装载机定期检查维护保养手册

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工程机械维护与保养管理规范

工程机械维护与保养管理规范

工程机械维护与保养管理规范第1章引言 (4)1.1 范围 (4)1.2 参考文献 (4)1.3 术语和定义 (4)第2章工程机械维护与保养策略 (5)2.1 维护与保养的基本要求 (5)2.1.1 维护与保养原则 (5)2.1.2 维护与保养制度 (5)2.1.3 维护与保养记录 (5)2.1.4 人员培训 (5)2.2 维护与保养的类型及周期 (5)2.2.1 日常维护 (5)2.2.2 定期维护 (6)2.2.3 季节性维护 (6)2.3 维护与保养计划的制定 (6)2.3.1 制定原则 (6)2.3.2 制定内容 (6)2.3.3 修订与执行 (6)第3章日常维护与保养 (6)3.1 日常检查与维护 (6)3.1.1 检查要求 (6)3.1.2 检查方法 (7)3.2 日常保养内容 (7)3.2.1 清洁 (7)3.2.2 润滑 (7)3.2.3 紧固 (7)3.2.4 检查油液 (7)3.2.5 检查电气系统 (7)3.3 日常维护与保养记录 (7)3.3.1 记录要求 (7)3.3.2 记录管理 (8)第4章定期维护与保养 (8)4.1 定期维护与保养要求 (8)4.1.1 工程机械的定期维护与保养是保证设备正常运行、延长使用寿命、降低故障率的重要措施。

使用单位应严格遵守以下要求: (8)4.2 定期保养内容 (8)4.2.1 日常保养 (8)4.2.2 一级保养 (8)4.2.3 二级保养 (8)4.3 定期维护与保养记录 (9)4.3.1 使用单位应建立健全的设备定期维护与保养记录制度,记录内容包括: (9)4.3.2 定期维护与保养记录应真实、完整、规范,保存期限不得少于设备使用年限。

使用单位应定期对记录进行分析,以便持续改进设备维护与保养工作。

(9)第5章针对不同类型的工程机械维护与保养 (9)5.1 轮式工程机械 (9)5.1.1 概述 (9)5.1.2 维护与保养内容 (9)5.2 轨道式工程机械 (9)5.2.1 概述 (9)5.2.2 维护与保养内容 (10)5.3 飞行式工程机械 (10)5.3.1 概述 (10)5.3.2 维护与保养内容 (10)第6章关键部件的维护与保养 (10)6.1 发动机 (10)6.1.1 日常检查 (10)6.1.2 定期保养 (11)6.2 变速器 (11)6.2.1 日常检查 (11)6.2.2 定期保养 (11)6.3 液压系统 (11)6.3.1 日常检查 (11)6.3.2 定期保养 (11)6.4 电气系统 (12)6.4.1 日常检查 (12)6.4.2 定期保养 (12)第7章季节性维护与保养 (12)7.1 春季维护与保养 (12)7.1.1 检查液压系统 (12)7.1.2 清洗冷却系统 (12)7.1.3 检查电器系统 (12)7.1.4 检查轮胎气压 (12)7.2 夏季维护与保养 (12)7.2.1 防暑降温 (12)7.2.2 检查冷却系统 (12)7.2.3 检查空调系统 (13)7.2.4 防爆胎措施 (13)7.3 秋季维护与保养 (13)7.3.1 检查发动机 (13)7.3.2 更换防冻液 (13)7.3.3 检查电瓶 (13)7.3.4 清理设备外表 (13)7.4 冬季维护与保养 (13)7.4.1 防冻措施 (13)7.4.2 检查加热设备 (13)7.4.4 检查电器系统 (13)第8章紧急维护与保养 (14)8.1 紧急维护与保养的原则 (14)8.1.1 保障安全:在进行紧急维护与保养时,首要原则是保证人员安全,避免因操作不当导致发生。

装载机作业指导书.完整版

装载机作业指导书.完整版

一、目的为规范装载机的操作,特制定本操作手册。

二、适用范围适用于公司所有施工项目装载机管理。

三、岗位职责1、负责装载机的操作;2、负责装载机的维护保养和修理;3、负责根据生产作业计划完成运输任务;4、负责本岗位存在的危险源及管控措施。

四、上岗准备1、劳保用品的配备佩戴安全帽,穿工作服,戴防尘口罩,夜班作业人员要穿反光衣、佩戴手电筒、和对讲机2、检查对讲机工作状态是否正常,每班下班后要将对讲机进行充电;3、携带上岗证、特种作业操作证、驾驶证。

