国际民航组织标准 的签注；② 持有中国颁发或者认可的体检合 格证；③ 能正确读、听、说、写汉语，无影 响双向无线电对话的口音和口吃。如果申请 人因某种原因不能完全满足本要求，局方应 当在该申请人的执照上签注必要的运行限制； ④通过民用航空规章有关驾驶员权利与限制、 空中交通规则和一般运行规则等部分的理论 答案：B 考试。A. ①②④ B. ①②③④ C. ②③④
答案：C
18、 Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的 条件,其实践考试由两部分组成:
A. 口试和飞行考试
B.笔试和飞行考试
C. 口试和模拟机考试
答案：A
19、对于Ⅲ类仪表运行许可的申
①考试由至少两次进近至距离地面30米高度的 仪表着陆系统进近组成，包括至少一次着陆 和一次从低高度开始的中断进近，该低高度 是复飞期间可能会导致接地的高度； ②进近必须使用经批准的自动着陆系统或者经 批准的等效的着陆系统； ③对于使用故障－性能下降滑跑操纵系统的Ⅲb 类运行，考试必须包括用目视参照物或目视 和仪表参照物结合进行的至少一次人工滑跑。 A. ①②③ B. ①③ C.②③
A、3个月
B、6个月
C、9个月
答案：B
12、在执照或等级的实际考试时，
如果一天内未完成全部科目，所 有剩余的考试科目都必须在多少 天内完成？否则，必须全部重新 考试，包括已完成的科目。
A、一周内
B、一个月内
C、பைடு நூலகம்0个日历日内
答案：C
13、临时执照的有效期不超过：
A、3个月
B、120天
答案：B
35、私用驾驶员执照申请人接受
的航空知识没有下列哪一项：
A. 航行资料汇编、航行通告及咨询材料
的使用 B. 载运货物的程序，包括载运危险物品 C. 航空医学知识 答案：B
36、 不属于私用驾驶员执照申请
人在飞行技能方面的要求是：
A. 仅参照仪表飞行，包括完成270度水
平转弯； B. 多发或水上飞机的操作; C. 临界小速度飞行与临界大速度飞行
请人，应当增加的实践考试内容 有：
答案：A
20、在牵引滑翔机的航空器上担
任机长必须已经在用于牵引滑翔 机的航空器类别、级别和型别 （如适用）上记录了至少______ 小时的机长时间；
A.1000
B.500
C.100
答案：C
21、关于“对具有军用航空器驾
驶员经历的人员的特殊规定”叙 述不正确的是：
任航空器机长
A. 3
5
B. 5
10
C. 5
8
答案：C
30、 学生驾驶员在实施转场单飞 或距起飞机场超过_______公里的
单飞前，必须遵守相应的转场单 飞的规定。
A.50
B.100
C.80
答案：A
31、授权教员在批准学生驾驶员
转场单飞时，下列说法不正确的 是：
A. 确认该驾驶员的转场计划是正确的； B. 评估天气实况和预报，确定本次飞行能够 按照仪表飞行规则完成； C. 确认该驾驶员技术熟练，能够安全实施本 次飞行
翔机或自由气球的人员至少年满 ______周岁。
A.16 14
B.18 14
C.18 16
答案：A
25、 学生驾驶员执照申请人至少
持有局方颁发的现行有效Ⅱ级或 者I级体检合格证。
A. II级或者III级
C. I级或者III
B. I级或者II级
答案：B
26、 学生驾驶员单飞前必须达到
的要求是：
商照航空法规例题
CCAR----61R 部分
Code by Mouqifeng
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1、《民用航空器驾驶员、飞行教
员和地面教员合格审定规则》制 定的依据是：
A、 中华人民共和国宪法
B、 中华人民共和国飞行基本规则
C、 中华人民共和国民用航空法
答案：C
2、驾驶员、教员执照的颁发和管
① 通过由授权教员实施的理论考试； ② 接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与 程序的飞行训练； ③ 经授权教员在该型号或类似航空器上检查， 认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序 A．②③ B. ①②③ C. ①③
答案：B
27、 对于飞机和初级飞机的学生 驾驶员, 单飞前应当完成的适用动
作与程序的飞行训练包括：
一个航段的起飞和着陆地点之间 的直线距离至少为40公里。
A.1
2
B.2
4
C.2
2
答案：A
42、 私用驾驶员执照持有人不得
在以取酬为目的经营性运行的航 空器上担任机长或副驾驶，也不 得为获取酬金而在航空器上担任 飞行机组必需成员。
A.可以
可以 B.不可以 不可以 C.不可以 可以 答案：B
43、 商用驾驶员执照申请人需年 满______周岁。
转场飞行，距初始起飞点总直线 距离至少______公里.
