新手开车起步技巧(精选5篇)
新手上路驾驶技巧十大法则 新手开车注意事项
新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项现在还是菜鸟的你，捣腾了一辆车准备上路时，还要经过一段时间的磨合期，才能够应对上路时的一些突发状况。
手握方向盘之前，再来温习一遍，新手上路需要注意些什么，才能做到心中有谱，手脚不慌。
一.行车时心情要放轻松大概是新手的缘故，在行车时会出现过于紧张、分神。
特别是在闹市区开车，车来人往可能会让你觉得手足无措，这时你要调整好心态，不能过于紧张，因为越紧张越有可能导致出现意外，多从反光镜观察后面车况。
自己行车，不要受到别人催行喇叭的影响，越是喇叭按得急，越要慢慢点火、起步。
要是再后面的车再闹个不停，直接熄火下车，上去一块砖头给拍了。
二.行车时开慢车、开稳车有些时候，越是新手越爱开快车。
在车少的偏僻公路上，刚从驾校毕业的你，确实有能力将速度飙到140，这是由于新手们对速度都有一种兴奋感，都觉得只要速度越快，技术就越好。
这是错误的，不管在什么路面，都应当控制好车的速度，因为做为新手，并不能很好处理突发事件，即使是在无车无人的路面，你将车子开得太快的话，前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。
所以，还是新手的你，最好将车速放慢。
三.预防在先新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。
比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。
通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
四.变道行驶不能操之过急变道行驶时，即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。
安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。
一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
五.选道在先提前准备自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。
每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。
刹车起步的正确步骤
刹车起步的正确步骤针对新手司机《刹车起步，稳稳当当上路》嘿，新手朋友们！今天咱们就来讲讲刹车起步的正确步骤，让您开车更稳当。
比如说，上次我刚拿驾照那会，开车上路紧张得不行。
有一次在路口等红灯，绿灯亮了，我起步太急，车子猛地一冲，把自己都吓了一跳。
从那以后，我就特别注意刹车起步的步骤。
刹车的时候，咱们得慢慢踩下去，别一脚跺到底，就像轻轻抚摸一个宝贝似的，要温柔。
起步呢，先松开手刹，然后慢慢抬离合，感觉到车子有点抖动了，再轻踩油门，就像唤醒一个沉睡的小怪兽，得一点点来，可别一下子把它惹急了。
就像上次我朋友，起步的时候油门踩猛了，车一下子窜出去，差点追尾，多危险呐！所以啊，咱们新手一定要稳稳当当的，按照步骤来，慢慢就熟练啦！《刹车起步，新手不慌》刚开车的小伙伴们，是不是一到刹车起步就心里打鼓？别担心，我来给您讲讲这正确步骤。
我有个表妹，刚开车那阵儿，每次刹车都像急刹车，坐她车的人都跟着前仰后合。
后来我告诉她，刹车要匀速用力，就像慢慢给气球放气一样。
起步的时候呢，您得先观察周围的情况，确定安全了再行动。
比如说，看看后视镜，有没有车跟得太紧。
然后左脚慢慢抬离合，这感觉就像是在试探水温，一点点来，别着急。
等车动起来了，再轻轻给油，千万别猛踩，不然车会“发脾气”的。
我自己刚开始开车的时候，也因为起步太急熄过火，当时那个尴尬呀。
所以新手朋友们，咱们多练习，掌握好刹车起步的步骤，一定能顺顺利利上路！《新手必知的刹车起步秘籍》新手司机们，想让您的车乖乖听话，刹车起步可得学好喽！给您讲个事儿，我邻居小王刚买车，起步的时候总是掌握不好，不是熄火就是往前冲。
后来我告诉他，刹车的时候要提前预判，比如看到前面的车减速了，您就得提前把脚放在刹车上，轻轻踩下去。
起步呢，先把挡位挂好，然后慢慢松离合，这时候您能感觉到车有一种想往前跑的劲儿，这时候再给点油，车就平稳地走起来啦。
就像我第一次上大路，因为起步太慢还被后面的车按喇叭催促，那时候真的很紧张。
新手自动挡上路开车技巧
新手自动挡上路开车技巧一、起动和起步在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
二、平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
三、坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至 S挡位或L挡位视坡度而定。
这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”不断地减挡、加挡，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
四、泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。
对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
五、超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后，应立即松开油门踏板自动变速器又自动升入高挡，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
起步停车口诀
看过以上新手学车起步停车视频，我们把起步停车口诀归纳为：一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）三看（右镜）四踏（离合）五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）七空（档）八关（右灯）九放（离合）十松（脚刹）。
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。
如无滑动可熄火。
然后，就是汽车起步口诀了：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重；关灯然后转三档，三档油门更加重；提高车速转四档，四五高速转档快。
两脚离合必分明，规范动作要记清。
以上新手学车停车起步口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于新手学车的朋友来说，是很有帮助的。
在停车起步视频里我们也可以看到按照以上口诀进行的操作，大家在熟练以后，就不用再记这些口诀了！新手学车必看的训练口诀和考试技巧/2010-3-31 10:49:03 驾校资讯编辑:小向阅读次数：4853驾驶证考试新手学车必读：学车训练口诀学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。
上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。
转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。
下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。
上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。
要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。