五、管理内容1、装载机操作注意事项1.2要避免急行车、急转弯和不必要的急刹车。

1.3起步和停车要求动作缓和。

下坡前要注意检查制动系统,尤其在坡度较大的路面上运输时,,一定要有可靠的拖平车制动系统方可行驶,以保证行驶安全。

1.4不允许快速切入物料堆,以免铲斗与料堆碰撞,引起工作装置损坏(如拉杆弯曲变形)。

1.5作业时,装载机应保持四轮驱动,绝不允许前轮离地或后轮离地,以免单桥受力,负载过大而造成驱动桥主传动损坏。

1.6满斗得装载机应尽快后退,绝不允许继续往料堆方向前进;1.7在高处满斗后的铲斗,如需下降动臂,应缓慢进行,不要再中途急停,以免引起斗里的物料抖撒于外,动臂油缸下腔也会突然升压使密封件损坏,有时甚至引起装载机翻车事故。

1.8铲挖作业过程中,如遇物料阻力过大,不要任意加大油门作业,因为装载机的挖掘力或铲削力并不是油门越大其力也越大。

一般情况当轮胎即将打滑时,装载机发出的力最大,此时不能再加大油门作业,否则柴油机容易损坏,且浪费燃料。

1.9作业时柴油机的水温和油温不应超过95℃,变矩器油温不应超过110℃,制动气压不得低于0.45Mpa。

由于重载作业,水温、油温超过允许值时应停止作业,让机器缓慢冷却;否则应立即停止作业,查明原因。

2、装载机卸斗注意事项2.1铲斗卸斗后,应先收斗后下降动臂,不要继续提升动臂,如果因工作需要继续提升动臂,则一定先要收斗后提升动臂。

工程施工机械手册(3篇)

工程施工机械手册(3篇)

