定期租船合同格式
租船合同格式标准样本
合同编号：WU-PO-227-52 租船合同格式标准样本In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve TheEffect Of Restricting All Parties甲方：_________________________乙方：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑租船合同格式标准样本使用说明：本合同资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益，经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来，从而实现制约各方的效果。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
租用单位(甲方)：___________地址：____________邮码：____________电话：____________法定代表人：____________职务：____________船舶单位(乙方)：___________地址：____________邮码：____________电话：____________法定代表人：____________职务：____________1.乙方根据甲方需要，同意将____船____马力____吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。
如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行、对船体及船上设备损坏、退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。
船舶租赁合同范文锦集8篇
船舶租赁合同范文锦集8篇船舶租赁合同篇1合同编号：立合同双方：承租方：中港第三航务出租方：承租方因工程施工需要，租用出租方船舶，配合承租方施工。
为明确双方各自的权利、义务和职责，确保工程项目的优质、按期完成，经双方洽商一致，依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，特签订本合同，以资双方共同遵守。
一、工程名称：二、工程地点：三、租用船舶的名称、型号、规格（船名），型号、规格等详见海上船舶检验证书。
四、工作内容及要求：（一）、承担，及配合现场（海上）的一切施工作业。
（二）、出租方必须全天候（24小时）服从甲方现场调度指挥和工作安排。
出租方不得擅自改变工作性质或航区。
如有改变需征得承租方同意，并经航管部门批准。
五、租用期限：自年月日至年月日止（暂定），准确租期以承租方书面指定专人通知为准。
租期自船舶进入施工现场并能正常工作使用之日起计算至所做工作完成之日止结束。
租期按实际租用天数计算。
六、租费及付款方式：（一）、月租费为元/月，单价元/天。
月租费中已包括：船员工资、劳务费、淡水、机油、船舶及人员保险、避风费、航道费、港务费、营运费、保修费、管理费、调遣费、利润、风险、税金、燃料费等一切费用。
不足月的租费按实际租用天数计算。
（二）、船舶的避风由出租方自行负责并自行承担费用。
不能作业的天数按元/天扣除。
（三）、出租方凭承租方书面指定专人签单确认后，下月结算上月的租费。
承租方按双方书面确认支付％待出租方合同结算完毕后一个月内付清。
（四）、出租方开具正式的发票收取进度款和结算款，并应指明开户银行账号。
承租方付款方式为银行转账。
七、双方的各自职责（一）、承租方负责出租方船舶现场的调度工作。
（二）、出租方必须保证船舶设备完备，轮机性能良好，配足合格船员，并符合港监和航管部门的要求。
若因出租方船本身或操作原因，使承租方蒙受损失，出租方要承担赔偿责任（包括第三方的损失赔偿）。
（三）、出租方必须出示被租用船舶的合法有效证件（船舶证书、国籍证书、船员证书、航行证书、营业证书、驾驶证照、船舶财产保险及所有权证书等）及港监或航管部门要求出示的证件并提供复印件，船舶设备、人员配备必须符合航行、使用安全的要求。
租船合同FIXTURENOTE
租船合同FIXTURE NOTE航次租船与提单运输的区别一、租船的词源charter party源于中世纪中期的一个拉丁词carta parita，意思是一份书面文件，只有一页纸，通过骑缝将该单证分成二份内容完全相同的部分，每个当事人各执一份。
