宝马车系常见故障

宝马车系常见故障

1、轮胎没有动平衡好1、轮胎动平衡行驶80码左右方

2、钢圈变形2、更换变形钢圈向盘抖

3、车身底盘件有损坏3、更换车身底盘件

4、轮胎里有水或其它东西4、拆装轮胎

气囊灯(SRS )亮刹车皮灯亮

音响故障

座椅不能调节

后视镜不能调节或折叠

天窗故障

1、天窗下大雨时漏水

2、天窗不能开关

3、全景天窗遮阳板不能关闭

1、更换不行的气囊、安全带、安全带扣1、某一气囊、安全带、安全带扣电阻过或传感器

大或过小2、更换儿童座椅识别器

2、儿童座椅识别器损坏

3、更换修理线束

3、某一传感器有故障

4、检查维修线路或更换气囊模块、卫星

4、气囊模块、卫星接收器或线路故障接收器

5、低电压故障电瓶负极线、发电机等

5、电脑编程

玻璃不能升降/升

降不顺畅

1、调节开头故障1、更换调节开关

2、后视镜内电机故障2、更换后视镜座

3、后视镜内线路拆断或其它线路故障3、维修线路或更换后视镜座

1、天窗支架密封不严

2、天窗导水管堵塞

3、天窗开头调节失灵或马达卡死

4、电脑故障/线路故障1、拆装天窗重装

2、更换导水管

3、检查维修线路或更换电脑

4、更换马达

1、 无冷媒或少冷媒

2、 压缩机损坏

3、 管路堵塞、管路结冰

4、 传感器损坏(如蒸发器/室/内外温度/ 水温传感器)

空调故障无冷气

5、线路故障或空调模块故障

6、 电子扇或偶合器故障

7、 散热不足(如水箱/冷凝器过脏) 8、 空调滤网过肮 9、 风机不转动 10、 风门电机损坏

1、 补加冷媒或查漏

2、 更换压缩机及关附件

3、 更换堵塞管路或配件

4、 检查并更换相关传感器

5、 维修线路或更换模块

6、 更换电子扇或偶合器

7、 清洗或更换冷凝器

8、 更换空调滤网

9、 更换风机或风机 10、 维修或更换风门电机

宝马车系常见故障

宝马车系常见故障

1、发动机皮带老化 2、某一轮子变形或型号不对 3、某一轴承报死(如发电机、过渡轮)1、更换地发动机皮带 2、更换某一变形轮子或型号不对的轮子 3、更换轴承报死的配件(如发电机、过渡轮) 1、发动机皮带老化或过长 发动机起动后有尖叫2、发动机皮带松旷、涨紧器无力声/方向打死有尖叫声3、某一轮子变形 1、车钥匙坏了 2、电瓶没有电 3、起动马达坏了 4、防盗没有解锁 5、起动系统有故障 6、发动机电控系统或EWS有故障 7、汽油泵不工作 1、节气门、怠速马达过肮或损坏 2、水温传感器及其它传感器损坏或线路故障 3、汽油压力调节器损 坏 4、汽油泵泄压 5、进气门积碳严重 6、混合气过稀或过浓 1、节气门、怠速马达过肮或损坏 2、油压调节器渗油或泄压 3、喷油嘴渗油泄压 4、汽油泵泄压1、更换车钥匙 2、救援帮电并要检查车辆发电量及有无漏电 3、拖车入厂检查维修更换相关配件如电瓶、起动马达、起动机、曲转位置传感器、EWS、B柱卫星接收器 1、清洗或更换节气门及怠速马达清洗油路 2、更换水温传感器或维修线路 3、更换油压调节器或汽油格(带调节器) 4、更换汽油泵 5、拆装进气歧管清积碳 6、检查过浓或过稀原因并维修 1、清洗或更换节气门、怠速马达 2、更换油压调节器或汽油格(带调节器) 3、清洗或更换喷油嘴 4、更换汽油泵 1、节温器打不开或开度不够 2、偶合器无力 3、电子扇不转或转速不够 4、电池电量不够(发电机不发电) 5、水箱水量不少、水系统有漏水现象 6、水泵坏或水泵皮带无力、断裂 7、水温传感器坏或线路故障、仪表显示不1、更换节温器、偶合器、电子扇、发电机、 水泵、水温传感器、皮带、皮带涨紧器 2、检查水系统并维修漏水、并更换防冻液 3、检查线路、仪表 发动机水温过低1、节温器打开过早、坏损坏 2、线路故障 1、更换节温器 2、检修线路 发动机皮带断裂 1、更换皮带及皮带涨紧器 2、更换轮子(如水泵轮) 发动机无起动或有起 动但打不着火 发动机冷车不好起动 发动机热车不好起 动 发动机水温过高