第1篇一、前言工程施工机械是现代工程建设中不可或缺的重要工具,它提高了施工效率,降低了施工成本,确保了施工质量。

本手册旨在为广大工程施工人员提供一份全面、实用的工程施工机械知识指南,帮助大家更好地了解和使用各类工程施工机械。

二、工程施工机械分类1. 土方工程机械(1)挖掘机:用于挖掘、装载、平整土方等作业,分为履带式和轮胎式两种。

(2)推土机:用于推土、填方、平整场地等作业,分为履带式和轮胎式两种。

(3)装载机:用于装载、运输土方、散装物料等,分为履带式和轮胎式两种。

(4)挖掘装载机:集挖掘、装载、运输等功能于一体,适用于小规模土方工程。

2. 起重运输机械(1)汽车起重机:用于吊装、运输重物,具有机动性强、作业范围广等特点。

(2)履带起重机:用于吊装、运输重物,适用于复杂地形和恶劣环境。

(3)塔式起重机:用于高层建筑施工,具有吊装高度大、作业范围广等特点。

(4)施工升降机:用于高层建筑施工,实现垂直运输和人员上下。

3. 混凝土工程机械(1)混凝土搅拌楼:用于搅拌混凝土,分为固定式和移动式两种。

(2)混凝土搅拌机:用于搅拌混凝土,分为强制式和自落式两种。

(3)混凝土输送泵:用于输送混凝土,分为管道输送和泵送两种。

(4)混凝土布料机:用于布设混凝土,分为泵送布料机和吊装布料机两种。

4. 钢筋工程机械(1)钢筋加工设备:用于加工钢筋,如钢筋切断机、钢筋弯曲机等。

(2)钢筋绑扎机:用于绑扎钢筋,提高施工效率。

5. 砌筑工程机械(1)砌块机:用于生产砌块,提高砌筑效率。

(2)砖瓦机:用于生产砖瓦,提高砌筑质量。

(3)砌筑机:用于砌筑墙体,提高施工效率。

6. 防水、保温、装饰工程机械(1)防水卷材铺设机:用于铺设防水卷材,提高施工质量。

(2)保温材料铺设机:用于铺设保温材料,提高建筑节能效果。

(3)装饰装修设备:如瓷砖铺设机、油漆喷涂机等。

三、工程施工机械使用注意事项1. 严格按照操作规程使用机械,确保安全。

柳工装载机zf车桥

柳工装载机zf车桥

柳工装载机ZF车桥1. 简介柳工装载机是一种用于运输和装载材料的工程机械设备。

ZF车桥是柳工装载机的重要组成部分,承担着驱动和悬挂系统的功能。

本文将介绍柳工装载机ZF车桥的结构、工作原理以及维护保养要点。

2. 结构柳工装载机ZF车桥主要由主传动轴、驱动桥(前桥/后桥)、差速器、传动轴和驱动轮等组成。

其中,主传动轴将发动机的动力传递给驱动桥,驱动桥再将动力通过差速器传递到传动轴和驱动轮上。

3. 工作原理柳工装载机ZF车桥的工作原理是将发动机的动力通过传动系统传递到驱动轮上,从而实现车辆的驱动。

主要的工作原理包括以下几个方面:3.1 主传动轴主传动轴将发动机的动力传递给驱动桥,以实现车辆的驱动。

它通过联轴器与发动机连接,并通过传动装置将发动机的动力传递给驱动桥。

3.2 驱动桥驱动桥是柳工装载机ZF车桥的核心组件,承担着驱动和悬挂系统的功能。

驱动桥通过连接主传动轴和传动轴,将发动机的动力传递给驱动轮,从而驱动装载机前进或后退。

3.3 差速器差速器是用来调整左右两个驱动轮的转速差异,保证两个驱动轮能够在转弯时以不同的速度转动。

它通过左右两个半轴的差速齿轮组和行星齿轮机构实现。

3.4 传动轴和驱动轮传动轴将驱动桥传递过来的动力传递到各个驱动轮上,驱动轮通过发动机动力驱动,使装载机得以行驶或转向。

4. 维护保养要点为了保证柳工装载机ZF车桥的正常运行和延长使用寿命,以下是一些维护保养的要点:•定期检查和更换润滑油:润滑油是保障车桥正常运转的关键,应定期检查润滑油的质量和数量,并根据操作手册规定的更换周期进行更换。

•清洗和涂抹主传动轴联轴器:主传动轴联轴器在工作过程中容易积聚灰尘和污垢,应定期清洗并涂抹适量的润滑脂。

•检查驱动桥和传动轴的工作状态:定期检查驱动桥和传动轴的工作状态,如有异响或渗漏现象及时处理。

•注意差速器的使用:在转弯或行驶过程中,应避免过度使用差速器,并注意差速器的保养和维护。

•定期检查驱动轮的磨损情况:驱动轮是柳工装载机ZF车桥的重要部件,应定期检查其磨损情况,并根据需要进行更换。

装载机工安全操作规程注意事项(4篇)

装载机工安全操作规程注意事项(4篇)

