001-金工实习指导书-车工
车工实验指导书
编号: 08010033金工实训课程－车工项目实训指导书编写: 文本新校核:审批: 版本:学生实训制度1．实训前必须预习实训指导书，了解实训目的和注意事项。
2．按预约时间进入实训室，不得无故迟到、早退、旷课。
3．进入实训室后应注意安全、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备，或实训过程中未按操作规程操作仪器设备，导致损坏仪器设备者要照价赔偿。
4．实训时应严格遵守操作步骤和注意事项。
若遇仪器设备发生故障，应立即向教师报告，及时检查，待排除故障后才能继续实训。
5．实训过程中，同组同学应相互配合，认真纪录；应独立完成实训报告。
6．实训结束后，应将仪器设备、工具擦拭干净，摆放整齐；协助做好实训室清洁卫生。
7．不得将实训室的工具、仪器、材料等物品携带出实训室。
一、项目编号：03010234（课程编号）二、实训课时：282三、实训目的机械制造技术，对于振兴民族工业、促进国民经济迅速发展，有着重大作用。
机械制造业是我国国民经济的支柱行业，其通用工种有49个，根据教育部关于高职教育人才培养规划有关要求，和劳动社会保障部颁发的《职业技能鉴定规范》（考试大纲）为依据，机电工程系根据当地经济发展情况和人才市场需求，在数控专业开设了《车工工艺与技能训练》的必修课，内容由工艺理论和技能训练两部分组成，实践教学中，要求充分贯彻以技能训练为主，着重提高学生操作技能的原则，培养学生一专多能，成为复合型、应用型人才。
在实际生产中，要完成某一零件的切削加工，通常需要铸、锻、车、铣、磨、钳、热处理等诸多工种的协同配合。
而其中最基本、应用最为广泛的工种是车工。
在机械制造业中，车床在金属切削机床的配置中几乎占50﹪，应用尤其广泛。
车床上可加工带回转面的各种不同形状的工件，如内、外圆柱面、内，外圆锥面，各种沟槽和各种螺纹表面等。
因此，车削在机械行业中占有非常重要的地位和作用。
车工实习是一门专业技术课，操作训练的难度以及劳动强度较大，实习中要求学生必须要有吃苦耐劳的精神，让学生明确，在加强车工技能训练的同时也是为后期的数控专业课奠定基础。
金工实习指导书
实习指导书电气工程与自动化教学团队第一章钳工实训一、钳工实训的教学基本要求（一) 、知识目标1、了解钳工工作在机械制造和维修中的作用；2、掌握划线、锯削、挫削、钻孔的方法和应用；3、了解台式钻床、立式钻床的组成、运动和用途，熟悉台式钻床的操作和调整；4、掌握钳工常用工具、量具、夹具的基本原理、使用及维护保养；5、了解扩孔和铰孔的方法；6、了解钳工工作的安全操作。
（二）、技能目标1、掌握钳工常用工具、量具和夹具的操作使用方法；2、在规定的时间内，按质量独立完成鸭嘴锤头加工。
二、钳工实习的主要内容与要求（一）、钳工概述1、了解钳工工作的范围；2、钳工工作在机械制造及维修中的作用；3、钳工工作台及台虎钳的结构；4、钳工操作的安全技术。
（二)、划线1、划线的作用及种类（平面划线和立体划线）；2、划线常用工具（基准工具、支承工具、划线工具）及量具的名称、用途及使用方法；3、划线基准及其选择；4、划线示范和具体操作。
（三)、锯削1、锯削的应用范围；2、锯削工具的组成（锯弓与锯条）；3、锯条:材料、锯齿的结构特点、种类及选用；4、锯条的安装；5、锯削方法及操作要领。
（四)、锉削1、锉削的应用范围；2、锉刀：材料、结构、种类、规格及选用;3、锉削的姿势及锉刀的使用;4、锉削方法（锉平面的交叉锉法、顺向锉法和推锉法）及应用；5、锉削零件的尺寸、形状精度的检验（平直度、平行度、直角等）。