宝马全系故障大全(几乎包含宝马所有部件故障及原因、解决方案)

故障现象:发动机灯亮 故障常见原因: 1、一个或多个气缸工作不良 2、某一传感器(如:空气流量计)损坏 3、某一执行器(如:喷油嘴、节气门)损坏 4、加到不好汽油或93号汽油亮灯 解决方案:要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件 故障现象:发动机加速无力 故障常见原因: 1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值 2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏 3、某一个或多个缸不工作或工作不良 4、排气管堵塞 5、变速箱故障 6、火花塞到期保养 7、缸压不足 解决方案: 1、先检查试车确定问题 2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等 故障现象:发动机少机油 故障常见原因: 1、机油保养时没有加够 2、发动机漏要很严重

3、发动机烧机油 4、油气分离器坏或分离室堵塞 解决方案: 1、先检查缺少多少机油 2、再检查有无漏油 3、更换油气分离器及维修漏油,添加好机油让车主开一段时间再检查,如还少要大修。此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。 故障现象:发动机怠速不稳或游车(游车指:发动机转速忽高忽低) 故障常见原因: 1、点火不良(如:分缸线、火花塞、点火线圈) 2、混合气过浓或过希 3、节气门、怠速马达肮或坏 4、喷油嘴损坏 5、进气系统漏气 6、排气不畅 7、缸压不够 8、正时不对 9、进气门积碳过多 解决方案: 1、先检查确定问题 2、更换相关配件及维修发动机其它部分。更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等 故障现象:发动机前部异响 故障常见原因: 1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响

宝马低速顿挫解决方案

宝马低速顿挫解决方案 宝马低速顿挫解决方案 1. 引言 宝马作为一家享有盛誉的豪华车品牌,其车辆在驾驶性能和舒适性方面一直以来都备受赞誉。然而,一些车主可能会遇到低速行驶时出现的顿挫现象。这种情况可能会影响驾驶体验,并且可能存在一些潜在的问题。本文将介绍一些解决宝马低速顿挫问题的方案。 2. 原因分析 低速行驶时出现顿挫问题可能有多种原因,以下是一些常见的原因分析: 2.1. 发动机问题 顿挫问题可能源于发动机的失效或故障。这可能包括点火系统问题、供油系统问题、气门调整问题等。如果发动机在低速行驶时不能正常运转,就会导致顿挫现象。 2.2. 变速器问题 变速器也是低速顿挫的一个潜在原因。变速器的故障可能导致换挡不顺畅或卡顿,从而引起低速顿挫。这可能与过度磨损、油液不足或其他机械故障有关。 2.3. 点火系统问题