A.140
B.160
C.180
答案：C
50、 飞机类别单发级别等级的商
用驾驶员执照申请人在航空器上 的驾驶员飞行经历时间中包括：
① 100小时在有动力航空器上的飞行时间，其中 50小时必须在飞机上； ② 100小时机长飞行时间 ③ 20小时所要求的飞行技能的训练 ④ 10小时在单发飞机上按飞行技能要求实施的 单飞 A. ①③④ B. ①②③④ C. ①②④
① 设备故障和应急程序； ② 防撞、避让风切变和避让尾流颠簸； ③ 复飞 A. ①③ B. ①②③ C.②③
答案：B
28、学生驾驶员在单飞之前必须
在其飞行经历记录本上，有授权 教员的签字，证明其在单飞日期 之前______天内接受了所飞型号 航空器的训练。
A.90
B.60
C.30
答案：A
29、 学生驾驶员不得在空中或地 面能见度白天小于______公里、 夜间小于______公里的飞行中担
答案：C
33、 私用驾驶员执照申请人需年 满______周岁，但仅申请滑翔机 或自由气球等级的为年满_____周 岁.
CCAR61部基础内容知识交流
机长:是指在飞行时间内负责航空器的运行和安全的驾驶员。
副驾驶:是指在飞行时间内除机长以外的、在驾驶岗位执勤的持有执照的驾驶员，但不包括在航空器上仅接受飞行训练的驾驶员。
训练时间:是指受训人在飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练的时间。
飞行时间:是指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起，到飞行结束停止移动时止的总时间。
对于直升机是指，从直升机的旋翼开始转动时起到直升机飞行结束停止移动及旋翼停止转动为止的总时间。
对于滑翔机是指，不论拖曳与否，从滑翔机为了起飞而开始移动时起到飞行结束停止移动时为止占用的飞行总时间。
仪表飞行时间:是指驾驶员仅参照仪表而不借助外部参照点驾驶航空器的时间。
飞行经历时间:是指为符合航空人员执照、等级、定期检查或近期飞行经历要求中的训练和飞行时间要求，在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上所获得的在座飞行时间，这些时间应当是作为飞行机组必需成员的时间，或在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练或作为授权教员在驾驶员座位上提供教学的时间。
单飞时间:是指学生驾驶员作为航空器唯一乘员的飞行时间。
转场时间:是指在满足下列条件的飞行中所取得的飞行时间：（１）在航空器中实施；（２）含有一个非出发地点的着陆点；（３）使用了地标领航、推测领航、电子导航设备、无线电设备或其他导航系统航行至着陆地点。
航空器：是指由空气的反作用而不是由空气对地面发生的反作用在大气中取得支承的任何机器。
飞机:是指动力驱动的重于空气的一种航空器，其飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面上的空气动力反作用取得。
直升机:是指一种重于空气的航空器，其飞行升力主要由在垂直轴上一个或几个动力驱动的旋翼上的空气反作用取得。
授权教员:是指下列人员：（１）持有按本规则颁发的现行有效地面教员执照，并依据其地面教员执照上规定的权利和限制执行地面教学的人员；（２）持有按本规则颁发的具有教员等级的驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行地面教学或者飞行教学的人员。
CCAR66、CCAR147试题
模块6（CCAR66、CCAR147）考题（单选题）1.《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事哪些民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员？A、在中国登记的B、在中国运行的C、中国制造的D、中国营运人营运的AR-66部所规定的维修人员执照和资格证书包括哪些类别：A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照AR-66部规定的维修人员执照基础部分航空机械专业（ME）类分为：A、PH、TH、PA、TAB、AV、PH、TH、TAC、A、P、ED、A、P4.民用航空器部件修理人员执照包括（）A．基础部分和机型部分B．基础部分和项目部分C．结构部分和附件部分D．机械部分和电子部分5.部件修理人员执照基础部分划分为以下专业A．FC、PC、EC、RC、AVC、MCB．F、P、IC、EC、AVC、MCC．STR、PWT、LGR、MEC、AVC、ELCD．MEC、AVC、ELC6.具有机型Ⅱ类签署的执照持有人，具有哪些权利：A、按照CCAR-145部放行按照工作单完成航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修以及结合检修进行的改装工作的航空器B、按照CCAR-43部的规定，对航空器进行维修工作并批准其恢复使用C、按照CCAR-145部放行按照工作单完成A检或者相当级别以上定期检修和其它改装工作的航空器D、其余全部7.部件修理人员执照项目部分获得签署后，可对（）具有签字放行权。
