人群疏散文献综述
高层建筑物灭火救援过程中人员疏散研究
高层建筑物灭火救援过程中人员疏散研究摘要：高层建筑物主体结构的垂直方向距离较大、建筑内部的空间布局相对复杂、空间规模较大、存在的易燃物数量众多、内部人员密度较大，加大了高层建筑物一旦出现火情，导致灭火及被困人员疏散变得困难。
通常来讲，高层建筑物的火灾救援任务具备3方面典型的特点，首先是容易造成立体式的燃烧现象，其次是火势扑灭难度较大，最后是被困人员疏散撤离困难，基于此，消防管理人员对于高层住宅建筑物以及高层商业用建筑物发生火灾的相关特征，积极地进行了消防灭火救援及被困人员撤离疏散相关领域的研究，以供参考。
关键词：高层建筑物；灭火救援；疏散引言高层建筑是城市发展的风向标和风貌写照，所以高层建筑对于提升城市形象，增加城市魅力有着非常重要的作用。
但是高层建筑往往有着非常高的综合利用性，且高层建筑的人员流量较为密集，在楼层管理过程中管理难度较大。
一旦出现火灾，高层建筑在进行疏散逃生和消防救援过程中，就要及时进行火势控制，避免火势过度蔓延，造成不必要的人员伤亡和财产损失。
1高层建筑物的火灾特点第一，高层建筑物最表面的特征就是高度高、楼层多，这也在很大程度上决定了其可以容纳的人员较多，无论是应用于住宅、办公或商贸，还是多种用途结合起来，都会涉及大量的用电设备，将会增大可燃物的集中度以及火灾的荷载密度。
第二，当前大部分高层建筑物内部都是竖向管井式，即高层建筑物楼层内部可以直接通联，火势也可以顺延各类管井迅速蔓延，致使灭火救援工作的难度大幅度提升。
第三，由于高层建筑物的楼层比较高，所涉及的人员众多，在发生火灾之后，被困人员更容易发生紧张、慌乱的情绪，而且强烈的逃生欲致使消防疏散难度进一步提升，外加高层建筑物内部结构较为复杂，被困人员在慌乱中肆意逃生更容易引发踩踏事件。
第四，大部分高层建筑物会设置玻璃幕墙，很容易在受到高温烟气和火焰熏烧之后破碎，这对于消防车辆以及各种灭火救援器材而言非常不利，严重者可能会影响消防灭火救援进程，导致失去了最佳救火时机，进而造成更严重的财产损失和安全损失。
高校教学楼人员安全疏散方案的研究毕业设计论文
高校教学楼人员安全疏散方案的研究毕业设计论文摘要对于大型公共场所的各种突发事件来说，能否在事发后及时有效的进行安全疏散是至关重要的，否则将会造成严重的人员伤亡，严重威胁公众的生命安全。
学校的教学楼是人员非常集中的场所，由于学校教学楼开放的安全通道有限，加上缺少合理的人员疏散方案，造成师生上下课时的楼道拥堵。
这样一旦发生险情，就容易造成严重的人员伤亡。
对于不同类型的建筑物，人员疏散问题的处理办法有较大的区别，在文章中分析了大型建筑物内人员疏散的特点及典型疏散模型，结合我校大楼教学楼的结构形式设定火灾场景人员的安全疏散，对教学楼的典型的火灾突发事件场景作了分析，并对该建筑物中人员疏散的设计方案做出了初步评价，用一种在人流密度较大的建筑物内，火灾中人员疏散时间的计算方法对教学大楼人员安全疏散的时间进行了计算，并对该教学楼的安全疏散提出有益的见解建议。
关键词: 高校教学楼,安全疏散,疏散模型,疏散方案第 1 页AbstractFor all kinds of unexpected events of large public places, whetherin the timely and effective safety evacuation is essential, otherwise it will cause serious casualties, a serious threat to public safety. The school teaching building is very concentrated place, as school buildings open secure channel is limited ,and with the lack of reasonable evacuation plan, resulting in teacher-student class corridor congestion. So