（五) 钻孔（扩孔与铰孔）1、钻削加工的作用、运动及加工质量；2、钻床的型号、种类、结构、调整及选用；3、钻头的结构、切削部分的几何形状、种类及装夹方法；4、钻削加工时工件的装夹及钻削加工的操作要领；5、扩孔与铰孔的刀具、加工方法、加工质量及示范操作。
（六）、其它钳工方法（示范讲解）1、攻螺纹和套螺纹（1）攻螺纹的作用、工具（丝锥与铰杠）及操作方法；（2）丝锥：材料、结构、种类；（3）攻螺纹时的底径与底孔深度的确定及倒角作用；（4）套螺纹的作用、工具（板牙与板牙架）及操作方法；（5）板牙的材料、结构及固定；（6）杆径大小的确定及倒角的作用。
金工实习报告之车工
金工实习报告之车工一、引言车工是金工加工中非常重要的一种工艺，主要用于金属材料的旋转加工。
本篇报告将分享我在车工实习期间所学到的知识和经验。
二、实习内容在实习期间，我主要参与了以下几个方面的车工实习内容：2.1 车床操作在车床操作方面，我学会了如何正确使用车床进行金属材料的加工。
我掌握了车床的结构和各个部件的功能，例如主轴、进给机构、床身等。
我也学会了如何正确设置车床的工件夹紧装置，以确保工件的稳定加工。
2.2 刀具选择与刀具磨削在车工过程中，刀具的选择和磨削非常重要。
我学习了不同类型的车刀，例如外旋刀和内旋刀，并了解了它们的应用场景和使用方法。
我也学习了刀具的磨削技术，例如正确操作磨刀机进行刀具的修复和磨削。
2.3 加工工艺与参数在车工实习中，我学习了不同金属材料的加工工艺和参数设置。
我了解了不同材料的硬度、切削性能等特点，以及相应的加工工艺和参数。
我学会了如何正确选择切削速度、切削深度和进给速度，以达到最佳的加工效果。
2.4 加工质量控制在车工过程中，保证加工质量是至关重要的。
我学习了如何使用测量仪器对加工质量进行检测和控制。
我掌握了如何使用千分尺、卡尺等测量工具进行尺寸精确测量，并了解了如何使用表面粗糙度测量仪对加工表面质量进行评估。
三、实习感悟通过实习，我对车工有了更深入的了解，收获了许多宝贵的经验和技能。
以下是我在实习期间的几点感悟：1.实践是最好的老师：通过实际操作，我对车工的理论知识有了更深入的理解。
实践中遇到的问题和挑战也让我更加注重细节和注意事项，提升了自己的技能水平。
2.团队合作的重要性：车工实习需要和其他同学密切合作，共同完成任务。
我学会了与他人协作、交流和分享经验，发现团队合作的力量是巨大的。
3.耐心和细心是成功的关键：车工实习过程中，一丝不苟的态度和细心的操作是确保加工质量的关键。
我了解到在车工中，耐心和细致是成功的必备品质。
四、结论通过车工实习，我对金属材料的旋转加工有了更深入的了解。
金工实习报告教师指导
一、实习目的通过金工实习，使学生了解金工实习的基本过程和基本技能，掌握金属切削加工的基本原理和操作方法，培养学生的实际动手能力和工程意识，提高学生的综合素质。
二、实习时间2021年X月X日至2021年X月X日三、实习地点XXX大学金工实习基地四、实习内容1. 钳工实习钳工实习主要包括划线、锯割、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、刮削、研磨等基本操作。
通过实习，学生可以掌握以下技能：（1）划线：了解划线工具的使用方法，掌握划线的基本原则和操作步骤。
（2）锯割：熟悉手锯、电锯等锯割工具的使用，掌握锯割的基本技巧。
（3）锉削：掌握锉刀的使用方法，学会根据工件形状和材料选择合适的锉刀。
（4）钻孔：了解钻孔工具的使用，掌握钻孔的基本操作要领。
（5）扩孔、铰孔：熟悉扩孔、铰孔工具的使用，掌握扩孔、铰孔的操作方法。
（6）刮削、研磨：了解刮削、研磨工具的使用，掌握刮削、研磨的基本操作要领。