当他们各执其中的一份，绮缝相对时，构成一张完整的文件。
后来这个词演变成特定的航运文件，即特指租船合同。
二、航次租船合同与班轮运输合同的同点1, 两者都属于海上货物运输合同；2, 两者都由船方（承运人或出租人）负责船舶的营运组织.完成运输任务；定期租船是由租方营运，而非船方。
3, 两者都由货方（托运人或承租人）支付约定的运费。
三、航次租船合同与班轮运输合同的不同点1, 在主体方面：班轮运输中的承运人是公共承运人，航次租船下承担运输的是私人承运人。
2, 在决定货载的权利方面：班轮运输下，船舱在有剩余空间的情况下，承运人仍可接受其他人的订舱单装货。
在程租中，出租人对于出租的整船或部分舱位在未经承租人同意的情况下，一般不能将空舱位提供给他人装货。
3, 对船舶的要求上：班轮运输一般都允许使用代替船舶。
程船合同则注重船舶的特性，合同中往往都订有船舶说明条款，出租人应按约定提供船舶。
4, 在运费上：班轮是垄断价，（依班轮公司的运价本Tariff）（即依该票货物运输航线及货物种类、等级等因素确定的基本运价与货物数量乘积之和计算。
程租是竞争价。
由出租人与承租人在市场价格的基础上协商确定，并规定在租船合同中。
5, 在航线及期间上：班轮运输是定期船，班轮运输托运人没有任意选择航线的权利，航次租船运输是不定期船，程租则没有定期及固定航线的约束，完全由双方协商决定。
6, 在法律关系的调整上：班轮运输是法律调整，航次租船运输是合同调整。
7, 在费用及风险的承担上程租：依合同条款而定。
班轮运输：承运人负责包括装货、卸货和理舱在内的作业，并承担全部费用。
(如果装卸费、理货费已计入班轮公司运价本规定的费率中，承运人不另行收取。
航次租船合同确认书标准格式
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载航次租船合同确认书标准格式甲方：___________________乙方：___________________日期：___________________（2018年标准格式）出租人：__________________________（地址：传真：电话：与承租人：__________________________（地址：传真：电话：双方同意按下列条款和条件履行本确认书：第一条承运船舶的规范:船名：船旗国：建造时间:船级：登记船东：总吨/净吨/载重吨：/ /吨夏季十舷：米总长/型宽：米/米散装舱容/包装舱容：立方米/立方米舱/舱口： /吊杆：二层甲板：[可根据需要增加项目] _______________________________________________ 第二条货物和数量：[使用/标明选择(A)或(B)][](A)公吨[ 袋装或散装]货物,增加或减少% ,由[ 出租人或承租人]选择。
[] (B) __________ 立方米货物,增加或减少 % ,由 [ 承租人或出租人]选择。
第三条受载期：年M 日 /年第四条装货/卸货港：［使用/标明选择（A）或（B）］［］（A）在/的安全港口。
［］（B）在___________________ 溶/港的安全泊位。
第五条装货/卸货率：［使用/标明选择（A）或（B）或（C）］［］（A）每晴天工作日吨/公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用（PWWD SHEXUU［］（B）每晴天工作日吨/公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用（PWWD SHEX日U［］（C）在睦货港或卸货港］按港口习惯快速装/卸货（CQD。
第六条装卸时间的计算：［使用/标明选择（A）或（B）］（A）装货时间与卸货时间分别计算(B)装货时间与卸货时间合并计算第七条运费率：[使用/标明选择(A)或(B)或(C)或(D)]。
航次租船合同确认书(标准格式)专业版
航次租船合同确认书（标准格式）专业版一、合同背景航次租船合同是指承租方与出租方之间就特定航次的租船事宜达成的协议。
本确认书旨在规范航次租船合同的格式，并确保各方权益的平衡与保护。
二、合同主体1. 出租方（以下简称“甲方”）：甲方为船舶所有人或合法代表人，具备合法的船舶经营许可证，并有权出租船舶。