A．完成检修工作的航空器B．执照签署项目类别范围内的修理项目C．所有的修理项目D．领导指定的修理项目8.民用航空器维修人员执照基础部分申请人的申请条件中说法不正确的是：A、必须具有中专（含）以上航空技术相关专业学历B、身体健康C、能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字D、申请之日前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作9.维修人员执照基础部分的申请人应当通过（）组织的考试。
CCAR61部咨询通告培训课程共149页文档
民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAAC
飞行人员执照相关AC
CCAR-61部执照管理培训班
中国民航局飞行标准司 Flight Standards Department, CAAC
2
CCAR-61部AC 民航飞行标准培训中心 Flight Standards Training Center, CAAC
AC-61-01R3
航线运输执照
✓ 被确认有型别等级的，可以在该型别航空器或模拟机上按 照相应的实践考试标准（飞机按照FS-PTS-006、直升机按 照FS-PTS-007）进行航线运输执照和型别等级的实践考试。
✓ 对于没有型别等级但被确认在某型别等级机型担任副驾驶 的的申请人，可以在该型别的航空器或模拟机上按照相应 的实践考试标准（飞机按照FS-PTS-006、直升机按照FSPTS-007）实施实践考试，通过后可以颁发航线运输执照， 并签注该机型副驾驶资格，但不得为其颁发型别等级。在 进行这种实践考试后考试员应按照附件一、二填写考试工 作单，同时填写副驾驶资格确认工作单。
飞行考试员工作手册(AC-61-11)
航空器型别等级和训练要求(AC-61FS-12)
关于启用多人制机组驾驶员执照特殊管理规定的通知(AC-61-FS-2008-13)
民用航空器驾驶员执照理论考试点要求(AC-61-FS-2008-14)
飞中国行民人航员局英飞行语标语准言司等Fl级ight考Sta试nd点ards要De求par(tmAeCnt-,6CA1A-FC S-2008-15)
3
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民航法规考试题
民航法规/ICAO 部份.(53选4)1.飞行关键阶段是指:答:是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米(10000 英尺)以下的飞行阶段。
AR-121部适用的对象是什么?答:适用于在中华人民共和国境内依法设立的大型飞机公共航空运输承运人。
3.我司在中华人民共和国境外运行,应遵从什么运行规则?答:大型飞机公共航空运输承运人在中国境外运行时，应当遵守《国际民用航空公约》附件二《空中规则》和所适用的外国法规。
在《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》（CCAR-61）、《一般运行和飞行规则》（CCAR-91）和《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)的规定严于上述附件和外国法规的规定并且不与其发生抵触时，还应当遵守CCAR-61、CCAR-91 和CCAR-121的规定。
4.机长应当在前_________月内，在其所飞的一个型别飞机上通过航线检查，在检查中圆满完成机长职责。
答: 12 个日历月5.担任飞行机组必需成员的驾驶员应当在前_________月之内在所服务的机型（别）上完成熟练检查，否则不得担任飞行机组必需成员。
答: 6 个日历月6.值勤期是指:答:是指机组成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后，从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始（不包括从居住地或者驻地到报到地点所用的时间），到解除任务时刻为止的连续时间段。