2. 车工实习车工实习主要包括车削、螺纹加工、切断、镗孔、钻孔等基本操作。
通过实习，学生可以掌握以下技能：（1）车削：了解车床的结构、性能和操作方法，掌握车削的基本操作要领。
（2）螺纹加工：熟悉螺纹车刀的使用，掌握螺纹加工的基本操作方法。
（3）切断：了解切断工具的使用，掌握切断的基本操作要领。
（4）镗孔、钻孔：熟悉镗刀、钻头等钻孔工具的使用，掌握镗孔、钻孔的操作方法。
3. 铣工实习铣工实习主要包括平面铣削、垂直面铣削、斜面铣削、沟槽铣削等基本操作。
通过实习，学生可以掌握以下技能：（1）平面铣削：了解铣床的结构、性能和操作方法，掌握平面铣削的基本操作要领。
（2）垂直面铣削、斜面铣削：熟悉铣刀的使用，掌握垂直面铣削、斜面铣削的基本操作方法。
（3）沟槽铣削：了解沟槽铣刀的使用，掌握沟槽铣削的基本操作要领。
4. 焊接实习焊接实习主要包括电弧焊、气焊、气割等基本操作。
通过实习，学生可以掌握以下技能：（1）电弧焊：了解电弧焊的原理和操作方法，掌握电弧焊的基本操作要领。
金工实习的车工实习报告
一、实习背景随着科技的不断进步，机械制造行业在我国的发展日新月异。
为了提高自身的实践操作能力和工程素养，我在2023年的暑假期间参加了学校组织的金工实习，其中车工实习是我重点学习的部分。
通过本次实习，我对车工工艺有了更为深刻的理解和认识。
二、实习目的1. 熟悉车床的工作原理、工作方式及其保养。
2. 掌握车床的使用方法，学会一种工件加工方式。
3. 学习选择刀具及刀具的磨削，提高加工效率和质量。
4. 了解机械零件加工工艺，提高工程实践能力。
三、实习内容在实习过程中，我主要学习了以下内容：1. 车床的基本操作：掌握了车床的启动、停止、进给、转速等基本操作，学会了正确使用车床进行工件加工。
2. 刀具的使用与磨削：了解了不同种类刀具的用途和特点，学会了如何选择合适的刀具进行加工。
同时，学习了刀具的磨削方法，提高了刀具的耐用性。
3. 工件加工工艺：了解了车削加工的基本工艺，包括工件装夹、切削参数的选择、切削力的计算等。
4. 质量检测：学会了使用游标卡尺、千分尺等工具进行工件尺寸的测量，确保加工精度。
四、实习心得1. 理论与实践相结合：通过本次实习，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在实际操作中，我不仅巩固了课堂上学到的理论知识，还学会了如何运用所学知识解决实际问题。
2. 动手能力提升：在实习过程中，我亲手操作车床，从最初的生疏到熟练，我的动手能力得到了很大提升。
3. 团队协作：在实习过程中，我与同学们互相帮助、共同进步，培养了良好的团队协作精神。
4. 安全意识：实习过程中，我时刻牢记安全第一的原则，遵守操作规程，确保自身和他人的安全。
五、总结通过本次车工实习，我收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的实践操作能力和工程素养，为我国机械制造行业的发展贡献自己的力量。
金工实习报告锤子车工(精编版)
金工实习报告锤子车工相信大家都有写过金工的实习报告了，这就一起看看吧。
金工实习培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念，强化了遵守安全技术规则的意识。
你是否在找正准备撰写“金工实习报告锤子车工”，下面收集了相关的素材，供大家写文参考！金工实习报告锤子车工1三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。
虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的方法，我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。
同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。
我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会，第一次是车工，普通车床，加工打磨零件。
车床就是利用工件的旋转运动和_移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.02mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。
开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。
在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。
车工实习指导教案
金工实习指导教案(车工部分)工程实践教学部2005.8Ⅳ车工车工实习安排表 (3天)车工实习指导教案【一】车工实习概述讲话一、目的要求使学生明确车工实习的教学基本要求、教学环节、车工实习的特点及注意事项。
二、教学文件实习轮换表、学生分组名单、实习操作成绩单，实习操作评分标准，教材、实习报告，工件图纸，实习的有关规定、金工实习考试大纲等。
三、时间和进行方式30分钟。
在车工实习现场由实习带班师傅对车工实习的全体学生讲解。
四、讲解内容1.明确车工实习教学基本要求①熟悉卧式车床的型号、组成、运动和用途，掌握车床的操作方法并加工零件。
②了解车床的传动系统、典型传动方式。
③了解车床常用附件的大致结构和用途。
会选择零件的装夹方法。
④了解常用的刀具材料、车刀角度的作用。
⑤掌握回转表面的加工方法及所用刀具；了解车外圆、车孔所能达到的尺寸精度等级和表面粗糙度R a值的范围。
⑥熟悉轴杆类零件加工的基本工艺过程，会初步制定一般轴杆零件的加工工艺。
⑦了解盘套类零件加工的基本工艺过程。
2.介绍车工实习主要教学环节①学生独立操作。
②指导师傅操作表演及现场讲解。
3.讲解车工实习特点①操作内容较多，有装卸刀具、装卸工件、调整转速及进给量、手动切削、自动切削、测量工件等。
②一个工件上的加工项目较多（有车外圆、车端面和台阶面、车锥面、钻孔、车孔、倒角等），加工质量与操作技术、操作方法有密切的关系。
③加工过程中，工件高速旋转，车刀需进行纵向走刀或横向走刀。
往往走刀长度超过一定的限度或退刀方向弄错，即会发生质量事故甚至安全事故。
4.讲解车工实习注意事项①要认真练好基本操作。
②独立操作时要精力集中，一丝不苟，胆大心细，先想后动。
③要严格遵守各项安全操作规程（由各组师傅具体讲解）。
④有问题要及时请教师傅，不要自行其事。
5.明确其他要求①每天实习要准时到达现场，不迟到，不早退。
②每天实习要带笔记本和实习教材。
③按时完成实习报告，要自己完成，不准抄别人的，准时上交给教研室教师。
金工实习报告数控车工
一、实习目的数控车工是现代制造业中一项重要的加工技术，通过本次实习，旨在了解数控车床的工作原理、操作方法及加工工艺，提高自身的实际操作能力，为今后从事相关工作打下基础。
二、实习内容1. 数控车床的基本结构数控车床主要由床身、主轴箱、进给箱、刀架、尾座、液压系统、电气控制系统等部分组成。
床身是整个机床的基础，起到支撑和固定作用；主轴箱内装有主轴和驱动电机，用于旋转工件；进给箱负责控制刀具的移动；刀架用于安装刀具，实现刀具与工件的相对运动；尾座用于支撑工件；液压系统和电气控制系统分别负责机床的液压和电气控制。