装载机工安全操作规程注意事项(4篇)篇11.操作前检查:- 在启动设备前,务必检查装载机的刹车系统、转向系统、液压系统及各连接部件是否正常。

- 确保轮胎气压适宜,无明显磨损或损伤。

- 检查工作装置(铲斗)是否牢固,无松动或损坏。

2.启动与行驶:- 遵循先鸣笛,后启动的原则,提醒周围人员注意。

- 行驶过程中保持低速,避免急转弯和急刹车,防止侧翻。

3.装载作业:- 保持与物料堆的安全距离,避免铲斗撞击其他物体。

- 装载时应缓慢平稳,防止物料飞溅伤人。

- 不得超载,遵守装载机的最大负荷限制。

4.卸载作业:- 与卸货点保持适当距离,缓慢提升铲斗,避免物料突然落下。

- 确保卸货区域无障碍物,避免碰撞。

5.停车与保养:- 停车时,应将装载机停放在平坦、安全的地方,拉起手刹,关闭发动机。

- 定期进行设备维护,包括清洁、润滑和更换磨损部件。

6.个人防护:- 操作员必须佩戴安全帽、反光服和防护眼镜,必要时佩戴听力保护设备。

- 不得在疲劳、饮酒或服用影响反应能力的药物后操作装载机。

7.应急处理:- 掌握基本的急救知识,遇到紧急情况能够迅速做出反应。

- 发现设备异常应立即停车,并报告给相关人员。

8.培训与考核:- 操作员需经过专业培训,掌握装载机操作技能和安全知识,通过考核后方可上岗。

- 定期进行安全教育,提高员工的安全意识。

9.作业现场:- 工作现场应保持整洁,避免杂物堆积,确保通道畅通。

- 设立明显的警示标志,提示他人远离装载机作业区。

10.交接班: - 交接班时,操作员应详细说明设备状况和存在的问题,确保接班者了解设备状态。

通过以上规程的执行,我们期望每一位轮式装载机工都能严格遵守,确保自身和他人的安全,实现高效、安全的作业。

只有这样,我们的工作环境才能更加和谐,生产效率才能得到持续提升。

篇21.操作前准备:- 检查装载机各部件是否完好,特别是刹车系统、转向系统和液压系统。

- 确保燃料充足,检查机油、冷却水等是否正常。

装载机使用说明书

装载机使用说明书

XXX型液压轮式装载机使用说明书目录一、公司简介二、结构与特点三、主要技术参数四、操作与使用五、维护与保养六、常见故障及排除方法一、结构和性能特点XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求,在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。

它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。

该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点,尤其是当装载机间置时,还可恢复拖拉机原本的功能,实现一机多用,深受城乡用户的欢迎。

二、主要技术参数三、操作与使用一、对装载机驾驶员的要求(1)必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。

(2)熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。

(3)操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。

(4)对装载机要做到例行保养和定期保养相结合,保证设备的正常运转和减少事故的发生。

二、新车走合购车单位在使用前,新车必须进行试运转,否则不得正式作业使用。

(一)空车试运转(八小时)1、机器发动后,先以低速档位运转5分钟,然后逐渐加至最高转速运转10分钟。

2、操纵工作装置,使动臂上升、下降、铲斗倾翻、收斗,约15分钟。

3、空车行驶,前进、后退各档位分别由低速到高速进行,行驶时应进行平稳的左右转向和制动等。

4、空车试运转八小时后进行下列工作:(1)全面检查各部螺栓螺母紧固情况,特别是气缸盖螺栓、排气管螺栓、前后桥固定螺栓、轮辋螺母、方向盘固定螺母等,均应全面检查一次。

(2)清洗机油滤芯及燃油滤清器滤芯。

(1)检查风扇皮带松紧度。

(2)检查蓄电池电液比重和液储量,拧紧蓄电池电缆螺母,检查电器系统各部连接处,发电机供电状况,灯光照明及转向信号等工作情况。

装载机的安全操作规程

装载机的安全操作规程装载机是一种用于装载、运输和卸载土壤、石材等材料的机械设备。

为了确保工作过程中的安全,必须遵守以下操作规程。

一、安全检查工作前,必须对装载机进行安全检查,并将发现的问题及时纠正。

具体检查内容如下:1.确认刹车系统和液压系统是否正常工作。

2.检查轮胎是否符合要求,且胎压是否正确。

3.检查油位和水位是否足够。

4.检查刹车和转向系统的灯是否正常工作。

5.检查安全带是否在位置,是否损坏。

二、上下车安全1.上下车时,必须使用侧面扶手,同时保持手脚平衡。

2.上车时,应站立在车梯上,并手握扶手,一步一步向上爬。

3.下车时,首先将装载机停稳,然后使用侧面扶手,缓慢下车。

4.如需从车前或车后下车,则必须先确认周围是否有障碍物,并按照逆向上车的步骤进行。

三、操作安全1.在操作装载机时,必须戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。

2.在操作装载机之前,必须熟悉其工作原理、性能和操作方法,严禁未经培训人员单独操作装载机。

3.装载机在起动前,必须将液压系统预热一定时间,确保系统运行正常再进行操作。

4.在操作装载机时必须保持安全距离,禁止在装载工作时在驾驶室内。

5.装载机在行驶过程中必须保持稳定,禁止超重和超速行驶。

6.不得在坡路上长时间停留,必要时应启动驻车制动。

7.操作装载机时,如果发现异响、抖动等现象,应立即停机检查。

四、维护保养1.在每次工作结束后,必须进行设备的清洁,并进行相应的保养。

2.在日常维护中,必须对装载机的发动机、液压、制动等系统进行检查和维护。

3.定期对装载机进行检修,发现问题及时更换零部件。

五、注意事项1.不得在装载机的非指定地点行驶,不得越过桥梁或车辆的最大承载量。

2.在装载机进行作业时,应注意与周围环境的交通安全,严禁跨越人行道和强制性交通。

3.在恶劣的气候条件下,如雨、雪、冰等天气,必须暂停工作,确保操作安全。

装载机是一种重要的施工设备,其操作规程必须严格遵守,才能确保施工过程的安全和高效。

装载机日常管理制度范文

第一章总则第一条为确保装载机安全、高效、经济地运行,提高工作效率,保障生产安全,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有装载机及其操作人员。

第三条装载机操作人员应严格遵守本制度,确保装载机正常运行。

第二章装载机使用前的准备第四条装载机使用前,操作人员应进行以下检查:1. 检查装载机的整体外观,是否有损坏、变形等情况。

2. 检查轮胎气压,确保符合要求。

3. 检查液压系统,确保无泄漏、无异常。

4. 检查发动机,确保油液充足、无泄漏。

5. 检查制动系统,确保制动有效。

6. 检查灯光、信号系统,确保正常工作。

第五条检查完毕后,操作人员应在《装载机日常检查记录表》上签字确认。

第三章装载机操作规范第六条操作人员必须取得装载机操作证,方可上岗操作。

第七条操作装载机前,应穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护手套等。

第八条操作装载机时,应遵循以下原则:1. 启动发动机前,确保周围环境安全,无障碍物。

2. 启动发动机后,进行怠速运转,检查各系统工作情况。

3. 起重作业前,确保起重臂、吊钩等部件完好无损。

4. 装载作业时,应根据货物种类、重量选择合适的装载方式。

5. 行驶过程中,保持安全距离,遵守交通规则。

6. 遇到故障,应立即停车检查,不得带病作业。

第九条装载机操作人员应熟练掌握以下技能:1. 装载机的基本操作方法。

2. 装载机的维护保养知识。

3. 装载机常见故障的排除方法。

第四章装载机维护保养第十条装载机操作人员应按照《装载机保养手册》的要求,定期进行保养。

第十一条保养内容包括:1. 更换机油、冷却液、液压油等。

2. 清洁空气滤清器、燃油滤清器等。

3. 检查、调整制动系统、转向系统等。

4. 检查、紧固各部件。

5. 检查轮胎磨损情况。

第十二条保养完成后,操作人员应在《装载机保养记录表》上签字确认。

第五章装载机安全管理制度第十三条装载机操作人员应严格遵守安全操作规程,确保自身和他人安全。

第十四条装载机操作人员应参加公司组织的安全教育培训,提高安全意识。

施工机具进场验收与维修保养制度模版(三篇)