once accident occurs, it is easy to cause serious casualties. For different types of buildings, processing methods of evacuation has greatdifference, this paper is to analyze the characteristics and typical staff in large building evacuation evacuation model, safety evacuation combined structure of our school building teaching building design fire personnel, typical fire emergency scene of the teaching building is analyzed, and makes a preliminary evaluation of the design scheme of the evacuation in buildings, a building larger crowd density in the draw, calculation methods of evacuation time in fire, and the teachingbuilding of the safe evacuation of some valuable opinions for advice.Keywords: college teaching building, safe evacuation, evacuation model, evacuation plan第 2 页目录1绪论 .............................................................1 1.1 研究背景 ................................................... 1 1.2 人员安全疏散研究的动态 . (1)1.2.1 安全疏散研究的国际动态 (1)1.2.2 我国安全疏散研究的概况 ................................ 2 1.3 安全疏散的重要意义 ......................................... 3 2人员安全疏的基本理论 ............................................. 4 2.1 人员安全疏散准则 . (4)2.1.1 必需安全疏散时间 (4)2.1.2 可用安全疏散时间 (4)2.1.3 安全疏散准则 .......................................... 5 2.2 安全疏散计算方法介绍 ....................................... 5 2.3 安疏散研究方法 (6)2.3.1模型的空间划分 (6)2.3.2疏散人员的特征 (7)2.3.3疏散人员的行为特征 .................................... 7 2.4国外典型应急疏散模型 . (8)2.4.1 EXITT模型 (8)2.4.2 EVACNET模型 (8)2.4.3 SIMULEX模型 (9)2.4.4 EXODUS模型 (9)2.4.5 BFIRE模型 ............................................ 9 2.5国内典型应急疏散模型 . (9)2.5.1 疏散时间计算模型 (9)2.5.2 群集疏散模型 (10)2.5.3 地下商业建筑疏散预测模型 (10)2.5.4 网格疏散模型 (10)2.5.5 地下大型商场疏散模型 ................................. 10 2.6 人员疏散的建模 ............................................ 