7.最低油量是指:答:是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值。
该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450 米(1500英尺)的高度上飞行30 分钟。
8.当出现最低燃油量状况时，机长应当遵守什么规定：(1)向空中交通管制员宣布“最低油量”；(2)向空中交通管制员报告剩余的可用燃油还能飞多少分钟；(3)继续按照空中交通管制员同意的航路飞行；(4)通知飞行签派员，已宣布了最低油量；(5)如果按照目视飞行规则或者在无雷达地区实施运行，报告现在位置和预计到达目的地的时间。
ccar61民航维修执照细则执照管理规章培训
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第61.5 条 机构与职责
(a) 民航总局飞行标准职能部门统一管理民用航空器驾驶员、 飞行教员和地面教员合格审定工作，负责全国民用航空器驾 驶员、飞行教员与地面教员执照和等级的颁发与管理工作。
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A 章 总则
第61.1 条 目的和依据 为了规范民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员的合格
审定工作，根据《中华人民共和国民用航空法》第四十条、 第四十一条和第四十二条制定本规则。
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目录
A章 总则
G章 航线运输驾驶员执照
B章 一般规定
H章 飞行教员执照
C章 增加等级和特殊规定 I章 地面教员执照
D章 学生驾驶员执照 J章 罚则
E章 私用驾驶员执照 K章 附则
F章 商用驾驶员执照
中国民航局飞行标准司 Flight Standards Department, CAAC
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中国民用航空总局令 第 137 号
《中国民用航空总局关于修订<民用航空器驾 驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则> （CCAR-61R1）的决定》已经2004 年12 月16 日 中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自 2005 年1 月15 日起施行。
CCAR61部基础内容
机长:是指在飞行时间内负责航空器的运行和安全的驾驶员。
副驾驶:是指在飞行时间内除机长以外的、在驾驶岗位执勤的持有执照的驾驶员，但不包括在航空器上仅接受飞行训练的驾驶员。
训练时间:是指受训人在飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练的时间。
飞行时间:是指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起，到飞行结束停止移动时止的总时间。
对于直升机是指，从直升机的旋翼开始转动时起到直升机飞行结束停止移动及旋翼停止转动为止的总时间。
对于滑翔机是指，不论拖曳与否，从滑翔机为了起飞而开始移动时起到飞行结束停止移动时为止占用的飞行总时间。
仪表飞行时间:是指驾驶员仅参照仪表而不借助外部参照点驾驶航空器的时间。
飞行经历时间:是指为符合航空人员执照、等级、定期检查或近期飞行经历要求中的训练和飞行时间要求，在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上所获得的在座飞行时间，这些时间应当是作为飞行机组必需成员的时间，或在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练或作为授权教员在驾驶员座位上提供教学的时间。
单飞时间:是指学生驾驶员作为航空器唯一乘员的飞行时间。
转场时间:是指在满足下列条件的飞行中所取得的飞行时间：（１）在航空器中实施；（２）含有一个非出发地点的着陆点；（３）使用了地标领航、推测领航、电子导航设备、无线电设备或其他导航系统航行至着陆地点。
航空器：是指由空气的反作用而不是由空气对地面发生的反作用在大气中取得支承的任何机器。
飞机:是指动力驱动的重于空气的一种航空器，其飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面上的空气动力反作用取得。
直升机:是指一种重于空气的航空器，其飞行升力主要由在垂直轴上一个或几个动力驱动的旋翼上的空气反作用取得。
