新时达电梯故障代码及故障说明
新时达主板故障代码
检查多层减速开关
多层减速开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
12： 错位（超出45CM），撞到上终端减速开关时修正
上行单层减速开关误动作
检查单层减速开关
单层减速开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
13： 错位（超出45CM），撞到下终端减速开关时修正
下行单层减速开关误动作
下限位开关误动作
检查限位开关
限位开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
05： 电梯到站无法开门
门锁短接
停止短接
门电机打滑
检查皮带
门机不工作
检查门机控制器
06： 关门关不上，蜂鸣器响
关门时门锁无法合上
检查门锁
平安触板动作
检查外呼按钮
外呼按钮卡死
检查平安触板
门电机打滑
门机不工作
08： 通讯中断
通讯受到干扰
调整超载开关
编码器损坏
更换编码器
23： 电梯超速急停
编码器打滑或损坏
检查编码器的连接或更换
严重超载
调整超载开关
24： 电梯失速急停
机械上有卡死现象，如：平安钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死
检查平安钳，蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电机轴承
抱闸未可靠张开线或更换
31： 电梯溜车急停
检查单层减速开关
单层减速开关移动后未写层
重新写层
编码器损坏
更换编码器
17： 参数错误
主控制器的设置参数超出自己的默认值
修改到允许范围以内
18： 写层时层楼不符
设定参数与实际层楼不符
设定成一致
新时达最新S8一体化故障代码及分析表
新时达最新S8一体化故障代码及分析表02 运行中门锁脱开（急停）运行中安全回路在但门锁不在03 电梯上行限位断自动运行时上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层上行中上限位断开04 电梯下行限位断自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层下行中下限位断开05 门锁打不开故障开门信号输出连续15 秒没有开门到位（门锁信号不在除外），出现3次报故障厅门锁被短接故障: 电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号（仅对于厅轿门分开高压输入地有效）06 门锁闭合不上故障关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现8次报故障连续4秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外)，出现8次报故障08 CANBUS通讯故障通讯受到干扰终端电阻未短接通讯中断连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上，报故障10 上减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm停车时检查：位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm，单层上减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层11 下减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5 自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置高于最短减速距离运行过程中检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm运行过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm停车时检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm停车时检查：位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm，单层下减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层12 上减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）13 下减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）14 上减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm运行过程中检查：三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm停车时检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm停车时检查：位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm，双层上减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）15 下减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm运行过程中检查：三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm停车时检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm停车时检查：位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm，三层下减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）16 上减速开关4错位自学习后或上电时检察：四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）17 下减速开关4错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）19 开关门限位故障自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时1.5s20 打滑保护故障运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关无动作21 电机过热电机过热输入点有输入信号22 电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm，下行时速度反馈>150mm)（主板反馈口A、B相反相）23 电梯超速故障速度反馈值大于允许速度持续0.1秒，报故障23。