2. 承租方（以下简称“乙方”）：乙方为租船方，具备与船舶租赁相关的资质和资金实力。
三、合同内容1. 船舶信息甲方应提供船舶的详细信息，包括但不限于船名、船籍国、船舶类型、船舶规格、载重量等，并保证提供的信息真实准确。
2. 租船期限双方应明确租船的起止日期，并约定租船期限不得超过合同签订之日起两年。
3. 租金支付乙方应按照约定的租金支付方式和时间，向甲方支付租金。
租金支付方式可包括一次性支付、分期支付等，具体约定应在合同中明确。
4. 航次安排双方应明确船舶的航次安排，包括起止港口、航行路线、装卸货物的时间和地点等。
双方应遵守国际海事法和相关法规，确保航次的安全和顺利进行。
5. 违约责任双方应约定违约责任和相应的赔偿方式。
如甲方未按约定提供船舶或乙方未按约定支付租金，应承担相应的违约责任。
6. 保险责任双方应明确船舶保险责任的承担方式。
甲方应保证船舶在租船期间保持有效的保险，并向乙方提供相应的保险证明。
7. 争议解决双方应约定争议解决的方式，可以选择仲裁、诉讼等方式解决争议。
争议解决方式应在合同中明确。
四、合同生效与解除1. 合同生效本确认书应由甲方和乙方双方签字盖章，经双方签署后生效。
同时，双方应按照约定的方式办理相应的手续，确保合同的有效性。
2. 合同解除合同期满或双方协商一致，可以解除合同。
双方应在解除合同前提前通知对方，并按照约定的方式处理未完成的事项。
五、其他条款1. 本确认书的任何修改、补充或附件需经双方书面协议并签字盖章后生效。
2. 本确认书的解释和适用应遵循中华人民共和国的法律法规。
3. 本确认书一式两份，甲方和乙方各执一份，具有同等法律效力。
租船合同范本
FIXTURE-NOTEBETWEEN: AS SHIPOWNERSAND: AS CHARTERERSIT IS THIS DAY MUTUALLY AGREED UNDER THE TERMS AND CONDITIONS AS FOLLOWS:VLS:M/V Z.T.GTYPE: BC PANAMA FLGDWT 44750 MTS ON 12,25M DRFT TPC 49.2MTBLT 1/1978 AT ODENSE LINDO, DENMARKGRT 26194, NRT 14930LOA 182,81M, BEAM 30,13M, DEPTH 16,87MHOLDS 6, HATCHES 6GRAIN 541035X25.0T CRANES 5 X (5-10) CBM GRAB (ADJUSTABLE)M/E SULZER 6RND76, BHP 12000 TOTALSPEED 12.5KNOTS ON 28 MT IFO 180CST UNDER GOOD WEATHER CONDITIONA/E 2MT MGO/DAY IN POT IDLE 1.5MT/DAY WORKING 2.8MT/DAYLDT 9230TSHATCH SIZE HOLD 1. 11.9X13.9M HOLD 2-6 15.1X16.5MHOLD SIZE (L W H) 1. 21.2X23.4X29.4 2. 21.2X29.4X29.4 3. 21.5X29.4X29.44. 22.2X29.2X29.25. 20.6X29.4X29.46. 21.5X29.4X29.2GRAIN CAPACITY HOLD 1. 8213 HOLD 2. 9147 HOLD 3. 9507HOLD 4. 9466 HOLD 5 9176 HOLD 6 8594TOTAL 54,103 CBM GRADA1. CARGO & QUANTITY: 40,000MT COAL IN BULK 10% MOLOO货物及数量: 40,000吨散装煤 10%增加由船东选择2. LOADING PORT: 1SAP MUARA SATUI, SOUTH KALIMANTAN., INDONESIA装货港:1个安全锚地和1个安全泊位,1个安全港MUARA SATUI, SOUTH KALIMANTAN., INDONESIA.3. DISCHARGING PORT: 1SBP HUANGPU., CHINA卸货港: 1个安全泊位,1个安全港, 黄浦,中国4. LAYCAN: 15-20TH MAR 2008受载期: 2008年3月15日- 20日5. LOADING / DISCHARGING RATE: 