要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。
新的自动挡半坡起步技巧-自动挡半坡起步技巧
新的自动挡半坡起步技巧|自动挡半坡起步技巧自动挡半坡起步技巧1.手刹起步一：右脚踏油门给油(依据坡度及载重量打算加油的大小)，左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并连续加油，待汽车走动后松开离合.这是驾校老师交的基本方法，肯定要好好把握的.2.手刹起步二：先抬离合到半联动点后左脚别动，然后右脚加油并逐步放下手刹，待汽车走动后再完全抬起离合.3.脚刹起步三：右脚后跟踏在刹车上，而右脚的前脚掌踏在油门上加油(依据坡度及载重量打算加油的大小，以汽车不后溜为原则)，然后左脚松离合到半联动点稳住不动，再逐步抬起右脚后跟，且同时右脚前脚掌连续加油，即可顺当起步.4.脚刹起步四：轻抬离合到半联动点，此时发动机变调或是汽车稍微抖动，稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚即可.5.手脚刹并用法：将方法2和4结合使用，以确保起步时不后溜.上面介绍了2022年最新自动挡半坡起步技巧的相关内容，下面一起来看看自动挡半坡起步如何防止溜车。
自动挡半坡起步防止溜车的方法1、拉紧手刹;2、启动汽车;3、挂入D档;4、加油门至车辆有向前趋势;5、松手刹，起步。
自动挡半坡起步的留意事项1、车辆在半坡，假如车辆着着火，可以拉紧手刹，在预备起步时，渐渐抬起离合，然后松开手刹的同时加上油门。
2、留意在半坡起步时，假如离合抬的过快，油门没有跟上，车辆简单熄火的。
不要可怕溜车，确定后方没有车辆可以多尝试离合的感觉。
3、自动挡车在上坡起步时，还要使用好刹车，有时候手刹拉不究竟，简单消失溜车的状况，因此就我的阅历而言，在坡道还是踩住刹车再起步比较好。
半坡起步的留意事项1、上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿态开头练车。
另外要扎好平安带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
2、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，由于进入坡道后再调整车辆比较费劲，还常常简单跑偏。
手动挡车正确起步方法
手动挡车正确起步方法手动挡车相对于自动挡来说，可以更好的领会到驾驶乐趣，那手动挡车怎么起步呢?下面是我为大家整理的手动挡车正确起步方法，希望大家宠爱!手动挡车如何正确起步第一步离合完全踩下在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前预备。
第二步档位挂到一档用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。
第三步打左转向灯左手将转向灯把握杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。
第四步按喇叭提示按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。
第五步松开手刹右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。
第六步左脚轻抬离合器左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。
车辆开始起步，这时要留意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避开熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。
手动挡车起步留意事项第一、起步时的正确操作。
起步时离合器踏板的操作要领是"一快、二慢、三联动'。
即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有转变)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小慢慢踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
第二、换挡时的正确操作。
行车换挡时，离合器踏板应快速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。
另外，操作时要留意与油门协作。
第三、为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，最好使用"两脚离合器换挡法'。
这种方法虽然操作较冗杂，却是开车省油省钱的好方法。
第四、无事不要踩离合。
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。
在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
开车起步的基本步骤
开车起步的基本步骤先给大家讲一下开车起步的基本步骤：1、上车后调整坐位，系安全带。
2、左脚踩下离合器，挂一档。
3、打左转向灯，按喇叭示意。
4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
另外还给大家提几点注意事项：1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。
在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。
在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。
通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
开车驾驶各种起步技巧你都记住了吗？要知道，在平地、坡道起步的各种技巧都是不同的哦！千万不要操作错误哦！手动档：熄火后先别急别慌，踩住刹车和离合器，手刹看情况而定，将档位回到空挡位置，钥匙回位到刚插入钥匙时的状态，将钥匙先转到车子电源状态（注意观察仪表板发动机自检系统和发动机锁指示灯，ABS自检系统灯熄灭后踩下离合踏板方可将钥匙转到STAR，此时发动机启动！（注：不要踩踏油门踏板，现在的车子是电喷系统，熄火后多次踩踏油门踏板会导致油路堵塞造成呛死发动机，故点火不能发动）自动挡：我没听说过自动挡的车会因操作失误导致熄火的，除非车子出现了问题，建议到4S店进行检测。
自动挡的点火步骤：档位应该在P档，（驻车档）手刹拉住，先将钥匙插入钥匙孔，转动钥匙，解开方向机锁，继续转动至车辆电源位置，仪表板应出现发动机自检系统和发动机锁指示灯，ABS自检系统灯，待指示灯熄灭后踩下制动踏板，将钥匙转到STAR，此时发动机启动，解开手刹，压住档位锁将档位挂到D档或手自一体模式，缓慢放开制动踏板，车辆起步！无钥匙启动车辆：步骤和上诉自动挡差不多，按住STAR 3秒发动机重新启动引用:原帖由ssylviaa于 2011-04-28 19:03 发表在10楼嗯哪苟同平地起步：1、踩下离合，将变速杆推至空档2、继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一档让车自检3、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合）4、发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一档5、慢松离合，感觉到车有些轻微抖动时轻轻踩油门给点油6、待车头微微抬头时，松手刹，这样车子就动起来了。
自动挡开车技巧顺口溜新手上路必备技巧