新时达SM系统故障代码表
新时达故障代码新时达SM系统故障代码表02：运行中门锁脱开（急停）运行中门刀擦门球调正门刀与门球的间隙门锁松松动压紧线头03：错位（直过45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层上限位开关误动作查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器04：错位（直过45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低层下限位开关误动作检查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器05：电梯到站无法开门门锁短接停止短接门电机打滑检查皮带门机不工作检查门机控制器06：门关不上，蜂鸣器响关门时门锁无法合上检查门锁安全触板动作检查外呼按钮外呼近钮卡死检查安全触板门电机打滑-- 门机不工作--08：通讯中断通讯受到干扰检查通讯线是否远离强电通讯中断连接通讯线终端电阻未短接短接终端电阻09：变频器出错，急停，停止运行变频器故障对应变频器故障代码检查10：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新编码器坏更换编码器11：错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正下行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器12：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正上行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器13：错位（超过45cm），撞到上终端减速开关时修正下行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器17：参数错误主控制器的设置参数超出本身的默认值修改到允许范围内18：写楼层时不符设定参数与实际楼层不对设定成一致平层插板偏离调整平层插板平层感应器受到干扰平层感应器接地，整理线路22：电梯反向溜车变频器未工作检查变频器严重超载调整超载开关编码器坏更换编码器23：电梯超速急停编码器打滑或损坏检查编码器连接或更换严重超载调整超载开关24：电梯失速急停机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴咬死检查安全钳，蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电梯轴承抱闸未可靠张开检查抱闸张紧力编码器损坏检查编码器连线或更换31：电梯溜车急停抱闸弹簧过松检查抱闸状况，紧抱闸弹簧严重超载减轻轿厢重量，调整超载开关钢丝绳打滑更换绳轮或钢丝绳编码器损坏更换编码器32：安全回糨断开急停相序继电器工作不正常检查相序安全回路动作检查安全回路35：抱闸接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查连接线X4输入信号断开--36：电机电源接触器保护，停止启动接触器坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查连线X15信号断开--37：门锁继电器保护，停止启动接触器损坏，不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查接线输入信号X9与X3不一致--39：安全回路触点保护其中KAS的副常开点是进主板的检测信号，另外KAS的线圈电压也进主板检测，这两路的检测信号应该是一致动作的。
新时达电梯故障代码珍藏版
新时达电梯故障代码（珍藏版）新时达主控板故障代码E02―运行中门锁脱开原因：门刀擦门球或门锁接线松动。
处理：检查门刀与门锁间隙及接线。
E03―错位（超过 45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼职为最高层。
原因：上限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。
处理：检查上限位开关、重新写层、更换编码器。
E04―错位（超过 45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低位。
原因：下限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。
处理：检查下限位开关、重新写层、更换编码器。
E05―电梯到站不开门。
原因：门锁短接、门机皮带打滑、门机不工作。
处理：排除短接、检查门机皮带及门机控制器。
E06―门关不上，蜂鸣器响。
原因：门机构卡住、门锁触点接不上、触板动作、外呼钮卡死、门机不工作或皮带打滑、关门继电器坏或主板未输出关门信号。
处理：检查门机构、门锁触点、触板开关、外呼钮、门机皮带、门机控制器、关门继电器或主板是否输出关门信号。
E08―通讯中断。
原因：通讯受到干扰、中断、终端电阻未短接。
处理：将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。