施工机具进场验收与维修保养制度模版一、目标与适用范围本规程旨在规范施工机械的入场验收与维护保养操作,以确保设备的正常运行,提升施工效率。

本规程适用于所有施工机械的入场验收与维护保养活动。

二、术语定义1. 施工机械:指用于工程施工的各种设备。

2. 入场验收:指在施工机械进入工地前进行的检查和确认程序。

3. 维护保养:指对施工机械进行定期保养和维修的操作。

三、入场验收程序1. 验收内容包括但不限于对机械的外观、性能、配件等进行详细检查。

2. 验收工作应由具备相应资质和技术能力的人员执行,并完成入场验收记录。

3. 记录应涵盖设备基本信息、检查结果、存在的问题及处理意见等。

4. 对于不符合验收标准的设备,须立即通知供应商或责任人,并采取适当措施处理。

四、维护保养管理1. 维护保养应参照设备的保养手册和本规程要求,确保维护工作的规范性和有效性。

2. 根据设备使用频率和工况,定期进行保养和维修,以减少故障和事故。

3. 保养工作应由专业人员执行,并完成相应的保养记录。

4. 记录应包括保养项目、人员、时间等信息,并及时归档整理。

五、保养计划制定1. 根据设备使用情况和保养需求,制定年度、季度或月度保养计划,并提前通知相关人员。

2. 计划应包含保养项目、时间安排、执行人员等信息,确保计划的科学性和可行性。

3. 在执行过程中,需持续跟踪和调整计划,并定期向相关责任人报告执行情况。

六、保养材料与设备管理1. 采购的保养材料和设备应符合标准,并进行规范管理。

2. 保养材料和设备的库存管理应由专人负责,定期盘点并处理过期或损坏物品。

3. 使用过程中,应注重安全和节约,防止浪费和损坏。

七、保养质量控制1. 保养工作应严格遵循规定标准,确保保养质量。

2. 对于出现的问题和质量异常,需及时分析并采取纠正措施。

3. 专门的质控人员应定期进行质量检查和评估。

八、人员培训与考核1. 保养人员应具备相应技术能力,能熟练操作和保养施工机械。

装载机驾驶员作业指导书(2篇)

装载机驾驶员作业指导书1、目的明确装载机驾驶员的职责和工作要求,使其按规定办事,保证机械和人身安全,避免出现失误。

2、适用范围适用公司所有搅拌站的装载机作业。

3、职责3.1负责日常的砂石上料,进料较多时要及时堆料。

3.2承担主机下部的日常清理工作,配合主机清理时的废料转运。

3.3负责洗车池的日常清淤工作。

4、工作程序4.1工作准备4.1.1驾驶员应按时交接班,有事应提前半天请假,不得无故离岗。

用餐时应提前把料仓上满。

4.1.2驾驶员在接班时应进行下列检查:(1)检查液压油油箱的油面是否符合要求;(2)检查各部位黄油盅润滑情况,如缺黄油应立即加注;(3)检查燃油是否需要添加。

4.1.3石子料仓的粒径若有调整,应在交班时说明。

4.1.4在堆料时或在上料期间发现个别车的石子粒径偏大或偏小时,应把他们匀散到大堆上,已防生产出的砼拌合物不稳定。

若发现有过大的石块、泥块或其他杂物时,应下车把它捡出来放到料场以外去。

4.2上料操作4.2.1根据控制室的要求上料。

没有接到新指令,不得随意改变料仓内的材料品种和规格。

4.2.2上砂时要按砂场的一半铲料,下一天再用另一半砂场的料,这样循环装料。

防止砂的含水率不同而导致出机砼坍落度忽大忽小。

严禁使用刚运来还淌水的特湿砂。

4.2.3上石子时要先注意观察石子粒径是否均匀,若发现粒径大、小差别较大时,要间隔上料(即上一铲较大的,再上一铲较小的)。

当在下雨后一段时间内,运来了干石子时,应令其卸至一边,堆多了后再使用;在使用干石子后要立即通知控制室操作员注意观察拌合物的干稀状况,适时增加用水量。

4.2.4在下雨期间,地面积水达10mm以上时,不得贴地面铲料,应离地面1mm以上铲料,防止把地面上的积水装入料仓。

贴地面的材料可铲至一边放置。

4.2.5在冬期生产时,当预报气温低于零下5℃时,要及时与控制室沟通,在什么时候上料,上多少,力争准确上料;生产完成后,马上把余料通过传送带从主机内倒出。

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装载机定期检查维护保养手册
高性能的车辆离不开日常的检查保养,认为车辆能正常使用就不必进行检查保养的观点是绝对错误的。