点火系统故障可能导致发动机无法正常点火,从而引起低速顿挫问题。这可能与火花塞脏污、点火线圈故障或点火拖丝等问题有关。 2.4. 燃油系统问题 燃油供应不足可能导致低速顿挫。这可能与燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或燃油系统堵塞有关。 3. 解决方案 针对上述可能的原因,我们提出以下解决方案: 3.1. 定期保养和检查 定期进行宝马车辆的保养和检查是避免低速顿挫问题的关键。通过定期更换机油、滤清器和点火设备,可以保持发动机的正常运行。此外,检查变速器油液和燃油供应系统的运作也是必要的。 3.2. 清洁和更换火花塞 根据宝马的维护要求,定期清洁或更换火花塞非常重要。火花塞的脏污可能导致点火系统故障,进而引起低速顿挫问题。通过定期清洁或更换火花塞,可以增加点火系统的可靠性。 3.3. 检查燃油供应系统 燃油供应系统的故障可能导致低速顿挫。定期检查燃油泵、燃油滤清器和供油线路的状态是必要的。如果发现任何问题,需要及时修复或更换故障部件。

宝马3漏机油常见原因

宝马3漏机油常见原因 宝马3系车辆漏机油的常见原因有很多,下面我将详细介绍可能的原因及解决方法。 1. 死胶垫或失效密封圈:这是最常见的机油泄漏原因之一。宝马3系车辆上的胶垫和密封圈随着时间的推移会因老化或损坏而失去密封性能,从而导致机油泄漏。解决方法是更换出问题的胶垫和密封圈。 2. 油底壳破裂:油底壳是连接发动机和变速器的重要部件之一,如果油底壳破裂或损坏,机油就会从底部泄漏出来。解决方法是更换破裂或损坏的油底壳。 3. 油滤密封不良:油滤是发动机中机油系统的重要组成部分,如果油滤密封不良,机油就会从油滤处泄漏出来。解决方法是更换机油滤器,并确保密封良好。 4. 油底壳螺栓松动:油底壳螺栓是固定油底壳的重要连接部件,如果螺栓松动,机油就会从底部渗漏出来。解决方法是检查螺栓的紧固情况,并进行必要的紧固操作。 5. O形圈老化或损坏:宝马3系车辆上的一些关键部件,如发动机油底壳盖和油滤座等,使用O形圈进行密封。如果O形圈老化或损坏,就会导致机油泄漏。解决方法是更换问题O形圈。

6. 油漏传感器故障:宝马3系车辆上的油漏传感器可以检测到机油泄漏,并发出警报。如果传感器本身故障或连接不良,就会导致误报或无法检测机油泄漏。解决方法是检查传感器的连接情况,并更换故障传感器。 7. 发动机密封不良:发动机的密封性能直接影响机油泄漏的发生。如果发动机的密封不良,机油就会从密封处泄漏出来。解决方法是检查发动机的各个密封部位,及时更换老化或损坏的密封件。 8. 过滤器堵塞:机油过滤器的堵塞可能会引起机油的压力升高,从而导致机油泄漏。解决方法是定期更换过滤器,确保机油系统正常运行。 总结:宝马3系车辆漏机油的原因多种多样,但大多数都可以通过定期检查和维护来避免。定期更换机油和过滤器、检查并更换老化密封件、保持发动机的正常运行状态等是预防机油泄漏的有效方法。如果发现机油泄漏问题,应及时检查并解决,以免引起更严重的机械故障。最好的办法是定期检查车辆并进行维护,以确保宝马3系车辆的机油系统始终处于良好状态。

宝马车维修知识点

宝马车维修知识点 宝马(BMW)作为一家德国汽车制造商,以其出色的性能和豪华的设计而闻名。不过,即使是最优质的汽车也难以避免出现一些故障或损坏。因此,对于宝马车的维修知识点的了解变得尤为重要。在本文中,我们将探讨一些常见的宝马车维修知识点,以帮助车主在遇到问题时能够更好地应对。 一、发动机故障诊断 发动机作为汽车的心脏,它的健康状况直接影响着整车的性能。对于宝马车的发动机故障诊断,我们首先需要了解车载诊断系统(On-Board Diagnostic System,简称OBD)。这是一个专门用来检测和诊断车辆故障的系统,通过OBD可以连接到车辆的计算机系统并获取相关的车辆故障代码。 如果车辆出现发动机故障灯亮起的情况,我们可以使用OBD扫描工具来读取故障代码,并根据代码排查和修复故障。此外,还需要特别注意宝马车的凸轮轴调节器和可变气门正时系统的问题。这些部件常常容易出现问题,需要及时进行修复或更换,以保证发动机的正常运行。 二、悬挂系统维护 悬挂系统是保证车辆行驶稳定性和舒适性的关键部件之一。对于宝马车而言,悬挂系统的维护尤为重要。车主需要定期检查悬挂系统的弹簧、减震器和悬挂臂等部件,确保它们的正常工作状态。

