建工房产技术标-青浦区夏阳街道盈港路北侧地块

青浦新城总体发展规划 / Qingpu New Town Master Planning 来源：上海市城市规划设计研究院
上海最西北部的青浦区有着丰富的文化，与河流紧密联系。它的六千年的历史丶生活习俗和历史古迹往往吸引着各地游客。 基地位于青浦新城的中心区域，北临青浦工业园片 区，西部、南部是青浦老城区，东部是大型居住社区，是青浦新城中片区重要的核心城区之一，结合交通枢纽的联动开发，规划建设成为新城的公共活动 中心。
阶段
第第 一一 阶步 段
第 二 步
第 二 阶 段
时间
施工内 容
2014.10 车站主 ~2015.2 体围护
施工
2015.4~ 2016.2
2016.4~ 2016.11
车站主 体结构 及2#、 3#出入 口施工
其余附 属结构
工期说明
交通管 线
该阶段总工期16 翻交至
个月，其中车站 主体北
主体14个月，2#、 侧
水已经融入到人们的日常生活当中，不论是工作还是生活，各种活动都与水息息相关，人们临水而居， 沿着水岸展开各种商业贸易活动，由此旅游业也逐渐兴盛，吸引了中外游客前来体验。
黑白灰的色调与简洁的 线条
总平面布局 Plan
05-02地块
项目
指标
总用地
29194.70
总建筑面积
184155.3
办公
37573.60
住宅人行流线
酒店人行流线 商业人行流线 办公人行流线
地面后勤流线分析 Logistic streamline
05-02地块考虑地下一层卸货，以 保证超高层，商业的干净界面， 12-05考虑地下一层卸货保证办公 商业环境的干净整洁，住宅主要 以地面环通为主，以方便居民日 常使用习惯。
车行主干道 住宅后勤流线 商办后勤流线
地铁设计施工范围中，北侧范围局部在本项目用地范围内，包含4号出 口、1号出口、地铁设备进风排风口部和地铁疏散楼梯三处，
12-05地块地下可建设范围
地铁实际设计超出范围
地铁地下建筑设计范围 地铁车站主体范围
地铁4号出口
地铁1号出口
地铁施工安排
地铁施工计划在第二阶段完成地铁北侧4号及1号出口以及其他附属设施
3#出入口4个月，
在主体完成后进 行，其中主体12 个月不含盾构吊 装预留孔洞施工
翻交至 主体北 侧
时间
该阶段总工期9个 翻交至 月，该附属结构 主体南 基坑较大，计划 侧 分为三个基坑， 分别施工
场地
备注
主体区域 需盈港东 约12000m2 路翻交到 （含基坑 位 范围）
主体及2#、需相关厂 3#出入口 房拆迁到 约17000m2 位 （含基坑 范围）
青龙遗风，崧泽悠韵 成就襟怀旷达的今日青浦
上层规划 Urban Planning
基地
淀山湖大道发展轴 / Dianshan Lake Development Axis 公园路发展轴 / Gongyuan Road Development Axis 老西大盈港发展轴 / Laoxida Yinggang Development Axis
+
流水 Flowing Water
=
河景观 River Landscape
设计概念 Design Concept
江南水乡 - 独特的体验 Canal City - The Unique Experience 充满活力的水岸活动 Vibrant waterfront activities
本土建筑语汇 Local architectural elements and color palette
地铁1号出口
3#出口
地铁设计及施工概况 Retail Frontage
地铁保护区范围内设计和施工要求
根据上海市地铁保护要求，地铁保护区范围内进行深基坑、高楼桩基、降 水、堆载等各种卸载和加载的建筑活动对地铁工程设施的综合影响限度， 必须符合以下技术标准：
1、地铁结构绝对沉降量及水平位移量≤20mm。（包括各种加载和卸载的最 终位移量）。
桥 火 车 站
嘉
北
路
站
松
城
站
赵 巷 站
中
站
路
站
休闲新区段
淀山湖景区
城市综合服务中心段
青浦新城
商贸新区段
虹桥商圈
设计构思 Design Concept
冲积平原 Alluvial Plain
[冲积平原]是由河流沉积作用形成的平原地貌。河流从上游侵蚀了大量泥沙，到了下游后因流速不再足以携带泥沙，结果这些泥沙便沉积在下游。尤其当河流发生水浸时，泥沙 在河的两岸沉积，冲积平原便逐渐形成。长江三角洲为冲积平原,青浦位于古海岸以西,率先成陆,为上海原始先民的生息提供了生存基础。
滨水绿化空间 下沉广场空间