2. 数控车床的操作方法（1）开机前准备1）检查机床各部分是否完好，如床身、主轴箱、进给箱、刀架、尾座等；2）检查液压系统和电气控制系统是否正常；3）安装刀具，调整刀具与工件的相对位置；4）打开机床电源，进行机床预热。
（2）编程1）根据加工图纸，确定加工工艺；2）编写数控程序，包括刀具路径、加工参数等；3）将程序输入机床控制系统。
（3）加工1）启动机床，进行刀具路径模拟；2）确认刀具路径无误后，开始加工；3）观察加工过程，及时调整刀具位置和加工参数；4）加工完成后，关闭机床。
3. 数控车工加工工艺（1）车削加工1）外圆车削：用于加工外圆柱面、外圆锥面、外螺纹等；2）端面车削：用于加工端面、台阶面等；3）内孔车削：用于加工内圆柱面、内圆锥面、内螺纹等；4）成形车削：用于加工复杂的曲面、曲线等。
（2）镗削加工1）镗孔：用于加工较大的孔；2）扩孔：用于扩大孔径；3）铰孔：用于加工螺纹孔。
三、实习收获1. 了解数控车床的基本结构和工作原理，掌握了数控车床的操作方法；2. 学会了数控程序的编写，能够根据加工图纸编写数控程序；3. 掌握了数控车工加工工艺，能够熟练进行各种车削加工；4. 提高了自身的实际操作能力，为今后从事相关工作打下了基础。
四、实习总结通过本次数控车工实习，我对数控车床有了更加深入的了解，掌握了数控车床的操作方法和加工工艺。
金工实习报告车工作
一、实习背景随着我国经济的快速发展，机械制造业在国民经济中的地位日益重要。
为了使机械制造专业的学生能够更好地掌握机械制造的基本工艺方法和技术，提高学生的动手能力和工程实践能力，我们学校组织了为期两周的金工实习。
本次实习，我们选择了车工作为主要实习内容。
二、实习目的1. 了解车工的基本原理和操作方法。
2. 掌握车床的结构、性能和适用范围。
3. 提高学生的动手能力和工程实践能力。
4. 培养学生的团队协作精神。
三、实习内容1. 车工基本原理车工是利用车床对工件进行切削加工的一种机械加工方法。
它是机械制造中最基本的加工方法之一，广泛应用于各种机械零件的加工。
车工的基本原理是：工件旋转，刀具在工件上移动，通过切削力使工件表面产生加工痕迹。
2. 车床的结构与性能车床是车工加工的主要设备，其结构主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等部分组成。
车床的性能主要表现在加工精度、生产效率、自动化程度等方面。
3. 车工操作方法（1）工件装夹：根据工件形状和加工要求，选择合适的装夹方式，确保工件在车床上稳固。
（2）刀具选择：根据工件材料、加工精度和加工要求，选择合适的刀具。
（3）切削参数设置：根据工件材料、刀具和加工要求，设置合理的切削速度、进给量和切削深度。
（4）切削加工：启动车床，按照设定的切削参数进行切削加工。
4. 实习项目（1）车削外圆：在车床上对工件外圆进行切削加工，要求达到一定的加工精度。
（2）车削端面：在车床上对工件端面进行切削加工，要求达到一定的加工精度。
（3）车削螺纹：在车床上对工件螺纹进行切削加工，要求达到一定的加工精度。
四、实习过程1. 实习前期：我们首先了解了车工的基本原理和操作方法，熟悉了车床的结构和性能。
2. 实习中期：在老师的指导下，我们开始进行实际操作。
我们按照实习要求，进行了车削外圆、端面和螺纹等加工项目。
3. 实习后期：我们对实习过程中遇到的问题进行了总结和反思，进一步提高了自己的操作技能。
金工实习车工实习报告
金工实习车工实习报告在大学的学习生活中，金工实习是一门极具实践意义的课程。