另外,宝马车还配备了自适应悬挂系统(Adaptive Suspension System),它根据路面状况和驾驶方式来自动调整悬挂的硬度和高度,以提供更好的驾驶体验。然而,这个系统的维护较为复杂,需要在专 业的维修中心进行维护和保养。 三、电子设备故障排查 现代汽车普遍配备了大量的电子设备,宝马车也不例外。这些电子 设备包括导航系统、音响系统、倒车雷达等,为驾驶者提供了更多的 便利和娱乐。然而,这些电子设备也存在故障的可能性。在出现电子 设备故障时,我们可以首先检查保险丝和电源线路,以确定是否有短 路或断开的情况发生。 如果问题仍然存在,那么就需要对电子设备进行更深入的故障排查。在这方面,车主可以参考宝马车的维修手册,或者将车辆送到宝马授 权维修中心进行维修和检修。 四、变速器维护 宝马车常常配备先进的变速器系统,包括手动变速器和自动变速器。这些变速器需要定期保养和维护,以确保其正常工作和延长使用寿命。对于手动变速器,车主需要注意换挡的顺畅性和换档力度,必要时更 换变速器油。 而对于自动变速器,除了定期更换变速器油外,定期检查变速器滤 清器和调整液位也是很重要的。此外,宝马车还配备了双离合变速器

汽车维修宝马知识点

汽车维修宝马知识点 宝马汽车一向以其高性能、豪华和精致的设计而闻名于世。作为一 款高端汽车品牌,宝马的维修需要专业的知识和技能。在这篇文章中,我们将重点介绍几个宝马汽车维修的知识点,帮助读者更好地了解和 处理宝马汽车的常见问题。 第一部分:引言 宝马汽车作为世界顶级汽车品牌之一,追求卓越的性能和质量。然而,正因为这种高水平的设计和工艺,宝马汽车在维修方面也存在着 独特性和挑战性。本文将探讨一些宝马汽车维修的核心知识点,帮助 所有的宝马车主和技师更好地了解和处理常见的维修问题。 第二部分:宝马引擎 宝马汽车的发动机是其性能的核心。它们采用了先进的技术,例如 双涡轮增压和可变气门正时等。对于维修人员来说,了解宝马引擎的 基本结构和工作原理是至关重要的。同时,它们还采用了复杂的电子 系统来控制引擎的运行。在诊断和修理引擎问题时,技师需要使用专 业的设备和工具,以及宝马的技术文档来指导他们的工作。 第三部分:电子系统 宝马汽车配备了一系列先进的电子系统,以增强安全性、便利性和 驾驶体验。其中最重要的是电控单元(ECU),它负责监测和控制车 辆的各个方面,包括引擎、传动系统、刹车系统和车身稳定性等。当