正确的检查保养,不仅能延长车辆的使用寿命,而且还可以早期发现故障,早期处理,因此将会减少维修时间和节省维修费用。

合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。

由于延长了装载机的运行期限和降低作业成本,因而大大地补偿了在有计划的定期维护中所需的时间和费用。

定期保养分为:出车前后,50,100,250,500,1000,2000小时。

一、出车前后的检查保养
1.出车前的检查
(1)散热器的水位
(2)发动机油底壳机油量
(3)燃油箱油量、液压油箱油量、变速箱油量
(4)各油管、水管、气管及各部附件的密封性
(5)蓄电池接线
(6)脚制动,手制动工作是否可靠
(7)各操纵杆是否灵活并放在空挡位
(8)轮胎气压是否正常
(9)轮辆螺栓、桥安装螺栓、传动轴联接螺栓及其他螺栓是否有松动
2.出车后的检查保养
(1)检查燃油储量
(2)检查发动机油底壳油面及清洁情况,若发现油面过高并逐渐变稀,应找出原因予以排除
(3)检查油管、水管、气管及各附件有无渗透漏现象
(4)检查变速箱、变矩器、液压油泵、前后桥及刹车钳的固定、密封以及有无过热现象
(5)检查轮辆螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定有否松动
(6)气温低于0℃时,应将冷却水放出(加注防冻液时除外)
(7)检查制动系统刹车液是否够用
(8)清除油水分离器组合阀油污和积水,排放储气罐内的水
(9)按时间表规定向各注油点压注润滑脂
(10)车辆的检查和维修要合理进行,小心发生事故或受伤。

经过检查发现不良部位时应画上记号,待所有部位检查完毕后加以修理。

(11)在作铲斗举高状态的检查时,务必确保铲斗不至于落下。

(12)检查、保养时要严禁烟火。

特别不可吸烟,同时要设置灭火器。

二、定期维护和保养
1.每50小时维护
(1)紧固前后传动轴联接螺栓。

(2)检查制动加力器油量。

(3)检查变速箱油位。

(4)检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。

(5)向风扇轴、前后车架较接点、传动轴、副车架较接处等各润滑点压注黄油。

(6)燃油箱松开油箱底部的放油塞,使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。

2.每100小时维护
(1)检查轮棚与制动盘固定螺栓紧度。

(2)检查前后桥油位。

(3)清洗空气滤清器。

(4)测量轮胎压力,作业前在冷状态下测量:前轮320~340千帕,后轮
280~300千帕。

(5)检查发动机油量,如需要时,从滤油口加入发动机油。

3.每250次小时维护
(1)只有在第一个250小时作业后,才进行以下的维护:
(2)燃油滤清器:更换滤芯
(3)变速箱滤油器:更换滤芯
(4)发动机气门间隙:检查和调整
(5)清洗机油、柴油和变速油滤清器。

(6)测量和加添蓄电池液并清洗表面,接头涂薄层凡士林。

(7)检查工作装置,前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓,是否有裂缝与松动;紧固轮毂螺母。

(8)检查停车制动鼓的磨损状态。

(9)调整风扇皮带张紧度。

在发电机皮带轮和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力),正常的皮带张紧挠度应约10mm。

调整后,牢牢地拧紧锁紧螺栓和螺母。

(10)润滑:在铲斗销、铲斗连杆销、动臂车架销、摇臂销、转斗缸销、动臂缸销、动臂臂销、转向缸销等处加注黄油。

4.每500小时维护,同时应进行每50、100和250小时的维护
(1)变速箱更换新油,清洗油底壳过滤器。

(2)紧固前后桥与车架联接螺栓。

(3)检查调整手制动间隙。

(4)更换柴油机机油。

(5)润滑:在主传动轴、前传动轴和后传动轴黄油嘴处加注黄油。

(6)检查盘式制动器的磨损。

5.每IOOO小时维护,同时应进行每50、100、250和500小时维护。

(1)更换前后桥齿轮油。

(2)更换液压系统工作油,清洗油箱滤油器;清洗变速箱,变矩器通气口。

(3)清洗检查制动加力器,更换制动刹车油;顶起车架,转动车轮,检查制动灵敏性。

(4)清洗柴油箱滤油器。

(5)润滑:在较接销、前后传动轴、停车制动夹钳等处加注黄油。

(6)调整涡轮增压器叶轮间隙,紧固涡轮增压器各种紧固件。

6.每2000小时维护,同时应进行每50、100、250、500小时和IooO小时
维护。

(1)按柴油机说明书对发动机进行检修。

(2)对变矩器、变速箱进行检修。

(3)对前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查。

(4)对转向机、转向阀等解体检查并校正转向角度。

(5)通过工作油缸的自然下降量,检查多路阀、工作油缸的密封性并测量系统工作压力。

下降量超过规定值的一倍,应解体检查油缸和分配阀。

(6)检查工作装置、车架各部焊缝是否有裂纹以及螺栓、螺母固定情况(7)检查轮猾焊缝以及各受力部位,并校正其变形。

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