授权教员:是指下列人员：（１）持有按本规则颁发的现行有效地面教员执照，并依据其地面教员执照上规定的权利和限制执行地面教学的人员；（２）持有按本规则颁发的具有教员等级的驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行地面教学或者飞行教学的人员。
AC-61-12R1印刷版-航空器型别等级和训练要求
中 国 民 用 航 空 局 飞 行 标 准 司编 号：AC-61-FS-2010-12R1 咨询通告下发日期：2010年4月19日编制部门：FS批 准 人：蒋怀宇航空器型别等级和训练要求1．目的依据CCAR-61.27条的要求，经局方审定为最大起飞全重在5700 千克（12500磅）以上的航空器（轻于空气航空器除外）、涡轮喷气动力的航空器、直升机以及局方通过型号合格审定程序确定需要型别等级的其他航空器需要驾驶员具备该航空器的型别等级方可担任机长。
随着国内外各种航空器的不断发展，具有型别等级的航空器不断增加，本咨询通告及后续修订版本将及时公布经航空器评审部门的航空器型别等级清单；同时为满足通用航空、飞行学校等飞行单位的需要，本咨询通告还对航空器型别等级训练提出了要求。
2．适用范围本咨询通告公布的航空器型别等级清单用于规范所有航空器驾驶员执照上航空器型别等级的签注方式。
按照CCAR-141部、CCAR-91部训练或运行，并需要进行型别等级训练的单位，须按照本咨询通告的训练要求制定型别等级训练大纲并实施训练。
3．航空器型别等级清单航空器型别等级清单见附件一。
为及时更新航空器型别等级清单，飞行人员信息管理平台-咨询服务（）上也将公布最新清单，该清单被视为与本咨询通告有同等效力。
4．训练要求具体要求见附件二。
对于最大起飞全重在3180千克（7000磅）以下的审定为单人驾驶的单发直升机，可以将理论培训时间缩减为该附件的50%（同厂家的可缩减至30%），飞行培训时间缩减为5小时（同厂家的缩减为2小时）。
5．实践考试5.1完成航空器型别等级训练的申请人，局方按照航线运输驾驶员执照实践考试标准（飞机）（DOC NO. FS-PTS-006）组织实践考试。
5.2完成直升机型别等级训练的申请人，局方按照航线运输驾驶员执照实践考试标准（直升机）（DOC NO. FS-PTS-007）组织实践考试。
6．航空器型别等级清单废止本咨询通告自下发日起生效，原AC-61FS-12《航空器型别等级和训练要求》同时废止。
兔年整理的法规(口试)(口试ccar-66)
兔年整理的航空法规1.ICAO国际民航组织的职责（p86）①发展国际航行的原则和技术，并促进国际空中航空运输的规划和发展，以便保证全世界国际民航安全有序地发展；②鼓励和平用途航空器的设计和操作技术；③鼓励发展用于国际民用航空的航路，机场和航行设施；④满足世界人民对安全，正常有效和经济的航空运输的需要；⑤防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费；⑥保证各缔约国的权利充分受到尊重，并且每个缔约国均有公平的机会经营国际空运企业；⑦避免各缔约国之间的待遇差别；⑧促进国际空中航行的飞行安全；⑨普遍促进国际民用航空技术在各方面的发展。
2、国际民航组织ICAO与联合国的关系（见书86页第三段全部）答：联合国承认国际民用航空组织为国际民用航空活动管理方面的专门机构。
这两个组织之间签署的协议保证他们建立一种有效的工作关系，并且互相承认各自的有效作用。
国际民用航空组织不是联合国的下属机构，也不接受联合国的任何命令。
3、国际民航公约有多少个附件，分别由什么机构制定（P86）答：现有的18个国际民航公约附件。
其中17个由空中航行委员会制定，国际民航公约附件9《简化手续》是由航空运输委员会制定的。
4、国际民航组织的最高权力机构及其职责（P86）答：大会是国际民航组织的最高权力机构，每3年召开一次。
职责：①详细审查该组织的技术，经济，法律和技术援助项目，同时就以后工作对国际民航组织的下属机构提出指导。
②每个国家在大会上只有一票表决权，并且除公约另有规定外，实行多数裁定原则。
5、中国民航行政管理体系的职责分工原则（P90）答：三级管理体系：①是中国民用航空局行政管理（与职责区别）:负责制定规章、制度和标准；;②民航局下设7个地区管理局:负责对所辖地域的民用航空事物实施行业管理和监督;③7个地区管理局下有33个民航安全监督管理办公室:负责地区管理局所在地/所辖地域航空公司\机场等民航企事业单位的安全监督和市场管理.6、中国民航法规体系分为几个层次，各是什么，哪个最高？（P92）答：中国民航法规体系从结构来说分为三个层次。
商、仪新题——精选推荐