电子系统出现故障时,技师需要使用专业的电子诊断工具,以找出问题的原因并进行修理。 第四部分:悬挂和刹车系统 宝马汽车的悬挂和刹车系统是保证车辆安全性和驾驶体验的重要部分。悬挂系统采用了独立悬挂设计,提供卓越的操控性能和舒适性。刹车系统则采用了先进的刹车盘和刹车片材料,以提供高性能的刹车效果。维修这些系统需要技师熟悉其结构和工作原理,并具备实际操作的能力。 第五部分:常见问题和解决方案 在使用宝马汽车时,可能会遇到一些常见的问题,例如电气故障、发动机启动困难、刹车噪音等。在这些情况下,技师需要具备解决问题的能力,并根据具体情况采取相应的措施。技师可以使用宝马的技术文档和故障代码来辅助诊断和修复这些问题。 第六部分:预防性维护和保养 除了修理故障之外,定期的预防性维护和保养对于宝马汽车的正常运行也至关重要。这包括更换机油、更换空气滤清器、检查悬挂系统和传动系统等。宝马汽车提供了详细的维护计划和建议,技师和车主应该严格按照这些计划进行维护和保养。 结论: 维修宝马汽车需要丰富的知识和经验。技师需要了解宝马汽车的结构、工作原理和常见问题,以提供高质量的维修和服务。作为车主,

宝马车型常见故障和解决办法

宝马车型常见故障和解决办法 我们汽车大师每天都在为广大车友回答各种用车、养车、修车问题,今天我们精选一些典型车型典型故障问题呈现给大家答疑解惑,今天我们就来说说宝马车主在使用宝马车型中遇到的故障问题。你还有什么汽车问题欢迎找我们汽车大师微信和汽车大师App免费解决。 1.宝马X5怎么消掉轮胎气压警告灯? 汽车大师解答:首先将胎压调准至标准胎压,消除的办法也很简单,在中控台的行车电脑页面里面有个车辆设置—胎压设置—重置,重置胎压即可重置归零消除报警灯。 2.宝马116补胎后要做动平衡吗? 汽车大师解答:汽车补胎需要拆卸轮胎,拆卸轮胎就必须要做动平衡,另外宝马多是防爆胎,厂家要求是更换不建议补。 3.04年宝马X5最近发现机油烧的有点多,一千多公里就耗损一格机油,但排气管也没有冒蓝烟,加速起步的时候有顿挫感,怎么搞? 汽车大师解答:首先检查一下发动机是否存在漏油,这种老车烧机油是很常见的事,你说的加速有顿挫感应是烧机油严重把火花塞乎住了造成的,这个可以清一清但是烧机油就比较麻烦了。 4. 宝马7系大灯清洗键在哪?

汽车大师解答:大灯清洗并没有特定的按键,首先需要打开大灯,搂住前风挡喷水就能实现大灯喷水,但要注意每次着火只能工作一次。 5.宝马x6排空气的方法中一个连接蓄电池充电器的标志是什么意思? 汽车大师解答:这是因为排空气要激活电子水泵,如果不接充电器可能会导致蓄电池亏电,所以提示你要充电。 6. 宝马五系多功能方向盘失灵了,怎么回事? 汽车大师解答:这个得过电脑检查,先检查方向盘游丝是不是存在问题。 7.2003年的宝马325空调突然之间不能工作了压缩机不转,什么情况啊? 汽车大师解答:空调不工作的原因很多,但你说突然之间不工作了,建议你先检查下压缩机保险、继电器在说把,这方面的可能性最大。 8.11年的宝马320两个遥控都没电了,想换电池拆开看居然是焊死!开了几百公里遥控还是没电有啥好的解决方案吗?每次开门都要用机械钥匙好烦! 汽车大师解答:这个遥控器没电了需要更换整把钥匙(应该是坏了),因为这种钥匙在行驶的时候自动通过感应线圈充电的也就无线充电技术,一般没电了开一段是时间就OK,按照你所说的看来得换钥