10 3 教学大楼人员安全疏散模型的建立 .................................. 133.1灾中的人员反应三个阶段 ..................................... 13 3.2教学大楼的简化与计算假设 ................................... 13 3.3计算结果与分析 ............................................. 16 4 结论与展望 ...................................................... 20 参考文献 (21)第 3 页致谢 .............................................................23第 4 页1绪论1.1 研究背景学校教学楼是一个人员集中的场所，由于建筑空间有限，且学生人数多，在某些特定时间如上、下课时间段，楼梯处人群相对集中，特别容易发生拥堵踩踏事件，一旦发生险情，容易造成严重的人员伤亡。
人口疏散演练总结样本（2篇）
第1页共4页 人口疏散演练总结样本 为加强学校的安全管理，提高全校师生的安全意识，今天下午3：____分，全校师生进行了一次火灾和地震应急逃生疏散演练。在疏散演练的过程中，各教学楼楼梯口的负责人，各路口引导员，各位班主任老师和引导老师都以最快的速度到达所在的岗位，并按照各岗位的职责认真开展工作。班主任和当堂任课老师担当起了班级和楼层疏散引导员工作，____学生快速、安全地疏散到安全地带。全校师生沉着冷静、互相合作，一切行动听从指挥，按照学校制定的紧急事件疏散的方案，本着时间就是生命、纪律就是保障的原则，以最快的速度，最好的秩序，圆满地完成了此次紧急逃生疏散的演练任务。 这次演练，全校在校上课的____名学生，用了____分____秒安全撤离到校园，到清点人数完毕，一共用了____分半钟。但是，在取得成绩的同时，我们也通过演练发现了一些问题： 1、表现为部分学生在活动中没能把演练当作一次实战演习，在疏散的过程中紧张程度不够，撤离速度较慢； 2、安排不够严密，学生在楼门厅出现了拥堵，影响了集合速度，今后注意各班疏散路线和集和位置的相互协调。 3、命令（或疏散信号）不够有力，没在学生心中引起紧____注意。今后可借助防空警报录音。 4、宣传不够到位，今后演练过程中应安排专人在校园广播中持续播放学生在疏散过程中的注意事项。 第2页共4页
5、清点人数不够及时，各班到达集合位置后应马____点人数并报相关人员。 这次逃生疏散演练警示着全校师生时刻提高安全防范意识，促进了学校安全管理工作的完善，检验了全校师生安全疏散的有效程度，对加强学校的安全工作，是非常必要的、有益的。这次演练虽然结束了，但安全工作没有止境。各班级要认真总结经验教训，着手建立长效机制，完善安全措施，确保校园安全。另外我要求同学们努力做到以下几点： 1，在正常教学和晚自习时出现____，全校师生要沉着冷静，一切行动听指挥，按照学校紧急疏散预案的总体要求，比照这次演练，有____有秩序地进行疏散。2，严禁打架斗殴、夜间____上网等违纪现象，避免因违纪引发的安全事故。3，尽量杜绝购买路边小吃和流动摊贩的食品，以免发生食品安全事故。4，在体育活动、课外活动中，要注意人身安全。5，遵守交通规则，主动避让机动车辆，谨防交通意外事故发生。6，加强安全知识的学习和体能的训练，不断增强安全意识。 老师们，同学们，重视安全是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。 人口疏散演练总结样本（二） 本次人口疏散演练是我市组织的一次全面展开的演练活动，旨在检验我市各级各部门在突发事件发生时组织人口疏散工作的能力和应第3页共4页
离市区偏远,人员疏散的说明
离市区偏远,人员疏散的说明
摘要：
一、引言
二、离市区偏远地区的特点
三、人员疏散的必要性
四、应对措施与建议
五、结论
正文：
一、引言
在我国一些地区，由于地理位置偏远，离市区较远，这些地区的居民在面临突发情况时，可能需要进行人员疏散。