E09―变频器出错，急停，停止运行。
原因：变频故障。
处理：对应变频器故障代码处理。
E10―错位（超过 45cm），撞到上终端减速开关时修正。
原因：上行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。
处理：检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。
E11―错位（超过45cm），撞到下终端减速开关时修正。
原因：下行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。
处理：检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。
E12―错位（超过 45cm），撞到上终端减速开关时修正。
原因：上行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。
处理：检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。
E13―错位（超过 45cm），撞到下终端减速开关时修正。
原因：下行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。
新时达新F菜单及故障代码
新时达新F菜单及故障代码部分F菜单及故障代码是最新的最新F参数1 参数一览表参数号参数含义备注出厂设置限制范围单位F0 加速斜率调整启动加速度 50 10～95 cm/s2F1 减速斜率调整制动减速度 50 10～95 cm/s2F2 S曲线T0 启动初S弯角时间 130 50～300 0.01sF3 S曲线T1 加速末S弯角时间 110 50～300 0.01sF4 S曲线T2 减速初S弯角时间 110 50～300 0.01sF5 S曲线T3 减速末S弯角时间 130 50～300 0.01sF6 电梯额定速度电梯标定值 175 25～600 cm/sF7 电机额定转速(F162=0) 电动机铭牌值 1450 50～3000 rpm F7 限速器转盘直径（F162＝1） 1450 50～3000 mmF8 编码器脉冲数编码器经PG卡分频后的每转脉冲数 600 150～20000 prF9 锁梯和返基基站 1 1～48F10 偏置实层数 0 0～10F11 预设总层数 15 2～48F12 检修速度检修运行时的速度 25 0～50 cm/sF13 返平层速度自动找平层时的速度 6 0～20 cm/sF14 关门延时1 响应召唤停梯时开门保持时间手拉门时，为调整从厅门关好后到可以响应外召唤的延迟时间40 0～1800 0.1sF15 关门延时2 响应内选停梯时开门保持时间 25 0～1800 0.1s F16 开闸延时从内部启动指令到开始打开抱闸的延时时间 10 0～250 0.02sF17 抱闸延时从内部停车指令到开始抱闸的延时时间5 0～250 0.02sF18 消防基站 1 1～48F19 第二消防基站 1 1～48F20 延迟返基时间 0 0～300 sF21 平层开关动作延迟时间 2 0～500 msF22 并联时第二基站 0：没有第二基站 0 1～48F23 并联模式 0-单梯或并联主梯 1-并联副梯 2-群控 0 0～2F24 驱动模式 0-数字量 1-模拟量 1 0～4F25 输入类型1 X0-X15输入点的常开或常闭设置 481 0～65535 F26 输入类型2 X16-X31输入点的常开或常闭设置 0 0～65535 F27 输入类型3 TX0-TX15输入点的常开或常闭设置143 0～65535F28 输入类型4 TX16-TX31输入点的常开或常闭设置 0 0～65535 F29 服务层站1 设定各层站是否可停靠1-16楼 65535 0～65535 F30 服务层站2 设定各层站是否可停靠17-32楼65535 0～65535F31 服务层站3 设定各层站是否可停靠33-48楼65535 0～65535F32 数字量时设置变频器的类型代码0: YASKAWA,CT,FUJI, CT MENTOR II1: SIMENS2: KEB3：MICO4：SEIE5：Dietz 0 0～5F33 自动运行间隔 100 50～65535 0.1sF34 自动运行次数 5000 0～65535F35 消防模式 0：中国（包括港、澳）标准1：北美标准 12：北美标准 2 0 0～2F36 抱闸开关触点检测时间无该触点检测时设为0 0 0～300 0.02sF37～ F39 备用*F40 运行次数限制 0～65535 100*F41 防犯罪运行基站 1 1～48 16位板F42 keb变频器配异步电动机 0-否 1-是 0 0～1*F43 液晶上三洋富士标志的切换 0-三洋 1-富士 0 0～1 16位板F43 司机状态时蜂鸣和按钮灯模式 0－无蜂鸣无闪烁（标准司机模式）1－有蜂鸣无闪烁（标准司机模式）2－无蜂鸣有闪烁（标准司机模式）3－有蜂鸣有闪烁（标准司机模式）16－无蜂鸣无闪烁（老式司机模式）17－有蜂鸣无闪烁（老式司机模式）18－无蜂鸣有闪烁（老式司机模式）19－有蜂鸣有闪烁（老式司机模式）0 0～19 32位板053后的程序版本可以选择16以上的参数F44 RS-485串行通讯本机地址 255：RS-232通信 255 0～31，255F45 单层或多层减速距离（只有一个段速时也是多层减速距离）130 40～250 CmF46 双层或多层减速距离（只有两个段速时也是多层减速距离，只有一个段速时不用） 310 150～450 CmF47 三层或多层减速距离（只有三个段速时也是多层减速距离，只有两个以下段速时不用） 400 250～650 CmF48 数字量段给定时再平层时间设定 15 0～100 0.02sF49 自动返基站有效 0：无1：有，返基后闭门待梯2：有，返基后开门待梯 0 0～2F50 前开门允许1 1－16楼 65535 0～65535F51 前开门允许2 17－32楼 65535 0～65535F52 前开门允许3 33－48楼 65535 0～65535F53 后开门允许1 1－16楼 0 0～65535F54 后开门允许2 17－32楼 0 0～65535F55 后开门允许3 