[宝马车系故障4例]宝马五系传动系统故障

[宝马车系故障4例]宝马五系传动系统故障 [宝马车系故障4例] 宝马五系传动系统故障 故障1 故障现象:一辆2021年产宝马740Li轿车,车型为F02,搭载N54型发动机,行驶里程3万km。用户反映该车制动防抱死系统和动态稳定控制系统故障灯亮。 检查分析:维修人员通过故障诊断仪查看动力系统控制器局域网中所有控制单元的工作状态,发现车辆动态稳定控制单元呈黄色,说明其存在故障。检测该控制单元的故障存储器,存在故障码CD9F04――控制单元信息缺失。 检查相应的熔丝,发现为车辆动态稳定控制单元供电的5A熔丝已熔断。测量熔丝输出端与搭铁的电阻,阻值为0.5Ω,这是造成熔丝熔断的原因。查阅相关的电路图(图1),在电源经过该熔丝的用电器中,除车辆动态稳定控制单元外,还有4个车门外把手电子装置。逐一断开这5个用电器,发现断开驾驶员侧车门把手电子装置可使熔丝输出端的短路现象消失,说明短路点在此。 故障排除:更换驾驶员侧车门外把手电子装置,故障排除。 故障2 故障现象:一辆2021年产宝马750Li轿车,车型为F02,搭载N63型发动机,行驶里程2.5万km。用户反映该车发动机故障灯点亮。 检查分析:维修人员通过故障诊断仪检测发动机控制单元,故障码为*****――发动机混合气过稀。发动机的相关数据流为:1号后氧传感器的信号电压为0.13V;2号后氧传感器的信号电压为0.68V;1号前氧传感器的信号电压为 1.99V;2号前氧传感器的信号电压为2.01V。从前氧传感器的信号电压上可以看出,发动机的混合气是偏稀的。仔细倾听,感到有漏气的声响。顺着声音的来向检查,发现曲轴箱通风管的波纹管出现断裂。

宝马各车型最常见故障汇总

宝马各车型最常见故障汇总 宝马各车型最常见故障汇总 作为德国的一个豪华和赛车品牌,宝马以其良好的操控闻名于世。但是,人无完人, 车无完车。在继承了他豪华的德国血统的同时,也将德系车烧机油,漏机油的特点表现得 淋漓尽致。惠商车服从宝马各个论坛选取了一些常见的通病,供各位车主参考。 1、发动机故障灯亮 在速度正常行驶的时候,发动机黄色故障灯亮起了,4s的回答也很模棱两可,一般会说是油品的问题,氧传感器污染。基本上是加汽油添加剂或者清洗节气门喷油嘴,甚至进 行缸内的除积碳。 行车电脑显示“传动系统故障,无法获得完全的传动功率,请至售后服务检查。”严 重影响动力输出,更换点火线圈和火花塞,甚至于更换变速箱。 3、防冻液泄露 车辆防冻液不足,出现泄漏,可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在 问题,需要更换冷却液水壶和传感器。 4、冷车启动抖动 就是平常那种冷车抖动的感觉。在原地保持怠速大概三四分钟,抖动渐渐平息了好多。基本无解,冷车启动抖动的才是真宝马。 基本上宝马所有车型在10万公里左右都会出现机油渗漏的现象,通过免拆缸更换气 门油封可以得到非常好的根治或改善,漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以,如气门 室垫,机滤底座垫,电磁阀密封圈,油底壳垫等等。 2、冷车启动熄火 13款宝马3系冷车启动熄火,有时候两三次都点不着。N20发动机怀疑跟自动启停有关。有网友将自动启停默认关闭之后再也没有出现冷车启动熄火的情况。不过对于其他发 动机型号的冷车熄火问题,需要到4S 店对行车电脑升级。升级后会出现急加速情况下动 力明显下降,加速无力,怠速相较升级前明显升高。 3、冷却液减少 最受关注的是B48发动机冷却液流失,由于配备水冷中冷器,而这个水冷中冷器如果 渗漏甚至破裂导致冷却液流失话将给发动机带来严重故障甚至损毁。但是宝马官方并未作 出回应,只让加蒸馏水观察情况。