为了确保居民的生命安全，了解离市区偏远地区的人员疏散显得尤为重要。
二、离市区偏远地区的特点
1.地理位置偏远，交通不便
2.基础设施不完善，资源有限
3.通讯条件较差，信息传递困难
4.可能存在的自然灾害风险较高
三、人员疏散的必要性
1.保障居民生命安全
2.避免财产损失
3.减轻灾害影响的范围
4.提高救援效率
四、应对措施与建议
1.完善基础设施，提高居民生活水平
2.建立健全灾害预警系统，加强监测
3.定期开展防灾减灾教育，提高居民自救互救能力
4.制定合理的人员疏散计划，确保有序进行
5.加强区域间的合作与交流，提高应急响应能力
五、结论
离市区偏远地区的人员疏散对于保障居民生命安全具有重要意义。
特殊人群疏散行为及疏散设计的研究
特殊人群疏散行为及疏散设计的研究特殊人群疏散行为及疏散设计是建筑领域中一个重要的研究方向。
这方面的研究主要针对身体条件、年龄、性别、文化背景和宗教信仰等方面存在特殊需求的人群，如老年人、残疾人、孕妇、儿童、文化习惯不同的少数民族等。
研究表明，特殊人群在疏散过程中往往需要更多的时间和空间，可能面临更高的危险性，因此需要更为细致和周到的疏散设计。
一方面，建筑设计者应当考虑在建筑构造、通道规划、警报设施等方面为特殊人群提供便利，确保他们可以在最短时间内逃离现场。
另一方面，疏散设计也应当考虑到特殊人群在疏散中可能遇到的困难和问题，如需要特殊设施、换乘车辆等情况。
在疏散行为研究方面，专家们通常使用模拟实验、调查问卷、观察分析等方法来研究特殊人群在疏散过程中的表现和需求。
他们可以通过这些方法确定特殊人群在疏散过程中的特点和问题，从而提高疏散方案的有效性和安全性。
总之，特殊人群疏散行为及疏散设计的研究对于建筑安全和社会稳定具有重要的意义。
未来，随着社会的不断发展和人口老龄化的加剧，这方面的研究将更加广泛和深入。
数学建模完整论文：教学楼紧急情况下人员疏散问题
数学建模论文紧急人员疏散问题摘要：在现如今社会，各类突发事件频频发生。
当一旦发生，如果不能迅速让建筑物内的人员有组织有秩序的疏散撤离，那将会造成严重的人员伤亡，严重威胁公众的生命安全。
学校的教学楼是一种人员非常集中的场所，由于学校教学楼开放的安全通道有限，加上缺少合理的人员疏散方案，造成师生上下课时（尤其是雨天）的楼道拥堵，这样一旦发生险情，就容易造成严重的人员伤亡。
对于不同类型的建筑物，人员疏散问题的处理办法有较大的区别，在文章中分析了大型建筑物内人员疏散的特点，结合我校9号教学楼的结构形式设定地震场景人员的安全疏散，对教学楼的典型的地震突发事件场景作了分析，并对该建筑物中人员疏散的设计方案做出了初步评价，分析该建筑物中人员疏散设计的现状，提出一种人员疏散的基础，得出了一种在人流密度较大的建筑物内，地震中人员疏散时间的计算方法，并对学校领导提出有益的见解建议。
关键词: 人员疏散 疏散方案 疏散模型 人流密度 人流速度研究在险情发生时如何在最短时间内组织人员逃出某建筑物这类应急处理问题，是为了寻求到最佳的疏散方案, 建立了人流疏散数学模型, 该模型考虑到人流速度与人流密度之间的关系, 以疏散时间最短为目标函数。
根据此模型求解得到了9号教学楼人员快速疏散的优化方案。
通过对模型的检验, 对有关部门提出了必要的建设性意见。
在险情发生时人员能否安全疏散主要取决于疏散到安全区域所用时间的长短。
在人员疏散问题中, 疏散撤离所用的时间依赖许多因素,如果不将这些因素进行简化处理, 那将是一个十分复杂的问题。
为了便于建立数学模型,寻找出较为合理的疏散撤离方案,先仅考虑m 楼道口开通的情形,然后在此模型的基础上再作进一步的改进, 得出更加接近实际的数学模型。
下面假设地震发生时教学楼内的人员疏散问题，对我校9号教学楼内的人员疏散方案进行了数学模型研究。
是关于安排建筑物的出口和撤离方案使所有人员撤离完毕所用疏散时间最小的优化问题。
数学建模完整论文宿舍楼紧急情况下人员疏散问题
数学建模完整论文宿舍楼紧急情况下人员疏散问题数学建模完整论文：宿舍楼紧急情况下人员疏散问题摘要：本文旨在研究宿舍楼在紧急情况下人员疏散的问题。
通过对宿舍楼的结构、人员分布和疏散行为等方面进行分析，建立数学模型，以优化疏散策略，提高疏散效率，保障人员生命安全。
一、引言宿舍楼作为人员密集的居住场所，在发生紧急情况（如火灾、地震等）时，人员的安全疏散至关重要。
有效的疏散策略可以大大减少人员伤亡和财产损失。
因此，对宿舍楼紧急情况下人员疏散问题进行研究具有重要的现实意义。
二、问题分析（一）宿舍楼的结构特点宿舍楼通常具有多层、多房间的结构，楼道、楼梯的宽度和布局会影响人员的疏散速度。
（二）人员分布情况包括每个房间的居住人数、人员的年龄、身体状况等因素，这些都会影响人员的行动能力和疏散速度。
（三）紧急情况的类型和特点不同的紧急情况（如火灾的烟雾、高温，地震的震动等）对人员疏散的影响不同。
三、模型假设（一）人员在疏散过程中始终保持清醒和理智，能够按照预定的疏散路线行动。
（二）人员的疏散速度是恒定的，不受情绪和其他因素的影响。
（三）楼道和楼梯的通行能力是无限的，不会出现拥堵导致无法通行的情况。
四、符号说明（一）＄N$：宿舍楼的总人数（二）＄n_i$：第$i$个房间的人数（三）＄v$：人员的平均疏散速度（四）＄L$：疏散通道的长度（五）＄T$：疏散所需的总时间五、模型建立（一）人员疏散时间的计算疏散时间可以分为房间内准备时间和疏散通道内行走时间。
房间内准备时间取决于人员的反应速度和准备工作的复杂程度，假设为$t_1$。
疏散通道内行走时间可以通过公式$t_2 ＝＼frac{L}｛v}＄计算。
则总疏散时间$T ＝ t_1 ＋ t_2$。
（二）考虑人员拥堵的情况当人员流量较大时，疏散通道可能会出现拥堵，此时人员的疏散速度会降低。
可以引入拥堵系数$k$来修正疏散速度，即实际疏散速度$v' ＝ v ＼times k$。
地铁火灾人员疏散的研究
地铁火灾人员疏散的研究【摘要】利用网络优化计算方法建立地铁火灾人员安全疏散的模型,结合南京地铁的具体情况进行了疏散模拟分析,并将模拟结果与南京地下铁道有限责任公司组织的站台实地火灾演练进行了比较、分析,从而验证了疏散模型的有效性。
该模型的建立为地铁性能化防火设计提供了参考,也为地铁防火救灾工作提供科学依据。
该模型与地铁火灾数值模拟相结合可以评估地铁火灾疏散设计的安全性。
【关键词】地铁火灾; 疏散模型; 安全疏散评估; 网络优化; 火灾演练0 引言随着城市地铁的迅速发展,地铁灾害问题也愈来愈引起人们的重视。
据统计,在所调查的地铁灾害事故中,火灾次数最多,约占30%,说明在地铁建设与运营过程中,地铁火灾是不容忽视的问题。
1986年11月19日英国伦敦地铁君王十字车站由于木质自动扶梯轰燃导致32人死亡,100多人受伤;1903年巴黎地铁火灾导致84人死亡;1995年10月28日阿塞拜疆首都巴库地铁发生火灾,最终造成558人死亡,269人受伤;1999年10月,韩国汉城郊外的地铁发生火灾事故,造成55人死亡;2003年2月18日韩国东部城市大邱市地铁发生人为纵火案,人员伤亡巨大至少造成138人死亡,99人失踪;2004年莫斯科地铁发生严重的地铁列车爆炸案造成近50人死亡,100多人受伤。
我国地铁自1969年相继投入运行以来,因变电所、地铁车辆内的电气设备和线路出现故障以及违章电焊和电气设备误操作等,共发生火灾156起,其中重大火灾3起,特大火灾1起。
其中,北京地铁几年来先后几次发生火警和火灾,造成36人死亡,遇难者主要是因为火灾产生的毒烟气和二氧化碳导致窒息身亡的。
2005年8月26日北京地铁1号线一列列车在运行中由于车辆老旧,导致风扇短路失火,着火异味之后冒起浓烟,火苗蹿起半米高,列车司机呼吸道灼伤,内环地铁停运近50分钟,导致环线地铁地面交通部分路段出现了较严重的拥堵。
一组组惊心动魄的数据和惨痛的教训给人们敲响了警钟:地铁火灾对生命财产以及生态环境都造成巨大损失,是一个不容忽视的潜在危害,在当前地下轨道交通系统飞速发展、地铁引起高度重视的年代,地铁火灾方面的研究成为科技工作者们刻不容缓的任务。
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