自动挡开车技巧顺口溜新手上路必备技巧记住口诀，帮你起步不慌乱：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。
口诀的具体含意：一拨，拨动转向灯开关，打开左转向灯；二踩，踏下制动踏板（刹车）；三挂挡，将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；四鸣，按一声喇叭；五松，松手制动（手刹）；六观察，再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；七抬，慢慢抬起制动踏板（刹车）；八踏，缓慢踏加速踏板（油门）。
九回灯，起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。
自动挡汽车停车记住口诀：一拨二看三减速，制动踩下别松动；拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。
口诀具体含意：1、一拨，提前打开右转向灯；2、二看，看右后视镜确认安全；3、三减速，抬起加速踏板（油门），踏制动踏板（刹车），减速直至平稳停车，停车后脚下刹车不能松，等完成其他动作后才能松刹车；4、拉刹，拉起手制动；5、回挡，把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P 挡，如只是短暂停车，可置于N挡；6、抬制动，拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板（脚刹）；7、关灯，关掉转向灯；8、熄火，关闭发动机；9、拔钥匙，长时间停车，熄火后，挡位置于“P”挡（泊车挡），才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙。
N挡时，汽车可以移动。
自动挡车注意事项：起步方面慢松刹车车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行，但是一定要慢慢的抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动。
轻踩油门自动挡无需手动换挡，速度达到一定程度就会自动换挡但是不能踩油门过猛，否则速度提不起来，反而会导致油耗猛增。
所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛。
停车方面新手停车总是出现很多问题，像新闻报道新手银行门前停车，错把油门当刹车，这不就麻烦了吗，直接闯进银行，造成很危险的事故。
所以新手停车一定要稳，区分好刹车和油门，不能走神。
行驶拐弯方面右拐时尽量拐小弯。
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新手开车起步技巧(精选5篇)新手开车起步技巧(精选5篇)新手开车起步技巧（一）：一、平路起步挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。
油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。
离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。
离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。
所以离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。
离合器的快、停、慢过程要掌握好。
驾驶员就是个"熟练工"，没什么诀窍。
二、坡道起步：(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法坚持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情景，不得低头下看。
其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。
注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。
因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。
关键点是松手制动的时机。
若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。
最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。
坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
三、半坡起步：(一脚俩用)发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。
此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。
一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹;2.加油门，车辆转速坚持1500转;3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。
车子就会慢慢的前行了。
四、上坡起步汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。
除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
停车：观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。
丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。
新手开车起步注意事项一、起步要稳。
在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧，要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二、起步时油离配合要好。
也就是说，起步时要学会合理使用离合器踏板、加速踏板和制动踏板。
三、起步时选择档位要注意。
汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情景。
一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
除以上三点之外，学员们在练车时要注意不要在起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开，也不要带故障起步或机油、冷却液不足就起步。
另外还有一点就是起步时必须要鸣喇叭，夜间还要打灯提醒。
新手开车起步技巧（二）：1、新手开车起步技巧：一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅仅会增加发动机的负荷，并且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
先将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机;踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情景，异常要注意安全;放松驻车制动杆，握稳方向盘，抬起离合器踏板。
2、安全的跟车距离新手驾车往往确定不好与前车的距离，前后车之间必须坚持一个安全距离。
在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。
同时坚持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自我的前方。