8,000MT/15,000MT PWWDSHINC装卸率:8000吨/15000吨每晴天工作日,星期天及节假日包括在内.6. DEMURRAGE AND /DESPATCHDEMURRAGE: USD18,000 PER DAY OR PRO-RATA FOR ALLTIME LOST AT BOTH ENDS/ USD 9,000 PER DAY OR PRO-RATA FOR LAYTIME SAVED滞期费:每天 18,000美元／天，速遣费每天 9,000美元／天不足一天按比例计算LOADING PORT DEMURRAGE/DESPATCH TO BE SETLLED WITHIN 7DAYS AFTER COMPLETETION OF LOADING & SUBMISSION OF DOCUMENT.DISCHARGING PORT DEMURRAGE/DESPATCH TO BE SETLLED WITHIN 7 DAYS AFTER COMPLETION OF DISCHARGING AND SUBMISSION OF DOCUMENTS.在装港的滞期费和速遣费, 在装完货后,依据相关的文件,在七天内结算, 卸港时的滞期费和速遣费, 在卸完货后,依据相关的文件,在七天内结算.7.FREIGHT RATE:USD PER MT ON FIOST BSS 1/1.FREIGHT SHALL BE CONSIDERED EARNED AS CARGO BEING LOADED ON BOARD, WHETHER VESSEL AND/OR CARGO LOST OR NOT.运费率:每公吨美元, 船东不负责装货、卸货、理舱、平舱等费用，并以一个装港一个卸港为准。
几种标准租船合同范本介绍
几种标准租船合同范本介绍一、金康合同（GENCON）1. 定义：金康合同全称为《统一杂货租船合同》，它是目前在国际上使用最广泛的航次租船合同范本。
2. 特点：规定了船舶所有人的责任和船舶应适航的最低标准。
装卸时间的计算方法比较复杂，需要双方在合同中明确约定。
对滞期费和速遣费的计算方法有详细的规定。
3. 适用范围：金康合同适用于各种干散货和液体散货的运输，也可用于集装箱运输和冷藏货物运输等。
二、巴尔的摩谷物（BALTIME）1. 定义：巴尔的摩谷物租船合同是由美国船东协会制定的，是一种用于谷物运输的航次租船合同范本。
2. 特点：规定了船舶所有人的责任和船舶应适航的最低标准。
装卸时间的计算方法比较简单，通常按照港口习惯进行计算。
对滞期费和速遣费的计算方法有详细的规定。
3. 适用范围：巴尔的摩谷物租船合同主要适用于谷物运输，也可用于其他干散货和液体散货的运输。
三、纽约土产（NYPE）1. 定义：纽约土产租船合同是由美国船东协会制定的，是一种用于各种货物运输的航次租船合同范本。
2. 特点：规定了船舶所有人的责任和船舶应适航的最低标准。
装卸时间的计算方法比较简单，通常按照港口习惯进行计算。
对滞期费和速遣费的计算方法有详细的规定。
3. 适用范围：纽约土产租船合同适用于各种货物运输，包括干散货、液体散货、集装箱运输和冷藏货物运输等。
四、中租期租合同（SINOTIME）1. 定义：中租期租合同是由中国船东协会制定的，是一种用于中国港口之间货物运输的航次租船合同范本。
2. 特点：规定了船舶所有人的责任和船舶应适航的最低标准。
装卸时间的计算方法比较简单，通常按照港口习惯进行计算。
对滞期费和速遣费的计算方法有详细的规定。
3. 适用范围：中租期租合同主要适用于中国港口之间的货物运输，也可用于其他国家和地区之间的货物运输。
五、土产格式（ASBATANKVO）1. 定义：土产格式租船合同是由波罗的海国际航运公会制定的，是一种用于各种货物运输的航次租船合同范本。
海商法知识必读(第六章)
第六章船舶租用合同161、什么是船舶租用合同？远洋运输营运方式可以分为定期船运输和不定期船运输。
定期船运输又称为班轮运输，是指船舶在固定的航线上，按既定的船期表和港口顺序，经常地从事港口间运输的营运方式。
不定期船运输又称租船运输，是指承租人向船舶所有人租赁船舶或舱位进行的海上货物运输方式。
可分为航次租船、定期租船和光船租船三种营运方式。
不论采用哪种运输方式，都需相应地签订运输合同。
比如，班轮运输合同主要通过提单来体现；航次租船应有航次租船合同等。