滨水空间 Community
3 3
2 12
2
3 2
1 滨水休闲餐饮 Waterfront F&B 滨水游憩公园
2 Waterfront Promenade 滨水居住社区
3 Waterfront Residential Community
地铁设计及施工概况 Retail Frontage 地铁设计概况
0-1H 1-2H
2-3H
3-4H 4-5H
5-6H 6H
交通分析图 Traffic
-
车行落客区 城市道路 住宅车行流线 酒店车行流线 商业车行流线 办公车行流线
汽车坡道
步行流线 Walking landsccape
住宅人流入口 主动线人流入口 酒店人流入口 商业人流入口 办公人流入口 步行主动线
地铁17号线 MTR Line 17
区位分析 Surrounding Context
基地
城市发展备用地
规划限制条件 Planning Restriction
M M
M M
M M
住宅用地
微观区位分析
基地位于外青松公路与盈港路城 市发展轴线交汇处，同时轨道交 通17号线在地块内设有青浦站， 串联了虹桥枢纽、虹桥会展中心、 徐泾镇、赵巷镇、青浦新城、朱 家角等重要地区。
设计概念 Design Concept
汇聚 / 流动
青浦河江交错，湖荡群集。上海 青浦综合体项目的规划概念借鉴 这种水流汇聚与流动的态势，将 多种业态与商业动线紧密地结合 在一起，通过不同尺度的业态组 合与转换，创造了一个在城市空 间与青浦的水乡邻里尺度关联相 似的新型的TOD综合体。
岩石 Rocks
青浦区夏阳街道盈港路北侧地块规划方案
目录
规划设计方案 ------------------------------------------------------------------------------共 83 页
索引
一、总体规划设计说明 ----------------------------------------------------------------------见第 3 页 二、建筑设计内容 --------------------------------------------------------------------------见第 43 页 三、效果图 --------------------------------------------------------------------------------见第 76 页
打造崧泽文化 新地标 创造上海之源 新中心 营造水城栈桥 新生活
总体规划设计说明 Master Plan
青浦区位 Location
江苏
嘉定
淀山湖
青浦 松江
长江
崇明岛
宝山
上海市区 浦东 虹桥机场
闵行
长兴岛
横沙岛
浦东机场 南江
金山
奉贤
轨道交通17号线是上海市轨道交通网络中一条东西向径线，线路东起虹桥综 合交通枢纽，经徐泾、赵巷、青浦新城、朱家角、西至青浦东方绿舟，横亘 青浦全区，全长约35公里。轨道交通17号线将与2号线一起形成贯通全市东西 向的客运通道，对改善青浦新城、朱家角、赵巷、徐泾等地区的居民出行、 促进虹桥综合交通枢纽的开发建设有着重要作用。
地铁施工对12-05地块的施工的要求
1、地铁施工占用我司区域2016.3.1-2016.12.30； 2、要满足地铁排风口投入使用要求； 3、地铁车站的冷却塔布置在12-05地块屋顶，要快速封顶以满足地铁运营；
外挂风道 及出入口
车站主体
地铁实际设计超出范围
外挂风道 及出入口
地铁4号出口
地铁地下建筑设计范围 地铁车站主体范围
1#、4#及 需道路翻 风道区域 交及相关 约16000m2 地块配合
第二阶段施工范围 第一阶段施工范围
地铁设计及施工概况 Retail Frontage 地铁设计概况
地铁设计施工范围中，北侧范围局部在本项目用地范围内，包含4号出 口、1号出口、地铁设备进风排风口部和地铁疏散楼梯三处，
12-05地块地下可建设范围
合计 342
单位 备注
㎡
㎡
㎡
㎡
㎡
㎡ ㎡
地下二层
㎡
/
/
/
辆
辆
辆
12-05地块
项目
指标
单位 备注
总用地
19098.50 ㎡
总建筑面积
115580.00 ㎡
计算容 积率
办公 商业 总计
33523.20 ㎡ 42870.80 ㎡ 76394.00 ㎡
地下建 筑面积
地下商业 地库 总计
10600.00 28586.00 39186.00
05-06地块
项目
指标
总用地