其中，车工实习给我留下了深刻的印象，让我对机械制造有了更深入的了解和体验。
一、实习目的金工实习中的车工实习旨在让我们通过实际操作，熟悉车工加工的基本原理和工艺流程，掌握车床的基本操作技能，培养我们的工程实践能力和创新思维，提高我们的综合素质和解决实际问题的能力。
同时，也让我们在实践中体会到机械制造的严谨性和精确性，培养我们的耐心和细心。
二、实习设备与工具我们实习所使用的车床是常见的普通车床，型号为_____。
车床主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架和尾座等部分组成。
实习中用到的工具包括车刀、游标卡尺、千分尺、螺纹规等。
车刀的种类繁多，有外圆车刀、内孔车刀、切断刀、螺纹车刀等，根据加工要求选择合适的车刀是保证加工质量的关键。
三、实习内容1、安全知识培训在正式操作车床之前，老师首先对我们进行了详细的安全知识培训。
强调了在操作过程中必须严格遵守操作规程，佩戴好防护眼镜，女生要将头发盘起并戴好工作帽，严禁在车床运转时触摸旋转部件等。
只有确保安全，才能进行后续的实习操作。
2、车床的基本操作我们学习了车床的启动、停止、调速以及手动进给和自动进给等操作。
通过手柄的调节，可以控制车床的主轴转速和刀具的进给速度。
同时，还了解了车床的刻度盘的读数方法，以便精确控制加工尺寸。
3、车削外圆这是我们进行的第一个实际加工操作。
首先，将毛坯装夹在三爪卡盘上，找正后夹紧。
然后，选择合适的外圆车刀，调整刀具的高度和角度。
启动车床，手动进给车刀，车削出一段外圆。
在车削过程中，要不断测量外圆直径，根据测量结果调整进给量，直到达到规定的尺寸精度。
4、车削端面在车削完外圆后，我们接着进行端面的车削。
将车刀横向移动，车削毛坯的端面，使其平整光滑。
5、车削内孔车削内孔是一项相对较难的操作。
需要使用内孔车刀，并通过尾座的顶尖来支撑工件，以保证加工的稳定性。
在车削内孔时，要特别注意排屑和冷却，防止切屑堵塞和刀具过热。
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广西水利电力职业技术学院机电工程系第1页共10页车工实训指导书一、教学基本要求1、基本知识要求：（1）了解金属切削加工的基本知识；（2）了解车削加工的工艺特点和加工范围，车削所能达到的尺寸精度和粗糙度值范围及测量方法；（3）熟悉普通车床的组成部分及其功用、通用车床的型号；了解普通车床的传动系统；（4）熟悉常用车刀的组成和结构，车刀的主要角度和作用，车刀刃磨和安装方法，常用的车刀材料及其性能；（5）了解车床常用的工件装夹方法及特点，常用附件的大致结构和用途；（6）掌握车外圆、车端面、钻孔和镗孔的基本方法；（7）熟悉切槽、切断和圆锥面、成型面、螺纹车削方法；（8）了解车削加工安全技术及简单经济分析。2、基本技能要求：（1）掌握车床的基本操作技能，能按零件的加工要求正确选择刀、夹、量具，能独立完成中等复杂程度零件的车削加工；（2）独立完成考核作业件“手锤柄”、“轴套和短轴”组件的车削加工；（3）能制定一般零件的车削加工工艺。二、车工实习安全技术要求1、操作者必须穿工作服、戴安全帽。长头发须压入帽内，不能戴手套操作，以防发生
人身事故。2、两人共用一台车床时，只能一人操作并注意他人安全。3、卡盘扳手使用完毕后，必须及时取下，否则不能启动车床。4、开车前，检查各手柄的位置是否到位，确认正常后才准许开车。5、开车后，人不能靠近正在旋转的工件更不能用手触摸工件的表面，也不能用量具测量工件的尺寸，以防发生人身安全事故。6、严禁开车时变换车床主轴转速，以防损坏车床而发生设备安全事故。7、车削时，方刀架应调整到合适位置，以防小滑板左端碰撞卡盘爪而发生人身、设备安全事故。8、机动纵向或横向进给时，严禁床鞍及横滑板超过极限位置，以防滑板脱落或碰撞卡
盘而发生人身、设备安全事故。9、发生事故时，要立即关闭车床电源。10、工作结束后，关闭电源，清除切屑，认真擦净机床，加油润滑，以保持良好的工作环境。三、教学内容及进度安排
第一部分基本操作训练课题一车床基本知识（2小时）1、指导教师讲解和演示部分（1.5小时）。指导教师首先讲述实习要求，实习安全操作规程，实习内容及日程安排。1.1车床的种类、型号、规格、加工特点。1.2车床的加工范围（如下图所示）、加工零件的精度和粗糙度。广西水利电力职业技术学院机电工程系第2页共10页车削加工范围1.3普通车床的组成部分及功用（以C6136为例）。1.4车削运动及车床的传动路线。1.5示范讲解车床的基本操作方法（车床主轴转速、进给量、溜板箱手柄调整使用）。2、学生操作练习部分（30分钟）。2.1学生停车练习。
——对机床的组成，各手柄名称作用，使用注意事项进行熟悉。进行不开车调整，练习变速、变换进给量、溜板箱各手柄的使用、尾座调整。——进行手摇手柄的方向和各刻度盘进给距离练习，要求反映快、动作准。2.2低速开车练习。
——进行启动车床、停车及正反转练习。——进一步熟悉手柄调整，在开车情况下进行手柄的使用和调整练习。——手摇进给手柄送进时要求均匀、连续。为防止因不熟悉而发生事故，限制练习时转速不超过200转/分，进给量要慢，大、中溜板放中间位置，练习中不做丝杠进给。课题二车端面和钻中心孔（1.5小时）1、指导教师讲解和演示部分（30分钟）。1.1讲述回转体零件端面和中心孔的作用。1.2讲解并演示车端面和钻中心孔的方法、步骤。2、学生操作练习部分（60分钟）。2.1学生进行车端面练习。
——在指导教师指导下，安装车刀，用三爪卡盘夹紧φ25毛坯料。——开车后，使刀尖和待加工表面轻轻接触（对刀）。——将刀平行于送进方向退出（退刀）。——通过小刀架刻度盘，转动手柄，使车刀向左移动一定距离（切深）。——送进，先手动送进，使刀尖接近工件表面后，扳动自动进给手柄，进行切削。——如需再切削，将车刀平行送进方向退出，再加切深，再送进。如不再切削，则先向右边纵向退出车刀，再横向退出。车端面时车刀可由外圆向中心切削，最后一刀也可由中心向外圆切削（如下图所示）。广西水利电力职业技术学院机电工程系第3页共10页（a）弯头车刀车端面（b）右偏刀车端面（c）右偏刀车端面（d）左偏刀车端面（由外向中心）（由中心向外）2.2学生在车床上进行钻中心孔练习。
——安装中心钻时，要检查它与工件旋转中心同心，否则会折断中心钻。——中心钻直径都较小，为得到必要的切削速度，可选用较高的转速。——手动进给要慢而均匀，并要加润滑油，钻到尺寸时要稍做停顿，加以修光，然后再退出。2.3学生按图加工“手棰柄”。
——学生在练习完毕后，按“手棰柄”图样要求完成手棰柄的两端面车削，保证总长200mm。课题三工件安装方法及所用附件（0.5小时）1、指导教师讲解和演示部分（20分钟）。1.1讲述工件装夹的基本要求。1.2结合实物讲述常用的工件装夹五种方法（三爪卡盘、四爪卡盘、顶尖、芯轴和花盘弯板）及车床附件（中心架、跟刀架）的特点、应用场合和使用方法。1.3重点讲解和演示三爪卡盘的结构、特点。
应用场合和使用方法（如下图所示）。