商、仪新增题1什么样的人有资格做后三点式飞机机长，61-27E经过授权教员的培训并在其飞行记录本上签字证明2副驾驶的经历61-27页应当至少持有商用驾驶员执照、相应的航空器等级和仪表等级。
3参加私照考试的条件参见61-1234商照持有人增加等级在模拟机上要几类体检 61-25没有必要5执照所有人在接受刑事处罚期间 61-251一切权力停止6学生执照有效期 61-2124个月7在有收放起落架、有密封舱的飞机担任机长的飞行员至少应？61-27授权教员提供教练并在其飞行经历记录本或训练记录本上签字8私用驾驶员执照，定期检查的日期为 61-5724个月9关于“试航指令”说法对的是？教材165不满足试航指令的飞机不宜飞行10飞机上有霜、雪怎样?一律不准飞行11驾驶舱话音记录器应能保留运行过程中至少最后多少分钟的的信息91-509半小时12三发航空器，一发失效，飞往另一机场维修91-511不可以载客13在我国机场未公布最低着陆标准，单发或双发飞机以什么标准降落？91-1751600m14何种飞行中不允许开启和使用便携式电子设备91-23IFR（仪表飞行）15安全带在何时必须系上 91-107起飞与着陆16机长的仪表飞行规则飞行计划，除包括本飞行全部信息外，还应包括下例内容： 91-169备降场相关信息17在起飞机场，VOR使用经认可的信号进行测试，最大允许误差不超过 91-171±4°18在特别繁忙机场起飞着陆，机长至少持有91-133私照19塔台向飞行中飞机发出一连串红色闪光表示 91-125不要着陆20什么图没有暗影可见光有，红外云图不出现暗影21逗点云系涡旋云系的一种，由中高云组成22能够试飞飞机的飞行人员至少有什么执照？私照23需安装机载防撞系统的飞机为 91-419最大起飞重量超过5700KG， 19座24需安装地形提示和警告系统的飞机为最大起飞重量超过5700KG 9座25、开通临时航线时，一般不能通过以下哪些地方？固定航线26细胞云，未闭合的细胞云，闭合的细胞云由积云组成，由浓积云或积雨云组成，由层积云组成27模拟IFR飞行，只有在以下何种情况下，91-109一名私照和相应等级安全员在座28飞行高度多少米时，应给最少机组人员供氧 91-409 4200m29 ATC应答机能工作但未经测试，能否飞行 91-313不能飞30谁决定高度表系统是否经过检查并是否达到CCAR执行某种仪表飞行的要求？91-303运行人31仪表飞行规则中导航设备故障，机长应向ATC提交的报告内容中不包括？91-187航空器位置32管制区域仪表飞行时，如果仪表系统功能部分丧失，应采取什么行动？91-187向ATC报告33在IFR条件下飞行，如双向通讯失效，这时管制已对你下达下一步的航路指令，但你无法告知管制你是否已接受将要执行的航路计划，此时执行 91-185按原计划航路飞行。
教学课件 民用航空规章AC-61-FS 航空器型别等级和训练要求
多尼尔德国航宇公司 328SupportServicesGmbH
CESSNA550 CESSNA510(需要副驾驶) CESSNA510(单个驾驶员) CESSNA525(奖状CJ1/CJ2/CJ3) CESSNA560XL CESSNA650（奖状III、VI、VII） CESSNA680 CESSNA750（奖状X） Falcon2000/2000EX Falcon50/900 Falcon7X MD-82 MD-90 MD-11 G-IV GIV-X(G450) G-V GV-SP(G500，G550) G-150 G-200 DHC-8
EMB-505(Phenom300) EMB-500(Phenom100) Hawker800XP，850XP，900XP HawkerHorizon4000 PremierIRA-390S(需要副驾驶) PremierIRA-390(单个驾驶员) IL-86
LearJet36，55 LearJet45 4 LearJetLR-60,LR-60XR SAAB-340B
型别等级签 署代码
A-300 A-310 A-320 A-330 A-340 A-380 ATR72
BE-200 BE-300 BE-400，BE-400A B737-200 B737-300 B737-400 B737-500 B737-600 B737-700 B737-800 B737-900 B747-200 B747SP B747-400 B757-200 B767-200 B767-300 B777-200 B777F(777-200F) B777-300ER B787-8 BAe146-100 BAe146-300 CL-600-2B19（CRJ100/200）CL-600-2C10 （CRJ700）3 CL-604,CL-600-2B16,CL-605 Challenger300(BD-100-1A10)