根据我国《海商法》的规定，提单和航次租船合同，属于海上货物运输合同的一种；而定期租船合同和光船租赁合同，则属于船舶租用合同。
如我国《海商法》第128条规定：“船舶租用合同，包括定期租船合同和光船租赁合同，均应当书面订立。
”所以，租船运输方式与船舶租用合同两者之间有一定得联系，但也有很大的区别。
不应产生概念上的混淆。
特别值得注意的是，航次租船虽然属于租船方式的一种，但航次租船合同却不属于船舶租用合同，而属于海上货物运输合同的范畴。
162、租船交易需要经过哪些程序？在租船市场上，租船大多通过经纪人进行。
一般地说，从承租人提出租船要求，到最后与出租人签订合同，大致要经过如下几个步骤：即询价、报价、还价、报实盘、接受订租、签订订租确认书、编制、审核、签订租船合同。
询价（Enquiry），又称“询盘”，是承租人根据货物的情况表示需要租船，并说明自己对船舶要求的业务。
通常以电传、电报、传真或其他书面形式提出。
内容包括：货物的种类、数量、名称、装卸港、装货日期、计划运价等。
报价（Offer），又称“开盘”，是租船经纪人或船舶所有人在接到询价后，根据自己的条件向承租人提出自己所能够提供船舶的情况和条件的业务。
报价的内容，除对询价的答复外，通常还包括：船名、载重量或载货容积、装卸港口、受载期、装卸条件和费用条款、租金或运费、滞期或速遣费率、佣金、拟选定的租船合同范本等。
报价有硬性报价和条件报价两种。
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定期租船合同格式
定期租船合同格式
目前，国际上常用的定期租船合同格式主要有：
1. 《定期租船合同》(Time Charter),租约代号“Produce Form”(土产格式),由于该格式是由美国纽约土产交易所(New York Produce Exchange 简称NYPE)制定的，以下简称“纽约土产”因此又被称为“NYPE”(纽约土产格式)。
纽约土产是目前使用最为广泛的定期租船标准合同. 90%的定期租船合同使用的是纽约土产合同。
2.《统一定期租船合同》(Uniform Time Charter), 租约代号“__”(巴尔的摩),全名为Baltic and International Maritime Conference Uniform Time Charter,是由波罗的国际航运公会（BIMCO）制定的,该租约当今很少用。
BIMCO全称为The Baltic and International Maritime Conference，是国际性的商业航运组织，该组织成立于1905年，由于是船东的组织，因此，也比较倾向于保护船东利益，其制定的标准合同也较偏向船东。
由于自1973年后租船市场对船东不利,因此使用__标准合同的逐渐减少,即使使用也会进行较大的修改。
3 .《定期租船合同》(Time Charter Party),租约代号“__E 1980”(中租1980),由中国租船公司制订。
3.定期租船合同的内容
根据《海商法》第130条的规定，定期租船合同的内容主要包括：出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、船速、燃料消耗、航区、用途、租期、交船和还船的时间和地点以及条件、租金及其支付，以及其他有关事项。
(1)船舶状况说明。
定期租船合同租用的是船舶，因此，合同中必须对船舶的大小、性能及其他各项经济技术指标作出具体规定。
船舶状况说明就是合同中对船舶的具体规定，其内容主要包括：船舶名称、船籍、船级、吨位、容积、船速、燃料消耗等内容。
(2)航行区域和用途。
定期租船合同一般对船舶的航行区域和港口进行限定。
《海商法》第134条规定：承租人应当保证船舶在约定的航行区域内的安全港口或者地点之间从事约定的海上运输。
承租人违反航行区域规定的，出租人有权解除合同，并有权要求赔偿损失。
船舶的用途，一般应明确是用于运输还是其他用途。
如果船舶用于运输，则应约定运输货物的情况。
《海商法》第135条规定：承租人应当保证船舶用于运输约定的合法货物。
承租人将船舶用于运输活动物或危险货物的，应当事先征得出租人的同意。
承租人违反上述规定，致使出租人遭受损失的，应当负赔偿责任。
(3)租期。
租期的长短由双方当事人商定，一般以日历月计算。
如果在租期内发生船舶不能投人营运的情况，承租人可以行使停
租权，停租期间不支付租金。
《海商法》第133条规定，船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态，出租人应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复；船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满24小时的，对由此而损失的营运时间，承租人不付租金，但是上述状态是由于承租人造成的除外。
(4)使用与赔偿。
在定期租船合同中，船长应服从承租人的指挥，但由于承租人的指示产生损害的，由承租人负责赔偿。
《海商法》第136条规定：“承租人有权就船舶的营运向船长发出指示，但是不得违反定期租船合同的约定。
“
(5)交船。
交船是指出租人按合同规定，向承租人交付船舶的行为。
交船是出租人的一项义务，必须按合同规定的时间、地点、状态和条件向承租人交付约定的船舶。
《海商法》第131条规定：出租人应当按照合同约定的期间交付船舶。
否则，承租人有权解除合同。
出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承租人的，承租人应当自接到通知时起48小时内，将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。
因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。
关于交船条件，《海商法》第132条规定：出租人交付船舶时，应当做到谨慎处理，使船舶适航，交付的船舶应当适于约定的用途。
出租人违反交船条件的，承租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此
遭受的损失。
(6)转租。
《海商法》第137条规定：承租人可以将租用的船舶转租，但是应当将转租的情况及时通知出租人。
租赁的船舶转租后，原租船合同约定的权利义务不受影响。
(7)租金。
租金是承租人使用船舶的对价。
租金条款的主要内容是规定租金的计算单位、计算方法和支付方式等。
《海商法》第140条规定：“承租人应当按照合同约定支付租金。
承租人未按照合同约定支付租金的，出租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失。
”
(8)还船。
还船是指租期结束时，承租人按约定的时间、地点和条件将船舶交还给出租人。
还船的时间一般以租期结束的时间为准，但根据实际情况，也可以在合同规定的伸缩期内还船。
还船的地点应在合同中订明，通常规定几个港口或者某海域，由承租人选择。
承租人还船时，船舶应处于交船时相同的良好状态，但船舶的自然磨损除外。
船舶未能保持与交船时相同的良好状态的，承租人应当负责修复或给予赔偿。
在承租人履行还船义务时，会涉及最后航次问题。
所谓最后航次，是指在租期结束前所进行的最后一个航次。
承租人如何安排最后航次，关系到能否按时履行还船义务的问题。
对此，《海商法》第143条规定：经合理计算，完成最后航次的日期为合同约定的还船日期，但可能超过合同约定的还船日期的，承租人有权超期用船以完成该航次。
超期期间，承租人应当按照
合同约定的租金率支付租金；市场的租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照市场租金率支付租金。
(9)留置权。
定期租船合同中设立留置权条款的目的是为了保护出租人收取租金的权利，一旦承租人不按时支付租金和应付的款项，出租人就可以留置属于承租人的有关财产。
’《海商法》第141条规定：“承租人未向出租人支付租金或者合同约定的其他款项的，出租人对船上属于承租人的货物、财产以及转租的收入有留置权。
”
(10)其他事项。
在定期租船合同中，除上述所规定的内容外，还会涉及其他一些事项，如费用负担条款、船舶转让条款、共同海损条款、双方互有过失的碰撞条款、海上救助报酬的分享条款等。
《海商法》第138条规定了船舶转让问题：船舶所有人转让已经租出的船舶的所有权，定期租船合同约定的当事人的权利义务不受影响，但是应当及时通知承租人。
船舶所有权转让后，原租船合同由受让人和承租人继续履行。
这是“买卖不破租赁”原则的具体反映。
《海商法》第139条规定了海上救助报酬分享问题：在合同期间，船舶进行海难救助的，承租人有权获得扣除救助费用、损失赔偿、船员应得部分以及其他费用后的救助款项的一半。