33－48楼 0 0～65535F56 上平层调整 50对应基准值 50 0～100 MmF57 下平层调整 50对应基准值 50 0～100 MmF58 从内部起动指令到速度曲线给出的延时时间 35 0～250 0.02s F59 平层速度调整当该值小于30，标准模式；大于30时，停层方式和多段速相同 18 0～100 mm/sF59 有否通信专用识别码选择 0：有1：无 0 0～1 青岛富士F60 调速器进线接触器触点检测与否 0-不检测 1-检测 1 0～1F61 到站钟和到站灯的给出时离平层位置的距离1200 0～2000 mmF62 防打滑运行限制时间 2250 1000～2250 0.02sF63强行多段速段速数设置0：没有1：2段速2：3段速3：4段速4: 5段速 0 0～4F64 检修时能否点动操作门 0：不能1：能够 0 0～1F65～F112 层楼显示代码F113F114 备用F115 连续多少时间关门不能关到位就反向开门的设定值有自动门机但没有门限位开关时，为从开始关门到关门限位动作的时间调整 80 30～300 0.1sF116 连续多少时间开门不能开到位就反向关门的设定值有自动门机但没有门限位开关时，为从开始开门到开门限位动作的时间调整 80 30～300 0.1sF117 强迫关门或保持开门按钮按过后的开门保持时间设定值 600 100～6000 0.1sF118 残疾人操作时的开门保持时间设定值 100 40～300 0.1sF119 偏置假层数 0 0～10F120 防捣乱指令数 5 0～10F121 开通强迫关门功能 1：开通 0 0～1F122 从断开抱闸接触器到抱闸抱住的动作时间 25 0～250 0.02sF123 召唤分类 0：只有前门召唤1：有前门召唤和后门召唤2：有前门召唤和残疾人用召唤3：有前门召唤、后门召唤及残疾人用召唤 0 0～3F124 贵宾层 0：表示贵宾层由开关位置决定 1 0～48F125 两平层开关间距离仅两层楼电梯使用 20 5～50 CmF126 短层减速距离当两层楼之间的距离在30～2000时，用检修速度运行时的减速距离 20 0～50 MmF127 平层插板长度仅两层楼电梯使用 22 7～60 CmF128 开关门模式设定0～7：都是有开关门限位开关或无自动门机0：标准模式1：开关门自保模式2：关门自保模式3：开门自保模式4：运行时关门自保模式5：6：手拉门(有轿门、有上下集选)7：手拉门(有轿门、只有一召唤按钮)8：手拉门（无轿门、只有一只召唤按钮）16～23：都是有自动门机但无开关门限位开关16：标准模式17：开关门自保模式18：关门自保模式19：开门自保模式20：运行时关门自保模式21：22：手拉门(有上下集选)23：手拉门(只有一召唤按钮)0 0～23F129 开通提前开门和开门再平层功能 0：都没有1：有提前开门2：有开门再平层3：两功能都开通 0 0－3F130 门区开关是否独立 0：没有门区开关独立（门区信号参照平层开关）1：前门门区开关独立2：后门门区开关独立3：前、后门门区开关都独立0 0～3F131 设定有后门操纵箱 1：有 0 0/1F132 设定有残疾人用操纵箱 1：有 0 0/1F133 设定有副操纵箱 1：有 0 0/1F134～ F136 真层向量都是65535 0～65535F137～ F139 NS-SW功能时设定的服务层都是65535 0～65535 F140～F144 电梯ID号远程监控时，被监控电梯的识别号F145～F151 电话号码远程监控时，被监控电梯所连接的电话线的电话号码F152 自动关风扇,照明延迟时间 180 0～1800 （秒）32位板F153 是否有厅、轿门锁回路分开并有不一致故障检测 0：无1：有 0 0～65535 32位板F153 仅供显示用的额定速度 0：表示实际速度否则根据该速度作为额定速度来显示 0 0～65535 CM/S仅沈阳三洋E板程序F154 变频器前接触器的性质（KMC） 0：有前级接触器且断安全回路时断该接触器1：有前级接触器但断安全回路时不断该接触器2：无前级接触器0 0～65535 32位板F155 方向信号是否以迅达方式显示 0：否1：是 0 0～65535 32位板F156 是否有门锁继电器和安全回路继电器 0：有1：无 0 0～65535 32位板F157 顶层ACCESS的可运行范围 1500 0～3000 (毫米)广日板(北美)F157 四层或多层运行减速距离（只有四个段速时也是多层减速距离，只有三个以下段速时不用） 500 350～800 (厘米)青岛富士F158 底层ACCESS的可运行范围 1500 0～3000 (毫米)广日板(北美)F158 多层运行减速距离（有五个段速时才用） 600 450～1000 (厘米)青岛富士F159 是否有ACCESS功能 0：否1：是 0 0～65535 广日板F160 是否开通人工去除错误指令功能 0：否1：是迅达：0其它：1 0～65535 32位板F161 是否开通每天时间段封锁各层楼功能 0：否1：是 0 0～65535 32位板F162 测位置的编码器装在马达侧还是限速器侧如果是北美还有有无旁接轿内急停开关的ST继电器选择0：马达侧，无ST继电器1：限速器侧，无ST继电器2：马达侧，有ST继电器3：限速器侧，有ST继电器0 0～65535 （广日板）F163 有否功能扩展板（紧急平层装置、地震运行、大楼紧急电源操作）以及大楼紧急电源操作（OEPS）时是否继续运行（仅单梯或并联时） 0：无扩展板、无继续运行2：有扩展板、无继续运行3：有扩展板、有继续运行 0 0～65535 32位板F164 称量装置类型 0：系统不处理称量信号1：称量信号输入主板、但超、满载等信号来自开关（2：称量信号输入轿厢板、但超、满载等信号来自开关）3：称量信号输入主板、超、满载等信号也由称量信号计算（4：称量信号输入轿厢板、超、满载等信号也由称量信号计算）0 0～65535 32位板F165 调试运行（不开门） 0：正常1：不开门 0 0～65535F166 反向时消指令功能选择 0：有1：无 0 0～65535 北美F168 IC卡服务电梯编号 0 1～255F169 IC卡上下召唤选择 0：下召唤1：上召唤 0 0～1F170 有轿内IC卡登记指令功能时，对应1～16楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535F171 有轿内IC卡登记指令功能时，对应17～32楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535F172 有轿内IC卡登记指令功能时，对应33～48楼需IC卡刷卡的选择数据中每位对应1层楼如果该位是1：对应层楼需刷卡登记指令；如果该位是0：对应层楼不需刷卡登记指令；0 0～65535说明：带*的参数只对特殊厂家可以开通。