新手上路最好能在不一样路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自我加以验证，可是练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
3、新手开车转弯技巧在还没有进入弯道，仍然坚持直线行驶时，应当先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应当进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就能够简单转弯。
4、并线时打转向灯并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶，并线要提前作准备，必须要将车道前后的状况都看清楚再并线。
重点看看要并入车道里车的`行驶情景，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情景，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。
并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。
5、夜间驾车谨慎行驶夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。
虽然有前大灯照明，可是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。
作为一名新手，应当养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自我的安全。
夜间光线差，必须要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯;若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。
夜间行车异常要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，并且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
新手开车起步技巧（三）：新手开车起步技巧最大障碍——起步易熄火起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，可是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。
新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情景，另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，并且驾乘感觉十分不舒服。
还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
正确方法：先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。
然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。
之后练习离合和油门的配合。
既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。
新手开车起步技巧最大障碍——上坡易溜车坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象，不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。
例如，地下停车场的收费口经常设在坡口处，对于部分新手来说，这可就犯难了，如果是持续的上坡跟车过程中也会发生类似的溜车现象。
正确方法：如果是下坡路，停车前，先将挡位从高至低降到适宜的档位后，再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。
如果是上坡路需要停车时，注意右脚别松油门，还要让汽车坚持足够的爬坡动力，一向将车开到选好的停车地点。
进行停车操作时，两脚必须要协调配合好，整套动作要一气呵成，不能拖拉。
即右脚一松油门，左脚就迅速准确的踩下离合，待车将停时，踩下刹车把车停住。
然后拉紧手刹，再松开脚刹。
新手开车起步技巧最大障碍——并道易慌张对于新手来说，并道是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。
所以对于新手来说还是尽量老老实实开车，非万不得已不要去并道。
正确方法：并线时必须要把握好时机，必须要将车道前后的状况都看清楚再并线。
重点看看要并入车道里车的行驶情景，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情景，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。
并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
新手开车起步技巧最大障碍——倒车失误多新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车，好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪，一不细心就会错把油门当刹车而猛踩下去，结果酿成各种惨剧。
倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到必须限制，不易看清车后道路和障碍情景，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。
所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。
正确方法：倒车前要观察周围的环境，可经过后视镜和转头透过后挡风玻璃观察周围情景，根据观察到的情景和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。
倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5kmh，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时经过后挡风玻璃和后视镜观察进展情景，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。
温馨提示：作为一个新手，开车时候必须要眼观六路耳听八方，开车是门技术活，在不断的锻炼总相信大家开车必须会越来越顺。
新手开车起步技巧（四）：开车起步7个步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
接下来我们将根据每一个步骤进行详解。
一踩：踩离合器。
左脚深踩离合器，注意离合踏步必须要踩到底。
如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
二挂：挂到1挡。
如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，之后再进行第二次挂挡，直至完成。
换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。
三转：打开左转向灯，因为通常我们车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆你要起步了。
四鸣：鸣喇叭，同样这点也是为了提醒周围车辆或行人。
五放：放手刹，很多新手都是忘记这个，造成熄火的概率异常大。