宝马车常见的故障分析及解决方案

1.气门室罩盖渗油 宝马的气门室渗油故障可谓是每个宝马车主心里的痛点,毕竟渗油的故障率实在是太高了。满是油渍的发动机舱也会有很大的行车安全隐患,涉及范围从N系列发动机到B系列再到S系列无一幸免。 解决办法:更换气门室罩盖总成,公里数少的发动机可以尝试更换气门室罩盖密封垫。 2.气门油封烧机油 烧机油虽然常见,但是在宝马车型上烧机油的原因有一点奇葩,既不是活塞环也不是废气阀,而是气门油封。特别是在N46发动机上,几乎每台车都避免不了更换气门油封。

解决办法:气门油封是橡胶材质的,非常容易老化,如果出现烧机油现象只能换新。 3.电子水泵损坏 宝马是业界首先采用电子水泵进行水循环的汽车厂家,电子水泵确实有着更加精准的控制能力,能够有效的降低油耗和提高燃油效率。但是高发的故障率一直让人头痛不已,这个电子水泵确实非常易坏,并且损坏之前没有任何的征兆。

解决办法:电子水泵的集成度非常高,难以维修,损坏了也只能更换。 4.脚步空间模块 这对于车主来说有一点陌生,车身上的系统都采用了模块化进行控制,脚步空间模块是其中的一个。车身上的雨刮器、大灯、天窗、玻璃升降器等等都是由它来控制的。在电控发动机发展之后,脚步空间模块的数据非常容易丢失,一旦数据丢失,大灯和天窗一些部件都会集体趴窝。

解决办法:对于脚步空间模块,汽车后市场已经做出了可以重新刷写数据的设备,不再需要花几千块更换新模块,例如CG100和CGPro。 5.废气阀膜片损坏 其他车企的废气阀磨膜片损坏都是先烧机油,但宝马不是,宝马是首先开始产生啸叫。就是气流通过膜片产生震动的声音,即使坐在密不透风的驾驶室内,也可以清晰的听见这种声音。

宝马5系变速箱故障宝马5系变速箱顿挫

宝马5系变速箱故障宝马5系变速箱顿挫 宝马5系变速箱故障篇一:变速箱分复杂?请别担心!宝马变速箱常见故障现象、故障原因、损坏部位,简单说! 针对宝马车的自动变速箱故障,新孚美自动变速箱维修结合自身实际维修经验,按照故障现象进行了归纳总结。 本文涉及主要是5挡、6挡的变速箱,型号是5HP__,6HP__,还有部分8HP__。故障车辆的车龄基本在3-5年,行驶里程在10-15万公里左右。 车辆进厂照片 一、倒挡故障 故障现象:车辆挂不上倒挡,倒挡异常,倒车时出现闯车。伴随有换挡冲击、异响。变速器前部漏油。 变速箱厂家及型号:ZF公司的5HP—19 主要原因:出现这种情况的车辆,行驶里程都比较多。阀体出现了磨损,倒挡离合器损坏,以至于出现了倒挡异常的情况。漏油的原因是油泵密封件损坏。偶尔也会出现电磁阀工作不良的情况。 故障车型: (1)宝马3系,底盘号E45 (2)宝马5系,底盘号E38 (3)老款宝马Z4 进厂照片

二、打滑锁档故障 故障现象:踩油门后,发动机转速瞬间飙升,车速提升缓慢,严重时出现锁档(无论怎么踩油门,车辆始终在3档或4档),行驶过程中变矩器内部出现异响 变速箱厂家及型号:GM公司的5L40E 主要原因: 变速箱内部密封件损坏导致液压传动失效,离合器严重损坏,行星齿轮机械部分出现磨损 故障车型: (1)宝马318,底盘号E46 (2)宝马X3,底盘号E83 (3)宝马X5,底盘号E53 宝马750Li维修施工 二、降档冲击,耸车,偶尔挂挡熄火 故障现象:车辆降档时有明显的顿挫感,行驶中偶尔出现耸车,伴随异响。时不时的出现起步时,刚挂上挡就熄火。 变速箱厂家及型号:ZF公司的5HP—24 主要原因: 车辆出现顿挫感是阀板故障。阀板内有阀芯,阀芯在阀体内频繁往返移动,长时间使用后出现磨损,导致泄压,造成离合器结合分离不良。 出现挂挡熄火,基本就是液力变矩器内部的锁止离合器故障。锁止离合器不正常的结合起来,导致的故障。