新时达AS380-体机故障代码表
72
ADc故障
电流传感器损坏
更换电流传感器
电流采样回路有问题
更换控制板
73
散热器过 热
环境温度过高
降低环境温度，加强通风散热
风道阻塞
清理风道灰尘、棉絮等杂物
风扇异常
检查风扇电源线是否接好，或更换同型号风扇
温度检测电路故障
请专业技术人员进行维护
74
制动单元 故障
制动单元损坏
更换相应驱动模块
13
下减速开关2错位
自学习后或上电时检察:双层下减速开关动作位置低F此开关所在楼层高度
的3/5
运行过程中检查:双层下减速开关动作位3?而丁∙井道学习的双层下减速开关 位置150nιm
运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于•井道学习的双层下减速开关 位置250mm
停车时检查：双层下减速开关动作位且高于•井遒学习的双层下减速开关位置150nιm
32
运行中安全回路断
电梯运行中发生安全回路断开
35
抱闸接触器触点粘连检
测故障
主板KMB（抱闸接触器）无输出,但输入检测点有输入信号（包含后置的两个
主板KMB（抱闸接触器）有输出，但输入检测点没有输入信号（包含后5S的两
36
输出接触器触点粘连检
测故障
主板KMY继电器无输出，但蛤入口测点有输入信号（KMY接触器粘连）
输出三相不平衡
检查电机接线是否完好
断电检查变频器输出侧与直流侧端子特性是否
一致
81
电机低速过流（加
电网电压低
检查输入电源
w-代码
故障显示
可能原因
对策
速运行中）
电机参数设置不正常
新时达AS380一体机故障代码表
AS380故障代码及分析表1.1 电梯控制部分故障代码含义代码内容故障原因分析02 运行中门锁脱开（急停）运行中安全回路在但门锁不在03 电梯上行限位断自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层上行中上限位断开04 电梯下行限位断自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层下行中下限位断开05 门锁打不开故障开门信号输出连续15 秒没有开门到位（门锁信号不在除外），出现3次报故障厅门锁被短接故障: 电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5秒)信号（仅对于厅轿门分开高压输入地有效）06 门锁闭合不上故障关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现8次报故障08 CANBUS通讯故障通讯受到干扰终端电阻未短接通讯中断连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上，报故障10 上减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm停车时检查：位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm，单层上减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层11 下减速开关1错位自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置高于最短减速距离运行过程中检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm运行过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm停车时检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm停车时检查：位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm，单层下减速开关未动作自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层12 上减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）13 下减速开关2错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）14 上减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm运行过程中检查：三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm停车时检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm停车时检查：位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm，双层上减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）15 下减速开关3错位自学习后或上电时检察：三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm运行过程中检查：三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm停车时检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm停车时检查：位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm，三层下减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3级减速开关（参见F182）16 