图6-13三爪卡盘三爪卡盘安装工件举例2、学生操作练习部分（10分钟）。2.1学生进一步熟悉三爪卡盘的使用。广西水利电力职业技术学院机电工程系第4页共10页——装夹工件时工件要放正，夹紧，扳手要随手取下。——工件夹紧后伸出三爪的长度要超出需切削的长度，（伸出越短越好）。——在三爪卡盘上装夹工件，若工件较长而夹持部分较短时，工件的远端需要校正。——在三爪卡盘上装夹工件，若工件较短而夹持部分较长时，工件的远端校正就没有必要。如有偏差，只能松开三爪，将工件转动位置，重新夹紧。课题四车外圆和台阶（5.5小时）1、指导教师讲解和演示部分（30分钟）。1.1讲述外圆柱面的应用和技术要求。1.2加工轴类零件常用的装夹方法（三爪卡盘、四爪卡盘、顶尖）。1.3外圆车刀的选用（45°弯头刀、90°偏刀、尖刀）。1.4示范讲解车外圆柱面和台阶的方法步骤。1.5讲述工件表面尺寸的测量方法。1.6讲解切削用量（切削速度、进给量、背吃刀量）的概念及单位，切削用量的选择原则及调整。1.7讲解粗车和精车的概念和目的要求。
2、学生操作练习部分（5小时）。2.1学生进行车外圆和台阶练习。（用φ25毛坯料粗、精车外圆和台阶练习）
——装夹工件。用三爪卡盘将φ25毛坯料夹紧，伸出卡爪端面50mm长。——选择并安装车刀。取90°偏刀（高速钢车刀）安装在刀架上夹紧。——选择并调整切削用量。用高速钢车刀车削钢料时，一般切削速度约为25米/分以下，进给量粗车时约为0.3毫米/转左右，精车时为0.15毫米/转以下，背吃刀量粗车时为0.5～1mm左右，精车时为0.1~0.4mm。
——开车对刀，使车刀与工件外圆表面轻微接触，车刀以此位置作为切削深度（背吃刀量）的起点。——向右退刀，将车刀平行于送进方向退刀，为横向进刀作准备。——横向进刀，按起始点，转动横向手柄，使车刀向前移动一定距离，通过横刀架刻度盘读数，进行切削深度的调整。——进行试切。按刻度盘进行横向进刀后,还必须进行试切1~3mm长度后加以检验。试切后停车测量，粗车时用游标卡尺测量，精车时用千分尺测量。测量后如未到尺寸，则需再进刀；测量后如发现刻度盘进多了，即外圆直径车小了时，应退回多进的刻度，此时要注意，由于丝杆和丝母之间有间隙，手柄一定要退回1/4圈以上重新进到应进的刻度（对刀和试切方法如下图所示）。
对刀和试切——切削加工，试切削测量正确后，扳动自动进给手柄进行加工。一刀切完后,将车刀退广西水利电力职业技术学院机电工程系第5页共10页回原处，再逐次进行切削，直到加工到工件要求的尺寸。2.2学生继续按图粗车“手棰柄”的外圆（如下图）。
手锤柄——检查毛坯，测量毛坯直径，用三爪卡盘将φ20×200mm毛坯料夹紧，伸出卡爪端面120mm长，安装车刀、调整主轴转速和进给量。
——开车对刀，进行试切，调整切深，试切削测量正确后，扳动自动进给手柄进行加工。逐次进行切削，直到工件符合图样要求的尺寸（粗车至φ16.3~φ16.4mm，长110mm）为止。——掉头用上述方法粗车另一端外圆至φ16.3~φ16.4mm。2.3按图精车“手棰柄”的左端外圆。
——用上述方法精车出“手棰柄”的左端外圆φ16-0.05
，长110mm。
——同时将4—0.6×0.6装饰槽车出。2.4按图粗车“手棰柄”的右端φ11-0.05
外圆。
——将左端外圆车至φ11.3~φ11.5mm，长50mm。2.5车左端M8×1螺纹的台阶。——将M8×1螺纹的外圆车至φ7.9mm，长8mm。课题五车刀基本知识（60分钟）1、指导教师讲解和演示部分（30分钟）。1.1车刀的种类（按用途、形状、材料和结构形式进行分类）、用途及常用材料（高速钢、
硬质合金钢）性能。1.2讲解车刀的组成部分（刀头、刀体）及其功用。1.3讲解车刀切削部分的组成要素（三面、两刃、一尖）。（如下图所示）。
外圆车刀的组成1.4讲解外圆车刀几何角度（前角、主后角、主偏角、副偏角、刃倾角）及作用。
技术条件1、未注圆角0.5×45°
2、装饰槽尖角倒圆