中国的汽车驾照换日本免许的经验谈

中国的汽车驾照换日本免许的经验谈

我替我屋隔壁问这个事,结果我研隔壁都写在Blog里了

识得是好东西,才拿来和大家分享。

拿来这样的财富,不知道能不能给我一些金钱。

11月18日

小马过河－－考试篇

趁着仍然兴奋着，多聒噪几句也为后来想过河的，提供点意见……

当然，也不一定就每人都适用，只是给个参考而已。

照我感觉，只要是在中国正常取得的驾照，就算没怎么开过车，如果只换自动档的（AT），正常应该两三次就能过吧……

个人认为，“外免切り替え”的最佳顺序认为应该是：

翻译驾照（2000JPY）

－》书类审查（通过同时预约学科考试以及练习）

－》练习

（三次左右，如果能领会教官的意图，一般第三次就能让上考试场地开车了我们这里一次课程50分钟，

4600JPY比起不停的跑免许中心考试，而且打击信心，个人觉得这钱有必要花，当然技术十分过硬的，就不必要了）

－》学科考试（3000－4000JPY忘记具体多少了了）

－》通过后，当天就能驾驶技能测试，如果运气好，当天就能拿到驾照了

－》loop 技能测试（3500JPY/次）－》out if pass 如果不幸挂了，那就再预约一次练习课程就在考试当天上午，下午再考

－》照相，发证（照相时候不要像我一样，高兴过头，嘴巴合不拢，结果照相的mm不停提醒，在日本照证件照片一般不笑地……）

这样算上来回交通什么的，5万块应该就能弄完了吧……

下面是勉强还能记起的教官教的考试注意事项，供需要的参考：

需要一直记住的：

a，靠左通行，任何时候都应该靠道路左通行，需要右转时，通过进路变更的顺序换车道右转

b，离左侧路延距离应该在一米以内，转弯也是同样

c，车速应该至少保持10－20km/h 否则会被认为不会开车

d，所有确认全部目视，需要转头确认，不能通过后视镜、中镜等确认

e，不要走蛇行，特别是在为了转向的时候，往外靠（为避免这些，眼睛一定记住往远处看）

f，两手打方向盘

然后是开车过程中的一些细节：

发车：

a，车前蹲下确认车下是否有东西

b，车后蹲下确认

c，车右后方左右确认来往车辆

d，开车门前左右确认来往车辆

e，关门，先关四分之三左右，回头确认，同时看看有没有东西可能被车门夹住，然后再用力关好门

f，调整座椅，用力踩踩刹车看是否合适；中镜调整；确认档位是不是在p档，手刹是不是拉好，对照仪表看有没有警示信息

g，左右确认来往车辆，左右后方确认行人及来往车辆

h，发动；打转向灯；踩刹车；挂档；松开手刹

i，再次左右确认

终于可以发车了……

在有“止まれ”标志处或交叉点，左转：

a，三十米左右处打左转向

b，车在白线内停止，一定记住车离路边要在50到60cm左右，不能留下空间让自行车或者摩托往里插

c，路口，左右确认

d，左后确认，打方向盘（确认时间不能长，1秒左右，然后立刻转）

进路变更+右转：

a，三十米左右，打右转向

b，1到3秒间，右后确认，变更车道

c，车身回正后，取消转向

d，重新打右转向（一定要关了再开一次）

e，路口，左右确认，这里可以不用右后确认，然后转向

视角不好处的左右转：

有时候左转时候，左边有黑布蒙上，看不到前方路口往来车辆，

a，白线内停车，左右确认

b，缓慢开出，车头到与障碍物平行处停住

（注意，千万别开过了，这样确认是没有意义的，因为车头到路上了，前方道路的左右车辆看不见，如果有车，已经撞上了确认是扯蛋了）

c，再次左右确认，左后方确认

d，转向

走s型路（对不常开车的应该有用）：

前轮在左脚靠前，不用太担心前轮，让它尽量往前靠，后轮不容易掉；

往左走时，左后视镜会有路中央线出现，只要线在镜中，就不用担心，大胆往前；

换到右边时，看右后视镜，同理

出s型路时，左右转时，注意往后方确认

走直角

右转往左贴，左转往右贴，当车前沿与道路中央的直角底线（这条线不好描述看过场地应该能体会到地）平行时，快速打方向盘

ps，如果是有红绿灯和人行道的路口在绿灯发车前要再次左后确认，并确认人行道，再转向

ps又ps，如果是道路交汇点，还要先右前确认来车，左后确认有没有车并进来（这个在我们考场的快结束的位置有一个）

ps又ps又ps，黄灯闪烁处，减速，左右确认通过

ps又ps又ps又ps，直道要求加速到50km/h，注意不要加太过，到55km/h就该扣分了

停车：

因为开始让练习一圈，不记成绩，但中间要停车一次，重新发车，

记住把档位挂到p档，拉起手刹，然后才能进入考试

下车时候，和停车一样，加上熄火

下车开车门也要注意，先开一点点回头确认是否安全，然后才能下车。

能记住的差不多记完了，最后就是保持信心，很重要了，别因为碰上bt考官被鄙视几句就对自己丧失信心，要相信，开车和骑自行车一样，不过是项人人都能学会的普及技能，只是在中国还不如在这流行罢了

最后的最后，出门在外都不容易，希望想换证的都能少花钱，快快的通过……

不过，开车确实是关乎几个家庭幸福的大事，所以能小心就要尽量小心……

21:25 | 添加评论 | 阅读评论(7) | 固定链接 | 引用通告(0) | 生活流水帐

11月17日

小马过河——经过篇

终于把日本驾照换下来了真辛苦啊…… 从十月二号的书类审查，到今天拿到驾照，整整一个半月……

最初发现有车的重要性，还得从搬家时候说起了，在这山沟沟里啊，不住学校，校车一小时一班，往城里的火车一小时也就两趟，相当不方便啊，更别说偶尔想出去买点东西办点事情了……于是起了想有车的念头……

一打听，好家伙，日本驾照学一个要三十万啊

后来又听老虎说有合宿拿许可一说（和住一个地方封闭训练差不多），比较便宜，十五万左右……上网一查，似乎

没发现低于18万的也不知道是不是我检索方法有问题……而且算上食宿旅费什么的，估计也得二十万了吧……最后问了个日本人，还说合宿一般没什么女生，不大安全……

总之，综合所有信息，结论是：在日本学驾照，除了要按点去驾校上课，还得考各种考试，再砸上少则二十万多则三十多万JPY，陪上一两个月时间，才能上路……

先不说俺是穷学生了，就时间也陪不起啊，终于于五月左右，从奥迪san那里听来“外免切替”这一新名词，据说国内驾照，在国内有三个月滞在期间，就能换成日本驾照，考试一次三千五百日元，想想真划算啊，就是考个几十次，也比学便宜不是……