上减速开关4错位自学习后或上电时检察：四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）17 下减速开关4错位自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4级减速开关（参见F182）19 开关门限位故障自动状态下开门到位和关门到位同时动作超时1.5s20 打滑保护故障运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关无动作21 电机过热电机过热输入点有输入信号22 电机反转故障持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm，下行时速度反馈>150mm)（主板反馈口A、B相反相）23 电梯超速故障速度反馈值大于允许速度持续0.1秒，报故障23。
新时达SM-01-B板故障代码
运行中门锁断开(急停)电梯在正常运行过程当中，门锁和门锁继电器断开，表现为控制柜中的KAD继电器释放，101与118间没有电压，从而导致电梯急停。
查明原因后修复才可继续通电运行。
03错位(超过45CM)，撞到上限位开关时修正。
(急停)在非写层状态下，电梯向上运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置(上限位开关由不动作→动作)和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在上限位动作的瞬间，对原有写层时记录的上限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最高的楼层数，电梯急停。
04错位(超过45CM)，撞到下限位开关时修正。
(急停)在非写层状态下，电梯向下运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置(下限位开关由不动作→动作)和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在下限位动作的瞬间，对原有写层时记录的下限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最低的楼层数，电梯急停。
05电梯到站无法开门。
电梯在正常运行过程当中，到站时JKM继电器动作，10S以后，门锁继电器JMS没有释放，报05号故障，电梯不再运行。
06不关门在自动状态下，电梯到站平层自动开门，自开门限位动作计时起，如果1分钟门锁未上，蜂鸣器响;如果4分钟门锁仍未上，则报06号故障。
电梯不能运行。
此时，一方面检查门锁的机械故障;另一方面通过主电脑板中轿厢查看窗口，检查开关门限位是否接反，超载、安全触板是否动作。
门锁合上后，即复位。
07轿顶控制器通讯受到干扰(门机不动作)08轿厢控制器通讯受到干扰(不接受指令)轿厢控制器每0.5S钟向主控制器发送一组信号,当主控制器在10S钟内没有收到轿厢控制器发送上来的信号，即判断为轿厢无通讯,报08号故障。
此时注意观察轿厢控制器上的“D2”号灯是否一直保持闪烁，闪烁则表示通讯正常;不闪烁则表示不正常。
不正常检查轿厢控制器的通讯线是否正确，主控制器对轿厢控制器的这一线路的终端电阻是否正确。
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安全回路输入信号与检测触点不一致
主板安全回路高压输入口损坏
39.
安全回路继电器触点故障
安全回路高压检测点与安全继电器检测信号不一致(F156=0 时)
有方向信号和运行输出，但变频器运行信号没有反馈。
40.
变频器不运行故障
新时达电梯故障代码及故障说明
运行中门锁脱开（急停）
运行中安全回路在但门锁不在自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层
3.
电梯上行限位断
上行中上限位断开，自动运行时上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层
4.
电梯下行限位断
下行中下限位断开，开门信号输出连续 15 秒没有开门到位（门锁信号不在除外），出现3 次报故障
运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm
停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作
16.
上减速开关4 错位
只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4 级减速开关（参见F182）
当平层插板长度大于 300mm 时：最大有效动作保护距离=平层插板长度的4 倍
当最高楼层小于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5 倍
当最高楼层大于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5 倍
29.
30.
31.
32.
运行中安全回路断
电梯运行中发生安全回路断开
主板 KMC 继电器无输出，但输入检测点有输入信号(KMC接触器粘连)
运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置250mm
停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作
12.
上减速开关2 错位
只安装了一级减速开关，但设置成有2 级减速开关（参见F182）
运行过程中检查：三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置300mm
停车时检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm
停车时检查：位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm，双层上减速开关未动作
14.