宝马汽车常见通病-君浩汽车汽修学徒整理

宝马汽车常见通病-君浩汽车汽修学徒整理 宝马汽车常见通病整理 在汽车论坛看到有上海君浩汽车汽修学徒的学习整理,特将宝马品牌常见通病整理在一起,供广大车主使用。 1.宝马3系(自1998年至2005年) 部位常见故障解决方案维修时间 底盘踩刹车前部悾悾响、方向会晃 动、不平路面异响、打方向异 响 更换三角臂胶套、方向机拉杆、平衡 杆吊杆、前减震器、前减上座 半天至一天 空调空调泵异响及不制冷空调泵干燥瓶或漏液半天至一天 电器1、后视镜调节失灵 2、后尾灯插头负极线容易烧蚀 引起灯光报警 1、更换后视镜马达总成 2、更换插头壳、线插 1、二小时 2、一小时 仪表显示仪表显示不清方案一维修方案二更换仪表时间待定 变速箱1、变速箱和发动机中间漏油 2、挂档杆油封漏油 3、油底壳漏油 1、更换变速箱前油封 2、更换变速箱挂档杆油封 3、更换油底壳垫 一天 发动机1、发动机漏油

2、方向机油管漏油 3、漏水 4、无法启动加速无力 5、发动机抖动缺缸 1、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫、真空助力泵 2、方向机油管(方向机回油管两条、油壶到助力泵油管一条) 3、节温器、水泵、上下水管、分水盘 4、汽油泵损坏( 内置的)、汽油格脏 5、火花塞、点火线圈损坏 1、一天 2、三小时 3、三小时 4、三小时 5、二小时 异响或其 他冷车启动异响 发电机皮带轮、空调皮带轮、过渡轮、发电机 2小时 2.宝马3系(自2005年至今) 部位常见故障解决方案维修时间 底盘1、踩刹车前部悾悾响、不 平路面异响、打方向异响 2、前下摆臂容易变形 3、轮胎容易偏磨 1、更换方向机拉杆、更换前减震器及上座、四轮定位 2、更换下摆臂

宝马全系故障大全(几乎包含宝马所有部件故障与原因、解决方案)

故障现象:发动机灯亮 故障常见原因: 1、一个或多个气缸工作不良 2、某一传感器(如:空气流量计)损坏 3、某一执行器(如:喷油嘴、节气门)损坏 4、加到不好汽油或93号汽油亮灯 解决方案:要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件 故障现象:发动机加速无力 故障常见原因: 1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值 2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏 3、某一个或多个缸不工作或工作不良 4、排气管堵塞 5、变速箱故障 6、火花塞到期保养 7、缸压不足

解决方案: 1、先检查试车确定问题 2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等 故障现象:发动机少机油 故障常见原因: 1、机油保养时没有加够 2、发动机漏要很严重 3、发动机烧机油 4、油气分离器坏或分离室堵塞 解决方案: 1、先检查缺少多少机油 2、再检查有无漏油 3、更换油气分离器及维修漏油,添加好机油让车主开一段时间再检查,如还少要大修。此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。故障现象:发动机怠速不稳或游车(游车指:发动机转速忽高忽低)故障常见原因:

1、点火不良(如:分缸线、火花塞、点火线圈) 2、混合气过浓或过希 3、节气门、怠速马达肮或坏 4、喷油嘴损坏 5、进气系统漏气 6、排气不畅 7、缸压不够 8、正时不对 9、进气门积碳过多 解决方案: 1、先检查确定问题 2、更换相关配件及维修发动机其它部分。更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等 故障现象:发动机前部异响 故障常见原因: 1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响

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