车轮轮胎规格标准

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(整理)轮胎直径.

轮胎直径计算及相关参数轮胎的直径=轮毂直径（英制x2.54转为公制mm）+胎宽x扁平率x2：S30标准195/60/R15轮胎直径为：15x25.4+195x0.60x2=615mm***：感谢20楼同学仔细，发现俺的单位换算中英寸换算公制毫米的小数位前移了，特此更正，并表感谢。

如果希望换宽胎，建议换16英寸的轮毂和205/50/R16的胎，毕竟轮胎整体尺寸与S30标准胎差异最小：S30标准195/60/R15轮胎直径为：15x25.4+195x0.60x2=615mm；205/55/R15轮胎直径=15x25.4+205x0.55x2=606.5mm；205/60/R15轮胎直径=15x25.4+205x0.60x2=627mm；205/50/R16轮胎直径=16x25.4+205x0.50x2=611.4mm；与S30标准胎差值只有：3.6mm205/55/R16轮胎直径=16x25.4+205x0.55x2=631.9mm；205/60/R16轮胎直径=16x25.4+205x0.60x2=652.4mm。

[ 本帖最后由 asus_china 于 2009-12-14 13:39 编辑 ]轮胎规格轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。

后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。

例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

目录轮胎规格的识别方式轮胎的规格选购轮胎的四个误区轮胎规格的识别方式轮胎的规格选购轮胎的四个误区展开编辑本段轮胎规格的识别方式一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者195/65H R15 88可以解释为:胎宽-----------------------195mm胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100%=65%轮毂直径-------------------15英寸载重系数-------------------88速度系数-------------------H一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助.轮胎速度标识表速度标识最大时速常用车型---------- ---------- -------------------------------N140km/h备用胎Spare TiresP150km/hQ160km/h雪胎,轻型卡车胎Winter, LT TiresR170km/h轻型卡车胎LT TiresS180km/hT190km/hU200km/hH210km/h运动性轿车Sport SedansV240km/h跑车Sports CarsZ240km/h跑车Sports Cars (或大于240km/h)W270km/h特型跑车Exotic Sport CarsY300km/h特型跑车Exotic Sport Cars---------------------------------------------------------注:1.较常见轮胎速度标识为,S,T,H2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H.下面是轮胎上一些常见标识,该图为典型北美轮胎标仅供参考.Tire Size/轮胎尺寸,Loading Rating Index/载重系数, Speed Rating Index/速度标识。

at胎常用尺寸

at胎常用尺寸at胎是一种常见的轮胎类型，它的尺寸对于汽车的性能和安全性起着至关重要的作用。

不同车型和用途的汽车需要不同尺寸的at胎，以满足不同的需求和路况。

本文将介绍一些常见的at胎尺寸及其特点。

1. 215/70R16这是一种常见的at胎尺寸，适用于SUV和越野车。

215代表轮胎的宽度为215毫米，70代表轮胎的扁平比为70%，R表示为子午线轮胎，16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的操控性和舒适性，适合在城市道路和一般越野路况下使用。

2. 265/70R17这种尺寸的at胎适用于大型SUV和皮卡等重型车辆。

265代表轮胎的宽度为265毫米，70代表轮胎的扁平比为70%，R表示为子午线轮胎，17表示轮胎的内径为17英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的通过性和抓地力，适合在复杂的越野路况下使用。

3. 225/65R16这种尺寸的at胎适用于中型SUV和轿车。

225代表轮胎的宽度为225毫米，65代表轮胎的扁平比为65%，R表示为子午线轮胎，16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的操控性和燃油经济性，适合在城市道路和一般越野路况下使用。

4. 265/75R16这种尺寸的at胎适用于大型SUV和皮卡等重型车辆。

265代表轮胎的宽度为265毫米，75代表轮胎的扁平比为75%，R表示为子午线轮胎，16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的通过性和抓地力，适合在复杂的越野路况下使用。

与265/70R17相比，它的轮胎侧壁更高，提供更好的冲击吸收能力。

5. 245/75R16这种尺寸的at胎适用于中型SUV和皮卡等车辆。

245代表轮胎的宽度为245毫米，75代表轮胎的扁平比为75%，R表示为子午线轮胎，16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的通过性和抓地力，适合在一般越野路况下使用。

与265/75R16相比，它的轮胎宽度较窄，提供更好的适应性和操控性。

轮胎直径

[ 本帖最后由 asus_china 于 2009-12-14 13:39 编辑 ]轮胎规格求助编辑百科名片轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。

后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。

例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

汽车轮胎规格

汽车轮胎规格怎么读?轮胎常识有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。

请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。

轿车轮胎的胎侧例:P215/65R1589H“P”是指轿车轮胎。

(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。

此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。

一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。

215/65这个型号的轮胎高度就是215毫米X65%；“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。

“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。

“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。

“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。

不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。

“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。

旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。

不同的英文字母表示不同的速度级别。

“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S.Department of Transportation,DOT)规定的安全标准。

“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。

胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。

轮胎分级：统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG)除雪地胎外，DOT要求制造厂依据“胎面磨耗”“抓地力”及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。

胎面磨耗率超过100-较优100-标准低于100-较差。

轮胎基本参数介绍

轮胎是车辆最直接接触地面的部件，也是保障车辆行驶、刹车的基础。

下面是比较全面的有关轮胎方面的知识，希望对大家有帮助。

一、轮胎的功能1、承载功能：承受车辆负荷。

2、牵引/制动功能：向路面传递驱动、制动力。

3、机动稳定性：改变和保持车辆行驶方向。

4、行驶舒适性：吸收来自地面的震动。

二、轮胎分类与构造轮胎分类-按结构分：根据胎体帘线层排列的不同，有子午线状构造和斜交状构造。

轮胎分类-按车辆类型分：轮胎分类-按气候分：轮胎分类-按花纹类型分：轮胎构造：轮胎构造-部件功能：1、胎面：轮胎上唯一跟地面接触的部位要求耐磨性, 牵引力，滚运阻力特性的部分。

2、钢丝带束层：置于胎面和胎体之间增加强度和加强胎面强度的作用。

3、钢丝胎体帘子布(胎体帘子布)：高强度,耐疲劳强度高的钢丝帘子布, 支撑轮胎胎体的部分。

4、气密层保护胶(BACK UP LINER)：胎体帘子布包布,橡胶类似的成分, 防止气密层橡胶渗透到胎体帘子布之间的部分。

5、气密层：保证维持轮胎充气压力, 包裹轮胎内部的部分。

6、胎圈：和轮辋接触的部位,在轮胎结构中最强硬,跟轮辋密封支持车辆的部位。

三、轮胎的标识1、规格及技术参数①轮胎外径：是在相应的轮辋上安装轮胎并按规定气压充气后，在没有承重时的轮胎直径。

②轮胎总宽：是指包括轮胎侧面的文字及花纹的轮胎最大宽度（用mm表示）。

③适用轮辋宽：是适合轮胎性能的轮辋宽度。

标准轮辋：最适合的宽度和形状（用in表示）。

适用轮辋：能够使用的轮辋。

④轮辋直径：是指适合轮胎的车轮的轮辋直径，同轮胎内径相同（用in表示）。

⑤轮胎断面宽：从轮胎的总宽中去除轮胎侧面的文字及花纹厚度的宽度（用mm表示）。

⑥轮胎高：是用轮胎外径减去轮辋直径后的数字的1/2。

⑦胎面宽：是轮胎踏面的宽度。

是指两面最突出部分的宽度。

⑧胎面半径：是指胎面部分的曲率半径。

2、胎侧3、负荷指数①什么是负荷指数（Load Index:LI）？一个轮胎所能承受重量的能力（最大）叫做负荷能力，用指数来表示的这种负荷能力就叫作负荷指数。

轮胎规格参数解释

轮胎规格参数解释之宇文皓月创作轮胎规格，是轮胎几何参数与物理性能的标记数据。

形象的说，就是车子所穿的四只鞋子的大小，鞋底的设计如何，是适合慢跑还是快跑。

分歧规格的轮胎对于整车的性能表示以及舒适性都会发生影响，下面我们一起看下。

轮胎规格暗示含义国际尺度的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。

轮胎宽度、轮辋直径及扁平比方上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。

轮胎宽度，是影响整车油耗表示的一个因素。

轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。

不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。

扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。

扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。

扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。

轮胎类型代号，罕见的暗示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。

市场上的轿车一般采取子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。

这种轮胎在高速行驶中不容易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。

另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。

负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式暗示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。

负荷指数及对应承载质量列表如下。

许用车速暗示对车辆速度的极限限制，超出可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对资料的要求也就越高。

铁道车辆用车轮型式与基本尺寸标准

铁道车辆用车轮型式与基本尺寸标准铁道车辆用车轮型式与基本尺寸标准1. 引言铁道交通作为现代社会不可或缺的一种交通方式，其安全性和可靠性对于保障人们的出行需求至关重要。

在铁路系统中，车轮作为铁道车辆的核心组件之一，其型式和尺寸标准的选择直接影响着列车的运行效率和安全性。

本文将就铁道车辆用车轮的型式和基本尺寸标准展开深入探讨，并分享对该主题的个人观点和理解。

2. 铁道车辆用车轮的类型铁道车辆的用车轮可以分为多种类型，如实心轮、中空轮和低压轮等。

在选择车轮类型时需要综合考虑列车的运行速度、载重能力、轨道条件以及经济成本等因素。

2.1 实心轮实心轮是最简单常用的车轮类型之一，其由一块坚固的金属材料制成。

该类型的车轮对于承受重载和高速条件下的运行具有较好的稳定性和可靠性。

然而，实心轮的缺点是较重，会增加列车的整体重量，进而加大了对轨道和桥涵的损害程度。

2.2 中空轮中空轮是近年来广泛采用于铁道车辆的一种车轮类型。

其通过在车轮内部开设空腔，减轻车轮重量的同时提高了运行效率。

中空轮的优点是能够降低列车的运行阻力和轴箱温度，从而减少能源消耗和轮轴磨损程度。

中空轮还具有抗疲劳性和减震性能较好的特点。

2.3 低压轮低压轮是一种相对较新的车轮类型，它的主要特点是不同于常规车轮，它的轮胎与轮缘之间有一定间隙，从而在运行时能够充分发挥轮胎的弹性特性。

低压轮在降低噪音和减少轮缘磨损方面具有显著的效果。

低压轮还能够提高列车的通过能力和提升车轮与轨道的几何匹配性。

3. 车轮的基本尺寸标准车轮的基本尺寸标准主要包括轮径、轴承直径、轮缘高度和轮轴长度等要素。

这些要素的选择应该考虑列车的运行速度、载重能力、轨道几何条件以及车辆设计规范等因素。

3.1 轮径车轮的轮径是指车轮外缘的直径。

轮径的选择在一定程度上会影响列车的牵引力、行驶平稳性和过弯能力等方面。

通常情况下，长途高速铁路列车的轮径较大，而城市轨道交通的轮径较小。

3.2 轴承直径轴承直径是指轮轴上安装车轮的轴承内圈的直径。

轮胎知识

轮胎规格替换表计算方式：扁平比＝截面高度／截面宽度（H ／W ）原规格截面宽度 X 原规格扁平比＝原规格截面高度原规格截面高度／新规格扁平比＝新规格截面宽度原规格截面高度／新规格截面宽度＝新规格扁平比注：1. W ：截面宽度 2. H ：截面高度55 系列 → 50 / 45 系列195/55 R14195/50 R15 205/50 R15 -----185/55 R15 195/50 R15 205/50 R15 205/45 R16195/55 R15205/50 R15215/50 R15 205/50 R16 205/45 R16 205/45 R16205/55 R15215/50 R15205/50 R16 215/50 R16 215/45 R16 215/45 R16215/55 R15225/50 R15215/50 R16 225/50 R16225/45 R16 245/45 R16 205/55 R16215/50 R16 225/50 R16 225/45 R16 225/45 R17 215/55 R16215/50 R16225/50 R16 225/50 R17225/45 R16 245/45 R16 225/45 R17 235/45 R17 225/55 R16245/50 R16 225/50 R17245/45 R16 235/45 R17 245/45 R1760 系列 → 55 / 50 / 45 系列175/60 R14185/55 R14195/55 R14195/50 R15-----185/60 R14195/55 R14185/55 R15 195/55 R15195/50 R15 205/50 R15-----195/60 R14 ----- 205/50 R15215/50 R15205/45 R16215/45 R16215/60 R14 215/55 R15 225/50 R15 225/45 R16185/60 R15 195/55 R15205/55 R15205/50 R15215/50 R15205/50 R16205/45 R16205/45 R16195/60 R15 205/55 R15205/55 R15205/50 R16225/50 R16215/45 R16215/45 R16205/60 R15 215/55 R15215/55 R16225/50 R15215/50 R16225/50 R16225/45 R16225/45 R17215/60 R15 225/55 R16 ----- 245/45 R16 235/45 R17215/60 R16 225/55 R16 225/50 R17 245/45 R16 235/45 R17 245/45 R1765 系列→ 60 / 55 / 50 系列165/65 R14 175/60 R14185/60 R14185/55 R14195/55 R15195/50 R15205/50 R15175/65 R14 185/60 R14195/60 R14195/55 R14185/55 R15195/55 R15195/50 R15205/50 R15215/50 R15185/65 R14 195/60 R14205/60 R14205/55 R15205/50 R15215/50 R15195/65 R14 215/60 R14 215/55 R15 215/50 R15 225/50 R15215/65 R14 225/60 R14215/60 R15----- -----185/65 R15 195/60 R15205/60 R15205/55 R15215/55 R15205/55 R16205/50 R16225/50 R16195/65 R15 205/60 R15215/60 R15215/55 R15215/55 R16225/50 R15215/50 R16225/50 R16205/65 R15 ----- 225/55 R16 245/50 R16 80 系列→ 70 / 65 / 60 系列155 R12 175/70 R12 175/65 R13 185/60 R13 195/60 R13155 R13 175/70 R13 185/65 R13195/65 R13175/65 R14185/65 R14195/60 R13205/60 R13185/60 R14195/60 R14165 R13 185/70 R13 195/65 R13185/65 R14195/65 R14205/60 R13215/60 R13195/60 R14205/60 R14215/60 R14165 R14 185/70 R14 195/65 R14205/65 R14185/65 R15195/65 R15205/60 R14215/60 R14195/60 R15205/60 R15175 R14 195/70 R14 205/65 R14195/65 R15205/65 R15215/60 R14225/60 R14205/60 R15215/60 R15185 R14 205/70 R14 215/65 R14205/65 R15215/65 R15225/60 R14215/60 R15----- 195/70 R15 205/65 R15215/65 R15---------- 205/70 R15 215/65 R15 -----轮胎载重指数对照表指数载重 (kg) 指数载重 (kg) 指数载重 (kg)0 45 100 800 200 140001 46.2 101 825 201 145002 47.5 102 850 202 150003 48.7 103 875 203 155004 50 104 900 204 160005 51.5 105 925 205 165006 53 106 950 206 170007 54.5 107 975 207 175008 56 108 1000 208 180009 58 109 1030 209 1850010 60 110 1060 210 1900011 61.5 111 1090 211 1950012 63 112 1120 212 2000013 65 113 1150 213 2060014 67 114 1180 214 2120015 69 115 1215 215 2180016 71 116 1250 216 2240017 73 117 1285 217 2300018 75 118 1320 218 2360019 77.5 119 1360 219 2430020 80 120 1400 220 2500021 82.5 121 1450 221 2575022 85 122 1500 222 2650023 87.5 123 1550 223 2725024 90 124 1600 224 2800025 92.5 125 1650 225 2900026 95 126 1700 226 3000027 97.5 127 1750 227 3075028 100 128 1800 228 3150029 103 129 1850 229 3250030 106 130 1900 230 3350031 109 131 1950 231 3450032 112 132 2000 232 3550033 115 133 2060 233 3650034 118 134 2120 234 3750035 121 135 2180 235 3875036 125 136 2240 236 4000037 128 137 2300 237 4125038 132 138 2360 238 4250039 136 139 2430 239 4375040 140 140 2500 240 4500041 145 141 2575 241 4625042 150 142 2650 242 4750043 155 143 2725 243 4875044 160 144 2800 244 5000045 165 145 2900 245 5150046 170 146 3000 246 5300047 175 147 3075 247 5450048 180 148 3150 248 5600049 185 149 3250 249 5800050 190 150 3350 250 6000051 195 151 3450 251 6150052 200 152 3550 252 6300053 206 153 3650 253 6500054 212 154 3750 254 6700055 218 155 3875 255 6900056 224 156 4000 256 7100057 230 157 4125 257 7300058 236 158 4250 258 7500059 243 159 4375 259 7750060 250 160 4500 260 8000061 257 161 4625 261 8250062 265 162 4750 262 8500063 272 163 4875 263 8750064 280 164 5000 264 9000065 290 165 5150 265 9250066 300 166 5300 266 9500067 307 167 5450 267 9750068 315 168 5600 268 10000069 325 169 5800 269 10300070 335 170 6000 270 10600071 345 171 6150 271 10900072 355 172 6300 272 11200073 365 173 6500 273 11500074 375 174 6700 274 11800075 387 175 6900 275 12150076 400 176 7100 276 12500077 412 177 7300 277 12850078 425 178 7500 278 13200079 437 179 7750 279 13600080 450 180 800081 462 181 825082 475 182 850083 487 183 875084 500 184 900085 515 185 925086 530 186 950087 545 187 975088 560 188 1000089 580 189 1030090 600 190 1060091 615 191 1090092 630 192 1120093 650 193 1150094 670 194 1180095 690 195 1215096 710 196 1250097 730 197 1285098 750 198 1320099 775 199 13600轮圈种类说明种类与形状凸缘形状 (代号) 记号用途5°深底轮圈B 、D 、E F 、J 、JJ K 、L 、TDC(Drop Center Rim)轿车小型卡客车轻型客货车浅底轮圈E 、F 、GS H 、NSDC(Semi Drop Center Rim)小型卡客车宽幅平底轮圈S 、T V 、WIIR (Inter Rim)卡客车 (使用内胎)15°深底轮圈SW 、SWADC(Drop Center Rim)卡客车 (免用内胎)注：以上资料摘录自日本自动车轮胎规格协会”JATMA YEAR BOOK ”。

摩托车轮胎规格尺寸

摩托车轮胎系列Series of motorcycle tyresGB/T 2983-1997 eqvISO 4249-1：1985ISO 4249-2：1990 ISO 5751-1：1994 ISO 5751-2：1994ISO 5751-3：1994 ISO 5995-1：1982 ISO 6054-1：1994 代替 GB/T 2983-91国家技术监督局 1997-10-14 批准 1998-04-01实施前言本标准是根据国际标准ISO 4249-1：1985《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第1部分：轮胎》、ISO 4249-2：1990《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第2部分：轮胎额定负荷》、ISO 5751-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第1部分：设计准则》、ISO 5751-2：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第2部分：轮胎尺寸及负荷能力》、ISO 5751-3：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第3部分：配套轮辋轮廓范围》、ISO 5995-1：1982《轻便型摩托车轮胎和轮辋──第一部分：轮胎》ISO 6054-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（直径代号4至12）小轮径──第1部分：轮胎》进行修订的。

同时参照日本JIS D 4203-1991《摩托车轮胎系列》标准，在主要技术内容上等效采用ISO标准。

本标准与前版标准主要不同之点是将使用条件特征与公制系列摩托车轮胎的胎面型式作附录处理，并对公制系列摩托车轮胎的规格和尺寸依据ISO标准做了大量补充，增加了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70系列轮胎的规定，使其规格系列更加完善，有利于与国际接轨，促进我国摩托车及摩托车轮胎工业的发展。

本标准从生效之日起，同时代替GB 2983-91。

本标准将使用条件特征编入附录A（标准的附录），公制系列摩托车轮胎的胎面型式编入附录B（提示的附录）。

轮胎规格参数解释

轮胎规格参数阐明之阳早格格创做轮胎规格，是轮胎几许参数与物理本能的标记数据.局里的道，便是车子所脱的四只鞋子的大小，鞋底的安排怎么样，是符合缓跑仍旧快跑.分歧规格的轮胎对付于整车的本能表示以及恬静性皆市爆收效率，底下咱们所有瞅下.轮胎规格表示含意国际尺度的轮胎规格，普遍由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断里的扁仄比（%）+轮胎典型代号+轮辋直径（英寸）+背荷指数+许用车速代号”.轮胎宽度、轮辋直径及扁仄比圆上图所示，其中扁仄比为胎薄与胎宽的百分比.轮胎宽度，是效率整车油耗表示的一个果素.轮胎的越宽，与天的交战里积越大，相映的便减少了轮胎与大天的摩揩力，车辆的动能转移为摩揩热能而益坏的能量会减少，如若止驶相共距离时宽胎便更简单耗油.出有过真物皆有它的二里性，虽然油耗减少，然而宽胎的抓天力要更强，从而也将赢得更佳的车身宁静性.扁仄比，是效率车辆对付路里的反应敏捷度的主要果素.扁仄比越矮的车辆，胎壁越薄，且轮胎启受的压力亦越大，其对付路里的反应非常敏捷，从而不妨赶快把路里的旗号传播给驾驶者，更便于操控，多睹于一些以本能操控睹少的车型.扁仄比越下，胎壁越薄，虽然拥有富裕的缓冲薄度，然而对付路里的感觉较好，特天是转直时会相对付更为拖沓，多睹于一些以恬静性睹少的车型.另有便是越家车的扁仄比普遍较下，主假如为了符合环境恶劣的路况.轮胎典型代号，罕睹的表示有“X”下压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”矮压胎.商场上的轿车普遍采与子午线轮胎，且暂时已经真止了子午线轮胎无内胎，雅称“本子胎”.那种轮胎正在下速止驶中出有简单散热，当轮胎受到钉子大概尖钝物脱破后，漏气缓缓，可继启止驶一段距离.其余，本子胎另有简化死产工艺，减少沉量，俭朴本料等佳处.背荷指数是把一条轮胎所能启受的最大背荷以代号的形式表示，去表征轮胎启受背荷的本领，数值越大，轮胎所能启受的背荷也越大.背荷指数及对付应拆载品量列表如下.许用车速表示对付车辆速度的极限节制，超出大概引起爆胎，速度级别越下，轮胎安排及对付资料的央供也便越下.许用车速等第列表如下所示：轮胎规格表示真例上图中的轮胎规格为195/65R15 91V，其中195表示轮胎的宽度为195mm；65表示轮胎的断里下度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁仄比；“R”代表单词汇RADIAL，表示是子午轮胎；15表示轮辋的直径为15英寸；91表示背荷指数；V则表示轮胎的许用车速等第.汽车轮胎参数详解轮胎是一部车中最要害的部件，起码笔者是那样认为的，当您启车正在下速路上以120公里的时速飞驰的时间，您的死命也许便悬正在那4条简朴的轮胎上头了，每条轮胎孝敬好已几明疑片大小的里积将您战您的车牢牢抓正在大天上，如果道引擎坏掉不过扔锚正在半路，那么轮胎正在下速时爆掉但是致命的.所以闭于轮胎的本能参数，咱们本去非常有需要相识一下.每一条轮胎的侧壁上皆市标有诸如“P195/55R 15 82H”那类数字，很多消耗者大概本去出有明黑其中的原理，本去很简朴，195指的是轮胎断里的宽度，55指轮胎的扁仄比，所谓扁仄比，便是指轮胎的断里下战断里宽之比值. 普遍情况下矮扁仄比轮胎从正里瞅起去薄度很薄, 下扁仄比的便好同，15是指轮胎的内径15英寸，82指载沉指数，H代表的是轮胎允许最下车速是210公里，最前里的字母P战R分别代表乘用车战子午线结构.各厂家对付自己的出卖车型皆市配有分歧规格的轮胎，普遍品牌是消耗者最先注意的，日本的普利司通战法国的米其林由于赞帮F1所以出名度很下，他们的轮胎本能仍旧相称出有错的，其余像固特同，邓路普，韩泰，回力，横滨，也皆是出有错的品牌，越家车上，百路驰是个很佳的采用.厂家对付于轮胎的采用也皆是兼瞅恬静，仄安战能源性，分歧的车子配用相共的轮胎是很罕睹的事务.纵然品牌分歧，矮端车型所配备的轮胎本能上也皆出有会有太大好别，只消出有是纯牌子.如果对付本厂的轮胎本能出有谦意，不妨自己举止降级，普遍去道当前的轿车轮胎的厂家摆设是比较合理的，兼瞅恬静性，仄安性战能源性，小排量的收效果，如1.6L以下的轿车除非举止了很强的能源改拆普遍出有要换拆与本厂轮胎总直径出进正在3厘米以上的轮胎，可则沉则无端减少油耗，加速无力战里程表得准，沉则挨目标置死面时会蹭到轮拱的内缘，以至引导轮胎的非常十分磨益战定位得准.(正在那里提供一个总直径的估计公式：轮胎的总直径＝轮毂的直径(英寸)*2.54+胎宽*扁仄比*2，如轮胎规格为185/60-14的轮胎总直径＝14×2.54+18.5*0.6*2=57.76厘米,不妨换拆为195/50-15的轮胎(总直径为57.6厘米).)轮胎相识了，底下简朴道一下轮毂，普遍铝合金的轮毂会比钢制轮毂漂明，集热本能更佳，而且由于铝合金比较沉，不妨缩小悬挂启受的压力，普及操控性，然而是铝合金比较坚，如果爆收碰打很大概碎掉，钢轮毂有一定的延展性，如果大概，敲挨敲挨以去不妨继启使用.再佳的轮胎也需要您的粗心调养，所有品牌皆是一般.最先便是轮胎气压必须坚持正在仄常的范畴之内，缺面出有要超出0.5个气压，千万于出有克出有及超出最大值；包管轮胎的仄稳也非常要害，它出有然而有帮于延少轮胎的使用寿命战车辆本能的仄常收挥，更有帮于驾驶员的死命仄安；车辆如果碰到马路崖石大概正在崎岖路里止驶，定位皆市受到益害，而定位出有良会引导轮胎出有匀称磨耗及赶快磨耗.除按确定定期查看中，当创制车辆出现跑偏偏大概仄稳时，一定要干定位查看；车身的沉量并出有是仄稳分摊正在四个轮胎上，10000公里举止一次对付角换位有帮于包管轮胎的匀称磨耗，从而延少轮胎的使用寿命；轮胎上偶尔间一个小小的轮胎刺孔，如出有即时处理最后会引导人员伤亡.应当常常查看所有胎体是可存留硬物刺脱，如钉子、铁屑、玻璃碎片、石头等，大概其余碰伤，那些潜正在的隐患皆大概引导轮胎漏气，补胎务必由博业人士举止.直径小于6毫米的胎里刺孔不妨采与内中分散的要领举止建补，而直径大于6毫米的胎里刺孔大概所有胎侧刺孔千万于出有成以建补，可则将成为仄安隐患. 各部位称呼用语大概道去轮胎除了您们所相识的胎纹，内中胎，胎里及胎中壁中，本去另有很多的构制称呼，对付消耗者去道是团迷雾，当前先让尔便各部位称呼为大伙阐明一下吧！胎里（TREAD）：那是轮胎与大天间接交战的部位，以天然大概战成橡胶制成，为了本量用途的分歧，以及门路情景的好别，所以胎里上刻着分歧形状的花纹，它具备呵护轮胎里里的钢丝及纤维的效率，也是轮胎被使用的最一再，耗费最大的部分，包罗的中央部位及胎肩的部分，其具备启动，制动，排火，减振转背等主要功能.胎壁（胎边部，SIDEWALL）：那一部分虽然已与大天交战，然而却具备吸支大天冲打力，以及呵护胎体内钢丝大概纤维层的效率，而轮胎的尺寸，型号战制制厂的称呼等，均浮写正在那一部位.胎体（CARCASS）：那是轮胎的主要骨架，可启受甚大的冲打力量，如轮胎的拆载压力，里里气氛压力及横背的剪力.它是由人制纤维经上胶后接织与橡胶之内，通过加热处理及弛加工等历程制成，而后按所需之尺寸大小给予剪切，卷揭于“胎内层”中，产死胎体的部分.缓冲层（BREAKER）：是介于胎里与胎体中间的“线层”启受去自表里的冲打力，而加以缓战，一朝胎里爆收裂伤大概切伤时，出有使间接伤及胎体，又具备预防胎里与胎体分散的效率.盖罩（CAP）：轮胎内惟有缓冲层是以圆周目标与大天交战，然而盖罩是由胎里蔓延出去，沿着胎壁侧边蜿蜒，包裹轮胎的.环戴（BELT）：环戴层深植正在胎里与胎体之间，沿圆周目标蔓延，具备下弛力之补强戴，且有缓冲层的效率，且稀切的扣住胎体，普及胎里的强度.胎唇（BEED）：轮胎内缘与钢圈交战的部位，控制牢固轮胎于钢圈上，内置下弛力的集束钢丝，稀切的扣住钢圈.胎唇空间（BEED FILLER）：为加强胎唇的弛力强度，正在环戴中侧自然留住一段间隙，对付于环戴伸弛具缓冲的余隙，而且中空的构制强度亦比真心者为大.内罩：则用以呵护胎唇并巩固轮胎边沿，可灵验的帮闲胎唇牢固正在轮圈上.气稀胶：无内胎之车轮，里里设有一层气稀胶，不妨预防下压气氛的揭收，随时坚持轮胎与钢圈的稀合，及轮胎上若有小破洞时，仍旧不妨将揭收落至最矮.轮胎的规格道了一大串的名词汇阐明，大伙瞅得大概也有些乏，然而是出办法，那是基础的初学课程，出有稍为提一下，又怕后里无法接待，只佳请诸位瞅官耐性的瞅下去了.暂时轮胎的规格有很多的表示办法，而市里上普遍较罕睹的有四种，英制，德制，公制及好制，咱们便以次四种略加证明.英制的规格为英国往日的附庸国家所采与，单位采英寸.如4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度.德制的规格类似“公制”，除轮胎的宽度用公厘表示中，亦减少了轮胎的扁仄比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后里另有荷沉指数及速度暗号.表示如：140（轮胎宽140MM）8（扁仄比百分之七十）-（矮胎压）18（内径18英寸）66（荷沉指数66）H（速度暗号210KM/H以下）.公制的表示法中，是暂时对付轮胎的个性证明较完备，它与德制的表示法类是似然而与消“-”矮压胎的暗号，而以“R”字代替，表示辐射层轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为辐射轮胎.而好规的字尾表示该轮胎适用车种，第二个字母表示轮胎的宽度，第三字表示扁仄率，第四个字母为速度暗号，末尾为符合钢圈的直径.正在那核心，荷沉指数表J的数值由21 ~74，数值愈大则表示其荷沉本领愈强，普遍400cc至750cc的沉车，J值约莫63~67，前轮则约57~ 58；别的无内胎车轮的速度暗号K是表示该轮胎所能启受的最大速度，以英笔墨母表示，字母愈后里者容许的速限也愈下，S ：表适用180KM/H以下；H ：表适用210KM/H以下；V ：表适用210KM/H以上；S,H,V均是普遍车辆不妨瞅到的，也是咱们称的下速胎，常常若矮于上述速度暗号以下的轮胎，均已挨上速度暗号，果此，咱们只消瞅到S字母以去的速度暗号，均可视为下速胎.道到那里也是该去道道扁仄比的时间了，从轮胎的断里丈量最大的宽度与轮圈至胎里的下度那二个比值便是扁仄比，以百分比表示，即下度占宽度的百分数，使用正在机车上的多为100至80的，出有过暂时下本能的仿赛车，亦有采与70~ 60的下扁仄比的轮胎，市卖的轮胎也启初出现此一宽里矮扁仄比车辆.由于汽车正在转背时所受的侧背剪力较大，所以正在四轮跑车里以至会出现扁仄比百分之四十五的超矮扁仄胎，然而普遍的跑车仍正在50 ~ 55之间，以便保护恬静本能.扁仄比矮的车辆，果胎壁较短，所以正在相共的直径下，胎里变得非常的宽阔.如许，接大天积不妨加大，轮胎可启受的压力亦大，对付路里反应非常敏捷，而扁仄比下的轮胎，虽有富裕的缓冲薄度，然而路里的感觉较好，转直时的侧背抵挡力较强，无法有非常宁静的表示.由于机车正在下速转直时，车身必定有较大幅度的侧倾，所以侧背的应力较小，而且为了思量轮胎细小凸凸路里，仍可从容的吸支振荡，果此百分之八十的矮扁仄辐射胎，最能收挥它的本能.荷沉指数表数值21 ... 41... 61 63 64 65 66 67 (74)荷沉kg 85.5 ... 145 ... 257 272 280 290 300 307 (375)速度暗号一览表暗号 F G J … N… P… R S T U H V 最下速度 80 90 100 … 140 … 150 … 170 180 190 200 210 210以上何如才是个佳轮胎普遍轮胎规格可形貌为: [胎宽mm]/[胎薄与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载沉系数][速度标记] 大概者[胎宽mm]/[胎薄与胎宽的百分比][速度标记] R[轮毂直径(英寸)] [载沉系数]比圆轮胎: 195/65 R14 88H 大概者195/65H R15 88 不妨阐明为: 胎宽-----------------------195mm胎薄与胎宽的百分比为-------65% 即胎薄=126.75, 126.75/195*100=65(%)轮毂直径-------------------15英寸载沉系数-------------------88 速度系数-------------------H普遍去道,[胎宽]/[胎薄与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]相识对付调换符合您的车的轮胎有帮闲.相识轮胎的[载沉系数][速度系标记]对付止车仄安有帮闲.轮胎速度标记表速度标记最大时速常常使用车型N：140km/h备用胎Spare Tires P：150km/h Q：160km/h雪胎,沉型卡车胎Winter, LT Tires R：170km/h沉型卡车胎LT Tires S：180km/h T：190km/h U：200km/hH：210km/h疏通性轿车Sport Sedans V：240km/h跑车Sports Cars Z：240km/h跑车Sports Cars (大概大于240km/h) W：270km/h特型跑车Exotic Sport Cars Y：300km/h特型跑车 Exotic Sport Cars。

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车轮轮胎规格标准
车轮轮胎规格标准
近年来，随着汽车产业的快速发展，车轮轮胎的规格标准也成为了一个重要的话题。

车轮轮胎作为汽车重要的组成部分，直接关系到汽车的性能、安全以及驾驶体验。

而对于一般消费者来说，了解车轮轮胎规格标准有助于选购适合自己需求的轮胎，提高行车安全和舒适性。

本文将深度探讨车轮轮胎规格标准的多个方面，帮助读者更好地理解这一主题。

为了确保车辆的稳定性和安全性，车轮轮胎规格标准涵盖了几个重要指标，包括轮胎尺寸、负荷指数、速度级别以及胎纹设计等。

以下是对每个指标的详细解释和分析：
1. 轮胎尺寸（Tire Size）
轮胎尺寸是车轮轮胎规格标准中最基本的指标之一。

它通常由三个数字表示，例如215/60R16。

其中，第一个数字代表轮胎的宽度（单位为毫米），第二个数字代表轮胎的扁平比（即纵向断面高度与宽度的比值），最后一个数字代表轮胎的内径（单位为英寸）。

这些数字的组合可以提供关于轮胎大小和适配车辆的信息。

宽度为215的轮胎适合于中等大小的轿车，而内径为16英寸的轮胎适合于16英寸的车
轮。

2. 负荷指数（Load Index）
负荷指数是一个数字，表示轮胎可以承受的最大负荷。

这个指数与
实际负载重量相关，数值越高代表轮胎可以承受的负荷越大。

如果轮
胎的负荷指数为90，那么它可以承受每个轮胎900千克的负荷。

负荷指数的正确选择对于车辆的安全性至关重要。

车主应该根据车辆类型、载重需求和制造商的建议来选择合适的负荷指数。

3. 速度级别（Speed Rating）
速度级别是一个字母，表示轮胎可以安全行驶的最高速度。

不同的
车辆有不同的速度需求，所以速度级别的选择也非常重要。

如果轮胎
的速度级别为V，表示它可以安全行驶的最高速度为240千米/小时。

车主应该根据自己的行驶习惯、车辆类型和道路条件来选择适合的速
度级别。

4. 胎纹设计（Tread Pattern）
轮胎的胎纹设计对车辆的操控、抓地力以及湿地行驶性能有着重要
影响。

一般来说，胎纹设计分为不同的类型，包括对称式、非对称式
和方向式。

对称式胎纹适合一般城市行驶，能提供较好的平稳性和舒
适性；非对称式胎纹适合性能车辆，能提供更好的操控和抓地力；方
向式胎纹适合在湿滑路面行驶，具有良好的排水性能。

选择合适的胎
纹设计取决于车主对操控性能和舒适性的需求，以及常见行驶条件。

了解车轮轮胎规格标准对于选购合适的轮胎至关重要。

通过了解和掌
握轮胎尺寸、负荷指数、速度级别以及胎纹设计等指标，车主可以更
好地选择适合自己需求的轮胎，提升行车安全和舒适性。

在购买轮胎时，建议可咨询专业的汽车维修技师或者通过官方指南来了解车辆制
造商对于轮胎规格的建议。

总结回顾：
在本文中，我们深入探讨了车轮轮胎规格标准的多个方面。

我们介绍
了轮胎尺寸、负荷指数、速度级别和胎纹设计等指标，并对其意义和
选择进行了详细解释和分析。

了解这些规格标准可以帮助车主选购合
适的轮胎，提高行车安全和舒适性。

我们还强调了咨询专业人士以及
参考官方指南的重要性，以确保选择的轮胎符合车辆制造商的建议。

个人观点和理解：
作为一名写手，对于车轮轮胎规格标准的了解非常重要。

通过研究和
分析不同的规格标准，我认识到轮胎是汽车行驶中至关重要的部件，
对于行车安全和性能有着直接的影响。

了解和选择合适的轮胎规格对
于车主来说至关重要，可以有效提高行车的安全性和舒适性。

我也意
识到咨询专业人士以及参考官方指南对于购买轮胎有重要的指导作用。

作为消费者，我将在选购轮胎时充分考虑自己的需求和车辆制造商的
建议，以确保选择到最适合的轮胎规格。

参考资料：
1. TireBuyer. Understanding tire sizes. [Online] Available from:
2. Tire Rack. Load index & speed ratings. [Online] Available from: 热烈欢迎楼主提供的信息，我将继续以知识文章的形式，并使用序号
标注来续写内容。

3. 轮胎的规格对于汽车的性能具有直接的影响。

了解和选择适合自己
的车辆的合适轮胎规格是非常重要的，它不仅可以提高行车的安全性，还能提高驾驶的舒适性。

4. 我们需要了解轮胎的尺寸。

轮胎尺寸通常由三个数字表示，例如
205/55R16。

第一个数字（205）表示轮胎的宽度（毫米），第二个
数字（55）表示轮胎的扁平比（表示轮胎高度与其宽度的比值），最
后一个数字（16）表示轮胎适用的轮毂直径（以英寸为单位）。

选择
适当的轮胎宽度和扁平比非常重要，因为它们直接影响着车辆在道路
上的稳定性和操控性能。

5. 轮胎的负荷指数和速度级别也非常重要。

负荷指数表示轮胎可以承
受的最大重量，速度级别表示轮胎可以安全行驶的最高速度。

在购买
轮胎时，我们应该根据车辆的重量和性能需要选择相应的负荷指数和
速度级别，以确保轮胎可以正常工作并保持车辆的安全性能。

6. 与此我意识到咨询专业人士以及参考官方指南对于购买轮胎非常重
要。

专业人士可以为我们提供关于不同轮胎品牌和型号的建议，并帮
助我们理解不同规格的轮胎对于我们车辆的影响。

官方指南通常包含
了汽车制造商对于车辆所需轮胎规格的建议，我们可以根据这些指南
来选择合适的轮胎规格。

7. 作为消费者，我们需要充分考虑自己的需求和车辆制造商的建议，
在选购轮胎时做出明智的决策。

我们可以考虑一些问题，例如：我们
的车辆主要用于城市行驶还是高速行驶？我们对于舒适性和操控性的
需求是什么？我们的车辆制造商是否有关于轮胎规格的建议？
8. 总结来说，了解和选择合适的轮胎规格对于车主来说是至关重要的。

合适的轮胎规格可以提高行车的安全性和舒适性，并且符合车辆制造
商的建议也是非常重要的。

作为消费者，我们需要在选购轮胎时充分
考虑自己的需求和专业人士的建议，以确保选择到最适合的轮胎规格。

参考资料：
1. TireBuyer. Understanding tire sizes. [Online] Available from:
2. Tire Rack. Load index & speed ratings. [Online] Available from:。