上减速开关3 错位
只安装了一级或二级减速开关，但设置成有3 级减速开关（参见F182）
当最高楼层小于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5 倍
当最高楼层大于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5 倍
下平层感应器不动作
28.
下平层感应器故障
下平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时，报故障28
当平层插板长度小于300mm 时：最大有效动作保护距离=300mm 的4 倍
自学习后或上电时检查：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5
运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm
停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
7.
8.
CANBUS 通讯故障
连续4 秒与轿厢板SM-02 通讯不上，报故障
9.
变频器故障信号
主板在正常状态10 秒后，输入口X11 出现变频器故障信号，报故障
自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的 3/5
自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离
运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置 100mm
停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作
17.
下减速开关4 错位
只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有4 级减速开关（参见F182）
18.
19.
20.
打滑保护故障
运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关无动作
21.
电机过热
电机过热输入点有输入信号
主板 KMY 继电器无输出，但输入检测点有输入信号(KMY 接触器粘连)
36.
输出接触器触点粘连检测
故障 主板KMY 继电器有输出, 但输入检测点无输入信号(KMY 接触器不吸合)
37.
门锁触点粘连检测故障
开门限位信号动作并有检测门锁信号
38.
抱闸开关故障
KMB 有输出，但抱闸开关没有打开
安全继电器损坏不能正常吸合
停车时检查：位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm，三层下减速开关未动作
15.
下减速开关3 错位
安装了一级或二级减速开关，但设置成有3 级减速开关（参见F182）
自学习后或上电时检查：四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 3/5
运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
22.
电机反转故障
持续0.5 秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<-150mm，下行时速度反馈>150mm)（主板反馈
口A、B 相反相）
速度反馈值大于允许速度持续 0.1 秒，报故障23。
当给定速度小于 1m/s 时，允许速度=给定速度+0.25m/s
当给定速度大于1m/s 时，允许速度=给定速度*1.25
自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的 3/5
自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置高于最短减速距离
运行过程中检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置 100mm
运行过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm
停车时检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm
运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm
停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm
停车时检查：位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm，单层上减速开关未动作
10.
上减速开关1 错位
自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层
停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
停车时检查：位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm，双层下减速开关未动作
只安装了一级减速开关，但设置成有 2 级减速开关（参见F182）
自学习后或上电时检查：三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 3/5
运行过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm
5.
门锁打不开故障 厅门锁被短接故障
电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1.5 秒)信号（仅对于厅轿门分开高压输入地有效）
关门信号输出连续 15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现8 次报故障
6.
门锁闭合不上故障
连续4 秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外)，出现8 次报故障、通讯受到干扰、终端电阻未短接、通讯中断。
13.
下减速开关2 错位
自学习后或上电时检查：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5
运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
串行控制系统说明手册（F5021）
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运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm
停车时检查：位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm，单层下减速开关未动作
11.
下减速开关1 错位
自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层
自学习后或上电时检查：双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 3/5
运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
25.
26.
27.
上平层感应器故障
高速运行停车后，上平层感应器未动作。
串行控制系统说明手册（F5021）
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上平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时，报故障27
当平层插板长度小于300mm 时：最大有效动作保护距离=300mm 的4 倍
当平层插板长度大于 300mm 时：最大有效动作保护距离=平层插板长度的4 倍
新时达电梯故障代码及故障说明代码内容故障说明电梯上行限位断上行中上限位断开电梯下行限位断下行中下限位断开开门信号输出连续15秒没有开门到位出现3次报故障门锁打不开故障厅门锁被短接故障电梯在门区有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位持续15秒信号仅对于厅轿门分开高压输入地有效关门信号输出连续15秒没有关门到位门锁信号在除外出现8次报故障门锁闭合不上故障连续canbus通讯故障连续4秒与轿厢板sm02通讯不上变频器故障信号主板在正常状态10输入口x11出现变频器故障信号报故障自学习后或上电时检查单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的35自学习后或上电时检查单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运行过程中检查单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm运行过程中检查单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm停车时检查单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm停车时检查单层上减速开关未动作10
自学习后或上电时检查：三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5
运行过程中检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm